Diesel cucereste Statele Unite ale Americii

New York, de la 21 la 30 tVIARS. Micarea general a productorilor germani care atac

piaa american cu motorin de calitate superiora.

Tom Purves, preedintele consiliului de administratie al BMW America de Nord, are abilitatea
de a ataca dur. Vorbind la scurt timp dup conferina de pres Mercedes Internaional New
York Autoshow, el a mantionat: "Mi-am auzit acum prietenii de la Stuttgart vorbind despre
dieselul curat. Incurajez aceast micare facuta in industrie. Aceasta fiind spus, putei gsi,
de asemenea, motorul diesel cel mai ecologic la BMW, dar cu mai mult performan. " Deci,
nu!
n Europa, aceast aparitie nu ar fi fost decit ridicola. Dar inaintata n Statele Unite, aceasta
ia o cu totul alta dimensiune. Pedepsii prin experiena lor din anii '80, americanii pstreaz
de fapt, imaginea vehiculului diesel ca fiind unul murdar i zgomotos. Mercedes este in
prezent singurul care pretinde o cot semnificativ din vnzri - aproximativ 20% - pentru
aceste motoare. Piaa diesel, incluzind camionetele, nu depete 5% (cu excepia
camioanelor). i iaca ca dintr-o dat, subiectul este dezbtut n New York! Explicaia: mindri
de tehnologia lor diesel de calitate superioara, germanii ncearca o revenire pe pia.
Salonul auto din New York marcheaza punctul culminant al acestei micri, cu o serie de
anunuri din partea Mercedes, BMW, Audi i Volkswagen (VW) care a fost calsat ca
eveniment.
"Clean Dieselul" german ca o arm de seducie
Soluia tehnologic, numita Bluetec (Mercedes), performantele albastre (BMW) sau
simplu TDI (Audi si VW) este bine cunoscuta. Este vorba despre sistemul cunoscut sub
numele comercial AdBlue, de tipul celui utilizat n Europa ... pentru camioane. Acesta const
n adugarea la un rezervor a unui aditiv constnd dintr-o soluie apoas de uree, care
transform oxizii de azot din gazele de esapament n azot i vapori de ap. Aplicarea
acestuia la autovehicule, fa de reducerea catalitic tehnic (SRC), schimb totul. Aceasta le
permite sa respecte normele de poluare a mediului ambiant in cele cincizeci de state.
Pn atunci, cerinele stricte din California, urmate de alte apte state, inclusiv New
York, au stat departe de aceste piee mari. Astfel, n cazul Mercedes, evenimentul a luat
forma unei noi clase M imbunatatita, ML 320 Bluetec va fi comercializata in Statele Unite ale
Americii n aceast var. Acesta va fi urmata in 2009 de alte doua SUV, si anume GL320 si
R320. Anuntul a fost fcut cu mare fast, cu muzic, baloane, o mulime de actori care
purtau semne "Voteaz pentru Bluetec". Mai discret, dar totodata vizibil, BMW a anuntat
pentru reintoarcerea sa diesel n Statele Unite ale Americii dou vehicule compatibile pentru
"50 de state" pentru toamna viitoare. Versiunea BluePerformance a X5 SUV si un sedan
3.35. Salonul auto, ia oferit o bun oportunitate de a-si evidenia inscusinta in materie de
diesel, deoarece este BMW de 1.18 (necomercializate in Statele Unite ale Americii), care a
fost numit "World Car of the Year" pentru categoria vehicule (a se citi mai jos).
Audi a expus de asemenea SUV cu aparitia prevazuta in aceasta toamna a modelului Q7
TDI, 6-cilindri 3-litri diesel. Audi nu a precizat dac versiunea sa VI2 va fi comercializa n
America de Nord, dar sugereaz c A6 i A4 ar putea fi urmatoarele diesel inaintate pe piata.
VW pe de alt parte, a afisat bannerul "Clean Diesel" drept suport, dar pentru moment, se
multumeste doar cu propunerea sa TDI Jetta pentru toamna. Acesta va fi urmata de SUV-ul
Touareg, n decembrie.

Marele succes pentru tehnologia hibrida
Dac germanii inainteaza, ei nu sunt singurii care joaca cardul de motorin. Acura (filiala de
lux Honda) promite, un diesel curat -2009. Acesta foloseste tehnologia i-DTEC casa, care,
spre deosebire de masinile germane, merge aditiv. Modelul n cauz nu este nc anunat. n
ceea ce privete modelul japonez Mitsubishi, a prezentat la New York, conceptul de masina
vesela, deja prezentat in salonul de la Frankfurt, conceptul CX, condus de ... un motor diesel
de 1,8 litri. Aceasta prezena diesel nu ar trebui s ascund marele succes pe care-l are
tehnologia hibrid n Statele Unite ale Americii. Un productor trebuie s aib cel puin un
vehicul hibrid n catalogul su i sa vada mai multe camioane usoare echipate cu acest tip
de motor. i oricum, este n Statele Unite i, indiferent de atracie a acestora pentru hibrizi,
americanii nu sunt, se pare, dispus s trag o linie pe bune de altadata vecinilor mice i
puternic umplute buteliile i cai. Evideniat n lansarea unui "muscle car" real Dodge in SUA,
Challenger SRT8. Cu aspectul su amintete de Ford Mustang, acesta este oferit cu un
motor Hemi V8 de 6.1 litri, cu nu mai putin de 425 cai putere. Partea japonez a prezentat
premiera mondial a noului Nissan Maxima cu un motor V6 de 3.5 litri (290c.p.). BMW,
ridicat ntre timp vlul pe un concept aproape de un vehicul de producie. CS este primul
proiect de care pre tia constructorul bavarez n termeni de sport coupe 4 usi. Aceasta ar
putea fi condus de o VI2. Not lansa n cele din urm un concept car de la Scion. Scion?
Marca a lansat cu civa ani n urm, n Statele Unite, n special de Toyota pentru a atrage
clienii jeime. Ea cunoaste o anu succes tain, cu 130.000 de uniti vndute n 2007 i
susine varsta medie IME de 30 de ani pentru su
cumprtori. Franck Barnu