Echipamente de semnalizare

feroviar
cu risc de vandalizare sau furt

Transformatoare pentru circuitele de cale pe linii electrificate

- bobinele sunt construite din srm de cupru, fixate pe un miez din tole de ferosiliciu
- sunt de tipul D, E, L i pot fi construite cu sau fr cutie de protecie din tabl
Transformator fr cutie de protecie
Dimensiuni (L x l x H): 162 x 125 x 196 mm
Masa: 9 10 kg

Transformator cu cutie de protecie

Dimensiuni (L x l x H): 210 x 140 x 200 mm
Masa: 9 10 kg

Transformatoare de alimentare i recepie pentru circuitele de cale pe linii neelectrificate

- bobinele sunt construite din srm de cupru, fixate pe un miez din tole de ferosiliciu
- sunt de tipul AC i RC
Transformator de alimentare tip AC
Dimensiuni (L x l x H):120 x 72 x 120 mm
Masa: 3 kg

Transformator de recepie tip RC

Dimensiuni (L x l x H):60 x 32 x 75 mm
Masa: 0,25 kg

Bobine limitatoare de curent pentru circuitele de cale pe linii electrificate

- sunt construite din srm de cupru, fixate pe un miez din tole de ferosiliciu
- sunt de tipul LIC-3 sau MCC-3

Bobina limitatoare tip MCC-3

Dimensiuni (L x l x H): 158 x 120 x 86 mm
Masa: 3 kg.

Bobina limitatoare tip LIC-3

Dimensiuni (L x l x H): 158 x 120 x 86 mm
Masa: 3 kg.

Transformatoare pentru alimentarea becurilor unitilor luminoase de la semnalele electrice

- sunt construite din srm de cupru, pe un miez din tole sau miez toroidal de ferosiliciu
- sunt de tipul S4, TS4, TABS i se monteaz n cutiile de font de pe catargul semnalelor luminoase
Transformator de semnal tip T4S

Transformator de semnal tip TS4

Dimensiuni (L x l x H): 125 x 104 x 98 mm

Masa: 1,8 kg

Dimensiuni (L x l x H): 125 x 105 x 124 mm

Masa: 5 kg.

Transformator de semnal tip TABS

Dimensiuni (L x l x H): 124 x 106 x 111 mm
Masa: 1,5 kg.

Transformatoare pentru alimentarea rezistenelor de nclzire a macazurilor

- sunt construite din srm de cupru, pe un miez din tole sau miez toroidal de ferosiliciu
- sunt de 2 kVA sau 4 kVA

Transformatoare cu miez cu tole

Dimensiuni (L x l x H): 240 x 220 x 190 mm
Masa: 4kVA - 50 Kg; 2 kVA - 24 kg.

Transformatoare cu miez toroidal

Dimensiuni (L x l x H): 260 x 200 x 190 mm
Masa: 4kVA - 30 Kg.

Bobina de joant pentru circuitele de cale pe linii electrificate

- este un transformator cu bobinaj din srm de cupru, pe miez din tole, introdus n ulei izolator n carcas de
font sau n carcas din material nemetalic
Bobina de joant n carcas de font, n ulei
Dimensiuni (L x l x H) 615 x 300 x 420 mm
Masa: 100 Kg

Detaliu: transformatorul bobinei de joant

Bobina de joant pentru circuitele de cale pe linii electrificate,

n carcase din material nemetalic
Bobina de joant n carcas nemetalic
Dimensiuni : Simpl - 490 x 360 x 130 mm
Dubl - 740 x 360 x 130 mm
Masa: Simpl = 26 kg
Dubl = 50 kg

Bobina de joant n carcas nemetalic

Dimensiuni : Simpl - 530 x 500 x 550 mm
Dubl - 720 x 500 x 550 mm
Masa: Simpl = 60 70 kg
Dubl = 110 120 kg

Cutiile cu aparataj
- sunt amplasate lng linia ferat; n interiorul lor se monteaz aparataj pentru instalaiile de semnalizare
(transformatoare, bobine, condensatoare, rezistoare, relee, etc.)
- sunt confecionate din font turnat, rin sau poliester armat cu fibr de sticl
Cutia tip PA-1 din font
Dimensiuni (L x l x H): 595 x 465 x 765 mm
Masa: 65 Kg.

Cutia tip PA-1 din poliester armat cu fibr de sticl

Dimensiuni (L x l x H): 501 x 493 x 781 mm
Masa: 24 Kg.

Aparataj montat n interiorul

cutiei tip PA-1 - exemplu

Cutiile distribuitoare pentru cabluri

- sunt amplasate lng linia ferat; se folosesc pentru conexionarea extern a cablurilor principale i secundare
- sunt confecionate din font turnat sau din rin armat cu fibr de sticl.

Cutia distribuitoare tip D7- 49 din font

Dimensiuni (L x l x H): 454 x 454 x 810 mm
Masa: 49 Kg.

Cabluri de semnalizare, de energie i AUTOSTOP

- sunt amplasate lng linia de cale ferat, n tronsoane (canale) din beton sau ngropate n sol i servesc la
realizarea circuitelor electrice ale echipamentelor exterioare din staii i din linie curent.
- conductoarele cablului sunt din cupru izolat n PVC sau polietilen; acestea sunt protejate de dou straturi de
PVC (mantale) intre care se afl un strat din benzi de oel, respectiv un strat din srm de aluminiu rsucit
(ecran)
- tipuri de cabluri cel mai utilizate: - CYAbY
cabluri de energie
- CSYAbY
cabluri de semnalizare neecranate
- CSYEAl AbY cabluri de semnalizare ecranate
- TA2YAbY
cablu AUTOSTOP

Cabluri de energie
Cabluri de energie din cupru cu izolaie din PVC sau polietilen i manta din PVC
Caracteristici principale :
Numr de conductoare n cablu: 4
Diametrul conductorului : 2,25 mm 4,51 mm

1. conductor rotund unifilar din cupru

2. izolaie din PVC sau polietilen
3. nveli intern suplimentar din PVC sau alt material sintetic
4.manta interioar din PVC
5. armtur din benzi de oel
6. manta exterioar din PVC

Cabluri de semnalizare

Cabluri de semnalizare din cupru neecranate cu izolaie din PVC sau polietilen i manta din PVC
Caracteristici principale :
Numr de conductoare n cablu: 4 48
Diametrul conductorului : 1,12 1,78 mm

1. conductor rotund unifilar din cupru

2. izolaie din PVC sau polietilen
3. nveli intern suplimentar din PVC sau poliester sau alt material sintetic
4. manta interioar din PVC
5. armtur din benzi de oel
6. manta exterioar din PVC

Cabluri de semnalizare

Cabluri de semnalizare din cupru ecranate, cu izolaie din PVC sau polietilen i manta din PVC:
.Caracteristici principale :
Numr de conductoare n cablu: 4 48
Diametrul conductorului : 1,12 mm 1,78 mm

1. conductor rotund unifilar din cupru

2. izolaie din PVC sau polietilen
3. nveli intern suplimentar din PVC sau poliester sau alt material sintetic
4. manta interioar din PVC
5. ecran din srm rotund de aluminiu
6. strat separator din PVC sau band de poliester
7. armtur din benzi de oel
8. manta exterioar din PVC

Cabluri pentru AUTOSTOP

Cabluri din cupru pentru instalaia AUTOSTOP

Caracteristici principale :
Numr de conductoare n cablu: 4
Diametrul conductorului : 0,8 mm.

1. conductor rotund unifilar din cupru

2. izolaie din polietilen
3. nveli intern suplimentar
4. ecran din band de aluminiu
5. fir de cupru cositorit pentru continuitatea ecranului
6. manta interioar din PVC
7. armtur din benzi de oel
8. manta exterioar din PVC

Inductorul de cale
- este fixat de in, prin intermediul a doi supori din oel
- este constituit dintr-o bobin de cupru pe miez din tole sau din ferosiliciu, introdus ntr-o carcas din aluminiu
sau din material nemetalic (poliester armat cu fibr de sticl)
Inductor n carcas nemetalic
Dimensiuni (L x l x H): 760 x 260 x 130mm
Masa: 15 kg

Inductor n carcas din aluminiu

Dimensiuni (L x l x H): 765 x 240 x 130 mm
Masa: 23 kg

Funii de conexiune pentru circuite de cale pe linii electrificate

- sunt utilizate pentru realizarea continuitii circuitului curentului de traciune electric i funcionarea circuitelor
de cale
- sunt confecionate din conductor flexibil din cupru sau oel, nvelite ntr-o manta izolatoare din PVC sau
cauciuc

Funii de conexiune

Lungime:

- Cupru: 650 15.000 mm

- Oel: 650 4.200 mm

2
Seciunea conductorului flexibil: - Cupru: 50 mm
2
- Oel: 78 mm ; 95 mm2; 120 mm2

Relee SCB tip fi

- se folosesc in instalaiile de semnalizare i sunt amplasate n slile cu relee sau in dulapuri de aparataj lng
calea ferat
- conin bobine din srm de cupru, fixate pe suport metalic, contacte din aliaj de argint, ntr-o carcas din
plastic transparent sau din tabl cu geam de sticl

Releu tip fi
Dimensiuni (L x l x H): 230 x 82 x 201 mm
Masa: 3,5 4,5 kg

Relee montate n dulapul de aparataj

- exemplu