Sunteți pe pagina 1din 4

Mod Data

Litera Coala Coli


4 1
LUCRARE DE LABORATOR Nr. 7
UTM
FIMT gr.I.T.T.A-121
SISTEMUL DE
DIRECIE

document. Semnat Coala
Executat
Controlat
Aprobat
T contr.
Diavor C.
Beiu Ilie

Beiu Ilie



SISTEMUL DE DIRECIE
Scopul lucrrii: : De studiat destinaia, construcia, principiul de funcionare si principalele
reglri ale sistemului de direcie.
Timpul de efectuare conform planului de studiu.

Utilaj i echipament: : Cri, material ilustrativ, plane, standuri, dispozitiv de msurare a
jocului liber al volanului, set de instrumente.

Metodologia de ndeplinire a lucrrii de laborator
La ndeplinirea lucrrii de laborator studentul trebuie sa studieze construcia sistemelor de
direcie, sa ndeplineasc darea de seama n scris n conformitate cu cerinele indicate n
ndrumrile metodice, se efectueze partea practica a lucrrii de laborator, metodica de ndeplinire
o va prezenta n darea de seam. n darea de seam, n scris este necesar de adus schemele
necesare, copiile schemelor sistemelor de direcie, pieselor, agregatelor, mecanismelor de direcie
i amplificatoarelor sistemului de direcie.

4. Mecanismele de direcie de tip cremalier, construcia, principiul de funcionare i
metodele de reglare a angrenajului.

5. Mecanisme de direcie de tip urub piuli, sector dinat - cremaliera, construcia,
principiul de funcionare i metode de reglare a angrenajului.

Mecanismele de direcie de tip cremalier, construcia, principiul de funcionare i
metodele de reglare a angrenajului.



Sch Coala document.
Coala
Semnat Data
UT ITT 527.1 2.1 208


2
Acest tip de mechanism se utilizeaza destul dedes la autoturismele cu suspensie independenta
a rotilor si bara transversaka de directive. In felul acesta, numarul articulatilor transmisiei directiei
se reduce la patru fata de alte solutii care necesita cel putin sase articulatii.
Pinionul cu dinti inclinati 8 al axului volanului 5 este montat pe doi rulmenti radiali axiali 7, al
caror joc se regleaza cu garniture montate sub capacul inferior al casetei de directie. Cremaliera 9
este realizata pe o bara de sectiune circular, care este introdusa in teava de otel 6. Angrenarea
corecta intre pinion si cremaliera este asigurata de dispozitivul 3. Jocul angrenajului se stabileste
cu ajutorul garniturilor 2. In orificiul din centrul suportului se monteaza plunjerul de bronz 4, care
este apasat de arcul 10, pe cremaliera. Efortul produs de plunjer nu trebuie sa depaseasca o
anumita valoare pentru a nu provoca griparea., realizand numai frecarea necesara a mecanismului.
Capetele cremalierei se asambleaza cu barele oscilante prin articulatii sferice. Patrunderea
murdariei la angrenaj este impiedicata de burduful de cauciuc 1. Raportul de transmitere este
constant.
Mecanisme de direcie de tip urub piuli, sector dinat - cremaliera, construcia,
principiul de funcionare i metode de reglare a angrenajului.


Axul volanului 5 este prevazuta la partea inferioara cu o portiune filetata 1, care se sprijina in
caseta de directie 9, prin intermediul a doi rulmenti cu role conice 4. Piulita 3 si partea filetata a
axului volanului sunt prevazute cu un filet special cu profil semicircular. Prin suprapunerea
canalelor piulitiei si ale surubului se formeaza un canal elicoidal, care, impreuna cu tubul de
ghidaj 2, se umple cu bile, asigurandu-se astfel circulatia neintrerupta a acestora. Piulita are taiat la
exterior o cremaliera 6, care angreneaza cu sectorul dintat 7, solidar cu axul 8 al levierului de
directie.
Jocul axial al volanului se regleaza cu piulita 10, iar jocul dintre piulita si sector (montate
excentric) prin deplasarea sectorului dintat 7 (impreuna cu axul 8 in raport cu cremaliera piulitei).
Joculdintre surub si piulita nu se regleaza.
Acest mechanism, datorita existentei frecarii cu rostogolire, prin intermediul bilelor, permite
obtinerea unui randament ridicat. Greutatea si dimensiunile de gabarit sunt destul de reduse. Acest
mecanism se utilizeaza la unele autocamioane grele.

Sch Coala document.
Coala
Semnat Data
UT ITT 527.1 2.1 208


3
Conculuzie: In urma efectuarii lucrarii de laborator am facut cunostinta cu tipurile de
actionare a mecanismelor de directie, constructia, principiul de functionare si metodele de reglare
a lor.



















Sch Coala document.
Coala
Semnat Data
UT ITT 527.1 2.1 208


4
Bibliografie:
1. Gh.Fratila,Mariana Fratila, S.Samoila -Automobile, Cunoastere,Intretinere,Reparare
2. http://www.scrigroup.com/tehnologie/tehnica-mecanica/PROIECT-Mecanic-Auto-
Intretine22992.php

S-ar putea să vă placă și