Sistemul de rcire are rolul de a evacua forat o parte din cldura degajat prin ardere, pentru a face posibil

desfurarea continu a procesului de lucru i meninerea unui nivel termic corespunztor funcionrii la parametrii optimi ai motorului. Sistemul de rcire trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii: - s asigure un regim constant de temperatur sub valori critice, pentru lichid sau ulei, n condiiile atmosferice ntlnite pe timpul exploatrii; - s ocupe un spaiu ct mai mic; - s fie simple, uoare i cu fiabilitate ridicat; - s nu necesite pentru fabricaie materiale deficitare; - s permit executarea uoar a lucrrilor de mentenan; - s consume ct mai puin putere (max. 1013% din puterea motorului). Sistemele de rcire, n funcie de modul de rcire, pot fi cu lichid sau cu aer. 1. Sistemele de rcire cu lichid n raport cu sistemele de rcire cu aer prezint o serie de avantaje dar i dezavantaje. Dintre avantaje menionm: - rcirea este mai uniform; - posibilitatea prenclzirii la pornire; - posibilitatea folosirii unui bloc comun pentru cilindri; - consum mai mic de putere; - zgomot redus; - solicitri termice mai reduse. Totui, aceste sisteme prezint urmtoarele dezavantaje: - sunt mai complicate i mai scumpe dect sistemele de rcire cu aer; - exist posibilitatea corodrii instalaiei i pericolul de ngheare a lichidului de rcire. Sistemul de rcire cu lichid se compune din: pomp de lichid, conducte, termostat, cmile de rcire ale cilindrilor, radiator i ventilator (figura 40). Acest tip de sistem de rcire poate fi deschis sau nchis (sub presiune). Primele tipuri de instalaii sunt simple i asigur autoreglajul, ns au dimensiuni i mase mari i randament sczut al schimbului de cldur. Pompa de lichid este de tip centrifugal cu palete (figura 40.a). Aceste pompe au o construcie simpl, fiabilitate i siguran n funcionare mari. n plus prezint avantajul c dup ntreruperea funcionrii nu obtureaz circuitul de lichid, permind circulaia natural prin termosifon care uniformizeaz temperaturilor n cmaa de ap. Pompa este acionat de ctre arborele cotit prin intermediul unor curele trapezoidale.

Carterul pompei de ap se confecioneaz prin turnare din font. Rotorul se confecioneaz din font, aliaj de aluminiu sau bronz. Axul din oel inoxidabil este prevzut cu un sistem de garnituri de etanare (presetup figura 40.b).

Fig. 40 Sistem de rcire cu lichid l-pomp de ap; 2-ventilator; 3-curea trapezoidal; 4- radiator de ap; 5-instalaie de climatizare; 6-termostat; 7- rcitor de ulei; 8-rezervor de compensare

Fig. 40 Pomp de ap centrifugal a-elemente constructive; b- soluia de etanare 1-carcasa pompei; 2-rotor; 3-palete; 4-racord de evacuare; 5- racord de aspiraie; 6-inel de etanare; 7-arc; 8-disc; 9-buce cu autolubrifiere; 10- carcas