SISTEME DE ALIMENTARE PENTRU M.A.S.

Sistemul de injec ie K-Jetronic

Fig.1. Elementele principale ale sistemului de injecie de tip K-Jetronic
1- Rezervor de combustibil; 2- ompa electric! de alimentare; "-#cumulator de combustibil;
$- Filtru; %- &orector de presiune 'n (aza de 'nc!lzire; )- *njector; +- &olector de admisie; ,- *njector
de pornire la rece; -- Regulator de amestec; -a- .eciunea de m!surare a combustibilului;
-b- .istem de reglare a presiunii; 1/- 0ebitmetrul de aer; 1/a- 1alerul debitmetrului;
11- Electrovalv!; 12- .onda 2ambda; 1"- 1ermocontact temporizat; 1$- .istem de aprindere;
1%- &omanda aerului adiional 3Regulator de aer4; 1)- &omutatorul clapetei de acceleraie;
1+- Releu de comand!; 1,- #parat de comand!; 1-- &5eie de contact; 2/- #cumulator;
21- &lapeta de accelera ie 36bturator4; 22 - urub de reglaj; 2" 7 &anal b8-pass; 2$ 7 9rg5ie;
2% 7 iston-sertar; 2) 7 :ra ul p9rg5iei; 2+ 7 0ispozitiv cu urub; 2, 7 unct de articula ie;
2- 7 &ontragreutate de ec5ilibrare; "/ 7 &onduct! de combustibil
Sistemul de injec ie L-Jetronic
Fig. 2 Elementele principale ale sistemului de injecie de tip 2-Jetronic
1- Rezervor de combustibil; 2- ompa de benzin! 3pompa de alimentare4; "- Filtru de
combustibil; $- .onda 2ambda; %- *njector principal; )- .enzorul de temperatur! al circuitului de
r!cire; +- Regulator de presiune 3combustibil4; ,- *njector de pornire la rece; -- urub de control;
1/- .enzorul de pozi ie a obturatorului; 11- &analul de aer pentru regimul de mers 'n gol;
12- &amera de amestec pentru pornirea la rece; 1"- Regulator de aer;1$- #cumulator;
1%- 6bturator 3clapeta de accelera ie4; 1)- &anal b8-pass; 1+- ; 1,- &anal b8-pass;
1-- 0ebitmetru cu clapeta rotitoare; 2/- oten iometru; 21- :locul electronic;
22- &5eie de contact; 2"- Releu
Sistemul MONO JETRONI!
Fig.". Elementele principale ale sistemului electronic de injecie ;6<6-JE1R6<*&
1- Rezervor; 2- ompa electric! de alimentare; "- Filtru; $- Regulator de presiune; %- *njector;
)- .onda de temperatura a aerului; +- :locul electronic de comand!; ,- .ervomotorul clapetei de
acceleraie; -- oteniometrul clapetei; 1/- .onda l; 11- .onda de temperatur! pe motor;
12- 0ispozitiv de aprindere; 1"-#cumulator; 1$- &anal b8-pass; 1%- .enzorul de pozi ie a
obturatorului 1)- &5eie de contact;1+- Releu
Sistemul Motronic
Fig.$. Elementele principale ale sistemului electronic de injecie ;otronic
1- .enzorul debitului de aer; 2- .enzorul de temperatur! a aerului aspirat; "- 0ebitmetru de aer cu
clapet! rotitoare; $- &anal b8-pass pentru regimul de pornire i 'nc!lzirea motorului; %- 0ispozitiv
cu clapet! pentru controlul debitului de aer; )- urub pentru reglarea tura iei de mers 'n gol; +-
Regulator de presiune; ,- .enzorul de pozi ie a obturatorului; -- .enzor de temperatur! a lic5idului
de r!cire; 1/- *njector; 11- :ujie; 1$- .onda 2ambda; 1%- .enzor de tura ie; 1)- 1raductor al
punctului mort interior; 1+ 7 Filtru de combustibil; 1,- omp! electric!;
1-- Rezervor de combustibil
Sistemul de injec ie direct" # com$usti$ilului lic%id
Fig. % Elementele principale ale unui sistem de injec ie cu combustibil lic5id
Sistemulde injec ie direct" cu &resiune c'#siconst#nt". Metod#
!ommon R#il
Fig. ) Elementele principale ale sitemului de injec ie la presiune cvasiconstant!
Injec i# direct" # unui #mestec #er-com$usti$il. Metod# Or$it#l
Fig. + Elementele principale ale sistemului de injec ie cu amestec aer-combustibil
SISTEME DE ALIMENTARE PENTRU M.A.!.
Element de &om&#re #l unei &om&e de injec ie (n linie
Fig. , Elementele principale ale unui element de pompare pentru o pomp! de injec ie 'n linie
1 7 #rc de re inere a supapei de re(ulare; 2 7 .upapa se re(ulare; " 7 6ri(iciu de aspira ie pentru
motorin!; $ 7 &analul de combustibil; % 7 &ilindru= ) 7 iston; + 7 #rc; , 7 9rg5ie de rotire;
- 7 iuli ! de (i>are; 1/ - &am!
Pom&" de injec ie cu distri$uitor rot#ti'
Fig. - Elementele principale ale pompei de injec ie cu distribuitor rotativ
1 7 Rezervor de combustibil; 2 - Filtru de combustibil; " 7 9rg5ie; $ - .upap!; % 7 omp! de
trans(er; ) 7 .upap! de dozare; + 7 &orpul distribuitorului; , 7 istona e; - 7 *nel cu came
Re)ul#tor &entru dou" re)imuri
Fig. 1/ Elementele principale ale regulatorului pentru dou! regimuri
1 7 ;ase 3contragreut! i4; 2 7 #> de rota ie; " 7 6pritor; $= % 7 #rcuri; ) 7 9rg5ii; + 7 ;an on;
, - 1ij!; - 7 1ij!; 1/ 7 edal! de accelera ie; 11 7 1ij!; 12 7 &remaliera pompei de injec ie
Re)ul#torul mec#nic &entru to#te re)imurile
Fig. 11 Elementele principale ale regulatorului mecanic pentru toate regimeurile
1 7 :ra e; 2 7 #rc; " 7 9rg5ie; $ 1ij!; % 7 .uport; ) 7 ;an on; + 7 &ontragreut! i; , 7 &ulisor;
- 7 1ij!; 1/ 7 1ij!; 11 7 1irant; 12 7 &remaliera pompei de injec ie
Re)ul#torul &neum#tic &entru to#te re)imurile
Fig. 12 Elementele principale ale regulatorului pneumatic pentru toate regimurile
1 7 1ub de aer; 2 - di(uzor; " 7 &lapeta de accelera ie 36bturator4; edala de accelera ie; % 7
&onducte= ) 7 &apsul! vacuumatic!; + - #rc; , - ;embran!; - 7 &remaliera pompei de injec ie
Pom&"-injector cu &iston-sert#r i &ul'eri*#tor (nc%is
Fig. 1" Elementele componente ale pompei-injector cu piston-sertar i pulverizator 'nc5is
1 7 &orpul pompei; 2 7 ulverizator; " 7 iston-sertar; $ 7 &ilindru; % 7 #cul injectorului;
) 7 iuli !; + 7 #rc; , 7 2imitator; - - urub; 1/ 7 :uc !; 11 7 1ac5et; 12 7 'rg5ir; 1" 7 0isc
(i>; 1$ 7 0isc mobil; 1% 7 a5ar distan ier; 1) - aibe; 1+ 7 Racord de alimentare; 1, 7 #rc

Sistem de injec ie !ommon R#il
Fig. 1$ Elementele componente ale sistemului de injec ie &ommon Rail

Injector electrom#)netic cu com#nd" electric" # (nc%iderii #cului
Fig. 1% Elementele componente ale injectorului electromagntic
cu comand! electric! a inc5iderii acului
1 7 &orp; 2 7 ulverizator; " iuli !; $ 7 .olenoid; % 7 arm!tur!; ) 7 #cul injectorului;
+ 7 1ij!; , 7 #c; -- ies!= 1/ 7 Racord; 11 7 #rc; 12 - aib!; 1" 7 #rc; 1$ - ;u(!