9

CUPRINSUL

CUPRINSUL

1. ELEMENTE DE ECOLOGIE I POLUARE A MEDIULUI

1.1.Relaia dintre ecologie i poluare
1.2. Surse de poluare
1.3. Tipuri de poluare
1.3.1. Poluarea atmosferei
1.3.2. Poluarea apelor
1.3.3. Poluarea solului
1.3.4. Radiaiile ionizante
1.4. Energofagia ecosistemelor
1.5. Rezervele energetice i echilibrul ecologic
Bibliografie
2. POLUANII PRODUI DE MOTOARELE CU ARDERE INTERN I
NOCIVITATEA LOR
2.1. Consideraii generale
2.2. Evaluarea polurii produse de transporturile rutiere
2.3. Natura i efectele emisiilor produse de motoarele cu ardere intern
2.4. Poluarea aerului i praguri nocive
2.5. Noiuni de calitate a aerului i toxicologie clinic
2.6. Inventarul emisiilor
2.7. Compararea emisiilor m.a.s. i m.a.c.
2.8. Aspecte ale polurii globale
2.9. Poluarea prin zgomot
Bibliografie
3. ORIGINEA POLUANILOR DIN GAZELE DE EVACUARE ALE
MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN SCNTEIE
3.1. Surse de noxe
3.2.Originea hidrocarburilor
3.3.Originea oxizilor de carbon
3.4.Originea oxizilor de azot
3.5.Originea particulelor
3.6. Originea aldehidelor
Bibliografie
4. MIJLOACELE DE REDUCERE A EMISIILOR POLUANTE LA
MOTOARELE CU APRINDERE PRIN SCNTEIE
4.1. Influena unor factori asupra emisiilor produse de m.a.s.
4.2. Mijloace generale
4.3. Procedee pentru eliminarea gazelor de carter
4.4. Procedee pentru sistemul de carburaie clasic

10

CUPRINSUL

4.5. Injecia de ap
4.6. Carburatorul electronic
4.7. Recircularea gazelor arse
4.8. Soluii de ansamblu cu efecte asupra polurii
4.8.1. Consideraii generale
4.8.2. Motoare cu aprindere prin scnteie cu gestiunea electronic a
formrii exterioare a amestecului prin injecie de benzin
4.8.3. Controlul noxelor prin forma camerei de ardere i prin stratificarea
amestecului
4.8.4. Raportul de comprimare i efectele sale asupra noxelor
4.8.5. Distribuia variabil cu implicaii asupra polurii
4.8.6. Configuraia traseului de admisiune i evacuare pentru
raionalizarea nivelului noxelor poluante
4.8.7. Sisteme de aprindere i efectele lor asupra noxelor
4.8.7.1. Aprinderea n bobina comandat de contacte
4.8.7.2. Aprinderea tranzistorizat
4.8.7.3. Aprinderea cu tranzistori, fr contact
4.8.7.4. Aprinderea electronic i microcomputerizat
4.8.7.5. Aprinderea i efectele ei asupra noxelor
4.9. Soluii de avangard n domeniul m.a.s.
4.9.1. Motoare cu aprindere prin scnteie, n doi timpi, cu poluare
redus, pentru autoturisme
4.9.2. Motoare cu aprindere prin scnteie n patru timpi cu injecie n
cilindru
4.10. Sintez asupra controlului noxelor la m.a.s.
4.10.1. Corelaia dintre condiiile de funcionare i noxe
4.10.2. Formarea amestecului, aprinderea i poluarea
4.10.3. Controlul detonaiei i nivelul noxelor
Bibliografie
5. METODE PASIVE DE REDUCERE A EMISIILOR LA M.A.S.
5.1.Consideraii generale
5.2.Catalizatorii destinai m.a.s.
5.2.1. Principii de funcionare i reacii chimice
5.2.2.Clasificare i istoric
5.2.3.Catalizatorul cu tripl aciune
5.2.3.1.Descriere
5.2.3.2. ncercarea catalizatorilor cu tripl aciune
5.2.3.3. Durabilitatea catalizatorului cu tripl aciune
5.2.3.4. Prognoze n dezvoltarea catalizatorilor europeni
5.2.4. Reducerea emisiilor la pornire
5.3. Diagnosticarea emisiilor la bord
Bibliografie
6. ORIGINEA POLUANILOR DIN GAZELE DE EVACUARE ALE
MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN
COMPRIMARE
6.1. Consideraii generale
6.2. Originea fumului emis de ctre m.a.c.
6.3. Originea emisiilor de hidrocarburi i a mirosului gazelor evacuate
6.4. Formarea poluanilor n motorul cu injecie direct
6.4.1. Cmpul concentraiilor n perioada ntrzierii la autoaprindere
6.4.2. Formarea substanelor poluante

CUPRINSUL

11

6.5. Formarea poluanilor n motorul cu injecie indirect

Bibliografie
7. MIJLOACE ACTIVE DE REDUCERE A EMISIILOR POLUANTE LA
MOTOARELE CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
7.1. Factorii care influeneaz emisiile motoarelor diesel
7.2. Metode active de reducere a emisiilor
Bibliografie
8. METODE PASIVE DE REDUCERE A EMISIILOR LA M.A.C.
Bibliografie
9. CATALIZATORI DE OXIDARE
9.1.Construcia catalizatorilor de oxidare
9.2. Eficiena reducerii emisiilor poluante
9.3. Problema reducerii NOx
9.3.1. Dezvoltarea catalizatorilor diesel care s reduc NOx
9.3.1.1. Catalizatorii cu metale rare
9.3.1.2. Catalizatorii zeolitici
9.4. Durabilitatea catalizatorilor
9.4.1.Durabilitatea suportului
9.4.2. Deteriorri mecanice
9.4.3. Teste de durabilitate
9.4.4. Cerine legislative
9.4.5. Fiabilitatea catalizatorilor
9.5. Investigaii experimentale
9.5.1. Descrierea filtrului catalitic
9.5.2. Aparatura specific de ncercare
9.5.3. Metoda de ncercare
9.5.3.1. Temperatura gazelor arse de-a lungul instalaiei de
evacuare
9.5.3.2. Determinarea eficienei reducerii poluanilor funcie de
temperatura gazelor arse
9.5.3.3. Eficiena reducerii poluanilor funcie de ciclul de ncercare
Bibliografie
10. METODE PASIVE DE SCDERE A NOx
10.1. Metoda reducerii catalitice neselective - NSCR
10.2. Metoda reducerii catalitice selective (SCR)
10.2.1. Instalaie tipic de cercetare a SCR
10.2.2.Instalaie SCR pentru autovehicule
10.2.3. Alte soluii
10.3. Comparaie ntre NSCR i SCR
10.4. Comportarea tranzitorie a SCR
Bibliografie
11. FILTRE DE PARTICULE
11.1. Particulele emise de motoare
11.1.1. Originea particulelor
11.1.2. Compoziia particulelor
11.1.3. Dimensiunile particulelor
11.2. Tipuri constructive de filtre

12

CUPRINSUL

11.2.1. Filtre de particule cu reinere mecanic

11.2.1.1. Filtrul monolit ceramic
11.2.1.2. Filtrele cu fibre ceramice
11.2.1.3. Filtrul metalic poros
11.2.1.4. Regenerarea filtrelor
11.2.1.4.1. Regenerare termic
11.2.1.4.2. Regenerare catalitic
11.2.1.4.3. Regenerarea aerodinamic
11.2.1.4.4. Regenerare prin alte msuri aplicate
motorului
11.2.1.5. Parametrii funcionali i constructivi ai filtrelor cu
colectare mecanic
11.2.2. Filtre electrostatice de particule
11.3. ncercarea filtrelor de particule
11.4. Investigaii experimentale efectuate n Romnia
11.4.1. Filtre cu colectare mecanic
11.4.1.1. Filtrul monolit ceramic
11.4.1.2. Filtrul cu fibre ceramice
11.4.2. Filtre electrostatice
11.5. Direcii de dezvoltare
Bibliografie
12. INFLUENA COMBUSTIBILULUI ASUPRA EMISIILOR POLUANTE ALE
M.A.C.
12.1. Introducere
12.2 Cercetri n domeniu
12.3. Modificarea motorinelor
12.4. Limitri legislative
12.5. Investigaii experimentale
Bibliografie
13. METODE DE MSURARE A EMISIILOR POLUANTE
13.1. Metode de msurare a poluanilor chimici
13.1.1. Msurarea monoxidului de carbon CO
13.1.2. Msurarea oxizilor de azot NOx
13.1.3. Msurarea hidrocarburilor
13.1.4. Msurarea fumului
13.1.5. Msurarea particulelor
13.1.6. Echivalena fum-particule
13.1.6.1. Corelaii cu unitile de fum Bosch
13.1.6.2. Corelaia cu unitile de fum Hartridge
13.1.6.3. Interpretarea curbelor de echivalen
13.1.6.4. Verificarea corelaiei fum - particule
13.2. Instalaii de msur a poluanilor
13.2.1. Instalaii de msur a poluanilor gazoi
13.2.2. Instalaii de msur a particulelor
13.3. Aparatur de msurare
13.4. Metode moderne de cercetare a poluanilor chimici
13.4.1. Analiza substanelor nelimitate prin norme
13.4.2. Spectrometria de mas
13.4.3. Cromatografia
13.4.4 Gravimetria i termogravimetria

CUPRINSUL

13.4.5. Fotometria
13.4.6. Alte metode de cercetare
Bibliografie
14. LEGISLAIA ANTIPOLUARE
14.1. Istoricul i evoluia legislaiei
14.2. Regulamente europene
14.2.1. Regulamentul nr. 83 CEE - ONU
14.2.2. Regulamentul CEE - ONU nr. 49
14.2.3. Regulamentul CEE - ONU nr. 24
14.3. Regulamente ale S.U.A.
14.3.1. Cicluri i limite pentru autovehicule uoare
14.3.2. Ciclul pentru autovehicule grele
14.4. Regulamente japoneze
14.5. Legislaia romneasc
14.6. Msuri punitive
14.7. Discrepane ale regulamentelor
14.8. Prognoze
Bibliografie
15. CICLURI DE MSURARE A EMISIILOR POLUANTE.INDICATORI DE
TOXICITATE
15.1. Introducere
15.2. Construirea ciclurilor
15.2.1. Aplicarea metodei filtrrii
15.2.2. Aplicarea metodei repartiiei proporionale
15.2.3. Cazul autobuzului urban
15.3. Emisiile poluante n regimuri tranzitorii
15.4. Indici de toxicitate
15.4.1 Coeficientul ponderat de toxicitate WTI
15.4.2 Coeficieni specifici de toxicitate
15.4.3. Calculul WTI pentru dou studii de caz
15.4.3.1. Calculul WTI din msurrile poluanilor celor 13
regimuri
15.4.3.2. Calculul WTI pe baza cartogramei emisiilor
poluante a motorului
15.4.4. Alte utilizri ale coeficienilor WTI
Bibliografie
16. EVALUAREA DEPENDENEI CONSUM DE COMBUSTIBIL, NOXE,
PARAMETRI FUNCIONALI
16.1. Determinarea consumului de combustibil de cale
16.1.1 Reglarea standului cu role
16.1.2 Calculul emisiilor masice
16.2. Calculul coeficientului de exces de aer funcie de compoziia gazelor
16.3. Evaluarea prin calcul a noxelor emise de motoare
16.4. Determinarea analitic a noxelor considernd regimul de funcionare
Bibliografie
17.EMISIILE POLUANTE ALE MOTOARELOR CU COMBUSTIBILI
NECONVENIONALI
17.1.Consideraii generale

13

14

CUPRINSUL

17.2. Prognoze
Bibliografie
18. POLUAREA SONOR PRODUS DE MOTOARELE CU ARDERE INTERN
18.1. Zgomotul la autovehicule
18.2. Zgomotul motorului
18.2.1. Zgomotul evacurii
18.2.1.1. Caracteristicile zgomotului evacurii
18.2.1.2. Poziionarea atenuatorului n sistemul de evacuare
18.2.1.3. Influena supraalimentrii asupra sistemului de
evacuare
18.2.1.4. Tipuri constructive de atenuatoare de zgomot
18.2.1.5. Parametrii constructivi i funcionali ai tobelor
18.2.2. Zgomotul admisiei
18.2.3. Zgomotul produs de instalaiile motorului
18.2.4. Zgomotul pieselor conectate la motor
18.2.5. Zgomotul emis de suprafaa motorului
18.3. Aprecierea influenei soluiei constructive asupra zgomotului
18.3.1. Supraalimentarea
18.3.2 Numrul de cilindri
18.3.3 Sistemul de injecie
18.3.4. Corelaia zgomotului produs de diferite grupe de motoare
18.4. Normative privind zgomotul la autovehicule i motoare
18.5. Posibiliti de reducere a nivelului de zgomot la motoare
18.5.1 Mijloacele de protecie activ
18.5.1.1.Reducerea zgomotului evacurii i admisiei
18.5.1.2. Reducerea zgomotului produs de accesoriile motorului
18.5.1.3. Reducerea zgomotului suprafeelor motorului
18.5.2. Mijloace de reducere pasiv
Bibliografie
19. ALTE EFECTE POLUANTE ALE AUTOVEHICULELOR
19.1. Poluarea electromagnetic
19.2. Poluarea prin deeuri
19.3 Automobilul i accidentele de circulaie
Bibliografie