Dacia SOLENZA Electrice Vol II

CUPRINS
ECHIPAMENT ELECTRIC Baterie ............................................................................................................................................ 3 Bloc optic ....................................................................................................................................... 7 Faruri cea ................................................................................................................................... 8 nlocuire becuri ............................................................................................................................. 9 Reglare faruri .............................................................................................................................. 12 nlocuire comand reglaj mecanic faruri ................................................................................. 14 Iluminare spate i interior ......................................................................................................... 17 Plafoniera .................................................................................................................................... 20 Becuri ........................................................................................................................................... 21 Diagnosticare defecte lmpi ....................................................................................................... 22 Cutia sigurane habitaclu ........................................................................................................... 24 Ansamblul relee i UCE decodor din habitaclu ....................................................................... 26 SISTEM ANTIDEMARAJ Generaliti.................................................................................................................................. 29 nlocuire componente ................................................................................................................. 33 Proceduri ..................................................................................................................................... 37 Diagnosticare ............................................................................................................................... 43 TABLOU DE BORD Generaliti.................................................................................................................................. 64 Diagnosticare -interpretare defecte ........................................................................................... 67 ECHIPAMENT ELECTRIC Mecanism antivol ........................................................................................................................ 71 Comanda sub volan .................................................................................................................... 72 Conectori comand sub volan ................................................................................................... 73 Comutatoare pe plaa bord........................................................................................................ 74 Bricheta electric ........................................................................................................................ 76 TERGTOR PARBRIZ Mecanism antrenare ................................................................................................................... 78 Ansamblul spltor parbriz ....................................................................................................... 80 Diagnosticare ............................................................................................................................... 81
RADIO AUTO Generaliti .................................................................................................................................. 84 Casetofon ..................................................................................................................................... 89 CD Player .................................................................................................................................... 90 Conectori ..................................................................................................................................... 91 Antena pavilion ........................................................................................................................... 92 GMV RCIRE GMV rcire pentru automobilele fr aer condiionat ........................................................... 95 Diagnosticare - interpretare defecte la automobilele fr aer condiionat ............................ 96 GMV rcire pentru automobilele cu aer condiionat .............................................................. 97 Diagnosticare - interpretare defecte la automobilele cu aer condiionat ............................... 98 SCHEME ELECTRICE
Generaliti .............................................................................................................................................. 100 Lista schemelor funcionale ................................................................................................................... 105 Repertoar componente electrice............................................................................................................. 107 Lista racordurilor. Lista maselor .......................................................................................................... 108 Dispunere racorduri electrice pe automobil. Fixri mase electrice pe automobil .......................... 109 Dispunere componente electrice pe automobil .................................................................................. 110 Scheme electrice funcionale .................................................................................................................. 112 Cutia de sigurane din habitaclu ........................................................................................................... 198 Cutia de sigurane din compartimentul motor .................................................................................... 200 Nomenclator funcii fire n conectori i racorduri .............................................................................. 202 Funciile firelor n conectori i racorduri ............................................................................................. 205 Explicitare fincii fire ............................................................................................................................. 278
ECHIPAMENT ELECTRIC
80
Baterie ..................................................................................................................................... 80 - 1 Bloc optic ................................................................................................................................. 80 - 4 Faruri cea ............................................................................................................................. 80 - 5 nlocuire becuri ....................................................................................................................... 80 - 6 Reglare faruri ......................................................................................................................... 80 - 9 nlocuire comand reglaj mecanic faruri ............................................................................. 80 - 11
80 - 13
ECHIPAMENT ELECTRIC Baterie

CONTROL
80
Se recomand s verificai urmtoarele : - existena fisurilor sau a sprturilor la bacul (carcasa) bateriei; - curenia prii superioare a bateriei; - starea bornelor. Se impune verificarea cu strictee a urmtoarelor: - lipsa sulfatrii la bornele bateriei; - dac este necesar, curarea i apoi ungerea acestora cu vaselin neutr; - strngerea corect a bornelor cablajului la bornele bateriei. Existena unui contact imperfect poate provoca incidente la pornirea motorului sau la ncrcarea bateriei, existnd riscul producerii de scntei, care ar putea cauza explozia bateriei; - verificai nivelul electrolitului; - verificai ca gurile de aerisire din buoanele de acces s nu fie obturate. Pentru bateriile ce sunt prevzute cu buoane de acces demontabile procedai astfel: - nlturai buoanele; - verificai nivelul electrolitului n fiecare element; - dac este necesar, refacei nivelul completnd numai cu ap distilat, pn la maxim 1,5 cm deasupra plcilor. - verificai ca gurile de aerisire din buoanele de acces s nu fie obturate. ATENIE! Nu completai niciodat cu electrolit, ci numai cu ap distilat. PRECAUII Este important de tiut c: - bateria conine acid sulfuric, care este o substan periculoas; - n timpul ncrcrii bateriei se produce oxigen i hidrogen, deci verificai ca gurile de aerisire din buoanele de acces s nu fie obturate. Amestecul acestor dou gaze formeaz un gaz detonant, ce are ca urmare existena riscului de explozie.
1. PERICOL = ACID
Soluia de acid sulfuric este un produs foarte agresiv, toxic i coroziv. Acesta atac pielea, hainele i poate coroda cele mai multe dintre metale. De asemenea, este foarte important, ca atunci cnd manipulai o baterie s inei cont de urmtoarele precauii: - protejai ochii folosind ochelari de protecie; - purtai mnui i haine de protecie anti-acid. 80 - 1
80
ATENIE! n cazul stropirii pe corp cu acid, splai din abunden cu ap toate prile atinse. Dac ochii au fost atini, consultai de urgen un medic.
2. PERICOL = RISC DE EXPLOZIE
n timpul ncrcrii bateriei, branate la un redresor, se degaj oxigen i hidrogen. Degajarea acestor gaze este mai puternic atunci cnd bateria a ajuns n starea de ncrcare complet, iar cantitatea de gaz produs este proporional cu curentul de ncrcare. Oxigenul i hidrogenul se asociaz n spaiile libere, la suprafaa plcilor, formnd un amestec detonant care este foarte exploziv. Cea mai mic scnteie este suficient pentru provocarea exploziei, iar urmarea poate fi spargera bacului bateriei i mprtierea acidului n mediul apropiat. Persoanele ce se afl n apropiere sunt n pericol de a fi rnite de achiile carcasei explodate sau de acidul ce ar putea veni n contact cu ochii, faa sau minile. ATENIE! Urmai cu strictee urmtoarele recomandri: -nainte de a debrana sau rebrana o baterie asigurai-v c toi consumatorii sunt oprii; -n timpul ncrcrii unei baterii ntr-o ncpere, de la un redresor, oprii-l nainte de a conecta sau de a deconecta bateria la acesta; -nu punei obiecte metalice pe baterie pentru a nu produce un scurtcircuit ntre bornele acesteia; -niciodat nu apropiai de baterie o flacr deschis, o lamp de sudur sau alt surs de foc. PROTECIA ECHIPAMENTELOR ELECTRICE n cazul unei intervenii la automobil, trebuie luate o serie de msuri pentru protejarea echipamentelor electrice mpotriva deteriorrilor sau pentru a evita un scurtcircuit, care ar putea duce la incendierea automobilului. Bateria se debraneaz prin deconectarea, mai nti, a bornei negative i apoi a celei pozitive. Branarea se efectueaz n ordine invers. nainte de acionarea demarorului se va verifica dac bateria este corect branat ( borna negativ legat la mas ), dac bornele sunt curate i bine strnse. Nu se va debrana niciodat bateria cnd motorul este pornit, pentru a nu deteriora regulatorul de tensiune, alternatorul sau componente ale sistemelor electronice de control ale automobilului. Debranarea alternatorului, a regulatorului de tensiune, a bateriei i interveniile la conexiunile acestora se vor face numai cnd motorul este oprit (alternatorul nu se rotete) i contactul este luat. n cazul conectrii bateriei la un redresor, n vederea ncrcrii ( fr demontarea bateriei de pe automobil ), obligatoriu se va debrana cablajul de la bornele bateriei. 80 - 2
80
DEMONTARE
Dup ce ai identificat i eliminat cauza real a descrcrii bateriei, procedai astfel: Se nltur protectorul de plastic de la borna plus a bateriei. Se demonteaz piulia de fixare a cablajului de mas de la borna minus a bateriei . Se demonteaz piulia de fixare a cablajului de la borna plus a bateriei. Se demonteaz urubul bridei de fixare a bateriei. Se scoate bateria cu atenie.
REMONTARE
Procedai n ordine invers demontrii. Dup aceasta repunei n stare de funcionare aparatul radio introducnd codul radio (dac automobilul este echipat cu acesta) i reglai ceasul de la bord.
80 - 3
80
ECHIPAMENT ELECTRIC Bloc optic
NOT: Dup remontarea farurilor se efectueaz reglarea acestora. 6 6 5 4 3
6
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se trage spre napoi garnitura corectorului reglaj far (1). Se demonteaz comanda reglaj far de la conectorul reglaj faruri (vezi nlocuire comand reglaj mecanic faruri). Se debraneaz conectorul (2) al becului far. Se debraneaz conectorul (3) al becului semnalizare. Se rotete i se extrage dulia (4) a becului semnalizare. Se rotete i se extrage dulia (5) a becului poziie. Se demonteaz calandrul. Se demonteaz cele 4 uruburi TORX 20 (6) de fixare a ansamblului far-lamp semnalizare. Se extrage cu atenie elementul optic din locaul su.
REMONTARE
n punctul (6) situat n partea de jos a farului fa, cel mai apropiat de becul semnalizare, se introduce un urub TORX 20. Se introduce cu atenie blocul optic n locaul su, avnd grij ca urubul s nu cad. Cu ajutorul unei urubelnie TORX 20 se monteaz acest urub. Se monteaz celelalte 3 uruburi (6). Se monteaz calandrul. Se poziioneaz dulia (5) n locaul su i se rotete, asigurndu-se o bun fixare a acesteia. Se poziioneaz dulia (4) n locaul su i se rotete, asigurndu-se o bun fixare a acesteia. Se rebraneaz conectorul (3) al becului semnalizare. Se rebraneaz conectorul (2) al becului far. Se monteaz comanda reglaj far la conectorul reglaj far (vezi nlocuire comand reglaj mecanic faruri). Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se verific funcionarea becurilor ansamblului far - lamp semnalizare. 80 - 4
ECHIPAMENT ELECTRIC Faruri cea
80
DEMONTARE
Se suspend automobilul pe elevator. Se debraneaz conectorul farului cea de la cablajul automobilului (se trage de cele dou clipsuri ale conectorului). Se declipseaz cu atenie suportul farului cea (A) de pe bara paraoc din cele 3 clipsuri din punctele (B) folosind o urubelni dreapt. Se demonteaz cele dou uruburi TORX 20 (C). Se va reine poziia de montaj a farului cea pe suport. Se extrage farul cea din suportul acestuia.
REMONTARE
Se poziioneaz n suportul (A) noul far cea. Se monteaz cele dou uruburi TORX 20 (C) respectnd poziia de montaj avut anterior demontrii. Se poziioneaz i se mpinge spre nainte ansamblul far cea n bara paraoc pn se clipseaz toate cele 3 clipsuri (B) ce asigur poziionarea corect a ansamblului far cea. Se rebraneaz conectorul farului cea. Se coboar automobilul de pe elevator. Se verific funcionarea farurilor cea. NOT: Pentru demontarea - remontarea farului cea stnga, este necesar demontarea - remontarea avertizorului sonor. NOT: Dup remontarea farurilor cea este obligatorie efectuarea reglrii acestora, cu ajutorul unei urubelnie poziionate prin fanta barei paraoc acionnd urubul de reglaj (D).
80 - 5
80
DEMONTARE
ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire becuri

NLOCUIRE BEC FAR CEA
Se suspend automobilul pe elevator. Se debraneaz conectorul farului cea. Se rotete dulia becului (F) i se extrage din locaul su.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii, poziionnd corect dulia becului n locaul su. Se regleaz farul cea. NOT: Deoarece farul cea este echipat cu bec halogen, nu se va pune mna direct pe balonul de sticl al becului. NLOCUIRE BEC FAR 10 5 4
10 3
8
DEMONTARE
Se debraneaz conectorul (2). Se scoate protectorul de cauciuc (7). Reinei poziia de montaj a acestuia. Se elibereaz clema de fixare (8) i se extrage becul far.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii. Se poziioneaz corect protectorul de cauciuc (7) respectnd poziia de montaj naintea demontrii. Se regleaz farul. NOT: Deoarece farul este echipat cu bec halogen, nu se va pune mna direct pe balonul de sticl al becului. 80 - 6

NLOCUIRE BEC SEMNALIZARE FA
DEMONTARE
80
Se debraneaz conectorul (3). Se rotete dulia (4) i se scoate. Se extrage becul ars din dulie.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii, cu verificarea poziionrii corecte a duliei (4) pentru evitarea ptrunderii prafului i umiditii n elementul optic. Lmpile semnalizare folosesc bec colorat portocaliu; la nlocuirea becului folosii acelai tip de bec. NLOCUIRE BEC POZIIE FA
DEMONTARE
Se rotete dulia (5) i se scoate. Se extrage becul ars din dulie.

REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii, cu verificarea poziionrii corecte a duliei (5) pentru evitarea ptrunderii prafului i umiditii n elementul optic. NLOCUIRE LAMP SEMNALIZARE POZIIE
DEMONTARE (ansamblul far-lamp semnalizare fiind deja demontat)
Se demonteaz uruburile (10) de fixare a lmpi semnalizare poziie pe ansamblul far-lamp semnalizare. Se demonteaz lampa semnalizare poziie.
REMONTARE
Se execut n ordinea invers demontrii.
80 - 7
80

ETANEITATE ANSAMBLU FAR-LAMP FA (se aburete, are condens sau intr ap)
Se verific partea fa a ansamblului: se orienteaz un jet de ap spre geamul farului. Da Intr ap n interiorul farului?
Schimbai farul.
Nu
Intr ap n interiorul lmpii semnalizare - poziie?
Da
Schimbai lampa semnalizare - poziie.
Nu
Se verific vizual partea spate a farului: este Nu montat corect protectorul de cauciuc al becului far? Montai corect protectorul de cauciuc al becului far. Dac acesta nu este conform, nlocuii-l. Montai corect corectorul reglaj far i protectorul de cauciuc al acestuia. Dac protectorul nu este conform, nlocuii-l. Montai corect becul farului Se elimin dac este posibil cauza obturrii gurilor de aerisire. Dac nu este posibil, nlocuii farul. Explicai clientului c acest fenomen este natural, acest fapt nu este un defect i nu exist riscul corodrii farului. Condensul va dispare cnd farul va funciona; timpul de dispariie a condensului este funcie de umiditatea mediului ambiant. Montai corect dulia becului poziie. Dac garnitura acesteia nu este conform, nlocuii-o. Montai corect dulia becului semnalizare. Dac garnitura acesteia nu este conform, nlocuii-o.
Da
Corectorul reglaj far este montat corect?
Nu Nu Da
Da
Becul farului este montat corect?
Da
Gurile de aerisire sunt obturate?
Nu
Farul este aburit sau are condens n interior? Da
Nu
Se verific vizual partea spate a lmpii semnalizare - poziie: este montat corect dulia becului poziie?
Nu
Da
Este montat corect dulia becului semnalizare?
Nu
Condensul nu afecteaz calitatea iluminrii NOT: Dac clientul insist, procedai la uscarea farului: - suflai cu aer uscat, dac este posibil; - uscai natural farul prin aprinderea farurilor timp de cteva minute pn la dispariia condensului sau dezaburirea farului. 80 - 8
ECHIPAMENT ELECTRIC Reglare faruri
80
V Se execut prin acionare urubului V (reglaj n plan vertical) sau H (reglaj n plan orizontal). Prin nurubare spotul luminos coboar, iar prin deurubare urc. Se verific dac zona luminat este centrat pe axa vertical i dac demarcarea optic la 15o coincide cu iluminarea farului. Se admite o eroare de 1 cm. Un spot luminos deplasat spre stnga are aspectul din figura a, iar un spot deplasat spre dreapta are aspectul din figura b.
REGLARE LUMINI DE NTLNIRE (FAZ SCURT)
figura a
figura b
REGLARE LUMINI DE DRUM (FAZ LUNG) Verificai ca poziia s coincid cu ajustarea fcut pentru faza scurt i ca spotul luminos distribuit ntre cele dou linii verticale de pe panou. La verificarea fazei lungi, centrul luminos al elipsei trebuie s se situeze pe crucea care marcheaz centru ecranului. Dac se observ o deviere major fa de faza scurt se recomand schimbarea becului acesta fiind, n majoritatea cazurilor, responsabil pentru acest defect. 80 - 9
80
ECHIPAMENT ELECTRIC Reglare faruri

REGLARE FARURI CE
Reglarea farurilor cea se va efectua n urmtoarele condiii: - automobilul s fie aezat pe o suprafa orizontal; - automobilul nu are pasageri n habitaclu sau greuti n portbagaj; - pneurile s fie umflate la presiunea prescris de constructor. G
E A
n continuare se procedeaz astfel: Se aduce automobilul la postul de lucru. Se poziionez regloscopul (aparatul reglare faruri - E) n dreptul centrului optic al unui far cea. Se comand aprinderea farurilor cea. Se rotete butonul de reglare (D) al farului cea, cu ajutorul unei urubelnie (A) astfel nct s se obin un reglaj de 2%, iar delimitarea dintre zona luminoas i cea ntunecat de pe ecranul regloscopului s se situeze sub linia marcat (G). Acest reglaj se face similar reglrii luminilor de ntlnire a farurilor. Se aduce regloscopul n dreptul centrului optic al celui de al doilea far cea. Se efectueaz reglajul farului cea. Se comand stingerea farurilor cea.
80 - 10
ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire comand reglaj mecanic faruri

DEMONTARE
80
1 2
V
5 6 3 4
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz comanda reglaj far de la un ansamblu far-lamp semnalizare: - se trage spre napoi garnitura corectorului reglaj far (1); - se declipseaz protectorul (2) al dispozitivului reglaj far; - se slbete piulia (3) de blocare; - se declipseaz cablul comand reglaj far (4) din corectorul reglaj far i apoi din furca (5); Se demonteaz comanda reglaj far de la cellalt ansamblu far-lamp semnalizare. Se declipseaz cablurile comand reglaj far i se taie colierele de fixare. Se demonteaz butonul comand reglaj faruri. Se demonteaz piulia de fixare a comenzii reglaj faruri pe plana bord. Se demonteaz cablul comand deschidere capot din mnerul deschidere capot (vezi capitolul 52). Cu o urubelni dreapt se declipseaz buca trecere cabluri de pe tablier. Se scoate cablul comand deschidere capot din buca trecere cabluri. Se scot cablurile comand reglaj faruri din gaura de trecere de pe tablier. Reinei poziia de montaj a cablurilor comand reglaj faruri.
REMONTARE
Se introduc cablurile comand reglaj faruri prin gaura de trecere de pe tablier respectnd poziia de montaj avut anterior demontrii. Se introduce cablul comand deschidere capot prin buca trecere cabluri. 80 - 11
80
ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire comand reglaj mecanic faruri
Se clipseaz buca trecere cabluri pe tablier asigurnd etanarea compartimentului habitaclu de eventualele scurgeri de ap pe lng buca trecere cabluri. Se monteaz cablul comand deschidere capot n mnerul deschidere capot (vezi capitolul 52). Se poziioneaz comanda reglaj faruri pe plana bord. Se monteaz piulia de fixare a comenzii reglaj faruri pe plana bord. Se monteaz butonul comand reglaj faruri i se rotete n poziia 3 Se monteaz comanda reglaj far la un ansamblu far-lamp semnalizare: - cu ajutorul unei urubelnie drepte se clipseaz cablul comand reglaj far n furca (5) i apoi n corectorul reglaj far; - se pretensioneaz cablul manual pn cnd furca (5) taloneaz pe suportul (6) astfel nct furca s rmn la maxim 0,5 mm fa de suport; - se blocheaz cablul reglaj far cu piulia (3); - se clipseaz protectorul (2) al dispozitivului reglaj far; - se poziioneaz corect garnitura corectorului reglaj far - prin garnitur trebuie s ias urubul de reglaj vertical (V). Se monteaz comanda reglaj far de la cellalt ansamblu far-lamp semnalizare. Se clipseaz cablurile comand reglaj far n punctele de fixare, se nlocuiesc i se monteaz colierele de fixare respectnd poziia de montaj avut anterior demontrii. Se va pstra o distan de aproximativ 40 mm 10 mm ntre cablul dreapta i fia bujiei cilindru 1 pentru evitarea pierderilor prin inducie electromagnetic. Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se aprind farurile i se verific funcionarea comenzii reglaj mecanic faruri. Reglarea nclinrii fasciculului luminos al farurilor n sensul descresctor al strii de ncrcare a automobilului se face prin aducerea butonului de comand reglaj faruri n poziia 0 i apoi n starea dorit. NOT: Cuplul de strngere al piuliei de fixare a comenzii reglaj faruri pe plana bord: 2 Nm.
80 - 12
ECHIPAMENT ELECTRIC
81
Iluminare spate i interior ...................................................................................................... 81 - 1 Plafoniera ................................................................................................................................ 81 - 4 Becuri ...................................................................................................................................... 81 - 5 Diagnosticare defecte lmpi ................................................................................................... 81 - 6 Cutia sigurane habitaclu ........................................................................................................ 81 - 8 Ansamblul relee i UCE decodor din habitaclu ................................................................... 81 - 10
81 - 13
ECHIPAMENT ELECTRIC Iluminare spate i interior

LMPI SPATE NLOCUIRE LMP SPATE
DEMONTARE
81
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneaz conectorul lmpii spate. n interiorul compartimentului portbagaj se demonteaz urubul cu cap triunghiular (A). Se extrage lampa spate ctre exterior.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii, poziionnd corect lampa spate n locaul su. Se verific conexiunile i funcionarea becurilor. A
Lampa spate dreapta
Lampa spate stnga
B 6
B 6 1
Conectorul lmpii spate dreapta Pin 1 2 3 4 5 6 Denumire + Lamp stop dreapta + Lamp poziie dreapta Liber Mas Alimentare lamp semnalizare dreapta Alimentare lamp mers napoi Pin 1 2 3 4 5 6
Conectorul lmpii spate stnga Denumire Alimentare lamp poziie cea Alimentare lamp semnalizare stnga Liber Mas + Lamp stop stnga + Lamp poziie stnga
81 - 1
81

suplimentar. Se declipseaz cele dou clipsuri laterale i se extrage ansamblul dispersor-reflector din corpul lmpii. Cu o urubelni dreapt se declipseaz cu atenie dispersorul lmpii. Se nlocuiete becul ars.
REMONTARE
NLOCUIRE BEC SEMNALIZARE SPATE, POZIIE, CEA, MERS NAPOI, STOP

DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneaz conectorul lmpii spate. Se demonteaz urubul cu cap triunghiular. Se extrage lampa spate ctre exterior. Se demonteaz cele dou uruburi (B) de fixare a suportului becurilor pe dispersorul lmpii. Se demonteaz becul ars.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii. Se verific conexiunile i funcionarea becului. NLOCUIRE LAMP NUMR
Se execut n ordine invers demontrii, verificnd starea garniturii de etanare dintre dispersorul lmpii i suportul becurilor: dac aceasta este neconform, se nlocuiete. Se verific conexiunile i funcionarea becurilor. NLOCUIRE BEC LAMP NUMR
DEMONTARE
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneaz conectorul lmpii numr. Se declipseaz lampa numr.
REMONTARE
Se execut n ordinea invers demontrii. Se verific funcionarea becului. NLOCUIRE LAMP STOP SUPLIMENTAR
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneaz conectorul lmpii numr. Se extrage dulia lmpii numr. Se scoate becul ars i se nlocuiete.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii. Se verific funcionarea becului. NLOCUIRE BEC LAMP STOP SUPLIMENTAR
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz urubul TORX 20 de fixare a lmpii stop suplimentar. Reinei poziia de montaj a fiei conductorului de mas al lmpii. Se debraneaz conectorul lamp stop suplimentar.
REMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz urubul TORX 20 de fixare a lmpii stop suplimentar. Reinei poziia de montaj a fiei conductorului de mas al lmpii. Se debraneaz conectorul lmpii stop
Se execut n ordine invers demontrii. Se verific conexiunile i funcionarea becului.
81 - 2

NLOCUIRE LAMP ANTEROLATERAL
DEMONTARE
81
Se demonteaz uruburile de fixare a protectorului arip. Se demonteaz protectorul arip. Se debraneaz conectorul. Se declipseaz lampa anterolateral.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii. Se verific funcionarea becului.
81 - 3
81
ECHIPAMENT ELECTRIC Plafoniera
Este amplasat central, ntre cele dou parasolare. Plafoniera are 3 poziii de funcionare date de poziia dispersorului plafonierei (4): - poziia 1: plafonier stins, - poziia 2: temporizare iluminare plafonier; aceasta va ilumina timp de 15 secunde dup nchiderea uii conductorului sau dup comanda deblocrii uilor cu telecomanda RF. Aceast temporizare se ntrerupe n momentul punerii contactului, - poziia 3: plafoniera ilumineaz permanent.
Conectorul lmpii plafonier
1 3 Pin Denumire 1 Mas 2 + baterie protejat - ieire sigurana F02 3 Comand plafonier
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se declipseaz ansamblul din suportul lmpii cu ajutorul unei urubelnie mici drepte acionnd n dreptul fantei (A). Se debraneaz conectorul. Se ndeprteaz garnitura pavilion din jurul suportului plafonierei. Se declipseaz suportul plafonierei.
REMONTARE
NLOCUIRE BEC PLAFONIER

DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se declipseaz cu atenie dispersorul lmpii folosind o urubelni mic acionnd n punctul (B). Se scoate becul ars i se nlocuiete.
REMONTARE
Operaiile se execut n ordine invers demontrii. Se verific funcionarea plafonierei.
Se face n ordine invers demontrii, la clipsarea dispersorului lmpii folosind, de asemenea, o urubelni mic poziionat n punctul (B). Se verific funcionarea plafonierei.
81 - 4
ECHIPAMENT ELECTRIC Becuri
81
BECURI Lumini de drum / ntlnire Lumini poziie Lumini semnalizare fa Faruri cea Lmpi Lumini stop, poziie spate Lumini semnalizare Lamp cea spate i mers napoi Lmpi semnalizare anterolaterale Lamp plafonier Lamp numr Lampa STOP suplimentar Tablou de bord Tablou comand climatizare Faruri Bec H4, 12V-60/55W Bec W5W, 12 V-5W Bec PY21W, 12V-21W (colorat) Bec halogen H11, 12V-55W Bec AB1, 12V-21/5W Bec PY21W, 12V-21W Bec P21W 12V/21W Bec WY5W 12V-5W Bec C5W, 12V-5W Bec W5W, 12V-5W Bec C21W, 12V/21W Sv8,5 Bec 12V, 2W (soclu maron) Bec 12V, 1,2W (soclu negru) Bec 12V, 1,2 W (soclu negru)
81 - 5
81
ECHIPAMENT ELECTRIC Diagnosticare defecte lmpi

LAMPA DE MERS NAPOI NU FUNCIONEAZ Da Verificai sigurana F06 din cutia sigurane habitaclu. Este ars? Nu Verificai continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F06 pin 2 conector contactor mers napoi, - pin 1 conector contactor mers napoi pin 6 conector lamp spate dreapta, - pin 4 conector lamp spate dreapta masa automobilului. Sunt conforme? Nu
nlocuii sigurana F06.
Da
nlocuii contactorul stop.
Cablajul este defect. Remediai.
LAMPA CEA NU FUNCIONEAZ nlocuii sigurana F19. Da Verificai sigurana F19 din cutia sigurane habitaclu. Este ars? Nu Verificai continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - baterie pin B2 conector manet comand lumini i semnalizare direcie, - pin A3 intrare siguran F19, - ieire siguran F19 pin 1 conector lamp spate stnga, - pin 4 conector lamp spate stnga masa automobilului. Sunt conforme? Nu nlocuii comanda sub volan. Cablajul este defect. Remediai.
Da
81 - 6
ECHIPAMENT ELECTRIC Diagnosticare defecte lmpi
81
LMPILE STOP NU FUNCIONEAZ Da Verificai sigurana F04 din cutia sigurane habitaclu. Este ars? Nu nlocuii contactorul stop. Da untai bornele contactorului stop. Lmpile funcioneaz? Nu Firul de alimentare a contactorului stop este ntrerupt sau debranat. Remediai. Nu Contactorul stop se alimenteaz? Da Firul de alimentare a lmpilor stop este ntrerupt sau debranat. Remediai.
nlocuii sigurana F04.
81 - 7
81
DEMONTARE
ECHIPAMENT ELECTRIC Cutia sigurane habitaclu

4 2 3
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se trage de locaul (1) al trapei (2) de acces la cutia de sigurane situat n habitaclu, la captul din stnga al planei bord. Se scoate cu atenie trapa (2). Se demonteaz uruburile (3) ce fixeaz cutia de sigurane pe traversa post conducere i se extrage din clipsurile (4).
REMONTARE
Fixai cutia de sigurane pe traversa post conducere n clipsurile (4) i montai uruburile (3). Montai, cu atenie, trapa (2) de acces la cutia de sigurane. Branai borna (-) a bateriei. Facei probe funcionale urmrind funcionarea corect a tuturor consumatorilor alimentai prin intermediul cutiei de sigurane habitaclu. OBSERVAIE : La automobilele echipate cu radiocasetofon programabil i ceas electronic, dup rebranarea bateriei se vor reintroduce codul radio i se va reprograma ceasul. Dac pe automobil s-a montat alarm COBRA 3800 sau COBRA 3900, n cutia de sigurane habitaclu exist siguranele F29 cu valoarea de 15 A (montat n locaul (5)) i F30 cu valoarea de 5 A (montat n locaul (6)).
81 - 8
ECHIPAMENT ELECTRIC Cutia sigurane habitaclu
81
Siguranele protejeaz urmtoarele circuite electrice:

Numr Simbol Tip siguran siguran Circuit protejat
F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F19 F20 F21 F23 F26 F28
PLAF
UCE INJECT
Liber 10 A Priz diagnosticare, plafonier, motor tergtor parbriz (oprire la punct fix), releu flash. 25 A UCE decodor, buc antidemaraj, radio, tablou bord, tablou comand climatizare*. 15 A UCE decodor, priz diagnosticare, tablou bord, tablou comand climatizare*, avertizor limit vitez, contactor stop. 15 A UCE injecie, releu pomp benzin/ bobin aprindere. 5A Contactor mers napoi 10 A Comutator tergtor - spltor parbriz, temporizator tergtor parbriz 10 A Lumini de ntlnire stnga, tablou bord (martor) 10 A Lumini de ntlnire dreapta 10 A Lumini de drum stnga, tablou bord (martor) 10 A Lumini de drum dreapta 10 A Avertizor sonor 7,5 A Semnalizare direcie i avarie 10 A Lumini poziie stnga fa / spate, iluminare: comutatoare, tablou comand climatizare, tablou bord, brichet, radio. 10 A 15 A 30 A 5A 25 A 5A 30 A 30 A 25 A Lumini poziie dreapta fa / spate. Brichet, radio. GMV climatizare. Lamp cea, tablou bord (martor). Dezaburire lunet. UCE injecie. Comutator macara electric geam stnga / dreapta. GMV climatizare*. Faruri cea.
UCE INJECT
* pentru automobilele echipate cu aer condiionat 81 - 9
81
ECHIPAMENT ELECTRIC Ansamblul relee i UCE decodor din habitaclu
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se trage de locaul (1) al trapei (2) de acces la cutia de sigurane situat n habitaclu, la captul din stnga al planei bord. Se scoate cu atenie trapa (2). Se demonteaz urubul (3) ce fixeaz ansamblul pe traversa post conducere, se ridic din locaul (4) i se scoate cu atenie.
REMONTARE
Fixai ansamblul pe traversa post conducere n locaul (4) i montai urubul (3). Remontai, cu atenie, trapa (2) de acces la cutia de sigurane. Rebranai borna (-) a bateriei. Facei probe funcionale urmrind funcionarea corect a tuturor consumatorilor alimentai prin intermediul ansamblului relee i UCE decodor din habitaclu.
81 - 10
ECHIPAMENT ELECTRIC Ansamblul relee i UCE decodor din habitaclu

NLOCUIRE RELEU INTERMEDIAR HABITACLU
81
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz ansamblul relee i UCE decodor. Se scoate releul: flash (6), temporizare (7), semnalizare (8) sau avertizor limit vitez (9) din conectorii lor. Reinei identificarea poziiei de montaj a releelor.
REMONTARE
Se rebraneaz releele respectnd poziia de montaj avut anterior demontrii. Se remonteaz ansamblul relee i UCE decodor. Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Facei probe funcionale urmrind funcionarea corect a tuturor consumatorilor alimentai prin intermediul ansamblului relee i UCE decodor din habitaclu. OBSERVAIE: Dup rebranarea bateriei se va reprograma ceasul, iar la automobilele echipate cu radiocasetofon programabil se va reintroduce codul radio.
81 - 11
SISTEM ANTIDEMARAJ
82
Generaliti ............................................................................................................................. 82 - 1 nlocuire componente ............................................................................................................. 82 - 5 Proceduri ................................................................................................................................. 82 - 9 Diagnosticare ........................................................................................................................ 82 - 15
82 - 35
SISTEM ANTIDEMARAJ Generaliti
82
Acest tip de sistem antidemaraj este bazat pe recunoatera cheii, care are o construcie special. Ea poate fi separat n dou elemente, ce se pot identifica astfel : capul cheii (poziia A) din plastic, care este demontabil i insertul metalic (poziia B), care este fixat i asigurat prin clipsare n capul de cheie.
n interiorul capului cheii se afl un circuit electronic independent codat, care funcioneaz fr baterie. La punerea contactului, buca antidemaraj, situat n jurul contactului de pornire, interogheaz i capteaz semnalul codat emis de capul cheii, apoi l transmite la Unitatea de Control Electronic (U.C.E.) decodor. Aceasta este fixat pe stlpul stnga fa, sub carenajul inferior plan bord i are rolul de primire a codului trimis de la buc. Dac decodorul recunoate codul cheii, atunci va trimite un semnal codat calculatorului de injecie, care l compar cu codul memorat anterior i va autoriza sau nu pornirea motorului. n cazul sistemului cu telecomand radio frecven (RF) de blocare/deblocare a uilor, capul cheii are o construcie diferit, avnd un buton de acionare a telecomenzii i un LED rou, care se aprinde n momentul comandrii blocrii/deblocrii uilor, prin apsarea butonului cheii. n interiorul capului cheii se afl circuitul electronic codat pentru sistemul antidemaraj i un circuit electronic imprimat, alimentat cu o baterie, pentru funcionarea telecomenzii RF de blocare/ deblocare a uilor automobilului. Sistemul antidemaraj este activat dup aproximativ 10 secunde de la luarea contactului i este vizualizat prin clipirea martorului antidemaraj situat pe tabloul de bord.
ATENIE! Dac bateria este slab ncrcat, cderea de tensiune pe demaror, la pornire, poate cauza activarea sistemului antidemaraj, iar pornirea motorului este imposibil.
82 - 1
82

CAPETELE DE CHEIE
Capul cheii are inscripionat n interior un numr de identificare al acestuia, format din opt caractere alfanumerice (litere i cifre), iar el este menionat i pe factura de cumprare a automobilului. Dac este necesar citirea codului inscriptionat n capul cheii, acesta poate fi deschis astfel: - se ine cheia orizontal, jumtatea cu insertul metalic fiind n partea de jos; - cu o urubelni mic acionai asupra capului cheii, n sensul indicat de sgei (A i B), pentru a ncepe demontarea; - deplasai apoi, cu atenie, jumtatea de sus a capului cheii n sensul sgeii (C) i astfel cele dou jumti ale capului cheii se vor separa.
C
C B
Dac este necesar nlocuirea insertului metalic (partea mecanic) al cheii, se va proceda astfel: - se deschide capul cheii conform procedurii de mai sus; - se deblocheaz cu atenie pintenul ( A) de meninere a insertului metalic (B); - se scoate insertul metalic, prin culisare, din capul cheii; - se introduce prin culisare noul insert metalic, pn ce se aude un clic ce confirm fixarea lui n capul cheii. - se nchid cele dou jumti ale capului cheii.
A B
ATENIE! Dup demontarea capului cheii nu este permis atingerea circuitului electronic situat n acesta, fapt ce poate cauza nefuncionarea ulterioar a sistemului antidemaraj i impune nlocuirea capului cheii. 82 - 2
82
NOT: Dac ambele chei au fost pierdute, se poate citi codul capului cheii (8 caractere) i codul insertului metalic (4 caractere) de pe factura de cumprare a automobilului. Dac i factura a fost pierdut, cele dou coduri menionate se pot afla pe baza seriei caroseriei acelui automobil, consultnd baza de date a productorului DACIA, apelnd telefonic Serviciul Vocea Clientului ( telefon 0248 500 000). BUCA ANTIDEMARAJ
Buca antidemaraj este situat n jurul contactului de pornire i este accesibil dup demontarea semicochilelor volanului. Ea capteaz semnalul de la capul cheii i transmite apoi un semnal codat ctre U.C.E. decodor. Automobilele echipate cu telecomand RF de blocare/deblocare a uilor sunt prevzute cu o alt buc antidemaraj care transmite la UCE decodor i semnalul primit de la telecomanda RF . Recunoaterea celor dou tipuri de buci decodoare se face cu ajutorul codurilor inscripionate pe corpul acestora, astfel: - cod 042264J - pentru automobilele fr telecomand RF; - cod 8200044257 - pentru automobilele cu telecomand RF. U.C.E. DECODOR U.C.E. decodor are urmtoarele funciuni: - decodeaz semnalul primit de la buca antidemaraj; - trimite un cod calculatorului de injecie n vederea autorizrii pornirii motorului; - comand martorul antidemaraj al tabloului de bord; - primete semnalul codat de la buca antidemaraj, pentru automobilele echipate cu telecomand RF; - comand blocarea/deblocarea uilor, dac automobilul este prevzut cu chei cu telecomand RF; - comand iluminarea temporizat a plafonierei, pentru automobilele echipate cu acest sistem.
82 - 3
82
Temporizarea iluminrii plafonierei este activ, n funcie de poziia dispersorului plafonierei (1): - poziia A plafoniera ilumineaz permanent; - poziia B temporizare iluminare plafonier; aceasta va ilumina timp de 15 secunde dup nchiderea uii fa conductor sau dup comandarea deblocrii uilor cu telecomanda RF; aceast temporizare se ntrerupe n momentul punerii contactului; - poziia C plafonier stins.
NOT: Automobilele echipate cu acest sistem antidemaraj au un tip de decodor, iar cele care sunt prevzute i cu blocare/deblocare ui cu telecomand RF au un alt tip de decodor. Recunoaterea celor dou tipuri de UCE decobor se face cu ajutorul inscripiilor de pe eticheta acestora, astfel: - cod P8200032783 H i inscripia TRANS-PLAF pentru automobilele fr telecomand RF; - cod P8200032776H i inscripia TRF-TRANS-CAR pentru automobilele cu telecomand RF.
MARTORUL ANTIDEMARAJ Este situat pe tabloul de bord (poziia A) i are funciile urmtoare: - semnaleaz activarea sistemului antidemaraj; - semnaleaz cazul de nerecunoatere a capului cheii; - semnaleaz intrarea n modul de lucru resincronizare a telecomenzilor, RF cu UCE decodor, pentru automobilele ce folosesc telecomand RF. Atunci cnd contactul este luat i sistemul antidemaraj este activ, fr a exista nici un defect, martorul antidemaraj trebuie s clipeasc rar (o clipire pe secund). Dup punerea contactului martorul antidemaraj trebuie s se aprind timp de 3 secunde i apoi s se sting. Dac dup punerea contactului sistemul antidemaraj nu funcioneaz corect, atunci martorul antidemaraj va clipi rapid (dou clipiri pe secund).
A 82 - 4
SISTEM ANTIDEMARAJ nlocuire componente

NLOCUIREA UNUI CAP DE CHEIE
82
Dup comandarea unui nou cap de cheie pe baza codului alfanumeric menionat pe factur, se demonteaz vechiul cap al cheii i se scoate insertul metalic (partea mecanic), apoi se va introduce vechiul insert metalic n noul cap de cheie conform procedurii menionate anterior. n cazul n care capul cheii este prevzut cu telecomand RF pentru blocare/deblocare ui, dup nlocuirea acestuia se va efectua procedura de sincronizare a telecomenzii RF cu decodorul, n funcie de urmtoarele cazuri: - dup nlocuirea unei chei RF se va efectua Procedura de sincronizare specific; - dac se nlocuiesc ambele chei, efectuai Procedura de sincronizare simpl pentru prima cheie RF i Procedura de sincronizare specific pentru cea de-a doua cheie RF. Dac o cheie a fost pierdut se va comanda un nou cap de cheie i un insert metalic. NLOCUIRE U.C.E. DECODOR Toate decodoarele noi nu sunt codate. Dup montarea pe automobil e necesar memorarea codului capului cheii de ctre decodor pentru ca acesta s devin operaional. Dac se nlocuiete numai decodorul, nu este necesar nici o intervenie asupra calculatorului de injecie, care i va pstra vechiul cod antidemaraj. Atunci cnd automobilul este prevzut cu telecomand RF pentru blocare/deblocare ui, se impune efectuarea resincronizrii cheilor cu decodorul, dup montarea acestuia. Dac n urma diagnosticrii sistemului antidemaraj, folosind testerul CLIP, se impune nlocuirea decodorului, se va proceda astfel:
DEMONTARE
- se debraneaz borna (-) a bateriei; - se demonteaz ansamblul relee-UCE decodor; - rsucii ansamblul relee-UCE decodor pentru a avea acces la conectorii de pe spatele acestuia; - se debraneaz conectorul cablajului fa de la UCE decodor; - se declipseaz UCE decodor din suportul relee-UCE decodor.
REMONTARE
- se clipseaz noul UCE decodor n suport, se braneaz conectorul cablajului fa la UCE decodor, apoi se fixeaz ansamblul pe traversa post conducere n locaul su i se monteaz urubul de fixare; - se remonteaz cu atenie trapa de acces la cutia de sigurane; - se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se procedeaz n continuare la introducerea codului antidemaraj folosind cheia de contact, apoi la memorarea (validarea) acestuia n UCE decodor, utiliznd testerul CLIP. Pentru aceasta efectuai Procedura nlocuire UCE decodor i memorare cod antidemaraj. Se verific apoi funcionarea corect a sistemului antidemaraj cu ambele chei.
82 - 5
82
ATENIE ! Dup ce decodorul a memorat codul cheilor, acest cod nu mai poate fi ters sau nlocuit cu altul. Dac este necesar nlocuirea coleciei (UCE decodor i dou capete de chei), atunci trebuie efectuat Procedura nlocuire colecie. NLOCUIRE BUC ANTIDEMARAJ Dac, n urma diagnosticrii, folosind testerul CLIP, se constat necesitatea nlocuirii bucei antidemaraj, se va proceda astfel: - se debraneaz borna (-) a bateriei; - se demonteaz uruburile de fixare semicochile volan; - se declipseaz semicochilele volan; - se ndeprteaz semicochilele volan; - se debraneaz conectorul bucei antidemaraj de la cablajul fa; - se scoate buca; - se monteaz noua buc n exteriorul contactului pornire (mecanism antivol); - se braneaz conectorul bucei la cablajul fa; - se clipseaz semicochilele volan i se monteaz uruburile care le fixeaz; - se verific funcionarea martorului i a sistemului antidemaraj cnd este contactul luat, apoi cu contactul pus i apoi cu motorul pornit. TELECOMANDA R.F. PENTRU BLOCARE/DEBLOCARE UI Telecomanda RF are numai rolul de blocare/deblocare ui. Telecomanda RF cu cod evolutiv poate utiliza numai dou chei deoarece decodorul poate gestiona numai dou coduri evolutive diferite. Capetele de chei au numr de identificare format din opt caractere alfanumerice (litere i cifre), ncepnd cu litera E. n cazul pierderii unei chei se va comanda un cap de cheie i un insert metalic, apoi va trebui efectuat procedura de resincronizare a telecomenzii RF a cheii cu decodorul de pe autoturism. Dac se nlocuiete o cheie cu telecomand RF, atunci efectuai Procedura de sincronizare simpl. n cazul n care autoturismul are ambele chei cu telecomand RF, atunci efectuai Procedura de sincronizare specific dup nlocuirea celei de-a doua cheie. NOT: - Dac se nlocuiete un singur cap de cheie, de obicei nu mai este necesar resincronizarea celeilalte telecomenzi RF. - Dac ambele telecomenzi RF sunt desincronizate, se va face cte o procedur de resincronizare cu fiecare telecomand: efectuai Procedura de sincronizare simpl pentru prima telecomand RF i Procedura de sincronizare specific pentru cea de-a doua telecomand RF. Verificai apoi funcionarea blocrii/deblocrii uilor cu ambele telecomenzi RF.
82 - 6

NLOCUIRE UNITATE CONTROL ELECTRONIC INJECIE
82
Dac, n urma diagnosticrii folosind testerul CLIP, se constat c este necesar nlocuirea UCE (calculatorului) de injecie, pentru demontarea acestuia se va proceda astfel: - se debraneaz bateria (contactul fiind luat); - se demonteaz urubul bridei de fixare a bateriei; - se scoate bateria; - se demonteaz cele dou piulie de fixare a cutiei de protecie UCE injecie i a calculatorului injecie; - se scoate protectorul UCE injecie; - se debraneaz calculatorul injecie de la cablajul motor; - se demonteaz UCE injecie. Pentru montare se va proceda n ordine invers demontrii. Calculatorul de injecie este livrat necodat. Este necesar memorarea codului antidemaraj n calculator, dup ce acesta a fost montat. Se procedeaz astfel: 1. Se pune contactul, fr a porni motorul, pentru 5 secunde. 2. Se ia contactul; dup 10 secunde funcia antidemaraj este activat, iar martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar (o clipire pe secund ). 3. Se pune contactul. Martorul antidemaraj va trebui s se sting dup 3 secunde, iar motorul poate fi pornit. Pentru debranarea calculatorului injecie (UCE injecie) se va aciona prghia de blocare (A) a conectorului n sensul sgeii (B), dup care conectorul va fi ridicat n sensul sgeii (C). n cazul n care automobilul este imobilizat pe traseu ca urmare a unei defeciuni majore a sistemului antidemaraj, se poate utiliza Procedura introducere cod depanare, care permite deplasarea automobilului la cea mai apropiat unitate service DACIA n vederea depanrii complete. Pentru efectuarea acestei proceduri sunt necesare testerul CLIP i codul depanare specific acelui automobil.
C
A B
82 - 7
82

NLOCUIRE AVERTIZOR SONOR
Avertizorul sonor este fixat pe tabla nchidere lonjeron superior stnga.
DEMONTARE
Se suspend automobilul pe elevator. Se debraneaz conectorul (1) al avertizorului sonor. Se demonteaz urubul de fixare (2) a avertizorului sonor pe tabla nchidere lonjeron superior stnga.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii. Avertizorul sonor nu trebuie s taloneze pe carenaj roat stnga. Cuplul de strngere al urubului: 17 Nm 15%. Se verific funcionarea avertizorului sonor.
82 - 8
SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

A. PROCEDURA NLOCUIRE U.C.E. DECODOR I MEMORARE COD ANTIDEMARAJ
82
ntotdeauna UCE Decodor nou nu este codat. Dup montarea acestuia pe autoturism este necesar ca acesta s memoreze codul antidemaraj pentru a fi operaional . NOT: Dac se nlocuiete numai UCE Decodor, nu este necesar nici o intervenie asupra UCE Injecie (calculator injecie), care i va menine vechiul cod antidemaraj . ATENIE! Dup ce UCE Decodor a memorat codul antidemaraj, acest cod nu mai poate fi ters sau nlocuit cu altul . Pentru realizarea acestei proceduri sunt necesare una din cheile autoturismului i testerul CLIP. Se va proceda astfel : 1. Branai testerul CLIP la priza de diagnosticare i la bateria (sau priza brichetei) autoturismului . 2. Citii configuraia vechiului UCE Decodor nainte de a-l demonta de pe autoturism, astfel : -selectai tip vehicul B41; -intrai n meniul TESTUL CALCULATORULUI apoi alegei ANTIDEMARAJ; -accesai MODUL DE COMAND apoi CITIREA CONFIGURAIILOR; -notai configuraiile gsite :benzin, programare cu 1 sau 2 chei, temporizare plafonier, tipul comutatorului nchidere ui (CPE), etc. 3. Revenii la meniul TESTUL CALCULATORULUI. 4. Demontai vechiul UCE Decodor i nlocuii-l cu unul nou, contactul fiind luat . 5. Intrai n meniul ANTIDEMARAJ, apoi selectai LISTA STRILOR. Dac UCE Decodor este nou, trebuie s gsii urmtoarele stri : 18G MEMORIZAREA PRIMEI CHEI -------------------------- INACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ---------------- ACTIV 19D PROGRAMARE CHEIE NEBLOCAT ------------------- ACTIV OBSERVAIE: Dac strile 19G i 19D nu sunt ACTIV nseamn c UCE Decodor a fost deja folosit, deci nu este nou si nu mai poate memora un alt cod antidemaraj. 6.Accesai meniul MODUL DE COMAND i apoi CONFIGURAIE, unde vei configura noul UCE Decodor la fel ca la cel vechi : benzin, 1cheie, temporizare plafonier, comutator nchidere ui impulsional, etc selectnd pe rnd aceste configuraii, pe care apoi le validai cu CLIC pe butonul albastru din dreapta sus pe ecran .
82 - 9
82
7. Revenii la TESTUL CALCULATORULUI. 8. Punei contactul pentru aproximativ 2 secunde pe poziia M, fr a porni motorul. Martorul antidemaraj va ncepe sa clipeasc rapid . 9. Accesai meniul LISTA STRILOR, unde trebuie s existe urmtoarele stri : 9D COD CHEIE PRIMIT ---------------------------------------ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ----------------INACTIV 10. Luai contactul. n meniul MODUL DE COMAND selectai ACTUATORI, n care validai CALIBRARE TERMINAT lansnd comanda pe dreptunghiul albastru situat n dreapta sus pe ecran .Va apare mesajul COMAND N CURS urmat de COMAND TERMINAT . 11. Martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar . 12. Revenii la LISTA STRILOR, care acum trebuie s fie astfel : 18G MEMORIZAREA PRIMEI CHEI ----------------------------ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT -----------------INACTIV 19D PROGRAMARE CHEIE NEBLOCAT ---------------------INACTIV 13. Punei contactul pe poziia M pentru 2-3 secunde, pentru a trimite codul ctre UCE Injecie. Martorul antidemaraj trebuie s se aprind pentru 3 secunde, apoi trebuie s se sting. . 14. Luai contactul. Dup 10 secunde martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar. 15. Verificai pornirea motorului cu ambele chei, apoi luai contactul . 16. Verificai n meniul LISTA STRILOR dac starea 10G ANTIDEMARAJ este ACTIV. Efectuai apoi sincronizarea telecomenzii TRF cu UCE Decodor (cu 1 sau 2 chei). OBSERVAIE: Cu testerul CLIP se poate simula o interdicie de demarare procednd astfel : -se ia contactul; ateptai 10 secunde, dup care martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc; -n meniul MODUL DE COMAND accesai ACTUATORI n care validai MOD PROTEJARE FORAT lansnd comanda pe butonul albastru situat n dreapta sus pe ecran; se va afia COMAND N CURS apoi COMAND TERMINAT ; -n meniul LISTA STRILOR cutai starea 10G ANTIDEMARAJ, care va trebui s fie ACTIV; -punei contactul pe poziia M; martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rapid, iar pornirea motorului este imposibil; -scoatei cheia din contact i verificai apoi pornirea motorului cu ambele chei, dup care procedura este terminat .
82 - 10
82
NOT: Pentru sincronizarea telecomenzilor RF, dup nlocuirea unui UCE Decodor, va trebui s efectuai procedura de sincronizare innd cont de urmtoarele situaii : -pentru o telecomand RF efectuai PROCEDURA DE SINCRONIZARE SIMPL; -pentru a doua telecomand RF efectuai PROCEDURA DE SINCRONIZARE SPECIFIC. B. PROCEDURA DE INLOCUIRE COLECTIE (U.C.E. Decodor plus 2 capete de chei) n cazul nlocuirii unei colecii se vor parcurge urmtoarele etape : -memorare cod antidemaraj de ctre UCE Decodor; - memorarea noului cod antidemaraj de calculatorul de injecie; este necesar codul depanare (aflat pe baza codului vechilor capete de chei ) i testerul CLIP. Etapele ce trebuiesc parcurse sunt urmtoarele : 1. Se monteaz inserturile metalice ale vechilor chei la noile capete de chei . 2. Se va transmite telefonic la Serviciul Vocea Clientului (telefon 0248 500 000) seria caroseriei automobilului i codul capetelor de chei, nscris pe factura acestuia, pentru a se obine codul depanare. 3. Branai testerul CLIP la priza de diagnosticare i la bateria (sau priza brichetei) autoturismului. Citii configuraia vechiului UCE Decodor nainte de a-l demonta de pe autoturism, astfel : -selectai tip vehicul B41; -intrai n meniul TESTUL CALCULATORULUI, apoi validai ANTIDEMARAJ; -accesai MODUL DE COMAND apoi CITIREA CONFIGURAIILOR; -notai configuraiile gsite: benzin/diesel, programare cu 2 chei, temporizare plafonier, tipul comutatorului nchidere ui (CPE), etc. 4. Revenii la meniul ANTIDEMARAJ. 5. Demontai vechiul UCE Decodor apoi montai-l n locul acestuia pe cel nou, contactul fiind luat . 6. Verificai configuraia noului UCE decodor selectnd LISTA STRILOR; aici trebuie s existe urmtoarele stri : 18G MEMORIZAREA PRIMEI CHEI ------------------------------ INACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ------------------- ACTIV 19D PROGRAMARE CHEIE NEBLOCAT ---------------------- ACTIV NOT: Dac strile 19G i 19D nu sunt ACTIV, aceasta nseamn c UCE Decodor nu este nou i deci nu va putea memora noul cod antidemaraj .
82 - 11
82
7. Punei contactul pe poziia M(fr a porni motorul) cu una din chei, pentru aproximativ 2 secunde i apoi verificai urmtoarele stri, care trebuie s fie : 9D COD CHEIE PRIMIT ---------------------------------------- ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ------------------ ACTIV 8. Punei contactul (fr a porni motorul) cu cea de a doua cheie pentru aproximativ 2 secunde. Verificai apoi urmtoarele stri : - cazul (a) cea de a doua cheie aparine autoturismului: 9D COD CHEIE PRIMIT -----------------------------------------ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ------------------ INACTIV - cazul (b) cea de a doua cheie nu aparine autoturismului sau a fost folosit din nou prima cheie: 9D COD CHEIE PRIMIT ---------------------------------------- INACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUATA ------------------ ACTIV 9. Martorul antidemaraj clipete rapid. 10. Luai contactul . n meniul MODUL DE COMAND selectai ACTUATORI i validai CALIBRARE TERMINAT lansnd comanda pe dreptunghiul albastru situat n dreapta sus pe ecran. Va apare mesajul COMAND N CURS urmat de COMAND TERMINAT . 11. Martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar . 12. Revenii acum la meniul LISTA STRILOR, care acum trebuie s fie astfel : 18G MEMORIZAREA PRIMEI CHEI ----------------------------- ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ------------------ INACTIV 19D PROGRAMARE CHEIE NEBLOCAT ---------------------- INACTIV 13. n meniul MODUL DE COMAND alegei sub-meniul ACTUATORI. Selectai comanda MOD PROTEJARE FORAT, contactul fiind luat i validai lansnd comanda pe dreptunghiul albastru situat n dreapta sus pe ecran. Va apare mesajul COMAND N CURS urmat de COMAND TERMINAT . Revenii la LISTA STRILOR i verificai starea : 9G MOD PROTEJARE FORAT ------------------------------ACTIV 14. Punei contactul pe poziia M. Martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rapid. Verificai n LISTA STRILOR dac starea ANTIDEMARAJ este ACTIV. 15. In meniul MODUL DE COMAND accesai ACTUATORI, apoi selectai comanda INTRODUCERE COD MANUAL. Tastai cele 4 cifre ale codului depanare, apoi validai cu tasta ENTER. Pe ecran va apare mesajul COMAND N CURS urmat de COMAND TERMINAT . 16. Luai i apoi repunei contactul pentru cteva secunde, fr a porni motorul, pentru a trimite noul cod antidemaraj la calculatorul de injecie. Martorul antidemaraj se va aprinde pentru 3 secunde i apoi se va stinge.
82 - 12

17. Procedura este terminat. Verificai pornirea motorului cu ambele chei .
82
NOT: Pentru sincronizarea telecomenzilor RF, dup nlocuirea unei colecii, inei cont de urmtoarele situaii : - pentru prima telecomand efectuai PROCEDURA DE SINCRONIZARE SIMPL; - pentru a doua telecomand efectuai PROCEDURA DE SINCRONIZARE SPECIFIC C. PROCEDURA INTRODUCERE COD DEPANARE Codul depanare poate fi introdus numai cu ajutorul testerului CLIP. Acest lucru este posibil numai dac la punerea contactului martorul antidemaraj clipete rapid, fapt confirmat prin starea : 10G ANTIDEMARAJ -----------------------------------------ACTIV Dup ce s-a obinut din baza de date DACIA codul depanare (pe baza seriei caroseriei i a codului capului cheii autoturismului), se vor efectua urmtoarele operaiuni : 1. Se braneaz testerul CLIP la priza de diagnosticare i la bateria (sau priza brichetei) autoturismului . 2. Martorul antidemaraj va trebui s clipeasc lent, contactul fiind luat . 3. Punei contactul pe poziia M. Martorul antidemaraj trebuie s clipeasc rapid. 4. Selectai tip vehicul B41. 5. Selectai meniul TESTUL CALCULATORULUI i apoi ANTIDEMARAJ. 6. In meniul LISTA STRILOR gsii starea 10G ANTIDEMARAJ care trebuie s fie ACTIV. 7. Intrai n meniul MODUL DE COMAND i selectai ACTUATORI. 8. Ajungei apoi la INTRODUCERE COD MANUAL n care vei scrie codul depanare (format din 4 cifre) i validai apoi cu tasta ENTER. Va apare mesajul COMAND N CURS, urmat de mesajul COMAND TERMINAT. 9. Acum procedura este terminata i putei porni motorul autoturismului . ATENIE! Putei efectua trei ncercri de introducere a codului depanare. Dac dup cea de a treia ncercare codul nu este valid ateptai 15 minute, luai contactul i apoi punei-l din nou, dup care putei face nc trei ncercri . NOT: Aceast procedur nu decodeaz calculatorul de injecie, ci permite numai pornirea motorului autoturismului. Dup ce au trecut 10 minute de la oprirea motorului sau dup debranarea bateriei, motorul autoturismului nu mai poate fi pornit dect dac se va introduce din nou codul depanare.
82 - 13
82

D. PROCEDURA DE SINCRONIZARE SIMPL
Aceast procedur permite sincronizarea unei telecomenzi RF cu UCE decodor i se aplic n urmtoarele situaii : -codul telecomenzii RF nu mai este n plaja de recepie a UCE decodor, ca urmare a apsrii consecutive n gol de peste 1000 ori pe butonul telecomenzii RF; -nlocuire UCE decodor cu unul nou; -nlocuirea unei telecomenzi RF, dac UCE decodor este nou (nlocuire UCE decodor plus o cheie RF ). Se vor efectua urmtoarele operaiuni : -se ia contactul; -se apas i se menine astfel, pentru aproximativ 5 secunde, comutatorul nchidere ui situat pe plana bord; actuatorii uilor efectueaz o curs de nchidere-deschidere; -n timpul urmtoarelor 10 secunde, confirmate prin aprinderea permanent a martorului antidemaraj, apsai de 2 ori butonul telecomenzii RF; actuatorii uilor efectueaz o curs de nchidere-deschidere; -procedura de sincronizare este terminat; verificai blocarea /deblocarea uilor apsnd butonul telecomenzii RF. OBSERVAIE: n timpul celor 10 secunde putei vizualiza cu testerul CLIP starea 17G PROGRAMARE SAU RESINCRONIZARE TIR/TRF care trebuie s fie ACTIV. E. PROCEDURA DE SINCRONIZARE SPECIFIC Aceasta procedur se utilizeaz pentru sincronizarea celei de a doua cheie RF cu UCE decodor i se va efectua astfel : -se braneaz testerul CLIP la priza de diagnosticare i la bateria (sau priza brichetei) autoturismului; -selectai tip vehicul B41; -selectai meniul TESTUL CALCULATORULUI i apoi ANTIDEMARAJ ; -intrai n meniul MODUL DE COMAND i selectai CONFIGURAIE ; -validai comanda PROGRAMAREA CELEI DE a-2-a CHEI TIR / TRF lansnd comanda pe butonul albastru situat pe ecran n partea dreapt sus; actuatorii uilor efectueaz o curs de nchidere/deschidere; - n timpul urmtoarelor 10 secunde, confirmate prin aprinderea permanent a martorului antidemaraj, apsai de dou ori butonul telecomenzii RF; uile se vor bloca i apoi se vor debloca, iar LED-ul martor antidemaraj se va stinge; cea de-a doua telecomand este acum sincronizat; verificai blocarea /deblocarea uilor apsnd butonul telecomenzii RF.
82 - 14
SISTEM ANTIDEMARAJ Diagnosticare

INTERPRETARE DEFECTE I STRI 1. LIPS COMUNICARE TESTER CLIP / UCE DECODOR RECOMANDARE Verificai dac liniile K i L nu sunt perturbate de un alt calculator al automobilului.
82
Verificai starea siguranei F03 din cutia sigurane habitaclu. nlocuii sigurana dac este necesar. Verificai dac testerul CLIP nu este cauza defectului; verificai dac testerul comunic cu un alt calculator al aceluiai automobil (calculator injecie). Msurai tensiunea bateriei automobilului (U>12,3V). Dac este necesar ncrcai bateria. Verificai dac UCE decodor este branat corect la cablajul automobilului. Verificai alimentarea corect a UCE decodor: - prezena masei la pinul A8 al UCE decodor; - alimentare + I.C. la pinul A9 al UCE decodor. Asigurai-v c priza diagnosticare este corect alimentat, conform schemei electrice. Verificai continuitatea i izolarea cablajului electric pe traseul corespunztor pinilor A3 7 UCE decodor priz diagnosticare. A4 15
Dac nu se poate stabili comunicarea tester CLIP - UCE decodor, atunci nlocuii decodorul.
DUP REPARAIE
Dup stabilirea comunicrii cu testerul, tratai eventualele defecte semnalate. Facei un control de conformitate.
82 - 15
82
RECOMANDARE
2. STAREA 4D: ALIMENTARE + 12V (+DC) PREZENT Observaie: - starea 4D = ACTIV atunci cnd contactul este pe poziia M; - starea 4D = INACTIV atunci cnd contactul nu este pe poziia M.
Verificai starea siguranei F04 din cutia sigurane habitaclu. nlocuii sigurana dac este necesar. Punei contactul pe poziia M i verificai prezena +12V la pinul A7 al UCE decodor. Exist +12V?
DA NU
nlocuii UCE decodor dac nu se reuete comunicarea acestuia cu testerul. Remediai cablajul electric pe traseul de alimentare spre pinul A7 al UCE decodor.
DUP REPARAIE
Facei un control de conformitate. Verificai funcionalitatea sistemului antidemaraj.
82 - 16
82
3. DEFECT: COMUTATOR BLOCARE UI RECOMANDARE Verificai dac comutatorul nu rmne apsat permanent datorit unui blocaj mecanic.
Verificai izolarea fa de mas a cablajului ntre UCE decodor comutator nchidere ui pin B2 pol 1 pin B5 pol 5 Exist izolare corect? Da nlocuii comutatorul nchidere ui.
Nu
Remediai cablajul electric.
DUP REPARAIE
tergei defectul memorat cu testerul CLIP. Facei un control de conformitate. Verificai funcionarea sistemului antidemaraj.
82 - 17
82
4. DEFECT: LIPS SEMNAL PE LINIA CODAT UCE DECODOR - CALCULATOR INJECIE
RECOMANDARE
Verificai continuitatea i izolarea fa de mas i +12V a cablajului dintre UCE decodor pin A6 pin 58 al UCE injecie. Remediai dac este necesar. Punei contactul i efectuai testul detecie de impulsuri cu ajutorul testerului CLIP la pinul A6 al UCE decodor. Exist impulsuri?
DA NU
nlocuii UCE injecie. nlocuii UCE decodor.
DUP REPARAIE
tergei defectele memorate utiliznd testerul CLIP. Facei un control de conformitate. Verificai funcionarea sistemului antidemaraj.
82 - 18
82
5. DEFECT: COMUNICARE DEFECTUOAS BUC ANTIDEMARAJ - UCE DECODOR RECOMANDARE -
Verificai continuitatea i izolarea fa de mas i +12V a cablajului dintre buca antidemaraj pin 4 pin A2 al UCE decodor. Remediai dac e necesar. Verificai alimentarea bucei antidemaraj: +12V la pinul 3 i masa la pinul 2. Debranai UCE decodor i msurai prezena +12V la pinul A9 al decodorului, contactul fiind luat. Dac nu exist +12V verificai sigurana F03 din cutia de sigurane habitaclu . Dac problema persist nlocuii buca antidemaraj. Punei contactul i efectuai testul detecie de impuls la pinul A2 al UCE decodor. Exist un impuls?
DA NU
nlocuii buca antidemaraj. nlocuii UCE decodor.
DUP REPARAIE
tergei defectele memorate utiliznd testerul CLIP. Facei un control de conformitate. Verificai funcionarea sistemului antidemaraj.
82 - 19
82
6. STAREA 11G: ACIONAI TELECOMANDA RF / INDICAIE SEMNAL RF PRIMIT Dac starea 17D este INACTIV nu aplicai diagnosticarea urmtoare deoarece UCE decodor este nefolosit (nou). Efectuai mai nti sincronizarea telecomenzii. Nu consultai diagnosticarea urmtoare dac starea 11G rmne INACTIV atunci cnd acionai telecomanda RF la blocarea i deblocarea uilor.
RECOMANDARE
Verificai blocarea/deblocarea uilor folosind cea de a doua telecomand RF. Dac aceasta funcioneaz, atunci va trebui nlocuit bateria primei telecomenzi RF. Verificai prezena +12V (+IC) la pinul 1 al bucei antidemaraj. Exist +12V? DA Efectuai cu CLIP testul deteciei de impulsuri la pinul 1 al bucei antidemaraj, atunci cnd acionai telecomanda RF. Exist impulsuri la acionarea telecomenzii? DA NU NU nlocuii UCE decodor. nlocuii buca antidemaraj.
Verificai izolaia fa de mas a cablajului electric dintre: pin B1 pin 1 buc antidemaraj UCE decodor pin B2 pol 1 comutator nchidere ui pin B5 pol 5 Izolarea fa de mas este bun? DA Remediai cablajul electric. NU nlocuii UCE decodor.
DUP REPARAIE
Facei un control de conformitate. Verificai funcionarea sistemului antidemaraj.
82 - 20
82
7. STAREA 11D: ACIONAI TELECOMANDA RF / INDICAIE SEMNAL RF BUN Nu consultai diagnosticarea urmtoare dect numai dac starea 11D devine ACTIV la acionarea telecomenzii RF. Verificai dac cheile aparin vehiculului n cauz.
RECOMANDARE
Exist o desincronizare ntre codul telecomenzii RF i UCE decodor dac la acionarea telecomenzii starea 11D rmne INACTIV iar starea 11G devine ACTIV pentru 3 secunde, apoi devine INACTIV. Blocarea/deblocarea uilor nu este posibil n acest caz. Aplicai procedura de resincronizare corespunztoare (pentru o cheie sau pentru 2 chei).
DUP REPARAIE
82 - 21
82
8. STAREA 14G: BLOCARE / DEBLOCARE UI RECOMANDARE Starea 10G (antidemaraj) trebuie s fie ACTIV.
Verificai continuitatea i izolarea fa de +12V i fa de mas a cablajului electric pe traseul U.C.E. decodor pin B2 pol 1 comutator nchidere ui pin B5 pol 5 Remediai cablajul electric dac e necesar sau nlocuii comutatorul. Dac incidentul persist, nlocuii UCE decodor.
82 - 22
82
LOCALIZARE DEFECTE PE BAZA RECLAMAIEI CLIENTULUI (algoritm pentru localizare pan) ALP1. LIPS COMUNICARE TESTER CLIP / UCE DECODOR RECOMANDRI Verificai dac liniile K i L nu sunt perturbate de un alt calculator al automobilului.
Verificai starea siguranelor F03, F04 din cutia de sigurane habitaclu.
Asigurai-v c testerul CLIP nu este cauza defectului, ncercnd comunicarea cu un alt calculator al automobilului. Verificai tensiunea bateriei (U>12,3V). Dac e necesar ncrcai bateria.
Verificai branarea corect a UCE decodor la cablaj. Verificai alimentarea UCE decodor: - mas la pinul A8; - alimentare (+IC) la pinul A9.
Asigurai-v c priza diagnosticare este corect alimentat. Verificai continuitatea i izolarea cablajului electric pe traseul corespunztor pinilor UCE decodor A3 7 priz diagnosticare. A4 15
Dac dialogul tester CLIP - UCE decodor nu se poate stabili, atunci nlocuii decodorul. Atunci cnd comunicarea cu testerul este stabilit, tratai defectele afiate de CLIP. Facei un control de conformitate.
DUP REPARAIE
82 - 23
82
RECOMANDRI -
ALP2. CONTACT PUS. MARTORUL ANTIDEMARAJ CLIPETE (MOTORUL NU PORNETE)
Punei contactul. Branai testerul CLIP. Exist comunicare cu UCE decodor? Da
Nu
Vezi ALP 1.
Verificai sigurana F03 pentru alimentare Nu buc antidemaraj. Este bun? Da Punei contactul i verificai dac starea 4D Nu devine ACTIV? Da Starea 19D este INACTIV? Da Luai contactul. Martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc dup 10 secunde (antidemaraj ACTIV). Da Punei din nou contactul i verificai: defectul Comunicare defectuoas buc decodor. Exist acest defect? Nu ncercai pornirea motorului cu a doua cheie. Motorul pornete? Nu Da Nu
nlocuii sigurana.
Studiai STAREA 4D: ALIMENTARE +12 V din capitolul DIAGNOSTICARE.
Efectuai Procedura nlocuire UCE decodor i memorare cod antidemaraj dac decodorul este nou; dac nu este nou nlocuii-l.
Studiai COMUNICARE DEFECTUOAS BUC-DECODOR din capitolul D I A G N O S T I C A R E .
nlocuii prima cheie.
82 - 24
82
Nu Buca antidemaraj este fixat corect pe coloana direcie i este corect branat? Da Verificai continuitatea i izolarea fa de mas i +12V a cablajului de la pinii bucei antidemaraj: pin 2 mas; pin 3 alimentare +IC; pin 4 pin A2 al UCE decodor; Cablajul este n bun stare? Da Debranai UCE decodor i verificai prezena +12V la pinul A9 al conectorului UCE decodor. Exist tensiune? Da Branai UCE decodor. Facei testul detectare impulsuri cu testerul CLIP branat la pinul A2 al UCE decodor. Punei contactul i verificai prezena unui impuls. Exist impuls? Nu nlocuii cheia. Nu nlocuii buca antidemaraj. Nu Poziionai buca i remediai branarea acesteia.
Nu
Nu
nlocuii UCE decodor.
82 - 25
82
ALP3. MARTORUL ANTIDEMARAJ RMNE APRINS PERMANENT (chiar i cu contactul luat) SAU RMNE STINS PERMANENT RECOMANDRI Verificai dac Procedura nlocuire UCE decodor a fost efectuat corect. Nu nlocuii sigurana.
Verificai starea siguranei F03 din cutia sigurane habitaclu. Sigurana este bun? Da Exist defectul CONTACTOR BLOCARE UI? Nu Verificai continuitatea i izolarea fa de mas ntre pinul A5 al UCE decodor i tabloul de bord (pin 6 din conectorul negru). Cablajul este bun? Da Efectuai testele urmtoare pentru gsirea elementului defect: - dac martorul antidemaraj este aprins permanent, debranai conectorul UCE decodor i verificai dac martorul se va stinge; - dac martorul antidemaraj este stins, branai pinul A5 al conectorului cablajului de la UCE decodor la o mas electric i verificai dac martorul se va aprinde. Rspunsurile sunt afirmative? Da nlocuii UCE decodor.
Da
Analizai acest defect i remediai.
Nu
Remediai cablajul.
Nu
nlocuii tabloul de bord.
DUP REPARAIE
Facei un control de conformitate. Verificai funcionarea sistemului antidemaraj. tergei cu testerul CLIP eventualele defecte memorate.
82 - 26

ALP4. CONTACT PUS. MARTORUL ANTIDEMARAJ CLIPETE RAPID (motorul nu pornete) RECOMANDRI -
82
Punei contactul. Branai testerul CLIP. Exist comunicare ntre tester i UCE decodor? Da Starea 19 D este ACTIV? Nu Verificai continuitatea i izolarea fa de mas i fa de +12V a cablajului ntre pin A6 decodor i pin 58 calculator injecie. Cablajul este bun? Da Facei testul detectare de impulsuri cu testerul CLIP branat la pinul A6 al UCE decodor. Pune i contactul i verifica i existen a impulsurilor. Exist impulsuri? Nu nlocuii UCE decodor sau raportai-v la Procedura de nlocuire colecie.
Nu
Vezi ALP 1.
Da
Verificai memorarea corect a codului antidemaraj de ctre UCE decodor; dac nu nlocuii decodorul.
Nu
Da
nlocuii calculatorul injecie.
DUP REPARAIE
82 - 27
82
RECOMANDRI -
ALP5. AUTOMOBILUL NU PORNETE
Exist defectul LIPS SEMNAL PE LINIA CODAT UCE DECODOR - UCE INJECIE? Da Exist o problem la senzorul oc.
Nu
Este o problem de motor.
DUP REPARAIE
82 - 28

ALP6. BLOCARE / DEBLOCARE UI NU FUNCIONEAZ RECOMANDRI Verificai cu testerul CLIP absena defectelor. Dac exist defecte memorate, acestea trebuiesc remediate. Nu
82
Mecanismele blocare ui funcioneaz corect? Da
Remediai mecanismele defecte.
Verificai continuitatea i izolarea fa de mas a cablajului ntre: Nu UCE decodor pin B8 actuatori pin B9 ui Cablajul este n stare bun? Da Debranai UCE decodor, apoi alimentai conectorul cablajului cu +12V la pinul B9 i masa la pinul B8, iar apoi invers (+12V la pinul B8 i masa la pinul B9). Actuatorii blocheaz / deblocheaz uile? Nu Actuatori defeci. nlocuii-i. Da
Remediai cablajul.
Verificai continuitatea i izolarea fa de mas a cablajului ntre: UCE pin B2 1 comut. decodor pin B5 5 nchidere ui Cablajul este n stare bun? Da Nu
Remediai.
nlocuii UCE decodor, apoi efectuai Procedura nlocuire UCE decodor.
DUP REPARAIE
82 - 29
82
RECOMANDRI
ALP7. DEBLOCARE UI NU FUNCIONEAZ CU TELECOMANDA RF Verificai absena defectelor cu testerul CLIP. Dac exist defecte memorate, acestea trebuiesc remediate. Nu Consultai tratarea strilor 11G i 11D conform capitolului Diagnosticare.
Strile 11G i 11D devin ACTIV cnd se acioneaz telecomanda RF ? Da
Verificai starea siguranei F03 din cutia Nu sigurane habitaclu. Este bun? Da Acionai comutatorul nchidere ui de la bord. Nu Uile se blocheaz / deblocheaz? Da Vezi ALP 6.
nlocuii sigurana
Consultai tratarea defeciunii Contactor blocare ui i starea 14G conform capitolului Diagnosticare.
DUP REPARAIE
82 - 30

ALP8. LMPILE SEMNALIZARE NU SE APRIND LA BLOCAREA / DEBLOCAREA UILOR RECOMANDRI Verificai absena defectelor cu testerul CLIP. Dac exist defecte tratai-le mai nti.
82
Verificai dac s-a efectuat sincronizarea telecomenzii RF i a UCE decodor. Luminile de semnalizare funcioneaz normal la acionarea comutatorului semnalizare? Da Verificai continuitatea i izolarea fa de mas i fa de +12V a traseului electric: UCE decodor releu FLASH pin B3 pol 2 Este corect? Da Verificai starea siguranei F02 din cutia sigurane habitaclu. Este bun? Da Debranai releul FLASH. Alimentai cu +12V polul 4 al releului. Lmpile semnalizare stnga se aprind? Alimentai cu +12V polul 5 al releului. Lmpile semnalizare dreapta/stnga se aprind? Da nlocuii releul FLASH. Nu nlocuii sigurana. Nu Remediai sistemul de semnalizare. Verificai sigurana F13.
Nu
Remediai traseul electric.
Nu
Remediai traseul electric de la polii 4 i 5 ai releului FLASH.
DUP REPARAIE
82 - 31
82
RECOMANDRI
ALP9. PLAFONIERA NU SE APRINDE LA DEBLOCAREA U ILOR CU TELECOMANDA SAU RMNE APRINS PERMANENT Verificai absena defectelor cu testerul CLIP. Dac exist defecte tratai-le mai nti. Plafoniera a fost pe poziia iluminare permanent? Nu Verificai izolarea fa de mas a cablajului pe traseul pin A1 decodor pin 3 plafonier. Dup 15 secunde plafoniera se va stinge. Funcionare normal.
Verificai dac uile sunt blocate. Da Plafoniera este aprins?
Da
Funcionare normal.
Nu Deblocai uile cu telecomanda RF. Plafoniera este pe pozi ia iluminare temporizat. Da S-a aprins plafoniera? Nu UCE decodor a fost configurat Cu Nu temporizare plafonier? Da Verificai continuitatea pe traseul Nu UCE decodor pin A1 pin 3 plafonier. Traseul este bun? Da Verificai becul plafonierei.
Configurai UCE decodor cu testerul CLIP.
Remediai.
DUP REPARAIE
82 - 32

CONTROLUL DE CONFORMITATE
82
n cele ce urmeaz se va efectua controlul diverselor stri i configuraii ale sistemului antidemaraj. n cazul depistrii unor defecte la diagnosticarea cu testerul CLIP analizai-le pe baza arborelui de diagnosticare (ALP) corespunztor defectului respectiv. Stare / configuraie Observaii
RECOMANDRI
Nr. crt.
Funciune
Se afieaz reperul UCE decodor 2. Tip telecomand 2G = configuraie telecomand IR = infrarou RF = radiofrecven 3. Temporizare plafonier Fr temporizare plafonier Validare pe buton albastru sau cu temporizare plafonier de pe ecran CLIP 4. Programare chei 3G = configuraie programare Cu o cheie sau cu 2 chei chei 5. Configurare benzin/diesel 3D = configurare electrovan Fr = pentru motor benzin diesel codat sau diesel fr electrovan 6. Protejare forat pornire 9G = mod protejare forat ACTIV = numai dup validare pe buton albastru 7. Stare antidemaraj 10G = antidemaraj ACTIV = cu contact luat sau dup 10 secunde de la luarea contactului 8. Prezen cheie 8D = cheie prezent ACTIV la punere contact dac exist o cheie codat. NOT: strile 8D, 9D, 10D trebuie s fie ACTIV la o funcionare corect 9. Primire cod cheie 9D = cod cheie primit ACTIV la punere contact dac cheia codat este n format bun 10. Cod cheie corect 10D = cod cheie valid ACTIV la punere contact dac cheia codat este n format bun i are codul corect NOT: pentru analiza strilor 8D, 9D, 10D contactul se va pune cnd LED-ul clipete(antidemaraj ACTIV)
1. Conformitate UCE decodor Identificarea calculatorului
82 - 33
82
11. Recepionare semnal telecomand 11G =acionai telecomanda RF ACTIV pentru 3 sec. Indicaie semnal primit dac decodorul primete semnalul telecomenzii 12. Validare semnal telecomand 11D =acionai telecomanda RF ACTIV pentru 3 sec. Indicaie semnal bun dac semnalul recepionat la decodor este bun 13. Comunicare comutator blocare ui- 14G = blocare / deblocare ACTIV cnd UCE UCE decodor decodor primete comand de la comutator nchidere ui ACTIV cnd UCE 14. Comunicare UCE decodor-actuatori 14D = acionarea motoarelor de la ui (actuatori ui) decodor trimite comand blocare/ deblocare la actuatori ui 15. Stare contacte ui 16G = contact deschidere u ACTIV cnd ua stg. fa este deschis. 16. Sincronizare telecomenzi n 17G = programare sau ACTIV cnd este n desfurare resincronizare TIR/TRF desfurare procedura de resincronizare telecomenzi 17. Sincronizare telecomenzi RF 17D = programare TIR ACTIV cnd sincroneefectuat neefectuat nizare telecomand RF neefectuat 18. Programare cod cheie neefectuat 19G = programare cheie ACTIV cnd neefectuat programarea cheii nu s-a efectuat 19. Programare cod cheie validat 19D = programare cheie ACTIVcnd validarea neblocat programrii cheii nu s-a efectuat 20. Programarea primei chei 18G = memorizarea primei chei ACTIV cnd programarea primei chei este n desfurare.
82 - 34
TABLOU DE BORD
83
Generaliti .............................................................................................................................. 83 -1 Diagnosticare -interpretare defecte ....................................................................................... 83 -4
83 - 7
TABLOU DE BORD Generaliti

TABLOU DE BORD fr turometru
83
cu turometru
DISPUNERE CONECTORI
Conector A (alb) Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Denumire Martor semnalizare stnga Martor lumini de ntlnire Martor lumini de drum Martor dezaburire lunet Liber Liber Liber + Lmpi de poziie Indicator temperatur ap Liber Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 83 - 1
Conector B (maron) Denumire Semnal vitez vehicul Semnal turaie motor Liber Liber + Dup contact Martor centur securitate conductor Martor OBD Liber Liber + Dup contact
83
Conector C (negru) Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Conector D (gri) Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Denumire Mas Liber Liber Liber Alert temperatur ap Alert presiune ulei Martor ncrcare baterie Martor lamp cea Martor faruri cea Martor semnalizare dreapta
Denumire Liber Liber Liber Martor frn mn / ICP sistem frnare Liber Martor antidemaraj - Transmitor nivel carburant Semnal nivel carburant Liber + Baterie
NLOCUIRE TABLOU BORD

DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Cu o urubelni TORX 20 se demonteaz cele 3 uruburi care fixeaz semicochilele volanului. Se declipseaz semicochilele volanului i se ndeprteaz. Cu o cheie TORX 20 (n form de L) se demonteaz uruburile de fixare lateral a planei bord superioare. Cu o urubelni TORX 20 se demonteaz cele dou uruburi de fixare frontal a planei bord superioare. Se dezagrafeaz plana bord superioar din cele trei agrafe de fixare de pe traversa inferioar parbriz. Se demonteaz radiocasetofonul (dac automobilul este prevzut cu radiocasetofon) de pe plana bord superioar: se apas clipsurile laterale ale acestuia i se extrage din plana bord superioar. Se debraneaz conectorul antenei i cei 2 conectori ai radiocasetofonului. Se debraneaz conectorul comutatorului nchidere centralizat (dac automobilul este prevzut cu nchidere centralizat). Se ndeprteaz plana bord superioar ctre partea dreapt a automobilului. Cu o urubelni TORX 20 se demonteaz uruburile care fixeaz tabloul de bord pe plana bord inferioar. Se debraneaz cei 4 conectori ai tabloului de bord. Reinei identificarea poziiei de montaj a conectorilor.
REMONTARE
Se efectueaz n ordine invers operaiilor de la demontare. Facei probe funcionale tabloului de bord. OBSERVAIE: Dup rebranarea bateriei se va reprograma ceasul, iar la automobilele echipate cu radio programabil, se va reintroduce codul radio. 83 - 2

TRADUCTOR VITEZ
83
Tabloul de bord (vitezometru, totalizator kilometri) i avertizorul limit vitez* primesc informaia vitezei automobilului de la un traductor electronic. Aceast informaie este de asemenea utilizat de calculatorul (UCE) injecie.
Conector Pin A B1 B2
Denumire Alimentare dup contact (+DC) Semnal vitez automobil Mas
* Pentru vehiculele cu avertizor limit vitez . TRANSMITOR NIVEL CARBURANT SDV specializat necesar MOT 1397 Cheie de demontare a piuliei ansamblului transmitor nivel carburant
Ansamblul transmitor nivel carburant este montat pe rezervor. Demontarea acestuia nu necesit demontarea rezervorului. IMPORTANT: n momentul interveniilor la transmitorul nivel carburant, respectai urmtoarele precauii: - nu fumai; - nu v apropiai cu flacr deschis sau cu un obiect incandescent n zona de lucru. C2 Conector Pin Denumire A1 - Transmitor nivel carburant B1 Semnal nivel carburant C1 Alimentare + pomp carburant C2 Mas pomp carburant C1 A1 B1 83 - 3
83
TABLOU DE BORD Diagnosticare -interpretare defecte
ncercri electrice - transmitor nivel carburant POZIIE INDICATOR NIVEL CARBURANT LA BORD 4/4 3/4 1/2 1/4 0 alert nivel minim Rezistena msurat ntre pinii A1 i B1 () 0 - 10 aproximativ 55 110 10 aproximativ 190 280 20 260 10
SENZOR TEMPERATUR AP
FUNCIONARE
Senzorul temperatur ap (1) transmite la calculatorul de injecie informaia de temperatur a apei, iar o alt informaie este transmis la aparatul indicator de pe tabloul de bord, care va indica temperatura apei. ncercri electrice - senzor temperatur ap POZIIE INDICATOR TEMPERATUR AP 60C 95C 110C Rezistena msurat ntre pinul A i masa automobilului () 483 30 150 15 97 15
NOT: Valorile de mai sus au fost nregistrate la creterea temperaturii apei. 1
83 - 4

MARTORUL PRESIUNE ULEI RMNE APRINS DUP PORNIREA MOTORULUI Da Se verific presiunea uleiului. Presiunea este corect? Nu
83
Se nlocuiete manocontactul.
Exist defeciune n circuitul de ungere. Remediai.
MARTORUL PRESIUNE ULEI NU SE APRINDE LA PUNEREA CONTACTULUI Se pune firul de la manocontact la masa automobilului. Martorul presiune ulei se aprinde? Se nlocuiete becul. Da
Da
Nu
Se nlocuiete manocontactul.
Becul martorului presiune ulei este ars? Nu Se verific traseul de alimentare al becului i se remediaz.
INDICATORUL NIVEL CARBURANT ARAT MEREU PLIN Da Se debraneaz conectorul transmitorului nivel carburant. Indicatorul revine la zero? Nu Se nlocuiete tabloul de bord. Nu Rezistena fa de masa automobilului a pinului B1 al conectorului transmitor nivel carburant este zero? Da Cablajul este defect. Remediai.
Se nlocuiete transmitorul nivel carburant.
83 - 5
83
INDICATORUL NIVEL CARBURANT NU INDIC CORECT Se debraneaz conectorul transmitorului nivel carburant. Indicatorul revine la zero? Da Se nlocuiete transmitorul nivel carburant.
Da
Nu
Se pune la masa automobilului pinul B1 al conectorului transmitor nivel carburant. Indicatorul arat plin?
Rezistena fa de masa automobilului a pinului B1 al Nu conectorului transmitor nivel carburant este zero? Da
Traseul ntre pinul B1 al conectorului transmitor nivel carburant i pinul 8 al conectorului C al tabloului de bord este ntrerupt. Remediai.
Se nlocuiete tabloul de bord.
83 - 6
ECHIPAMENT ELECTRIC
84
Mecanism antivol ................................................................................................................... 84 - 1 Comanda sub volan ................................................................................................................. 84 - 2 Conectori comand sub volan ................................................................................................ 84 - 3 Comutatoare pe plaa bord .................................................................................................... 84 - 4 Bricheta electric .................................................................................................................... 84 - 6
84 - 7
ECHIPAMENT ELECTRIC Mecanism antivol
84
MECANISM ANTIVOL (COMUTATOR PORNIRE - APRINDERE) Mecanismul antivol este amplasat n dreapta coloanei de direcie i servete la comanda demarorului, la conectarea i deconectarea instalaiei electrice, avnd n acelai timp prevzut i un sistem de blocare a direciei, cu zvor antifurt.
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz cele 3 uruburi TORX 20 care fixeaz semicochilele volanului. Se declipseaz semicochilele volanului i se ndeprteaz. Se debraneaz conectorul bucei antidemaraj. Se demonteaz buca antidemaraj (1) situat n jurul mecanismului antivol. Se debraneaz conectorii (2) ai mecanismului antivol. Cu o urubelni n cruce se demonteaz urubul (3) de fixare a mecanismului antivol. Se poziioneaz cheia de contact n poziia 3 i se apas tiftul mobil (4) de reinere i eliberare a mecanismului antivol. Se extrage mecanismul spre napoi.
REMONTARE
Se poziioneaz cheia de contact n poziia de mai jos i se apas tiftul mobil (4). Se monteaz mecanismul n locaul su, fixndu-l cu ajutorul tiftului mobil i a urubului (3). Se braneaz conectorii (2) ai mecanismului antivol. Se poziioneaz i se monteaz buca antidemaraj (1) n jurul mecanismului antivol. Se braneaz conectorul bucei antidemaraj. Se monteaz semicochilele volanului. Se braneaz borna (-) a bateriei. Se verific funcionarea mecanismului antivol.
84 - 1
84
DEMONTARE
ECHIPAMENT ELECTRIC Comanda sub volan
Ansamblul comand sub volan i contactorul rotativ inclus n acesta nu se pot separa. Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se pune direcia la punctul mediu (poziia de mers n linie dreapt a automobilului). Se declipseaz perna central volan. Se demonteaz urubul de fixare volan. Se demonteaz volanul; asigurai-v c roile sunt n poziia de mers n linie dreapt a automobilului. Se demonteaz cele 3 uruburi TORX 20 care fixeaz semicochilele volanului. Se declipseaz semicochilele volanului i se ndeprteaz. Se debraneaz conectorul manetei tergtorului parbriz i conectorul manetei comand lumini i semnalizare direcie. Se slbete urubul (1) deblocnd ansamblul comand sub volan de pe conul de fixare al coloanei de direcie. Se extrage ansamblul comand sub volan de pe conul de fixare al coloanei de direcie.
REMONTARE
Asigurai-v c roile sunt n poziia de mers n linie dreapt a automobilului. Se poziioneaz ansamblul comand sub volan astfel nct dup remontarea celor dou semicochile ale volanului manetele ansamblului s fie aliniate cu tabloul de bord i cu plana bord. Se rebraneaz conectorul manetei tergtorului parbriz i conectorul manetei comand lumini i semnalizare direcie. Se clipseaz semicochilele volanului. Se monteaz uruburile care fixeaz semicochilele. Se strnge urubul (1) astfel nct s blocheze ansamblul comand sub volan pe coloana direcie. Aceast operaie este facilitat de un decupaj din semicochila inferioar ce permite accesul la urubul (1). Se monteaz cu atenie volanul astfel nct s nu deteriorai contactorul rotitor; volanul are o zon fr caneluri care trebuie s corespund cu zona fr caneluri de pe coloana direcie. Volanul trebuie s intre uor n caneluri. Se nlocuiete urubul de fixare (TORX 50) volan dup fiecare demontare (urub prencleiat) i se strnge (cuplul de strngere 4,4 daN.m). Se clipseaz perna central volan. Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se verific funcionarea comenzii sub volan.
84 - 2
ECHIPAMENT ELECTRIC Conectori comand sub volan

CONECTOR MANETA TERGTOR PARBRIZ
84
CONECTOR MANET COMAND LUMINI I SEMNALIZARE DIRECIE
Pin A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7
Denumire Temporizator tergtor parbriz Comand vitez mare Comand vitez mic Comand pomp spltor parbriz Liber Comand vitez mic temporizat Alimentare + dup contact Liber Liber Liber Alimentare + dup contact Liber Liber Liber
NOT: Cu ohmetrul se poate verifica funcionarea corect a comenzilor manetei tergtor parbriz . Comanda Pomp spltor parbriz tergtor parbriz vitez mic tergtor parbriz vitez mare tergtor parbriz temporizat tergtor parbriz temporizat Pinii (circuit nchis) A4/B4 A3/A7 A2/A7 A1/A7 A3/A6 84 - 3
Pin Denumire A1 Faruri cea fa A2 Liber A3 Lamp cea spate A4 Avertizor sonor A5 Semnalizare dreapta A6 Comand releu semnalizare A7 Semnalizare stnga B1 Lumini poziie B2 Alimentare + B3 Alimentare + B4 Liber B5 Lumini ntlnire B6 Alimentare + B7 Lumini de drum NOT: Cu ohmetrul se pote verifica func ionarea corect a comenzilor manetei comand lumini i semnalizare. Comanda Pinii (circuit nchis) Semnalizare stnga A6/A7 Semnalizare dreapta A5/A6 Lumini poziie B1/B2 Lumini ntlnire B3/B5 Lumini de drum B6/B7 Faruri cea fa A1/B2 Lamp cea spate A3/B2 Avertizor sonor A4/B6
84
ECHIPAMENT ELECTRIC Comutatoare pe plaa bord
COMUTATOR DEZABURIRE LUNET
COMUTATOR NCHIDERE CENTRALIZAT
Conector Pin 1 2 3 4 5 Denumire Martor dezaburire lunet Comand dezaburire Alimentare + dup contact Mas Alimentare + poziii Pin 1 2 3 4 5
Conector Denumire Comand blocare ui Alimentare + poziii Mas Mas Comand deblocare ui
COMUTATOR MACARA GEAM PASAGER
COMUTATOR MACARA GEAM CONDUCTOR
Pin 1 2 3 4 5
Conector Denumire Coborre geam pasager Mas Alimentare + dup contact Alimentare + poziii Ridicare geam pasager
Pin 1 2 3 4 5
Conector Denumire Coborre geam conductor Mas Alimentare + dup contact Alimentare + poziii Ridicare geam conductor
84 - 4
ECHIPAMENT ELECTRIC Comutatoare pe plaa bord

COMUTATOR AVARIE
84
Conector Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 Denumire Alimentare + poziii Comand + releu semnalizare Comand lumini semnalizare stnga Comand lumini semnalizare dreapta Mas + Baterie + Accesorii Comand + semnalizare
84 - 5
84
DEMONTARE
ECHIPAMENT ELECTRIC Bricheta electric
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz plana bord parte superioar. Se debraneaz conectorii (1), (2) i (3). Reinei identificarea poziiei de montaj a acestora.
innd cu o mn corpul fix (4) se demonteaz brida (5) de fixare a brichetei pe plana bord parte inferioar. Se extrage copul fix al brichetei.
REMONTARE
Se poziioneaz corpul fix, al brichetei n plana bord inferioar. innd cu o mn corpul fix, se monteaz brida de fixare a brichetei electrice. Cuplul de montare este 1,5 Nm aplicat asupra ansamblului corp fix (4). Se braneaz conectorii brichetei, respectnd poziia de montaj avut anterior demontrii. Se monteaz plana bord parte superioar. Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se verific funcionarea brichetei electrice. NOT: Pentru nlocuirea becului, se demontez bricheta, se demonteaz suportul becului (6) din brida (5) i se nlocuiete becul. Conectorii Conector Denumire 1 Mas 2 Alimentare + dup contact 3 Alimentare + poziii
84 - 6
TERGTOR PARBRIZ
85
Mecanism antrenare .............................................................................................................. 85 - 1 Ansamblul spltor parbriz ..................................................................................................... 85 - 3 Diagnosticare .......................................................................................................................... 85 - 4
85 - 7
TERGTOR PARBRIZ Mecanism antrenare
85
Mecanismul antrenare este montat n cutia de climatizare.
Se demonteaz piuliele (6) de fixare a axelor pe rama inferioar a parbrizului; se recupereaz rondelele i garniturile.
DEMONTARE
Asigurai-v c ansamblul este oprit n poziia oprit la punct fix. Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz garnitura climatizare. Se demonteaz protectorul climatizare. Se debraneaz conectorul (1) al cablajului de la electromotorul tergtorului parbriz ( se apas pe punctul A al conectorului i se declipseaz).
Se dezagrafeaz tubul spltor. Se demonteaz urubul (7) de fixare a mecanismului pe traversa inferioar parbriz. Se extrage mecanismul din cutia climatizare, rotindu-l.
REMONTARE
Se execut n ordine invers demontrii. NOT: La montarea mecanismului antrenare, motorul tergtorului trebuie s se afle n poziia oprit la punct fix. Cuplul de strngere al urubului (7) de fixare a mecanismului pe traversa inferioar parbriz: 6-8 Nm. Cuplul de strngere al piulielor (6) de fixare a axelor pe rama inferioar parbriz: 8 15% Nm. Cuplul de strngere al piulielor (3) de fixare a braelor i lamelor tergtor parbriz: 12 15% Nm. Cuplul de strngere al urubului (7) de fixare a ansamblului spltor parbriz: 2 Nm.
Se degajeaz protectoarele (2) de pe axe. Se demonteaz piuliele (3) de fixare a ansamblelor bra-lam tergtor parbriz. Se demonteaz ansamblele bra - lam tergtor parbriz (4). Reinei identificarea poziiei de montaj a acestora i a celor dou ansamble bra - lam tergtor parbriz (stngadreapta). Se scot capacele (5).
85 - 1
85
Conector
TERGTOR PARBRIZ Mecanism antrenare
Pin 1 2 3 4 5 5
Denumire Mas Oprire la punct fix + Baterie Comand vitez mic Comand vitez mare
85 - 2
TERGTOR PARBRIZ Ansamblul spltor parbriz

Este amplasat n partea stng a cutiei climatizare, fiind fixat cu un urub. Acesta are electropompa spltor parbriz fixat pe rezervorul spltorului. Pe desen se pot identifica urmtoarele elemente:
85
Se debraneaz tubul spltor racordat la electropomp. Se scoate cu atenie rezervorul spltor din compartimentul climatizare i se nclin astfel nct s nu curg lichidul de splare parbriz.
REMONTARE
Se procedeaz n sens invers demontrii. Se verific funcionarea ansamblului i eventual, se regleaz cu un ac duza pentru a spla corect parbrizul. ATENIE! Nu se nchide capota dup demontarea ansamblului spltor parbriz, fiind posibil deteriorarea cablajului fa. NOT: Nivelul lichidului de splare trebuie s fie ntre nivelul minim i maxim (0,8 l) marcate pe rezervorul spltorului. Cuplul de strngere al urubului de fixare a ansamblului spltor parbriz: 2 Nm. Conector Pin 1 2 Denumire Comand pomp spltor parbriz Mas
1,2. Pinii conectorului electropompei 3. Rezervor spltor parbriz 4. Electropomp 5. urub fixare 6. Tub spltor 7. Duz reglabil 8. Capac rezervor spltor 9. Buc spltor
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz garnitura climatizare. Se demonteaz protectorul climatizare. Se debran eaz conectorul electropompei. Se demonteaz urubul fixare rezervor spltor. Se scoate cu atenie ramura cablajului fa (s nu se deterioreze matisarea) din locaul peretelui dintre compartimentul motor i cutia climatizare. Se extrage rezervorul spltorului din buca spltor (9).
85 - 3
85
Se nlocuiete Nu sigurana F07.
TERGTOR PARBRIZ Diagnosticare
Se verific sigurana F07 din habitaclu. Este bun? Nu
Da
Se verific maneta tergtor Se nlocuiete ansamblul comand sub volan. parbriz. Este bun? Da Nu Se verific temporizatorul Se nlocuiete temporizatorul tergtor parbriz. tergtor parbriz. Este bun? Da Se pune contactul. Se nlocuiete Da Exist tensiune 12V ntre pinii 5 i Nu Se comut maneta tergtor 1 ai conectorului electromotorului electromotorul parbriz n poziia vitez mare. tergtor parbriz? tergtor parbriz. Electromotorul tergtor parbriz funcioneaz? Nu Se ia contactul. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F07 pin A7 manet tergtor parbriz; - pin A2 manet tergtor parbriz pin 5 conector electromotor tergtor parbriz; - pin 1 conector electromotor tergtor parbriz masa automobilului. Sunt conforme? Nu Cablajul este defect. Remediai. Se nlocuiete Da Exist tensiune 12V ntre pinii 4 electromotorul i 1 ai conectorului tergtor parbriz. electromotorului tergtor parbriz? Nu Se ia contactul. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F07 pin A7 manet tergtor parbriz; - pin A3 manet tergtor parbriz pin 4 conector electromotor tergtor parbriz; masa - pin 1 conector electromotor tergtor parbriz automobilului. Sunt conforme? Nu Cablajul este defect. Remediai. 85 - 4 1
Da
Se comut maneta tergtor parbriz n poziia vitez mic. Nu Electromotorul tergtor parbriz funcioneaz?
Da
TERGTOR PARBRIZ Diagnosticare
85
1 Se ia contactul. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F02 pin 3 conector electromotor tergtor parbriz; - pin 2 conector electromotor tergtor parbriz pin 4 conector Nu Electromotorul tergtor parbriz temporizator tergtor parbriz; se oprete la punct - pin 3 conector temporizator tergtor parbriz pin A6 conector fix? maneta tergtor parbriz. Sunt conforme? Nu Da Cablajul este defect. Remediai. Se nlocuiete Da temporizatorul tergtor parbriz. Se comut maneta tergtor Exist tensiune 12V ntre parbriz n poziia temporizare. pinii 9 i 1 ai conectorului Nu Electromotorul tergtor temporizatorului tergtor parbriz funcioneaz parbriz? temporizat? Nu
Se ia contactul. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F07 pin A7 conector manet tergtor parbriz; - pin A1 conector manet tergtor parbriz pin 9 conector temporizator tergtor parbriz; - pin 1 conector temporizator tergtor parbriz masa automobilului; - pin 5 conector temporizator tergtor parbriz ieire siguran F07 Sunt conforme? Nu Cablajul este defect. Remediai. Se nlocuiete rezervorul spltor parbriz.
Da
Se comut maneta Exist tensiune 12V ntre pinii 1 i 2 Nu tergtor parbriz n poziia Da ai conectorului electropompei splare parbriz. spltor parbriz? Electropompa spltor parbriz funcioneaz? Nu
Se ia contactul. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F07 pin B4 conector manet tergtor parbriz; - pin A4 conector manet tergtor parbriz pin 2 conector Nu Cablajul electropomp spltor parbriz; este defect. - pin A4 conector manet tergtor parbriz pin 2 conector Remediai. temporizator tergtor parbriz; - pin 1 conector electropompa spltor parbriz masa automobilului; - pin 5 conector temporizator tergtor parbriz ieire siguran F07 Sunt conforme? 85 - 5
RADIO AUTO
86
Generaliti ............................................................................................................................. 86 - 1 Casetofon ................................................................................................................................ 86 - 6 CD Player ................................................................................................................................ 86 - 7 Conectori ................................................................................................................................. 86 - 8 Antena pavilion ....................................................................................................................... 86 - 9
86 - 11
RADIO AUTO Generaliti

Radioul auto poate fi montat n versiunile: radio-casetofon i radio cu CD player PREZENTARE RADIO-CASETOFON
86
1. Butonul pornire/ oprire 2. Butonul pentru derulare rapid caset pn la urmtoarea melodie 3. Tast ejectare caset 4. Fereastr introducere caset 5. Taste derulare caset nainte / napoi 6. Tast multifuncional (selectare surs audio, reglaje sunet, selectare frecvene radio, informaii rutiere) 7. Afiaj 8. Taste memorare programe radio (tasta 1 servete i pentru funcia DOLBY la ascultarea casetei) 9. Tasta multifuncional (dup selectarea unei funciuni se efectueaz reglajele n zonele + , sau > , <). PREZENTARE CD PLAYER
1.Buton pornire / oprire 2. Buton ejectare CD 3. Fant introducere CD 4. Tast multifuncional (selectare surs audio, reglaje sunet, selectare frecvene audio, informaii rutiere) 5. Afiaj 6. Taste memorare programe radio (tasta 1 servete i pentru lectur CD) 7. Tast multifuncional (dup selectarea unei funciuni se efectueaz reglajele n zonele +,- sau <,>).
86 - 1
86
FUNCII PRINCIPALE
Funcia ON /OFF Logic Aparatul poate funciona i n timp ce motorul este oprit, cnd cheia de contact se afl pe poziia S. n acest caz, dup douzeci de minute de funcionare se va auzi un semnal sonor, dup care aparatul se va opri automat. Dac dorii ca aparatul s nu se opreasc, dup ce ai auzit semnalul sonor de avertizare apsai butonul rou de pornire (1), fapt ce permite funcionarea pentru nc douzeci de minute a aparatului. Dac se aduce cheia n contact pe poziia M sau A i se pornete aparatul apsnd butonul (1), dup ce se ia contactul, aparatul se va opri automat. La urmtoarea punere a contactului pe poziia M sau A, aparatul va reporni automat pe programul pe care era naintea opririi. Reglarea volumului sonor Apsnd tastele + sau - se poate regla volumul sonor, obinnd creterea sau reducerea acestuia. Nivelul volumului sonor va fi afiat n momentul reglrii acestuia i poate fi de la 0 (minim) la 30 (maxim). Corecii sunet Aceast funcie permite accentuarea / diminuarea frecvenelor joase i nalte, precum i echilibrarea nivelului sonor stnga/dreapta i fa/spate. RADIO Aparatul radio este de tip multiband, complex i permite alegerea programelor din gamele de unde lungi (UL), medii (UM) sau ultrascurte (FM). Sistemul RDS (Radio Data Sistem) Acest sistem permite transmisia de date neauzibile, n paralel cu semnalul unui post de radio n FM. Aparatul poate folosi acest sistem, care aduce urmtoarele avantaje: - afiarea numelui emitorului; - informaii privind ali emitori radio; - mesaje de urgen; - reactivare automat. Slectarea unei game de unde Pentru aceasta se apas tasta SRCde mai multe ori n vederea selectrii gamei de unde dorit.
86 - 2
86
Acordarea aparatului radio pe un emitor Receptorul radio folosete trei mouri de selectare vizibile pe ecran i accesibile pe partea fa a radioului: - Manual (TUNER MANU); - prin preselectare (TUNER PRESEL); - n ordine alfabetic (LIST). Memorarea unui program Dup ce a fost selectat gama de unde dorit (UL,UM sau FM) i este realizat recepionarea unui emitor, se poate efectua memorarea acestuia apsnd una din tastele de la 1 la 6, pentru cel puin dou secunde, cnd se va auzi un semnal sonor de confirmare a memorrii. Protecia termic Dac temperatura radioului este prea mare pentru o funcionare optim, volumul este n mod automat micorat (fr modificarea volumului pe afiaj). Protecia prin cod Radioul este protejat printr-un cod din patru cifre. Acest cod este introdus prin tastele radioului la fiecare debranare a bateriei. Mod de introducere prin tastele radioului: pentru a valida introducerea unei cifre se apas pe urmtoarea tast (a se consulta Notia tehnic de utilizare). n cazul unui cod eronat, aparatul se blocheaz (un minut pentru prima eroare, dou minute pentru a doua eroare, patru minute pentru a treia) Dup prima introducere a codului, trebuie programate unele configuraii ( a se vedea capitolul Configurare). Acestea rmn programate pn la debranarea bateriei. NOT: Este posibil revenirea la modul bruiat prin apsarea simultan a tastelor 2 si 5, punnd aparatul sub tensiune. Ateptai apoi timp de dou minute. Programare OBSERVAIE: Pentru selectarea zonei de utilizare a receptorului radio, se apas simultan tastele 2 i 5, punnd aparatul sub tensiune. Ateptai apoi aproximativ dou minute. Se introduce codul din patru cifre, apoi:
86 - 3
86
- se selecteaza zona adecvat: -America -Japonia -Asia -Arabia -Altele (Europa, Africa, altele) se selecteaz curbele de tonalitate sunet 2 - 0 : reglare inactiv 5 - 1 : Twingo - 2 : Clio - 3 : Mgane - 4 : Laguna - 5 : Gam de vrf - configuraia numrului de difuzoare - cu sau fr difuzoare spate (REAR ON / OFF) NOT: nu este necesar efectuarea configurrii dup introducrea codului radio, ca urmare a unei ntreruperi de alimentare. Modul de lucru Expert Pentru a trece n configuraie (mod Expert), se efectueaz o apsare lung (4 secunde) pe tasta surs pn se aude un bip. Acesta permite reglarea urmtoarelor funcii: - activarea modului AF (recalare automat); - modificarea volumului n funcie de viteza vehiculului (5 pentru modificare maxim, 0 pentru suprimarea modificrii); - activarea modului Loudness; - activarea modului Receptor radio asistat; - configurarea numrului de difuzoare (2 sau 4); - selectarea listei manuale sau dinamice. NOT: un impuls pe tasta surs n timpul configurailor anuleaz modificrile. Volum Volumul poate fi stabilit n funcie de viteza vehiculului. Pentru activarea funciei se selecteaz curba dorit de modificare a volumului prin modalitatea Expert (se apas ndelung pe butonul surs pn se aude un bip): 5 pentru modificarea maxim, 0 pentru suprimarea modificrii. NOT: pentru ca aceast funcie s fie operaional se va controla ca radioul s fie branat corect.
86 - 4
86
OBSERVAIE: radioul auto este nzestrat cu o modificare de tonalitate a sunetului n funcie de vehicul. Pentru a o modifica se va consulta capitolul configuraie. Autodiagnostic Aceast modalitate permite controlarea anumitor funcii principale: - testarea difuzoarelor prin apsarea simultan a butoanelor 2 i 4, difuzoarele sunt alimentate unul cte unul. Afiajul permite verificarea localizarii lor. - testarea nivelului de recepie (dup afiarea frecvenei) prin apsarea simultan a butoanelor 1 i 6 , afiajul indic criteriile de recepie radio: - 9 sau liter = recepie bun - 3 = semnal defectuos - 2 = pierdere sunet stereo Verificarea tastaturii Introducerea acestei modaliti se efectueaz prin apsarea simultan a tastelor 3 i pornit/ oprit. Fiecare apsare pe o tast va putea fi vizualizat pe afiaj. Ieirea din aceast modalitate de verificare este automat dup ce au fost apsate toate tastele.
86 - 5
86
RADIO AUTO Casetofon
CASETOFONUL Aceast funcie este complet automat, imediat ce se introduce caseta n aparatul prin deschiderea prevzut n acest scop pe faa acestuia, caseta fiind cu deschiderea spre dreapta. Derularea rapid a casetei Pentru aceasta se apas butonul sau . Pe durata derulrii casetei va fi auzit aparatul radio, iar pe afiaj va fi indicat frecvena postului recepionat sau numele acestuia. Oprirea derulrii rapide se face apsnd butonul alturat celui care a fost apsat iniial. Dac n timpul lecturrii unei casete dorii ascultarea acesteia n sens invers, apsai simultan butoanele i . Acest casetofon este de tip auto-reverse, deci la terminarea ascultrii casetei ntr-un sens, se va schimba automat sensul i audiia acestuia va continua. Sistemul MSS se activeaz apsnd tasta MSS i permite derularea rapid a casetei pn la urmtoarea pauz dintre melodii, indiferent de sensul n care se comand derularea. Dezactivarea acestei funcii se face apsnd din nou tasta MSS . Reducerea de zgomot - funcia Dolby B Dac folosii casete nregistrate cu sistemul de reducere de zgomot tip Dolby B, apsai tasta 1 pentru o redare optim a sunetului, iar pe afiaj va apare simbolul Dolby.
86 - 6
RADIO AUTO CD Player

CD PLAYER
86
Lectura CD (compact disc) Cu partea imprimat n jos, CD-ul se va introduce prin fanta situat n partea frontal a aparatului. Lectura CD-ului ncepe cu pista numrul 1. Dac CD-ul a fost introdus anterior, apoi ai comutat pe ascultarea unui program radio, n cazul n care se dorete ascultarea din nou a CD-ului, se apas tasta SRC i se selecteaz CD. Lectura CD-ului va continua de unde a rmas anterior. Dup ascultarea ultimei piste a CD-ului lectura continu ncepnd cu pista numrul 1. Observaii: - Lectura CD-ului poate fi ntrerupt de informaiile recepionate dac aparatul radio a fost programat anterior n modul Recepie mesaje de urgen. - Dac auzii un sonor (bip) dup introducerea CD-ului, verificai dac acesta nu este defect sau murdar. Selectare pist ascultat Pentru a selecta pista dorit, se apas succesiv > sau < pn se ajunge la pista cutat. Lectura CD-ului va continua de la pista selectat. Derularea rapid nainte / napoi Se apas tasta > sau < i menine apsat realiznd astfel derularea nainte, respectiv napoi a pistei ascultate n acel moment. Lectura aleatorie a pistelor CD-ului. Pentru a activa acest funcie se apas tasta (1). Dup terminarea ascultrii n ordine aleatorie a tuturor pistelor CD-ului, lectura va continua pn la comandarea opririi acestuia. Dac se apas tasta > se va realiza trecerea la ascultarea urmtoarei piste aleas aleatoriu. Dac se apas tasta < se va realiza ascultarea nc o dat a pistei ascultate n acel moment. Pentru a reveni la ascultarea normal a pistelor (n ordinea succesiv), se apas tasta (1) i se menine apsat cteva secunde. Extragere CD Dup ascultarea pistelor CD-ului, se dorete extragerea acestuia, se apas tasta (2) EJECT, situat n partea stng a panoului frontal al aparatului. OBSERVAII: Acest CD-player nu citete dect piesele audio ale CD-ului. Dac pe CD sunt i piese nonaudio, ele vor putea fi citite, iar pe afiaj va aprea numrul pistei urmat de mesajul NO AUDIO. Dac se introduce n CD player un CD ce nu are o pist audio, acesta va fi refuzat, iar pe ecran apare mesajul NO AUDIO. Acest CD-player funcioneaz numai cu CD-uri de 12 cm diametru.
86 - 7
86
RADIO AUTO Conectori
Conectori Conector negru (A) Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 Denumire Liber Liber Liber Alimentare baterie Liber Alimentare + poziii Alimentare + dup contact Masa Conector alb (C) Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 Denumire Difuzor spate drepta Difuzor spate drepta Difuzor fa dreapta Difuzor fa dreapta Difuzor fa stnga Difuzor fa stnga Difuzor spate stnga Difuzor spate stnga
+ + + + -
OBSERVAIE: Difuzoarele sunt legate n paralel pe fiecare ieire.
86 - 8
RADIO AUTO Antena pavilion
86
SOCLU ANTEN PAVILION

DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se declipseaz plafoniera cu ajutorul unei urubelnie drepte (vezi capitolul 80). Se debraneaz conectorul plafonierei. Se demonteaz piulia de fixare a soclului anten pavilion. Se scoate soclul antenei.
REMONTARE
Se poziioneaz corect soclul antenei pe pavilion. Se monteaz piulia de fixare a soclului anten pavilion. Se braneaz conectorul plafonierei. Se clipseaz plafoniera n suportul acesteia. Se braneaz borna (-) a bateriei. Se verific funcionarea plafonierei i a radioului.
CABLU ANTEN PAVILION
DEMONTARE
Se demonteaz plana bord parte superioar (vezi capitolul 57). Se taie colierul de fixare (1) a cablului anten pavilion pe traversa post conducere (reinei poziia de montaj a colierului). Se demonteaz garnisajul superior stlp fa dreapta i se dezagrafeaz cablul anten pavilion din garnisaj. Se demonteaz parasolarele (vezi capitolul 71). Se dezlipesc cele dou pastile Aplix (2) de pe pavilion. Se demonteaz soclul anten pavilion. Se scoate cu atenie cablul anten (se trage de captul care era prins la soclul antenei). Reinei poziia de montaj a cablului antenei.
86 - 9
86
REMONTARE
RADIO AUTO Antena pavilion
Se monteaz cablul anten (se introduce conectorul antenei (3) prin spaiul dintre pavilion i suportul de fixare a plafonierei, respectnd poziia de montaj avut anterior demontrii). Se monteaz soclul anten pavilion. Se dezlipesc proteciile pastilelor Aplix i acestea se lipesc pe pavilion, fixnd cablul anten. Se monteaz parasolarele (vezi capitolul 71). Se agrafeaz cablul anten pavilion pe garnisajul superior stlp fa dreapta. Se monteaz garnisajul superior stlp fa dreapta. Se nlocuiete i se monteaz colierul de fixare a cablului anten pavilion pe traversa post conducere respectnd poziia de montaj a acestuia avut anterior demontrii. Se monteaz plana bord superioar (vezi capitolul 57).
86 - 10
GMV RCIRE
87
GMV rcire pentru automobilele fr aer condiionat ......................................................... 87 - 1 Diagnosticare - interpretare defecte la automobilele fr aer condiionat .......................... 87 - 2 GMV rcire pentru automobilele cu aer condiionat ............................................................ 87 - 3 Diagnosticare - interpretare defecte la automobilele cu aer condiionat ............................. 87 - 4
87 - 5
GMV RCIRE GMV rcire pentru automobilele fr aer condiionat
87
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se scoate conducta intrare aer din fixarea de pe ecranul bateriei. Se declipseaz rezervorul ulei direcie asistat de pe ecranul bateriei. Se debraneaz conectorul GMV-ului (1) i se declipseaz cablajul din punctul (2). Se demonteaz cele 4 uruburi de fixare (3) a GMV rcire pe radiator. Se scoate cu atenie ansamblul GMV din punctele de ghidare (4)
REMONTARE
Se verific starea elicei ventilatorului, a electromotorului GMV. Se poziioneaz cu atenie ansamblul GMV n punctele de ghidare (4). Se monteaz uruburile de fixare (3) ale ansamblului pe radiator. Se braneaz conectorul GMV-ului (1). Se clipseaz cablajul n punctul (2). Se clipseaz rezervorul ulei direcie asistat pe ecranul bateriei. Se monteaz conducta intrare aer. Se braneaz borna (-) a bateriei. n cazul n care automobilul este echipat cu radio-casetofon programabil, ceas electronic, etc, acestea se vor reprograma nainte de a napoia automobilul clientului. Se verific funcionarea GMV-ului: se pornete motorul automobilului i se debraneaz conectorul senzorului temperatur ap. GMV-ul trebuie s porneasc. Se rebraneaz conectorul senzorului temperatur ap apoi cu ajutorul testerului CLIP se terge defectul memorat aferent senzorului temperatur ap.
87 - 1
87
Se nlocuiete sigurana F01. Nu
GMV RCIRE Diagnosticare - interpretare defecte la automobilele fr aer condiionat

GMV RCIRE NU FUNCIONEAZ (pentru automobilele fr aer condiionat) Se verific sigurana F01 din compartimentul motor. Este bun? Se nlocuiete senzorul temperatur Da ap. Se nlocuiete releul comand GMV rcire. Nu
Da Se pornete motorul automobilului. Se debraneaz senzorul temperatur ap. GMV rcire funcioneaz? Nu Se verific releul de comand GMV rcire. Este bun? Da Da Exist tensiune 12V ntre pinii 1 i 2 ai conectorului GMV rcire? Nu
Se nlocuiete ansamblul GMV rcire.
Se oprete motorul automobilului. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - pin B2 conector senzor temperatur ap pin 13 UCE injecie; - pin B1 conector senzor temperatur ap pin 73 UCE injecie; - pin 3 conector releu comand GMV rcire ieire siguran F01; - pin 5 conector releu de comand GMV rcire pin 2 conector GMV rcire; - pin 1 conector GMV rcire masa automobilului; - pin 1 conector releu comand GMV rcire pin D5 conector releu actuatori; - pin 2 conector releu comand GMV rcire pin 8 UCE injecie. Sunt conforme? Da Se nlocuiete UCE injecie. ATENIE! Distrugerea calculatorului de injecie este probabil datorat unui oc electric. Trebuie cutat cauza distrugerii acestuia naintea a monta un nou calculator de injecie.
87 - 2
GMV RCIRE GMV rcire pentru automobilele cu aer condiionat
87
DEMONTARE
Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se scoate conducta intrare aer din fixarea de pe ecranul bateriei. Se declipseaz rezervorul ulei direcie asistat de pe ecranul bateriei. Se debraneaz conectorul GMV-ului (1). Se declipseaz cablajul din clipsurile (2) i (3). Se debraneaz conectorul rezistenei GMV (4). Se scoate cu atenie ansamblul GMV rcire de pe radiator, din punctele de susinere (5).
REMONTARE
Se verific starea elicei ventilatorului, a electromotorului GMV. Se monteaz cu atenie ansamblul GMV n punctele de susinere (5). Se braneaz conectorul rezistenei GMV (4). Se braneaz conectorul GMV-ului (1) i se clipseaz n clipsul (3) i apoi n clipsul (2). Se clipseaz rezervorul ulei direcie asistat pe ecranul bateriei. Se monteaz conducta intrare aer. Se braneaz borna (-) a bateriei. n cazul n care automobilul este echipat cu radio-casetofon programabil, ceas electronic, etc, acestea se vor reprograma nainte de a napoia automobilul clientului. Se verific funcionarea GMV-ului: se pornete motorul automobilului i se debraneaz conectorul senzorului temperatur ap. GMV-ul trebuie s porneasc. Se rebraneaz conectorul senzorului temperatur ap apoi cu ajutorul testerului CLIP se terge defectul memorat aferent senzorului temperatur ap.
87 - 3
GMV RCIRE NU FUNCIONEAZ (pentru automobilele cu aer condiionat) Se nlocuiete sigurana F02. Se nlocuiete senzorul temperatur ap. Da Nu Se verific sigurana F02 din compartimentul motor. Este bun? Nu Da
87
Se pornete motorul automobilului. Se debraneaz senzorul temperatur ap. GMV rcire funcioneaz? Nu Nu Se nlocuiete releul comand Se verific releul comand vitez mic vitez mic GMV rcire. GMV rcire.Este bun? Da Se verific prezen tensiune 12V ntre Da pinii 1 i 2 ai conectorului GMV rcire. Se nlocuiete ansamblul GMV fr rezisten. Este tensiune 12V? Nu Nu Se verific rezistena GMV montat pe Se nlocuiete rezistena GMV rcire. ansamblul GMV. Este bun? Da
Se braneaz testerul CLIP. Se verific dac temperatura lichidului de rcire este mai mare de 104C? Da
GMV RCIRE Diagnosticare - interpretare defecte la automobilele cu aer condiionat
Se nlocuiete releul Nu comand GMV rcire.
Se verific releul de comand GMV rcire. Este bun? Da Se pornete motorul automobilului. Exist tensiune 12V ntre pinii 1 i 2 ai conectorului GMV rcire? Nu
Se nlocuiete ansamblul GMV fr rezisten.
87 - 4
Se oprete motorul automobilului. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - pin B2 conector senzor temperatur ap pin 13 UCE injecie; - pin B1 conector senzor temperatur ap pin 73 UCE injecie; - pin 3 conector releu comand vitez mic GMV rcire ieire siguran F02; - pin 5 conector releu comand vitez mic GMV rcire pin 1 conector rezisten GMV; - pin 2 conector rezisten GMV rcire pin 1 conector GMV rcire; - pin 2 conector GMV rcire masa automobilului; - pin 1 conector releu comand vitez mic GMV rcire pin D5 conector releu actuatori; - pin 2 conector releu comand vitez mic GMV rcire pin 8 UCE injecie. Sunt conforme? Nu Cablajul este defect. Remediai. Da
Se oprete motorul automobilului. Se verific continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - pin B2 conector senzor temperatur ap pin 13 UCE injecie; - pin B1 conector senzor temperatur ap pin 73 UCE injecie; - pin 3 conector releu comand GMV rcire (234) ieire siguran F02; - pin 5 conector releu comand GMV rcire (234) pin 1 conector GMV rcire; - pin 2 conector GMV rcire masa automobilului; - pin 1 conector releu comand GMV rcire pin D5 conector releu actuatori; - pin 2 conector releu comand GMV rcire pin 38 UCE injecie. Sunt conforme? Nu Cablajul este defect. Remediai
Se nlocuiete UCE injecie. ATENIE! Distrugerea calculatorului de injecie este probabil datorat unui oc electric. Trebuie cutat cauza distrugerii acestuia naintea a monta un nou calculator de injecie.
Da
SCHEME ELECTRICE
89
Generaliti ............................................................................................................................ 89 - 1 Lista schemelor funcionale .................................................................................................. 89 - 6 Repertoar componente electrice........................................................................................... 89 - 8 Lista racordurilor. Lista maselor .......................................................................................... 89 - 9 Dispunere racorduri electrice pe automobil. Fixri mase electrice pe automobil ........... 89 - 10 Dispunere componente electrice pe automobil ................................................................ 89 - 11 Scheme electrice funcionale ............................................................................................... 89 - 13 Cutia de sigurane din habitaclu .......................................................................................... 89 - 99 Cutia de sigurane din compartimentul motor .................................................................. 89 - 101 Nomenclator funcii fire n conectori i racorduri ............................................................ 89 - 103 Funciile firelor n conectori i racorduri .......................................................................... 89 - 106 Explicitare fincii fire ......................................................................................................... 89 - 179
89 - 183
SCHEME ELECTRICE Generaliti
89
PREZENTARE GENERAL Schemele electrice ale automobilului au fost structurate ca Scheme de Principiu Aplicate (S.P.A.), care sunt prezentate corespunztor funciunii pe care o are fiecare sistem al automobilului, din punct de vedere electric. Aceste scheme de principiu conin i detalii privind funcionarea intern a unor componente electrice simple (contactori, relee,...), contribuind astfel la o mai bun nelegere a funcionrii unui sistem i efectuarea unei diagnosticri corecte a unui incident. Lista schemelor funcionale este prezentat n capitolul 2, n care se gsesc Schemele de Principiu Aplicate ale automobilului. Acestea sunt difereniate ca: scheme de alimentri electrice, scheme de legturi la mas i scheme funcionale ale sistemelor. Schemele electrice funcionale (Scheme de Principiu Aplicate) - sunt prezentate n capitolul 7 i pe acestea se pot identifica: - componentele electrice reperate printr-un numr format din 3 sau 4 cifre; identificarea acestora pe schemele electrice se poate face consultnd Repertoarul componentelor din capitolul 3; - racordurile dintre cablajele electrice sunt reperate printr-un numr precedat de litera R; acestea sunt indicate n lista din capitolul 4; - conexiunile la mas reperate prin litera M urmat de un numr sau o liter sunt indicate n capitolul 4. Fiecare fir al schemelor electrice este definit printr-un cod alfa-numeric, ce reprezint funcia acelui fir, urmat de o cifr, care reprezint seciunea acelui fir. Conectorii i racordurile dintre cablaje - sunt prezentate n capitolul 11, unde sunt desenai conectorii i racordurile vzute dinspre intrarea firelor n conector sau racord i se pot identifica firele ce intr n fiecare alveol a conectorului. Tot aici sunt prezentate tabelat detalii despre fiecare fir ce intr n conector: localizare fir n alveola conectorului, seciunea firului, codul funciunii firului i destinaia acestuia. Nomenclatorul funciilor firelor n conectori i racorduri - n capitolul 10, reprezint lista tuturor conectorilor i a racordurilor reprezentate i ajut la identificarea cu uurin a acestor componente n capitolul 12. Dispunerea maselor i a racordurilor pe automobil este prezentat n capitolul 5 i ajut la identificarea punctelor de fixare a maselor electrice pe automobil i a localizrii racordurilor dintre cablajele automobilului. Dispunerea componentelor electrice pe automobil este prezentat n capitolul 6. Pornind de la lista componentelor se poate identifica amplasarea pe automobil a diverselor componente cu funcii electrice. Cutia de sigurane din habitaclu este prezentat n capitolul 8. Acesta conine informaii despre amplasarea acesteia i rolul funcional al siguranelor fuzibile.
89 - 1
89
Cutia de sigurane din compartimentul motor este prezentat n capitolul 9, care conine informaii despre amplasarea acesteia pe automobil i rolul funcional al releelor i siguranelor fuzibile situate n aceasta. Codurile funcionale ale firelor sunt explicitate n capitolul 12.
INTERPRETAREA SCHEMELOR FUNCIONALE
Informaiile din schemele funcionale prezentate n capitolul 7, se vor interpreta innd cont de explicaiile referitoare la exemplul urmtor. 1 = familie vehicul 2 = an fabricaie 3 = denumire schem electric funcional 4 = criteriu diferenieri echipament pentru identificare schem funcional1 5 = culoarea conectorului electric2 6 = reprezentare grafic a conectorului 7 = numr reperare component electric 8 = numr cutie sigurane pe care se afl montat releul sau sigurana fuzibil 9 = reperare siguran fuzibil pe cutia de sigurane 10 = valoare siguran fuzibil 11 = identificare puncte de jonciune n cablaj 12 = reperare mas electric 13 = culoare racord electric ntre cablaje2 14 = reperare racord electric 15 = simbolizare grafic racord electric 16 = simbol (sigl), pagini coninnd scheme funcionale 17 = codul funciunii firului 18 = culoarea firului2 19 = numr schem funcional OBSERVAIE: 1. Pentru identificarea variantelor de scheme funcionale se specific in zona (4) elementele de difereniere simbolizate astfel: CA = climatizare cu aer condiionat CHAUFO = climatizare fr aer condiionat CPE = comand electric blocare/deblocare ui DA = direcie asiatat E0, E1,E2 = nivele de echipare LVE = comand electric geamuri fa
89 - 2

MA = motorizare ce respect norma de depoluare EURO 96 (EURO II) MB = motorizare ce respect norma de depoluare EURO 2000 (EURO III) PROJAB = faruri cea RAD01 = radiocasetofon cu difuzoare fa RAD02 = radiocasetofon cu difuzoare fa i spate RAD03 = radio-CD cu difuzoare fa i spate TLAIF1 = definiie grup ri (norme SASO)
89
2. Culorile conectorilor electrici (5), racordurilor (13) i ale firelor (18) sunt simbolizate astfel: BA = alb JA = galben SA = roz-somon BE = albastru MA = maron VE = verde BJ = bej NO = negru VI = violet CY = alb -cristal OR = oranj GR = gri RG = rou
89 - 3
89

INTERPRETAREA NOMENCLATORULUI CU FUNCIILE FIRELOR N CONECTORI
Informaiile privind funciile firelor n conectori i racorduri, prezentate n capitolul 11, vor fi interpretate innd cont de explicaiile raportate la exemplul urmtor. 1 = simbol (sigl) pagini coninnd conectori i racorduri electrice 2 = destinaie conector 3 = denumire cablaj pe care este situat conectorul respectiv 4 = criteriu general de difereniere plan 5 = familie vehicul 6 = an fabricaie 7 = cod conector 8 = reperare component la care se braneaz conectorul reprezentat 9 = culoare conector 10 = simbolizare conector 11 = reperare alveol n conector 12 = seciune fir (mm 2) 13 = codul funcional al firului 14 = destinaia firului 15 = culoare fir* 16 = numr capitol i numr plan conector NOT: Referitor la poziia 15 precizm c se marcheaz cu un X atunci cnd este prezent un fir sau cu doi X cnd sunt dou fire. Se va marca simbolizat culoarea firului numai atunci cnd traseul electric al acelui fir reprezint una din strile fundamentale: + permanent (+IC), + dup contact (+DC), mas (-) sau comenzi. Simbolurile utilizate pentru culorile firelor sunt urmtoarele: A = alb AS = albastru GR = gri N = negru G = galben V = verde M = maro VI = violet R = rou
89 - 4
89
CABLAJ MOTOR E7J262 SENZOR DETONAIE

1 4
X412 03
CY2AE
MA
2 3
11
12
13
146
3S X
3DQ X
15 14
Poziie Seciune
1 2 4 0,50 0,50 0,60 3S 3DQ TB1
Destinaie
SEMNAL + SENZOR DETONAIE MAS SENZOR DETONAIE ECRANAJ SENZOR DETONAIE
SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC
10
89 - 07
16
89 - 5
89
SCHEME ELECTRICE Lista schemelor funcionale
DENUMIRE SCHEME ELECTRICE NCHIDERE CENTRALIZAT UI ANTIDEMARAJ AVERTIZOR LIMIT VITEZ BRICHETA CLIMATIZARE CLIMATIZARE I AER CONDIIONAT PLAFONIER COMAND ELECTRIC GEAMURI FA RADIO CIRCUIT DEMARAJ GMV RCIRE MOTOR INJECIE ELECTRONIC CIRCUIT NCRCARE MASA CABLAJ SPATE MASA CABLAJ FA / PLAN BORD MASA BATERIE / CAROSERIE MASA CABLAJ FARURI CEA MASA CABLAJ HAYON MASA CABLAJ MOTOR CUTIE SIGURANTE HABITACLU CUTIE SIGURANE I RELEE MOTOR MARTOR FRN MNA/DEFECT SISTEM FRNARE INDICATOR NIVEL CARBURANT MARTOR PRESIUNE ULEI PRIZ DIAGNOSTICARE TABLOU DE BORD MARTOR ALERT TEMPERATUR LICHID RCIRE INDICATOR TEMPERATUR LICHID RCIRE INDICATOR DE VITEZ MARTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR AVERTIZOR SONOR DEZABURIRE LUNET
NR.PLAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9-10 11 12-13 14-15-16-17-18-19-20-21 22 23-24 26-27-28-29-32-33-34-3536-37-38-39-40 41 42 43 44-45-46-47 49-50-51-54-55-56-57-5960-61-62 64-65-66-67 68 69-70 71 72 74-75-76-78 79 80 81-82 84 85 86
89 - 6
SCHEME ELECTRICE Lista schemelor funcionale
89
NUMR PLAN 87 88 89 90 91 92 93 94 95-96
DENUMIRE SCHEME ELECTRICE TERGTOR-SPLTOR PARBRIZ FARURI CEA LUMINI CEA SPATE LUMINI DE NTLNIRE LUMINI DE MERS NAPOI LUMINI DE POZIIE LUMINI DE DRUM LUMINI DE STOP LUMINI DE SEMNALIZARE I AVARIE
89 - 7
89
101 103 104 105 107 113 120 123 124 125 128 132 133 137 138 139 140 141 145 146 147 149 155 156 160 163 171 172 173 176 177 180 184 185 188 189 190 191 192 193 194 195 196 199 200 203 204
SCHEME ELECTRICE Repertoar componente electrice

COD DENUMIRE COMPONENT
205 209 212 213 221 222 224 225 226 227 231 234 236 238 242 244 247 255 256 261 262 267 268 272 319 320 321 326 333 371 462 503 584 597 639 649 654 700 778 857 887 927 1016 1091 1140 1156 1202 Manocontact Comutator lumini, semnalizare direcie i claxon Motor tergtor parbriz Plafonier Pomp spltor parbriz Poteniometru clapet Presostat direcie asistat Priz diagnosticare Far dreapta Far stnga Releu comand faruri cea Releu comand GMV rcire Releu comand pomp carburant Releu actuatori Sond oxigen aval Senzor temperatur ap injecie Tablou de bord Lamp semnalizare fa dreapta Lamp semnalizare fa stnga Radio G.M.V. rcire i aer condiionat Lamp semnalizare anterolateral dreapta Lamp semnalizare anterolateral stnga Senzor temperatur aer injecie Tablou comand climatizare cu aer condiionat G.M.V. climatizare (pentru aer condiionat) Rezisten G.M.V. (pentru aer condiionat ) Avertizor limit vitez Contactor centur siguran conductor Supap purjare canistr Lampa numr U.C.E. decodor Releu comand ambreiaj compresor A.C. Cutie sig. fuzibile i relee compartiment motor Lamp STOP-S3 Motor pas cu pas Buc antidemaraj Releu comand vitez mic G.M.V. rcire Bobin aprindere Releu FLASH Sond oxigen amonte Senzor oc Cutie sigurane habitaclu I.C.P. sistem frnare Traductor vitez vehicul G.M.V. climatizare Sond presiune aer condiionat (presostat)
COD DENUMIRE COMPONENT

Bricheta electric Alternator Mecanism antivol Avertizor sonor Baterie Temporizator tergtor parbriz Calculator (U.C.E.) injecie Comutator nchidere ui Tablou comand climatizare Comutator avarie Comutator dezaburire lunet Comutator macara electric geam stnga Comutator macara electric geam dreapta Releu semnalizare Actuator u spate dreapta Actuator u spate stnga Actuator u fa stnga Actuator u fa dreapta Comutator tergtor - spltor parbriz Senzor detonaie Senzor presiune atmosferic Senzor turaie Contactor mers napoi Contactor frn mn Contactor stop Demaror Ambreiaj compresor aer condiionat Lamp spate dreapta Lamp spate stnga Far cea dreapta Far cea stnga Contactor u fa stnga Lamp poziie fa dreapta Lamp poziie fa stnga GMV rcire Difuzor spate dreapta Difuzor spate stnga Difuzor u fa dreapta Difuzor u fa stnga Injector 1 Injector 2 Injector 3 Injector 4 Transmitor nivel carb. i pomp electric Dezaburire lunet Actuator macara electric geam stnga Actuator macara electric geam dreapta
89 - 8
SCHEME ELECTRICE Lista racordurilor - Lista maselor
89
LISTA RACORDURILOR
R157 = RACORD CABLAJE SPATE/HAYON (A) R212 = RACORD CABLAJE FA-PLAN BORD/MOTOR (B) R265 = RACORD CABLAJE FA-PLAN BORD/SPATE (C) R316 = RACORD CABLAJE FA-PLAN BORD/FARURI CEA (D) LISTA MASELOR
M20 MB* MC MD* MH* MK ME MYH
= MAS DEZABURIRE LUNET = MAS ELECTRIC CAROSERIE FA STNGA = MAS ELECTRIC CUTIE DE VITEZE = MAS ELECTRIC TABLET SPATE STNGA = MAS ELECTRIC MOTOR = MAS ELECTRIC HABITACLU FA STNGA = MAS ELECTRIC LONJERON FA STNGA = MAS ELECTRIC HAYON STNGA
OBSERVAIE: n punctele de mas MB, MD i MH se afl i urmtoarele puncte de mas: MB MD MH MW - mas pentru cablaj faruri cea MG - mas pentru cablaj hayon MAJ - mas pentru G.M.V. rcire
89 - 9
89
SCHEME ELECTRICE Dispunere racorduri electrice pe automobil Fixri mase electrice pe automobil
DISPUNERE RACORDURI ELECTRICE PE AUTOMOBIL
FIXRI MASE ELECTRICE PE AUTOMOBIL
M20
MYH
ME
MB MC MH MK MW MAJ
MD MG
89 - 10
SCHEME ELECTRICE Dispunere componente electrice pe automobil
89
Nr. crt. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Nr. crt. Injector 1 33 Injector 2 34 Injector 3 35 Injector 4 36 Senzor presiune atmosferic 37 Senzor detonaie 38 Demaror 39 Senzor temperatur aer injecie 40 Poteniometru clapet 41 Sond oxigen aval 42 Motor pas cu pas 43 Alternator 44 Bobin aprindere 45 Supap purjare canistr 46 Sond presiune AC (presostat) 47 Presostat DA 48 Ambreiaj compresor AC 49 Sond oxigen amonte 50 GMV rcire i AC 51 Rezisten GMV pentru AC 52 Manocontact 53 Calculator injecie 54 Senzor turaie 55 Senzor temperatur ap injecie 56 Contactor mers napoi 57 Cutie sigurane fuzibile i relee motor 58 Traductor vitez vehicul 59 ICP sistem frnare 60 Senzor oc 61 Motor stergtor parbriz 62 Pomp spltor parbriz 63 Avertizor limit vitez
Denumire
Denumire Releu semnalizare Contactor u fa stnga Temporizator tergtor parbriz Actuator u fa stnga Actuator macara electric geam stnga Difuzor u fa stnga Cutie sigurane habitaclu UCE decodor Releu FLASH Comutator dezaburire lunet Buc antidemaraj Contactor STOP Radio Comutator nchidere ui Brichet Comutator avarie Tablou comand climatizare Comutator macara electric geam dreapta Comutator macara electric geam stnga Priz diagnosticare Contactor frn mn Contactor centur siguran Difuzor u fa dreapta Actuator macara electric geam dreapta Actuator u fa dreapta Actuator u spate dreapta Difuzor spate dreapta Lamp STOP-S3 Transmitor nivel carburant i pomp electric Difuzor spate stnga Actuator u spate stnga
89 - 11
89
16 15 14 13 12 58 56 55 59 60 53 54 61
57
17
9 11 10 8 7 23 44 42 40 39 41 45 23 46 48 50 51 52 47 49
18
19 20
4 3 6 2 5 1
SCHEME ELECTRICE
Dispunere componente electrice pe automobil
89 - 12
21
62
22 38 37 36 32 34 30 33 35
23 24 25 26 27 28 29
63
SCHEME ELECTRICE Scheme electrice funcionale
89
SCHEME ELECTRICE FUNCIONALE
89 - 13
INCHIDERE CENTRALIZATA USI
X412
ANTIDEMARAJ
X412
AVERTIZOR LIMITA DE VITEZA
X412
BRICHETA
X412
CLIMATIZARE
X412
CLIMATIZARE SI AER CONDITIONAT
X412
PLAFONIERA
X412
COMANDA ELECTRICA GEAMURI FATA
X412
RADIO
X412
RADIO
X412
CIRCUIT DEMARAJ
X412
GMV RACIRE MOTOR
X412
GMV RACIRE MOTOR
X412
INJECTIE ELECTRONICA
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
CIRCUIT INCARCARE
X412
MASA CABLAJ SPATE
X412
MASA CABLAJ SPATE
X412
MASA CABLAJ FATA / PLANSA BORD
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
MASA BATERIE / CAROSERIE
X412
MASA CABLAJ FARURI CEATA
X412
MASA CABLAJ HAYON
X412
MASA CABLAJ MOTOR
X412
MASA CABLAJ MOTOR
X412
MASA CABLAJ MOTOR
X412
MASA CABLAJ MOTOR
X412
CUTIE SIGURANTE HABITACLU
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
X412
CUTIE SIGURANTE SI RELEE MOTOR
X412
X412
X412
X412
MARTOR FRANA MANA / DEFECT SISTEM FRANARE
X412
INDICATOR NIVEL CARBURANT
X412
INDICATOR NIVEL CARBURANT
X412
MARTOR PRESIUNE ULEI
X412
PRIZA DIAGNOSTICARE
X412
TABLOU DE BORD
X412
TABLOU DE BORD
X412
TABLOU DE BORD
X412
TABLOU DE BORD
X412
MARTOR ALERTA TEMPERATURA LICHID RACIRE
X412
INDICATOR TEMPERATURA LICHID RACIRE
X412
INDICATOR VITEZA
X412
INDICATOR VITEZA
X412
MARTOR CENTURA SIGURANTA CONDUCATOR
X412
AVERTIZOR SONOR
X412
DEZABURIRE LUNETA
X412
STERGATOR / SPALATOR PARBRIZ
X412
FARURI CEATA
X412
LUMINI CEATA SPATE
X412
LUMINI DE INTALNIRE
X412
LUMINI DE MERS INAPOI
X412
LUMINI DE POZITIE
X412
LUMINI DE DRUM
X412
LUMINI DE STOP
X412
LUMINI DE SEMNALIZARE SI AVARIE
X412
LUMINI DE SEMNALIZARE SI AVARIE
X412
SCHEME ELECTRICE Cutia de sigurane din habitaclu
89
Cutia de sigurane din habitaclu este situat n stnga postului de conducere, fiind fixat pe partea lateral a planei bord.
Siguranele protejeaz urmtoarele circuite i componente electrice:

TIP NUMR SIGURAN SIGURAN
CIRCUIT PROTEJAT
F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09
1 0A 25A 1 5A 1 5A 5A 1 0A 1 0A 1 0A
Priz diagnosticare, plafonier, motor tergtor parbriz (oprire la punct fix), releu flash (+IC) U.C.E. decodor, buc antidemaraj, radio, tablou bord, tablou comand climatizare (+IC) U.C.E. decodor, priz diagnosticare, tablou bord, tablou comand climatizare, avertizor limit vitez, contactor STOP (+DC) U.C.E. injecie, releu pomp benzin/bobin aprindere (+DC) Contactor mers napoi (+DC) Comutator tergtor-spltor parbriz, temporizator tergtor parbriz Lumini de ntlnire stnga, tablou bord (martor) Lumini de ntlnire dreapta
89 - 99
89
F10 F 11 F12 F13 F14
SCHEME ELECTRICE Cutia de sigurane din habitaclu
1 0A 1 0A 1 0A 7,5A 1 0A
Lumini de drum stnga, tablou bord (martor) Lumini de drum dreapta Avertizor sonor Semnalizare direcie i avarie Lumini pozi ie stnga fa /spate, iluminare: comutatoare, tablou comand climatizare, tablou bord, brichet, radio Lumini poziie dreapta fa/spate Brichet, radio GMV climatizare Lamp cea, tablou bord (martor) Dezaburire lunet U.C.E. injecie Comutator macara electric geam stnga/dreapta G.M.V. climatizare Faruri cea
F15 F16 F17 F19 F20 F2 1 F23 F26 F28
1 0A 1 5A 30A 5A 25A 5A 30A 30A 25A
NOT: Sigurana F26 este utilizat numai pentru automobile echipate cu aer condiionat.
89 - 100
SCHEME ELECTRICE Cutia de sigurane din compartimentul motor

A. Automobile fr aer condiionat
89
Cutia de sigurane situat n compartimentul motor este fixat n faa coloanei amortizorului stnga fa i conine relee i sigurane fuzibile ce protejeaz urmtoarele componente i circuite electrice:
TIP NUMR SIGURAN SIGURAN CIRCUIT PROTEJAT
F0 1 F04
25A 30A
G.M.V. rcire Injectoare, Rezistene nclzire sonde oxigen, Supap purjare canistr, Calculator injecie, Pomp benzin, Bobin aprindere,Traductor viteza vehicul
RELEU
TIPRELEU CIRCUIT COMANDAT
B
30A G.M.V. rcire
D
30A
H
30A
E*
30A Faruri cea
Injectoare, Supap purjare Pomp benzin, Bobin aprindere canistr, Rezistene nclzire sonde oxigen, Calculator injecie, Traductor vitez vehicul
- pentru automobile echipate cu faruri cea
89 - 101
89
SCHEME ELECTRICE Cutia de sigurane din compartimentul motor

B. Automobile cu aer condiionat
Cutia de sigurane situat n compartimentul motor este fixat n faa coloanei amortizorului stnga fa i conine relee i sigurane fuzibile ce protejeaz urmtoarele componente i circuite electrice:
NUMR TIP SIGURAN SIGURAN CIRCUIT PROTEJAT
F02 F03 F04
40A 7,5A 30A
G.M.V. rcire Compresor aer condiionat Injectoare, Rezistene nclzire sonde oxigen, Supap purjare canistr, Calculator injecie, Pomp benzin, Bobin aprindere, Traductor vitez vehicul.
RELEU TIPRELEU
A
30A
B
30A
C
40A GMV rcire - treapta a - II - a
D
30A
H
30A
E*
30A
CIRCUIT Compresor G.M.V. COMANDAT aer rcire condiionat - treapta I
Injectoare, Supap purjare Pomp Faruri cea canistr, Rezistene benzin, nclzire sonde oxigen, Bobin Calculator injecie, aprindere Traductor vitez vehicul
- pentru automobile echipate cu faruri cea
89 - 102
SCHEME ELECTRICE Nomenclator funcii fire n conectori i racorduri
89
Pagina 89-132 89-106 89-106 89-132 89-133 89-107 89-133 89-134 89-108 89-110 89-134 89-135 89-136 89-136 89-137 89-137 89-138 89-164 89-164 89-139 89-139 89-140 89-113 89-113 89-114 89-114 89-165 89-140 89-115 89-115 89-116 89-165 89-166 89-169 89-169 89-141 89-141 89-141 89-116 89-166 89-167 89-142 89-142 89-117 89-117 89-118
Nr.con. 101 103 HA 103 HB 104 105 107 107AA 113 120 120 123 124 125 128 132 133 137 138 139 140 141 145 146 147 149 155 156 160 163 GA 163 AB 171 172 173 176 177 180 184 185 188 189 190 191 192 193 194 195
Denumire BRICHETA ELECTRIC ALTERNATOR EXCITAIE ALTERNATOR MECANISM ANTIVOL AVERTIZOR SONOR BORN PLUS BATERIE (cablaj motor) BORN PLUS BATERIE (cablaj fa-plan bord) TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ U.C.E. INJECIE (pentru automobile fr aer condiionat) U.C.E. INJECIE (pentru automobile cu aer condiionat) COMUTATOR NCHIDERE UI TABLOU COMAND CLIMATIZARE COMUTATOR AVARIE COMUTATOR DEZABURIRE LUNETA COMUTATOR MACARA ELECTRIC GEAM STNGA COMUTATOR MACARA ELECTRIC GEAM DREAPTA RELEU SEMNALIZARE ACTUATOR U SPATE DREAPTA ACTUATOR U SPATE STNGA ACTUATOR U FA STNGA ACTUATOR U FA DREAPTA COMUTATOR TERGTOR - SPLTOR PARBRIZ SENZOR DETONAIE SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC SENZOR TURAIE CONTACTOR MERS NAPOI CONTACTOR FRN MN CONTACTOR STOP DEMAROR EXCITAIE DEMAROR AMBREIAJ COMPRESOR AER CONDIIONAT LAMP SPATE DREPTA LAMP SPATE STNGA FAR CEA DREAPTA FAR CEA STNGA CONTACTOR U FA STNGA LAMP POZIIE FA DREAPTA LAMP POZIIE FA STNGA G.M.V. RCIRE (pentru automobile fr aer condiionat) DIFUZOR SPATE DREAPTA DIFUZOR SPATE STNGA DIFUZOR U FA DREAPTA DIFUZOR U FA STNGA INJECTOR 1 INJECTOR 2 INJECTOR 3
89 - 103
89
196 199 200 203 204 205 209 212 213 221 222 224 225 226 227 231 242 244 247 255 256 261 262 267 268 272 319 320 321 326 333 371 462 503 597 597 639 649 654 778 857 887 927 1016
INJECTOR 4 TRANSMITOR NIVEL CARBURANT I POMP ELECTRIC LUNET DEZABURIRE ACTUATOR MACARA ELECTRIC GEAM STNGA ACTUATOR MACARA ELECTRIC GEAM DREAPTA MANOCONTACT COMUTATOR LUMINI, SEMNALIZARE DIRECIE, CLAXON MOTOR TERGTOR PARBRIZ PLAFONIER POMP SPLTOR PARBRIZ POTENIOMETRU CLAPET PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT PRIZ DIAGNOSTICARE FAR DREAPTA FAR STNGA RELEU COMAND FARURI CEA SOND OXIGEN AVAL SENZOR TEMPERATUR AP TABLOU DE BORD LAMP SEMNALIZARE FA DREAPTA LAMP SEMNALIZARE FA STNGA RADIO G.M.V. RCIRE (pentru automobile cu aer condiionat) LAMP SEMNALIZARE ANTEROLATERAL DREAPTA LAMP SEMNALIZARE ANTEROLATERAL STNGA SENZOR TEMPERATUR AER INJECIE TABLOU COMAND CLIMATIZARE CU AER CONDIIONAT G.M.V. CLIMATIZARE (pentru automobile cu aer condiionat) REZISTEN G.M.V. (pentru automobile cu aer condiionat) AVERTIZOR LIMIT VITEZ CONTACTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR SUPAP PURJARE CANISTR LAMP NUMR U.C.E. DECODOR CUTIE SIGURANE FUZIBILE I RELEE MOTOR (pentru auto fr A.C.) CUTIE SIGURANE FUZIBILE I RELEE MOTOR (pentru auto cu A.C.) LAMP STOP-S3 MOTOR PAS CU PAS BUC ANTIDEMARAJ BOBIN APRINDERE RELEU FLASH SOND OXIGEN AMONTE SENZOR OC CUTIE SIGURANE HABITACLU
89-118 89-167 89-171 89-143 89-143 89-119 89-144 89-145 89-145 89-146 89-119 89-120 89-146 89-147 89-147 89-170 89-120 89-121 89-148 89-150 89-150 89-151 89-121 89-152 89-152 89-122 89-153 89-154 89-122 89-155 89-168 87-123 89-131 89-156 89-124 89-126 89-172 89-128 89-157 89-128 89-157 89-129 89-129 89-158
89 - 104
89
89-161 89-130 89-161 89-130 89-131 89-162 89-168 89-172 89-131 89-163 89-170 89-172 89-173 89-174 89-176 89-178
1091 1140 1156 1202 MAJ MB MD MG MH MK MW MYH R157 R212 R265 R316
I.C.P. SISTEM FRNARE TRADUCTOR VITEZ VEHICUL G.M.V. CLIMATIZARE (pentru automobile fr aer condiionat) SOND PRESIUNE AER CONDIIONAT (Presostat) MAS MASA MAS MAS MAS MAS MAS MAS ELECTRIC G.M.V. RCIRE ELECTRIC CAROSERIE FA STNGA ELECTRIC TABLET SPATE STNGA ELECTRIC CABLAJ HAYON ELECTRIC MOTOR ELECTRIC HABITACLU FA STNGA ELECTRIC CABLAJ FARURI CEA ELECTRIC HAYON STNGA CABLAJE CABLAJE CABLAJE CABLAJE SPATE / HAYON FA-PLAN BORD / MOTOR FA-PLAN BORD/ SPATE FA-PLAN BORD/FARURI CEA
RACORD RACORD RACORD RACORD
OBSERVAII -Conectorii i racordurile sunt reprezentate fiind vzute din spate (dinspre fire). -Unele componente electrice nu sunt branate la cablajul automobilului prin intermediul conectorilor cu mai multe ci, ci prin intermediul fielor individuale cu protectori. n aceste cazuri se vor utiliza urmtoarele simboluri pentru a arta tipul fiei utilizate: Fi mam 6 mm
Fi mam drapel 6,3 mm
89 - 105
89
SCHEME
ELECTRICE
Funciile firelor n conectori i racorduri

CABLAJ MOTOR E7J262 X412 03
ALTERNATOR (pentru automobile fr aer condiionat)

Poziie
1 1
Seciune
2,0 16,0 B B
SD 8P
Destinaie
+ BATERIE > INTRARE SIGURAN F01 + BATERIE > + DEMAROR
103 HA
B R R
ALTERNATOR(pentru automobile cu aer condiionat)

Poziie
1 1
Seciune
5,0 16,0 B B
SD 8P
Destinaie
+ BATERIE > INTRARE SIGURAN F02 + BATERIE > + DEMAROR
103 HA
B R R
EXCITAIE ALTERNATOR
Poziie
1
Seciune
2 2JD
Destinaie
+ EXCITAIE ALTERNATOR > TABLOU BORD
CA 1 3E
103 HB
2JD X
89 - 106
SCHEME
ELECTRICE
89
X412 03
CABLAJ MOTOR E7J262
BORNA PLUS BATERIE
Poziie
1 1
Seciune
16,0 7,0 B B
Destinaie
+ BATERIE > + DEMAROR + BATERIE > INTRARE SIGURAN F04
1 07
12345678901234 12345678901234 12345678901234 12345678901234
B R R
89 - 107
89
CABLAJ MOTOR E7J262
X412 03
U.C.E. INJECIE
(pentru automobile fr aer condiionat)
SCHEME
89 - 108
CA13E NO 1 3CW X 31 32 3CV X 61 120 62 2 3 MH N 33 MH N 63 3GF X 4 3BB X 34 3FH X 64 65 3GG X 66 3NR X 67 68 3AC X 35 36 37 5 6 7 8 3JN X 38 9 3 1A X 39 3GT X 69 70 H7 X 40 41 3BU X 71 10 11 12 3BV X 42 3BW X 72 3BX X 13 3C X 43 3AJ X 73 3JK X 44 3GL X 74 3AQ X 14 15 3GN X 45 3GK X 75 3JL X 76 3GJ X 77 3JQ X 78 3D X 16 3F X 46 47 48 17 18 19 TB1 X 49 3B X 79 3DQ X 80 3GH X 81 82 20 3S X 50 51 52 53 47F X 83 21 22 23 24 3BL X 54 3BG X 84 85 3BA X 55 25 26 HL X 56 HK X 86 87 57 27 28 MH N 58 H17 X 88 29 30 AP29 BP37 G 59 3CR X 89 3CU X R 60 3CT X 90 3CS X
ELECTRICE
SCHEME
ELECTRICE

CABLAJ MOTOR E7J262 Poziie Seciune
1 3 4 8 9 12 13 15 16 19 20 24 26 28 29 30 32 33 34 39 41 42 43 44 45 49 53 54 56 58 59 60 63 65 66 68 70 72 73 74 75 76 77 78 79 80 85 89 90 2,0 2,0 0,6 0,6 0,35 0,6 0,6 0,35 0,35 0,5 0,5 0,6 0,35 2,0 0,35 0,6 2,0 2,0 0,35 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,35 0,6 0,35 0,35 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,35 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,35 0,5 0,6 0,6 1,0 1,0 3CW MH 3BB 3JN 31A 3BV 3C 3GN 3F TB1 3S 3BL HL MH AP29 BP37 3CV MH 3FH 3GT 3BU 3BW 3AJ 3GL 3GK 3B 47F 3BG HK H17 3CR 3CT 3GF 3GG 3NR 3AC H7 3BX 3JK 3AQ 3JL 3GJ 3JQ 3D 3DQ 3GH 3BA 3CU 3CS
89
X412 03
Destinaie
COMAND - BOBIN APRINDERE CILINDRI 2-3 MAS COMAND SUPAP PURJARE CANISTR COMAND - RELEU G.M.V. COMAND - MARTOR TEMPERATUR AP COMAND 2 REGULATOR RELANTI SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AP MAS SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC SEMNAL SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC ECRANAJ SENZOR DETONAIE SEMNAL + SENZOR DETONAIE SEMNAL - TURAIE MOTOR>SENZOR TURAIE SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA L MAS + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F05 HABITACLU + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F21HABITACLU COMAND - BOBIN APRINDERE CILINDRI 1-4 MAS COMAND - MARTOR DEFECT ANTIPOLUARE COMAND RELEU ACTUATORI COMAND 1 REGULATOR RELANTI COMAND 3 REGULATOR RELANTI SEMNAL + POTENIOMETRU POZIIE CLAPET SEMNAL SOND OXIGEN AVAL SEMNAL SOND OXIGEN AMONTE SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AER SEMNAL VITEZ VEHICUL SEMNAL TURAIE MOTOR > SENZOR TURAIE SEMNAL DIAGNOSTICARE - LINIA K SEMNAL CODAT INJECIE>ANTIDEMARAJ COMAND - INJECTOR 1 COMAND - INJECTOR 3 COMAND - NCLZIRE SOND OXIGEN AMONTE COMAND - NCLZIRE SOND OXIGEN AVAL + INJECTOARE>IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - RELEU POMP BENZIN SEMNAL TUROMETRU>CALCULATOR INJECIE COMAND 4 REGULATOR RELANTI - TEMPERATUR AP SEMNAL+ POTENIOMETRU CLAPET - POTENIOMETRU CLAPET MAS SOND OXIGEN AVAL - SENZOR TEMPERATUR AER SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC>ALIMENTARE + - SENZOR DETONAIE MAS SOND OXIGEN AMONTE SEMNAL - PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT COMAND - INJECTOR 4 COMAND - INJECTOR 2
89 - 109
89
CABLAJ MOTOR E7J262
X412 03
U.C.E. INJECIE (pentru automobile cu aer condiionat)
SCHEME
89 - 110
CA13E 1 3CW X 31 32 3CV X 61 120 62 2 3 MH N 33 MH N 63 3GF X 4 3BB X 34 3FH X 64 65 3GG X 66 3NR R 67 35 36 37 5 6 7 8 3JN X 38 3JP X 68 3AC X 9 3 1A X 39 3GT X 69 70 H7 X 10 38K X 40 41 3BU X 71 11 12 3BV X 42 3BW X 72 3BX X 13 3C X 43 3AJ X 73 3JK X 44 3GL X 74 3AQ X 14 15 3GN X 45 3GK X 75 3JL X 16 3F X 46 38AS X 76 3GJ X 77 3JQ X 78 3D X 47 17 18 38X X 48 19 TB1 X 49 3B X 79 3DQ X 80 3GH X 81 82 38U X 20 3S X 50 51 52 53 47F X 83 38Y X 21 22 23 24 3BL X 54 3BG X 84 85 3BA X 55 25 26 HL X 56 HK X 86 87 57 27 28 MH N 58 H 17 X 88 29 AP29 G 59 3CR X 89 3CU X NO 30 BP37 R 60 3CT X 90 3CS X
ELECTRICE
SCHEME
ELECTRICE

1 3 4 8 9 10 12 13 15 16 18 19 20 24 26 28 29 30 32 33 34 38 39 41 42 43 44 45 46 49 53 54 56 58 59 60 63 65 66 68 70 72 73 74 75 76 77 2,0 2,0 0,6 0,6 0,35 0,5 0,6 0,6 0,35 0,35 0,6 0,5 0,5 0,6 0,35 2,0 0,35 0,6 2,0 2,0 0,35 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,6 0,35 0,6 0,35 0,35 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,35 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 3CW MH 3BB 3JN 31A 38K 3BV 3C 3GN 3F 38X TB1 3S 3BL HL MH AP29 BP37 3CV MH 3FH 3JP 3GT 3BU 3BW 3AJ 3GL 3GK 38AS 3B 47F 3BG HK H17 3CR 3CT 3GF 3GG 3NR 3AC H7 3BX 3JK 3AQ 3JL 3GJ 3JQ
89
X412 03
Destinaie
COMAND - BOBIN APRINDERE CILINDRI 2-3 MAS COMAND SUPAP PURJARE CANISTR COMAND - RELEU GMV TREAPTA 1 COMAND - MARTOR TEMPERATUR AP COMAND NTRERUPERE AER CONDIIONAT > RELEU COMPRESOR COMAND 2 REGULATOR RELANTI SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AP MAS SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC SEMNAL SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC SEMNAL SOND PRESIUNE FREON ECRANAJ SENZOR DETONAIE SEMNAL + SENZOR DETONAIE SEMNAL - TURAIE MOTOR > SENZOR TURAIE SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA L MAS + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F05 HABITACLU + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F21 HABITACLU COMAND - BOBIN APRINDERE CILINDRI 1-4 MAS COMAND - MARTOR DEFECT ANTIPOLUARE COMAND - RELEU G.M.V. TREAPTA A-2-A COMAND RELEU ACTUATORI COMAND 1 REGULATOR RELANTI COMAND 3 REGULATOR RELANTI SEMNAL + POTENIOMETRU POZIIE CLAPET SEMNAL SOND OXIGEN AVAL SEMNAL SOND OXIGEN AMONTE SEMNAL CUPLARE COMPRESOR AER CONDIIONAT SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AER SEMNAL VITEZ VEHICUL SEMNAL TURAIE MOTOR > SENZOR TURAIE SEMNAL DIAGNOSTICARE - LINIA K SEMNAL CODAT INJECIE > ANTIDEMARAJ COMAND - INJECTOR 1 COMAND - INJECTOR 3 COMAND - NCLZIRE SOND OXIGEN AMONTE COMAND - NCLZIRE SOND OXIGEN AVAL + INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - RELEU POMP BENZIN SEMNAL TUROMETRU > CALCULATOR INJECIE COMAND 4 REGULATOR RELANTI - TEMPERATUR AP SEMNAL+ POTENIOMETRU CLAPET - POTENIOMETRU CLAPET MAS SOND OXIGEN AVAL - SENZOR TEMPERATUR AER
89 - 111
89
SCHEME
ELECTRICE

Poziie Seciune
78 79 80 82 83 85 89 90 0,35 0,5 0,6 0,6 0,6 0,6 1,0 1,0 3D 3DQ 3GH 38U 38Y 3BA 3CU 3CS
Destinaie
SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC>ALIMENTARE + - SENZOR DETONAIE MAS SOND OXIGEN AMONTE - SOND PRESIUNE FREON MAS SOND OXIGEN AMONTE SEMNAL - PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT COMAND - INJECTOR 4 COMAND - INJECTOR 2
89 - 112
SCHEME
ELECTRICE

89
SENZOR DETONAIE
Poziie
1 2 4
Seciune
0,50 0,50 0,60 3S 3DQ TB1
Destinaie
SEMNAL + SENZOR DETONAIE MAS SENZOR DETONAIE ECRANAJ SENZOR DETONAIE
CY2AE
MA
1 146
3S X
3DQ X
SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC

Poziie
A B C
Seciune
0,5 0,5 0,6 3GN 3F 3D
Destinaie
MAS SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC SEMNAL SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC>ALIMENTARE +
89 - 113
89
SCHEME
ELECTRICE

SENZOR TURAIE
Poziie
A B
Seciune
0,60 0,60 3BG 3BL
Destinaie
SEMNAL - TURAIE MOTOR >U.C.E. INJECIE SEMNAL - TURAIE MOTOR > U.C.E. INJECIE
CA 13E
NO
3BG
A
1 49
X
3BL
CONTACTOR MERS NAPOI

Poziie
1 2
Seciune
0,60 0,60 AP11 H66P
Destinaie
+ DUP CONTACT PROTEJAT LUMINI MERS NAPOI > IEIRE SIGURAN F06 HABITACLU COMAND + LUMINI MERS NAPOI
89 - 114
SCHEME
ELECTRICE

89
DEMAROR
Poziie
1 1
Seciune
16,0 16,0 B B
Destinaie
+ BATERIE + BATERIE > + ALTERNATOR
SL8C
163 GA
B R R
EXCITAIE DEMAROR
Poziie
1
Seciune
3,0 D
Destinaie
+ COMAND DEMAROR
CS6PI 6,3 MM 163 AB
NO
D GR
89 - 115
89
SCHEME
ELECTRICE

AMBREIAJ COMPRESOR AER CONDIIONAT
Poziie
1
Seciune
1,0 38R
Destinaie
COMAND+ AMBREIAJ COMPRESOR AER CONDIIONAT
NO
171
38R X
GMV RCIRE (pentru automobile fr aer condiionat)

Poziie
1 2
Seciune
2,0 2,0 MAJ 49B
Destinaie
MASA COMAND + G.M.V. RCIRE
89 - 116
SCHEME
ELECTRICE

89
INJECTOR 1
Poziie
1 2
Seciune
1,0 1,0 3NR 3CR
Destinaie
+ INJECTOARE > IEIRE RELEU ACUATORI COMAND - INJECTOR 1
CY2AE
BA
1 193
3NR X
3CR X
INJECTOR 2
Poziie
1 2
Seciune
1,0 1,0 3NR 3CS
Destinaie
+ INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - INJECTOR 2
CY2AE
BA
1 194
3NR X
3CS X
89 - 117
89
SCHEME
ELECTRICE

INJECTOR 3
Poziie
1 2
Seciune
1,0 1,0 3NR 3CT
Destinaie
CY2AE
BA
1 1 95
3NR X
3CT X
INJECTOR 4
Poziie
1 2
Seciune
1,0 1,0 3NR 3CU
Destinaie
CY2AE
BA
1 196
3NR X
3CU X
89 - 118
SCHEME
ELECTRICE

89
MANOCONTACT
Poziie
1
Seciune
0,60 28A
Destinaie
COMAND - MARTOR PRESIUNE ULEI
POTENIOMETRU CLAPET
Poziie
A B C
Seciune
0,60 0,60 0,60 3JL 3AQ 3AJ
Destinaie
MAS POTENIOMETRU CLAPET SEMNAL+ POTENIOMETRU CLAPET SEMNAL+ POTENIOMETRU POZIIE CLAPET
CM1PE
NO
222
3JL X
3AQ X
3AJ X
89 - 119
89
SCHEME
ELECTRICE

PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT (pentru automobile cu direcie asistat)

Poziie
1 2
Seciune
0,6 0,6 3BA MH
Destinaie
SEMNAL - PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT MAS
SOND OXIGEN AVAL

Poziie
A B C D
Seciune
1,0 1,0 0,60 0,60 3NR 3GG 3GL 3GJ
Destinaie
+INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - NCLZIRE SOND OXIGEN AVAL SEMNAL SOND OXIGEN AVAL MAS SOND OXIGEN AVAL
CM1PE
NO
242
A 3NR
B 3GG
C 3GL
D 3GJ
89 - 120
SCHEME
ELECTRICE

89
SENZOR TEMPERATUR AP INJECIE

Poziie
A B1 B2
Seciune
0,35 0,60 0,60 42A 3JK 3C
Destinaie
SEMNAL + TEMPERATUR AP - TEMPERATUR AP SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AP
G.M.V. RCIRE I AER CONDIIONAT (pentru automobile cu aer condiionat)

Poziie
1 1 2
Seciune
3,0 5,0 5,0 49B 49B MAJ
Destinaie
COMAND+G.M.V. RCIRE > REZISTEN G.M.V. COMAND + G.M.V. RCIRE MAS
89 - 121
89
SCHEME
ELECTRICE

SENZOR TEMPERATUR AER INJECIE

Poziie
1 2
Seciune
0,60 0,60 3B 3JQ
Destinaie
SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AER MAS SENZOR TEMPERATUR AER
REZISTEN G.M.V. (pentru automobile cu aer condiionat)

Poziie
1 2
Seciune
3,0 3,0 49L 49B
Destinaie
COMAND + REZISTEN VITEZ MIC G.M.V. RCIRE COMAND + G.M.V. RCIRE
89 - 122
SCHEME
ELECTRICE
89
B41 02
CABLAJ MOTOR E7J262
SUPAP PURJARE CANISTR
Poziie
1 2
Seciune
0,60 0,60 3NR 3BB
Destinaie
+ INJECTOARE>IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND SUPAP PURJARE CANISTR
CY 1 3C
NO
371
3NR X
3BB 2 X
89 - 123
89
SCHEME
ELECTRICE

NO
H1 AP29
H4
H2 3AC
A
H5 3NA X X H3 BP 1 7
CUTIE SIGURANE FUZIBILE I RELEE MOTOR (fr aer condiionat)
X412 03
R
D1 BP 1 7 D4 D2 3GT
R
D5 3NR
GR
CABLAJ MOTOR
R
597 D3 BP 1 7
E7J262
R
E04 B S04 BP 1 7
B8
B3 BP7
B9
R
B2 3JN B4 B1 3NR
OR
E0 1 B S01 BP7 B7 B5 49B
R
B6
OR
89 - 124
SCHEME
ELECTRICE
89
X412 03

B1 B2 B3 B5 D1 D2 D3 D5 H1 H2 H3 H5 H5* H5** E 01 S 01 E 04 S 04 0,6 0,6 2,0 2,0 0,6 0,6 5,0 5,0 0,6 0,6 5,0 2,0 1,4 1,4 1,4 1,0 1,4 1,0 3NR 3JN BP7 49B BP17 3GT BP17 3NR AP29 3AC BP17 3NA 3NA 3NA B
BP7
Destinaie
+ INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - RELEU G.M.V. TREAPTA 1 + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F01 MOTOR COMAND + G.M.V. RCIRE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MOTOR COMAND RELEU ACTUATORI > U.C.E. INJECIE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MOTOR + INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F05 HABITACLU COMAND - RELEU POMP BENZIN + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MOTOR + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > BOBIN APRINDERE + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC >POMP BENZIN + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > SENZOR OC + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > RELEU G.M.V. + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > RELEU ACTUATORI
B
BP17
* pentru EURO 96 ** pentru EURO 2000
89 - 125
89
SCHEME
ELECTRICE

NO
H1 AP29
H4
H2 3AC
G
H5 3NA X X H3 BP 1 7
CUTIE SIGURANE FUZIBILE I RELEE MOTOR (cu aer condiionat)
X412 03
R
D1 BP 1 7 D4 D2 3GT
R
D5 3NR
GR
R
E04 B S04 BP 1 7 D3 BP 1 7
CABLAJ MOTOR
R
597 E03 B
R
S03 BP 1 A8 A3 BP 1
R
A9
E7J262
R
E02 B
R
S02 BP7 A2 38K
R
A4 A1 3NR
A
A7 A5 38R
R
A6
R R
Ve-A
C8
C3 BP7
C9
B8
B3 BP7
B9
R
C2 3JP C4 C1 3NR B2 3JN
R
B4 B1 3NR
OR
C7 C5 49B
R
C6
OR
B7 B5 49L
R
B6
OR
OR
89 - 126
SCHEME
ELECTRICE
89
X412 03

A1 A2 A3 A5 B1 B2 B3 B5 C1 C2 C3 C5 D1 D2 D3 D5 H1 H2 H3 H5 H5* H5** E 02 E 02 S 02 E 03 S 03 E 04 S 04 0,6 0,6 1,0 1,0 0,6 0,6 3,0 3,0 0,6 0,6 5,0 5,0 0,6 0,6 5,0 5,0 0,6 0,6 5,0 2,0 1,4 1,4 5,0 1,0 5,0 1,0 1,0 1,4 1,0 3NR 38K BP1 38R 3NR 3JN BP7 49L 3NR 3JP BP7 49B BP17 3GT BP17 3NR AP29 3AC BP17 3NA 3NA 3NA B B BP7 B BP1 B BP17
Destinaie
+ INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND INTRERUPERE AER CONDIIONAT > U.C.E. INJECIE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 COMAND + AMBREIAJ COMPRESOR AER CONDIIONAT + INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - RELEU G.M.V . TREAPTA 1 + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02 MOTOR COMAND + G.M.V. RCIRE > REZISTEN G.M.V. + INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - RELEU G.M.V. TREAPTA 2 + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02 MOTOR COMAND + GMV RCIRE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02 MOTOR COMAND RELEU ACTUATORI > U.C.E. INJECIE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MOTOR + INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F05 HABITACLU COMAND - RELEU POMP BENZIN + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MOTOR + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > BOBIN APRINDERE + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC >POMP BENZIN + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > SENZOR OC + BATERIE>ALTERNATOR + BATERIE>UNT E03 + BATERIE PROTEJAT > RELEU G.M.V. + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > RELEU COMPRESOR AER CONDIIONAT + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > RELEU ACTUATORI
* pentru EURO 96 ** pentru EURO 2000
89 - 127
89
SCHEME
ELECTRICE

MOTOR PAS CU PAS
Poziie
A B C D
Seciune
0,60 0,60 0,60 0,60 3BU 3BV 3BW 3BX COMAND 1 COMAND 2 COMAND 3 COMAND 4
Destinaie
REGULATOR RELANTI REGULATOR RELANTI REGULATOR RELANTI REGULATOR RELANTI
CM1PE
NO
3BU 649 X
3BV X
3BW 3BX X X
BOBIN APRINDERE
Poziie
A B C
Seciune
2,0 2,0 2,0 3CV 3CW 3NA
Destinaie
COMAND- BOBIN APRINDERE CILINDRI 1-4 COMAND- BOBIN APRINDERE CILINDRI 2-3 + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > RELEU POMP BENZIN
89 - 128
SCHEME
ELECTRICE

89
SOND OXIGEN AMONTE
Poziie
A B C D
Seciune
1,0 1,0 0,60 0,60 3NR 3GF 3GK 3GH
Destinaie
+ INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI COMAND - NCLZIRE SOND OXIGEN AMONTE SEMNAL SOND OXIGEN AMONTE MAS SOND OXIGEN AMONTE
CM1PE
NO
A 3NR 887
B 3GF
C 3GK
D 3GH
SENZOR OC (PENTRU EURO 2000)

Poziie
1 3
Seciune
1,40 1,40 3NA1 3NA
Destinaie
+ POMP BENZIN>SENZOR OC +BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > RELEU POMP BENZIN
89 - 129
89
SCHEME
ELECTRICE

TRADUCTOR VITEZ VEHICUL

Poziie
A B1 B2
Seciune
0,6 0,35 0,35 3NR 47F MH
Destinaie
+ INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI SEMNAL VITEZ VEHICUL MAS
SOND PRESIUNE AER CONDIIONAT (presostat)

Poziie
A B C
Seciune
0,60 0,60 0,60 38U 38Y 38X
Destinaie
MAS SOND PRESIUNE FREON + SOND PRESIUNE FREON SEMNAL SOND PRESIUNE FREON
NO
38X X
B A
38Y X 1202
38U X
89 - 130
SCHEME
ELECTRICE

89
MAS ELECTRIC MOTOR

Destinaie
MH MAS > U.C.E. INJECIE (PINII 3, 28 i 33, TRADUCTOR VITEZ VEHICUL, PRESOSTAT DIRECIE ASISTAT)
Poziie
1
Seciune
5,0
SR 8L
MH
MH N
MASA ELECTRIC G.M.V.
Poziie
1* 1**
Seciune
2,0 5,0 MAJ MAJ MAS MAS
Destinaie
* pentru automobile fr aer condiionat ** pentru automobilele cu aer condiionat

SR 8L
MAJ
MAJ
89 - 131
89
SCHEME ELECTRICE Funciile firelor n conectori i racorduri

X412 03
CABLAJ FA - PLAN BORD
BRICHET ELECTRIC
Seciune
Poziie
Destinaie
BA LPG
X
MK
1 2 3
0,35 LPG LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 0,35 M K MAS 1,0 AP40 + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F06
N
AP40 101
MECANISM ANTIVOL
Poziie
A1 A2 B1 B2
Seciune
3,0 3,0 5,0 3,0 S D B A
Destinaie
+ ACCESORII > INTRARE SIGURAN F16, F17 HABITACLU + COMAND DEMAROR + BATERIE ALIMENTARE + DUP CONTACT > INTRARE SIGURAN 04, 05,06, 07, 23, 30.
NO
2
104
G
B
GR
S
R
B
A
A
89 - 132

X412 03
89
AVERTIZOR SONOR
Seciune Poziie
Destinaie
67C COMAND + AVERTIZOR SONOR> IEIRE SIGURAN F12
105
BA 67C
1,0
BORNA PLUS BATERIE

Poziie
1 1
Seciune
5,0 5,0 B B + BATERIE + BATERIE
Destinaie
107AA
R R
89 - 133
89

X412 03
TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ

Poziie
1 2 3 4 5 9
Seciune
0,6 0,35 0,6 0,6 1,0 0,35 MK 16A 14D 14C AP7 14E
Destinaie
MAS COMAND + POMP SPLTOR PARBRIZ COMAND VITEZ MIC TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ COMAND + OPRIRE LA PUNCT FIX TERGTOR + DUP CONTACT PROTEJAT TERGTOR PARBRIZ COMAND + TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ
NO 7 2 16A 8
V
5 AP7 4 14C 3 14D
VI
113 6
X
1 MK
X
9 14E
COMUTATOR NCHIDERE UI
Poziie
1 2 3 4 5
Seciune
0,35 0,35 0,5 0,35 0,35 20D LPG MK MK 20C
Destinaie
COMAND +BLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 MAS MAS COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR
89 - 134
89
X412 03
TABLOU COMAND CLIMATIZARE

(pentru automobile fr aer condiionat) Poziie
A1 A2 A4 A5 B1 B4 B5
Seciune
1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,0 38AL 38AL AP41 AP41 38AK 38AJ 38AH
Destinaie
COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 4 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 4 + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F17 + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F17 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 3 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 2 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 1
Poziie
7 9
Seciune
0,35 0,6 LPG MK
Destinaie
+ LUMINI POZIIE>IEIRE SIGURAN F14 MAS
89 - 135
89

CABLAJ FA - PLAN BORD X412 03
COMUTATOR AVARIE
Poziie
1 1 2 3 4 5 6 7 8
Seciune
0,35 0,6 1,0 0,6 0,6 0,35 0,6 0,6 1,0 LPG LPG 64B 64C 64D MK B S 64AP
Destinaie
+ LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 + LUMINI POZIIE > RADIO COMAND+ RELEU SEMNALIZARE COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA MAS + BATERIE + ACCESORII + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE > INTRARE SIGURAN F13
COMUTATOR DEZABURIRE LUNET

Poziie
1 2 3 4 5
Seciune
0,35 1,4 1,4 0,35 0,35 15A 15B AP12 MK LPG
Destinaie
COMAND MARTOR DEZABURIRE LUNET COMAND + DEZABURIRE LUNET + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F20 MAS + LUMINI POZIIE>IEIRE SIGURAN F14
89 - 136
89
X412 03
COMUTATOR MACARA ELECTRIC GEAM STNGA

Poziie
1 2 2 3 3 4 5
Seciune
1,0 1,4 1,0 2,0 1,0 0,35 1,0 21B MK MK ABP4 ABP4 LPG 21A
Destinaie
COMAND COBORRE GEAM CONDUCTOR MAS MAS + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F23 + DUP CONTACT PROTEJAT > COMUTATOR GEAM DREAPTA + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 COMAND RIDICARE GEAM CONDUCTOR
COMUTATOR MACARA ELECTRICGEAM DREAPTA

Poziie
1 2 3 4 5
Seciune
1,0 1,0 1,0 0,35 1,0 22B MK ABP4 LPG 22A
Destinaie
COMAND COBORRE GEAM PASAGER MAS + DUP CONTACT PROTEJAT > COMUTATOR GEAM STNGA + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 COMAND RIDICARE GEAM PASAGER
89 - 137
89

RELEU SEMNALIZARE
Poziie
1 2 5 5
Seciune
0,6 1,0 1,0 0,6 MK 64A 64B 64B
Destinaie
MAS + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE>IEIRE SIGURAN F13 COMAND + LUMINI SEMNALIZARE COMAND + LUMINI SEMNALIZARE
NO
2 64A
GR
5 64D X X 6 4 3
137
1 MK
89 - 138

89
X412 03
ACTUATOR U FA DREAPTA
Poziie
1 2
Seciune
0,6 0,6 20D 20C
Destinaie
COMAND+ BLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR COMAND+ DEBLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR
1 DBD1
CY 20D
X
141 20C
ACTUATOR U FA STNGA
Poziie
1 2
Seciune
0,6 0,6 20D 20C
Destinaie
COMAND+ BLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR COMAND+ DEBLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR
1 DBD1 20D
CY
X
140 20C
89 - 139
89

COMUTATOR TERGTOR - SPLTOR PARBRIZ

Poziie
A1 A2 A3 A4 A4 A6 A7
B4
Seciune
0,35 1,0 0,6 0,35 0,6 0,6 1,4
0,6
Destinaie
14E 14B 14A 16A 16A 14D AP7
AP7
COMAND + TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ COMAND + VITEZ MARE TERGTOR PARBRIZ COMAND + VITEZ MIC TERGTOR PARBRIZ COMAND + POMP SPLTOR PARBRIZ COMAND + POMP SPLTOR PARBRIZ COMAND VITEZ MIC TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ + DUP CONTACT PROTEJAT TERGTOR PARBRIZ + DUP CONTACT PROTEJAT TERGTOR PARBRIZ
CONTACTOR STOP
Seciune Poziie
Destinaie
BA AP43
1 2 2
AP43 +DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 1,0 65A COMAND + LUMINI STOP 0,35 65A COMAND + LUMINI STOP >U.C.E. INJECIE
1,0
G
65A 160
X X
89 - 140

89
X412 03
CONTACTOR U FA STNGA
Seciune Poziie
Destinaie
13A COMAND - ILUMINARE PLAFONIER > CONTACTOARE U I
180
BA 1 3A
0,6
LAMP POZIIE FA DREAPTA
Seciune
Poziie
Destinaie
LPD MB +LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F15 MAS
1 2
0,35 0,6
LAMP POZIIE FA STNGA
Seciune
Poziie
Destinaie
LPG +LUMINI POZIIE>IEIRE SIGURAN F14 MB MAS
1 2
0,35 0,6
89 - 141
89

X412 03
DIFUZOR U FA DREAPTA
Poziie
1 2
Seciune
0,35 0,35 34E 34F
Destinaie
SEMNAL + DIFUZOR FA DREAPTA (RADIO) SEMNAL - DIFUZOR FA DREAPTA (RADIO)
BA 2 34F
191
1 1 34E
DIFUZOR U FA STNGA
Poziie
1 2
Seciune
0,35 0,35 34G 34H
Destinaie
SEMNAL + DIFUZOR FA STNGA (RADIO) SEMNAL - DIFUZOR FA STNGA (RADIO)
BA 2 34H
X
192 1 34G
89 - 142
89
X412 03
ACTUATOR MACARA ELECTRIC GEAM STNGA

Poziie
1 2
Seciune
1,0 1,0 21B 21A
Destinaie
COMAND RIDICARE GEAM CONDUCTOR COMAND COBORRE GEAM CONDUCTOR
CY
2 21A 203
1 21B
ACTUATOR MACARA ELECTRIC GEAM DREAPTA
Poziie
1 2
Seciune
1,0 1,0 22B 22A
Destinaie
COMAND RIDICARE GEAM PASAGER COMAND COBORRE GEAM PASAGER
CY
2 22A 204
1 22B
89 - 143
89

X412 03
COMUTATOR LUMINI, SEMNALIZARE DIRECIE I CLAXON
Poziie
A1 A1 A3 A4 A5 A6 A7 B1 B2 B3 B5 B6 B7
Seciune
0,35 0,35 0,6 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,0 2,0 1,4 2,0 1,4 8A 8A 9J 67C 64D 64B 64C L B B C B R
Destinaie
COMAND RELEU FARURI CEA COMAND RELEU FARURI CEA > TABLOU BORD COMAND + LAMP CEA SPATE > INTRARE SIGURAN F19 COMAND +AVERTIZOR SONOR > INTRARE SIGURAN F12 COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA COMAND+ RELEU SEMNALIZARE COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA + LUMINI POZITIE INTRARE SIGURAN F14 + BATERIE + BATERIE + LUMINI DE NTLNIRE >INTRARE SIGURAN F08, F09 + BATERIE + LUMINI DE DRUM >INTRARE SIGURAN F10, F11
89 - 144
89
X412 03
CABLAJ FA - PLAN BORB
MOTOR TERGTOR PARBRIZ

Poziie
1 2 3 4 5
Seciune
1,0 0,6 1,0 0,6 1,0 MB 14C BP11 14A 14B
Destinaie
MAS COMAND + OPRIRE LA PUNCT FIX + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02 COMAND + VITEZA MIC TERGTOR PARBRIZ COMAND + VITEZA MARE TERGTOR PARBRIZ
PLAFONIER
Seciune
Poziie
Destinaie
M K MAS BP11 + BATERIE PROTEJAT PLAFONIER > IEIRE SIGURANF02 13C COMAND - PLAFONIER
1 2 3
0,35 0,35 0,6
CY
3 213 13C
2 BP11
1 MK
89 - 145
89

X412 03
POMP SPLTOR PARBRIZ
Seciune
Poziie
Destinaie
MB 16A MAS COMAND + POMP SPLTOR PARBRIZ
221
NO
1 2
0,6 0,6
MB N
16A 2 X
PRIZ DIAGNOSTICARE
Poziie
1 4 5 7 15 16
Seciune
0,6 0,6 0,6 0,35 0,35 0,35 AP43 MK MK HK HL BP11
Destinaie
+ DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MAS MAS SEMNAL DIAGNOSTICARE - LINIA K SEMNAL DIAGNOSTICARE - LINIA L + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02
89 - 146

X412 03
89
FAR DREAPTA
Seciune Poziie
Destinaie
M B MAS CPD LUMINI DE NTLNIRE DREAPTA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F09 RPD LUMINI DE DRUM DREAPTA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F11
CD8F 2 CPD X
BA
1 2 3
0,6 0,6 0,6
226
1 MB N
3 RPD X
FAR STNGA
Seciune
Poziie
Destinaie
M B MAS CPG LUMINI DE NTLNIRE STNGA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F08 RPG LUMINI DE DRUM STNGA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F10
CD8F 2 CPG X
BA
1 2 3
0,6 0,6 0,6
227
1 MB N
3 RPG X
89 - 147
89

TABLOU DE BORD
Poziie
1 2 3 4 8 9
Seciune
0.35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 64C CPG RPG 15A LPG 42A
Destinaie
COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA LUMINI NTLNIRE STNGA PROTEJAT > MARTOR LUMINI DRUM STNGA PROTEJAT > MARTOR COMAND - MARTOR DEZABURIRE LUNET + LUMINI POZIIE STNGA > IEIRE SIGURAN F14 SEMNAL + TEMPERATUR AP
Poziie
1 2 5 6 7* 10
Seciune
0.35 0.35 0,6 0,35 0,35 0,6 47F H7 AP43 60DV 3FH AP43
Destinaie
SEMNAL VITEZ VEHICUL SEMNAL TUROMETRU > CALCULATOR INJECIE + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MAS MARTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR COMAND - MARTOR DEFECT ANTIPOLUARE + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04
*-pentru EURO 2000
89 - 148

89
Poziie
4 4 6 7 8 10
Seciune
0,35 0,35 0,35 0,35 0.35 0.35 H1 H1 80T 41B 41A BP12
Destinaie
COMAND - MARTOR FRN MN, I.C.P. COMAND - MARTOR FRN MN, I.C.P. COMAND - MARTOR ANTIDEMARAJ - NIVEL CARBURANT SEMNAL + TRANSMITOR NIVEL CARBURANT + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03
Poziie
1 5 6 7 8 9 10
Seciune
0,6 0.35 0,35 0,6 0,35 0,35 0,35 MK 31A 28A 2A 9DP 8A 64D
Destinaie
MAS COMAND - MARTOR TEMPERATUR AP COMAND - MARTOR PRESIUNE ULEI COMAND - MARTOR NCRCARE ALTERNATOR + PROTEJAT LUMINI CEA SPATE + RELEU FARURI CEA COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA
89 - 149
89

LAMP SEMNALIZARE FA DREAPTA
Seciune
Poziie
Destinaie
64D MB COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA MAS
1 2
0,6 0,6
LAMP SEMNALIZARE FA STNGA
Seciune
Poziie
Destinaie
64C MB COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA MAS
1 2
0,6 0,6
89 - 150
89
X412 03
RADIO
Poziie
4 6 7 8
Seciune
1,0 0,6 0,6 1,0 BP12 LPG AP40 MK
Destinaie
+ BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 + DUP CONTACT PROTEJAT >IEIRE SIGURAN F16 MASA
NO 1 3 5 7 AP40
GR
2 261 4 BP12 6 LPG 8 MK
Poziie
1 2 3 4 5 6 7 8
Seciune
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 34D 34C 34E 34F 34G 34H 34A 34B
Destinaie
SEMNAL+ DIFUZOR SPATE DREAPTA SEMNAL - DIFUZOR SPATE DREAPTA SEMNAL+ DIFUZOR FA DREAPTA SEMNAL - DIFUZOR FA DREAPTA SEMNAL+ DIFUZOR FA STNGA SEMNAL - DIFUZOR FA STNGA SEMNAL+ DIFUZOR SPATE STNGA SEMNAL - DIFUZOR SPATE STNGA
BA 1 34D 3 34E 5 34G 7 34A
X
261 2 34C
X
4 34F
X
6 34H
X
8 34B
89 - 151
89

CABLAJ FA-PLAN BORD X412 03
LAMP SEMNALIZARE ANTEROLATERAL DREAPTA

Seciune Poziie
Destinaie
64D MB COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA MAS
1 2
0,6 0,5
LAMP SEMNALIZARE ANTEROLATERAL STNGA

Seciune Poziie
Destinaie
64C MB COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA MAS
1 2
0,6 0,6
89 - 152
89
X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD
TABLOU COMAND CLIMATIZARE

(pentru automobile cu aer condiionat) Poziie
A1 A4 A5 B1 B4 B5
Seciune
0,6 1,4 1,4 1,4 1,4 1,0 38AL AP41 AP41 38AK 38AJ 38AH
Destinaie
COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 4 + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F17 + DUP CONTACT PROTEJAT>IEIRE SIGURAN F17 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 3 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 2 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 1
Poziie
7 8 9 10 11 12 13 14 15
Seciune
0,35 0,6 0,6 0,35 0,6 0,6 0,35 0,6 0,6 LPG MK MK BP12 AP43 38L 38AY 38EV 38AN
Destinaie
+ LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 MAS MAS + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 COMAND AER CONDIIONAT SEMNAL VITEZ G.M.V. CLIMATIZARE COMAND + RECIRCULARE AER CONDIIONAT COMAND - RECIRCULARE AER CONDIIONAT
89 - 153
89

X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD
G.M.V. CLIMATIZARE
(pentru automobile cu aer condiionat) Poziie
1 2 3 4 5 9 10 11 12 14 15
Seciune
0,6 0,6 1,0 1,4 1,4 0,35 2,0 2,0 0,4 2,0 2,0 38EV 38AN 38AH 38AJ 38AK 38AY BP74 BP74 38AL MB MB
Destinaie
COMAND + RECIRCULARE AER CONDIIONAT COMAND - RECIRCULARE AER CONDIIONAT COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 1 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 2 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 3 SEMNAL VITEZ G.M.V. CLIMATIZARE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F26 + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F26 COMAND+ G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 4 MAS MAS
89 - 154

X412 03
89
CABLAJ FA-PLAN BORD
AVERTIZOR LIMIT VITEZ

Poziie
1 6 9
Seciune
0,6 0,6 0,6 47F AP43 MK
Destinaie
SEMNAL VITEZ VEHICUL
+DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURANF04 MAS
NO
5 326
6 AP43
1 47F
9 MK
89 - 155
89

X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD
U.C.E. DECODOR
Poziie Seciune
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 B1 B2 B3 B4 B5 B8 B9 0,6 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,6 0,35 1,0 0,35 0,35 0,6 0,6 0,35 0,6 0,6 13C 80X HK HL 80T H17 AP43 MK BP12 20F 20D 80BD 13A 20C 20C 20D
Destinaie
COMAND PLAFONIER CALE SEMNAL RECEPTOR ANTIDEMARAJ (TR) SEMNAL DIAGNOSTICARE - LINIA K SEMNAL DIAGNOSTICARE - LINIA L COMAND - MARTOR ANTIDEMARAJ SEMNAL CODAT INJECIE > ANTIDEMARAJ + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURANF04 MAS + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 SEMNAL RECEPIE RADIO - FRECVEN COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI > COMUTATOR COMAND RELEU FLASH
COMAND - ILUMINARE PLAFONIERE > CONTACTOR U STNGA COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI > COMUTATOR
COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI >ACTUATORI COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI >ACTUATORI
BA 20D 20C 20C 13A 80BD 20D 20F
B
503
X
BP12
X
MK AP43 H 17
X
80T
X
HL
VI
HK
X
80X
X
13C
NO
R
9
N
8
G
7
X
6
OR
5
X
4
X
3
X
2
X
1
CY
89 - 156

CABLAJ FA-PLAN BORD
89
X412 03
BUCA ANTIDEMARAJ
Poziie
1 2 3 4
Seciune
0,35 0,35 0,35 0,35 20F MK BP12 80X
Destinaie
SEMNAL RECEPIE RADIO - FRCVEN MAS BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 CALE SEMNAL RECEPTOR ANTIDEMARAJ (TR)
GR
654
1 20F
2 MK
3 BP12
4 80X
RELEU FLASH
Poziie
1 2 3 3 4 5
Seciune
0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 BP11 80BD BP11 BP11 64D 64C
Destinaie
+ BATERIE PROTEJAT > UNT COMAND RELEU FLASH + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02 + BATERIE PROTEJAT > UNT COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA
NO
2 80BD
VI
5 64C 4 64D
X
6 857
X
1 BP 11
3 BP 11 R R 9
89 - 157
89

X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD CUTIE SIGURANE HABITACLU
Seciune
Poziie
Destinaie
B BP11 BP12 A AP43 AP29 AP11 A AP7 C CPG CPG CPD R RPG RPG RPD 67C 67CP 64AP 64A L L LPG LPG L LPD LPD S AP40 AP40 S AP41 AP41 + BATERIE + BATERIE PROTEJAT + BATERIE PROTEJAT + DUP CONTACT + DUP CONTACT PROTEJAT + DUP CONTACT PROTEJAT + DUP CONTACT PROTEJAT > CONTACTOR MERS NAPOI + DUP CONTACT + DUP CONTACT PROTEJAT > COMUTATOR TERGTOR + LUMINI DE NTLNIRE > COMUTATOR LUMINI + LUMINI DE NTLNIRE STNGA PROTEJAT + LUMINI DE NTLNIRE STNGA PROTEJAT > MARTOR + LUMINI DE NTLNIRE DREAPTA PROTEJAT + LUMINI DE DRUM > COMUTATOR LUMINI + LUMINI DE DRUM STNGA PROTEJAT + LUMINI DE DRUM STNGA PROTEJAT > MARTOR + LUMINI DE DRUM DREAPTA PROTEJAT COMAND + SIGURAN AVERTIZOR SONOR COMAND + AVERTIZOR SONOR + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE > COMUTATOR AVARIE ALIMENTARE + SEMNALIZARE > RELEU SEMNALIZARE + LUMINI DE POZIIE > COMUTATOR LUMINI + LUMINI DE POZIIE > UNT + LUMINI DE POZIIE STNGA PROTEJAT + LUMINI DE POZIIE STNGA PROTEJAT + LUMINI DE POZIIE > UNT + LUMINI DE POZIIE DREAPTA PROTEJAT + LUMINI DE POZIIE DREAPTA PROTEJAT + ACCESORII + DUP CONTACT PROTEJAT > BRICHET + DUP CONTACT PROTEJAT > RADIO + ACCESORII + DUP CONTACT PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZARE + DUP CONTACT PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZARE
B01 A02 A03 B04 A04 A05 A06 B07 A07 B08 A08 A08 A09 B10 A10 A10 A11 B12 A12 B13 A13 B14 B14 A14 A14 B15 A15 A15 B16 A16 A16 B17 A17 A17
5,0 0,6 1,0 3,0 0,6 1,0 0,6 1,4 1,0 1,4 0,6 0,35 0,6 1,4 0,6 0,35 0,6 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,35 1,0 0,35 0,6 1,0 1,0 0,6 2,0 1,4 1,4
89 - 158
89
X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD
B19 A19 A19 B20 A20 B21 A21 B23 A23 B26* A26* A26* B28 A28 B29 B30
0,6 0,6 0,35 2,0 1,4 0,6 0,6 2,0 2,0 4,0 2,0 2,0 1,4 1,4 1,0 1,0
9J 9DP 9DP S AP12 B BP17 A ABP4 B BP74 BP74 B BPR1 B A
COMAND + LUMINI CEA SPATE > COMUTATOR LUMINI + PROTEJAT LUMINI CEA SPATE + PROTEJAT LUMINI CEA SPATE > MARTOR + ACCESORII + DUP CONTACT PROTEJAT > COMUTATOR DEZABURIRE LUNET + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > U.C.E. INJECIE + DUP CONTACT + DUP CONTACT PROTEJAT > COMUTATOR MACARA EL. GEAM STNGA + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZARE (AER CONDIIONAT) + BATERIE PROTEJAT > G.M.V. CLIMATIZARE (AER CONDIIONAT) + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > RELEU FARURI CEA + BATERI + DUP CONTACT * Poziia 26 - pentru automobile echipate cu aer condiionat
89 - 159
89

CABLAJ FA-PLAN BORD X412 03 S CPD X 8 9 X E
S PPG X X 1016 RPD X 12 11 10
E R X
R X
CPG X X APT VI
C X 7
67C M
BP44 M
64AP
A G
L X X
AP11 G
15
14
18
17
16
13
AP29 G
AP41 M M
AP40
LPD
LPG X X
64A
G GR
X X
AP43 G BP12 R BP11 R
9J
A G
24
23
22
21
20
19
ABP4
BP17
AP12
9DP
BP44
X X
E A
29
30
28
27
26
25
BPR1
BP74 R R
B R
89 - 160

X412 03
89
CABLAJ FA-PLAN BORD
I.C.P. SISTEM FRNARE
Seciune
Poziie
Destinaie
H1 COMAND - MARTOR FRN MN, I.C.P.
1091
BA H1
0,35
G.M.V. CLIMATIZARE
(pentru automobile fr aer condiionat) Poziie
3 4 5 12 13 14 15
Seciune
1,0 1,4 1,4 1,4 1,4 2,0 2,0 38AH 38AJ 38AK 38AL 38AL MB MB
Destinaie
COMAND+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 1 COMAND+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 2 COMAND+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 3 COMAND+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 4 COMAND+ GMV CLIMATIZARE VITEZA 4 MAS MAS
89 - 161
89

X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD
MAS ELECTRIC CAROSERIE FA STNGA

Poziie Seciune
1 5,0 MB
Destinaie
MAS > LAMP SEMNALIZARE ANTEROLATERAL STNGA/DREAPTA, POMP SPLTOR PARBRIZ, MOTOR STERGTOR PARBRIZ, G.M.V. CLIMATIZARE (PINII 14 i 15)
MB
MB N
MAS ELECTRIC CAROSERIE FA STNGA
Poziie Seciune
1 1 2,0 2,0 MB MB
Destinaie
MAS > FAR DREAPTA, LAMP POZIIE FA DREAPTA, LAMP SEMNALIZARE FA DREAPTA MAS > FAR STNGA, LAMP POZIIE FA STNGA, LAMP SEMNALIZARE FA STNGA
MB
MB N N
89 - 162
89
X412 03
CABLAJ FA-PLAN BORD
MAS ELECTRIC HABITACLU FA STNGA
Poziie Seciune
1 1 2,0 1,4 MK MK
Destinaie
MAS > PLAFONIER, RADIO, TABLOU DE BORD, COMUTATOR DEZABURIRE LUNET, RELEU SEMNALIZARE, TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ MAS > COMUTATOR MACARA ELECTRIC STNGA/DREAPTA, BRICHET ELECTRIC, COMUTATOR NCHIDERE UI, COMAND CLIMATIZARE, PRIZ DIAGNOSTICARE, COMUTATOR AVARIE
MK
MK N N
MAS ELECTRIC HABITACLU FA STNGA

Poziie Seciune
1 2,0 MK
Destinaie
MAS > U.C.E. DECODOR, AVERTIZOR LIMIT VITEZ, BUC ANTIDEMARAJ, COMUTATOR NCHIDERE UI, PRIZ DIAGNOSTICARE, COMAND CLIMATIZARE
MK
MK N
89 - 163
89
SCHEME ELECTRICE Fuciile firelor n conectori i racorduri

CABLAJ SPATE X412 03
ACTUATOR U SPATE DREAPTA

Poziie
1 2
Seciune
0,6 0,6 20D 20C
Destinaie
COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI > ACTUATORI COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI > ACTUATORI
1 DBD1
CY 20D
X
138 20C
ACTUATOR U SPATE STNGA

Poziie
1 2
Seciune
0,6 0,6 20D 20C
Destinaie
COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI > ACTUATORI COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI > ACTUATORI
1 DBD1 20D
CY
X
139 20C
89 - 164

89
CONTACTOR FRN MN
Seciune Poziie
Destinaie
H1 COMAND - MARTOR FRN MN , I.C.P.
156
BA
H1
0,35
LAMP SPATE DREAPTA

Destinaie
65A LPD MD 64D H66P COMAND + LUMINI STOP + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F15 MAS COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA COMAND + LUMINI MERS NAPOI > IEIRE SIGURAN F06
Poziie
1 2 4 5 6
Seciune
0,6 0,6 1,0 0,6 0,6
NO
172
6 5 H66P 64D
4 MD
2 LPD
1 65A
89 - 165
89

LAMP SPATE STNGA

Poziie
1 2 4 5 6
Seciune
0,6 0,6 1,0 0,6 0,6 9DP 64C MD 65A LPG
Destinaie
+ PROTEJAT LUMINI CEA SPATE > IEIRE SIGURAN F19
COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA MAS COMAND + LUMINI STOP + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14
NO
173
6 LPG
5 65A
4 MD
2 64C
1 9DP
DIFUZOR SPATE DREAPTA
Poziie
1 2
Seciune
0,35 0,35 34D 34C
Destinaie
SEMNAL + DIFUZOR SPATE DREAPTA (RADIO) SEMNAL - DIFUZOR SPATE DREAPTA (RADIO)
BA 2 34C
X
189 1 34D
89 - 166

89
DIFUZOR SPATE STNGA

Poziie
1 2
Seciune
0,35 0,35 34A 34B
Destinaie
SEMNAL + DIFUZOR SPATE STNGA (RADIO) SEMNAL - DIFUZOR SPATE STNGA (RADIO)
BA 2 34B
X
190 1 34A
TRANSMITOR NIVEL CARBURANT I POMP ELECTRIC

Poziie
A1 B1 C1 C2
Seciune
0,35 0,35 1,4 1,4 41B 41A 3NA1 MD
Destinaie
- NIVEL CARBURANT SEMNAL + TRANSMITOR NIVEL CARBURANT + POMP CARBURANT MAS
NO 41B
X
41A
A B C
X
199 3NA 1 MD
G
1
N
2
89 - 167
89

CABLAJE SPATE X412 03
CONTACTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR

Poziie
1 2
Seciune
0,35 0,35 MD 60DV
Destinaie
MAS MAS MARTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR
CY MD
N
333 60DV
MAS ELECTRIC TABLET SPATE STNGA
Poziie Seciune
1 2,0 MD
Destinaie
MAS > LAMP SPATE STNGA/DREAPTA, TRANSMITOR NIVEL CARBURANT I POMP ELECTRIC, CONTACTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR
SR 8L
MD
MD N
89 - 168

CABLAJ FARURI CEA X412 03
89
FAR CEA DREAPTA

Seciune Poziie
Destinaie
8B MW + FARURI CEA> RELEU MAS
A B
1,0 1,0
NO
A
176
8B X X
MW B N X
FAR CEA STNGA

Seciune Poziie
Destinaie
8B MW + FARURI CEA > RELEU MAS
A B
1,0 1,0
NO
A
177
8B X X
MW B N X
89 - 169
89

CABLAJE FARURI CEA X412 03
RELEU FARURI CEA

Poziie
1 2 3 5 5
Seciune
0,35 0,35 1,4 1,0 1,0 8A MW BPR1 8B 8B
Destinaie
COMAND+ RELEU FARURI CEA MAS + BATERIE > IEIRE SIGURAN F28 + FARURI CEA > FAR CEA STNGA
+ FARURI CEA > FAR CEA DREAPTA
NO
2 MW
N
5 8B R R 6 4 3 BPR 1
R
1 8A 9
231
MAS ELECTRIC CABLAJ FARURI CEA

Poziie Seciune
1 1 1 0,35 1,0 1,0 MW MW MW
Destinaie
MAS > RELEU COMAND FARURI CEA MAS > FAR CEA STNGA MAS > FAR CEA DREAPTA
SR 8L
MW
MW N,N N
89 - 170

X412 03
89
CABLAJ HAYON
LUNET DEZABURIRE
Seciune Poziie
Destinaie
BA 1 5B
2,0
15B
COMAND + DEZABURIRE LUNET
200
LAMP NUMR
Seciune Poziie
Destinaie
2 MYH
NO 1 LPG
1 2
0,5 0,35
LPG + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 MYH MAS
462
89 - 171
89

CABLAJ HAYON X412 03
LAMP STOP -S3

Seciune Poziie
Destinaie
BA 65A
X
65A COMAND + LUMINI STOP
639
0,35
MAS ELECTRIC CABLAJ HAYON

Poziie Seciune
1 2,0 MG
Destinaie
MAS > MAS ELECTRIC HAYON STNGA
SR 8L
MG
MG N
MAS ELECTRIC HAYON STNGA

Poziie Seciune
1 2 2,0 0,35 M YH MYH
Destinaie
MAS > MAS ELECTRIC CABLAJ HAYON MAS > LAMP NUMR
SR 8L
MYH
MYH N N
89 - 172

B41 02
89
RACORDURI
RACORD CABLAJE SPATE / HAYON

RACORD CABLAJ SPATE Poziie
2 3 4
Seciune
0,35 0,6 2,0 65A LPG 15B
Destinaie
COMAND + LUMINI STOP + LUMINI POZIIE > IEIRE SIGURAN F14 COMAND + DEZABURIRE LUNET
NO
1 R 157
2 3 4 65A LPG 1 5B
RACORD CABLAJ HAYON Poziie

2 3 4
Seciune
0,35 0,6 2,0 65A LPG 15B
Destinaie
COMAND + LUMINI STOP > LAMP STOP-S3 + LUMINI POZIIE >LAMP NUMR COMAND + DEZABURIRE LUNET
NO
4 3 2 1 5B LPG 65A R 157
89 - 173
89

B41 02
RACORDURI
RACORD CABLAJE FA-PLAN BORD / MOTOR

RACORD CABLAJ FA Poziie
A1 A2 A5 A6 A7 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 C2 C2 C3 C4 C7
Seciune
3,0 1,4 0,6 0,6 0,6 0,35 0,35 0,35 0,35 0,6 0,35 0,6 0,35 0,35 0,6 0,35 0,35 1,0 D 3NA1 2JD 38L BP17 HK HL H7 42A H66P 28A AP11 31A 47F 47F H17 3FH AP29
Destinaie
+ COMAND DEMAROR + POMP BENZIN + EXCITAIE ALTERNATOR SEMNAL CUPLARE AER CONDIIONAT + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F21 SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA L SEMNAL TUROMETRU SEMNAL + TEMPERATUR AP COMAND + LUMINI MERS NAPOI COMAND - MARTOR PRESIUNE ULEI + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F06 COMAND - MARTOR TEMPERATUR AP SEMNAL VITEZ VEHICUL > MARTOR SEMNAL VITEZ VEHICUL > AVERTIZOR LIMIT VITEZ SEMNAL CODAT INJECIE > ANTIDEMARAJ COMAND - MARTOR ANTIPOLUARE + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F05
MA
D
AP29 3FH H17
G
AP 11
X
28A
X
H7
H66P
42A
47F X X HL
31A
X
HK
C B A
X
D
BP17 R 212
38L
2JD
3NA1
R
7
X
6
X
5 3
G
2
GR
1
89 - 174

B41 02
89
RACORDURI
RACORD CABLAJ MOTOR Poziie Seciune

A1 A2 A2 A5 A6 A7 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 C2 C2 C3 C4 C7 C7 3,0 1,4 1,4 2,0 0,6 0,6 0,35 0,35 0,35 0,35 0,6 0,6 0,6 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,6 0,6 D 3NA1 3NA1 2JD 38L BP17 HK HL H7 42A H66P 28A AP11 31A 47F 47F H17 3FH AP29 AP29
Destinaie
+ COMAND DEMAROR + POMP BENZIN > SENZOR OC + POMP BENZIN + EXCITAIE ALTERNATOR SEMNAL CUPLARE AER CONDIIONAT + BATERIE PROTEJAT > U.C.E. INJECIE SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA L SEMNAL TUROMETRU SEMNAL + TEMPERATUR AP COMAND + LUMINI MERS NAPOI COMAND - MARTOR PRESIUNE ULEI + DUP CONTACT PROTEJAT > CONTACTOR MERS NAPOI COMAND - MARTOR TEMPERATUR AP SEMNAL VITEZ VEHICUL > U.C.E. INJECIE SEMNAL VITEZ VEHICUL > SENZOR TURAIE SEMNAL CODAT INJECIE > U.C.E. INJECIE COMAND - MARTOR ANTIPOLUARE > U.C.E. INJECIE + DUP CONTACT PROTEJAT > RELEU POMP BENZIN + DUP CONTACT PROTEJAT > U.C.E. INJECIE
MA D
31A
C B
R 212
X
HK
47F X X H6
H 17
3FH
X
H7
X
42A H66P 28A
AP29 G G AP11
X
D
X
3NA1 G G 2
X
2JD
X
38L
OR
BP17
GR
1
X
3 5
X
6
R
7
89 - 175
89

B41 02
RACORDURI
RACORD CABLAJE FA -PLAN BORD / SPATE

A1 A2 A5 A6 A7 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7
Seciune
0,6 0,6 1,4 0,35 0,35 0,6 0,6 0,6 1,4 0,35 0,35 0,35 0,6 0,6 0,6 1,0 0,35 0,35 0,35 20C 20D 3NA1 41B 41A 64C 64D H66P 15B H1 34A 34B LPG LPD 9DP 65A 60DV 34D 34C
Destinaie
COMAND +DEBLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI > U.C.E. DECODOR + POMP BENZIN > RELEU POMP BENZIN - NIVEL CARBURANT > MARTOR SEMNAL + TRANSMITOR NIVEL CARBURANT COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA COMAND + LUMINI MERS NAPOI > CONTACTOR MERS NAPOI COMAND + DEZABURIRE LUNET COMAND - MARTOR FRN MN, I.C.P. SEMNAL + DIFUZOR SPATE STNGA (RADIO) SEMNAL - DIFUZOR SPATE STNGA (RADIO) +LUMINI POZIIE STNGA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F14 +LUMINI POZIIE DREAPTA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F15 + PROTEJAT LUMINI CEA SPATE > IEIRE SIGURAN F19 COMAND + LUMINI STOP MAS MARTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR SEMNAL + DIFUZOR SPATE DREAPTA (RADIO) SEMNAL - DIFUZOR SPATE DREAPTA (RADIO)
MA
D
34C 34D 60DV 65A 9DP LPD LPG
X
34B
X
34A
X
H1
X
1 5B
X
H66P
X
64D
X
64C
C B A
X
R 265 41A
X
41B
X
3NA 1
X
20D
X
20C
X
7
X
6
G
5
X
2
X
1
89 - 176

B41 02
89
RACORDURI RACORD CABLAJ SPATE Poziie

A1 A1 A2 A2 A5 A6 A7 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7
Seciune
0,6 0,6 0,6 0,6 1,4 0,35 0,35 0,6 0,6 0,6 2,0 0,35 0,35 0,35 0,6 0,6 0,6 0,6 1,0 0,35 0,35 0,35 20C 20C 20D 20D 3NA1 41B 41A 64C 64D H66P 15B H1 34A 34B LPG LPG LPD 9DP 65A 60DV 34D 34C
Destinaie
COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI> ACTUATORI COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI> ACTUATORI COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI > ACTUATORI COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI > ACTUATORI + POMP BENZIN - NIVEL CARBURANT SEMNAL + TRANSMITOR CARBURANT COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA COMAND + LUMINI MERS NAPOI COMAND + DEZABURIRE LUNET COMAND - MARTOR FRN MN, I.C.P. SEMNAL+ DIFUZOR SPATE STNGA SEMNAL - DIFUZOR SPATE STNGA + LUMINI POZIIE STNGA PROTEJAT + LUMINI POZIIE STNGA PROTEJAT + LUMINI POZIIE DREAPTA PROTEJAT + PROTEJAT LUMINI CEA SPATE COMAND + LUMINI STOP MAS MARTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR SEMNAL + DIFUZOR SPATE DREAPTA SEMNAL - DIFUZOR SPATE DREAPTA
MA
D C B
R 265 LPG
X X
LPD
9DP
65A
60DV
34D
34C
X
64D
X
H66P
X
1 5B
X
H1
X
34A
X
34A
64C
X
20C
X X
X
20D
X X
X
3
X
3NA 1
X
41B
X
41A
G
5
X
6
X
7
89 - 177
89
RACORDURI
B41 02
RACORD CABLAJE FA-PLAN BORD / FARURI CEA

1 2
Seciune
0,35 1,4 8A BPR1
Destinaie
COMAND + RELEU FARURI CEA > COMUTATOR LUMINI + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F28
CY 8A
A
R316 BPR1
RACORD CABLAJ FARURI CEA Poziie

1 2
Seciune
0,35 1,4 8A BPR1
Destinaie
COMAND + RELEU FARURI CEA + BATERIE PROTEJAT > RELEU FARURI CEA
CY
8A 1 R3 1 6 2
A
BPR1
89 - 178
SCHEME ELECTRICE Explicitare funcii fire
89
COD
FUNCII FIR
A ABP4 AP11 AP12 AP29 AP40 AP41 AP43 AP7 B BP1 BP7 BP11 BP12 BP17 BP37 BP74 BPR1 C CPD CPG D H1 H17 H66P H7 HK HL L LPD LPG M20 MAJ MB MC MD ME MG MH MK MW MYH R RPD RPG S TB1 2A 2JD 3AC 3AJ 3AQ
LEGTUR
ALIMENTARE + DUP CONTACT + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F23 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT LUMINI MERS NAPOI > IEIRE SIG. F06 HAB. + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F20 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F05 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F16 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F17 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F07 HABITACLU + BATERIE + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 MOTOR + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F01 MOTOR (F02 pentru A.C.) + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F02 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F03 HABITACLU + DUP CONTACT PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F04 MOTOR + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F21 HABITACLU + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F26 HABITACLU + BATERIE PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F28 HABITACLU + LUMINI DE NTLNIRE + LUMINI NTLNIRE DREAPTA PROTEJAT + LUMINI NTLNIRE STNGA PROTEJAT + COMAND DEMAROR COMAND - MARTOR FRN MN, I.C.P. CIRCUIT FRNARE SEMNAL CODAT INJECIE > ANTIDEMARAJ COMAND + LUMINI MERS NAPOI SEMNAL TUROMETRU SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA K SEMNAL DIAGNOSTICARE LINIA L + LUMINI POZIE + LUMINI POZIIE DREAPTA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F15 HABITACLU + LUMINI POZIIE STNGA PROTEJAT > IEIRE SIGURAN F14 HABITACLU MAS ELECTRIC DEZABURIRE LUNET MAS ELECTRIC CABLAJ G.M.V. MAS ELECTRIC CAROSERIE FA STNGA MAS ELECTRIC CUTIE DE VITEZE MAS ELECTRIC TABLET SPATE STNGA MAS ELECTRIC LONJERON FA STNGA MAS ELECTRIC CABLAJ HAYON MAS ELECTRIC MOTOR MAS ELECTRIC HABITACLU FA STNGA MAS ELECTRIC CABLAJ FARURI CEA MAS ELECTRIC HAYON + LUMINI DE DRUM + LUMINI DE DRUM DREAPTA PROTEJAT + LUMINI DE DRUM STNGA PROTEJAT + ACCESORII ECRANAJ SENZOR DETONAIE COMANDA - MARTOR NCRCARE ALTERNATOR + EXCITATIE ALTERNATOR COMAND - RELEU POMP BENZIN SEMNAL + POTENIOMETRU POZIIE CLAPET SEMNAL + POTENIOMETRU CLAPET
89 - 179
89
3B 3BA 3BB 3BG 3BL 3BU 3BV 3BW 3BX 3C 3CR 3CS 3CT 3CU 3CV 3CW 3D 3DQ 3F 3FH 3GF 3GG 3GH 3GJ 3GK 3GL 3GN 3GT 3JK 3JL 3JN 3JP 3JQ 3NA 3NA1 3NR 3S 8A 8B 9J 9DP 13A 13C 14A 14B 14C 14D 14E 15B 16A 20C 20D 20F 21A 21B

SEMNAL + SENZOR TEMPERATUR AER SEMNAL - PRESOATAT DIRECIE ASISTAT COMAND SUPAP PURJARE CANISTR SEMNAL TURAIE MOTOR > SENZOR TURAIE SEMNAL - TURAIE MOTOR > SENZOR TURAIE COMAND 1 REGULATOR RELANTI COMAND 2 REGULATOR RELANTI COMAND 3 REGULATOR RELANTI COMAND 4 REGULATOR RELANTI SEMNAL+ SENZOR TEMPERATUR AP COMAND - INJECTOR 1 COMAND - INJECTOR 2 COMAND - INJECTOR 3 COMAND - INJECTOR 4 COMAND - BOBIN APRINDERE CILINDRI 1-4 COMAND - BOBIN APRINDERE CILINDRI 2-3 SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC > ALIMENTARE + - SENZOR DETONAIE SEMNAL SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC COMAND - MARTOR DEFECT ANTIPOLUARE COMAND - NCLZIRE SOND O2 AMONTE COMAND - NCLZIRE SOND O2 AVAL MAS SOND O2 AMONTE MAS SOND O2 AVAL SEMNAL SOND O2 AMONTE SEMNAL SOND O2 AVAL MAS SENZOR PRESIUNE ATMOSFERIC COMAND RELEU ACTUATORI - TEMPERATUR AP - POTENIOMETRU CLAPET COMAND - RELEU G.M.V. TREAPTA 1 COMAND - RELEU G.M.V. TREAPTA A-2-A - SENZOR TEMPERATUR AER + BOBIN APRINDERE, SENZOR OC > RELEU POMP BENZIN + POMP BENZIN + INJECTOARE > IEIRE RELEU ACTUATORI SEMNAL + SENZOR DETONAIE + RELEU FARURI CEA + FARURI CEA > RELEU COMAND + LAMP CEA + PROTEJAT LUMINI CEA SPATE COMAND - ILUMINARE PLAFONIER > CONTACTOARE UI COMAND - PLAFONIER COMAND + VITEZ MIC TERGTOR PARBRIZ COMAND + VITEZ MARE TERGTOR PARBRIZ COMAND + OPRIRE PUNCT FIX TERGTOR PARBRIZ COMAND VITEZ MIC TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ COMAND + TEMPORIZATOR TERGTOR PARBRIZ COMAND + DEZABURIRE LUNET COMAND + POMP SPLTOR PARBRIZ COMAND + DEBLOCARE ELECTRIC UI COMAND + BLOCARE ELECTRIC UI SEMNAL RECEPIE RADIO-FRECVEN COMAND RIDICARE MACARA ELECTRIC GEAM CONDUCTOR COMAND COBORRE MACARA ELECTRIC GEAM CONDUCTOR
89 - 180

22A 22B 28A 31A 34A 34B 34C 34D 34E 34F 34G 34H 38AH 38AJ 38AK 38AL 38AN 38AS 38AY 38EV 38K 38L 38R 38U 38X 38Y 41B 41A 42A 47F 49B 49L 60DV 64A 64AP 64B 64C 64D 65A 67C 67CP 80BD 80T 80X COMAND RIDICARE MACARA ELECTRIC GEAM PASAGER COMAND COBORRE MACARA ELECTRIC GEAM PASAGER COMAND - MARTOR PRESIUNE ULEI COMAND - MARTOR TEMPERATUR AP SEMNAL + DIFUZOR SPATE STNGA SEMNAL - DIFUZOR SPATE STNGA SEMNAL - DIFUZOR SPATE DREAPTA SEMNAL + DIFUZOR SPATE DREAPTA SEMNAL + DIFUZOR FA DREAPTA SEMNAL - DIFUZOR FA DREAPTA SEMNAL + DIFUZOR FA STNGA SEMNAL - DIFUZOR FA STNGA COMAND + G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA 1 COMAND + G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA A-2-A COMAND + G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA A-3-A COMAND + G.M.V. CLIMATIZARE VITEZA A-4-A COMAND - RECIRCULARE AER CONDIIONAT SEMNAL CUPLARE COMPRESOR AER CONDIIONAT SEMNAL VITEZ G.M.V. CLIMATIZARE COMAND + RECIRCULARE AER CONDIIONAT COMAND RELEU AER CONDIIONAT > U.C.E. INJECIE COMAND AER CONDIIONAT COMAND + AMBREIAJ COMPRESOR AER CONDIIONAT - SOND PRESIUNE FREON SEMNAL SOND PRESIUNE FREON + SOND PRESIUNE FREON - NIVEL CARBURANT SEMNAL + TRANSMITOR NIVEL CARBURANT SEMNAL+ TEMPERATUR AP SEMNAL VITEZ VEHICUL COMAND + G.M.V. RCIRE COMAND + REZISTEN VITEZ MIC G.M.V. RCIRE MAS MARTOR CENTUR SIGURAN CONDUCTOR ALIMENTARE + SEMNALIZARE + PROTEJAT LUMINI SEMNALIZARE COMAND + RELEU SEMNALIZARE COMAND LUMINI SEMNALIZARE STNGA COMAND LUMINI SEMNALIZARE DREAPTA COMANDA + LUMINI STOP COMAND + SIGURAN AVERTIZOR SONOR COMAND + AVERTIZOR SONOR COMAND RELEU FLASH COMAND - MARTOR ANTIDEMARAJ CALE SEMNAL RECEPTOR ANTIDEMARAJ
89
89 - 181

Dacia SOLENZA Electrice Vol II

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Dacia SOLENZA Electrice Vol II

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

CUPRINS

ECHIPAMENT ELECTRIC Baterie

ECHIPAMENT ELECTRIC Baterie

ECHIPAMENT ELECTRIC Baterie

ECHIPAMENT ELECTRIC Bloc optic

NOT: Dup remontarea farurilor se efectueaz reglarea acestora. 6 6 5 4 3

ECHIPAMENT ELECTRIC Faruri cea

ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire becuri

ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire becuri

Se rotete dulia (5) i se scoate. Se extrage becul ars din dulie.

Se execut n ordinea invers demontrii.

ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire becuri

Schimbai lampa semnalizare - poziie.

ECHIPAMENT ELECTRIC Reglare faruri

REGLARE LUMINI DE NTLNIRE (FAZ SCURT)

ECHIPAMENT ELECTRIC Reglare faruri

ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire comand reglaj mecanic faruri

ECHIPAMENT ELECTRIC nlocuire comand reglaj mecanic faruri

ECHIPAMENT ELECTRIC Iluminare spate i interior

Lampa spate dreapta

Lampa spate stnga

ECHIPAMENT ELECTRIC Iluminare spate i interior

NLOCUIRE BEC SEMNALIZARE SPATE, POZIIE, CEA, MERS NAPOI, STOP

Se execut n ordine invers demontrii. Se verific conexiunile i funcionarea becului.

ECHIPAMENT ELECTRIC Iluminare spate i interior

Se execut n ordine invers demontrii. Se verific funcionarea becului.

ECHIPAMENT ELECTRIC Plafoniera

Conectorul lmpii plafonier

NLOCUIRE BEC PLAFONIER

Operaiile se execut n ordine invers demontrii. Se verific funcionarea plafonierei.

ECHIPAMENT ELECTRIC Becuri

ECHIPAMENT ELECTRIC Diagnosticare defecte lmpi

nlocuii sigurana F06.

nlocuii contactorul stop.

Cablajul este defect. Remediai.

ECHIPAMENT ELECTRIC Diagnosticare defecte lmpi

nlocuii sigurana F04.

ECHIPAMENT ELECTRIC Cutia sigurane habitaclu

ECHIPAMENT ELECTRIC Cutia sigurane habitaclu

Siguranele protejeaz urmtoarele circuite electrice:

* pentru automobilele echipate cu aer condiionat 81 - 9

ECHIPAMENT ELECTRIC Ansamblul relee i UCE decodor din habitaclu

ECHIPAMENT ELECTRIC Ansamblul relee i UCE decodor din habitaclu

SISTEM ANTIDEMARAJ Generaliti

SISTEM ANTIDEMARAJ Generaliti

SISTEM ANTIDEMARAJ Generaliti

SISTEM ANTIDEMARAJ Generaliti

SISTEM ANTIDEMARAJ nlocuire componente

SISTEM ANTIDEMARAJ nlocuire componente

SISTEM ANTIDEMARAJ nlocuire componente

SISTEM ANTIDEMARAJ nlocuire componente

Avertizorul sonor este fixat pe tabla nchidere lonjeron superior stnga.

SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

SISTEM ANTIDEMARAJ Proceduri

SISTEM ANTIDEMARAJ Diagnosticare

SISTEM ANTIDEMARAJ Diagnosticare

Facei un control de conformitate. Verificai funcionalitatea sistemului antidemaraj.

SISTEM ANTIDEMARAJ Diagnosticare

Remediai cablajul electric.