Sunteți pe pagina 1din 69

Capitolul 1

Analiza conditiilor tehnico-functionale si a


tehnologicitatii piesei si stabilirea tipului
sistemului de productie
1.1 Analiza rolului functional, a conditiilor tehnice impuse
piesei finite si a tehnologicitatii acesteia
1.1.1 Rolul functional si solicitarile piesei
Biela este organul intermediar care face legtura ntre dou piese
cu micri diferite: pistonul care are o micare rectilinie i manetonul de pe
arborele cotit care are o micare circular.
Micrile pe care le execut biela n timpul funcionrii sunt destul
de complicate i nu sunt aceleai pentru toate punctele ei. Centrul lagrului
bielei descrie un cerc, iar bolul o linie dreapt, ns nici un punct material al
bielei nu parcurge un drum circular sau drept, ci toate punctele de pe biel

descriu diferite curbe nchise.

Fig. 1.1. Schematizarea mecanismului motor


Prile principale ale bielei sunt:
captul mic (superior);
corpul sau tija;
captul mare (inferior), coninnd lagrul cu capacul, butoanele i piuliele
respective n cazul bielelor deschise.
Denumirile clasice ca picior de biel i cap de biel, nu pot fi folosite
n practic, deoarece nu corespund cu poziia pe care o are biela la motorul
de automobil.
Prin picior se nelege partea n care st bolul, iar capul era partea
care cuprinde lagrul. Aceast nomenclatur s-a aplicat iniial la mainile cu
abur, locomotive, motoare stabile etc, la care de obicei bielele sunt aezate
n poziie orizontal. Ins la automobil, unde bielele sunt verticale, cu capul
n jos i cu piciorul n sus s-ar produce desigur confuzii ntre aceti termeni,
de aceea este mai practic a se spune capt mare" la partea care conine
lagrul i capt mic" la partea unde st bolul.

Solicitrile la care este supus biela sunt de mai multe feluri, i anume:
- compresie - de ctre forele datorite exploziei n regiunea PMS i
de ctre forele de inerie ale pieselor cu micare alternativ, n poziiile din
zona PMI;
- traciune - de ctre forele de inerie ale pieselor cu micare
alternativ n zona PMS;
- ncovoiere - datorit forelor de inerie ale micrii alternative
oscilante a corpului bielei i diferenelor de aliniere n timpul solicitrilor;
- flambaj (ndoire cnd compresiile sunt excesive).

Avnd n vedere vitezele mari cu care se mic o biel, cum i


schimbrile brute ale sensului de micare, este necesar ca orice biel de
motor de automobil s fie ct mai uoar.
Captul mic sufer aceleai variaii de vitez ca i pistonul.
Caracteristicile principale ale unei biele snt:
- lungimea L;
- greutatea;
- diametrul locaului pentru lagr;
- diametrul ochiului pentru buca bolului;
- limea locaului de lagr;
- limea ochiului pentru buca bolului.
Forma bielei variaz att ca dimensiuni, ct i ca execuie. Captul mic
poate avea diferite forme.
n ce privete corpul, majoritatea motoarelor de automobil au biele
cu seciunea n dublu T. Rareori se ntlnesc biele tubulare cu seciunea
circular sau oval. Aproape totdeauna tija bielei este mai subire sus lng
bol i mai groas jos.
Bielele n dublu T sunt mai uor de fabricat i prin forma lor,
transmit efortul la lagr pe o baz mai larg.
Majoritatea bielelor de automobil sunt deschise" adic lagrul este
compus din dou jumti separate, dintre care una face corp comun cu tija
bielei, iar cealalt demontabil, este capacul bielei sau capacul de lagr.
La unele motoare (de ex: de motociclet), care au lagre cu
rulmeni, se folosesc biele nchise" sau inelare; lagrul nu este demontabil,
fiind executat dintr-o singur bucat. Astfel de biele se pot scoate prin
demontarea arborelui cotit.
Capacul se fixeaz n majoritatea cazurilor prin dou uruburi de oel special.
uruburile respective pot fi demontabile sau executate dintr-o
bucat cu biela prin forjare. uruburile demontabile sunt adeseori executate
cu degajare i cu filet rulat.

Bielele care au uruburi nedemontabile prezint avantajul c sunt


mai uoare, n schimb ele nu mai pot fi folosite cnd un urub s-a rupt, de
exemplu prin strngere exagerat.
Tot n scopul realizrii unor biele ct mai uoare, aceste uruburi se
plaseaz foarte aproape de suprafaa lagrului. Uneori uruburile sunt att
de aproape de maneton, nct cuzineii de lagr au cte o cresttur pentru
trecerea lor.
Foarte rar se gsesc biele la care capacul este strns cu patru
uruburi. Acestea se folosesc n special la motoare mari, unde capacitatea
unui cilindru depete 1 000 cm3.
Capacul de biel i uruburile respective sunt supuse la solicitri
mari.
La turaii nalte, forele de inerie n zona PMS, create de piston i
de biel, snt preluate de uruburile i de capacul bielei.
In vederea acestor solicitri mari, majoritatea capacelor sunt
nzestrate cu nervuri exterioare, pentru ntrire.
Cele mai multe capace au o singur nervur la mijloc, altele au
dou nervuri n prile laterale. S-au constatat cazuri de ncovoiere a
capacelor de biel din cauza nervurilor insuficiente la unele automobile, ale
cror motoare au fost meninute la turaie nalt.
Fixarea capacului pe biel ntr-o poziie precis i fr joc este foarte
important. Jocurile corecte la lagr sunt de cteva sutimi de milimetru; deci
este absolut necesar ca poziia capacului s nu se poat schimba ntre dou
demontri. n acest scop, gurile capacului se fac cu o toleran strns fa
de uruburile respective. La majoritatea bielelor, capacele nu se pot apropia
sau deprta dect btnd uor cu coada ciocanului. Mai rar, asigurarea
poziiei capacului se face prin praguri sau tifturi ntre biel i capac.
In scopul unei asamblri ct mai rigide, suprafeele de strngere ale
capacului trebuie s fie perfect plane, att la biel, ct i la capac.

La unele motoare de construcie veche, se gsesc ntre aceste


suprafee cteva mici distaniere, de tabl de alam, de 0,1 i 0,2 mm, n
vederea unor ajustri rapide ale lagrelor.
La motoarele nzestrate cu lagre de biel demontabile, denumite
cuzinei, pe suprafeele de strngere se afl cte o mic scobitur, unde se
fixeaz pragurile sau pintenii cuzineilor, care i mpiedic s se deplaseze.
In legtur cu modul de ungere, se deosebesc:
capace cu linguri pentru barbotaj;
capace fr linguri;
biele cu conduct;
biele fr conduct.
Sistemul de ungere al lagrelor de biel prin barbotaj este astzi
aproape complet prsit; de aceea, capacele cu lingurie se ntlnese numai
la unele motoare vechi. Bielele fr conduct i cu capac fr linguri au o
ntrebuinare tot mai mare, ungerea fcndu-se sub presiune numai pentru
lagr, dar nu i pentru bol.
Tot n legtur cu particularitile de ungere se mai pot gsi la biel
o serie de orificii i anume: deasupra bolului i deasupra lagrului.
Orificiile de deasupra bolului au rolul de a capta o parte din
picturile de ulei ce cad de pe fundul pistonului pentru ungerea bucei i a
bolului.
Spre a putea prinde ct mai multe picturi, aceste orificii au o form
conic.
Orificiile de deasupra lagrului sunt de mai multe feluri: pentru
ungerea cilindrului respectiv, pentru a contribui la ungerea bolului i pentru
a unge cilindrul opus (la motoarele n V).
Cilindrii se ung prin stropii de ulei care scap pe lng lagre i
paliere.
Aceti stropi urmeaz traiectorii apropiate de forma spiral, avnd
acelai sens de nvrtire ca al arborelui cotit; rezult c partea din dreapta a

cilindrilor este stropit mai abundent dect partea din stnga (privind de la
manivel).
In primele minute dup o pornire la rece, din cauza viscozitii
uleiului rece, aceast ungere prin stropi de ulei este aproape inexistent.
Pentru a remedia acest dezavantaj, unele biele sunt prevzute cu orificii E de
circa 2 mm n partea de sus a lagrului, n apropierea zonei de legtur cu
tija.
La unele biele exist un astfel de orificiu numai n partea stng,
spre a unge zona cilindrului care primete mai puini stropi de ulei. La
acestea, direcia orificiului este nclinat mult fa de corpul bielei. La altele
se gsesc dou orificii de fiecare parte a bazei tijei.
Cnd ele sunt dirijate drept n sus, paralel cu corpul bielei, rolul
lor este dublu: ungerea cilindrului i a bolului n primele minute,
dup o pornire la rece.
La unele motoare n V, aceste orificii

sunt ndreptate

aproape perpendicular pe biel, avnd rolul de a stropi, dup pornire,


cilindrul de alturi.
1.1.2 Conditii tehnice impuse piesei finite prin desenul de
executie
Asigurarea

unei

rezistente

inalte

in

oboseala

si

rigiditatea

corespunzatoare determina conditii tehnice specifice pentru executie.


In ceea ce priveste geometria bielei, se prevede ca axele alezajelor
sa fie in acelasi pla si paralele; abaterile de la coplaneitate si paralelism se
admit de maximum 0,03 ... 0,06mm/100mm din lungimea bielei; abaterile
privind distanta intre axele alezajelor nu vor depasi 0,05 ... 0,1 mm. Se
limiteaza ovalitatea si conicitatea alezajului din piciorul bielei la 0,005 ...
0,010 mm iar a acelui din capul bielei la 0,008 ... 0,012 mm. Bataia fetelor
frontale maximum 0,1 mm. Abaterea de la perpedicularitatea axei gaurii
pentru suruburi fata de suprafata de imbinare a capacului bielei cel mult

0,1/100 m; capacul bielei trebuie sa se aseze pe intreaga suprafata de


imbinare, nu se admite joc.
Referitor la rugozitatea suprafetelor prelucrate se indica valorile
Ra=1,6 m pentru suprafata alezajului piciorului inaintea presarii bucsei;
Ra=0,8 m dupa presarea si prelucrarea definitiva a bucsei; R a=3,2 ... 1,6 m
pentru suprafata alezajului capului inainte de montarea cuzinetului; R a=3,2
m pentru suprafetele frontale ale capului si piciorului bielei.
Pentru a asigura uniformitatea echilibrajului diferenta de masa a
bielelor montate la un motor se recomanda sa nu depaseasca 1...2% si in
general 7 ... 22 g.
Pentru a evita socurile, la montajul cu bolt flotant se prescriu la
piciorul bielei jocuri foarte stranse de ordinul 5 ... 10 m. Acestea se pot
obtine prin sortarea bielelor in grupe dimensionale dupa tolerantele de
executie a alezajului piciorului bielei. La biela asamblata cu cuzinet in
imbinarea cu fusul maneton, pentru asigurarea conditiilor de ungere
hidrodinamica, trebuie respectat jocul in limitele c=( 0,00045...0,0015)dm
unde dm este diametrul fusului maneton. De exemplu la motorul D 2156 HMN
acest joc este de 0,06...0,13 mm. Pentru a reduce scaparile de ulei jocul axial
in lungul manetonului se limiteaza la 0,15 ... 0,35 mm.
La montarea capacului de biela o atentie deosebita trebuie sa se
acorde strangerii suruburilor de biela, deoarece in cazul unor deceleratii este
posibila o uzura inegala sau chiar ruperea suruburilor. Strangerea trebuie
facuta cu cheia dinamometrica dupa prescriptiile uzinei cosntructoare. ( De
exemplu, cuplul de strangere la motorul DACIA 1300 este de aprox. 45 Nm).
Axa gaurilor 30, 35 si 80 trebuie sa fie in acelasi plan cu
exactitate de 0.06:100;
Ovalitatea si conicitatea alezajului 35 mm cel mult 0,015;
Ovalitatea si conicitatea alezajului 30 mm cel mult 0,008;
Ovalitatea si conicitatea alezajului 80 mm cel mult 0,012;
Abaterea de la perpedicularitatea axei gaurii pentru suruburi fata de
suprafata de impreunare a capacului bielei cel mult 0,1:100;

Capacul bielei trebuie sa culce pe biela strans. Nu se admite joc;


Strangerea buloanelor capacului bielei se va face cu un moment
egal cu 16...18 kgf;
Diferenta de greutate pentru un complet de biele pe un motor se
admite max. 30g. Greutatea ceruta se obtine prin indepartarea materialului
la inceput in locurile A pe urma, dupa necesitate, in locul B, nedepasind
limitele indicate.
Gaurile pentru ungerea axului pistonului dupa prelucrare se vor
curati de span;
Muchiile ascutite se vor tesi.

1.2 Alegerea justificata a materialului pentru


executia piesei
Bielele se execut din oel forjat i duraluminiu.
Cel mai adecvat material pentru bielele de motoare de automobile
i tractoare este oelul de mbuntire, cu coninut mediu de carbon (0,35 0,45%).
Se utilizeaz n acest scop oelul carbon de calitate, mrcile OLC 45
X, OLC 50 X, STAS 880-79, sau oelurile aliate (crom, mangan, molibden,
nichel, vanadiu), mrcile 40 C10, 41 MoCll, 41 VMoC17, STAS 791-79.
uruburile de biel se confecioneaz din aceleai oeluri aliate de
mbuntire.
Cu aplicabilitate limitat se ncearc utilizarea fontei maleabile cu
structur perlitic i tratat termic. n cazuri deosebite pentru motoare de
mare turaie bielele se execut din aliaje speciale de aluminiu care sunt mai
uoare ns mult mai scumpe fa de cele din oel.
Materialul ales, pe baza indicatiilor este OLC 45S.
Semifabricate
Semifabricatele pentru biel se pot executa n dou variante: n
prima variant corpul bielei i capacul se execut independent constituind

dou piese separate; n a doua variant corpul i capacul bielei fac corp
comun, orificiul capului bielei are o form eliptic, urmnd ca n cursul
procesului tehnologic de prelucrare mecanic, s aib loc separarea
capacului.
La fabricaia n serie mare s-au dezvoltat linii de forjare cu flux
continuu n cadrul crora operaiile de ncrcare-descrcare, transportul prin
instalaia de nclzire, deplasarea materialului ntre utilajele de forjare i
presare se execut automat.
Dup forjare procesul tehnologic continu cu operaii de tratament
termic, normalizare urmat de clire i revenire, dup care se execut
operaiile de curire i ecruisare cu alice.
Dup matriare, corpul bielei nu mai sufer nici o prelucrare n afar
de cea necesar indeprtrii bavurilor i lefuirii racordurilor.
Suruburile de biela se confecioneaza din aceleasi oeluri aliate de
imbuntire.
Bucele din piciorul bielei se confecioneaz din bronz cu aluminiu,
bronz cu plumb sau bronz fosforos care au o buna rezisten la uzura i la
oboseal.
Bielele de duraluminiu folosite numai rareori pn n prezent n
fabricaia normal, prezint urmtoarele avantaje:
-

sunt cu circa 20% mai uoare;

asigur o rcire mai bun pentru lagr i bol la turaii


nalte.
n schimb jocul lagrului crete mult la cald.
Bielele turnate din bronz special se folosesc numai la unele motoare
mici n doi timpi (pentru brcile cu motor).
Greutatea unei biele depinde de alezajul, de cursa, de turaia i de
presiunile maxime pe care le supoert pistonul respectiv. La motoarele de
automobile, greutatea bielei crete proporional cu alezajul la puterea 2,4.
Temperatura de regim la care lucreaz biela este n funcie de turaia i
de ncrctura motorului. La regimuri joase, cldura se transmite de la bol

spre lagr. Cnd motorul este meninut la turaia nalt, cldura generat de
lagr devine preponderent.
Rcirea principal a bielei este aceea care se face prin circuitul uleiului
de ungere i prin radiaie. Temperatura uleiului de ungere poate depi
140C, cnd motorul este meninut mult timp la turaia corespunztoare
puterii maxime. n astfel de cazuri, temperatura de regim a bielei va fi de
circa 150C.

1.3

Calculul

ritmului

si

productivitatii

liniei

tehnologice. Stabilirea preeliminara a tipului (sistemului)


de productie
Calculul fondului annual real de timp (Fr)
Fr= [Zc-(Zd+Zs)]*ns*ts*kp =[365-(104+6)]*3*8*0.97 = 5752.8 ore/an
Zc numarul zilelor calendaristice dintr-un an;
Zd numarul zilelor libere de la sfarsitul saptamanii dintr-un an;
Zs numarul zilelor sarbatorilor legale;
ns numarul de schimburi, dat prin tema; ( din tema ns=1 schimburi/zi)
ts durata unui schimb;
kp coeficinet care tine seama de pierderile de timp de lucru datorita
reparatiilor executate in timpul normal de lucru al schimbului respective.
Pentru 1 schimb se recomanda kp=0.97;
Calculul planului productiei de piese
Npp = Np*n+Nr+Nrc+Nri = 125000*1+0+125000+2500 = 252500
arbori/an
Np planul de productie pentru produsul (ansamblul )respective, dat prin
tema ( in cazul de fata Np=125000 autovehicule/an);

n numarul de piese de acelasi tip de produs ( in cazul de fata n=1 arbori de


autovehicul);
Nr numarul de piese de rezerva, livrate odata cu produsul. In majoritatea
cazurilor, Nr=0;
Nrc numarul de piese de rezerva livrate la cerere (pentru reparatii). Se
adopta in functie de

durabilitatea piesei intre 0 si 200300 % din (N p*n).

Se adopta pentru proiectul present Nrc=100% *(Np*n)=125000 arbori;


Nri numarul de piese rebutate la prelucrare din cauze inevitabile. Se adopta
in functie de dificultatea proceselor tehnologice presupuse a fi utilizate intre
0,1 1 % din (Np*n+Nr+Nrc). In acest caz Nri=0.5%* (Np*n+Nr+Nrc)=2500
arbori.

Calculul ritmului si productivitatii liniei tehnologice


Ritmul liniei tehnologice R, are implicatii majore asupra asigurarii
sincronizarii operatiilor (pentru liniile cu flux continuu), prin divizarea
procesului tehnologic in operatii si faze, alegerea utilajelor, SDV-urilor si a
structurii fortei de munca.
R = Fr*60/Npp = 5875.2*60/252500 = 1.39 min/piesa
Productivitatea liniei tehnologice reprezinta inversul ritmului liniei:
Q = Npp/ Fr= 60/R = 43.16 piese/ora
Stabilirea preliminara a tipului (sistemului) de productie
Tipul

de

productie

reprezinta

ansamblul

de

factori

productive

dependent, conditionati in principal de: stabilitatea in timp a productiei,


complexitatea

constructive

si

tehnologica

acesteia

si

de

volumul

productiei. Tipul de productie influenteaza: caracterul si amploarea pregatirii

tehnice a productiei, nivelul de specializare si structura de productie, formele


de organizare si de programare a productiei, economicitatea fabricatiei.
Intrucat in aceasta etapa nu se cunosc timpii normati, acestia pot fi
adoptati preliminar, prin analiza unui process tehnologic similar existent sau
la stabilirea timpului de productie, se va utilize un criteriu orientativ (mai
putin precis), bazat numai pe ritmul mediu al liniei tehnologice, R, astfel:
R < 1min/buc se adopta productie de masa.
In cazul frecvent intalnit in constructia pieselor auto, al productiei de
serie se pune si problema determinarii marimii optime a lotului de piese
fabricate (Nlot).
Se poate utiliza relatia orientativa:
Nlot = Npp* Zr/ Zl = 252500*5/255 = 4950.9 piese/lot
Zr numarul de zile pentru care trebuie sa existe rezerva de piese (Z r =5 zile
pentru piese marunte);
Zl numarul anual de zile lucratoare (Zl= Zc- (Zd+ Zs)=255 zile/an ).
Bibliografie - Capitolul 1
1. Iozsa, D. si Bejan, N. Fabricarea si repararea industriala a
autovehiculelor. Indrumar de proiect. Litografia UPB, 1995;
2. Gaiginschi, R. si Zatreanu, Ghe. Motoare cu ardere interna.
Constructie si calcul. Ed. Gh. Asachi, Iasi, 1995;
3. Marincas, D. si Abaitancei, D. Fabricarea si repararea autovehiculelor
rutiere, Ed. Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1982

Capitolul 2
Alegerea variantei optime a metodei si procedeului
de obtinere a semifabricatului
2.1 Analiza comparativa a metodelor si procedeelor
concurente si adoptarea variantei optime
Dup ce s-a studiat desenul piesei, pentru care trebuie s proiecteze
procesul tehnologic de prelucrare, precum i rolul acesteia n componena
produsului din care face parte i numrul de buci care trebuie executat n
unitatea de timp, se, trece la alegerea celui mai economic semifabricat. Este
necesar s se prevad mai multe variante, urmnd ca apoi (dup cea
proiectat i variantele proceslui tehnologic de prelucrare a piesei), pe baza
unui calcul economic s rezulte varianta cea mai economic.
Un semifabricat se poate realiza n general prin mai multe metode i
procedee diferite ca volum de munc i cost de fabricaie. ntruct costul
semifabricatului intr n costul piesei finite, se impune o analiz atent i o
alegere raional a metodei i a procedeului de elaborare.
Factorii care determin alegerea metodei i procedeului de elaborare a
semifabricatului sunt: materialul impus piesei, dimensiunile piesei, forma
constructiv, caracterul produciei, precizia necesar, volumul de munc
necesar, costul prelucrrilor mecanice, utilajul existent sau posibil de
procurat.
Avnd n vedere caracterul produciei ( productie de masa ), forma i
dimensiunile piesei, precum i materialul din care este confecionat biela se
va alege un semifabricat matriat.
Sunt cateva procedee prin care se poate obtine semifabricatul prin
matritare:
Matritarea pe masini cu valturi-asigura o productivitate mare si
este indicata la productia de serie mare si de masa a pieselor de
dimensiuni mici si mijlocii de diferite configuratii.Particularitatea
acestui procedeu este faptul ca se realizeaza o angrenare intre
matrita si semifabricat,ceea ce conduce la faptul ca va trebui sa
se conceapa o matrita astfel incat la extragerea semifabricatului
sa nu il deterioreze.Pentru aceasta metoda se alege varianta in
care capul bielei se va fabrica separat.Figura 2.1(dupa [1])

Matritare la ciocan-se bazeaza pe principiul metalelor deformate


plastic la ciocan,in general prin presare sub actiunea unor forte
exterioare
pana
la
umplerea
completa
a
locasurilor
matritei.Semifabricatul brut debitat la dimensiunile necesare si
incalzit la temperatura optima
este asezat in locas si lovit de
catre organele in miscare a
ciocanului.Procedeul
se
adreseaza
productiei
de
masa.Acest procedeu permite
conceperea
semifabricatului

bielei cu tot cu capacul


ulterior.Figura 2.2(dupa [2])

acesteia.Separarea

facandu-se

In urma analizei celor doua metode,s-a decis sa se utilizeze metoda


matritarii la ciocan,intrucat a fost considerata mai eficiente intrucat nu
necesita un alt dispozitiv unelta special pentru realizarea capacului
bielei.
Se poate meniona c pentru produciile de serie mare i de mas se
pot face investigaii care s permit realizarea de semifabricate cu adaosuri
de prelucrare ct mai mici (semifabricate de precizie ridicat).

2.2 Stabilirea pozitiei semifabricatului in forma sau


matrita si a planului de separatie
Intrucat

s-a

adoptat

utilizarea

metodei

prin

matritare

cu

ciocan,planul de separatie se va alege astfel incat semifabricatul sa poata sa


iasa cat mai usor din locasul matritei,si umplerea locasului matritei sa aiba
loc prin refulare.Pentru aceasta se adopta ca regula generala ca planul de
separatie sa treaca prin sectiunea piesei cu dimensiunile de gabarit cele mai
mari.O alta regula pentru alegerea planului de separatie este aceea ca
pierderile de material din cauza inclinatiei de matritare sa fie minime.Pentru
aceasta suprafata de separatie se prevede la mijlocul inaltimei piesei in
pozitie de asezare in matrita.In figura 2.3 este prezentat modul alegere a
locasurilor de intindere al matritelor.

Figura 2.3. Pozitia semifabricatului in matrita

2.3

Stabilirea

preliminara

adaosurilor

de

prelucrare si executarea desenului semifabricatului


Mrimea adaosului de prelucrare se stabilete n condiii concrete de
fabricaie astfel nct s se asigure produsului o calitate superioar la un pre
de cost minim.
n ceea ce privete adaosul de prelucrare se deosebesc urmtoarele
noiuni:
-adaos de prelucrare total ce reprezint stratul total de metal necesar
pentru efectuarea tuturor operaiilor de prelucrare mecanic a suprafeei
considerate de la semifabricat la piesa finit;
-adaosul de prelucrare intermediar reprezint stratul de material ce se
ndeparteaz la faza sau operaia respectiv;
-adaosurile simetrice sunt cele prevzute la prelucrarea suprafeelor
exterioare i interioare;
-adaosurile asimetrice sunt cele care au valori diferite pentru
suprafeele opuse ce se prelucreaz n faze diferite sau adaosuri prevzute
numai pentru una din suprafeele opuse, cealalt ramnnd neprelucrat.
n cadrul produciei de masa adaosurile de prelucrare se determin prin
calcul analitic, acesta baznd-se pe analiza factorilor ce influeneaz
mrimea adaosurilor, determinarea elementelor componente i nsumarea
lor. Astfel se asigur obinerea unor dimensiuni intermediare optime la toate
operaiile precum i la un numr minim de operaii i faze de prelucrare.
Semifabricatele prezint o serie de abateri dimensionale i de form,
abateri de la poziia reciproc a suprafeelor, defecte de suprafa i
neregulariti. Reducerea abaterilor n limite admisibile sau nlturarea lor se
face progresiv, ceea ce determin executarea prelucrrii n operaii i faze.
La fiecare faz piesa trebuie prelucrat cu un adaos cel puin egal cu
marimea abaterilor ce trebuie nlturate.
Adasoul de prelucrare maxim A,cerut de a fi pus pe suprafata unei piese
ce nesita operatii de prelucrare prin aschiere si rectifacare se poate stabili cu
urm relatie:
A= A1+A2+A3
Unde A1 este adaosul corespunzator unei prelucrari prin degrosare,A2
adaos suplimentar unei prelucrari de finisare prin aschiere si A3 adaos
suplimentar unei prelucrari de finisare prin rectificare.
Pentru
calcularea
A1
se
folosesc
diferite
relatii
stabilite
experimental:A1=0.4+0.015Hp+0.0015Lp,(dupa [2])

Unde Hp inaltimea maxime a piesei matritate si Lp lungimea piesei


matritate.
Conform desenului de executie Hp=50 mm si L=328.5mm.
Astfel A1=1,64mm.Se va alege adaos de 2mm.
Adaosul de prelucrare A2 se prevede atunci cand dupa degrosare
urmeaza operatie de finisare.
A2=1+a2,unde 1=0.1...0.2 mm-abaterea negativa(la gauri pozitiva)
la prelucrarea prin degrosare,a2=0.2...0.3 mm-adaos minim necesar
pentru prelucrarea de finisare.
Adaosul de prelucrare A3 se stabileste cand dupa finisarea prin aschiere
se prevede o prelucrare de finisare prin rectificare.
A3= 2+a3,unde 2=0.05,a3=0.2...0.3mm
Asadar A va avea valoarea de 2.55mm.
Intrucat productia este de masa se alege clasa de precizie I.
Conform STAS 7670-66 se indica valoarea de 1.5mm adaos conform unei
prelucrari prin aschiere de degrosare.Tabel 1.
Pentru suprafetele cilindrice ale bielei:adaosul de prelucreare pentru
S1(fiind suprafata interioara a piciorului bielei) va fi de 1.5mm.Se va mai
adauga 0.5mm,pentru ca ; Ra=1.6 m.Astfel adaosul va fi de
2mm.Pentru S2,fiind suprafata interioara a capului bielei,adaosul este de
1.75 mm.

Figura
2.4.
Desenu
l de
executi
e al
semifa
bricatu
lui

2.4

Intocmirea planului

de operatii

pentru

executarea semifabricatului
Semifabricatele se obtin exclusiv prin forjare in matrita in mai multe
etape pentru a se putea realiza ( prin poansonare), cele doua alezaje ale
bielei. Acest procedeu permite sa se creeze fibre continue de material deci o
repartizare mai judicioasa a eforturilor in sectiunea bielei.
Corpul si capaul bielei sunt matritate ca piesa unica avand insa alezajul
din cap de forma eliptica, axa mare a elipsei fiind perpediculara pe suprafata
de separatie a capacului de corp si lungimea ei fiind egala cu diametrul
alezajului din capul bielei finite plus adaosul de prelucrare egal cu grosimea
frezei disc care va taia capacul de corp.
Dupa matritare, semifabricatul este supus unui tratament termic care
este o imbunatatire (calire plus revenire) pentru oteluri, apoi urmeaza
curatirea bielelor de otel prin decapare sau sablare pentru indepartarea
stratului de oxid format la incalzirea materialului. Ultima operatie pe
semifabricat este indepartarea lui la rece cu ajutorul unei matrite inchise la
presa cu excentric.
In industria moderna, petrnu motoarele de serie, matritarea
semifabricatului bielei se face pe linii automate de forjare in flux continuu.
Nr
.
crt
.

Operaia de
semifabricare

Fazele
operaiei

Prindere
semifabricat

Debitare
semifabricat

Control
defectoscopic
nedistructiv

Debitare
semifabricat
cu flacara
oxiacetilenica

Control prin
ultrasunete

Tabelul
2.1.
semifabricatului

Planul

Maini, utilaje,
instalaii, SDVuri

Materiale
auxiliare

Parametrii
Tehnologici

Utilaj de taiere
cu flacara
oxiacetilenica,
menghina,
rigla

Aparat de
control cu
ultrasunete

de

operatii

pentru

obtinerea

Nr
.
crt
.

Operaia de
semifabricare

Fazele
operaiei

Maini, utilaje,
instalaii, SDVuri

Materiale
auxiliare

Incalzire la
temperatura

Tratament
termic initial

Mentinere la
temperatura

Incalzire 20
min
Cuptor cu gaz

termocuplu

Racire lenta

Pregatirea in
vederea forjarii

Curatire cu
flacara
oxiacetilenica
Decapare,
degresare

Parametrii
Tehnologici

850C
Racire 30 min

Utilaj de taiere
cu flacara
oxiacetilenica

Lichid
degresant

5 min

Incalzire la
temperature
de inceput de
matritare

Incalzire

Cuptor cu gaz

termocuplu

Preforjare in
matrita

Forjare in
matrita

Matrite, aparat
de matritat pe
ciocane

Reincalzire la
temperature
de matritare

Incalzire

Cuptor cu gaz

termocuplu

Forjare in
matrita

Forjare in
matrita

Matrite, aparat
de matritat pe
ciocane

Debavurare

Matrita,
Poanson

1
0

Curatire

Aparat de
curatire cu
alice din fonta

Alice din fonta

Debavurare
Curatire cu
alice din fonta
Recoacere de
imbunatatire

1
1

1
2

Tratament
termic final

Control final

Mentinere la
temperatura

1200C
2C/min
1200C
2C/min

Pana la
curatire
Incalzire 20
min

Cuptor cu gaz

termocuplu

850C

Racire lenta

Racire 30 min

Control vizual

Masurare
Control prin
ultrasunete

Micrometru,
aparat de
control cu
ultrasunete

Tabelul
2.1.
Planul
semifabricatului (continuare)

de

operatii

pentru

obtinerea

Bibliografie - Capitolul 2
[1] I. Dragan,Tehnologia Deformarilor Plastice,Editura Didactica si
Pedagocica,Bucuresti-1976
[2] V.Chirita Matritarea la cald a metalelor si aliajelor,Editura
Tehnica,Bucuresti 1979
[3] G. Amza, Tratat de tehnologia materialelor,Editura Academiei Romane,
Bucuresti 2002

[4] G. Amza, Indrumar de proiect la tehnologia materialelor, Editura


Academiei Romane, Bucuresti 2001

Capitolul 3
Elaborarea procesului tehnologic de prelucrare
mecanica si control a piesei

3.1

Analiza

proceselor

tehnologice

similar

existente
Nr.
operaie

Denumirea operaiei

Maina-unealt

Rectificarea simultan a supraleelor plane a capului i


piciorului bielei pe o lat, ntoarcerea piesei i rectificarea
feelor opuse in mai multe treceri.

Main de rectificat plan cu


platou magnetic

Demagnetizare

Dispozitiv de demagnetizare
cu band

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

Prelucrarea alezajului din piciorul bielei


prin burghiere-alezare.
Retezarea capacului de biel de corpul acesteia
Rectificarea simultan a suprafeei
de mbinare (corp i capac).
Prima strunjire a alezajului din capul bielei la o prindere
pereche a corpului i capacului.
Executarea gurilor pentru uruburi in capacul i corpul
bielei.
Filetarea gurilor pentru uruburi din
corpul bielei.
Controlul intermediar
Asamblarea bielei cu capacul.
Strunjirea simultan a alezajelor din capul
i piciorul bielei cu respectarea antraxului.
Presarea bucei n alezajul piciorului bielei
Strunjirea de finisare a alezajelor din capul i piciorul
bielei cu controlul efectiv al dimensiunilor.
Control intermediar
Demontarea capacului bielei.
Frezarea locaului pentru
pintenul cuzinetului simultan la corp i capac.
Asamblarea bielei cu capacul.
Cntrire i marcarea masei suplimentare.
Frezarea adaosului de material de la capul i piciorul bielei.
Cintrirea i sortarea pe grupe masice, marcare.

Agregat de gurit
Agregat de retezat cu disc
Main de rectificat plan
Strung paralel
Main de gurit cu
cap multiaxe
Main de filetat
Aparatur de control
Banc de montaj
Main special
de strunjit
Banc de montaj
Main special
de strunjit
Aparatur de control
Banc de montaj
Main de
frezat universal
Banc de montaj
Cntar
Main de frezat
Cntrire, banc, de lucru

21
22

Control final
Conservare
Intocmirea planului de operatii

Aparatur de control
Baie de conservare

Caracteristic la prelucrarea bielei este nalta precizie de execuie a


alezajelor din capul i piciorul bielei i a feelor frontale perpendiculare a
acestora.
Biela i capacul bielei nu snt interschimbabile, deoarece ele snt
supuse unor prelucrri definitive n stare asamblat, la fel ca i bucele de
biel, care se prelucreaz definitiv dup presare, pentru asigurarea preciziei
nalte a dimensiunilor i a poziiilor reciproce.

Fig.

3.1

Frezarea

simultana

suprafetelor

frontale ale bielei

La prelucrarea bielei se disting n general urmtoarele etape :


alegerea i prelucrarea bazelor de aezare, respectiv a

suprafeelor frontale plane;


-

prelucrarea alezajelor din capul i piciorul bielei;

prelucrarea suprafeelor plane de separaie ale capului i


capacului bielei;

prelucrarea gurilor pentru uruburile de biel;

prelucrarea definitiv a alezajelor;


-

ajustarea i sortarea bielelor pe grupe masice;

operaii de control.

Alegerea i prelucrarea bazelor de aezare


Pentru realizarea unor suprafee plane de reazem, de calitate,
procesul tehnologic ncepe cu prelucrarea feelor frontale ale capului i
piciorului bielei. Se recomand ca la prinderea piesei, s se respecte poziia
de matriare a bielei pentru a avea o repartizare uniform a adaosurilor de
prelucrare. O asemenea metod de aezare asigur obinerea unor fee
frontale prelucrate, ale capului i piciorului la distanele date de planul de
simetrie al semifabricatului. Prelucrarea feelor frontale se execut prin
frezare, broare sau rectificare plan.
In cazul frezrii se pot prelucra separat suprafeele capului i
piciorului. bielei sau la o singur aezare se prelucreaz toate cele patru fee
frontale, utilizndu-se n acest scop, maini speciale de frezat multiaxe.
Broarea feelor frontale poate fi aplicat att la bielele cu
lungimea capului i piciorului diferit ct i la bielele cu lungimea acestor
elemente, egal. n primul caz, prelucrarea se efectueaz n mod succesiv
prin broarea ambelor fee frontale ale capului i ambelor fee frontale ale
piciorului bielei, pe maini verticale de broat. n cazul al doilea se
efectueaz simultan prelucrarea feelor frontale de pe o parte pe agregate
orizontale de broat.
Rectificarea se aplic bielelor simetrice care au lungimea capului
egal cu lungimea piciorului i ale cror fee frontale se afl n acelai plan.
Se rectific simultan feele frontale de pe o parte, urmeaz ntoarcerea i
execuia acelorai operaii pe partea opus. Se utilizeaz maini de rectificat
plan cu platou magnetic

Fig. 2.2 Brosarea suprafetelor frontale ale capului si piciorului bielei.


Rectificarea
suprafetelor
frontale

Fig. 3.3 Prelucrarea alezajului din piciorul bielei.


Prelucrarea suprafetelor plane de separatie ale capului bielei.

Prelucrarea prealabil a alezajelor din capul i piciorul biele


n cazul prelucrrii bielelor forjate separat alezajul din piciorul bielei
se execut prin burghiere, orientnd piesa dup conturul piciorului, cu
strngere pe faa frontal. Operaia de burghiere este urmat de alezare din
aceeai prindere, pe maini de gurit cu mai multe axe.
La bielele forjate cu capac aezndu-le pe feele frontale prelucrate,
se execut burghierea alezajului din piciorul bielei pe maini de gurit cu
capete multiaxe i strunjirea alezajului din capul bielei pe strunguri paralele,
apoi se face secionarea capului.
Prelucrarea suprafeelor plane de separaie ale capului
bielei

Cnd biela i capacul snt semifabricate distincte, suprafeele plane


de separaie se prelucreaz n mod obinuit prin broare pe maini verticale
de broat i mai rar se frezeaz pe maini orizontale de frezat.
La prelucrarea bielelor forjate cu capacul fcnd corp comun se face
mai nti secionarea capului bielei i apoi broarea sau rectificarea
suprafeelor de separaie pe maini verticale de broat, respectiv, pe maini
de rectificat plan. n ambele cazuri, de obicei, n dispozitiv se prind piesele
perechi.

Fig.

2.4 Prelucrarea
gaurilor pentru suruburile de biela.
Prelucrarea de finisare a alezajelor din capul si piciorul bielei

Prelucrarea gurilor pentru uruburile de biel


Prelucrarea gurilor pentru uruburi, att n corpul bielei, ct i n
capac, se execut concomitent prin operaii de burghiere, lrgire, teire,
alezare, filetare (cnd este cazul) pe maini de gurit cu capete multiaxe i
mas rotativ sau agregat de gurit. Piesa se orienteaz dup alezajele din
piciorul i capul bielei cu apsare pe suprafaa frontal a capacului i
corpului.
Soluia de prelucrare a gurilor de uruburi separat la cele dou
piese este folosit foarte rar i numai cu condiia ca ultimele operaii de

alezare s se execute mpreun pentru a asigura o centrare exact a


capacului i corpului bielei cu ajutorul uruburilor.
Prelucrarea de semifinisare a alezajelor din capul i piciorul
biele.
Semifinisarea alezajelor se execut dup asamblarea corpului cu
capacul bielei cu ajutorul uruburilor. Prelucrarea const, de obicei, din
operaii de strunjire interioar din mai multe treceri i mai rar din operaii de
adncire i alezare.
Pentru asigurarea paralelismului axelor i distanei dintre cele dou
alezaje semifinisarea se realizeaz concomitent pentru capul i piciorul bielei
pe, agregate speciale cu dou axe, piesele fiind mai nti centrale pe cele
dou guri i apoi strnse pe feele frontale laterale.
La bielele prevzute cu buce se prelucreaz prin strunjire de
finisare alezajul din piciorul bielei dup care se preseaz buca. Apoi se
execut prelucrarea de finisare a celor dou alezaje concomitent din mai
multe treceri, folosind aceleai baze de aezare i prindere ca n cazul
semifinisrii, asigu-rndu-se n acest mod condiii pentru respectarea
paralelismului

axelor

alezajelor,

preciziei

distanei

ntre

axe,

perpendicularitii axelor alezajelor pe feele laterale etc.


n unele procese tehnologice prelucrarea de finisare a alezajului din
capul bielei se execut prin honuire, procedeu care evident mrete costurile
de producie.
Ajustarea i sortarea bielelor pe grupe masice
Operaia de ajustare a masei bielelor se execut prin frezare pe
maini de frezat orizontale i const din ndeprtarea de pe suprafeele celor
dou capete a cantitilor de metal suplimentare, n scopul obinerii masei
prescrise. nainte de frezare piesele se cintrasc pe cntare speciale, att
piciorul bielei, ct i capul bielei, independent, eu marcarea adaosului n
grame. n cadrul tuturor etapelor de prelucrare un rol nsemnat l au

operaiile de control tehnic de calitate intermediar i final, n cadrul


procesului, fiind precizate puncte de control dotate cu dispozitive i aparate
speciale de verificare.
Procesul tehnologic similar existent este prezentat prin aspectele
sale principale in tabelul 3.1.

Nr.
operaie

Denumirea operaiei

Maina-unealt

Rectificarea simultan a supraleelor plane a capului i


piciorului bielei pe o lat, ntoarcerea piesei i
rectificarea feelor opuse in mai multe treceri.

Main de rectificat plan cu


platou magnetic

Demagnetizare

Dispozitiv de
demagnetizare cu band

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

Prelucrarea alezajului din piciorul bielei


prin burghiere-alezare.
Retezarea capacului de biel de corpul acesteia
Rectificarea simultan a suprafeei
de mbinare (corp i capac).
Prima strunjire a alezajului din capul bielei la o
prindere pereche a corpului i capacului.
Executarea gurilor pentru uruburi in capacul i
corpul bielei.
Filetarea gurilor pentru uruburi din
corpul bielei.
Controlul intermediar
Asamblarea bielei cu capacul.
Strunjirea simultan a alezajelor din capul
i piciorul bielei cu respectarea antraxului.
Presarea bucei n alezajul piciorului bielei
Strunjirea de finisare a alezajelor din capul i piciorul
bielei cu controlul efectiv al dimensiunilor.
Control intermediar
Demontarea capacului bielei.
Frezarea locaului pentru
pintenul cuzinetului simultan la corp i capac.
Asamblarea bielei cu capacul.
Cntrire i marcarea masei suplimentare.
Frezarea adaosului de material de la capul i piciorul
bielei.
Cintrirea i sortarea pe grupe masice, marcare.
Control final
Conservare

Agregat de gurit
Agregat de retezat cu disc
Main de rectificat plan
Strung paralel
Main de gurit cu
cap multiaxe
Main de filetat
Aparatur de control
Banc de montaj
Main special
de strunjit
Banc de montaj
Main special
de strunjit
Aparatur de control
Banc de montaj
Main de
frezat universal
Banc de montaj
Cntar
Main de frezat
Cntrire, banc, de lucru
Aparatur de control
Baie de conservare

Tabelul

3.1.

Succesiunea

principalelor

operatii

la

prelucrarea mecanica a bielei

3.2

Analiza

posibilitatilor

de

realizare

preciziei

dimensionale si a rugozitatii prescrise in desenul de


executie
Suprafetele ce

trebuie prelucrate mecanic

sunt prezentate in figura

urmatoare iar procedeele

alese sunt prezentate in

tabelul urmator

Figura

3.1.

Suprafetele prelucrate

Condiii tehnice impuse


Nr.
Supr
afeei

Tipul
suprafe
ei
Dimensi
u-nea i
precizia

Abateri
de form
i poziie

Rugozitate

3,2
S1

Plana

3,2
S2

S3

Cilindric
a
interioa
ra
Suprafa
ta de
separati
e

fara joc
45

Procedee
posibile
de aplicat

Frezare
de
finisare
Rectifica
re de
finisare
Frezare
de
finisare
Rectifica
re de
degrosar
e
Spargere

Analiza comparativ a
procedeelor - satisfacerea
cerinelor

Tehnic
e

Econo
-mice

De
producti
vi-tate

Conclu
zii
(procedeu
adopta
t)

S4

S5

S6

S7

S8

S9

Nr.
Supr
afeei

Cilindric
a
exterioa
ra

82

Filetata

M10

Plana

Plan

3,2

3,2

Cilindric

interioa
r

Cilindric
a
interioa
ra

Tipul
suprafeei

1,6

Condiii tehnice impuse

Frezare
de
degrosar
e
Rectifica
re de
degrosar
e
Cu
tarodul
Frezare
de
finisare
Rectifica
re de
finisare
Frezare
de
finisare
Rectifica
re de
finisare
Alezare
de
finisare
Frezare
de
finisare
Rectifica
re de
degrosar
e
Alezare
de
finisare
Frezare
foarte
fina
Rectifica
re de
degrosar
e

Procedee
posibile de
aplicat

*
2

Analiza comparativ a
procedeelor - satisfacerea
cerinelor

Concluz
ii
(procedeu
adoptat
)

Dimensi
u-nea i
precizia

S10

S11
S12
S13

S14

S15

S16

Abateri de
form
i
poziie

Rugozi
ta-te

Plan

3,2

Adancitu
ra
Cilindric

interioar

Semisfer
ica

Tesitura

Teitur
Adancitu
ra

R10

1x45

1x45

3,2

Frezare de
finisare
Rectificare
de finisare
Amprenta
re
Burghiere
Alezare de
degroare
Frezare de
degrosare
Frezare de
degrosare
Rectificare
de
degrosare
Frezare de
finisare
Alezare de
degroare
Fresare de
degrosare

Tehn
ice

Economice

De
productivi
ta-te

*
2

*
2

Tab. 3.2 Suprafetele de prelucrat

3.3. Stabilirea succesiunii logice a operatiilor de


prelucrare mecanica, tratament termic (termochimic) si control
3.3.1. Stabilirea succesiunii logice, economice, a operatiilor de
prelucrare mecanica pentru fiecare suprafata
Pentru stabilirea succesiunii operatiilor ce preced procedeul de prelucrare
final, pentru fiecare suprafata, se utilizeaza un algoritm bazat pe criteriul realizarii
coeficientilor globali de precizie

gT

gT

) si de rugozitate (

gR

):

= Ts,d / Tf,d

unde Ts,d este toleranta la dimensiunea d a semifabricatului;

(3.1)

Tf,d este toleranta finala a piesei la aceeasi dimensiune;

gR

= Rs,d / Rf,d

(3.2)

Unde Rs,d si Rf,d sunt rugozitatile suprafetelor cu dimensiunea d, la


semifabricat, respectiv la piesa finita.
Algoritmul presupune ca, pornind de la ultimul procedeu aplicat (in ordine
inversa) sa se prevada procedee de prelucrare din ce in ce mai putin precise, pentru
care (cunoscand precizia si rugozitatea realizabile), sa se calculeze coeficientii de
precizie si rogizitate partiali:

iT = T

i-1,d

/ Ti,d

(3.3)

Unde indicii i-1 si i se refera la operatia precedenta (ulterioara, ca ordine a


stabilirii), respectiv la cea curenta. Similar, se defineste

iR .

Se considera o succesiune a operatiilor ca fiind completa in momentul in care


aceasta poate realiza trecerea de la conditiile semifabricatului pana la cele ale
piesei finite, deci:

in1 iT gT

(3.4)

in1 iR gR
In aceasi timp pentru evitarea excesului de precizie, se urmareste ca :

in1 iT 1,05 gT

(3.5)

in1 iR 1,05 gR
Se aplica metoda coeficientilor globali de rugozitate pentru suprafata S1.
Rugozitatea la sfarsitul operatiei de matritare este de 12,5 m.
Mai intai se allege o frezare de degrosare. Rugozitatea la sfarsitul acestei
operatii va fi 6,3 m. Coeficientul de rugozitate partial va avea valoarea:

1R = 12,5 / 6,3=1,988
Urmeaza frezarea de finisare. Rugozitatea la sfarsitul acestei operatii va fi 3,2
m. Coeficientul de rugozitate partial va fi:

2R = 6,3 / 3,2=1,968
Produsul coeficientilor partiali va fi:

in1 iR 1,988*1,968=3,91.
Coeficientul global de rugozitate este:

gR

=12,5/3,2=3,90.

Produsul coeficientilor globali este cuprins intre limitele recomandate:


3,90<3,91<1,05*3,90=4,09.
Asadar, operatiile au fost bine alese. In continuare se prezinta succesiunea
operatiilor pentru fiecare suprafata, in urmatorul tabel:
Nr.
Suprafeei

Tipul suprafeei

S1

Plana

S2

Cilindrica interioara

S4

Suprafata de
separatie
Cilindrica exterioara

S5

Filetata

S6

Plana

S7

Plan

S8

Cilindric interioar

S9

Cilindrica interioara

S3

S10

Plan

S11
S12
S13
S14
S15
S16

Adancitura
Cilindric interioar
Semisferica
Tesitura
Teitur
Adancitura pinten

Procedee aplicate
Frezare de degrosare
Frezare de finisare
Rectificare de
degrosare
Spargere
Frezare de degrosare
Burghiere
Filetare cu tarodul
Frezare de degrosare
Frezare de finisare
Frezare de degrosare
Frezare de finisare
Rectificare de
degrosare
Rectificare de
degrosare
Frezare de degrosare
Frezare de finisare
Amprentare
Burghiere
Frezare de degrosare
Frezare de degrosare
Frezare de degrosare
Frezare de degrosare

Tab. 3.3. Operatiile de prelucrare pentru fiecare suprafata


3.3.2. Stabilirea traseului tehnologic, al operatiilor mecanica,
tratament termic si control
Avand in vedere ordinea operatiilor, stabilita pentru fiecare suprafata si
anumite criterii tehnico-economice, se stabileste ordinea tuturor operatiilor, de
la preluarea semifabricatului, pana la obtinerea piesei finite.
Criteriile economice se refera la asigurarea concordantei procesului tehnologic
(operatii concentrate sau diferentiate) cu caracterul productiei (serie mica,
mijlocie, mare sau de masa).
Criteriile tehnice sunt prezentate sub forma de indicatii tehnologice.
Mentionam cateva dintre acestea:
- In primele operatii se prelucreaza suprafete ce for servi ulterior ca baze
tehnologice, cele ce reprezinta baze de cotare si cele ce pot duce la
descoperirea eventualelor defecte de semifabricare;
- Toate operatiile de degrosare se executa inaintea celor de finisare;
- Suprafetele cu precizia cea mai ridicata sau care se pot deteriora usor se
prelucreaza ultimele (ex. Filetele);
- Prelucrarile ce duc la micsorarea rigiditatii piesei se executa in finalul procesului
tehnologic;
- Prelucrarile cu scule metalice se executa inaintea tratamentelor termice pe
suprafetele respective;
- Dupa etapele mai importante se preved operatii de control intermediar.
Tinand seama si de procesul tehnologic existent, se vor stabili si prezenta
toate operatiile de prelucrare mecanica, tratament termic (termochimic) si
control, in ordinea propusa si se vor numerota. Numerotarea facuta (se
recomanda numerotarea din 5 in 5 sau din 10 in 10) se va utiliza in toate
etapele proiectului. Vor fi evidentiate prelucrarile ce se efectueaza ca face ale
aceleiasi operatii si se vor sublinia si justifica diferentierile fata de procesul
tehnologic existent. Prezentarea se face tabelar.

Nr.
Cr
t.

Suprafa
a
prelucra
t

Suprafe
ele baze
tehnologi
ce

1
2
3
4
5

S1
S7
S15
S6
S10

capul,
piciorul si
corpul
bielei

Denumirea operaiei

Frezare
Frezare
Tesire
Frezare
Frezare

plana de degrosare
plana de degrosare
plana de degrosare
plana de degrosare

Numr
ul de
ordine
al
operai
ei
1
2
3
4
5

Faza

Frezare suprafete
frontale

S14

S8

S4

Nr.
Cr
t.

Suprafa
a
prelucra
t

Suprafeele
baze
tehnologice

9
10

S5
S5

S1,S7,S8,S2
S1,S7,S8,S2

11

S3

12

S1,S7,pic
ior si cap
biela
S1,S7,S8,
S2

Tesire

Rectificare de degrosare

Rectificare picior
biela

Frezare de degrosare

Frezare nervuri
capac biela

Denumirea operaiei

Numrul
de ordine
al
operaiei

Faza

Burghiere
Filetare cu tarodul

1
1

Spargere capac biela

13

Asamblare biela
Control intermediar al
suprafetelor frontale ale
bielei si alezajul din piciorul
bielei

Control
intermediar I

14

S1,S7,picior
si capac
biela

Presare bucsa din bronz

Presare bucsa

15

S13

S1,S7, cap,
corp biela

Frezare frontala

Frezare adancitura

16

S12

S1,S7,
cap,corp
biela

Burghiere

Burghiere gaura
de ungere

17

S11

S1,S7,picior
si cap biela

Amprentare

Amprentare

18

S16

S1,S7,picior
si cap biela

Frezare de degrosare

Frezare pinten
cuzinet

19
20
21
22
23

S2
S9
S1
S7
S6

Rectificare de degrosare
Rectificare de degrosare
Frezare plana de finisare
Frezare plana de finisare
Frezare plana de finisare

1
2
1
2
3

24

S10

Frezare plana de finisare

25

26

S1,S7,picior
si cap biela
bazele
auxiliare de
pe capul,
piciorul si
corpul
bielei

Control intermediar alezaje,


suprafete frontale
Cntrire i marcarea masei
suplimentare.

Burghiere
Filetare cu tarodul
Spargere capac
biela
Asamblare

Rectificare alezaje

Frezare de finisare
suprafete frontale

Control
intermediar II

Cantarire I

27

28

29
30

Frezarea adaosului de
material de la capul i
piciorul bielei.
Cintrirea i sortarea pe
grupe masice, marcare.
Control final
Conservare

Frezare

Cantarire II

1
1

Control Final
Conservare

Tab 3.4. Succesiunea logica a operatiilor

3.4 Alegerea utilajelor si instalatiilor tehnologice


Pentru fiecare operatie se vor alege si mentiona masinile unelte si utilajele
necesara in functie de:
Tipul prelucrarii;
Dimensiunile de gabarit ale piesei;
Caracteristicile functionale ale utilajului (gama de turatii si avansuri, puterea)
prevazute a fi necesare;
Precizia si rigiditatea utilajului;
Tipul productiei si metoda de organizare a fabricatiei, gradul de incarcare al
utilajului;
Costul utilajului si productia interna de utilaje.
In special in cazul productiei de serie mare sau masa se va analiza gradul de
aplicabilitate a strungurilor semiautomate multi cutite, a masinilor de copiat, a
masinilor unelte cu comanda program
Pentru frezarea suprafetelor frontale se alege o masina de frezat CNC
multiax, cu 4 arbori de tip FNG 40 CNC pentru frezarea simultana a suprafetelor cu
caracteristicile.
-

Dimensiunile maxime ale piesei: 400x800 mm


Domeniul de lucru longitudinal, transversal, vertical
600, 400, 400 mm
Conul arborelui ISO 40
Numar arbori: 4
Turaia arborelui principal fr trepte, reglabil : 50-4000 rot/min
Puterea motorului principal 6,5 kW
Avans de lucru longitudinal, transversal/ vertical: 1-8500/1-7000 mm/min
Tipul comenzii numerice Heidenhain TNC 310

Pentru operatiile de burghiere, filetare, frezare circulara, rectificare se alege


un centru de prelucrare CNC de tip U-UniversalLine cu caracteristicile:
curse X/Y/X de la 560/410/410mm
5 axe comandate numeric (simultan)

Comenzi numerice de ultima generatie SIEMENS si FANUC


Limbaj de programare conversational SHOP MILL sau MANUAL GUIDE 21i/31i
Batie din fonta turnata: Ghidaje de alunecare practicate in batiu sau de
rostogolire
viteze de deplasare rapida pana la 48 m/min
turatii la axul principal intre fr trepte, reglabil: 100 si 20 000 rot/min
magazii cu 24 scule, cu brat dublu
instalatie pentru racirea prin scula
gama larga de accesorii si functii optionale
Pentru spargerea capacului bielei se adopta o presa HBM construita in acest
scop. Mai este necesara o presa pentru presarea bucsei din pronz si pentru
amprentarea acesteia precum si o presa pentru stantarea bielelor.

3.5 Adoptarea schemelor de orientare (bazare) si fixare a


piesei (si a dispozitivelor ce asigura realizarea acestora)

La stabilirea succesiunii operatiilor procesului tehnologic se au in vedere si se


mentioneaza si suprafetele ce reprezinta bazele tehnologice, utilizate la prelucrarea
diferitelor suprafete. Modul in care respectivele baze tehnologice isi indeplinesc
rolul este definit prin elaborarea schemelor de bazare si fixare, etapa ce presupune:
Analiza cotelor ce se realizeaza la fiecare operatie si stabilirea gradelor de
libertate ce trebuie prelucrare la bazare;
Analiza suprafetelor disponibile si preferabile pentru utilizare ca baze
tehnologice si, tinand seama de anumite criterii (raportul dimensiunilor piesei,
rigiditatea aceasteia, conditiile de pozitie reciproca impuse), stabilirea gradelor de
libertate ce se preiua pe fiecare suprafata (baza tehnologica);
Adopatarea dispozitivelor ce pot asigura preluarea gradelor de libertate in
modul stabilit, in conditii de calitate (precizie, adaptabilitate, productivitate si
fiabilitate maxime si cheltuieli minime);
Analiza fortelor de aschiere principale, a rigiditatii piesei, a suprafetelor ce
pot fi utilizate pentru aplicarea fortelor de fixare, pentru antrenare sau ca reazeme
suplimentare;
Stabilirea succesiunii operatiilor de fixare, a stragerilor secundare (prealabile)
si principale;
Adoptarea dispozitivelor ce pot asigura modul de fixare stabilit, in aceleasi
conditii tehnico economice mentionate mai sus;
Intocmirea schemelor de bazare si fixare a piesei* pentru fiecare operatie,
prin utilizarea sistemului de utilizare informationala ce permite o eficienta definire

atat a starii de bazare si fixare (grade de libertate rapite, suprate utilizate) cat si a
elementelor concrete de bazare si fixare (dispozitive)
Prezentarea se va face tabelar, iar scheme de bazare si fixare comune mai
multor operatii se reprezinta o singura data (mentionadu-se operatiile respective).

Nr. de ordine
si denumirea
operatiei

1-6. frezare de
degrosare

Schema de bazare si fixare optima (SBF-O)

Dispozitivul
utilizat

Doua prisme si
o placuta, prinse
in menghina.

7. rectificare
de degrosare

Prisma cu
manghina, placa
de baza

8. frezare de
degrosare
9. burghiere
10. filetare

2 dornuri scurte,
rigide, placa de
baza

15. frezare
frontala
16. burghiere

Placa de baza,
prisme,
menghina

17. amprentare
18. frezare
pinten cuzinet
19,20
rectificare de
degrosare

Prisma cu
manghina, placa
de baza

21-24. frezare
de finisare

Doua prisme si
o placuta, prinse
in menghina.

Tab 3.5. schemele de bazare ale piesei

3.6. Alegerea S.D.V.-urilor


Din cataloage de scule standardizate sau speciale, se adopta si se prezinta
sumar (denumirea, principalele caracteristici) sculele utilizate la fiecare
operatie, definite prin:
- Materialul propus pentru scula (otel rapid, scule cu placute din carburi metalice,
diamant industrial, s.a.);
- Destinatia sculei (degrosare, finisare);
- Forma, dimensiunile si alte caracteristici specifice fiecarei scule, prin
simbolizarea STAS.
Pentru discurile abrazive se vor mentiona pe langa dimensiuni si caracteristicile:
de material, granulatie, duritate, liant.

Alegerea caracteristicilor sculelor se face in concordanta cu materialul, forma,


dimensiunile si conditiile tehnice de precizie si calitate ale suprafetei impuse
piesei de prelucrat, avand in vedere criteriul economic.
Pe langa dispozitivele de bazare si fixare mentionate, se adopta celelalte
dispozitive si verificatoare, recomandabil, dintre cele standardizate.
Dispozitivele speciale se proiecteaza odata cu proiectarea tehnologiei de
fabricatie (aspect ce nu intra in obiectul proiectului de fata).
La alegerea S.D.V.-urilor trebuie avut in vedere diferentierea, in aceasta privinta,
a diferitelor tipuri de productie:
- In productia de masa grad de utilizare cu S.D.V.-uri ridicat, dispozitive de
control automat si activ, verificatoare speciale;
- In productia de serie grad mediu de utilizare cu S.D.V.-uri cu tendinta de
utilizare a S.D.V.-urilor compuse din elemente demontabile si utilizarea
verificatoarelor speciale;
- In productia individuala grad redus de utilare cu S.D.V.-uri (de obicei, normale,
iar uneori foarte specializate) si utilizarea instrumentelor de masura universale.
Prezentarea S.D.V.-urilor adoptate se va face tabelar:
Nr. de ordine si
denumirea operatiei

1. frezare de
degrosare

2. frezare de
degrosare

3. frezare de
degrosare tesituri

4. frezare de
degrosare

Scule
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din

Dispozitive

Verificatoare

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

5. frezare de
degrosare

6. frezare de
degrosare tesituri

7. rectificare de
degrosare

carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
Piatra de
rectificat cu
diamant D120

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

Prisma cu
manghina, placa
de baza

Nr. de ordine si
denumirea operatiei

Scule

Dispozitive

Verificatoare

8. frezare de
degrosare

frez conica
STAS 1683-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=11 mm,

2 dornuri scurte,
rigide, placa de
baza

9. burghiere

burghiu DIN
228 D=8,5 mm

10. filetare cu
tarodul

tarod DIN 352


M10

15. frezare frontala

frez conica
STAS 1683-67
cu plcue din

2 dornuri scurte,
rigide, placa de
baza
2 dornuri scurte,
rigide, placa de
baza

Placa de baza,
prisme, menghina

16. burghiere

18. frezare degrosare

19. Rectificare de
degrosare
20. Rectificare de
degrosare
21. frezare de
degrosare

carburi
metalice tip
K20 avnd
d=11 mm,
burghiu DIN
228 D=4 mm
frez conica
STAS 1683-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=11 mm,
Piatra de
rectificat cu
diamant D120
Piatra de
rectificat cu
diamant D120
frez frontal
STAS 1684-67
cu plcue din
carburi
metalice tip
K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
Idem

Placa de baza,
prisme, menghina

Prisma cu
manghina, placa de
baza

Prisma cu
manghina, placa de
baza
Prisma cu
manghina, placa de
baza

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina

Doua prisme si o
placuta, prinse in
menghina
23. frezare de
Idem
Doua prisme si o
degrosare
placuta, prinse in
menghina
24. frezare de
Idem
Doua prisme si o
degrosare
placuta, prinse in
menghina
Tab 3.6. Scule, dispozitive si verificatoare necesare

22. frezare de
degrosare

Bibliografie - Capitolul 3
1. Iozsa, D. si Bejan, N. Fabricarea si repararea industriala a
autovehiculelor. Indrumar de proiect. Litografia UPB, 1995;
2. Marincas, D. si Abaitancei, D. Fabricarea si repararea autovehiculelor
rutiere, Ed. Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1982

3. Vlase, A. Regimuri de aschiere si adaosuri de prelucrare, Editura


tehnica, Bucuresti, 1985

Capitolul 4
DETERMINAREA REGIMURILOR OPTIME DE LUCRU
(DE ASCHIERE) SI A NORMELOR TEHNICE DE TIMP
4.1.Determinarea regimurilor optime de aschiere
Determinarea valorilor optime ale regimurilor de aschiere se bazeaza pe
optimizarea unui parametru global de apreciere a procesului tehnologic respectiv.:
minimizarea costului sau (mai rar) maximizarea productivitatii*) . Regimul de
aschiere optim se determina dupa precizarea caracteristicilor sculelor aschietoare si
se refera la urmatorii parametri:
adancimea de aschiere t [mm] este grosimea stratului indepartat prin
aschiere, de pe suprafata piesei, la o singura trecere;
avansul s [mm/min, mm/rot, mm/cursa dubla, mm/dinte] este marimea
deplasarii sculei in raport cu piesa, efectuata intr-un interval de timp, in cursul
miscarii secundare;
viteza de aschiere v [m/min, m/s] viteza relativa a taisului sculei in raport cu
suprafata de prelucrat.
In corelatie directa cu regimul de aschiere se defineste si durabilitatea sculei
(intre reascutiri) T [min].
Etapele de parcurs la utilizarea metodei clasice sunt, in general, urmatoarele:
stabilirea durabilitatii sculei T, fie pein utilizarea u nor recomandari cu
caracter general, a unor tabele normative sau, mai bine, prin calcul, cu ajutorul unor
relatii empirice de optimizare, in raport cu costul sau cu productivitatea prelucrarii.
pe baza relatiei generalizate Time-Taylor:

Tm

cv k
v t xv s yv

(4.1.)
in care coeficientii cv si k (dependenti de conditiile concrete ale aschierii) si
exponentii m, xv, yv se stabilesc pe baze experimentale, se pot determina
parametrii regimului de aschiere (t, s, v) prin alegerea a doi dintre ei si calculul celui
de-al treilea. Succesiunea stabilirii celor trei parametri este dictata de gradul in care
acestia influenteaza functia de optimizare:
a.alegerea adancimii de aschiere, t, in functie de marimea adaosului de
prelucrare si de tipul prelucrarii (degrosare, finisare); acum se stabileste si numarul
de treceri;

b.stabilirea avansului, s, din considerentele de crestere a productivitatii, este


necesar un avans cat mai mare; tinand seama de limitarile impuse, acesta se
determina prin una din metodele:
alegerea din tabele normative, urmata de verificari ale satisfacerii restrictiilor
referitoare la resitenta sculei, rezistenta mecanismului de avans, rugozitatea
suprafetei s.a.;
calculul valorilor limita (maxime) rezultate din fiecare restrictie in parte si
adoptarea celei mai mici dintre valori.
In ambele cazuri, valoarea reala adoptata trebuie sa se gaseasca in gama
avansurilor realizabile de catre masina
c.calculul vitezei de aschiere, v, cu relatia 4.1.
calculul turatiei, n, a piesei de prelucrat (de ex. la strunjire), in functie de
viteaza calculata si dimensiunea piesei (diametrul), urmat de alegerea celei mai
apropiate valori, na, din gama de turatii a masiniunelte;
recalcularea vitezei de aschiere va, cu valoarea reala a turatiei na;
verificarea puterii necesare pentru aschiere.
Pentru restul operatiilor, parametrii regimului de saschiere se adopta, fara
calcule de optimizare sau verificare, din tabele cu recomandari de regimuri de
aschiere sau pe baza regimurilor aplicate in intreprinderea constructoare a piesei
auto respective.
Se vor calcula regimurile de aschiere pentru operatiile:
- 1.frezare de degrosare a suprafetelor frontale
Grosimea de aschiere: 1,75
Avans pe dinte:fd=0.15mm/dinte;
Viteza de achiere (din relaia 4.1):

Cv * D qv
* kv
m*
yv
xv
rv
nv
T
*
f
*
a
*
a
*
z
Vec=
unde:Kv=km*ks*kx; Cv=46;qv=0.45; m=0.33; T=180; yx=0.44; xv=0.3; rv=0.1; nv=0.1;
a1=72mm; Ks=1; Kx=1; Km=0.89.
Inlocuind, obtinem: Vec=19.54m/min;

1000 * Vec
Turaia: n= * D =258.79rot/min

Iar viteza de avans: Vf=n*fd*z=608,7 mm/min;


Deoarece se foloseste o masina de frezat CNC, putem adopta aceste valori
fara sa fie necesara recalcularea.

-9. burghiere gauri de surub


Avans va avea valoarea:
f=ks*Cs*D0.6 mm/rot; ks=0.9; Cs=0.047;f=0.456 mm/rot
Viteza de achiere (tot din 4.1.)

Cv * D qv
* kv
m*
* f yv
Vec= T
unde: Kv=kmv*kav*kv*ksv; Cv=7.0;qv=0,4; m=0,2; T=22; yx=0.5; Ks=1; Kx=1; Km=1;
ksv=1.1;
Inlocuind, obtinem: Vec=33.72 m/min;

1000 * Vec
Turaia: n= * D =322.69rot/min;
Putem adopta direct aceasta turatie deoarece folosim un centru de prelucrare
CNC.
Regimurile de aschiere adoptate sunt prezentate in tabelul urmator:
Nr. de ordine si
denumirea operatiei

Faza

1. frezare de degrosare
2. frezare de degrosare
3. frezare de degrosare
tesituri
4. frezare de degrosare
5. frezare de degrosare
6. frezare de degrosare
tesituri

frezare
de
degrosar
e

7. rectificare de
degrosare

rectificar
e1

8. frezare de degrosare

frezare 2
burghier
e1
filetare

9. burghiere
10. filetare cu tarodul

t
[m
m]
1,5
1,5

s
[mm/rot
]
1,5
1,5

v
[m/mi
n]
19,54
19,54

1,5

19,54

258,8

1,5
1,5

1,5
1,5

19,54
19,54

258,8
258,8

1,5

19,54

258,8

0,08

13,8

4000

0,2

26

344

0,456

33,72

322,7

1,25

254,7

n
[rot/min]

Obs.

258,8
258,8

limitata de
utilajul
utilizat

15. frezare frontala


16. burghiere

frezare 3
burghier
e2
frezare 4

1,5

0,2

26

344

0,334

24,7

322,7

26

236,37

13,8

4000

idem 7

13,8

4000

idem 7

35,82
35,82
35,82
35,82

474,4
474,4
474,4
474,4

18. frezare degrosare


1
0,2
19. Rectificare de
0,5
0,08
degrosare
rectificar
e2
20. Rectificare de
2
0,08
degrosare
21. frezare de finisare
0,25
2,75
frezare
22. frezare de finisare
0,25
2,75
de
23. frezare de finisare
0,25
2,75
finisare
24. frezare de finisare
0,25
2,75
Tab 4.1. Regimurile de aschiere adoptate

4.2.Determinarea normelor tehnice de timp


Norma tehnica de timp reprezinta timpul necesar pentru executarea unei
operatii tehnologice in anumite conditii de productie tehnico-organizatorice
dintre cele mai favorabile. Se stabileste in functie de posibilitatile de exploatare
a utilajului, S.D.V.-urilor, in conditiile aplicarii metodelor de lucru moderne,
tinand seama si de gradul de calificare a muncitorilor, corespunzator acestor
metode.
Determinarea normelor tehnice de timp se poate face:
-

prin calcul analitic (sau pe baze statistice) al fiecarei parti componente


si insumarea acestora;
pe baze statistice, prin analiza normelor de timp stabilite la operatii
similare si preluarea acestora sau calculul prin interpolare, tinand seama de
diferentele specifice.
Structura normei tehnice de timp (fig. 4.1.), semnificatia componentelor si
baza tb
recomandari privind determinarea acestora vor fi prezentate, Timp
pe de
scurt,
in
operativ consultarea
top
continuare; la elaborarea proiectului esteTimp
necesara
lucrarilor de
specialitate.
Timp auxiliar ta
Timp unitar tu

Semnificatia componentelor normei tehnice de timp este prezentata in


Timp de deservire organizatorica tdo
continuare:
-

Norma de timp tu

Timp de deservire a locului de munca tdl

tb - timpul de baza durata prelucrarii propriu-zise, se determina, in


functie de regimurile de lucru adoptate si de parametrii
geometrici
ai
Timp de
deservire tehnica
tdt
suprafetelor prelucrate, prin calcul analitic, cu relatii de forma:
t b = Lp / v s
(4.2.)
Timp pregatire incheiere tpi

Timp de odihna si necesitati fiziologice ton

Timp intreruperi reglementare tir


Timp de intreruperi tehnologice si organizatorice

Fig. 4.1.

unde Lp este drumul pe care-l parcurge scula, in directia miscarii de avans [mm]
si vs este viteza de avans [mm/min]. Pentru fiecare tip de prelucrare relatia (4.2.)
ia forme specific.
Pentru alte operatii decat cele de aschiere, pentru timpul de baza pot fi
deduse relatii similare sau aceasta poate fi adoptata pe baze statistice
(cronometrare).
ta - timpul auxiliar durata prinderii-desprinderii piesei, apropieriiindepartarii aschiilor, efectuarii masuratorilor s.a. - pentru fiecare componenta,
se extrag valorile recomandate din normative, in functie de conditiile specifice
ale prelucrarii sau se determina, global, pe baze statistice.
top - timpul operativ (top = tb + ta) se calculeaza ca si componentele sale
pentru fiecare faza a operatiei, dupa care se insumeaza, pentru determinarea
timpului operativ total, la fiecare operatie.
tdo - timpul de deservire organizatorica timpul consumat pentru asezarea
semifabricatelor, sculelor, primirea si predarea schimbului etc. se determina, in
general, ca procent (0,57%) din top, in functie de tipul si marimea masiniiunelte.
tdt - timpul de deservire tehnica timpul consumat pentru inlocuirea
sculelor, reglarea masinii-unelte, indreptarea perioadica a muchiei aschietoare a
sculei etc; se determina din normative, pe componente sau global, ca procent
(28%) din tb.
ton - timpul de odihna si necesitati fiziologice ale operatorului uman se
determina ca procent (37%) din top.

tto - timpul de intreruperi conditionate de tehnologie si organizarea


muncii se determina ca procent din top.
tu - timpul unitar timpul total corespunzator prelucrarii unei piese se
obtine ca insumare a componentelor:
tu = top + tdt + tdo + ton + tto [min]

(4.3.)

tpi - timpul de pregatire-incheiere durata activitatilor desfasurate de


muncitor la inceputul si sfarsitul prelucrarii lotului de n lot piese (primirea
comenzii,
studiul
documentatiei,
primirea
si
predarea
S.D.V.-urilor,
semifabricatelor si pieselor); se stabileste, pe componente, din normative.
Marimea lotului, nlot, la care se refera tpi se poate considera egala cu numarul
mediu de piese prelucrate intr-un schimb (n lot=tsQ) sau cu marimea optima a
lotului de piese prelucrate, in productia de serie.
-

tn norma tehnica de timp ( timpul normat ):


tn = tu + tpi / nlot

[min]

(4.4.)

Calculul normei de timp pentru operatia de frezare de degrosare:

l l1 l2
*i
f
*
z
*
n
-Timpul de baz tb= z
(min)
2
2
2
2
l1= 0.5( D D B )+(0.5...3)= 0.5(85 85 50 )+ 2=79mm, l2 = (16) l1
=50 mm

79 50
*1
tb= 590
= 0,21 min
-Timpul auxiliar:
ta=ta1+ta2+ta3+ta4+ta5=0,65+0,08+0+0,08 +0,17=0,98min
- Timpul operativ va fi:
top= ta+ tb=0,21+0,98=1,19
-Timpul de deservire tehnic
tdt =2* top/100 2*1,19/100= 0,02 min
-Timpul de deservire organizatoric
tdo = 1*top/100 = 1*1,19/100=0,01min

-Timpul de odihn i necesiti


ton = 4* /100 = 4*1,19/100=0,04min
-Timpul unitar va fi:

tu = top + tdt + tdo + ton + tto=1,19+02+0,01+0,04=1,26 min


-Timpul de pregatire si incheiere pentru un lot il adopt 30 min.
-Norma tehnica de timp va avea valoarea:
tn = tu + tpi / nlot=1,26+30/11823=1,262 min
Calculul normei de timp pentru procesul de burghiere:

l l1 l2
*i
-Timpul de baz tb= f z * z * n (min)

tb=

l l1 l2
f *n

(min)

l =33 mm, l 1= (d/2)ctg+(0.5...3)=(8,5/2)ctg 60+1,55=4 mm

33 4
tb= 315 * 0,12 =0,97min
-Timpul auxiliar:
ta=ta1+ta2+ta3+ta4+ta5=0,13+0,05+0,13+0,08=0,30 min
- Timpul operativ va fi:
top= ta+ tb=0,3+0,97=1,27
-Timpul de deservire tehnic
tdt =2* top/100 2*1,27/100= 0,02 min
-Timpul de deservire organizatoric
tdo = 1*top/100 = 1*1,27/100=0,01min
-Timpul de odihn i necesiti
ton = 4* /100 = 4*1,27/100=0,04min
-Timpul unitar va fi:

tu = top + tdt + tdo + ton + tto=1,27+02+0,01+0,04=1,34 min


-Timpul de pregatire si incheiere pentru un lot il adopt 10 min.
-Norma tehnica de timp va avea valoarea:
tn = tu + tpi / nlot=1,34+10/11823=1,34 min
Timpii pentru fiecare proces sunt prezentati in tabelul urmator:
Nr. de ordine si denumirea
operatiei

Faza

tb

1. Frezare plana de degrosare

0,21

2. Frezare plana de degrosare

0,00

3. Tesire
4. Frezare plana de degrosare

Frezare
suprafete
frontale

0,00
0,00

5. Frezare plana de degrosare

0,00

6. Tesire

0,00

ta
0,9
8
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0

tu

tpi / nlot

tn

1,27

0,0025
4

1,27

0,00

0,00

simultan
cu 1

0,00

0,00

idem

0,00

0,00

idem

0,00

0,00

idem

0,00

0,00

idem

Rectificar
e picior
biela

1,37

1,6
2

3,19

0,0008
5

3,19

Faza

tb

ta

tu

tpi / nlot

tn

8. Frezare de degrosare

Frezare
nervuri
capac
biela

2,47

1,6
2

4,3
6

0,0004
2

4,36

9. Burghiere

Burghiere

0,27

0,3
0

0,6
1

0,0004
2

0,61

0,11

0,1
2

0,2
4

0,0008
5

0,25

0,50

1,0
0

1,6
0

0,0008
5

1,60

1,50

1,0
0

2,6
6

0,0004
2

2,66

3,00

1,0
0

4,2
6

0,0008
5

4,26

1,50

1,0
0

2,6
6

0,0008
5

2,66

0,03

1,7
3

1,8
7

0,0004
2

1,87

0,46

0,9

1,5

0,0004

1,54

7. Rectificare de degrosare

Nr. de ordine si denumirea


operatiei

10. Filetare cu tarodul


11. Spargere capac biela
12. Asamblare biela
13. Control intermediar al
suprafetelor frontale ale bielei
si alezajul din piciorul bielei
14. Presare bucsa din bronz
15. Frezare frontala
16. Burghiere

Filetare
cu
tarodul
Spargere
capac
biela
Asamblar
e
Control
intermedi
ar I
Presare
bucsa
Frezare
adancitur
a
Burghiere

Obs.

Obs.

17. Amprentare
18. Frezare de degrosare
19. Rectificare de degrosare
20. Rectificare de degrosare

gaura de
ungere
Amprent
are
Frezare
pinten
cuzinet
Rectificar
e alezaje

21. Frezare plana de finisare


22. Frezare plana de finisare
23. Frezare plana de finisare

26. Cntrire i marcarea masei


suplimentare.
26. Frezarea adaosului de
material de la capul i piciorul
bielei.
27. Cintrirea i sortarea pe
grupe masice, marcare.
28. Control final
29. Conservare

1,00

0,5
0

1,6
0

0,0008
5

1,60

0,04

0,3
3

0,4
0

0,0008
5

0,40

0,2
2
0,2
2
0,9
8
0,0
0
0,0
0
0,0
0

1,4
1
2,6
8
1,1
7
0,0
0
0,0
0
0,0
0

0,0016
9
0,0016
9
0,0025
4

3,00

1,0
0

2,00
1,00

1,10
2,30
0,12

Frezare
de
finisare
suprafete
frontale

24. Frezare plana de finisare


25. Control intermediar alezaje,
suprafete frontale

0,00
0,00
0,00

Control
intermedi
ar II
Cantarire
I
Frezare
Cantarire
II
Control
Final
Conserva
re

2,00
3,00
0,50

1,41
2,69
1,17

0,00

simultan
cu 21

0,00

idem

0,00

idem

4,2
6

0,0008
5

4,26

1,0
0

3,2
0

0,0008
5

3,20

1,0
0

2,1
3

0,0008
5

2,13

1,0
0
1,0
0
0,5
0

3,2
0
4,2
6
1,0
7

0,0008
5
0,0008
5
0,0008
5

3,20
4,26
1,07

Tab 4.1. Normele tehnice de timp

Bibliografie - Capitolul 4
1. Iozsa, D. si Bejan, N. Fabricarea si repararea industriala a
autovehiculelor. Indrumar de proiect. Litografia UPB, 1995;
2. Vlase, A. Regimuri de aschiere si adaosuri de prelucrare, Editura
tehnica, Bucuresti, 1985

Capitolul 5
CALCULUL NECESARULUI DE FORTA DE MUNCA, UTILAJE,
S.D.V.-URI SI MATERIALE
5.1.Determinarea volumului anual de lucrari
Toate calculele tehnico-economice, cuprinse in capitolele 5 si 6, se refera la
perioada de un an, pentru care s-a determinat planul anual al productiei de piese
Npp [buc/an] (a nu se confunda cu planul dat prin tema de proiect, N pl.
Pe baza normelor de timp se vor determina:
-volumul de lucrari anual, normat, pentru fiecare operatie, aferent
muncitorului si masinii-unelte (se poate accepta egalitatea celor doua valori):
V = Npp tn / 60 [ore]

(5.1.)

Inlocuind, obtine
-timpul total (anual) de lucru, aferent sculelor aschietoare:
Vs = Npp tb / 60

[ore]

(5.2.)

-timpul total (anual) de lucru aferent dispozitivelor si verificatoarelor:


VDV = Npp tDV / 60[ore]

(5.3.)

unde tDV [min] reprezinta timpul unitar al utilizarii dispozitivului sau verificatorului,
rezultat din analiza componentelor normei de timp.
Rezultatele acestor calcule vor fi prezentate tabelar sau odata cu calculele
necesarului de forta de munca, utilaje si S.D.V.-uri.

5.2.Determinarea necesarului de forta de munca si utilaje


5.2.1.Fondul de timp anual al muncitorului Fm [ore]
Fm = [Zc - (Zd + Zs + Zo)] ts km [ore]

(5.4.)

unde: Zc , Zd , Zs si ts au semnificatia din paragraful 1.3.1.;


Zo durata medie (zile) a concediului anual de odihna al unui muncitor (Z o =
20 zile)

km coeficient ce tine seama de intarzieri, absente s.a., k m= 0,940,98.


Inlocuind, obinem:

5.2.2.Fondul de timp anual al utilajului Fu [ore]


Fu = [Zc - (Zd + Zs + Zr)] ns ts ku[ore]

(5.5.)

unde Zr este numarul zilelor de imobilizare a utilajului pentru reparatii - se adopta,


in functie de numarul de schimburi si complexitatea utilajului, ca procent (3...8%)
din fondul de timp nominal, iar ku coeficient de folosire a utilajului, cu valori medii
recomandate de 0,8...0,9.

5.2.3. Calculul necesarului de forta de munca numarul de


muncitori, mi, la fiecare operatie
mi = Vi / Fm

(5.6.)

Meseriile, categoriile de calificare si treptele de salarizare cerute de fiecare


operatie vor fi stabilite in concordanta cu normative, avand, eventual, in vedere si
situatia din intreprinderi ce realizeaza operatii similare.
In urma calculelor, cu relatia (5.6.) vor rezulta valori m i reale (cu parte
zecimala); adoptarea valorilor intregi se va face pe baza unei analize a
particularitatilor procesului tehnologic:
-

in general, rotunjirea se va face la cea mai apropiata valoare intreaga


superioara (cu exceptia cazurilor in care partea zecimala este sub 0,05...0,1 cand se
poate face aproximarea catre valoarea intraga inferioara);
se va analiza, in special in cazul in care F m >> Vi (deci mi calculat <<1),
posibilitatea concentrarii ai multor operatii ce necesita aceeasi calificare sau
calificari apropiate si efectuarea lor de catre un singur muncitor, astfel ca, pentru
operatiile respective mi sa fie cat mai apropiat de unitate;
la adoptarea valorilor, se va tine seama si de tipul productiei, de metoda de
organizare a fabricatiei si, eventual, de posibilitatea aplicarii poliservirii utilajelor, de
catre muncitori [3,4].

Nr.
operati
ei

Calificarea
muncitorului
(meseria)

muncitor calificat

Numar de muncitori

Norma
de timp
tn

Volumul de
lucrari Vi

Fondul de
timp Fm

1,27

12762,37

1781,7
6

Calcul
at mi

7,16

Operatii
concentrat
e

Adopta
t mia

1-6

2
3
4
5
6
7

Nr.
operati
ei

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

muncitor calificat

0,00

0,00

muncitor calificat

0,00

0,00

muncitor calificat

0,00

0,00

muncitor calificat

0,00

0,00

muncitor calificat

0,00

0,00

muncitor calificat

3,19

32051,36

1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6

Norma
de timp
tn

Volumul de
lucrari Vi

Fondul de
timp Fm

muncitor calificat

4,36

43790,50

muncitor calificat

0,61

6105,10

muncitor calificat

0,25

2469,53

muncitor calificat

1,60

16063,38

muncitor calificat

2,66

26762,38

muncitor calificat

4,26

42821,50

muncitor calificat

2,66

26766,63

muncitor calificat

1,87

18832,01

muncitor calificat

1,54

15458,68

muncitor calificat

1,60

16063,38

muncitor calificat

0,40

3993,39

muncitor calificat

1,41

14145,29

muncitor calificat

2,69

26989,19

muncitor calificat

1,17

11799,08

muncitor calificat
muncitor calificat

0,00
0,00

0,00
0,00

Calificarea
muncitorului
(meseria)

1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7

0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
17,99

18

Numar de muncitori
Operatii
Calcul
Adopta
concentrat
at mi
t mia
e

24,58
3,43

8-10

30

15

24

15

15-16

11

19,20

22

21-24

1,39
9,02
15,02
24,03
15,02
10,57
8,68
9,02
2,24
7,94
15,15
6,62
0,00
0,00

24
25
26
27
28
29
30

muncitor calificat

0,00

0,00

muncitor calificat

4,26

42821,50

muncitor calificat

3,20

32118,25

muncitor calificat

2,13

21415,00

muncitor calificat

3,20

32118,25

muncitor calificat

4,26

42821,50

muncitor calificat
1,07 10711,75
Tabelul 5.1. Necesarul de muncitori

6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6
1781,7
6

0,00
24,03

26-28

78

18,03
12,02
18,03
24,03
6,01

5.2.4. Calculul necesarului de utilaje


Relatia de calcul a numarului de utilaje necesar pentru operatia i este
similara cu (5.6.):
ui = V i / F u

(5.7.)

Pentru adoptarea valorilor intregi ale numarului de utilaje, din fiecare tip, se
va tine seama de recomandari similare facute la I.5.2.3.
In situatia imposibilitatii obtinerii unor coeficienti corespunzatori de utilizarea
fortei de munca sau utilajelor, se poate accepta (fara a se solicita, in cadrul
proiectului, o analiza, in acest sens) ipoteza utilizarii disponibilitatilor, in cadrul
proceselor tehnologice de executie a altor piese, desfasurate in paralel, in sectia
respectiva. Necesarul de forta de munca si utilaje se detaliaza si rotunjeste pe
sectie sau atelier.
Nr.
operati
ei

1
2
3
4

Denumirea utilajului

masina de
multiax
masina de
multiax
masina de
multiax
masina de

Norm
a de
timp
tn

frezat

Volumul
de lucrari
Vi

1,27

12762,3
7

0,00

0,00

0,00
0,00

0,00
0,00

frezat
frezat
frezat

Fondul
de timp
Fm

5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2

Numar de utilaje
Calcul
at ui

2,39
0,00
0,00
0,00

Operatii
concentr
ate

Adopt
at uia

1-6

5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

multiax
masina de frezat
multiax
masina de frezat
multiax
centru de prelucrare
CNC
centru de prelucrare
CNC
centru de prelucrare
CNC
centru de prelucrare
CNC
presa pentru
spargere

0,00

0,00

0,00

4,36

0,00
32051,3
6
43790,5
0

0,61

6105,10

0,25

2469,53
16063,3
8
26762,3
8
42821,5
0
26766,6
3
18832,0
1
15458,6
8
16063,3
8

3,19

1,60

banc de lucru

2,66

banc de lucru

4,26

presa bucsa bronz


centru de prelucrare
CNC
centru de prelucrare
CNC

2,66

presa hidraulica
centru de prelucrare
CNC
centru de prelucrare
CNC
centru de prelucrare
CNC
masina de frezat
multiax
masina de frezat
multiax
masina de frezat
multiax
masina de frezat
multiax

1,60

banc proba

4,26

cantar

3,20

masina de frezat

2,13

cantar

3,20

1,87
1,54

0,40
1,41
2,69
1,17
0,00

3993,39
14145,2
9
26989,1
9
11799,0
8

0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0

0,00 -

0,00

0,00

0,00

0,00
42821,5
0
32118,2
5
21415,0
0
32118,2
5

0,00
0,00
6,01

8-10

10

15-16

19,20

21-24

8,21
1,14
0,46
3,01
5,02
8,03
5,02
3,53
2,90
3,01
0,75
2,65
5,06
2,21
-

5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0
5335,2
0

0,00
0,00
8,03
6,02
4,01
6,02

presa pentru
stantare

42821,5
0
10711,7
30
banc de lucru
1,07
5
Tabelul 5.2. Necesarul de utilaje
29

5335,2
0
5335,2
0

4,26

8,03
2,01

5.3. Calculul necesarului de S.D.V.-uri


Calculul necesarului de S.D.V.-uri se poate face prin calcul analitic sau, mai
putin precis, pe baze statistice. In cazul proiectului se recomanda utilizarea metodei
analitice prezentata in literatura de specialitate.

5.3.1. Calculul necesarului de scule


Norma de consum anual de scule, N cs, se determina tinand seama de
durabilitatea acestora (intre reascutiri), T[min] de timpul de lucru normat, t b [min],
de numarul de reascutiri posibile, r si de volumul productiei numarul de piese
prelucrate anual Npp (v.I.1.3.2.).

N cs

tb
k y N pp
(r 1) T

(I.5.8.)

unde: y este un coefficient ce tine seama de distrugerile accidentale ale sculei


=1,05...1,1.

ky

Numarul de reascutiri posibile se determina, tinand seama de normative, cu


relatia:

M
h

(I.5.9.)

unde M [mm] este marimea (grosimea sau lungimea) stratului de material al sculei
ce se poate indeparta prin reascutire, organizarea calculelor se poate face dupa
modelul din tabelul .5.3.:
Nr.
operatiei
1
2

Scula
frez frontal
STAS 1684-67 K20
avnd d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67 K20

t0

ky

N pp

0,5

180

0,2
1

1,1

6030
00

0,5

180

0,2
1

1,1

6030
00

N cs
Calculat

Adoptat

111

111

111

111

6
7

Nr.
operatiei
8

9
10

15

16

18

19

20
21

avnd d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67 K20
avnd d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67 K20
avnd d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67 K20
avnd d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67 K20
avnd d=100mm,
z=10dini
Piatra de rectificat
cu diamant D120

Scula

frez conica
STAS 1683-67
K20 avnd d=11
mm,
burghiu DIN 228
D=8,5 mm
tarod DIN 352
M10
frez conica
STAS 1683-67
K20 avnd d=11
mm,
burghiu DIN 228
D=4 mm
frez conica
STAS 1683-67
K20 avnd d=11
mm,
Piatra de
rectificat cu
diamant D120
Piatra de
rectificat cu
diamant D120
frez frontal
STAS 1684-67
tip K20 avnd

0,5

180

0,2
1

1,1

6030
00

111

111

0,5

180

0,2
1

1,1

6030
00

111

111

0,5

180

0,2
1

1,1

6030
00

111

111

0,5

180

0,2
1

1,1

6030
00

111

111

220

1,3
7

1,1

6030
00

690

690

t0

ky

N pp

0,5

120

2,4
7

1,1

6030
00

0,2

22

0,2

60

0,5

120

0,0
3

1,1

0,2

22

0,4
6

0,1

120

0,1

2
3

N cs
Calculat

Adoptat

1951

1951

740

740

203

203

6030
00

23

23

1,1

6030
00

1272

1272

0,0
4

1,1

6030
00

11,1

12

220

1,1
0

1,1

6030
00

107

107

0,1

220

2,3
0

1,1

6030
00

330

330

0,5

180

63,2

64

0,2
7
0,1
1

0,1
2

1,1
1,1

1,1

6030
00
6030
00

6030
00

d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
22
tip K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
23
tip K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
frez frontal
STAS 1684-67
24
tip K20 avnd
d=100mm,
z=10dini
Tabelul 5.3. Necesarul

0,5

180

0,1
2

1,1

6030
00

63,2

64

0,5

180

0,1
2

1,1

6030
00

63,2

64

0,5

180

0,1
2

1,1

6030
00

63,2

64

de scule

5.3.2. Calculul necesarului de dispozitive si verificatoare


Pentru dispozitivele de bazare si fixare, a altor dispozitive de lucru, se
poate considera o durabilitate de maximum un an, deci necesarul se stabileste
in raport cu numarul masinilor unelte si utilajelor respective In cazul
dispozitivelor de verificare si masurare, se poate determina necesarul anual, N ev,
tinand seama de durabilitatea suprafetei active si numarul total de masurari:

N ev

N pp n v
nd i

ky

(I.5.10.)

Unde : ky = 1,05...1,1 (similar I.5.3.1.); nd durabilitatea (in numar de


masuratori ce produc uzura suprafetei active cu 1 m, din normative),
[masuratori / m]; i marimea uzurii acceptabile, pentru verificatorul respectiv
[m]; nv numarul de masuratori efectuate pentru o piesa, cu verificatorul
respectiv.
Rezultatele calculelor se prezinta tabelar:
Nr.
Cr
t.

Dispozitivul/verificatorul

Numar
adoptat

2 prisme si 1 placuta, 3
menghine

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
Prisma cu manghina, placa de
baza
2 dornuri scurte, rigide, placa de
baza
2 dornuri scurte, rigide, placa de
baza
2 dornuri scurte, rigide, placa de
baza
Subler
Placa de baza, prisme,
menghina
Placa de baza, prisme,
menghina

17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

6
10
254
7
-

Prisma cu manghina, placa de


baza
Prisma cu manghina, placa de
baza
Prisma cu manghina, placa de
baza
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
2 prisme si 1 placuta, 3
menghine
Subler, comparator
cantar, subler

1
8
3
-

254
8
cantar
8
subler, comparator
508
Tab. 5.4. Numarul de dispozitive/verificatoare adoptat.

5.4. Calculul necesarului de materiale


Necesarul de materiale se refera, in primul rand, la cantitatea de material
de baza al piesei, utilizat la executia semifabricatului.
Volumul semifabricatului poate s-a apreciat modeland piesa in programul
CATIA. S-a obtinut o masa de 1813 g = 1,813 kg
Tot aici se recomanda, tinand seama de adaosurile de prelucrare (deci de
volumul piesei finite), calculul cantitatii de material recuperabil, pentru o piesa
mdr [kg].
Masa piesei finita, determinata prin aceeasi metoda este de 1532 g = 1, 522
kg.
Masa de material recuperabil va avea valoarea: mdr=0, 291 kg/piesa

Necesarul anual de material va fi: 1,813*603000=1093239 kg =1093,2 t


Din aceasta, cantitatea de material recuperabil va fi: 175473 kg =175,4 t.
Pe langa aceasta mai este necesar lubrifiant pentru masinile de aschiere
si conservant pentru tratarea piesei la sfarsitul procesului de fabricatie.

Bibliografie - Capitolul 5
1. Iozsa, D. si Bejan, N. Fabricarea si repararea industriala a
autovehiculelor. Indrumar de proiect. Litografia UPB, 1995;

Capitolul 6
CALCULUL COSTULUI DE FABRICATIE A PIESEI
6.1. Structura generala a costului de fabricatie unitar
Pentru aprecierea eficientei unui proces tehnologic, comparativ cu cele
similare existente, sau pentru adoptarea unei variante economice de proces
tehnologic, in cazulelaborarii, in paralel, a mai multor variante, compatibile din
punct de vedere tehnic cu cerintele impuse piesei, se determina costul piesei, se
determina costul piesei sau al lotului de piese. La baza calculelor stau valorile
determinate la cap.5., privind consumurile de forta de munca, utilaje, S.D.V.-uri si
materiale.
Calculul costului de fabricatie unitar se poate face pe articole de fabricatie,
acestea fiind clasificate in doua categorii:
-

cheltuieli directe, care se efectueaza in legatura cu fiecare unitate de


produs; in componenta lor intra:
cheltuieli cu materii prime si materiale directe, din care se scad
cheltuielile cu deseurile recuperabile, Cmat;
cheltuieli cu manopera directa, Cman;
cheltuieli indirecte, care se efectueaza pentru productie in ansamblu sau
sunt comune mai multor produse ; in componenta lor intra:
cheltuieli cu intretinerea si functionarea utilajului, Cifu;
cheltuieli generale ale sectiei (regie de sectie), Rs;
cheltuieli generale ale intreprinderii (regie de intreprindere), Ri;
Costul de fabricatie unitar, Cu, se obtine prin insumarea acestor articole de
calculatie:
Cu, = Cmat + Cman + Cifu + Rs + Ri [lei/piesa]

(6.1.)

6.2. Cheltuieli directe


6.2.1.
Cheltuieli cu materii prime si materiale directe

In functie de tipul semifabricatului utilizat (v. cap. 2. metoda si procedeul,


materialul, complexitatea si precizia), se stabileste costul semifabricatului, raportat
la unitatea de masa Ksf [lei/kg].

Costul semifabricatului poate fi reprezentat, dupa provenienta acestuia, de


costul de sectie, pretul de productie sau livrare si tine seama de materialul de baza
utilizat si de cheltuielile de semifabricare.

Costul materialului, Cmat, se determina cu relatia:


Cmat = msf ksf mdr kdr [lei/piesa]

(6.2.)

unde: msf este masa semifabricatului [kg];


ksf costul unitar al semifabricatului [lei/kg];
mdr masa deseurilor recuperabile [kg];
kdr costul unitar al deseurilor recuperabile [lei/kg].
Inlocuind cu valori numerice avem:
Cmat =1,81315-0,2915=25,74 lei/piesa

6.2.2.

Cheltuieli cu manopera directa

Costul manoperei, Cman, se determina pe baza necesarului de forta de


munca, a salariilor orare, Si [lei/ora], in functie de calificarea muncitorului, ca si
a celor privind adaosurile procentuale la salariu (cota de asigurari sociale, CAS =
25% si ajutor de somaj, AS=5%), stabilite prin hotarare guvernamentala:

C man

1
cas as
1
S i t ni
60
100

[lei/piesa]

(6.3.)

unde insumarea se face pentru toate operatiile i din procesul tehnologic, t ni


reprezentand norma de timp la operatia respectiva. Calculul se poate face
utilizand tabelul urmator:
In cazul de fata, costul cu salariile va fi:
Calificarea
muncitorilor
(meserie)

Salariul
orar

muncitor calificat

22

Si

Tabelul 6.1. Costurile cu manopera


Iar costul cu manopera ca avea valoarea:

Norma de
timp tni

Si tni

49,64

1092,08

C man

1
25 5
1
1092,08 23,66
60
100
lei/piesa

6.3. Cheltuieli indirecte


In comparatie cu cheltuielile directe, acestea se calculeaza cu ajutorul
unor coeficienti de repartitie.
Coeficientii de repartitie se obtin raportand cheltuiala indirecta totala la o
cheltuiala directa totala , care poate fi cheltuiala totala cu materiale directe sau
manopera directa.

6.3.1. Cheltuieli cu intretinerea si functionarea utilajelor


Aceste cheltuieli cuprind: amortizarea mijloacelor si utilajelor utilajelor
sectiei; cheltuieli pentru reparatii; cheltuieli cu energia , combustibilul si alte
materiale tehnologice; cheltuieli cu reparatia si intretinerea sculelor si
dispozitivelor. Aceste cheltuieli se pot determina prin inmultirea manoperei
directe cu coeficientul de repartitie a cheltuielilor cu intretinerea si reparatia
utilajelor, kCIFU. Valoarea acestui coeficient poate fi apreciat intre 0,25...0,50.
Cifu = kCIFU Cman , [lei/piesa]

(6.4.)

Valoarea numerica va fi:


Cifu =0,423,66= 9,46 lei/piesa

6.3.2. Cheltuieli generale ale sectiei (regia de sectie)


Regia de sectie, RS, reprezinta cheltuielile privind salariul personalului de
conducere si de alta natura din cadrul sectiei, amortizarea cladirilor si
mijloacelor fixe aferente sectiei, cheltuieli administrativ-gospodaresti la nivel de
sectie, cheltuieli pentru protectia muncii si cheltuieli de cercetare, inventii si
inovatii. Se calculeaza ca procent (100%...350%) din C man (se va avea in vedere
procentul aplicat in intreprinderi ce executa operatii similare).
Alegem un procent de 200%. Astfel, valoarea numerica va fi:
RS=200% Cman=2 23,66 = 47,32 lei/piesa

6.3.3. Cheltuieli generale ale intreprinderii (regia generala de


intreprindere)

Regia generala de intreprindere, Ri, reprezinta cheltuielile privind salariul


personalului de conducere, tehnic etc. din intreprindere, amortizarea mijloacelor
fixe de interes general, cheltuieli pentru cercetare si instruirea personalului de
conducere, cheltuieli admistrativ-gospodaresti la nivel de intreprindere si alte
cheltuieli de interes general tehnico-administrative ale intreprinderii; se
stabilesc procentual (6%...12%) din costul de sectie (Cman+RS+Cifu).
Alegem un procent de 10%. Valoarea acestor cheltuieli este:
Ri=(Cman+RS+Cifu) 10%=(23,66+43,72+9,46) 0,1=8,04 lei/piesa

6.4. Calculul costului piesei


Pretul de productie, Pp:

Pp C n 1

100

[lei/piesa]

(6.5.)

unde b reprezinta beneficiul (venitul net) al intreprinderii, exprimat procentual


(uzual b=6%...15%).
Adoptam un beneficiu de 15%. Pretul de productie va fi:

15

Pp (25,74 23,66 9,46 47,32 8,04) 1


131,35
100

lei/piesa
Pretul de livrare, Pl:

TVA

Pl Pp 1

100

[lei/piesa]

(I.6.6.)

unde TVA reprezinta taxa pe valoarea adaugata, exprimata procentual


(TVA=24%).
Valoarea pretului d elivrare este:

24

Pl 131,35 1

100 =162,87 lei/piesa

Pretul de vanzare cu amanuntul al piesei, corespunzator procesului


tehnologic proiectat:

ac

Pa Pl 1

100 [lei/piesa]

unde ac reprezinta
ac=0%...30%).

adaosul

(I.6.7.)
comercial,

exprimat

procentual

(uzual

Adoptand un adaos comercial de 20% obtinem:

20

Pa 162,87 1

100 =195,44 lei/piesa

Bibliografie - Capitolul 6
1. Iozsa,

D. si Bejan, N. Fabricarea si repararea industriala a

autovehiculelor. Indrumar de proiect. Litografia UPB, 1995;

S-ar putea să vă placă și