COLEGIUL TEHNIC TOMA N.

SOCOLESCU, PLOIESTI



PROIECT LA FIZICA
~Planul inclinat~


Elev: Cernat Florin Cristian
Clasa a 9 a C











1.Argument

Planul nclinat este n mecanic o suprafa plan care formeaz un anumit unghi cu
orizontala. Acesta este utilizat la ridicarea maselor (obiectelor grele) la o anumit nlime
folosindu-se o for mai mic dect n cazul ridicrii lor pe direcie vertical. Totui trebuie
menionat, c lucrul mecanic efectuat nu devine mai mic, deci rmne neschimbat.
Planuri nclinate sunt larg folosite sub forma de:
rampele utilizate pentru a incarca marfuri in camioane, nave si avioane,
rampele pentru persoanele afla in scaune cu rotile, permitandu-le sa treasca peste
obstacole verticale;
scari rulante, benzi transportatoare
in cazul automobilelor, caii ferate , funicularului atunci cand un vagon este tras in
sus pe planul inclinat abrupt;
toboganele de evacuare ale aeronavelor ce permit oamenilor sa ajunga in
siguranta si rapid la sol .
Planurile inclinate sunt deasemenea utilizate pentru a-i distra pe oameni si, ajutandu-I sa
alunece intr-un mod controlat, in diverse tobogane cu apa, parcuri de skateboard si partii de schi.

2.Descrierea proiectului

Un plan nclinat este un plan care formeaz un unghi ascuit cu planul orizontal.
Elementele unui plan nclinat sunt: lungimea planului l, nlimea h i unghiul .
Planul nclinat este utilizat pentru a ridica mai uor corpuri masive la o anumit nlime
dei randamentul mecanic, i nacest caz, este subunitar.
Forele care acioneaz asupra corpului de pe planul nclinat sunt :




Exista 3 cazuri in ceea ce priveste miscarea corpurilor in planul inclinat:
1. Cazul miscarii fara frecare
fortelor care actioneaza pe directia planului inclinat sunt Gt si F, care determina, in
functie de modulul lor, urcarea sau coborarea corpului pe planul inclinat.
2. Cazul miscarii cu frecare
fortelor care actioneaz pe directia planului nclinat li se mai adaug si forta de
frecare, care este ndreptat n sens opus miscrii.
3. Cazul alunecarii libere-

3.Schita


4.Date explicative
Fora de greutate G=m*g
se descompune n dou componente, pe doua direcii (una paralel cu lungimea planului i una
perpendicular pe acesta), astfel:

Greutatea normal
Gn= m*g*cos()

Greutatea tangenial
Gn= m*g*sin(), unde

m = masa corpului;
g = acceleraia gravitaional;
= unghiul planului nclinat;

Normala la suprafaa de contact este orientat contrar greutii normale (Gn) fiind
definit ca: N=G
n


Fora de frecare dintre corp i plan este direct proporional cu fora normal de apsare
(N), fiind orientat contrar sensului de micare al corpului i egal cu: F
t=
* N unde,
= coeficientul de frecare dinamic;

n funcie de valorile forelor ce acioneaz asupra corpului, unde F este fora de traciune
ce acioneaz paralel cu planul n sus exist 3 cazuri:






Randamentul planului nclinat se calculeaz conform relaiei:


unde,
- unghiul planului nclinat;
- coeficientul de frecare la alunecare;

5.Concluzii
Planul inclinat este un mecansim util pentru ridicarea unor corpuri cu o forta mai mica
decat greutatea lor.
El aparine n teoria mecanicii de categoria "maini simple", tot aa cum face parte si
scripetele sau urubul. Aplicaii curente ale planului nclinat sunt serpentinele de drumuri din
muni pentru urcarea i coborrea vehiculelor, sau urubul - ca un cilindru cu un plan nclinat
prguit .
In ceea ce priveste alunecarea fara frecare, fora activ necesar ridicrii unui corp pe
plan nclinat, este de attea ori mai mic dect greutatea, de cte ori lungimea planului este mai
mare dect nlimea lui.

6.Bibliografie
http://ro.math.wikia.com/wiki/Plan_%C3%AEnclinat
http://www.scientia.ro/
http://ro.wikipedia.org/wiki/Plan_nclinat
www.fizicasm.wikispaces.com
www.didactic.ro