Sunteți pe pagina 1din 1

Examen ian 2013 - 1

Organe de masini II

I. (40p) Tratati urmatoarele subiecte


a)

Lagare cu functionare in regim hidrostatic. Principiul de functionare (schita si explicatii).


Elemente constructive. Aplicatii. Comparatie cu lagare cu alunecare hidrodinamice.
b) Variatoare de turatie. Definitie. Principii de functionare. Solutii constructive. Calcul cinematic.
c) Transmisii prin curele. Calculul fortelor din curelele late si trapezoidale.
d) Care este denumirea completa a angrenajului din figura 1 ?
Caracterizati din punct de vedere functional acest angrenaj.
Precizati care sunt materialele recomandate pentru cele doua roti.
Schitati, dupa regulile standard ale desenului tehnic acest angrenaj, in doua vederi reprezentative.
Figura 1
Cum se poate determina raportul de transmisie al acestui angrenaj ?
II. (60 p) Reductorul coaxial din Figura 2 trebuie sa asigure la iesire (arborele III) un cuplu Mt=238
Nm, la turatia constanta n=100 rev/min.
I
III
(a) Fiind date numerele de dinti z1=17, z2=55, z3=18, z4=43, sa se estimeze puterea necesara de
z1
z4
antrenare a arborelui de intrare (arborele I), precum si turatia acestuia.
A
(b) Stiind ca modulul angrenajului z1-z2 este mn=3mm,iar inclinarea dintilor =10 sa se calculeze B
fortele din acest angrenaj.
(c) Fiind data distanta dintre axe, a12=112mm, sa se calculeze suma deplasarilor de profil (x) iar apoi,
considernd ca repartizarea acesteia se face egal pe cele doua roti, sa se calculeze principalele
elemente geometrice (a12, d1,2, db1,2, dw1,2, df1,2, da1,2).
z3
z2
(d) Privit din A (vezi Figura 2), arbore III se roteste in sens orar. Sa se precizeze sensul de rotatie al
II
arborelui I, privit din B. Sa se analizeze daca sensurile de inclinare ale dintilor celor doua Figura 2
angrenaje sunt corect alese, pe baza reprezentarii schematice a fortelor care actioneaza pe
g
g
arborele intermediar II; justificati raspunsul.
(e) Sa se schiteze arborele II (inclusiv sistemul de lagaruire cu rulmenti radiali cu bile), stiind ca
pinionul este dintr-o bucata cu arborele, iar roata este fixata printr-o pana paralela. Se va
evidentia sistemul de fixare axiala a rulmentilor.
Ds
(f) In Figura 3 este reprezentat un cuplaj cu flanse cu N=6 suruburi de pasuire (fara joc) montat
pe arborele de iesire din reductor (arborele III). Calculati solicitarile maxime din fiecare
surub fiind date: grosimea fiecarei flanse g=8mm, diametrul de amplasare a suruburilor
Ds=100mm, diametrul si lungimea zonei de pasuire a suruburilor d0=6.5mm respectiv
Figura 3
L0=14mm. Caracterizati din punct de vedere functional acest cuplaj.

T. CICONE

Transporturi - AR

ian 2013

S-ar putea să vă placă și