184

tiina i ingineria materialelor

critic, iar n al doilea mediu (ulei), cu o vitez mai

mic. Dezavantajul metodei
const n dificultatea stabiliA1
rii cu precizie a momentului
optim de schimbare a mediului. Dac aceast schimbare se produce prea repede,
n material nu se mai reMS
alizeaz clirea martensitic,
Mf
iar dac se produce prea
v2
v3
v4
v1
trziu, clirea devine obilg t nuit. Metoda se recomand
pentru clirea oelurilor-carFig. 5.10. Metode clasice de clire.
bon de scule care sunt foarte
sensibile la tensiunile interne
c) - Clirea n trepte (v3, fig.5.10) const n rcirea piesei ntr-un mediu cu
o temperatur constant, puin superioar punctului Ms (ulei cald, baie de sruri),
cu o vitez de rcire superioar celei critice, meninerea un anumit timp la aceast
temperatur, pentru uniformizarea acesteia n toat masa piesei i rcirea, n
continuare, n alt mediu (de obicei aer), cu o vitez relativ mic, pn la temperatura mediului ambiant. Metoda nltur dezavantajul precedentei i se recomand
n cazul pieselor mici din oel-carbon sau oeluri slab aliate care ar trebui clite n
ap, precum i pentru clirea sculelor achietoare din oel-carbon de scule.
d) - Clirea izoterm (v4, fig.5.10) este asemntoare clirii n trepte, cu
deosebirea c piesa este meninut n mediul de rcire pn la transformarea
complet a austenitei. De obicei, temperatura de descompunere a austenitei se afl
n intervalul 450350 C, obinndu-se beinit. Aceasta are o duritate apropiat de a
martensitei i n acelai timp prezint avantajul unor tensiuni interne mult mai mici;
ca urmare, se nltur pericolul apariiei deformrilor i crpturilor. Un alt avantaj
al aplicrii clirii izoterme l constituie posibilitatea determinrii precise a
rezultatului clirii, pentru fiecare temperatur izoterm n parte, temperatura bii
fiind aleas n funcie de proprietile mecanice necesare ale oelului respectiv.
Dup clirea izoterm nu se mai aplic revenirea care este obligatorie n cazul
celorlalte metode. Prin aceast metod se obin rezultate deosebit de bune la
oelurile aliate. Dezavantajul ei const n consumul ridicat de energie, pentru
nclzirea bii de sruri la temperatura prescris.
e) - Clirea la temperaturi joase se aplic oelurilor cu peste 0,6% C i
nalt aliate care au sfritul transformrii martensitice Mf sub 0 C. Tehnologia
clirii la temperaturi joase const n rcirea materialului pn la temperatura
mediului ambiant n ap, ulei sau aer i continuarea rcirii ntr-un mediu refrigerent
gazos sau lichid, la 5070 C. Schimbarea mediului de rcire trebuie s se fac
rapid, pentru a nu se stabiliza austenita. Durata de meninere la temperaturi joase
este de 13 ore, timp n care toat austenita se transform n martensit. Ca medii

T [C]

Tratamente termice

185

de rcire se folosesc zpad carbonic sau aer, oxigen sau azot lichide. Metoda se
aplic pieselor care trebuie s prezinte o mare stabilitate structural i dimensional
n funcionare (instrumente de msur i control, bile i role de rulmeni).
f) - Clirea superficial const n nclzirea rapid a suprafeei piesei
deasupra punctului critic de transformare, centrul ei rmnnd aproape nenclzit i
rcire cu ap. Ca urmare, n straturile superficiale se obine martensit, iar miezul
piesei i pstreaz proprietile iniiale, adic duritate mic i tenacitate foarte
bun.
Clirea superficial prezint urmtoarele avantaje: consum de energie
sczut; oxidare minim a suprafeelor pieselor, datorit vitezei de nclzire foarte
mari; posibiliti de mecanizare i automatizare i, ca urmare, productiviti
ridicate. n acelai timp, avem i urmtoarele dezavantaje: nu se poate aplica
pieselor cu perei subiri sau cu forme geometrice complicate; necesit instalaii
destul de costisitoare, deci se justific numai n producia de serie mare i de mas.
nclzirea stratului superficial se poate realiza cu flacr oxigaz, cu cureni
indui de nalt frecven sau prin rezisten electric de contact.
Clirea superficial cu flacr se face prin deplasarea unei flcri, de
obicei oxiacetilenice, de-a lungul piesei ce trebuie clit (sau invers, deplasnd
piesa n faa flcrii), pn cnd suprafaa piesei se nclzete (fig.5.11). Att
arztorul cu flacr oxigaz 1, ct i duza cu ap 2 sunt montate n dispozitivul 3
care pstreaz o distan constant fa de piesa 4. nclzirea piesei se face pe
adncimea h1, dar ea se va cli numai pe adncimea h2, ceva mai mic. Ca urmare,

2
h2

h1

Fig.5.11. Clirea superficial cu flacr.

n stratul superficial vom avea martensit, iar miezul piesei va avea o structur
normal, ferito-perlitic, rmnnd moale i tenace. Metoda este simpl i ieftin,
dar prezint i dezavantajul c n stratul superficial clit se formeaz o martensit

186

tiina i ingineria materialelor

grosolan, de calitate mai slab, datorit supranclzirii, iar adncimea de clire

este greu de controlat. Ea se aplic ndeosebi pieselor mari, supuse la solicitri
importante (roi dinate, arbori, batiuri de maini-unelte).
Clirea superficial cu nclzire prin inducie se bazeaz pe proprietatea
curenilor de nalt frecven de a circula la suprafaa conductoarelor electrice pe o
adncime cu att mai mic cu ct frecvena este mai nalt. Instalaia de nclzire
prin inducie (fig.5.12.a) se compune dintr-un generator de cureni de nalt
frecven G, o baterie de condensatoare C, pentru compensarea reactanei inductive
a circuitului, un transformator cobortor de tensiune T i un inductor I care
nconjoar piesa P, ce urmeaz a fi nclzit. n esen, sistemul inductor-pies
poate fi asimilat cu un transformator a crui nfurare primar este inductorul,
piesa fiind nfurarea secundar. nclzirea straturilor superficiale se realizeaz
I

II

a
b

c
Fig.5.12. Clirea superficial prin inducie.

Tratamente termice

187

datorit efectului pelicular i energiei electromagnetice care se transform n

cldur prin efect Joule5- Lenz6. Inductorul I are forma piesei P i se construiete
din cupru electrolitic (fig.5.12.b,c). Piesa execut micarea principal de rotaie I
i micarea de translaie II (care poate fi efectuat i de inductor). Variind frecvena
curentului, se poate regla adncimea stratului nclzit. Rcirea se realizeaz cu o
duz inelar cu orificii de stropire, ce succede la mic distan inductorul; uneori,
inductorul constituie i rcitorul, apa de rcire fiind trimis spre pies prin orificiile
practicate pe faa interioar a inductorului.
Metoda se aplic la clirea oelurilor-carbon cu 0,350,55% C, n cazul
pieselor cu seciune constant (arbori, cilindri de laminare, roi dinate, ghidajele
batiurilor mainilor-unelte).
Clirea superficial cu nclzire prin rezisten de contact (fig.5.13)
const n nclzirea piesei 1 prin trecerea curentului de la discul rotativ de cupru 2,
la pies. Pe suprafaa de contact disc-pies apare o densitate mare de curent care va
produce nclzirea stratului superficial ntr-un timp scurt. Piesa este prins ntre

III

II

2
I

1
Fig.5.13. Clirea superficial prin rezisten de contact.
5

James-Prescott JOULE
(18181889) fizician britanic. A verificat principiul
transformrii i conservrii energiei, a msurat echivalentul mecanic al caloriei i a cercetat (1841)
efectul caloric al curentului electric (efectul Joule Lenz) i variaia de temperatur produs de un gaz
care strbate un corp poros (1852) (efectul Joule Thomson).
6
Heinrich-Friederich-Emil LENZ, pe numele adevrat Emil HRISTIANOVICI (18041865)
fizician i electrotehnician rus de origine german i profesor universitar la Sankt-Petersburg. A
studiat fenomenul induciei electromagnetice (1833), stabilind sensul curentului indus (regula lui
Lenz) i efectul caloric al curentului electric (efectul Joule Lenz).

188

tiina i ingineria materialelor

dou vrfuri i execut micarea principal de rotaie I iar discul, micarea

secundar de rotaie II, fiind antrenat de pies, precum i avansul longitudinal III.
Piesa i discul sunt legate la secundarul transformatorului cobortor de tensiune 3
(U = 24 V, I = 50015000 A). Dup nclzire, piesa este stropit cu ap,
realizndu-se astfel clirea superficial.
Productivitatea mic i apariia benzilor de duritate diferit precum i aplicabilitatea limitat numai la piese de tipul arborilor, constituie neajunsuri ale
metodei i, ca atare, rspndirea ei n practic este mic.

5.4. Revenirea
Revenirea este un tratament termic secundar care const n nclzirea
pieselor sub punctul critic de transformare (723 C), o meninere suficient de lung,
pentru a avea loc transformri structurale i o rcire n aer linitit. n urma clirii,
structura oelului const din martensit i austenit rezidual i se caracterizeaz
prin duritate i fragilitate mari, astfel c piesele clite nu se pot utiliza ca atare,
dect arareori. Prin revenire se restabilesc parial proprietile anterioare clirii,
ndeosebi tenacitatea, reducndu-se i tensiunile interne.
n funcie de temperatura la care se face i de scopul urmrit, revenirea
poate fi joas, medie i nalt.
a) - Revenirea joas const n nclzirea pieselor clite la 150250 C,
urmat de o rcire n aer. Ea are ca scop meninerea structurii martensitice i
micorarea tensiunilor interne produse dup clire. Martensita de clire se
transform n martensit de revenire, tot att de dur, dar mai puin fragil.
Revenirea joas se aplic pieselor clite superficial, sculelor din oeluricarbon i aliate i instrumentelor de msur i control care trebuie s-i pstreze
stabilitatea dimensional.
b) - Revenirea medie se realizeaz prin nclzirea pieselor la 350450 C i
rcire n aer. Are ca scop eliminarea fragilitii structurii cu caracter martensitic i
meninerea unei duriti corespunztoare, prin obinerea trustitei de revenire. Se
aplic ndeosebi arcurilor care trebuie s fie dure i elastice, precum i sculelor
pentru prelucrarea lemnului.
c) - Revenirea nalt const n nclzirea pieselor la 450650 C, meninerea timp de cteva ore la aceast temperatur i rcire n ap, aer sau cuptor, n
funcie de mrimea, complexitatea i calitatea oelului din care sunt executate
piesele. Duritatea scade mult, dar reziliena atinge valori foarte ridicate, datorit
sorbitei de revenire care se obine. Tratamentul se aplic pieselor supuse unor
solicitri dinamice puternice: arbori cotii, fuzete, biele i scule din oel.
Tratamentul termic complex, constnd dintr-o clire i o revenire nalt se
numete mbuntire i este caracteristic oelurilor cu un coninut de 0,35
0,65%C, numite, de altfel, oeluri de mbuntire. Prin mbuntire se obine o
structur sorbitic omogen i dispers ce asigur rezisten la rupere, plasticitate i
rezilien foarte bune.

Tratamente termice

189

5.5. Tratamente termochimice

5.5.1. Generaliti
Tratamentele termochimice constau n modificarea compoziiei chimice a
straturilor superficiale ale pieselor, prin difuziunea unor elemente (C, N, S, Al, Cr,
Zn, Si etc.), la temperaturi nalte, pentru obinerea unor proprieti speciale ale
straturilor superficiale, cu meninerea plasticitii i tenacitii miezului. Tehnologia unui tratament termochimic presupune trei etape succesive: disocierea,
adsorbia i difuziunea (fig.5.14).
Disocierea (1) este fenomenul de descompunere a moleculelor unui mediu
gazos n atomi activi:
C
CH 4

H2
H2

CH 4

H2
H2

CH 4

H2

H2

Fig. 5.14. Mecanismul unui tratament termochimic.

2CO C + CO 2

(5.7)

CH4 C + 2H2

(5.8)

2NH 3 2N + 3H2

(5.9)

n cazul folosirii unor medii solide sau lichide, faza gazoas este absolut
necesar i apare ca urmare a unor reacii chimice de descompunere sau de alt tip,
determinate de componentele mediului i de temperatura de lucru. n cazul nostru,
molecula de CH4 se va descompune n atomi activi de carbon i molecule de
hidrogen.
Adsorbia (2) este fenomenul de acumulare la suprafaa piesei a atomilor
activi i de interaciune cu atomii metalului. Ei ptrund n locurile vacante din

190

tiina i ingineria materialelor

reeaua metalului de baz, formnd soluii solide, iar dup atingerea solubilitii
maxime are loc o restructurare a reelei i formarea unor faze noi.
Difuziunea (3) este fenomenul de migrare a atomilor adsorbii, de la
suprafaa piesei spre interiorul ei. Difuziunea este posibil n cazul cnd elementul
activ este solubil n metalul de baz i dac temperatura de nclzire asigur o
energie de activare suficient.

5.5.2. Tipuri de tratamente termochimice

Dup natura elementului chimic care se introduce n stratul superficial al
metalului de baz i dup scopul urmrit, exist mai multe tipuri de tratamente
termochimice.
a) - Cementarea (carburarea) const n nclzirea pieselor din oeluri cu
coninut sczut de carbon, la temperaturi situate n domeniul austenitic, n
intervalul 880930 C, n medii solide, lichide sau gazoase, pentru formarea unor
straturi superficiale mbogite n carbon, n scopul creterii duritii i a rezistenelor la uzur i oboseal. Oelurile potrivite pentru cementare au coninuturi sczute
de carbon, de 0,10,25 %, rareori pn la 0,3 %, n cazul oelurilor aliate.
Adncimea stratului cementat este de 0,52 mm; pentru piese mici este de 0,10,3
mm, iar pentru piese mari poate depi 2 mm. O pies corect carburat (fig.5.15)
trebuie s prezinte n zona
superficial o structur perlitic,
cu 0,87 % C, corespunztoare
oelurilor eutectoide, n zona de
trecere, o structur perlito
feritic (oel hipoeutectoid, cu
0,6-0,7%C), iar n zona neafectat de carburare, structura
iniial feritoperlitic (oel
hipoeutectoid, cu 0,25 % C).
Fig. 5.15. Structura stratului carburat
Cementarea n mediu solid
este cel mai vechi procedeu de
carburare a oelului, utilizndu-se numai n producia de serie mic i de unicate,
precum i n atelierele nespecializate. Piesele se mpacheteaz n cutii din oel
inoxidabil, ntr-un mediu de carburare (mangal, cocs de petrol, crbune de oase),
amestecat cu o substan activatoare (BaCO 3 , Na 2 CO 3 ). Amestecul clasic este
format din 60% mangal i 40% BaCO 3 . Cutiile se etaneaz cu un capac metalic,
lipit cu argil i se nclzesc n cuptor la 910 950 C, timp de 5 14 ore, unde au
loc reaciile:
2C + O 2 = 2CO

(5.10)

2CO CO 2 + Cactiv

(5.11)

Tratamente termice

191

C activ + Fe = Fe C

(5.12)

Activatorul contribuie la obinerea carbonului activ :

BaCO 3 + C = BaO + 2CO

(5.13)

2CO CO 2 + Cactiv

(5.14)

CO 2 + BaO BaCO 3

(5.15)

Cementarea n mediu solid prezint avantajele simplitii i unei investiii

minime, dar n acelai timp i urmtoarele dezavantaje: productivitate sczut; nu
asigur reglarea concentraiei de carbon n stratul cementat; necesit multe operaii
pregtitoare.
Cementarea n mediu lichid se aplic pieselor de dimensiuni mici i are o
utilizare restrns. Cea mai utilizat baie de carburare const din 7585% Na2CO3,
1015% NaCl i 810% SiC. Piesele se nclzesc la 880900 C, timp de 0,51h,
avnd loc reaciile :
3Na 2 CO 3 + SiC = Na 2 SiO 3 + 2Na 2 O + 4CO
2CO CO 2 + Cactiv

(5.16)
(5.17)

Tot ca procedee de cementare n mediu lichid se utilizeaz cementarea n

baie de sruri prin folosirea ultrasunetelor, cementarea prin electroliz, cementarea
prin nclzire n electrolit, cementarea prin nclzire cu cureni de nalt frecven
i cementarea n font topit la 1300 C.
Cementarea n mediu gazos este o tehnologie modern, care tinde s
nlocuiasc metodele prezentate pn acum, pretndu-se foarte bine automatizrii,
produciei de serie i intercalrii n fluxul de fabricaie a pieselor. Procedeul const
n nclzirea pieselor la 930950 C, timp de 612 h, n cuptoare cu aciune
continu i 310 h, n cuptoare cu aciune discontinu, n prezena unor medii
gazoase bogate n carbon (CH4, CO). Acestea disociaz conform reaciilor (5.7,
5.8), punnd n libertate atomi de carbon activ.
Protejarea contra carburrii a suprafeelor ce nu trebuie durificate se
realizeaz prin acoperirea acestora cu argil, paste protectoare sau prin depunerea
galvanic a unui strat subire de cupru.
Piesele carburate nu pot fi utilizate n aceast stare, deoarece stratul
carburat nu are nc duritatea necesar, iar granulaia miezului piesei este
grosolan, datorit meninerii ndelungate la temperatura de carburare. Ca urmare,
dup cementare se aplic obligatoriu o clire i o revenire joas. Clirea poate fi

192

tiina i ingineria materialelor

simpl, n cazul pieselor mai puin importante sau dubl, cnd se face o clire a
miezului, care trebuie s aib rezilien bun i o clire a stratului superficial, care
trebuie s fie dur.
b) - Nitrurarea const n nclzirea pieselor din oel la 500600 C, timp de
5060 h, n medii gazoase sau lichide, pentru formarea unor straturi cu coninut
ridicat de azot, n scopul creterii duritii i a rezistenelor la uzur, oboseal i
coroziune.
Nitrurarea n mediu gazos se face n cutii sau retorte nchise, nclzite la
500530 C, timp de 2080 h, unde se introduce amoniac, ce disociaz conform
reaciei (5.9), punnd n libertate atomi de azot activ. Adncimea stratului nitrurat
nu depeste 0,50,6 mm, dar are o duritate foarte mare. Creterea temperaturii
acceleraez procesul nitrurrii, dar scade duritatea stratului nitrurat.
Nitrurarea n mediu lichid se face prin nclzirea pieselor n bi cu cianuri
la 550580 C, n bi de sruri neutre, n care se insufl amoniac (1015 min, la
730 C) sau n soluii apoase de amoniac.
Nitrurarea este, de regul, un tratament termochimic final, deci piesele pot
fi prelucrate complet nainte de nitrurare. Aceasta modific foarte puin dimensiunile pieselor, calitatea suprafeelor fiind corespunztoare. Nitrurarea se aplic
arborilor cotii, roilor dinate, cmilor de cilindri, pieselor pentru aparatur
termic etc.
c) - Cianizarea este un tratament termochimic prin care se face mbogirea simultan a straturilor superficiale n carbon i azot, mbinnd efectele i
avantajele cementrii cu cele ale nitrurrii: duritatea i rezistenele la uzur i coroziune sunt mai mari ca la cementare, dar mai mici ca la nitrurare; temperatura de
nclzire este mai sczut ca la cementare, deci deformaiile vor fi mai reduse; durata nclzirii este mai scurt ca la nitrurare; la aceeai duritate, stratul cianizat este
mai subire ca cel cementat. Cianizarea se poate face n mediu lichid sau gazos.
Cianizarea n mediu lichid se face prin nclzirea pieselor ntr-un amestec
de cianuri topite (NaCN, KCN) i sruri neutre (NaCl, Na2CO3, BaCO3, CaCl2), la
temperaturi joase (520580 C), temperaturi medii (760860 C) sau nalte (900
950 C). Durata de meninere variaz ntre 15 min i 5 h, iar adncimea stratului
cianizat este de 0,040,7 mm. Creuzetele folosite la cianizare se confecioneaz din
materiale nemetalice sau oel inoxidabil, placat cu titan. Carbonul si azotul se
formeaz prin oxidarea cianurii n cianat i descompunerea cianatului conform
reaciilor:
2NaCN + O 2 = 2NaCNO

(5.18)

4NaCNO Na 2 CO 3 + 2NaCN + 2N + CO

(5.19)

2CO CO 2 + C

(5.20)

Cianizarea n mediu gazos se face prin nclzirea pieselor ntr-un amestec

de 6574% CH4 i 2535% NH3, la temperaturi joase (550580 C), medii
(700710 C) sau nalte (820880 C). Cianizarea n mediu gazos la temperaturi

Tratamente termice

193

joase i medii se mai numete nitrocarburare, iar la temperaturi nalte, carbonitrurare. Nitrocarburarea se aplic ndeosebi sculelor achietoare confecionate
din oel rapid. Dup acest tratament nu este obligatorie clirea final, dar o rcire
accelerat n ulei sau ap este util, permind meninerea azotului n strat i mpiedicnd separarea acestuia sub form de nitruri fragile. Carbonitrurarea este urmat obligatoriu de o clire simpl n ulei sau o clire n trepte i o revenire joas.
Cianizarea n mediu gazos este mult mai avantajoas i, ca urmare, mai
rspndit dect cianizarea n mediu lichid. Mediile de nitrocarburare i
carbonitrurare permit automatizarea procesului i sunt mult mai ieftine dect
cianurile. Cianurile sunt foarte toxice, n caz de accident, provocnd moartea
aproape instantanee, prin coagularea sngelui. Ca atare, la cianizarea n mediu
lichid se impun msuri severe de protecia muncii.
d) - Sulfizarea are ca scop mbogirea n sulf a straturilor exterioare ale
pieselor din oel sau font, care funcioneaz n condiii de ungere insuficient,
pentru creterea rezistenelor la uzur i la gripare. Proprietile antigripante ale
stratului sulfizat se explic prin polarizarea electrostatic a sulfurii de fier din strat,
datorit frecrii i absorbiei lubrifiantului. n lipsa lubrifiantului, sulfura de fier se
descompune i creeaz o pelicul lubrifiant. Sulfizarea este un tratament termic
final, aplicndu-se dup mbuntire, cementare sau nitrurare, unor piese ca: scule
achietoare, segmeni de piston,cmi de cilindri, roi dinate, supape, uruburi
conductoare pentru maini-unelte etc.
Sulfizarea se poate face prin nclzirea pieselor la temperaturi joase (180
200 C), timp de 2-3 h, n bi de sulfocianur de potasiu (KCNS) i sulfat de sodiu
(Na2SO3) sau n prezena vaporilor de sulf, la temperaturi medii (450560 C), n
atmosfere de hidrogen sulfurat i amoniac i la temperaturi nalte (5601000 C),
ntr-un amestec de 1% H2S i 99% H2, timp de 40 h. De asemenea, se poate face
prin nclzirea pieselor n sulf topit, la 120140 C, timp de 1015 min; sulfizarea
nu se produce n topitura de sulf, ci printr-o recoacere ulterioar de difuziune, la
600 C. Indiferent la ce temperatur se realizeaz sulfizarea, piesele trebuie n
prealabil decapate ntr-o soluie de 2% sod calcinat.
e) - Sulfocianizarea este tratamentul de mbogire simultan a stratului
superficial al pieselor din oel sau font, cu carbon, azot i sulf, pentru creterea
rezistenei la uzur i a rezistenei la gripare. Se efectueaz la temperaturi de 560
580 C, timp de 1,52 ore, n topituri de sruri ce conin NaCN, KCN, NaCNS,
KCNS. O compoziie de baie foarte activ i netoxic este format din 45% K2CO3
i 55% CON2H4 (uree tehnic), la care se adaug, la fiecare 6h, 2% Na2S.
Adncimea stratului sulfocianizat este de 0,050,1 mm.
Sulfocianizarea este, ca i sulfizarea, un tratament final. Piesele
sulfocianizate au i o rezisten la oboseal ridicat, mbinnd, n general,
caracteristicile sulfizrii cu cele ale cianizrii.
f) Calorizarea (alitarea) este un tratament termochimic pentru saturarea
suprafeei oelului sau a altor materiale metalice cu aluminiu, pentru creterea
rezistenei la oxidare la temperaturi nalte (pn la 1000 C) i a rezistenei la
coroziunea atmosferic.

194

tiina i ingineria materialelor

n practic se folosesc diferite metode de calorizare: n pulberi, n bi de

aluminiu topit, prin metalizare cu aluminiu, n bi de sruri topite, n gaze. Cea mai
rspndit este metoda calorizrii n amestecuri de pulberi. Ea const n nclzirea
produselor de oel sau font la 9501000 C, timp de 310 h, ntr-un amestec de
praf de aluminiu sau de feroaluminiu, clorur de amoniu i alumin, adncimea
stratului tratat fiind de 0,10,5 mm. Calorizarea se mai poate face prin cufundarea
pieselor n aluminiu topit, la 700800 C, timp de 4590 min, dup care se aplic o
recoacere de difuziune, la 9001100 C, pentru micorarea fragilitii stratului
tratat.
Calorizarea se aplic pieselor care trebuie s aib o refractaritate bun: oale
de turnare, grtare, tuburi radiante, teci pentru termorezistene, cutii de carburare,
obiecte de uz casnic.
g) - Cromizarea const n saturarea suprafeei pieselor din oel cu crom,
pentru creterea rezistenei la oxidare la temperaturi pn la 800 C, a rezistenei la
coroziunea n medii acide, a rezistenei la uzur i a duritii. Se face n amestecuri
de pulberi, n mediu gazos i uneori n vid.
Cromizarea n amestecuri de pulberi este cea mai utilizat i const n
npachetarea pieselor ntr-un amestec de 50% ferocrom, 4849% Al2O3 i 12%
NH4Cl i nclzire la 9501100 C, timp de 612 ore, adncimea stratului cromizat
fiind de 0,051,5 mm. Cromizarea n mediu gazos se realizeaz ntr-o retort
orizontal nclzit la 9501050 C, timp de 5 ore. ntr-un capt al retortei se afl
piesele care trebuie cromizate, iar n cellalt capt, granule de crom sau ferocrom,
peste care se trece un curent de gaz format din H2 + HCl sau Cl2 + HCl. Clorura de
crom, care se formeaz la contactul cromului cu acidul clorhidric, se deplaseaz n
retort i spal suprafaa de cromizat, avnd loc reacia :
Cr Cl2 + H2 = 2HCl + Cr

(5.21)

h) Silicierea (silicizarea) este mbogirea n siliciu a suprafeei pieselor

confecionate din oeluri cu coninuturi reduse sau medii de carbon, n vederea
creterii rezistenei la uzur i a rezistenei la coroziunea apei marine i acizilor
(HCl, H2SO4, HNO3). Se poate face n amestecuri de pulberi, n medii lichide i n
medii gazoase.
Silicierea n mediu solid se face prin nclzirea pieselor la 11001200 C,
timp de 612 ore, n amestecuri pulverulente de ferosiliciu i Al2O3, la care se
adaug NH4Cl. Se aplic numai n producia de serie mic i de unicate. Silicierea
n mediu lichid se realizeaz prin nclzirea pieselor la 1000 C, timp de 2 ore, ntro baie de BaCl2, NaCl i ferosiliciu. Cel mai frecvent procedeu este silicierea n
mediu gazos, care se realizeaz prin nclzirea pieselor la 1000 C, timp de 2 ore, n
ferosiliciu sau carbur de siliciu, peste care se trece un curent de clor. Piesele se
rcesc mpreun cu cuptorul, n curent de clor, pn la 100200 C, pentru
mpiedicarea oxidrii.
i) - Borurarea const n saturarea suprafeei pieselor din oel cu coninut
mediu de carbon, cu bor, pentru creterea duritii, a rezistenelor la uzur abraziv
i coroziune i a refractaritii. Adncimea stratului borurat nu depete 0,15 mm,
dar duritatea sa ajunge 14001550 HV.