CUPRINS

Cuvnt nainte
GEOGRAFIA DELTEI

Drumuri spre delt

1. Galai - Isaccea -Tulcea (pe ap)
2. Brila - Macin Garvn - Isaccea - Somova - Tulcea (pe osea)

TULCEA - POART DE INTRARE N DELTA DUNRII

TULCEA - CHILIA VECHE - PERIPRAVA (pe braul Chilia)
TULCEA - CRIAN - SULINA (pe braul Sulina)
CRIAN - MILA 23 - MATIA (pe Dunrea Veche)
TULCEA - CRIAN - CARAORMAN - ROU - ROULE
TULCEA - MAHMUDIA - SF. GHEORGHE (pe braul Sf. Gheorghe)
COMPLEXUL LAGUNAR RAZELM - SINOE
DIFERITE INFORMAII TURISTICE
Indice

Cuvnt nainte

Delta Dunrii este darul suprem pe care frumoasa Dunre albastr" l face
uscatului nainte de a-i contopi apele sale, cu acelea ale Mrii Negre. Cobornd din
sferele naripate ale imaginaiei poetice la cteva cifre concrete, vom putea ilustra
mai bine ct reprezint Dunrea i delta sa n contextul geografic european i cel al
Romniei. Cel de al doilea fluviu al Europei, ca mrime, Dunrea i trage apele
(mpreun cu cei 120 aflueni ai si) de pe o suprafa de nu mai puin de 805.300
km3, ceea ce nseamn c bazinul ei de recepie este de 3,5 ori mai ntins dect
suprafaa Romniei, reprezentnd cam a treisprezecea parte din ntinderea
continentului nostru.
Pn a ajunge a-i vrsa apele n Marea Neagr, Dunrea strbate 2.860 km,
pe care-i parcurge trecnd sau atingnd rmul a opt ri: R. F. a Germaniei, Austria,
R.S. Cehoslovac, R.P. Ungar, R.S.F. Iugoslavia, R.P. Bulgaria, Republica Socialist
Romnia i U.R.S.S. n acelai timp, trei capitale europene se oglindesc n apele sale:
Viena, Budapesta i Belgrad.
De la izvor pn la vrsarea n mare, n linie dreapt, Dunrea ar avea de
strbtut un drum mult mai scurt - 1.630 km. De la primul contact cu pmntul
Romniei, la Bazia, i pn la vrsarea n Marea Neagr, drumul Dunrii are o
lungime de 1.075 km. Populaia rilor strbtute de Dunre nsumeaz 366.867.000
locuitori.
Suprafaa total a Deltei Dunrii este de 5.640 km 2, din care Romniei i
revin 4.340 km2, iar U.R.S.S. - 1.300 km2. Comparat cu suprafaa altor delte
europene, Delta Dunrii este a doua ca mrime, urmnd dup aceea a Volgi (18.000
km2) fiind i ea, la rndul ei, urmat de cea a Padului (1.500 km2).
Delta Dunrii este teritoriul cel mai estic al Romniei (strbtut de paralela
45 latitudine nordic i de meridianul 29 est Greenwich).
Dunrea i delta sa snt cunotine vechi ale omenirii. Despre Dunre au
vorbit popoarele antichitii. Egiptenii i grecii i spuneau Istros, romanii foloseau
dou denumiri: Danubius pentru partea superioar, adic pn la actualele Pori de
Fier i Ister - pn la vrsare. Despre gurile Dunrii ne vorbesc istoriografi, geografi
i cltori ai antichitii. Printre acetia, printele istoriei" Herodot (484-423
.e.n.), care a vizitat ntre anii 454 i 447 .e.n. ntre alte locuri i gurile Dunrii, a
lsat preioase nsemnri despre delt. Istoricul Polibiu (201-120 .e.n.) ne-a lsat i
el informaii asupra importantelor cantiti de mii aduse de fluviu n mare i asupra
unui banc submarin, primejdios pentru navigaie. Mrturii preioase ne snt aduse de
geograful, etnograful i cltorul Strabon (58 i.e.n.-25 e.n.), de Ptolomeu Claudiu,
geograf i matematician din Alexandria i de alii.
Marii conductori de state ai trecutului au cunoscut i ei fluviul i delta sa.
Nu putem s nu amintim de vestitul Darius Histaspe al perilor (521-485 i.e.n.)
despre care se va vorbi i cu alte ocazii, Filip al II-lea, regele Macedoniei i fiul su
Alexandru cetl Mare (sec. al IV-lea .e.n.), ce au fost semnalai n aceast regiune.
Elementul autohton geto-dac care a locuit din vremuri strvechi aceste meleaguri s-a
aflat n repetate rnduri, de-a lungul leacurilor, sub apsarea migraiilor unor
popoare sau a ocupaiilor strine. Istoria a pstrat ns numeroase dovezi asupra
continuitii populaiei btinae de aici.
Dar nu numai drumurile istoriei s-au ncruciat aici, ci i cele literare. Poetul
Ovidiu, exilat de mpratul August pe malul Pontului Euxin, a lsat posteritii
neuitate versuri, n care se simte gustul amar al singurtii i al unui dor nestins de
Roma. Mai aproape de zilele noastre, scriitori romni ca Alexandru Vlahu, Mihail
Sadoveanut Geo Bogza, Victor Eftimiu .a. au cules de pe paleta talentului lor o
variat gam de culori spre a zugrvi pitorescul tablou al deltei. Atenia acordat
Deltei Dunrii nu s-a limitat numai la oamenii de cultur romni. Publiciti strini
de prestigiu, printre care elveianul Hans Leunberger, n cartea sa RUMANIEN" -
spune c delta este cea mai mare regiune natural din Europa", iar ziaristul Luis de
Pries din Londra, afirm : Delta ? O imens pace. O pace infinit .. Vast,,
ntindere de ap i stuf. Vast i reconfortant, inspirnd o linite i un calm
desvrit".
Dar nu numai literatura a adus regiunii de la gurile Dunrii numeroase
omagii. Proslvirea frumuseii ei s-a fcut i se face i prin cele mai moderne
mijloace de difuzare: cinematografie, radioteleviziune, pres, etc., etc. In ultimul
timp, ca urmare a unor comenzi ale caselor de filme din R.F.G. i Italia, studioul
Alexandru Sahia" produce filme documentare pentru televiziunea color, cu subiecte
din Delta Dunrii.
Delta Dunrii constituie o unitate economic important. Marile cantiti de
stuf ce se recolteaz aci au devenit materia prim preioas pentru industria chimic.
De asemenea, delta este un centru piscicol apreciat, care d cca 50% din producia
total de pete de ap dulce a rii. De asemenea, crete aportul ei minier.
Valorificarea resurselor deltei nu ar fi fost posibil fr contribuia tiinei.
Oameni de tiin din trecut ca Gheorghe Murgoci, Grigore Antipa, George Vlsan,
Constantin Brtescu i alii au contribuit la descifrarea enigmelor ei i au indicat
jaloanele ce ar trebui urmate pentru punerea n valoare a bogiilor deltei. Dar
viziunea unora dintre ei nu a depit limitele hrtiei pe care a fost scris. Cu mult
amrciune scria despre aceasta Grigore Antipa (in 1893): Ct de prsit i
necunoscut era aceast regiune, se vede i din faptul c statul, ca proprietar al
bogatelor pescrii de aici, ajunsese s ncaseze din acest imens domeniu de peste
430.000 ha doar arenda anual de 300.000 lei, adic aceast proprietate nu-i renta
nici mcar 70 de bani la ha..."
 Transpunerea pe largul ecran al actualitii a acestor viziuni, la care s-a
adugat o migloas, pasionant munc de cercetare, a fost posibil numai n
ultimele trei decenii, datorit preocuprii statului de punere n valoare a bogiilor
naturale ale acestui col de ar.
Sub aspect turistic, Delta Dunrii exercit un adevrat miraj. Mii de turiti
din ar i de peste hotare snt dornici s vad cu proprii lor ochi aceast
fermectoare regiune. Interesul de a cunoate Delta Dunrii l trezete n primul rnd
linitea ascunziurilor ei, unde natura mai pstreaz o lume neatins de iureul vieii
moderne. Aici - i numai aici n Romnia - geneza are loc sub ochii notri. Nicieri
nu putem ntlni un pmnt att de tnr ca acesta, nscut din ape, alturi de unul att
de btrn. Aici i-au dat ntlnire aproximativ 300 de specii de psri din Asia, Africa
i Europa. Aceast regiune este un uria refugiu pentru ele - unul din cele patru
cunoscute n Europa: Camargue (Frana), Guadalquivir (Spania) i Neusiedlersee
(Austria).
In regiunea deltei cuibresc specii de psri rare, pe cale de dispariie -
pelicanul, piciorongul, avoseta etc., etc. Animalele de interes vntoresc (cinegetic)
snt i ele bine reprezentate : mistreul, vidra, nurca, hermina etc. Fauna piscicol
prezint de asemenea o mare bogie de specii valoroase, printre care crapul, alul,
somnul, roioara, precum i morunul, nisetrul, pstruga etc.
Aici putem ntlni o uria insul de vegetaie, format din stuf i plante
asociate - unic pe globul pmntesc. Din cei 2.900 km2 acoperii cu stuf i cu alte
plante asociate, aproximativ 400 km2 reprezint zone de vegetaie plutitoare, plaur,
insule de vegetaie ce se ridic i se coboar n raport cu nivelul apelor din delt.
Pe o suprafa relativ mic, se pot ntlni - smulse -parc de pe diferitele
paralele de pe glob - variate forme de relief: aspecte de deert, cum ar fi dunele de
nisip de la Caraorman; pduri cu caracteristici tropicale, ca aceea de la Letea; muni
strvechi cu aspect de coline, cum snt cei de la Betepe sau de la Babadag, lacuri cu
ap dulce, lacuri cu ap salmastr, litoral marin, canale, braele Dunrii etc.
Delta Dunrii i complexul lagunar Razelm prezint felurite obiective de
atracie pentru drumeie. Celor care snt pasionai a cunoate trecutul istoric bogat al
regiunii, le putem recomanda vestigiile de la Histria, Heraclea, Bisericua,
Doloman, Dunav etc., etc. Iubitorilor de frumusei naturale le putem ndruma paii
spre lacurile Rou-Roule, Matia, Dranov .a., precum, i grindurile Caraorman i
Letea.
Spre a cunoate, fauna deltei ne putem alege rutele turistice ce duc spre:
Cotul Lebedelor, Insula Popina, grindul Lupilor, Mila 23, Pdurea Letea, Buhaiova
etc. Cei ce snt dornici a cunoate aezrile omeneti ale deltei - vechi i noi - pot fi
ndrumai spre Pardina, Chilia Veche, Maliuc, Crian, Mila 23, Sulina, Sf. Gheorghe
etc.
In Delt, cele 36 de aezri omeneti existente ocup suprafaa grindurilor.
Populaia deltei se cifreaz la peste 100.000 locuitori, din care n delta propriu-zis -
peste 20.600, iar n regiunea limitrof (litoralul dobrogean al braului Sf. Gheorghe
i complexul lagunar Razelm-Sinoe) circa 80.000. Densitatea populaiei este de 22
locuitori/km2, fiind datorit condiiilor speciale de relief i clim, mai mic dect
media pe ar - 73,6 locuitori pe km2.
Delta Dunrii face parte, din punct de vedere administrativ, din judeul
Tulcea.
Anual delta este vizitat de aproximativ 60.000 de turiti, dintre care peste
20.000 snt strini, numrul lor fiind n continu cretere.
 GEOGRAFIA DELTEI

Strbtnd canalele, grlele, lacurile i rurile deltei, cu certitudine c turistul

i va pune unele ntrebri n legtur cu geneza acestora. Cum s-au nscut ele, cum s-
au format braele Dunrii, ostroavele, depresiunile, cum a aprut delta n ntregul ei ?
n jurul problemei genezei Deltei Dunrii s-au purtat discuii tiinifice
pasionate, au fost formulate ipoteze pe care nu le-au putut confirma sau infirma dect
dovezile evidente (printre acestea forajele efectuate n diferite puncte din delt n
ultimii ani). De la nceput trebuie s spunem c Delta Dunrii este situat ntr-o
regiune instabil din punct de vedere tectonic, unde n decursul vremii s-au semnalat
urcri i coborri ale scoarei. Dar nu numai terenul este instabil, ci i vecina sa -
marea. i ea i schimb cu timpul nivelul. Aceast cretere trebuie pus n legtur cu
ridicarea nivelului apelor oceanului planetar. De-a lungul vremii, apele Dunrii au
acionat ntructva asemnator unor excavatoare i transportoare uriae, care au spat
i au adus de pe o important suprafa a Europei mari cantiti de aluviuni, ce au
constituit, ca s spunem aa, crmizile construciei deltei. A existat i un liant -
vegeteia, plantele. Valurile mrii i vnturile constituie ali factori importani, care au
modelat ca nite uriae mistrii mreaa construcie a deltei.
Acum circa 65.0001 de ani, n aceast regiune se afla o cmple ntins
strbtut de fluviul ale crui ape se scurgeau ntr-o mare cu un nivel mult mai
cobort. Din nord coborau spre sud albiile unor ruri ce se identific a fi prelungirea
Ialpugului, Catalpugului i Chitaiului. i ca s completm tabloul acelor timpuri, este
cazul s spunem c pe locul unde astzi curg braele Dunrii triau rinoceri
(Rhynofeeros antiquitas Blumb) i mamui proi (Eleplias primigenius Blumb).
Clima era rece.
Dup ali 20.000 de ani, clima din aceast zon se nclzete. Nivelul apelor
Marii Negre este n continu cretere. Golful marin existent aici este inundat de apele
mrii. Ne apropiem de epoca istoric, adic aproximativ acum 6.000 de ani.
Grindul Letea-Caraorman i mai trziu Crasnicolul obtureaz golful.
Aluviunile transportate de apele fluviului mresc fr ncetare suprafaa i ntinderea
acestui baraj natural. Prin sprturile lui se scurg apele, n mare. Este ora naterii
Deltei.
Care era, cu aproximaie, aspectul de atunci al regiunii ? Dinspre nordul
platformei continentale a Bugeacului cobora nspre sud o limb de pmnt, soclul
actualului grind Chilia, apoi pe ntinderea acestui lac ntins se conturau dou insule
mici - temelia actualelor grinduri Letea i Caraorman. Aceste ridicaturi de pmnt au
slujit la conturarea reliefului actual al Deltei Dunrii.
n aceast perioad, n spatele barajului natural se contureaz laguna Tulcei,
asemntoare oarecum cu actualul complex lagunar Razelm-Sinoe. Natura lucreaz n
continuare. Apele fluviului aduc mereu aluviuni. Ponderea aluviunilor ce se depun
este mai mare n sud. Dup umplerea cuvetei, ponderea se mrete n nord. Aceste
schimbri snt legate i de modificrile ce au loc n poziia scoarei pmnteti din
regiunea gurilor Dunrii. Cnd nivelul apelor mrii scade (n primele secole ale erei
noastre), grindurile Letea i Caraorman, pe care le vom ntlni n drumul nostru,
capt un profil mai clar.
Se relevat este faptul c evoluia i formarea diferitelor regiuni naturale ale
deltei s-a fcut inegal. Braul Sf. Gheorghe, de pild, a nceput s se apropie de cel
actual n jurul secolului al VIII-lea. Este cunoscut totodat vasta sa oper de umplere
cu aluviuni a imensului spaiu sudic al regiunii. Acest proces, dup cum se tie, a
contribuit la formarea complexului lagunar Razelm-Sinoe.
Braul Sulina a evoluat i el destul de rapid. n jurul anului 1000 avea n partea
sa terminal forma unei sgei ndreptat spre mare. Existena localitii Sulina (pe
atunci Selina), semnalat de ctre Constantin Porphirogenetul n anul 950, confirm
aceasta.
In acest rstimp braul Chilia stagneaz. Incetinirea activitaii sale dureaz
destul de mult: n jurul a 1500 ani. Abia la mijlocul secolului XVIII-lea, ncepe s
nainteze dincolo de Periprava, pentru ca astzi s-i desfoare cu dinamism marile
sale fore ce-i sporesc naintarea n mare i modeleaz o delt proprie.
Am spus mai sus c Dunrea nu era singura ap care strbtea aceast regiune.
Mlul a mpotmolit pe alocuri depresiunile i albiile fostelor ruri ce coborau din nord
- Ialpug, Catalpug, Chitai. Dar urmele lor nu au disprut cu desvrire. Unele dintre
ele snt folosite i astzi pentru navigaie. Traversarea acestor albii supraetajate este
adesea plin de farmec i de pitoresc. Navignd, de pild, pe canalul ontea sau spre
ghiolul Matia, ntlnim tablouri naturale deosebit de atrgtoare.
Delta continu i azi cu neslbit vigoare tendina ele a-i mprospta peisajul,
crend noi lacuri i chiar delte mai mici, aa cum este cazul cu Baia Musura (la nord
de Sulina) i cu Delta Chiliei. Apa i uscatul deltei snt uneori ntr-o succesiv
schimbare de la un an la altul, sau chiar de la un anotimp la cellalt. Numai n
regiunile ndiguite omul poate dirija primirea sau evacuarea apei prin manevrarea
mecanismelor stvilarelor (Rusca, Maliuc .a.). n rest, nivelul apelor Dunrii sau al
apelor mrii mpinse de vnt, care uneori bareaz vrsarea continu a fluviului, pot
determina o cretere sau dimpotriv o descretere a nivelului n incinta deltei.
Creterea nivelului apelor, datorit aciunii de baraj a valurilor Mrii Negre,
influeneaz mai mult zonele din delta fluvio-maritim, adic n vecintatea mrii.
Delta Dunrii este azi raional n urmtoarele subdiviziuni naturale :
A. Delta fluvial, care are o suprafa de 206.550 ha.
B. Delta fluvio-maritim, cu o suprafa de 130.950 ha.
C. Complexul lagunar Razelm-Sinoe cuprinznd 88.000 ha.
D. Braele Dunrii care ocup 8.500 ha.

n total deci, Delta Dunrii acoper o suprafa de 434.000 ha (sau 4.340 km2).
Delta fluvial cuprinde teritoriul regiunii de vest, pn la o linie ce unete
localitatea Periprava - grindul Letei - grindul Caraorman - grindul Ivancea - grindurile
Crasnicol i Perior.
Delta fluvio-maritim se afl la est de aceast linie.
Complexul lagunar Razelm-Sinoe este situat n partea sudic a regiunii, n
limitele dintre platforma dobrogean (la nord-vest), grindurile marine Chituc-
Periteasca-Perior (sud-est) i lacul Dranov (care nu face parte din complex).
Fiecare din primele trei mari diviziuni ale deltei se submparte n alte zone sau
uniti naturale, denumite insule" sau complexe", dup cum urmeaz:

A. n delta fluvial

1. Insula Letea (cuprins ntre braul Chilia - braul Tulcea - canalul Sulina, pn la
grindul Letea), n suprafa de 115.300 ha. n cadrul acestei uniti naturale se afl
depresiunile (locuri joase) Sireasa, ontea, Pardina, Matia.
2. Insula Sf. Gheorghe (delimitat ntre canalul Sulina i braul Sf. Gheorghe - pn
la grindul Caraorman), n suprafa de 35.700 ha (care cuprinde depresiunile i
subzonele Rusca, Gorgova, Uzlina, Isacova).
3. Lunca Dobrogei (situat n dreapta braelor Dunrii - Tulcea i Sf. Gheorghe - pn
la grindul Ivancea), n suprafa de 11.450 ha.
4. Insula Dranov (cuprins ntre braul Sf. Gheorghe i peninsula Dunav, lacul
Razelm - la sud i vest - i grindul marin Crasnieoi Dranov - la est), partea fluvial
avnd o suprafa de 44.100 ha (n cadrul acestei uniti se afl subzonele Lipoveni,
Dunav, Gsca, Calinova, Dranov).

B. n delta fluvio-maritim

1. Insula Letea (partea fluvio-maritim delimitat ntre linia estic a grindului

maritim Letea i linia litoralului marin), care cuprinde o suprafa de 35.900 ha (din
unitate fac parte subzonele grindului Letea, Popina, Rduou, Grindurile, Torba
Goal).
2. Insula Sf. Gheorghe (partea maritim este delimitat ntre braul Sulina, braul Sf.
Gheorghe, grindul Ivancea, Marea Neagr, canalul Ceamurlia - Perivolovca), n
suprafa de 63.825 ha (n cadrul acestei uniti se afl grindul Caraorman, subzonele
lacob, Puiu-Lumina, Sulina, depresiunea Rou, Ereneiuc).
3. Insula Dranov (partea maritim este situat ntre braul Sf. Gheorghe, Marea
Neagr, grindul Crasnicol), n suprafa de 31.225 ha.

C. Complexul lagunar Razelm-Sinoe

Acest complex cuprinde :

1. Razelmul (situat ntre peninsula Dunav, lacul Sinoe, Marea Neagr, depresiunea
Dranov, podiul Dobrogei), n suprafa de 71.500 ha (din unitate fac parte subzonele:
depresiunea Razelm Golovia, grindul Periteasca, grindul Lupilor).
2. Sinoe (delimitat ntre grindul Lupilor, Marea Neagr-podiul Dobrogei), n
suprafa de 16.500 ha.

CLIMA

Delta Dunrii prezint un climat de step specific zonei temperate asupra

cruia au o influen moderatoare Marea Neagr i blile din cuprinsul regiunii
gurilor Dunrii. Verile snt mai rcoroase dect n restul rii n timp ce n zona de
stepa nconjurtoare numrul zilelor de var (cu temperaturi de 25 0C) este de 105 la
Tulcea nu depete 100, iar la Sulina - 80. Iernile snt mai blnde. Astfel, numrul
mediu al zilelor de iarn (cu temperatura maxim 0,0C) este la Tulcea de 22,2, la
Sulina de 24,9, n timp ce la Galai se cifreaz la 30. n ceea ce privete precipitaiile,
valorile nregistrate n regiunea deltei, n comparaie cu restul rii snt mai mici. Ele
se afl sub media anual de 450 mm. n consecin, delta poate fi considerat o
regiune secetoas. Nici cantitile de zpad czute nu snt prea mari. Grosimea
stratului de zpad nu a depit 70 cm. Numrul mediu al zilelor cu ninsoare este de
15,3 la Tulcea, 9,3 la Sulina. Delta Dunrii ; prezint de asemenea particulariti
importante i sub aspectul aciunii vntului. Frecvena i intensitatea deplasrii
maselor de aer cresc de la Tulcea spre Sulina. Zile linitite, fr vnt, snt puine, n
special la Sulina (numai 8%).
In afara acestor aspecte cu caracter general pentru ntreaga delt, este cazul s
reliefm manifestri climatice cu caracter specific local. Astfel, n ultimul timp,
specialitii au fcut observaii asupra schimbrilor de clim ce se petrec n ntinsele
zone de stufrii. Stufriile determin o reducere a vitezei vntului n funcie, desigur,
de nlimea i desimea plantelor. n acelai timp, s-a stabilit c n interiorul unei
stufrii (la 50 m de la margine), n timpul unui vnt puternic, domnete acalmia.
Faptul este cunoscut de pescari i de navigatori, care atunci cnd se dezlnuie furtuni
puternice, se adpostesc n stufrii sau la marginea acestora. Un alt aspect l prezint
umiditatea ridicat a aerului, la care, dac adugm creterea temperaturii i lipsa de
vnt putem avea imaginea unui microclimat tropical. Toate acestea au, fr ndoial,
repercusiuni asupra vieii n delt.

FLORA

Vegetaia deltei cuprinde diferite medii, apele curgtoare, apele stttoare,

(blile, sahalele, etc.) terenurile inundabile, grindurile.
In apele curgtoare abund planctonul (fitoplanctonul, plante microscopice ce
plutesc n ap i zooplanctonul - animale microscopice plutitoare). Acesta servete ca
hran petilor. Viteza apei nu permite o dezvoltare a unor plante de talie mare. Diferite
alge populeaz acest mediu astfel c ntr-un litru de ap se pot numra sute de mii sau
milioane de exemplare.
Apele stttoare cuprind o bogat flor acvatic, formata din plante de
mlatin i submerse (care triesc sub ap). Printre plantele din aceast zon se afl
unele foarte frumoaset ce au atras, atenia nu numai a botanitilor, ci i a poeilor,
iubitorilor de frumos de pretutindeni. Nufrul alb (Nymphaea alba), nufrul galben.
(Nuphlar luteum) se numr printre acestea. Tot n apele stttoare se pot observa
plantele plutitoare care nu au rdcini. Lintia (Lemna) se aterne pe suprafaa apei cu
nenumraii si bnui verzui. Pestioara (Salvinia natans) plutete i ea pe apele
linitite. Nu mai puin interes prezint aici planele carnivore : otrelul de balt
(Utricularia) i Aldrovanda. Otrelul seamn cu o rmuric, printre ale crei frunze
se pot distinge mici umflturi, care, n realitate snt adevrate capcane. Ele au o
intrare, obturat cu o porti ce se deschide numai nuntru. Micul animal o dat intrat
nu mai are scpare. Aldrovanda este o plant ce se poate ntlni mai rar. Ea vneaz cu
ajutorul frunzei sale, prinznd animalul ntre cele dou jumti ce se ndoaie de-a
lungul nervurii.
Terenurile mltinoase snt acoperite cu stufrii (Phragmites) iar nspre uscat
se evideniaz o zon de papur (Typha) i rogozuri (Carex). n aceast zon se pot de
asemenea distinge : stnjeneii galbeni (Iris pseudacorus), mana apei (Glyceria
aquatica), izm de balt (Mentha aquatica), mcriul de ap (Rumex hydrolaptum) i
salcia cenuie sau zloaga (Salix cinerea). O asociaie deosebit de interesant sub
aspect vegetal o prezint plaurul. Plaurul este o formaie vegetal caracteristic.
Deasupra unei saltele formate din rizomi (rdcini de stuf ce se mpletesc ntre ele)
crete o asociaie de plante n care predomin stuful. Plaurul este cel mai adesea
plutitor, dar poate fi i lipit de fundul lacului sau blii. Este drept c plaurul poate fi
ntlnit i n alte locuri dect n Delta Dunrii (de pild n lacurile Cernica, Tncbeti
din regiunea Bucureti), dar nicieri nu se gsete pe suprafee de mii de ha ca n
delt.
n afar de stuf (Phragmites communis) care domin prin numr i masivitatea
tulpinii sale, putem ntlni n aceste locuri sgeata apei (Sagittaria sagitifora), feriga
de ap (Nephrodium thelypteris), papura (lypha angustifolia), pipirigul
(Schoenplectus lacustris) .a. n interiorul plaurului, se put ntlni rogozul (Caris
pseuclocypcra), cucuta de ap (Cucuta virosa), sulfina (Melilotus ufficinalis) .a.
Stuful, care ocup n delt o suprafa de aproximativ 290.000 ha (dup
ultimele lucrri de specialiti a atras asupra sa, ndeosebi n ultimii ani, o atenie
deosebit. Dat fiind importana sa economic, lucrrile privind aceast plant
mbrieaz un vast orizont tiinific.
Stuful este valorificat astzi ca materie prim n industria chimic, la
producerea celulozei, hrtiei, unor fibre artificiale .a. Pentru exploatarea lui raional
au fost executate n delt diverse lucrri hidrotehnice (diguri, canale, stvilare etc.) i
s-au fcut amenajri speciale pentru recoltare i depozitare. De altfel, pentru
prelucrarea stufului s-a construit n ultimii ani un combinat industrial la Brila.
Lucrrile tiinifice pe plan mondial, precum cele privind Delta Dunrii, au dat
natere unei tiine noi, care are drept scop cunoaterea i utilizarea stufului pe o scar
larg. Se pare c stuful ca plant este foarte vechi. El a fost gsit n straturi, care din
punct de vedere geologic aparin miocenului, din perioada teriarului, adic
aproximativ 30 milioane de ani n urm. Sondajele din subsolul deltei au scos la
iveal faptul c acum 8.000 de ani el cretea pe aceste locuri. Se susine c stuful este
originar din regiunile subtropicale ale globului, de unde s-a rspndit pe aproape
ntreaga planet. Fac excepie inutul amazoniene, n partea sudic a Americii de Sud
i Islanda. El urc la mari altitudini (2.700-3.000 m), n regiunea ecuatorial i n
munii Anzi din Peru. Nu se limiteaz numai la apele dulci ; poate tri i n cele
salmastre.
Vechimea lui n regiunea de la gurile Dunrii ne este confirmat de diferii
autori antici. Astfel, Herod meniona prezena aici a unor insule plutitoare. Strabol (63
.e.n.) afirma i el c ntre cele 7 guri ale Deltei Dunrii se aflau insule plutitoare.
Seneca (4 .e.n.- 65 e.n.) punea naufragiul navigatorilor antici, pe seama insulelor
plutitoare de care se ciocneau navigatori noaptea - insule formate din stuf i din
crengi printre care s-a depus pmnt, dar de pe care lipsesc pietrele".
Stuful nu a prezentat ns pentru oamenii antichitii numai un obstacol, cum a
fost cazul cu navigatori descrii de Seneca, ci i un material bun pentru
cornfecionarea unor obiecte. Cuvntul grec phragma, de la care deriv i termenul
tiinific al stufului (Phraa mites) nseamn gard, mpletitur. Folosirea stufului la
garduri i pentru acoperitul caselor era pe vremi foarte frecvent n delt. Terenurile
inundabile ale deltei snt acele suprafee acoperite de ape numai primvara. Unele din
aceste terenuri, formate din nisipuri, cuprind formaii vegetale deosebite, cum snt
popndacii (asemntoare cu nite movilie). La acest mediu schimbtor s-au adaptat
i alte plante, ce pot tri att n mediul acvatic ct i n cel de uscat. Astfel, menionm
plantele amfibii, de exemplu volbura (Calystegia sepium), ce-i caut salvarea de la
nec nfurndu-se n jurul tulpinii stufului. Apoi laptele-cinelui de balt (Euphorbia
palustris), coada vulpii (Alopecurus ventricosus).
n sfrit, covorul vegetal al grindurilor nu este nici el lipsit de interes. Cnd
strbatem cu vaporul braele Dunrii, putem observa grindurile fluviale, respectiv
malurile Dunrii, pe care cresc pduri de slcii (Salix alba, Salix fragilis, S.
pentandra, S. purpurea .a.) Nu lipsete nici plopul (Populus alba). Adesea, pe
coroanele slciilor apar - asemenea unor cuiburi de psri - formaii de vsc (Viscum),
plant parazit, foarte cunoscut. Alte plante ce pot fi ntlnite pe grindurile fluviale :
ctina (Tamarix gallica), murele (Rubus caesius), trifoiul (Trifolium striatum, T.
pallidum) etc. Grindurile din apropierea mrii cuprind alte plante printre care
menionm : pelinul (Artemisia monogyna), iarba srat (Salicornia herbacea),
volbura de nisip (Convolvulus persicus) .a. adaptate condiiilor de via de aici.
Un deosebit interes l prezint grindurile Letea i Caraorman, cu vegetaia lor
luxuriant, specific regiunilor tropicale. Cercettorii au identificat plante ce triesc
att n depresiunile ce premerg ntinselor pduri, ct i pe acele locuri ce au fcut din
Letea un monument al naturii". Printre cele din prima categorie citm garoafa de
nisip (Dianthus polimorphus), obsiga (Bromus tectorum), ptlagina de nisip
(Plantago arenaria), pipirigul (Scirpus lacustri), slcioara (Salix amygdalina) .a.
Pdurea Hasmacul Mare" de la Letea este un amestec de specii diferite, printre care
stejarul (Quercus pedunculata), stejarul brumriu (Quercus pedunculiflora), frasinul
pufos (Fraxinus holotricha), plopul alb (Populus alba), plopul negru i plopul
tremurtor (Populus nigra i Populus tremula), salcia alb (Salix alba), precum i un
subarboret bogat, printre care pducelul (Crataegus monogyna), mceul (Roa
canina), cornul .a.
Ceea ce d un aspect tropical pdurii de la Letea snt plantele agtoare (Vitis
silvestris), lungi pn la 2 m, precum i hameiul (Humulus), iedera (Hedera), curpenul
(Clematis), volbura (Calystegia) i periploca (Feriploca graeca), plant de origine
mediteranean.
In ultimii ani, n anumite locuri din delt au aprut i suprafee cultivate cu
cereale, legume, vi de vie i pomi fructiferi, n special gutui.

FAUNA

Principala bogie faunistic a deltei din punct de vedere economic o

reprezint petele. Multe mrturii scrise din trecut confirm bogia de pete a acestei
regiuni. Astfel, se pare c unul din motivele ce i-a determinat pe grecii din Asia Mic
s nfiineze cetatea Histria n anul 636 .e.n. a fost i abundena piscicol a Istrosului
(Dunrii de azi). Aceasta rezult din textul unei scrisori a lui Pomponius Pius din anii
67-68 n care spune printre altele :
Am ncuviinat ca venitul petelui Prins n gura Peuce (adic a Dunrii) s fie
al vostru dup dreptul de care - din mila mprailor - strmoii i prinii votri s-au
bucurat nentrerupt". Alte documente din aceast perioad arat c singurul venit al
Histriei rezulta de pe urma petelui srat. De altfel, nu numai n antichitate gurile
Dunrii se bucurau de o astfel de faim. Veti despre bogia piscicol a Deltei
Dunrii ne parvin i din Evul Mediu, de la negustorul englez John Newberie care este
surprins de ieftintatea petelui pescuit la gurile Dunrii (1582). Clugrul italian
Nicolo Barsi, care a strbtut teritoriul rii ntre 1633 i 1639 arta n nsemnrile
sale c zilnic se aduceau la Chilia de ctre pescari o mie i chiar dou mii de sturioni.
Delta Dunrii este i astzi bogat n pete. Specialitii apreciaz, c anual se
pot pescui n aceast regiune 10.000.000 kg de pete, ceea ce reprezint 50% din
producia piscicol a rii. Numrul mare de pepiniere piscicole, precum i de
cresctorii, ce s-au construit n delt sau se vor construi, va dubla aceast producie
pn n 1980. Centre piscicole mai importante snt la Sulina, Sf. Gheorghe, Jurilovca,
Mila 23, Tatanir, Dranov, Perior. Au fost identificate 110 specii din care nu toate
prezint importan economic. Nu n toate subdiviziunile deltei se pot ntlni
aceleiai specii de peti. Diversificarea, dup medii a petilor d tabloului faunistic
piscicol al Deltei Dunrii un aspect complex. Dintre speciile importante din punct de
vedere economic, numai cteva pot fi ntlnite n toat delta; adic n apele curgtoare,
stttoare sau n mlatini; crapul (Cyprinus carpio), alul (ducioperca lucia), somnul
(Siluris glanis), avatul (Aspius rapax) .a. Alte specii triesc mai mult n apele
stttoare sau n mlatini. Astfel putem cita: pltica (Abrami brama), tiuca (Esox
lucius), babuca (Rutilus rutilus), roioara (Scardinius erithrophtalmus), caracuda
(Carassius carassius) .a. Prezint o deosebit importan economic petii migratori,
printre care : scrumbia de Dunre (Alosa pontica), care intr primvara n crduri pe
braele fluviului, apoi sturionii, ce se pescuiesc la gurile Dunrii sau n susul ei.
Morunul (Huso huso) nisetrul (Acipenser guldenstaedti), pstruga (Acipense stellatus)
se pescuiesc mai mult la Sf. Gheorghe sau Sulina, n timp ce cega (Acipenser
ruthenus) se poate prinde n susul Dunrii. Zonificarea produciei piscicole se extinde
i asupra complexului lagunar Razelm unde prin sprtura de la Portia intr din Marea
Neagr chefalul (Mugii saliens), labanul (Mugii cephalus) Dar tot n Razelm este
pescuit i alul, care trie n apele salmastre (adic puin srate) ale acestui n
dreptul gurilor Dunrii se pot ntlni hamsiile (Eigraulis encrasicholus), scrumbiile
albastre (Scombe scombrus) i sardelele (Clupeonella delicatula) - hrana preferat a
rechinilor, n ultimii ani a fost aclimatiza n Delta Dunrii amurul alb
(Ctenopharingodon idella) pete originar din apele Chinei .a.
n afara petilor, apele Mrii Negre snt strbtute - n dreptul gurilor Dunrii
i al complexului lagunar Razelm, de delfin (Delphinus delphys) sau de foca cu burt
alb (Monachus albiventer) care snt mamifere. Nu lipsete nici rechinul (Squlus), o
specie mic, nepericuloas.
n timp ce fauna piscicol domin mai mult prin importana sa economic,
fauna ornitologic pasioneaz prin interesul tiinific, prin pitorescul ce-1 reprezint.
Peste 300 de specii din lumea psrilor au fost identificate de specialiti n regiunea
gurilor Dunrii i a complexului lagunar Razelm. Dintre acestea, 74 vin din afara
continentului Europei. Pentru psrile ce se ntlnesc aici, delta reprezint mai mult un
loc de cuibrit sau de trecere (pasaj). Ornitologii au stabilit c prin delt trec nu mai
puin de ase drumuri strbtute de psri toamna i cinci primvara (ducere i
napoiere).
Nu toate psrile deltei vin din alte regiuni geografice. Snt i specii care
rmn tot timpul anului n aceeai regiune, n jurul locului lor de cuibrit. O alt
categorie de naripate o constituie psrile care, fr a fi migratoare, umbl de ici-colo
pe distane mici mprejurul locului lor de cuibrit i chiar uneori ntreprind drumuri pe
distane mai mari, pentru asigurarea hranei sau datorit variaiilor climatice.
Marea majoritate a psrilor deltei fac parte din categoria celor migratoare.
Drumurile strbtute de acestea snt ntr-adevr impresionante. Din Asia snt originare
n delt psri ca vulturul pleuv negru, (Aegypius monachus), vulturul mic
(Neophron perciopterus), egreta alb (Egreta alba alba), raa igneasc (Aythya
nyroca), lebda mut (Cygnus olor), cormoranul (Phalacrocorax carbo) .a. Din
regiunea siberian se ntlnesc n delt huhurezul cu coad lung (Strix uralensis),
cufundacul polar (Colymbus arcticus), raa catifelat (Oidemia fusca), raa neagr
(Oidemia nigra), raa suntoare (Bucephala clangula), raa fluiertoare (Anas
penelope), raa cu frigare (Anas acuta), lebda cnttoare
(Cygnus cygnus), fluierarul negru (Tringa erythropus), fluierarul cu picioare verzi
(Tringa nebularia), fluierarul mare (Numenius arquata), becaina comun (Capella
gallinago) .a. Din regiunea arctic trec prin Delt n timpul pasajului : grlia mare
(Anser albifrons), grlia mic (Anser erytropus), gsca cu inel de gt (Branta
bernicla), gsca cu gtul rou (Branta ruficollis), ploierul (Charadrius), sitarul ruginiu
de mai (Limosa laponica), fugaciul (Tringa), raa montan (Nyroca marila) etc. etc.
Din sud, vin n Delta Dunrii pelicanul comun (Pelecanus onocrolatus onocrolatus) i
pelicanul cre (Pelecanus crispois crispos), psri cu o nfiare foarte original, care
cuibresc n Europa numai aici la gurile Dunrii i n delta fluviului Volga.
Pentru ocrotirea fondului biologic al Deltei Dunrii, Comisia Monumentelor
Naturii, din cadrul Academiei R.S.Romnia, n colaborare cu institutele de cercetri
ce efectueaz studii n aceast regiune, a delimitat din suprafaa deltei romneti de
434.000 ha - rezervaii i zone de refugiu, care nsumeaz aproximativ 30.000 ha. Cea
mai ntins dintre acestea este rezervaia, Roca-Buhaiova-Hrecisca - de cea 15.000
ha (mpreun cu zonele tampon), fiind urmat de cea de la Perior-Ztoane, de cea.
11.000 ha i cea de la Periteasca-Leahova de peste 3.000 ha.
n afara acestor rezervaii, au fost constituite refugiile : Sraturile de la
Murighiol, lacul Golovia, Movilele Ttrti din jurul Istriei precum i grindul
Lupilor. Urmtoarele psri snt ocrotite prin interzicerea vnrii i a colectrii
oulelor lor: pelicanul (Pelecanus onocrolatus i Pelecanus crispus), loptarul
(Platallea leucorodia), egreta mare i mic (Egretta alba i Egretta garzetta), clifarul
alb (Tadorna tadorna), clifarul rou (Casarea feriuginea), ctliga (Himantol
pushimantopus), cioc ntors (Reourvirostris avosetta), lebda (Cygnus clor i Cygnus
cygnus) .a. Delta adpostete o bogat faun de mamifere, ndeosebi n zonele de
plaur. Menionm n primul rnd vidra (Lutra lutra) i nurca (Mustela lutreola) care se
hrnesc cu peti i cu obolani de ap. Raritatea lor n Europa i pieile preioase ce se
obin fac ca acesta animale s fie cutate de vntori. Nevstuica comuna mare
(Mustela nivalis), hermina mic (Mustela ermine aestiva), mistreul (Sus scrofa),
pisica slbatic (Felia silvestris), vulpea (Vulpes melanogaster) s-au adaptat mediului
de plaur. Uneori se ivete aici i iepurela (Lepus europaeus). De asemenea se
ntlnete bizamul (Ondanthra zibethica), cinele enot (Nyctereutes procy noides), iar
n ultimul timp nutria (Myocaster coypus), un animal cu o blan preioas. Delta este
ele asemenea foarte bogat n broatei (Rana esculenta) i erpi (Natrix tessellata),
care abund n special n apropierea Caraormanului. Uneori aparei i vipera veninoas
(Vipera renardi). Aceasta se poate ntlni n regiunea grindului Letca. De semnalat
totodat i prezena n regiunea deltei a broatei estoasei (Emys europaea).

DRUMURI SPRE DELTA

Excursiile n Delta Dunrii au ca punct de plecare n mod obinuit oraul

Tulcea. Recomandm aceasta deoarece legturile Tulcei cu restul rii fac lesne
accesibil regiunea deltei. De la Tulcea spre delt pot fi folosite 7 rute turistice simple
i cteva rute combinate, care ating cele mai importante obiective, folosindu-se pentru
aceasta mijloace de transport pe ap.
Agenia de turism din Tulcea pune la dispoziia turitilor ambarcaiuni diverse,
corespunztoare zonelor pe care acetia vor s le strbat. Drumul pn la Tulcea se
poate parcurge pe urmtoarele ci :
1. Pe ap: ruta cea mai agreabil i mai frecventat este cea care pleac din Galai,
trecnd prin Isaccea, pin la Tulcea.
2. Pe osea: exist mai multe posibiliti, innd cont de oraul de unde se pornete:
a. Brila (sau Galai) - Garvn - Isaccea - Somova - Tulcea. Dac se pleac de la
Brila se trece Dunrea cu bacul la Smrdan. Dac se pleac din Galai, trecerea
Dunrii se face n dreptul comunei 23 August. Ambele osele se ntlnesc la Vcreni,
de unde drumul continu prin Isaccea, Somova, pn la Tulcea. Pentru turitii care vin
din vestul sau nordul rii, aceasta este ruta cea mai scurt.
b. Constana - Tariverde - Mihai Viteazul - Babadag - Tulcea. Este ruta direct spre
Tulcea folosit de turitii aflai pe litoralul Mrii Negre.
c. Vadu Oii - noul pod peste Dunre - Hrova - Topolog - Tulcea. Ruta este folosit
tot mai frecvent de ctre acei turiti ce vin din vestul rii, cu mijloace rutiere, ca
urmare a construirii frumosului pod n arc transdanubian.
3. Pe calea ferat ruta spre Tulcea trece prin Medgidia, pentru turitii venii din
diverse puncte ale rii, sau pleac din Constana pentru cei aflai pe litoral.
4. Cu avionul exist curse pe linia Bucureti - Galai - Tulcea i Constana - Tulcea.
 Fig 20.jpg
Dintre aceste ci de acces, varianta cea mai folosita este pe ap (mai puin
obositoare, mai comod), oferind posibilitatea de a urmri de pe puntea vasului cursul
plin de pitoresc al Dunrii i configuraia original a munilor Dobrogei. n cazul cnd
se alege varianta pe ap, se recomand ca plecarea din Galai s se fac dimineaa,
pentru a se putea admira tabloul ce-l ofer natura acestor locuri, i pentru a avea
timpul necesar vizitrii oraului Tulcea.
Ruta pe osea avnd ca punct de plecare Brila, trece prin oraul Macin, apoi
pe la Jijila - Garvn, n apropiere de care se afl cetatea Dinogeia i Vcreni. Ruta
pe oseaua Constana - Ovidiu - Babadag - Tulcea trece prin localitile Tariverde i
Mihai Viteazul (aflate la o distan aproximativ egal de Histria - cea 15 km)
Localitatea Babadag poate constitui un punct de plecare spre urmtoarele obiective
turistice : Enisala, Heraclea, Denis-Tepe, Jurilovca etc., care pot fi atinse cu mijloace
auto.
Pe calea ferat, un drum leag direct Constana de Tulcea. Ruta aceasta, dup
ce strbate, ca i oseaua, podiul Dobrogei de Sud, se continu spre nord nspre
podiul i dealurile Dobrogei de Nord, cu un peisaj deosebit, cu nlimi golae sau
mpdurite, cu lacuri ce se preling pn la poalele Babadagului. Este demn de atenie
poriunea de drum ce trece printre dealurile mpdurite care ncep de la staia C.F.R.
Codru. Urmeaz Babadagul, dup care departe - n zare - spre rsrit, apar ruinele
cetii Heraclea. Ruta se continu mai departe, trecnd pe la staiile C.F.R. Zebil,
Koglniceanu, Cataloi, i, dup un drum plin de meandre apare Tulcea.
Dup aceast prezentare sumar a rutelor turistice pn la Tulcea, s descriem
pe cele mai importante, n amnunt.

1. GALAI - ISACCEA - TULCEA (pe ap)

Distana total de 79 km dintre Galai i Tulcea este strbtut cu vase

NAVROM obinuite (la ducere) n 3 ore i (la napoiere) n 3 ore i 30 minute. Cu
nava rapid Sgeata", aceeai distan se parcurge n l or i 25 minute (la ducere) i
l or i 30 minute (la napoiere). n acest calcul snt incluse i staionrile n porturi.
Nava Sgeata" are o capacitate de 60 locuri i poate atinge o vitez de 60-70
km pe or. De reinut c potrivit itinerarului stabilit de NAVROM, unele curse care
pleac pe linia Brila-Galai-Isaccea-Tulcea circul n continuare de la Tulcea spre
Chilia-Periprava-Maliuc-Crian-Sulina, sau Tulcea-Sf. Gheorghe.
nainte de a pleca din Galai spre Tulcea s facem cunotin cu vechiul port
dunrean.

GALAI (de la Brila la Galai pe ap sunt 20 Km, pe osea, 37 Km, pe

calea ferat 31 Km).
Geografie. Oraul Galai este situat, ca i Brila, pe malul stng al fluviului.
Este prins" ntre trei ape importante : Siret, Dunre i ceva mai departe Prut, care i-
au influenat dezvoltarea. Este de asemenea port la Dunrea maritim, aflndu-se la
150 km deprtare de vrsarea fluviului n mare. Altitudinea terenului pe care se afl
oraul variaz ntre 6 i 60 m, fa de nivelul mrii.
Istorie. Datorit poziiei sale geografice oraul Galai se situeaz printre cele
mai vechi aezri din Moldova. O mulime de legende i ipoteze n legtur cu
originea numelui su ncearc s ateste aceast existen strveche. Se afirm, de
pild, c galii ar fi nfiinat aici o colonie, n secolul al III-lea .e.n. Alte ipoteze arat
c locuitorii coloniei greceti Callatis (Mangalia de azi ar fi dat numele lor aezrii.
Unii pretind c un misionar cretin din veacul al IV-lea, pe nume Gallatos sau un
pescar numit Galat, ar fi dat actuala denumire a oraului. Fapt este c vechimea
Galailor se pierde n negura vremii. Miron Costin i Dimitrie Cantemir atest
existena lng Galai (la Barboi) a unei ceti ridicate de romani pe timpul lui Traian.
Cercetrile arheologice au scos la iveal dovezi materiale care confirm lunga cale a
timpului ce leag oraul modern Galai de primele lui nceputuri. n epoca feudal,
dovezi istorice ne arat c Galaii existau pe timpul lui Alexandru cel Bun. Mai trziu,
pe timpul stpnirii turceti, snt mrturii ce ne vorbesc despre lupta dus de locuitorii
aezrii mpotriva turcilor, care, nelinitii de nesupunerea pe care o manifest acetia,
cer domnitorului Alexandru Lpuneanu s ia msuri energice. Prin Galai se scurgea
o bun parte din tributul pe care-1 plteau domnitorii rilor romne, Porii Otomane.
Galaii fceau un comer destul de activ cu una din cele mai importante bogii de
atunci - petele. Astfel, snt dovezi c pe la 1760 locuitorii din Camenia Podoliei
(Polonia) se duceau la Galai pentru a cumpra morun. Mii de care de pete plecau din
Moldova i din Galai n fiecare an. Apropiindu-ne de timpurile mai noi, menionm
c n 1821, populaia Galailor ia parte activ la lupta mpotriva turcilor. Anul 1848,
cu evenimentele sale, marcheaz i aici momente nsemnate. Astfel, dup nfrngerea
micrii revoluionare din Moldova, civa dintre conductorii ei, printre care
Alexandru Ioan Cuza, Vasile Alecsandiri, Alecu Russo i ali revoluionari arestai snt
adui aici de la Iai pentru a fi predai turcilor, din ordinul domnitorului Moldovei
Mihail Sturza. Unii dintre cei arestai reuesc s fug. Ulterior, Alexandru loan Cuza
ocup funcia de prclab de Galai. Lupta populaiei glene pentru eliberarea
naional i social d istoriei oraului un alt curs. Luptele revendicative muncitoreti
i adaug un nume nou - Portul Rou". Grevele din 1872, 1888, 1890 nu desmint
justeea noii toponimii a oraului. Secolul XX marcheaz creterea valului
revoluionar : n 1906 - o grev cuprinde peste 2.000 de muncitori docheri ; anul 1907
aduce cu el vrsri de snge datorit represiunilor autoritilor mpotriva
participanilor la rscoalele rneti ; anii 1912-1913 determin puternice curente
antirzboinice. Nici anii urmtori nu snt lipsii de evenimente. Amintim demonstraia
muncitoreasc din 13 iunie 1916, mpotriva rzboiului imperialist, greva din 1920,
edina din 1932 a Comitetului de aciune a muncitorilor ceferiti din Galai convocat
n vederea pregtirii marilor lupte greviste din 1933. Vara anului 1944 aduce oraului
distrugeri masive : 5.600 de case de locuit cad prad aciunii de dinamitare i
bombardament a trupelor fasciste germane n retragere.
23 August 1944 i anii care i-au urmat au deschis oraului Galai o nou
pagin de istorie. Galai este astzi centrul judeului ce-i poart numele. Noile
construcii din domeniul industrial ca i marele numr de blocuri de locuine ridicate
n ultimii ani au schimbat radical aspectul oraului i profilul su.

Obiective turistice.Pornind de la malul Dunrii, unde acosteaz vasele, s

vizitm obiectivele ce le ntlnim n drumul nostru spre centrul oraului. Mai
nti: (1) Gara fluvial, care prezint linii arhitectonice sobre, dar impuntoare.
Pe aceeai strad (13 iunie 1916) - (2) o plac memorial ridicat n amintirea
muncitorilor portuari czui la 13 iunie 1916, de unde i denumirea strzii. (In
apropierea grii - locul de trecere al bacului peste Dunre, n direcia comunei 23
August). Ne vom continua apoi drumul nspre B-dul Republicii care leag malul
Dunrii de centrul oraului (lungimea ei aproape 4 km). Aici ntlnim (3) o
frumoas falez, construit n ultimii ani, care apropie i mai mult fluviul nu
numai de inima oraului, ci i de inimile oamenilor, care-i simt i mai mult
farmecul. Pe rmul nalt, se profileaz (pe partea stng) (4) biserica fortrea
Precista, un interesant monument istoric. A fost ridicat la 1647, pe timpul lui
Vasile Lupu de ctre doi negustori greci din Brila. Prima ei descriere ne-a lsat-
o cltorul sirian Paul de Alep, care a vizitat-o n ianuarie 1653. Biserica Precista
a fost martora multor evenimente ce au avut loc la Galai, printre care i drama
eteritilor de aici care, cutndu-i n incinta ei scparea (n anul 1821), au fost
omori de turci.
n ultimul timp, cartierul Mazepa", unde se afl acest monument istoric,
a fost modernizat prin realizri ce i-au schimbat radical nfiarea de odinioar.
Att faleza de la Dunre, cu covorul ei vegetal, ct mai ales noile construcii,
printre care i restaurantul Pescarul", contribuie la modificarea ntregului
peisaj din aceast parte a oraului.
Urmndu-ne apoi drumul pe bulevardul larg, prietenos, al Republicii, ne
apropiem de centrul oraului. Noile construcii pe care le ntlnim, ne fac s
uitm drama prin care a trecut oraul n vara anului 1944, cnd toat aceast
parte a Galailor a fost prefcut n ruine. Aproape de ntretierea bulevardului
Republicii cu strada Brilei ne ntmpin cldirile moderne ale hotelului
Galai" (pe partea dreapt) i hotelului Dunrea" (pe partea stng a
bulevardului), cu restaurant, bar, braserie, cofetrie. Bulevardul Republicii pe
care l urmm ne duce n continuare spre o mic oaz de verdea. Este vorba de
(5) parcul Mihail Eminescu" (situat pe ambele laturi ale strzii) n a crui
incint se afl statuia poetului, opera sculptorului Storck i statuia scriitorului
Costache Negri. n parc, pe partea stng, putem vizita (6) Muzeul tiinelor
naturii care cuprinde interesante exponate. Continundu-ne drumul pe B-dul
Republicii, dup ce vom depi pe stnga cldirea Comitetului judeean P.C.R., iar
pe dreapta cea a consiliului popular municipal, construcie n care se mbin
armonios stilul gotic cu cel romnesc, ne ntmpin frumoasa cldire a (7) Teatrul
de Stat cu un fronton sculptat, opera sculptorului Mac Constantinescu. n
continuare, de pe partea dreapt a bulevardului se deschide o mic strdu,
care ne duce la (8) Muzeul de istorie (str. Alexandru loan Cuza, nr. 80). Nu
ntmpltor strada poart numele primului domnitor al Principatelor Unite.
Casa n care se afl muzeul a aparinut fostului prclab de Galai i mai trziu
domn al celor dou principate romne, Alexandru Ioan Cuza. Chiar de la intrare
ne ntmpin un bust al domnitorului.
ntre exponatele aflate aici, n incinta muzeului, putem remarca : diferite
modele de nave, dintre care unele reprezint vasele ce circulau pe Dunre n
timpul stpnirii romane ; o autotrsur - un strmo al automobilului de azi;
diverse cri de joc cifrate, folosite n timpul revoluiei de la 1848 ; o copie de pe
actul de abdicare a lui Cuza .a. Revenind pe B-dul Republicii, putem vizita (9)
Muzeul de art care cuprinde n slile sale pnze semnate de N. Grigorescu, N.
Vermont, Gh. Ttrescu, Th. Aman, Gh. Petracu, I. Iser, N. Tonitza, A. Jiquide
.a. Tot pe B-dul Republicii, dincolo de Institutul Politehnic (aflat la nr. 111), vom
ntlni mai nti (10) statuia lui Alexandru Ioan Cuza, ridicat la 24 ianuarie
1959, cu ocazia mplinirii de 100 de ani de la Unire, apoi n imediata apropiere
(11) Grdina public a oraului unde, pe partea dreapt de la intrare, se poate
vedea bustul scriitorului Ion Luca Caragiale, iar pe partea stng bustul genialului
muzician George Enescu. Grdina ne rezerv o surpriz : terasa restaurantului
Brate" care ne permite s aruncm privirile asupra unei pri din ora.
Macaralele uriae ce se vd n deprtare aparin, antierului naval Galai.
De aici se vede i gara C.F.R. cu ntreaga forfot att de cunoscut. Fosta incint
a lacului Brate este astzi folosit att pentru agricultur, ct i pentru
piscicultura, luciul apei fiind vizibil din acest loc.
Ne ntoarcem pe B-dul Republicii de unde cu autobuzul, fcnd calea
ntoars pn n centru, iar de aici pe str. Brilei, ne ndreptm spre unul din cele
mai atrgtoare cartiere ale oraului. Este vorba de (12) cartierul iglina.
Blocuri de locuit, complexe comerciale, cluburi, cinematografe, spaii verzi -
totul att de proaspt, att de modern, nct d impresia unui ora cu adevrat
nou, ndreptat cu faa spre Dunre. Azi iglina cuprinde patru cartiere : I, II, III
i IV. Aici se afl o modern Casa de cultur i nu prea departe hotelul Turist".
Artera principal a cartierului, strada Brilei, duce la marele Combinat
siderurgic Gheorghe Gheorghiu-Dej". oseaua trece mai nti pe lng Stadionul
sportiv Dunrea", de unde : poate admira o panoram asupra ntregului cartier.

Fig. 24.jpg
1. Consiliul Popular municipal 2. Muzeul de Istorie 3. Muzeul de art 4.
Muzeul de tiine naturale. 5. Casa de cultur. 6. Teatrul de stat. 7.
Cinematograful Central". 8. Cinematograful ,,iglina 9. Biserica fortrea
Sf. Precista". 10. Faleza-Restaurantul Pescarul 11. Hotelul - restaurantul
Dunrea". 12. Restaurant Brate (Grdina public). 13. Hotelul Galai".
14. Hotelul Turist 15. Agenia de turism 16. Agenia de Voiaj 17. Gara
fluvial

Combinatul siderurgic este unul din cele mai moderne uniti de acest gen din
Europa de rsrit, avnd intrate pn acum n funciune 21 mari obiective, printre care
2 furnale cu o capacitate anual de 2 milioane tone de font ; 3 convertizoare cu o
producie anual de 2,5 milioane tone oel ; laminorul de tabl groas l cu o capacitate
de un milion de tone pe an .a.

OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. (l) Complexul turistic

Grboavele", aflat la 18 km deprtare de Galai, pe oseaua Galai-Brlad (DN 26),
situat n pdurea Grboavele. Aici se afl hotelul (cu restaurant) Cprioara" csue
de pdure, csue turistice, loc pentru camping i parcare etc. (2) Complexul turistic
Conachi, situat ntr-o pdure de salcmi, la 41 km deprtare de Galai, pe oseaua
Galai-Tecuci-Focani (DN 25). (3) Campingul Tirighina, aflat la 5 km deprtare de
Galai, pe oseaua spre Brila, la confluena Siretului cu Dunrea. (4) Pornind pe
oseaua spre Tecuci, ne putem abate spre comuna Costache Negri (la aproximativ 53
km deprtare de Galai). Aici poate fi vizitat Casa memorial C. Negri, care cuprinde
diferite exponate n legtur cu activitatea scriitorului, unul din conductorii revoluiei
de la 1848.
Drumul pe ap trece de la Galai printr-o zon joas, n special pe partea
dreapt a Dunrii, cu sate slab populate din cauza nivelului sczut al terenului.
Dunrea face un puternic cot n dreptul satului Grindul - loc care poart denumirea de
Cotul Pisicii. Prima localitate mai important ntlnit este :

ISACCEA (de la Galai la Isaccea pe ap snt 46 km ; pe osea snt 43 km).

Geografie. Aezat la poalele dealurilor cu acelai nume - i n imediat
vecintate a Dunrii - localitatea Isaccea se afl ntr-o zon de interferene ntre nordul
Dobrogei i fluviul Dunrea, ntre regiunea de vest i de est a nordului dobrogean. Att
drumul de ap ct i cel de uscat trec prin Isaccea.
Istorie. Trecutul oraului acesta nregistreaz cteva evenimente istorice,
atestate n diverse documente. Unul dintre acestea s-a petrecut n anul 514 (.e.n.) cnd
armatele mpratului persan Darius ptrunznd n delt, au urcat n susul fluviului pe
600 de corbii i au debarcat aici. Cei 600.000 de oameni al lui Darius au trecut
fluviul pe un pod de vase mergnd nspre nord n cutarea sciilor. Expediia perilor
s-a terminat - dup cum se tie - cu un eec i numai lipsa de unitate a grecilor ce
pzeau podul l-a ferit pe Darius de o nfrngere zdrobitoare.
Un alt eveniment s-a petrecut n anul 1711, n preajma btliei de la Stnileti,
pe Prut, cnd armatele vizirului Baltagii Mehmet au trecut Dunrea pe aici mergnd s
se rzboiasc cu oastea lui Petru II. Autorul istoriei lui Carol al XII-lea, Voltaire,
confirm n lucrarea sa exactitatea acestui fapt istoric.
Oraul a avut n decursul secolelor mai multe denumiri. Pe timpul romanilor
purta numele de Noviodunum. Un geograf arab pe nume Abulfeda (sec. al XlV-lea)
amintete de el, spunndu-i Saecdji. Dup unii autori, oraul Isaccea s-ar identifica cu
vechea aezare medieval Vicina, stpnit de genovezi, care au creat aici un prosper
centru economic n secolele XIII-XIV. Dup ocuparea Dobrogei de ctre turci, se
schimb numele din nou : Isak-Kioi (pe romnete satul lui Isac), de unde deriv
actualul nume Isaccea.
Din punct de vedere administrativ, Isaccea face parte din judeul Tulcea.
Localitatea are strzi nguste, case din piatr, cu pridvoare de lemn, acoperite cu
olane. Un minaret vechi de 300 de ani i etaleaz i azi silueta n mijlocul
construciilor moderne ridicate n ultimii ani. Sub aspect turistic, Isaccea ofer
vizitatorilor posibilitatea de a admira cteva frumoase priveliti mai ales n
mprejurimi.
n ultimul timp a fost construit aici o modern Cas de cultur.
Lng Isaccea, n aval de gara fluvial, se ntlnete o ridictur de pmnt,
despre care o legend de circulaie local susine c reprezint mormntul unui
general turc, ce ar fi fost nmormntat cu cal cu tot, n timpul unui rzboi ruso-turc.

OBIECTIVE TURISTICE N IMPREJURIMI. (l). Culmile deluroase ale

Isaccei, n afar de faptul c permit a se arunca priviri spre pitorescul tablou al
Dunrii, al malurilor sale i al regiunilor nvecinate, prezint interes mai ales din
punct de vedere economic. Aici se afl o carier de piatr, n care geologii au stabilit
prezena porfirelor. Acestea au o culoare verzuie-cenuie i n masa lor se pot observa
cristale de feldspat de culoare alb-roz. Teiul este foarte rspndit pe aceste dealuri.
Locuitorii strng mari cantiti de flori de tei care, dup cum se tie, au utilizare n
medicin. O alt ramur de activitate legat de prezena teiului n aceste locuri o
constituie creterea albinelor. Via de vie, cultura tutunului fac i ele parte din
preocuprile localnicilor, care lucreaz n cadrul unitilor agricole de producie -
cooperatiste sau de stat. Un numr de cinci mnstiri se afl pe o raz de aproximativ
20 km n jurul oraului Isaccea. (2) Mnstirea Coco (la 8 km de Isaccea). Este
situat ntr-o poian. A fost construit pe cheltuiala lui Hagi Neculai Ghi Poenarul,
oier din Poiana Sibiului, n anul 1653. Alte mnstiri aflate n aceast zon: Tichileii,
Saona, Taia, Celle Dere, Mnstirea Celc-Dere (n limba turc ,,ap de oel") are o
frumoas colecie de icoane pe lemn din secolele XVII-XIX, vechi odjdii preoeti i
o biblie tiprit n anul 1688, pe timpul domnitorului muntean erban Cantacuzino.
Un traseu pitoresc l poate oferi drumul pe valea prului Taia (la 9 km
deprtare de la mnstirea Coco) - spre Hamcearca. De la Isaccea se poate pleca i la
(3) Niculiel (aflat la o deprtare de 13 km de Isaccea), mic orel renumit pentru
podgoriile sale, nc din vremuri mai ndeprtate. Astfel, n 1760 locuitorii unor
localiti din Polonia cumprau vinuri de la Niculiel. i de pe dealurile Niculielului
se deschide o interesant perspectiv asuora regiunii fluviului, cu numeroasele sale
bli i canale. n ultimul timp, aici s-au descoperit zcminte de marmur roie i
marmur neagr cu striaiuni albe.
In aceast zon turistic se nregistreaz i o alt aezare (4) Valea Teilor,
denumit raiul stuparilor. De la Niculiel snt 11 km. Dealul Consul (329 m) separ
dou zone geologice importante - aceea a munilor Mcinului i zona Tulcea. Alte rute
turistice ne pot duce de la Niculiel spre Sarica - Tela - Cataloi.
De la Isaccea. unde este necesar s revenim, drumul Dunrii ne va purta mai
departe spre Tulcea i apoi n delt. n calea noastr ntlnim Ceatalul Chiliei, adic
locul unde se bifurc Dunrea i unde ncepe propriu-zis delta. Amfiteatrul Tulcei se
descoper ochilor i mai clar. Vasul navigheaz pe braul Tulcea care la Ceatalul
Chiliei s-a ramificat din tulpina Principal a Dunrii, o dat cu braul Chiliei. Dup un
ocol pe care-l fac vasele pentru a acosta cu prova n amonte, se debarc n dreptul
grii fluviale Tulcea.

2. BRILA - MCIN - GARVN - ISACCEA - SOMOVA - TULCEA (pe

osea)

Ruta turistic Brila-Tulcea (pe oseaua D.N. 22) este adesea folosit de turiti
deoarece ea atinge obiective turistice interesante, care pot fi mai greu accesibile pe
drumul de ap. nainte de a porni la drum s facem un popas n oraul Brila.

BRILA (de la Bucureti la Brila, pe osea, 210 km ; pe calea ferat : prin

Buzu - 228 km, prin Urziceni -198 km).
Geografie. Oraul Brila se afl pe linia de contact ntre cmpia Brganului
(cea mai neted i ntins din ar) i podiul Moldovei (de asemenea cel mai ntins
dintre podiurile rii). Important port situat pe malul stng al fluviului Dunrea. Este
locul de unde ncepe Dunrea maritim, pn la care pot strbate, venind pe mri i
oceane - vase de mare tonaj. De la Brila pn la vrsarea Dunrii n mare - la Sulina -
snt 170 km. Oraul se afl la o altitudine de 15 m, portul Brila - la 7,40 m fa de
nivelul mrii. Clima Brilei este continental. Primveri scurte, toamne lungi. Din
punct de vedere administrativ, Brila este reedina judeului cu acelai nume.
Istorie. Cele mai vechi urme de viat omeneasc descoperite pe teritoriul
Brilei aparin anilor j 3.500-2.800 .e.n. O meniune privind oraul este fcut n
cadrul unei descrieri geografice spaniole n anul 1350. Prima meniune documentar
romneasc aparine lu Vlaicu Vod i dateaz din anul 1368. n acest document
localitatea este pentru prima oar trecut sub numele actual : Brila, n anul 1968,
ntr-un cadru festivi s-au srbtorit cei 600 de ani de existen document atestat a
oraului.
Dintr-un document din anul 1413, ce aparine lui Mircea cel Btrn, rezult c
Brila fcea un intens comer de pete, cu Braovul. ntre 1540 i 1829, oraul se afl
sub administraie turceasc. Dup eliberarea Brilei de sub stpnirea strin, se poate
remarca o cretere numeric a populaiei i o dezvoltare economic, n a doua
jumtate a secolului al XIX-lea Brila este considerat un mare ora industrial i
comercial, n acelai timp, se constat creterea numeric a proletariatului. Au loc
aciuni revendicative pentru o via mai bun a populaiei muncitoare. Dar numai
dup 23 August 1944, oraul cunoate o adevrat perioada de prosperitate.

Fig. Lips din carte n original

1. Consiliul popular municipal. 2. Palatul culturii. 3. Muzeul Brilei. 4.
Hotelul Traian". 5. Teatrul de stat. 6. Biserica elin. 7. Bustul mpratului
 Traian. 8. Hotelul Pescru". 9. Restaurantul Balta Brilei". 10. Hotelul
Delta". 11. Grdina public. 12. Agenia de voiaj C.F.R. 13. Agenia de
turism. 14. Oficiul P.T.T.H. 15. Gara C.F.R. 16. Gara fluvial. 17. Complexul
comercial

[..] magazii pentru pulbere, moschei etc. Cetatea se ntindea n afara zonei
grdinii publice de azi i n poriunea strzilor Citadelei, Fortificaiei, Cazrmii etc.
Ultima centur, cu anul de aprare, se afla pe linia actualului bulevard Cuza, de la
un capt la cellalt, n zilele noastre, se pstreaz pe str. Cetii nr. 31, o hrub ce
servea la depozitarea pulberei, precum i o reea de tunele pe unde se puteau evacua
trupele n caz de asediu prelungit. Grdina public (n suprafa de 60.000 m 2)
cuprinde un teren de volei, un patinoar, un restaurant cu teras. De aici privirile ne pot
purta spre Dunre i regiunea nvecinat. Pe cheiul fluviului se pot vedea gara
fluvial, portul, silozurile. Tot aici se afl bustul marelui scriitor originar din Brila,
Panait Istrati (1884-1935). Din grdina public se poate ajunge n port printr-o scar
de acces amplasat n axul aleii principale.
(6) La intrarea n ora dinspre Bucureti se afl parcul Kiseleff, cel mai mare
parc al Brilei (n suprafa de peste 7 ha), n lunile de var, vizitatorii pot lua masa la
restaurantul amenajat aci. n parc se afl monumentul Ecaterinei Teodoroiu, eroina de
pe frontul de la Mreti din timpul primului rzboi mondial. (7) Faleza, plaja i
trandul de la Dunre snt accesibile din apropierea interseciei strzii Clrai cu B-
dul Republicii. Din acest punct se deschide ntreaga panoram a falezei Dunrii. Plaja
are un nisip foarte fin.

OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. n cadrul acestora ne

propunem a vedea: (1) Lacu Srat, important staiune de ngrijire a sntii i de
recreere. Se afl la 7 km deprtare de centrul oraului Brila. Pentru a ajunge acolo
trebuie s urmm strada Clrai (sau Republicii) pn la intersecia Bulevardului Karl
Marx, de unde putem pleca i cu tramvaiul 1 sau 2. Exist i curse sezoniere de
autobuz care duc la Lacu Srat. Staiunea Lacu Srat ne apare prezentndu-ne oglinda
lacului, nconjurat de un parc. Lacul are forma unui corn, lung de cca. 2 km i lat de
200-300 m. Nmolul sapropelic din lac are o grosime de 20-40 cm. Bile de aici au
fost folosite rudimentar cu mult nainte de jumtatea secolului trecut. n 1875 se fac
primele instalaii de bi calde. Amintim c n aceast staiune a lucrat n tineree cel
care avea s devin scriitorul Panait Istrati. Unele episoade ale povestirilor publicate
n volumul Apus de soare" snt culese din cronicile mondene ale staiunii (Panait
Istrati, nscut la Brila n anul 1884, a adus - datorit operelor sale, traduse n 26 de
limbi - att rii ct i oraului natal, o faim mondial. Eroii si: Chira Chiralina,
Codin, aa Minca, Neranula .a. au drept fundal vechea Bril). n staiune snt
amenajate stabilimente pentru bi calde i reci, exist un restaurant, un club, o
bibliotec .a. Lsnd n urm staiunea Lacu Srat, drumul n continuare (cu
tramvaiul), ne duce la Chiscani, unde se afl (2) Combinatul de celuloz i hrtie
Brila". Comuna Chiscani, care azi aparine de oraul Brila, este o aezare veche.
Aici s-au descoperit, n curtea unui locuitor, urmele unui cimitir din perioada feudal.
n timpurile mai noi, mori de ap mcinau de zor cerealele produse ale bogatele
pmnturi de aici. Combinatul, ridicat n anii construciei socialiste, este o unitate
industrial modern, de mare capacitate, care folosete ca materie prim stuful
recoltat n Delta Dunrii. Portul special construit pentru descrcarea materiei prime
dispune de un chei dotat cu instalaii moderne. Combinatul poate produce peste
50.000 tone de celuloz pentru fibre artificiale, precum i alte produse : hrtie,
celuloz, cartoane duplex-triplex. Prezena acestei mari uniti industriale la Brila
demonstreaz potenialul economic al Deltei Dunrii. (3) O alt excursie se poate face
pe Canalul Filipoiu, aflat n insula Brilei - astzi mult scurtat din cauza lucrrilor de
ndiguire a insulei Mari a Brilei. Poziia canalului este paralel cu drumul Dunrii n
poriunea ce se ntinde ceva mai la sud de Chicani i Brila (Dunrea Veche).
Distana dintre Brila i intrarea n canal este aproximativ de 5 km. Se poate vizita cu
vase ocazionale, ce strbat Dunrea, apoi pe Dunrea Veche (n amonte) - pe drumul
spre Macin. Pe partea stng a drumului se aliniaz casele comunei Smrdan, apoi pe
partea dreapt - intrarea n canal, care ne poart printre iruri de slcii, i n general n
tovria unei vegetaii luxuriante, foarte apropiat ca aspect de aceea din Delta
Dunrii. (4) La 8,5 km deprtare de Brila, pe oseaua spre Galai se afl comuna
Baldovineti care a constituit decorul pentru una din cele mai dramatice poveti ale
scriitorului Panait Istrati - Mo Anghel". Aici i-a petrecut scriitorul brilean o parte
din copilria sa. (5) Pe cellalt mal al Dunrii, n Insula Mare a Brilei, se afl un
complex comercial amenajat n fostul punct pescresc Corotica. Construciile de aici
poart amprenta unor aezri de tip lacustru. La dispoziia vizitatorilor au fost puse
cteva vile confortabile precum i doua terase-restaurant, acoperite cu stuf, hamacuri
prinse de slcii .a. Traversarea Dunrii pn la complex se asigur cu alupe speciale.
Meniul servit de restaurant cuprinde specialiti de pescrie (ciorbe, saramure, crap la
proap .a.).
Dup vizitarea Brilei i a mprejurimilor sale, si pornim La drum spre
Tulcea. Dup traversarea Dunrii pe la Smrdan se merg spre Mcin. Traversarea se
face cu bacul din dou n dou ore, conform programului NAVROM. Spre Mcin se
poate merge i cu ajutorul curselor regulate NAVROM - pe linia de navigaie spre
Piatra Frecei (pe ap - pn la Macin snt 15 km, pe care vaporul i parcurge ntr-o
or i 15'), plutind pe brauM Dunrii Vechi. Apropiindu-ne la 4 km deprtare de
Macin, pe partea stng a oselei se vede Dealul Orliga, constituit din cuarite i
micaisturi, care reprezint cele mai vechi i metamorfozate roci din Dobrogea de
Nord. Drumul modernizat spre Macin strbate o zon deosebit de pitoreasc, n
special pe partea dreapt a oselei, mrginit de Dunrea Veche i de blile ei, cu o
vegetaie bogat, format din slcii i alte plante specifice. La 7 km deprtare de
Smrdan ntlnim cantonul Piatra Fetii.

MCIN (14 km deprtare de Brila). Oraul este situat pe un platou, la

poalele munilor Macin, n imediata apropiere a portului, pe un promontoriu, se afla n
antichitate cetatea roman Arrubium. O strad bine pavat urc spre centrul oraului,
unde o geamie din secolul al XVIII-lea amintete c aici au stpnit cndva turcii. n
contrast cu vechile construcii ale oraului, noile blocuri de locuine, complexele de
deservire dau o not mai vesel localitii. Chiar din ora este vizibil dealul
Pricopanului. Culmile acestui deal, vizibile din oraul Macin, poart urmtoarele
denumiri, n ordinea n care se nir : Vielaru, Cheia, Caramlu, Fntna cu leac,
Vraciu (sau Vraju), Turudanu, Mu, Sulucu, Cpraru, Piciorul Pricopanului. La
poalele acesteia din urm se afl Lacul Srat, cu o aezare deosebit de pitoreasc (5
km deprtare de Macin), unde n lunile de var se poate asigura un popas (bufet,
rcoritoare, brci). Pricopanul face parte din strvechii muni al Mcinului, care ocup
o suprafa de aproximativ 1000 km2. Ei snt mrginii la nord i vest de Dunre, iar la
est se ntind pn la versantul stng al vii Telia. Aparin uneia din cele mai vechi ere
geologice (paleozoic), a crei vrsta este apreciat la peste 300.000.000 de ani. Din
carierele de piatr de la Macin se expediaz fr ntrerupere granit gri pentru
construcia stadionului de la Munchen, ora ce va gzdui ntrecerile olimpice din anul
1972.
In apropiere de Macin se afl mai mult bli (Cetate, Vcreni, Piatra Clcat,
Crapina Lat i Grindu) ce asigur recolte bogate de pete. Dac ne continum drumul
spre sud ntlnim, dup ce se traverseaz ramificaia spre Carcaliu, dealul cu acelai
nume. Dincolo de satul Greci, la 3 km de osea, se afl culmea Grecilor cu cel mai
nalt vrf din Dobrogea, uuiatu (467 m altitudine).

GARVN (Macin-Garvn, 11 km). Drumul de la Macin la Garvn (pe D.N.

22) strbate o zon joas. oseaua atinge mai nti Jijila, apoi Garvnul care este
accesibil i dinspre Galai (pentru care se traverseaz Dunrea cu bacul spre comuna
23 August). Se pare c dup cetatea roman de la Brboi, cetatea Dinogeia de lng
Garvn, localizat azi la punctul numit Bisericua, reprezint cel de al doilea punct de
aprare pe care romanii l aveau n aceste locuri. Snt ipoteze care susin c Dinogeia
se afla mai nti pe malul stng al Dunrii - la Barboi - dup care romanii au mutat-o,
n secolul al IV-lea, pe insula de la Garvn. Pentru a vizita ruinele cetii Dinogeia
este necesar s ne deplasm la aproximativ 5 km nord-vest de satul Garvn, dup care
trecem pe insula Bisericua. Aici pot fi vzute resturi ale vechii ceti, cu zidul de
incint construit din blocuri de calcar, poarta principal, ruinele unor cldiri din
interior .a. De pe insula Bisericua, unde spturile din ultimii ani au dus la
interesante descoperiri, se deschide larg privelitea spre regiunea nconjurtoare :
drumul cotit al Dunrii - n nord, panorama oraului Galai - n vest, culmile roase de
vremuri ale munilor Macin n direcia sud-est.

ISACCEA (de la Garvn 28 km). Drumul trece prin Vcreni (pn la care de
la Garvn snt 2 km), apoi prin Luncavia (pn la care snt 11 km). Lng aceast
comun se afl o insul de fagi, interesant monument al naturii ocrotit prin lege.
Suprafaa insulei" este de 2 ha. Este o rmi a unei pduri ntinse de fag. Solul
podzolic de aici demonstreaz abundena precipitaiilor n aceast zon. n afar de
fag (Fagus silvatica) mai ntlneste aici carpenul (Carpinus betula), ulmul (Ulmus
montana) .a. De la Luncavia oseaua trece prin comuna Rachelu i apoi - n
continuare - prin Isaccea (despre care s-a vorbit mai nainte), dup care se apropie de
Somova.

SOMOVA (de la Isaccea 23 km). Caracteristica drumului acesta o constituie

pe de o parte ndeprtarea de axa Dunrii, iar pe de alta, pantele destul de pronunate
pe care le ntlnete. Dealurile prin care erpuiete oseaua (D.N. 22) snt formate din
calcare, numirea comunei Somova provine - dup unele preri - de la petele somn
destul de frecvent n blile din apropiere. n ultimii ani, Somova a suferit o
transformare n sensul reprofilrii ocupaiei locuitorilor si. Pe vremuri, n majoritatea
lor agricultori i pescari, locuitorii Somovei snt astzi, n bun parte, mineri datorit
descoperirii unor importante zcminte de baritin (un sulfat de bariu) - foarte
necesar industriei petroliere, nainte de gsirea de ctre geologi a baritinei de la
Somova, aceasta se importa. n afar de baritin, n minele de la Somova se extrag:
plumb, zinc, cupru, argint .a., dar n cantiti mai mici. Dealul de la sud de Somova
(care adpostete zcmintele de baritin) se numete Cortelu. De la Somova, ultima
aezare prin care trecem nainte de a ajunge la Tulcea, este Mineri. De la Somova la
Tulcea snt 14 km pe osea, nainte de intrarea n Tulcea, se trece prin apropierea
Uzinei de alumin din ora (pe partea stng).
 TULCEA - POARTA DE INTRARE N DELTA DUNRII
Geografie. TULCEA, cel mai mare ora din nordul Dobroged, este situat la o
deprtare de Bucureti de 334 km pe calea ferat i 343 pe osea. Cadrul natural n
care se afl este al unui vast amfiteatru cu faa spre Dunre. Este locul unde se
ntlnesc toate drumurile din nordul podiului dobrogean cu Dunrea, care atinge
oraul ntre Milele 38 i 39, continundu-i apoi drumul su spre mare. Datorit
dealurilor care-1 nconjoar n form de semicerc : Hora Tepe (sau La Monument",
cum i se mai spune) - la nord-est, dealul Carierei - la est, dealul Mare - la sud i dealul
Taberei (sau Cazrmii", cum l mai numesc localnicii) - la vest, oraul Tulcea este
ferit de vnturile puternice care se abat asupra Dobrogei, iarna i primvara.
Istorie. Pe locul unde se afl azi oraul Tulcea, s-au nfiripat de timpuriu
aezri omeneti statornice. Printre primele popoare care au fost atrase de aceste
meleaguri trebuie menionai grecii din Milet. Ei nfiineaz o colonie n aceast parte
a Dobrogei, acum aproximativ 2.600 de ani, o dat cu coloniile Tomis i Callatis.
Marele poet latin Ovidiu exilat de mpratul August (anii 9-17 e.n.) la Tomis, pe malul
Pontului Euxin (Marea Neagr de azi) pomenete de cetatea roman Aegyssus. Dintr-
o scrisoare a lui Ovidiu ctre Vestalis, comandantul otilor romane, aflm despre o
btlie sngeroas ce s-ar fi dat aici, btlie n care romanii au ieit nvingtori. Pentru
succesul acesta, poetul elogiaz pe Vestalis scriind : Aegyssus-ul o spune : tu ai luat
cetatea...".
Viaa cetii nu era n acele timpuri prea linitit. Cnd ngheau apele Istnului,
pe aici se abtea iureul nvlirilor popoarelor migratoare, care tulburau munca
panic a locuitorilor. Pe timpul mprailor din familia Flaviilor (69-96 e.n.) se
puteau vedea patrulnd pe Dunre, navele flotei de rzboi romane, ntinderea stpnirii
romane asupra Stitiei Minor - cum se spunea pe acea vreme acestor locuri - a fcut ca
i Aegyssus s aib o garnizoan roman. Oraul s-a organizat dup sistemul roman.
Populaia era format din geto-daci, elini i romani. Tot n aceast perioad,
guvernatorul Tuliu Gemin al Sciiei a ntrit locuitorilor cetii Histria dreptul de a
pescui la Dunre i de a aduce lemne gratuit, din teritoriul oraului Aegyssus.
Popoarele migratoare ntrerup dezvoltarea oraului ca i a ntregii regiuni
Dobrogea, pentru o bun perioad de vreme n secolul al III-lea e.n. goii provoac
multe necazuri romanilor. Hotrrea mpratului Aurelian de a prsi Dacia n anul
271 e.n. are firete repercusiuni i asupra localitii Aegyssus. C nu toi romanii au
prsit oraul, se deduce dintr-o meniune a scriitorului bizantin Procopius, secretarul
generalului Belizarius, care citeaz n cartea sa De aedificiis" i Aegyssus printre
acele aezri pe care mpratul Justinian (527- 565 e.n.) le ntrete n scop strategic.
Mai trziu, istoricul bizantin Constantin Porphirogenetul (secolul al X-lea) citeaz
ntre alte 14 orae (existente pe teritoriul Dobrogei) i Aegyssus. Alte izvoare, printre
care Itinerarium Antonini" i Notitia Dignitatum Orientalis" amintesc de Aegyssus
ca despre o localitate nsemnat. Pe timpul lui Mircea cel Btrn (1386-1418), oraul
face parte, mpreun cu ntreaga Dobroge, din principatul rii Romneti, n timpul
stpnirii turceti apare pentru prima dat numele de Tulcea. Istoricul N. lorga susine
c numele oraului ar proveni de la numele unui bei.
Cltorul Mateo Gondola, ntr-o descriere a localitilor unde era rspndit
religia cretin n mpria turceasc, citeaz i Tulcea (n anul 1674). Un act
domnesc din 1778 al domnitorului Moruzi al Moldovei se refer la ordinul sultanului
ca prclabii oraului Galai s trimit la Tulcea cherestea, n anul 1799 este exilat, iar
mai trziu omort i aruncat de aici n Dunre, din porunc domneasc, poetul Alecu
Vcrescu, fiul istoricului, filologului i poetului premodern lenchi Vcrescu.
O interesant descriere a oraului ne-a lsat-o Boucher de Perthes, vestit
arheolog francez, care acum mai bine de 100 de ani a vizitat aceste locuri. Pn la
1860 Tulcea a fost crmuit de o cimcnie. ncepnd din acest an, Dobrogea trece, n
cadrul ocupaiei turceti, sub guvernarea unui pa, a crui reedin este n oraul
Tulcea. Sub regimul paalcului, la Tulcea se deschid mai multe consulate ale unor ri
strine. Reintrarea Dobrogei n hotarele fireti ale rii, dup rzboiul pentru
independen din 1877, are puternice repercusiuni asupra dezvoltrii oraului.
Fiind cea mai populat localitate din Dobrogea, Tulcea devine ctre sfritul
secolului trecut un centru economic nsemnat. Creterea numeric a proletariatului i
accentuarea pauperizrii sale fac ca n primele decenii ale secolului nostru s se
nregistreze n ora diverse aciuni cu caracter revendicativ, mai ales n rndurile
muncitorilor din port.
O adevrat ascensiune cunoate oraul numai dup 23 August 1944. Att pe
plan economic, ct i pe cel cultural, oraul Tulcea cunoate n zilele noastre mari
transformri. Modernele hale de pescrii, fabrica de conserve de pete, fabrica de
conserve de legume, snt; creaii ale ultimilor ani. ntregul ora - devenit municipiu,
reedin a judeului Tulcea - se afl n curs de radical modernizare, n centru, pe
lng alte construcii, s-au ridicat n ultimul timp cldirile n care-i au sediul
Comitetul judeean P.C.R. i Consiliul popular judeean, Centrala P.T.T.R. S-a
construit o nou gar. Antrepozitul frigorific de la Tulcea, pe lng care se trece cu
vaporul, n drum spre gara fluvial, are o capacitate de depozitare anual de peste
6.000 tone de pete. Aici i descarc traulerele romneti, roadele pescuitului
oceanic. n ultimul timp, pe platforma industrial din vestul oraului Tulcea a fost
construit o mare Uzin de alumin.
Pitorescul poziiei oraului a trezit n trecut interesul multor vizitatori. Unele
personaliti culturale din ar sau de peste hotare, au lsat interesante nsemnri
asupra aspectului oraului din perioada vizitei lor. Astfel, Jules Verne, vestitul autor de
romane tiinifico-fantastice, care a vizitat, se pare Tulcea, n jurul anului 1892, n
cadrul unei cltorii documentare ntreprinse n Romnia, a fost plcut impresionat de
forma amfiteatral a localitii, de golful format de marele fluviu n dreptul oraului.
Jules Verne a ncercat s deslueasc i originea numelui fluviului. Dup prerea sa,
numele Dunrea ar veni de la cuvntul zendic asdanu" ce nseamn repede".
Scriitorul Alexandru Vlahu a poposit i el la Tulcea, rezervnd descrierii
oraului un capitol special n cartea sa Romnia pitoreasc". Apoi Mihail Sadoveanu,
marele iubitor al Deltei, a zugrvit n pagini de antologie frumuseile Tulcei i
pitorescul tablou al ultimilor mori de vnt existente aici cu cteva decenii n urm.
La Tulcea s-au nscut pictorul Alex. Ciucurencu (l902) i matematicianul
Grigore Moisil (1906).
Obiective turistice. Obiectivele turistice pe care le vom vizita n ora vor
prefaa ntr-un fel ntlnirile viitoare cu frumuseile regiunii de la gurile Dunrii,
explicnd mai desluit care dintre acestea prezint un interes major. Urmnd drumul de
la intrarea n ora (venind din Isaccea) spre centru, ne putem opri la (1) Casa de
cultur (str. Isaccei), construcie ale crei linii arhitectonice moderne se asambleaz
ntregii concepii urbanistice imprimate oraului. Aici au loc spectacole teatrale,
proiecii cinematografice i alte manifestri culturale. Un alt obiectiv turistic ce
trebuie vzut este (2) lacul Ciuperca, aflat chiar n apropierea oselei, unde se pot face
plimbri cu barca i nataie. Pe malul lacului Ciuperca snt posibiliti de cazare n 10
csue, a cte dou locuri fiecare, n apropierea lacului s-a constrit noua gar
feroviar a oraului.
Prsind lacul Ciuperca, n drum spre centrul oraului, trecem pe spaiosul
chei, o realizare a ultimilor ani, care a imprimat acestei pri a urbei o not nou,
luminoas, plin de gust. Dup parcurgerea strzilor pe marginea crora se aliniaz
azi blocurile i noile magazine moderne, considerm util i interesant vizitarea (3)
Muzeului Delta Dunrii (str. Progresului). Muzeul prezint n mod sugestiv trecutul,
flora i fauna Deltei Dunrii. Este foarte important vizitarea acestui obiectiv nainte
de cltoria n delt, pentru o mai uoar nelegere a tabloului uneori destul de
complex al acestei regiuni. La intrarea n muzeu snt prezentate, prin diverse imagini,
ipotezele formrii Deltei Dunrii, aa cum le-au emis civa dintre oamenii de tiin
romni din trecut (Brtescu, Antipa, Murgoci .a.). Se poate urmri apoi harta turistic
a regiunii, fauna i flora ei specific, n continuare, splendidele diorame redau cu
fidelitate diferite coluri ale naturii deltei, cu fauna lor reprezentativ. Dintre acestea
reinem : Colonia de pelicani de la Matia, Pdurea Letea, Sraturile de la Murighiol,
Grindul Crasnicol, Insula Sahalin .a. n ultimii ani, ornitologii muzeului au
determinat prezena n zona Deltei Dunrii a unor specii de psri migratoare din
locuri foarte ndeprtate : raa mandarin (Aix galerieuriaca), originar din Extremul
Orient; notatia (Phalaropus lobatu), pasre de pasaj din ara ghearilor, la care
masculul clocete, .a. Insula Sahalin, de la vrsarea braului Sf. Gheorghe n mare,
este o zon de o deosebit atracie pentru multe naripate rare. Astfel, aici au fost
descoperite: ploierul argintiu (Pluvialis squatarola), pasrea ogorului (Burhinus
oedicnemus), ce-i las oule pe nisipul gol al insulei, pescruul negricios (Larus
fusous) .a. Coborm apoi la subsolul cldirii, unde ni se rezerv o surpriz plcut : o
sal cu acvarii. Putem urmri pe viu" dar n mic, ceea ce se petrece pe un plan mai
mare n adncurile apelor. Snt prezeni aici : morunul (Huso huso), pstruga
(Acipenser stellatus Pali), nisetrul (Acipenser guldenistaedti), babuca (Rutilus
rutilus), vduvit (Leuciscus idus), morunaul (Vimba vemba), linul (inea inea),
tiuca (Esox lucius), avatul (Aspius aspius), alul (Stizostedion lucioperca), bibanul
soare (Lepomis gibbosus), ghiborul (Acerina cernua,), labanul (Mugii cephalus),
anghila (Anguilla anguilla), cega (Acipenser ruthenus), crapul oglind (Cyprinus
carpio rex cyprinorum), crapul gola (Cyprinus carpio nudus), crapul obinuit
(Cyprinus carpio). n acvarii snt prezentate i specia de peti exotici. Muzeul mai
cuprinde exponate din categoria uneltelor pescreti, folosite n delt. Secia de
arheologie a muzeului cuprinde cteva exponate de mare valoare, printre care :
Tezaurul ttresc" din secolul XlII-lea, ce conine pecetea hanilor Toktai i
Tulabugai, precum i 9.205 monezi de argint, lingouri de argint, monezi bizantine de
aur .a. Nu trebuie s omitem faptul c pmntul Dobrogei a fost vestit pentru bogia
sa numismatic. Astfel, anticarul lui Ludovic al XlV-lea, Jean Vaillant, vizitnd
muzeele din Europa, a semnalat nc de pe vremea aceea mulimea de monezi ce
proveneau din Histria, Tomis i Callatis. n cadrul muzeului funcioneaz i o secie
de art, cu valoroase tablouri semnate de N. Tonitza, L Iser, J. Al. Steriadi, M.
Bunescu, I. uculescu, N. Drscu .a.

Fig. 38.jpg
1. Consiliul popular judeean. 2. Muzeul Delta Dunrii". 3. Casa de cultur 4.
Geamia. 5. Monumentul de pe Colnicul Horei. 6. Hotelul Delta". 7.
Restaurantul Egreta". 8. Oficiul P.T.T.R. 9- Agenia de turism, 10. Gara
fluvial. 11. Gara C.F.R.

Prsind muzeul, urmm strzile ce duc spre fluviu n direcia Pieii Republicii
- o pia circular flancat de cldirea Centralei Deltei Dunrii i de grdina public
de pe malul Dunrii, unde se afl hotelul turistic ,,Delta", cu o capacitate de 220
locuri. n drum spre halele frigorifere ntlnim (4) cldirea n care n timpul ocupaiei
otomane se afla reedina Kaza-bei (unitate administrativ turceasc) i a
comandamentului militar.
n faa fabricii de conserve de pete (unde se afl i halele frigorifere) este
amenajat (5) un mic port, de unde pleac i vin din ntreaga delt vasele ce transport
petele, ntreprinderea a fost construit n 1951. Din vasele care acosteaz n mica
rad a portului, se descarc zilnic, n perioadele foarte active ale pescuitului, mari
cantiti de pete. De obicei pescuitul ncepe timpuriu primvara, cnd se vneaz n
special tiuca, apoi scrumbia de Dunre. Dup care urmeaz o ntrerupere, pentru a
respecta perioada de btaie", de reproducere a petelui, numit laconic de pescari
oprita". Lunile de var aduc o intensificare a pescuitului, care crete gradat pn
toamna trziu, cnd o dat cu venirea iernii nceteaz. Cantiti mai mici se vneaz i
iarna, cu nvodul, sub ghea. O parte din petele adus la Tulcea se expediaz n stare
proaspt pentru a fi pus n consumul intern, iar alt cantitate se prelucreaz n cadrul
fabricii de conserve de pete. Deosebit de spectaculoas este pentru turistul aflat
ntmpltor n rada micului port descrcarea sturionilor, care adesea impresioneaz
prin masivitatea lor, adui n special de la Sf. Gheorghe. Se mai descarc aici chefalul,
labanul, pescuit la Portia, scrumbiile albastre pescuite la Sulina i n alte pri ale
litoralului romnesc.
Prsind porile ntreprinderii, n imediata ei vecintate se afl (6) geamia,
construit pe timpul lui Ismail Paa, nainte de 1877. Turnul geamiei se vede de
departe, contrastnd cu noile construcii ale oraului. n aceast parte a oraului se afl
principalele uniti industriale, n continuare, pe rmul Dunrii, se afl antierul
naval - o unitate construit n 1949. Fabrica de conserve de legume Dunrea" este
situat n aceeai zon industrial a Tulcei. Un punct de atracie spre care se poate
merge, urmnd n pant calea Gloriei, l constituie (7) promontoriul Colnicul Horei
sau La Monument", cum i se mai spune de ctre localnici, deoarece aici a fost ridicat
un monument dup restabilirea autoritii statului romn asupra Dobrogei, n 1878. El
nu prezint numai un interes geografic sau turistic, ci i unul geologic. Dup unii
geologi, la baza promontoriului se afl depozite din una din cele mai ndeprtate ere -
paleozoic, peste care s-au suprapus urmele triasicului, care fac parte din era vieii
mijlocii - era mezozoic. Promontoriul de la Colnicul Horei a fost remarcat nu numai
de oameni de tiin, ci i de gravori. O gravur din secolul al XIX-lea ne nfieaz
n primul plan vase cu pnz, iar n perspectiv Colnicul Horei. (Monumentul nu
figura nc pe gravura menionat). Pe lng obeliscul pe care-1 putem vedea i astzi,
grupul statuar nfia un doroban (pe partea dreapt) i un vultur (pe partea stng).
n timpul rzboiului din 1916, monumentul a avut de suferit, fiind refcut ulterior. De
pe Colnicul Horei privelitea se deschide larg asupra mprejurimilor. Putem distinge
spre nord : firul Dunrii, iar peste fluviu - satul Tudor Vladimirescu; spre vest : Dealul
Taberei, oraul Tulcea cu obiectivele ce au fost deja descrise ; spre sud : sclipirile
argintii ale lacului Zaghen, al crui luciu este nrmat n verdele (sau auriul) stufului ;
spre sud-est, n fumuriul zrii - cele cinci coline ale munilor Betepe ; spre est :
Dunrea - braul Tulcea, delta. Pitorescul tablourilor de aici l ntregete circulaia
vaselor pe apa fluviului, care de sus par nite jucrii. n acest cartier al oraului se afl
o secie a muzeului, unde pot fi vzute mai multe stele funerare (morminte de pe
vremea romanilor). Pe una din ele se poate citi inscripia Aegyssus". La poalele
Colnicului Horei este n curs de organizare un complex muzeal n aer liber - pe o
suprafa de 314 ha - care va nfia aspecte de natur specifice Dobrogei : silvo-
step, dealurile golae i bolovnoase sau rpoase, lacuri, iar pe acest fundal -
ansambluri de arhitectur popular (mori de vnt, colibe, cherhanale, saivane de oi.
.a.).
 OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. Deoarece mprejurimile Tulcei
fac parte din obiectivele ce le vom ntlni pe rutele turistice care vor fi descrise
detaliat, vom aminti numai de satul Tudor Vladimirescu de peste fluviu. Acolo se
poate ajunge cu barca sau cu ajutorul unui ponton ce transport la intervale regulate
cltori, crue, vehicule de orice fel de pe un mal pe cellalt al Dunrii. De aici se
deschide o frumoas perspectiv asupra oraului. Un drum de ar duce spre comunele
Ptlgeanca - Ceatalchioi - Plaurul - Pardina - Tatanir - Chilia Veche.

TULCEA-CHILIA VECHE-PERIPRAVA (pe braul Chilia)

La Chilia Veche i Periprava se ajunge folosind vasele NAVROM, care fac

curse regulate nspre aceste localiti, pe braul Chilia. Drumul de la Tulcea la
Periprava dureaz 4 ore i 30 minute. La napoiere, adic de la Periprava la Tulcea - 5
ore Curs rapid de tip Sgeata" strbate acest drum - Tulcea-Periprava - n 2 ore i
15 minute. De la Periprava la Tulcea itinerarul este parcurs de aceast curs rapid n
2 ore i 20 minute. Durata este calculat inndu-se cont i de staionrile n porturi.
Braul Chilia ncepe de la punctul denumit Ceatalul Chiliei, locul de unde
Dunrea se desparte n dou brae diferite - Tulcea i Chilia (ceatal n limba turc
nseamn bifurcaie, furculi). Aceast ramificaie a fluviului - braul Chilia - are cel
mai mare debit de ap : 63%. Celelalte dou brae au debite mai mici (Sulina 15%, Sf.
Gheorghe 22%).
Fig. 43.jpg
Debitul Dunrii la Ceatalul Chiliei atinge impresionanta cifr de 6.000 m.c. pe
secund. n unii ani ns, el poate crete i mai mult, pn la 17.000 m.c. pe secund,
n anii excepionali, cum a fost de pild, anul 1897 i aceast limit a fost depit,
nregistrndu-se cifra record de 19.347 m.c. pe secund. (Dac apreciem c apa pe
care o consum zilnic oraul Bucureti atinge un volum de 520.000 m.c. putem afirma
c debitul mediu al Dunrii la Ceatalul Chilia ar acoperi acest necesar ntr-un minut i
25 secunde).
Drumul pe care-1 urmeaz vaporul pe acest bra este destul de cotit. n
imediata apropiere a Geatalului Chiliei se afl satul Ptlgeanca (11 km deprtare de
Tulcea), iar n continuare Slceni, Ceatalchioi (22 km) i Plaurul (32 km).
n aceast zon (strbtut i de un drum pe uscat, ce urmeaz linia malului
Dunrii, care leag Tulcea de Chilia) putem face cunotin cu btrna delt" - adic
acea parte a regiunii cu o evoluie avansat, n care apele i-au pierdut din puterea lor
de odinioar. Locul limanelor de alt dat 1-a luat treptat uscatul strbtut de
puternice uvoaie de ap, care au fost i ele pn la urm mpotmolite, fr ns a
dispare definitiv de pe tabloul deltei. Acestea snt aa numitele depresiuni care se
ntlnesc aproape pe ntregul cuprins al regiunii. De pe malul drept al braului se vede
mai nti depresiunea Sireasa, strbtut de canalul Sireasa, ce ncepe de la km 112 al
braului Chilia i continu nspre est. Aceast depresiune este legat prin dragaj i de o
alt grl - ontea - ce-i termin drumul la Dunrea Veche, n apropierea satului Mila
23. (De menionat c kilometrajul i milele braelor Dunrii ncep de la km 0 sau Mila
0, adic de la vrsarea n mare).
Aspectul naturii: mici ghioluri de ap, stufri, precum i alte plante acvatice.
Din decorul btrnei delte" nu lipsesc slciile mici i numeroasele specii de psri
sau animale. Localitile amintite i ndeosebi Ceatalchioi, snt puncte de plecare
pentru vntori. Dintre psrile i animalele terestre sau acvatice mai frecvente pe
acest bra semnalm : sitarul de pdure (Scolopax rusticola), care apare numai spre
sfritul lui octombrie i noiembrie i numai n pdurile de slcii, raa (Anas
platyrhynchos), bizamul (Ondatra zibethica), iepurele (Lepus europaeus), vulpea
(Vulpes vulpes).
Limea braului Chilia variaz ntre 300-700 m, putnd uneori depi aceast
limit, n apropierea aezrii Plaurul (km 106-96), navele plutesc peste cea mai mare
adncime din ntreaga delt : 34 m sub nivelul mrii.
Aezrile omeneti de pe malul drept al braului snt slab populate. Lungimea
satelor atinge n schimb uneori 7-8 km. Casele snt aezate irag de-a lungul malului
fluviului. Alturi de vechile case cu perei de lut, vruii curat i cu acoperi din stuf,
apar tot mai des construciile noi, din crmid. Gardurile, din stuf mpletit,
mprejmuiesc curtea cu un mic opron i buctria de var. Pomul fructifer frecvent :
gutuiul. Via de vie nu lipsete nici ea. Pe mal sau n apropiere - barca.
Dup localitatea Plaurul vaporul trece printr-un cot pe care apele fluviului au
fost nevoite s-1 fac datorit pintenului" ce coboar dinspre Bugeac. n vrful
unghiului pe care-1 formeaz malurile braului Chilia, i ncepe drumul, pe malul
drept, canalul ontea, o veche albie a Dunrii, pe care navigau vasele pn n prima
jumtate a secolului al XIX-lea.

PARDINA (de la Tulcea la Pardina snt 45 km). Se poate ajunge aici i pe un

drum de ar, dar numai pe timp bun i cnd nu snt inundaii. Aezarea se ntinde pe o
lungime de peste 6 km de-a lungul fluviului. n ultimul timp aici au aprut construcii
noi pentru muncitorii care lucreaz la recoltarea stufului. Este un centru important
pentru valorificarea acestei bogii a deltei. Nu departe de Pardina ncepe grindul
Stipoc, care se contura aici nc de la nceputurile formrii deltei, fiind un rest al
continentului (platforma). Este unul din cele mai mari grinduri ale deltei. El
delimiteaz dinspre sud depresiunea Pardina, important zon de exploatare piscicol
i stuficol. Depresiunea Pardina este puternic brzdat de sahale, canale i grle,
printre oare amintim : sahaua Adnc (sau Hliboca) care este un vechi bra al Dunrii,
grla Pardina care pornete din braul Chilia la km 76,5 (are o lungime de 27 km) i
i vars apele n canalul Batacu - Chilia. Pentru a se ptrunde n depresiunea Pardina,
se poate pleca fie din satul Pardina, fie din satul Stipoc, sau din satul Tatanir, cu lotci
pescreti conduse de localnici. n incinta ndiguit, pe o suprafa de cea 5.000 ha,
terenul este folosit pentru agricultur.
Peisajul locurilor: grle, bli, stufriuri, slcii. Fauna mai des ntlnit : egreta
mic (Egreta garzetta), (din cretetul capului acestei psri se prelungesc spre spate
dou-trei pene nguste foarte cutate n trecut, cnd se foloseau ca ornament pentru
plrii), ignuul (Plegadis falcinellus), loptarul (Platalea leucordia), o pasre
frumoas, avnd un cioc lat, caracteristic. n depresiunea Pardina se afl una din cele
mai mari zone din delt pentru cuibritul gtelor slbatice.
De la Pardina, braul Chilia se despletete n mai multe ci de ap. ncepe o
delt interioar care ia sfrit n dreptul Chiliei Vechi. Formarea acestei pri a
fluviului este legat de cele petrecute aici nc la nceputurile genezei deltei, cnd
actuala depresiune Pardina forma un liman, n care se vrsau apele venite din nordul
platformei Bugeacului. Cu timpul, aluviunile transportate de Dunre au umplut spaiul
ocupat de fostul liman. n nordul depresiunii, fluviul i-a continuat drumul,
ramificndu-se i crend o delt interioar, care cuprinde urmtoarele brae: braul
Clia, ce ncepe din apropierea satului Pardina (de la km 76, n aval de satul
Pardina), pe stnga braului principal, reunindu-se cu braul Chilia, la km 48; braul
Tatanir, ce se ramific din braul Chilia, ntre km 68-60 , braul Ttarul, ce se
despletete din braul Tatanir (pe dreapta lui) i i unete din nou apele cu ale
braului Chilia la km 45, lng Chilia Veche, unde ia sfrit aceast delt interioar.
Braul Chilia are dou delte interioare i una terminal, aflat la vrsarea braului n
mare.

TATANIR (de la Tulcea la Tatanir snt 59 km). Localitatea este traversat i

de drumul de ar Tulcea-Chilia Veche. Pentru a ajunge la Tatanir, navele prsesc
drumul larg al braului Chilia spre a pluti pe braul Tatanir.
Locuinele locuitorilor acestui sat, aezat uneori n spatele unor perdele de
slcii, se ntind irag pe ambele maluri ale canalului. Mici plantaii de vii i de pomi
fructiferi, - ntre care primeaz gutuiul - dau aezrii, n special primvara, un farmec
deosebit. In imediata apropiere a cherhanalei se afl un canal ce merge n direcia
lacului Tatanir, bogat n pete.
Apele fluviului, despletite, n dreptul Pardinei se unesc din nou pe msur ce
vasul se apropie de Chilia Veche. Aceasta se datorete strpungerii de ctre apele
braului Chilia a peninsulei Bugeac, separat mai trziu de masa continental. Prin
gtul format de aceast strpungere, braul i-a strns apele ntr-un singur trunchi, pe
care-1 va despleti din nou, mai departe.

CHILIA VECHE (de la Tatanir pn la Chilia Veche snt 21 km). Localitatea

este aezat pe insula despre care s-a amintit deja. La Chilia Veche se poate ajunge i
pe uscat pe drumul de ar ce pleac din Tudor Vladimirescu, mic aezare de pe
malul stng al Dunrii, n fata Tulcei. Ruta aceasta urmeaz firul apei, strbtnd
satele Ptlgeanca, Ceatalchioi, Pardina i Tatanir. Sub aspect istoric, snt temeiuri
de a considera (pe baz de documente) Chilia o aezare foarte veche. Cu cinci secole
naintea erei noastre, pe locul acesta se afla aezarea greac Achillea. Mai trziu aici s-
a ridicat cetatea turceasc Eskil-Kale.
In cursul evului mediu, Chilia Veche era cetate iar Chilia Nou (teritoriul
R.S.S.Ucrainean pe malul stng al Dunrii), oraul comercial. n primele decenii ale
secolului al XlV-lea, pn n apropiere de Chilia se ntindea spre est hotarul statului
feudal ara Romneasc. n a doua jumtate a aceluiai secol, la Chilia se aflau
garnizoane ale genovezilor care numeau aezarea Licostomo. Acest nume grecesc
tlmcit n limba romn nseamn gura lupului". La mijlocul secolului al XV-lea,
Chilia figura pe lista oraelor i trgurilor statului feudal Moldova. tefan cel Mare a
ridicat aici o cetate care a rezistat eroic timp de 8 zile n anul 1484 asediului unei
armate otomane conduse de Baiazid al II-lea. Despre Chilia, un cronicar turc,
Tursunbei, spunea c adncimea anului cetii era de nenchipuit", iar urcarea
inamicului pe ziduri era imposibil". Vechi port la Dunare pentru transportul de
cereale, miere i alte produse de export ale Moldovei, Chilia a rmas vestit mai ales
prin abundena morunului (Huso huso) i a altor peti valoroi ce se pescuiesc aici.
Documentele istorice privind aceast bogie a apei n apropiere de Chilia snt
numeroase. Astfel, un clugr italian, Niccolo Rarsi, nota cu prilejul unei cltorii
efectuate n anul 1633 c n vecintate, la o mil, este pescrie de orice fel de pete
cu un pre foarte ieftin". Cltorul remarc prezena negustorilor din Polonia, Turcia,
Ungaria i din alte ri care veneau aici s cumpere pete. Din aceast relatare rezult
nu numai bogia n pete de atunci a localitii, dar i faptul c pescriile se aflau la o
mil, deci marea nu era prea departe de Chilia. El preciza chiar n alt parte c pn la
mare erau (calculat de noi) cca 5-6 km.
In linie dreapt, pn la mare snt astzi aproximativ 40 km. Se poate trage
concluzia c marea s-a ndeprtat de Chilia n cei 339 de ani ci s-au scurs de atunci,
cu cte 100 m anual. Nici pe timpul lui tefan cel Mare cetatea Chilia nu era prea
departe de mare. Chilia Veche este cea mai mare aezare din Delta Dunrii, avnd
peste 5.000 de locuitori, a cror ocupaie principal este pescuitul i agricultura. Un
important edificiu l constituie biserica, cu dou turle de aproximativ 30 m nlime,
oare servesc uneori ca puncte de reper celor aflai departe n delt.

OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI, (l) Folosind ambarcaiuni

ocazionale, se poate strbate ruta ce leag braul Chilia de canalul Sulina prin canalele
de legtur interioar Batacu, Baharova, Eracle, spre Mila 23, iar de aici pe Dunrea
Veche spre Crian i Sulina. (2) O alt rut - pe uscat - poate duce spre grindul Chilia.
Pe grindul Chilia se intlnesc iepuri (Lepus europaeus), dropia mic (Otis tetrax) .a.
Un alt obiectiv este (3) grindul Stipoc care, mpreun cu grindul Chilia formeaz un
unghi drept. Despre acest grind s-a amintit cu alt prilej.
De la Chilia Veche, n drum spre Periprava, apele Dunrii se despletesc din
nou. ncepe a doua delt interioar din zona braului Chilia. Apele braului nconjoar
ostroavele Babina i Cernovca, care dein att suprafeele stuficole ct i terenuri
agricole mai ales pe grindurile fluviale, foarte fertile, pe care se cultiv porumb,
floarea soarelui, precum i plantaii de vii i pomi fructiferi. La sudul acestor ostroave
se ntinde, pn spre braul Sulina, un mare complex de bli din care menionm
Merheiul Mare, Merheiul Mic, Babla, Matia, Trei Iezere .a. Aceste bli snt legate
printr-o reea de grle i sahale. O faun bogat atrage n aceast zon de bli atenia
turistului. n balta Babia, de pild, se afl un loc de cuibrit gte. n partea de vest a
grlei Merheiul se ntlnete o colonie de pelicani.

PERIPRAVA (se afl la 103 km deprtare de Tulcea). Comun tipic

pescreasc. De la malul Dunrii pn la comun se parcurge un iscurt drum de ar.
Periprava are importan turistic, putnd fi folosit ca punct de plecare spre diferite
locuri pitoreti. Grla Sulimanca leag ostrovul Cernovca (de lng Periprava) de
ghiolul Merheiul, de unde se poate pleca pe ap la Matia, apoi pe Lopatna spre Mila
23. Ceva mai jos de Periprava se deschide delta terminal a braului Chilia, prin care
apele acestuia se vars n Marea Neagr. Aceast ultim delt a braului Chilia are nu
mai puin de 45 de guri.

OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. (1) De la Periprava pe uscat se

poate merge la Sulina trecnd pe la Cardon (9 km), o mic localitate n imediata
vecintate a golfului n formare Musura, chiar lng malul Mrii Negre. (2) Tot pe
uscat ne putem deplasa spre pdurea Letea i localitatea Letea, iar de aici, mergnd
mai departe - pe ap, cu barca, pe canalul Magearu, de unde se poate naviga n
continuare spre Sulina sau Tulcea. La pdurea Letea se ajunce pe un drum de ar,
care pornete din Periprava, dup ce se trece pe lng aa-numita Pdure sau grdin a
lui Omar unde apare pregnant caracterul luxuriant al vegetaiei. Pn la pdurea lui
Omar snt cca 2 km, iar pn la pdurea Letea snt aproximativ 8 km.
Pdurea Letea este declarat monument al naturii, fiind protejat de lege. De
fapt, pdurea este format din mai multe zone. Cea mai mare este Hasmacul Mare, a
crei lungime are aproximativ 10 km. n afar de aceasta, snt i alte fiii mai mici :
Trla Popii, chiopul, Cruina .a.
Dup unele ipoteze, originea mediteranean a vegetaiei de aici s-ar datora
psrilor care, n perioada migraiilor, ar fi adus pe aceste meleaguri seminele
plantelor specifice climatului respectiv. n orice caz, plantele care alctuiesc pdurea
constituie o curiozitate a naturii. Se ntlnesc aici plopul alb (Populus alba), nalt de
25 m, cu coaja alb ca a mesteacnului, salcia alb (Salix alba), rchita (Salix
purpurea), apoi stejarul, ulmul, teiul. Farmecul pdurii l constituie lianele (ntre altele
liana Periploca graeca, un imigrant mediteraneean care i-a gsit aici rspndirea ei
cea mai rodnic), care cresc pe trunchiurile copacilor, cutnd s urce ct mai sus spre
lumin. Curpenul de pdure (Clematis vitalba), via slbatic, trandafirii slbatici,
hameiul - acestea i multe alte plante agtoare mpiedic aproape complet circulaia
prin pdure, oferind n schimb, prin coloritul florilor lor, o imagine de un pitoresc rar
ntlnit. Dar nu numai pdurea poate impresiona pe vizitatori, ci i dunele de nisip din
imediata vecintate.
Fauna pdurii Letca atrage i ea un deosebit interes. Dintre psri putem ntlni
ciocnitoarea pestri (Dryoates major pinetorum), ciocnitoarea verde (Picus
viridis), oimul rndunelelor (Falco subbuteo subbuteo), gaia (Garrulus glandarius),
vulturul codalb (Haliaetus albicilla), al crui cuib este o impuntoare construcie de
crci. n pdurea de la Letea i-au gsit sla i psri foarte folositoare cum snt:
oricarul nclat (Buteo legopus), vinderelul (Falco tinnunculus), - vntori ai
oarecilor de cmp, ai gndacilor etc. Pdurea constituie un loc de pasaj pentru sitari,
care toamna trec n numr foarte mare ca nicieri pe continentul european. Nu lipsesc
nici mamiferele, printre care n lunile de iarn se abate (n ultimul timp din ce n ce
mai rar) lupul (Canis lupus lupus) i buna sa cumtr" vulpea (Vulpes vulpes).
Iepurele (Lepus europaeus), viezurele (Meles meles), cu vederea slab dar cu un auz
ascuit, precum i jderul (Martes martes), mare amator de vieti mai slabe dect el,
pot fi de asemenea ntlnite aici. n ultimul timp s-au colonizat aci fazanul i cpriorul.
Un drum care trece prin pdurea Letea i apoi prin comuna C. A. Rosetti, duce
la satul Letea. Aezarea aceasta are o poziie mult deosebit de cea a satelor pe
grinduri, care au casele ridicate de-a lungul grindului. n cazul Letei spaiul fiind mai
larg, mai ncptor, satul se poate ntinde i n adncime.
La pdurea Letea se mai poate ajunge de pe canalul Sulina, pe la Crian, Mila
23, Matia, iar de aici cu o barc condus de un localnic. Un alt drum, tot pe ap, ne
aduce de pe canalul Sulina, trecnd pe la Magearu. Pe uscat pdurea Letea este
accesibil venind de la Sulina pe la Cardon (mic aezare din apropierea litoralului
mrii).
Cu aceasta se ncheie lista obiectivelor turistice care deriv din axa principal
a rutei noastre turistice - braul Chilia.

TULCEA - CRIAN - SULINA (pe braul Sulina)

Drumul pn la Sulina se poate parcurge cu vaporul sau cu alt nav angajat

special, pentru excursii, strbtnd braul Sulina. Vasele NAVROM cu destinaia
Sulina i au drept punct de plecare oraul Brila, strbtnd ntreaga distan (170
km) pn la Sulina n 13 ore (n acest timp trebuie incluse staionrile, care - cum este
cazul la Tulcea - dureaz l or i 15 minute). De la Tulcea la Sulina drumul se
parcurge n circa 4 ore. La napoiere, drumul dureaz (Sulina-Brila) 14 ore i 20
minute, iar Sulina-Tulcea circa 5 ore. Drumul pn la Sulina strbate mai nti micul
bra Tulcea, apoi de la ceatacul Sf. Gheorghe, canalul Sulina. Braul Sulina este numit
canal n urma rectificrilor i amenajrilor speciale pentru navigaie ce i s-au adus.
Fig 50.jpg
Chiar de la plecarea vaporului din portul Tulcea, se deruleaz filmul unei
cltorii cu priveliti interesante, n dreptul oraului, braul pe care navigheaz
vaporul urmeaz un drum sinuos cu aspect de golf. Apele fluviului lovesc n malul
stncos pe care este aezat oraul. Navele plutesc aici peste una din cele mai mari
adncimi din delt (30 m sub nivelul mrii, fiind ,a doua dup cea de pe braul Chilia).
De pe vas se zrete n primul rnd obeliscul de pe Colnicul Horei de la Tulcea,
deasupra cruia uneori i desfoar un zbor lin pelicanii. Firul argintiu, abia vizibil,
al lacului Zaghen poate fi surprins imediat ce depim Colnicul. Pe malul stng ne
apar casele satului Tudor Vladimirescu.
Drumul pe acest traseu este marcat n mile marine (o mil marin are l 852 m)
- i nu n kilometri cum este cazul la celelalte brae i canale ale deltei.

MILA 35 se afl pe malul stng al braului, nu departe de Tudor Vladimirescu.

n acest loc funcioneaz un punct piscicol modern. Cherhana, gherie, depozit de
materiale, brci, snt elementele componente ale complexului piscicol. La
debarcaderul de aici opresc numai vasele piscicole sau ocazionale, nu i cele
NAVROM.
Malul stng al braului delimiteaz aici limita sudic a depresiunii Sireasa,
despre care s-a menionat anterior (ruta Chilia) care cuprinde bli mai puin ntinse
dect restul deltei : Meteru, Ttaru, Lunguleu .a. Pitorescul acestor locuri din
depresiunea Sireasa l dau n special florile plantelor natante de ap, fluturii divers
colorai, cteva psri ca boul de balt (Botaurus stellaris stedlaris), privighetoarea de
stuf i crsteii (Rallus aquaticus).

CEATALUL SF. GHEORGHE. ncepe ceva mai jos de Mila 34. De la

Tulcea pn la Ceatalul Sf. Gheorghe snt 4 mile. Drumul de la Tulcea dureaz
aproximativ 25'. La intrare - pe partea dreapt a canalului - un far se aprinde i se
stinge din 5 n 5 secunde, pentru a indica navigatorilor poziia exact a intrrii.
Este un punct important pentru navigaie, n acest loc se bifurc braul Tulcea
dnd natere, pe dreapta, braului Sf. Gheorghe, iar pe stnga canalului Sulina. Canalul
Sulina, aa cum ne apare astzi, este n parte opera muncii omului. Lucrri de
rectificare a braului Sulina au nceput n anul 1880, continund pn n anul 1902. n
aceast perioad, lungimea braului Sulina a fast redus de la 83,3 km la 62,6 km
(socotindu-se de la Ceatalul Sf. Gheorghe i pn la vechiul far al Sulinei). Astfel, s-a
mbuntit intrarea navelor din braul Tulcea n cel al Sulinei. n cadrul acestor
lucrri s-au suprimat toate coturile i pragurile care stnjeneau navigaia de pe braul
Sulina, asigurndu-se pe ntreaga lungime a acestui bra o adncime de navigaie de cel
puin 24 picioare (adic 7,32 m). Lungimea total a poriunilor de canal nou dragate,
n perioada 1880-1902, nsumeaz pe braul Sulina 31,9 km. O cantitate de
24.000.000 mc pmnt a fost smuls n aceste locuri pentru a se crea oseaua lichid"
cum i se mai spune canalului Sulinei, pe care navigheaz cele mai felurite nave : de la
brcile pescreti pn la vasele de mare tonaj, oceanice, sub diferite pavilioane. Este
interesant de reinut c braul Sulina este singurul bra al Dunrii maritime accesibil
vaselor mari, oceanice.
Cantitatea de ap pe care acest canal o vars n mare este de aproximativ 700
mc pe secund. Atunci cnd apele scad, braul Sulina transport o cantitate de ap mai
mare (17,7% din debitul total al Dunrii) - i dimpotriv, cnd acestea cresc, debitul
Sulinei scade (15% din acest debit).
Canalul Sulina are astzi o lungime total de 69,6 km, fiind prelungit n
dreptul oraului Sulina cu nc 7 km, prin construirea de diguri laterale care-1
delimiteaz pn departe n larg. El este n ntregime dalat.

CABANA ILGANI. Unul din primele obiective interesante de pe acest traseu

l constituie cabana Ilgani, care se afl n dreptul Milei 32 (pe partea stng a
canalului). Cabana Ilgani se bucur de o frumoas aezare. Ofer un adpost
confortabil. Dispune de o sal de mese modern amenajat. Aici se poate asigura
cazarea a 40 de persoane. Se servesc specialiti de pescrie (bor, plachie, saramur
.a.). De la caban se pot face excursii la blile : Meteru, Ttaru i Lunguleu,
precum i n alte locuri.
Pe partea dreapt a canalului se nir casele satului Partizani.
In dreptul Milei 29 (pe partea dreapt) se afl barajul i ecluza incintei
ndiguite Rusca. Aceasta permite dirijarea i evacuarea apelor n aceast zon n
scopul exploatrii stufului n ct mai bune condiii. Unitatea stuficol Rusca are o
suprafa de 5.200 ha.

OSTROVUL MALIUC care ncepe din apropierea Milei 27 (pe partea stng
a canalului) a aprut pe harta deltei n urma lucrrilor de rectificare a braului Sulina.
Vechiul drum al braului Sulina delimiteaz astzi limita de nord-vest, nord i nord-est
a ostrovului. E greu s se recunoasc aici, n aceast albie mpotmolit, n mijlocul
creia cresc slciile, fosta cale activ a apelor. Acest ostrov, n suprafa total de 900
ha a jucat un rol important n cercetrile privind stuful din delt, slujind ca teren
experimental. Aici s-a urmrit modul de comportare a stufului n condiiuni de
amenajare i - legat de aceast problem - posibilitile de recoltare mecanizat a
vastelor stufrii ale regiunii.

MALIUC. Este o mic localitate, aflat la limita de est a ostrovului, n

apropierea Milei 24. Chiar de la debarcader te ntmpin florile - nobilele prietene ale
omului. n 1957, Maliucul numra 60 locuitori. Astzi aici locuiesc peste 600 de
oameni, pentru care s-au construit numeroase blocuri moderne. Magazine diverse,
dispensar medical, cinematograf, club, coal, oficiu potal - se afl azi la dispoziia
locuitorilor micului orel din inima fierbinte a deltei. Un hotel turistic ridicat n
ultimii ani este destinat vizitatorilor de pretutindeni. Are peste 150 de locuri i o teras
acoperit. Restaurantul ofer o gam bogat de preparate pescreti (crap la proap,
bor pescresc .a.). Se pun la dispoziia turitilor brci pentru plimbri n
mprejurimi, iar seara se organizeaz focuri de tabr.
Maliucul este un important centru de cercetare n domeniul stufului. Aici
funcioneaz staiunea experimental stuficol. Laboratoarele, atelierele, serele - snt
cadrul n care i desfoar munca biologi, chimiti, ingineri de diferite specialiti,
n scopul soluionrii problemelor destul de complexe legate de valorificarea stufului
din delt. Biologia stufului prezint unele curioziti. Astfel, rizomul (rdcina)
stufului poate tri i ntr-un mediu viciat (bogat n hidrogen sulfurat, bioxid de carbon
.a.). Partea inferioar a tulpinii, ce st n ap, prezint preferine pentru ap curat
(bogat n oxigen), n timp ce tulpina are nevoie de aer.
La Maliuc poate fi vizitat un interesant Muzeu al Deltei. Smt prezentate
sugestiv aspecte legate de valorificarea complex a stufului. Se pot vedea aici
machete de ambarcaiuni i maini folosite la recoltarea stufului, o colecie a
principalelor produse obinute din stuf .a. Maliucul prezint nu numai importan
tiinific, ci i turistic. Ocolind incinta ostrovului, mergnd pe digul care l-a izolat de
ape, putem urmri vechiul drum al Dunrii, astzi npdit de slcii i de trestii.
De la Maliuc se pot vizita ghiolurile Fortuna, ontea, Ppdia.

VULTURUL (sat situat n dreptul Maliucului). Numele acestui sat se trage de

la mulimea cuiburilor de vulturi, ce cloceau odinioar aci n pdurile de slcii. De la
Tulcea la Maliuc pe acest drum snt cea 35 km. Dei nu este modernizat, drumul
acesta e folosit de unii turiti care vin pn la Vulturul, iar de aici trec cu barca la
Maliuc.

GORGOVA. La jumtatea distanei dintre oraele Tulcea i Sulina se afl

mica aezare pescreasc Gorgova, n apropierea creia ntlnim la sud lacul cu acelai
nume, unul din cele mai mari din delt i care se alimenteaz cu ap din braul Sulina.
n lacul Gorgova se pescuiesc mai ales crapi i somni mari. De la Gorgova se poate
ajunge pe ap la satul Mila 23 situat la o deprtare de 6-7 km.

MILA 18 (sau Baba Rada, cum i se mai spune). Este un ctun format din
cteva case. Un drum de uscat leag aceast mic aezare de satul Mila 23, situat mai
la nord. Aici, la Mila 18 fceau altdat escal vasele cu pnze sau cu aburi, nainte de
a ptrunde pe coturile marelui ,,M". Prin termenul de marele ,,M" se nelege drumul
sinos n form de M, pe care-1 fcea braul Sulina n trecut, nainte de a fi fost
rectificat i scurtat. Acest drum l obliga pe cltorul de pe braul Sulina s urce din
dreptul Milei 18 pe vechea albie, pn la Mila 23, de unde cobora spre Crian. De la
Mila 18 se poate merge pe un drum de uscat pn la Mila 23.
Dup Mila 18, canalul Sulina traverseaz un lac ce a fost tiat n dou atunci
cnd s-au efectuat lucrrile de rectificare ale braului. Este vorba de lacul Obretin, ale
crui pri secionate - Obretinul Mare la stnga i Obretinul Mic la dreapta - se vd
distinct dincolo de malurile canalului. De la Mila 13 se poate urca pe vechiul bra al
Sulinei pn la Mila 23. Descrierea acestei aezri i a mprejurimilor ei se face n
capitolul urmtor care prezint ruta de la Crian la Matia.
La confluena cu Dunrea Veche, la Mila 14, este n construcie o caban-hotel
cu 100 locuri, prevzut cu instalaii moderne i un debarcader, cu o mic flotil de
ambarcaiuni pentru turiti.

CRIAN (centrul acestui sat se afl n dreptul Milei 13). Casele se nir pe
ambele maluri ale canalului Sulina, dar mai numeroase pe malul drept. Lungimea
satului este de aproximativ 7,5 km. Pe malul stng se afl soclul unui obelisc care
amintete anul inaugurrii canalului. Tot pe acest mal se afl o caban pentru vntori
i pescari sportivi. Un mare centru de exploatare a stufului, o cherhana - snt
construciile pe oare le putem vedea aici, la Crian.

OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. Crianul prezint o deosebit

importan sub aspectul circulaiei turistice. De aici se poate pleca spre urmtoarele
puncte de interes turistic: n nord spre comuna Chilia Veche, balta Matia i satul Mila
23; n nord-vest spre grla ontea i depresiunea Sireasa; n vest spre Tulcea; n sud
spre satul Caraorman i braul Sf. Gheorghe; n est spre Sulina i n nord-est spre
pdurea Letea. Aceste localiti i locuri din delt pot fi atinse navignd de la Crian
fie spre nord, pe bucla marelui ,,M", unde se afl i satul Mila 23, fie spre sud, urmnd
drumul canalului Ceamurlia (de la Mila 13), apoi pe canalul Litcov i pe canalul
Perivolovca pn la braul Sf. Gheorghe.
Dintre obiectivele turistice situate n mprejurimile satului Crian, un interes aparte l
prezint satul Caraorman, n apropierea cruia se afl o pdure cu vegetaie foarte
bogat, asemntoare celei din pdurea Letea. Cu lotca, distana de la Crian la
Caraorman se parcurge n cca. dou ore. Descrierea localitii i a pdurii Caraorman
se face n cadrul itinerarului pe canalul Litcov.
La captul braului, vasul ne las n portul Sulina.
 SULINA. Este singurul ora din cadrul deltei situat la cea mai joas altitudine
din ar : 3,5 m fa de nivelul mrii. De la primul port important pe care-1 atinge
Dunrea la intrarea pe teritoriul rii - oraul Drobeta Turnu Severin - i pn la
Sulina, snt 931 km. Diferena de nivel ntre aceste dou localiti este de numai 34 m.
Prima meniune asupra acestui ora o face Constantin Porphirogenetul, n anul
950 e.n., care l numete ,,Selina". Mai trziu - n secolul al XIV-lea - amintete de el
genovezul Pietro Visconte, pe una din hrile sale din anul 1327. Astzi, plutind pe
apele canalului, cltorul i poate cu greu nchipui ct era de dificil navigaia pe
aceast cale acum cteva secole. Zile i sptmni dura strbaterea pn la mare a
vaselor cu pnze, pe un drum sinuos obturat pe alocuri de praguri de nisip. Drumul de
la Galai la Sulina dura cca 6 sptmni. Spre a-i putea asigura aprovizionarea cu
cereale, brnzeturi, miere, fructe i altele, turcii erau foarte preocupai de meninerea
navigaiei care se fcea anevoie prin transbordarea mrfurilor de pe un vas pe altul, la
Sulina. Pentru despotmolirea canalului, ei aplicau uneori, un procedeu original : trau
pe fundul apei o corabie scufundat cu care scormoneau nisipul i rscoleau
depunerile.
n meninerea navigabilitii Dunrii i a gurilor sale erau interesate i alte
puteri europene, printre care i Austria, n urma congresului de la Paris care a pus
capt rzboiului Crimeii (1856), a fost nfiinat Comisia European a Dunrii, care a
luat n studiu problema navigaiei la vrsarea Dunrii n mare. Situaia navigaiei pe
braul Sulina era dificil din cauza unor vase scufundate chiar la gur. Cu toate
acestea, Sulina era singura cale navigabil care avea o adncime de 2,44 m, n timp ce
gurile Chilia - Oceacov i Sf. Gheorghe nu puteau asigura o adncime medie a apei
mai mare de 1,83 m.
Chilia prezente guri numeroase i instabile. n plus, n condiiile navigaiei cu
pnze era departe de Bosfor. Braul Sf. Gheorghe avea unele avantaje : o gur suficient
de larg, aluviuni pe atunci puine i o adncime mai mare n dreptul mrii. Proiectul
pentru amenajarea lui avea ns inconveniente - un drum prea sinuos spre vrsare,
ceea ce n final ar fi dus la un cost ridicat al lucrrilor. Dei braul Sulina prezenta
dezavantajul unei puternice aluvionari, Comisia European a Dunrii a adoptat pn la
urm proiectul inginerului Ch. Hartley, care prevedea amenajarea acestui bra (n anul
1858). O dat cu punerea n aplicare a proiectului a nceput s creasc i importana
portului Sulina. Prin construirea digurilor paralele i strmtarea gurii Sulinei de la 183
la 152 m, precum i prin prelungirea lor n mare, procesul de mpotmolire a fost redus
dar nu n ntregime eliminat, ntreinerea navigabilitii canalului Sulina se face azi cu
ajutorul marilor dragi, pe care le putem vedea n rada portului.
In anul 1959, n drum spre Constantinopol, a trecut prin Delta Dunrii i prin
Sulina scriitorul Dimitrie Bolintineanu, care l-a nsoit pe domnitorul Alex. loan Cuza
n cltoria sa istoric la nalta Poart. Impresiile sale au fost publicate n lucrarea
Cltoria domnitorului Principatelor Unite la Constantinopole". n acest ora a
funcionat, n 1878, ca administrator al plii Gurile Dunrii, poetul Alexandru
Macedonski (1854-1920). La Sulina s-a nscut dirijorul de renume mondial George
Georgescu (1887-1964).
Viaa din trecut a Sulinei este reflectat i n literatur. Alexandru Vlahu i-a
consacrat o pagin n Romnia pitoreasc". n paginile romanului lui Jean Bart
(Eugen P. Botez) Europolis" - dup care s-a turnat i un film - snt dezvluite multe
din contradiciile vieii din trecut a acestui port fluvio-maritim al rii. Jean Bart
amintea n cartea sa i de aciunea nisipului care mpotmolea mereu canalul.
Exprimnd n cifre cantitatea aceasta medie de aluviuni pe care le transport
Dunrea ntr-un an, putem afirma c ea reprezint aproximativ 70.700.000 tone anual.
Este aa-numitul ,,debit solid" pe care fiecare bra al Dunrii, potrivit puterilor sale, l
transport i l depune la vrsarea n mare. Braul Sulina, de pild, transport n
fiecare an cea 5.800.000 tone, braul Sf. Gheorghe 16.500.000 tone iar Chilia
48.400.000 tone. Fr ndoial este o cantitate uria care, exprimat n vagoane de
zece tone, reprezint ceva mai mult de 7.000.000 i nu mai puin de 89.000 garnituri
de tren (a 80 vagoane fiecare), n ani cu inundaii mari, ca cele din 1970, cantitatea de
aluviuni transportat n mare poate fi de 2-2,5 ori mai mare.
Frumoasa Dunre albastr cntat de compozitorul vienez Johann Strauss, nu
este n realitate dect un fluviu galben. Uriaele cantiti de pmnt aduse de Dunre
au construit actuala delt, contribuind n continuare la desvrirea peisajului ei. O
puternic mrturie a uriaei capaciti de construcie a Dunrii o nfieaz farul,
care, cldit n anul 1802 aici, la Sulina i refcut n 1842, a rmas azi mult n urma
locului de vrsare a fluviului n Marea Neagr.
Tot o dovad concludent n acest sens o constituie apariia pe harta deltei, la
nord-est de Sulina, a lacului Musura (baia Musura, cum i se mai spune), format n
urma tendinei de a se suda a celor dou brae ale Dunrii - Chilia i Sulina, ale cror
ramificaii prind apele mrii ca ntr-un clete.
Portul Sulina i deschide astzi larg porile vaselor care vin din toate colurile lumii.
Canalul are o prelungire de peste 7 km care asigur vaselor o plutire linitit, chiar
atunci cnd marea este agitat. Spre a-1 feri de inundaii, oraul Sulina va fi ocrotit de
un dig de pmnt, lung de peste 4 kilometri, nlat la cota maxim a apelor, n ora se
proiecteaz construirea unei Case de cultur, a unui hotel turistic cu 150 de paturi, a
unui restaurant cu 300 de locuri.
Portul Sulina va prelua o parte din tranzitul portului Constana. Traulerele
romneti vor descrca o parte din ncrctura lor, care va fi prelucrat chiar aici. n
acest scop, pe lng fabrica de guanin (lac de perle ce se extrage din solzii de pete),
n viitorii ani se prevede a se construi un depozit frigorific cu o capacitate de 3. 000
tone i o fabric de conserve, cu posibilitatea de a prelucra 5.000 tone conserve anual.
In ultimul timp, Sulina prezint o deosebit atracie pentru turiti, datorit att
plajei sale ntinse, ct i faptului c e uor accesibil n lunile de var cu ajutorul
curselor NAVROM care circul zilnic ntre Galai-Tulcea-Sulina.
Obiective turistice. Vizitatorului oraului i recomandm : (1) frumosul chei,
ncadrat cu spaii verzi care constituie un agreabil loc de plimbare ; (2) Palatul
administrativ al flotei dunrene cu gara fluvial - una din cldirile reprezentative ale
oraului ; (3) plaja de pe malul nisipos din apropiere (4) farul i digul ce ptrund adnc
n mare ; (5) cimitirul, bogat n pietre funerare din secolul al XIX-lea.
OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. n nord - pdurea Letea i
vecintile ei (trecnd mai nti pe la Cardon); n sud-est, folosind canalul Busurca se
poate merge la lacul Lumina, sau navignd pe grla mpuita, se poate ajunge la lacul
Rou i lacul Puiu ; spre sud, urmnd un drum de uscat - nu ntotdeauna comod - se
poate ajunge la Sf. Gheorghe, trecnd peste grla mpuita cu brci de ocazie.
Fig. 56.jpg
1. Consiliul popular al oraului. 2. Casa de cultur. 3. Club. 4. Sal de
spectacole. 5. Hotelul Farul". 6. Restaurant. 7. Oficiul P.T.T.R. 8. Parc. 9. Gara
fluvial. 10. Spre plaj

CRIAN - MILA 23 - MATIA (pe Dunrea Veche)

 Ruta Crian - Mila 23 - Matia se desprinde din itinerarul descris la capitolul
precedent, constituind o deviere de la cltoria pe braul Sulina. Pe aceast rut, n
lunile de var, turitii au la dispoziie i cursa NAVROM, care circul ns numai pn
la Mila 23. Pn la Crian cltoria se face pe itinerarul care pleac din Tulcea, de-a
lungul braului Sulina. De la Crian, vasele ce merg spre Mila 23 i Matia cotesc spre
nord pe bucla interioar a marelui ,,M" numit Dunrea Veche. Unele vase - mai ales
cele pescreti - se opresc la cherhanaua de la Mila 23, i n continuare, navigheaz
spre Matia. Motoarele pescreti merg deseori direct pe ruta Tulcea - Mila 23 -
Matia, fr a face escal la Crian.
ntre Crian i Mila 23 snt 12 km. Folosind brci conduse de localnici, se
poate parcurge acest drum ntr-o or. Este o rut foarte plcut. Navele parcurg aici
albia unui fost bra al Dunrii, astzi lipsit de curent, aidoma unui lac. ngustele crri
de ap ce se desprind din cnd n cnd din vechea albie a Dunrii duc spre ascunziuri
n care freamt viaa mai puini cunoscut a apelor. Mihail Sadoveanu a descris
aceast lume aparte cu feluritele specii de psri sau mamifere n povestirea intitulat
Pe Dunrea Veche".
Procesul de mpotmolire a acestui sinuos drum a nceput dup terminarea
lucrrilor de rectificare cnd apa braului Sulina a pornit pe noua ei albie nc de la
intrare, unele vase mai mari se afl uneori n pericol de a se mpotmoli, de a se
nfunda n nisip ceea ce impune realizarea unor lucrri de dragare pentru meninerea
circulaiei.

MILA 23 este un sat pescresc tipic. Aezarea se afl ntr-o regiune bogat n
ghioluri i n apropierea unor zone de stufrii, n care adesea poate fi ntlnit nurca
(Mustela lutcreola), i vidra (Lutra lutra). In cutarea de locuri bune de pescuit,
strbunii actualilor locuitori ai satului au venit aici din diferite locuri din delt - Chilia
Veche, Sulina sau Mahmudia. Pescari din tat n fiu, ei nu se neal asupra toanelor"
(locuri de pescuit) i tiu s obin ntodeauna producii bogate. n ultimii ani, aici s-a
construit o moderna cherhana, iar n apropiere, pe grindul Stipoc, o pepinier
piscicol.
In aceast regiune, n care omul are mult de luptat cu capriciile apei, viaa a
trebuit organizat dup anumite cerine. Cel mai mic spaiu pe uscat, orict de
nensemnat ar fi, este folosit cu grij. Curtea, casa, opronul, - toate trebuie construite
pe un teren mai ridicat spre a fi la adpost de primejdia inundaiei. Acolo unde nu pot
fi gsite terenuri mai ridicate, se fac mai nti supranlri de pmnt, pe care s se
dureze apoi construciile. Mnuirea vslelor este o art, cu care copiii locuitorilor se
familiarizeaz ncepnd uneori de la vrsta de 4-5 ani. Vslind, pescarii parcurgeau
nainte distane impresionante. Acum, brcile snt mnate de motoare.
Autorii documentelor cinematografice i-au recrutat adesea consilieri pentru
realizarea filmelor n Delta Dunrii din rndul locuitorilor satului Mila 23, buni
cunosctori ai naturii i ai locurilor tainice ale deltei. Documentarul Printre pelicani",
de pild, a fost realizat cu concursul acestora, la Ledianca - un ghiol apropiat de Mila
23.
Acest sat cu un specific aparte, urmeaz a fi radical reconstruit, pentru a-l feri
de urmrile att de frecvente ale inundaiilor din Delta Dunrii. n loc de strzi, satul
Mila 23 va fi brzdat de canale, fapt care-i va imprima o linie asemntoare aezrilor
lagunare.
Fig. 59.jpg

MATIA. Drumul spre Matia pornete din dreptul satului Mila 23,
strbtndu-se mai nti grla Eracle, apoi grla Lopatna, pe care se navigheaz spre
unul din locurile cele mai pitoreti ale regiunii.
Acum 2.500 de ani, adic pe timpul vizitei lui Herodot n delt, din apa
braului Chilia cobora spre Matia o ramificaie orientat spre sud-est, care i-a adus
desigur contribuia sa la formarea acestui col al deltei, dup care a disprut. Calea
spre Matia strbate o zon ntins de stuf plutitor - plaur. Pe civa kilometri ptrai se
ntinde o insul de vegetaie plutitoare, din care, datorit valurilor provocate de vasele
ce trec pe aici, se rup din cnd n cnd buci de plaur. Privit ndeaproape, aceast
bucat de plaur prezint o ngrmdire de rdcini asemenea unei saltele ce susine o
asociaie de plante, ntre care stuful domin prin talia sa nalt. Astfel, stuful mai
prezint o particularitate - i anume aceea de a se putea deplasa, prin plutirea dintr-un
loc n altul.
Datorit marii rspndiri a acestei plante n delt, s-a mpmntenit aci expresia
mpria stufului". Acum, cnd strbatem coturile grlei Lopatna, putem uor
observa diferite zone de vegetaie, cuprinznd i alte soiuri de plante, care se apropie
mai mult dect stuful de locurile mai adnci ale apei. Se pot distinge - pn la zidul de
stuf - o zon a broscriei (Potamgenetum) din care face pante limba apei
(Potamogeton natans) cu dou feluri de frunze - unele cilindrice ce se afl sub ap,
altele late, ce plutesc pe ap ; apoi urmeaz zona nufrului (Nupharetum), n cuprinsul
creia se remarc nufrul alb (Nymphaea alba) i nufrul galben (Nuphar luteum).
Nufrul este floarea apelor linitite. Petalele lui albe se deschid dimineaa pentru a
absorbi razele soarelui, iar seara se nchid n teaca verde a celor patru sepale. Nufrul
are rude n diferite coluri ale globului pmntesc. Pe malul fluviului Amazoanelor
(Brazilia) crete planta Victoria regia, ale crei frunze plutitoare uriae pot susine un
copil n greutate de 10 - 20 kg (la noi aceast plant poate fi vzut la grdina
botanic din Cluj), iar pe Nil, - lotusul pe care vechii egipteni l-au nchinat lui Osiris
zeul soarelui. Lng Oradea, la Bile Felix se afl o plant asemntoare cu lotusul
(Nymphaea lotus var thermalis) numit popular dree, nufr sau floarea de tu.
Pe frunza lat, lucie, a nufrului, alearg adesea liia (Fulica atra atra), ale
crei ou foarte gustoase i atrag pe braconieri. Speriat de zgomotul produs de
motoarele vaselor ce strbat apele deltei, ea traverseaz cu repeziciune drumul chiar
n faa provei vasului, notnd acolo unde este apa adnc i fugind peste insuliele de
nufr ce le ntlnete n cale. Aceast pasre mic poate sta sub ap ctva timp -
particularitate ce-i d posibilitatea s ias victorioas mpotriva ciorii (Corvus cornix
sardoniuis), ce i fur adesea puii din cuib. Cioara griv nu este singura hoa din
lumea tainic a blilor. Coofana (Pica pica pica) face i ea la fel. I se mai spune
arc, caraga sau sorea. E mare amatoare de ou de ra i de pui de psrele de tot
felul.
n drum spre Matia putem ntlni frunzele dispuse n rozet ale unei plante
originale, ale crei fructe coluroase, nchise ntr-o carapace neagr, au jucat un rol
important n perioada vieii lacustre a oamenilor. Este vorba de ciulinul de balt
(Trapa natans). Omul a putut folosi ciulinul ca hran, asigurnd astfel organismului
su albumin, amidon, zaharuri. Ciulinul de balt poart i alte denumiri : castan de
ap, oilim, nuc de ap etc. Ciulinul este cultivat n multe ri din Asia. n Africa,
denumirea lacului Nyassa provine de la numele acestei plante oare aici este foarte
frecvent.
Rolul plantelor n viaa deltei a fost subliniat de multe ori. Uriaele cantiti de
materie organic ce provin prin putrezirea an de an a plantelor ridic fundul blilor,
ajut la consolidarea uscatului, la ntinderea lui. Mlul fin provenit din procesul de
putrezire se aterne pe fundul apelor ntocmai ca un smal pe o farfurie,
impermeabiliznd bazinele de ap.
La mica aezare de la Matia se afl o cherhana i o caban pentru pescari.
Este prevzut a se construi aici i o caban turistic.
Motoarele pescreti opresc n dreptul cherhanalei, ale crei czi snt adesea
pline cu pete pescuit n blile din apropiere. Ghiolul Matia, a crui denumire ar veni
de la asemnarea configuraiei lui cu forma matiei nvodului (partea central a
acestei unelte) este bogat n pete. De la Matia se poate merge cu barca n diferite
ghioluri nvecinate printre care Bobia (nume ce vine probabil de la denumirea ce i se
d pelicanului de ctre localnici), apoi Merhei, Bogdaproste.

ROCA. Grla Roca este un punct situat la extremitatea nordic a traseului

nostru, putnd fi atins cu alupa sau cu barca. Importana lui const n aceea c ne
apropie de marea rezervaie natural de la Roca-Buhaiova-Hrecisca (n suprafa de
15.400 ha), loc unde cuibrete cea mai mare colonie de pelicani din Europa.
n delt exist dou specii de pelicani. Pelicanul comun sau roz (Pelecanul
onocrotalus), deoarece n hain de nunt pieptul se coloreaz ntr-un rou deschis i
pelicanul cre (Pelecanus crispus), fr aceast culoare pe piept i cu un mo pe cap.
Pelicanul comun clocete n colonii mari, ca cea de la Roca, iar cel cre n perechi
mai puine, rzleite n colonii mici. Pelicanul este foarte sensibil la modificrile ce au
loc n viaa regiunii. i, n ultimul timp, regimul de via de aici a suferit transformri
radicale. Linitea care acoperea alt dat marile spaii aie deltei, a fost tulburat de
ptrunderea omului cu mijloacele tehnice ale secolului al XX-lea (vase motorizate,
tractoare, recoltoare mecanice pentru tiatul stufului, helicoptere etc.). n afar de
aceasta, distrugerea cuiburilor de ctre ruvoitori, arderea stufului n apropierea
locurilor de cuibrit au contribuit la deplasarea coloniilor de pelicani dintr-un loc ntr-
altul al deltei. Astfel, ei au ncercat s-i statorniceasc o colonie la Pardina (n 1956),
apoi pe lacul Fortuna (n anii 1957- 1958). n anul urmtor (1959) se stabilete la
Uzlina (pe braul Sf. Ghaorghe) o colonie foarte numeroas. n anul care urmeaz
(1960), numrul pelicanilor se afl n descretere. n 1961, situaia coloniei de la
Uzlina ncepe s se mbunteasc n mod simitor. Dar n anii urmtori (1962 -
1963) intervine o schimbare radical a situaiei : numrul pelicanilor de aici se reduce
substanial ca urmare a marilor inundaii i a exploatrii stufului, n Uzlina rmn
puine exemplare, o mare parte a coloniei se mut n nordul deltei - la Buhaiova -
Hrecisca. Specia aceasta de psri, care acum 120 de ani cuibrea pe malurile lacului
Balaton n Ungaria, si-a restrns aria geografic a clocitului n limitele Deltei Dunrii,
dar i aici d dovad de nelinite, schimbndu-i mereu locul. Spre a o salva de la
dispariie, precum i pentru cruarea altor specii de psri valoroase, Comisia pentru
ocrotirea monumentelor naturii din cadrul Academiei Republicii Socialiste Romnia a
hotrt nfiinarea unor rezervaii, printre care i cea de la Roca-Buhaiova-Hrecisca.
In delt, pelicanul poate fi ntlnit zburnd n diferite direcii. Cu toate c este o
pasre mare, voluminoas, are un zbor lin, uor, elegant. Gua lui - un fel de traist
sau buzunar - constituie o curiozitate a naturii. n ea, el i introduce hrana de baz -
petele. Cnd este n pericol, fiind n zbor, i golete coninutul guei spre a-i uura
deplasarea. Din gu i hrnete puii.
Viaa intim a pelicanului prezint unele anomalii, care contribuie la reducerea
numeric a speciei. Cuibul, alctuit neglijent, este adesea expus aciunii vntului,
intemperiilor. Imediat ce ies din ou, pielea nc fraged a puilor se afl sub atacul
puternic al razelor de soare. Cldura i insectele aduc multe suferine puilor de
pelican. Dar nu numai att. n ncercarea lor de a-i ocroti, de a le ine umbr cu
ajutorul aripilor lor impresionant de lungi (o arip a pelicanului cre - Pelecanus
crispus - poate avea 700-800 mm lungime), prinii i calc n picioare cu toat
greutatea corpului (care poate atinge i chiar depi 13 kg). Sub acoperiul aripilor
pelicanului au loc i alte drame : puii mai mari, ieii mai de timpuriu din ou, ncearc
s nghit pe cei mai mici i chiar dac nu reuesc s-o fac, le aduc suficiente
necazuri, n afara acestor greuti prin care trece viaa pelicanului, mai trebuie avute
n vedere i aciunile dumanilor si: cioara griv (Corvus cornix sardonius),
obolanul de ap (Arvicola terestris), nurca (Mustela lutreola), vidra (Lutra
lutra),cinele enot (Nyctereutes procyonoides) care-i atac cuibul. n ultimii ani, n
colonia de la Buhaiova s-a putut observa prezena nu numai a cormoranului mare
(Phalacrocorax carbo sinensis) ci i a vulturului codalb (Haliaetus albicilla) i a
eretelui de stuf (Circus aeroginosus).
Pelicanul are o privire ager. De la mari nlimi observ micrile petilor.
Este adesea vzut n tovria cormoranului mare, despre care s-a amintit, care i
face uneori cuibul alturi de cel al pelicanului, de regul ns pe copaci, nu pe plaur.
Tovria cu pelicanul are un scop uor de ghicit. Cormoranul trage foloase de pe
urma aciunii pelicanului mpotriva petilor. Cormoranul nsoete pelicanul, dup
cum leul este nsoit de hien i ursul, lupul i vulturul de corb, care tiu c-i ateapt
resturi de la masa acestora.
Simul de orientare al pelicanului este extrem de dezvoltat. El i regsete cu
uurin cuibul. n perioada migraiilor, s-au vzut, de pild, evolund deasupra Tulcei,
formaii de pelicani, trecnd la intervale de 20-30 minute, urmnd acelai unghi de
zbor, cu cea mai mare precizie, de parc fiecare grup ar fi avut busol.
Despre pelicani s-au scris foarte multe materiale, ndeosebi n legtur cu rolul
lor n echilibrul biologic al Deltei Dunrii. Cercetrile fcute au permis s se
stabileasc cu mai mult precizie aspectele negative i pozitive ale relaiilor lor cu
celelalte specii care triesc n delt - i n primul rnd cu petii. Dei este un mare
consumator de pete, pelicanul vneaz pentru hrana sa, n mare majoritate, exemplare
debile, uneori bolnave, contribuind prin aceasta la ntrirea, prin selecie, a crdurilor
de peti. Unii autori pun pe seama pelicanului lipsa n delt a uneia dintre cele mai
periculoase boli din lumea petelui - hidropizia.
De la Roea se poate intra n ghiolurile Merheiul Mare i Merheiul Mic, ce se
afla n imediata vecintate a grindului Lelea. Cu barca condus de un localnic, se
poate ptrunde pe diferite grle i sahale, pe care navele motorizate nu le pot adesea
strbate, din cauza pescajului ridicat (adncimea pn la care corpul vasului se afund
n ap = pescaj). Astfel, pornind de la Merheiul Mare se pot atinge mai multe sahale :
Paliucova, Zamiruva, Bratuca, care se leag de rmul din apropierea ostrovului
Babina, de pe braul Chilia. Drumul pe aceste sahale nu este ntotdeauna sigur sau
uor, depinznd de nivelul apelor, a cror variabilitate este o trstur caracteristic a
deltei.

TULCEA - CRIAN - CARAORMAN - ROU - ROULE

Navele urmeaz pn la Ceatalul Sf. Gheorghe acelai traseu ca i cel descris

n cadrul itinerarului Tulcea-Sulina. Sub aspect turistic, acest traseu prezint multe
locuri pitoreti, ncepe prin a desfura pe partea lui dreapt, tabloul dealurilor Tulcei,
care contrasteaz cu linia domoal a deltei, ntre care i desfoar drumul larg braul
Sf. Gheorghe, al doilea ca mrime din regiunea de la vrsarea gurilor Dunrii n mare.
Dup Caraorman, ajungem n zona lacurilor Rou-Roule. Drumul poate fi prelungit
pn la mare, prin grla mpuit. Dar s descriem traseul mai n amnunt.
De la Ceatal, drumul continu pe braul Sulina pn la Crian - Mila 13, de
unde se abate spre sud, pe canalul Ceamurlia, care este racordat la braul Sulina i are
4 km lungime.

CARAORMAN. n limba turc aceast denumire nseamn Pdurea

Neagr". O scurt localizare geografic: prin punctul turistic Caraorman se neleg
cherhanaua Caraorman, unde acosteaz vasele, satul Canaorman i pdurea
Caraorman, o pitoreasc oaz de vegetaie. Satul este aezat pe grindul cu acelai
nume, care constituie o ridictur de teren cu o altitudine de 12 m fa de nivelul
mrii.
De la cherhanaua unde opresc motoarele pescreti i pn n sat este o
distan de aproximativ l km. Drumul trece peste ondulaiile unui sol nisipos, grindul
Caraorman. Este o continuare a barajului natural Letea, ce delimiteaz delta fluvial
de cea maritim. Ca i n zona grindului Letea, la Caraorman se ntlnete o pdure cu
o vegetaie deosebit de original.
Contrar aparenelor, fiecare col al deltei pstreaz o individualitate proprie.
Drumurile turistice ale braului Chilia difer de acelea ale braului Sulina, tot aa cum
se deosebesc cele spre Mila 23 i Matia de cele ale canalului Litcov, pe care ne vom
continua cltoria spre lacurile Rou i Roule. Dei vegetaia stuficol este
rspndit - de pild - aproximativ pe ntregul cuprins al deltei, stuful de plaur se
deosebete de cel de pe grinduri, tot aa cum difer ca aspect stuful de ap dulce de
cel crescut n apele salmastre ale Razelmului.
Vegetaia grindului Caraorman este asemntoare celei ntlnit pe grindul
Letea. Astfel, n zona depresiunilor umede ale dunelor de nisip cresc periorul de nisip
(Elymus sabulosus), obsiga (Bromus tectorum), pirul (Agropyrum junceum), slcioara
de nisip (Salix rosmarini flora) .a. Vegetaia arborescent este i ea asemntoare, dar
mai puin ntins ca aceea de la Letea.
Impresionant la Caraorman e nisipul care creeaz un aspect pronunat de
deert, cu att mai mult cu ct nu rare snt zilele cu un soare dogoritor, puternic.
Temperatura de pe suprafaa dunelor de nisip urc uneori la peste 60C. Aceste
nisipuri, aduse n trecutul ndeprtat de valurile mrii, snt acum n perspectiv de a fi
valorificate.
Fig. 65.jpg
La Caraorman se ntlnesc multe broate i erpi. E drept, broate i erpi snt
i n alte coluri din delt, dar aici par mai numeroi. Muli cercettori ai multor
muzee din Europa vin pentru a-i completa coleciile cu exemplare de broate i erpi
de la Caraorman. La Caraorman se prevede a se construi o caban turistic.
Din satul Caraorman se poate merge :
a) pe uscat - la Litcov (o mic aezare pescreasc de pe canalul Perivolovca, canal
ce leag canalul Litcov i Su-lina de braul Sf. Gheorghe), sau mergnd pe grindul
Sirec, la Ivancea Mare (de pe braul Sf. Gheorghe) ;
b) pe ap - urmnd canalul Litcov spre est, la lacurile Puiule, Puiu .a. sau la Litcov
mergnd de-a lungul canalului Perivolovca ;
c) tot din Caraorman se poate merge, fie pe uscat, fie pe ap, la satul Crian de pe
canalul Sulina. n toate aceste drumuri este indicat s fim nsoii de localnici.
Urmnd n continuare drumul nostru pe canalul Litcov, ne rentlnim cu apele
limpezi ale mai multor ghioluri, printre care i cele ale lacului Puiule, precum i cu
stuful de plaur. Intrm de fapt n una din cele mai ntinse zone de plaur din delt.
n legtur cu plaurul ntlnit n aceast zon este cazul s artm c acesta nu
este neaprat plutitor. Exist trei categorii de plaur : plutitor (cnd plutete n
permanen), semicolmatat (cnd la ape mici, se las pe fundul blii, redevenind
plutitor cnd apele cresc) i colmatat (atunci cnd este prins" de fundul blii de unde
nu se ridic niciodat, i este inundat la fiecare viitur).
Plaurul are nu numai importan economic (fiind cel mai bun stuf din punct
de vedere calitativ), n ascunziurile lui psrile pot cuibri n linite, deoarece oule
nu snt supuse inundrii, cuiburile ridicndu-se o dat cu plaurul plutitor, n acelai
timp, aici i gsete un adpost ferit de primejdie porcul mistre (Sus scrofa). Este
cunoscut faptul c acest animal are n Romnia o arie de rspndire destul de vast :
ea cuprinde cele mai variate forme de relief - de la poalele munilor Fgra, pn la
Delta Dunrii, cu excepia unor zone de es, lipsite de pduri. Mistreul din delt are
corpul mai lung, picioare mai nalte i capul mai prelung dect exemplarele din alte
regiunii.
Nu o dat s-a vorbit despre mediul favorabil pe oare-1 prezint stufriile deltei
pentru psri i animale, chiar i pentru acelea care iniial nu au fost obinuite s
triasc aici. Este cazul, n afara porcului mistre, de unele animale ca : vulpea
(Vulpes vulpes) .a., pe care o relativ siguran a vieii i hrana le-a determinat s se
adapteze la condiiile mediului specific deltei.
Dup ce trece de lacul Puiule, itinerarul strbate lacul Puiu, pe lng ghiolul
Lumina, i apoi lacul Rou i lacul Roule, foarte apropiate unul de cellalt. Snt
impresionante aici marea ntindere a apelor, limpezimea lor, ntinsele suprafee de
plaur, linitea ce domnete i care este tulburat doar de prezena psrilor sau de
zgomotul miotoarelor. Pe ghiolul Lumina putem ntlni o pasre plin de graie -
lebda. n delt se cunosc dou specii : lebda cucuiat sau mut (Cygnus olor), mai
frecvent n aceast zon, i lebda cnttoare (Cygnus cygnus), venind n sudul deltei
sau n nordul lacului Razelm ca oaspete de iarn. Denumirea de lebd cucuiat vine
de la cucuiul crnos, aflat la baza craniului psrii, iar cel de lebd cnttoare,
datorit strigtelor ce le scoate i care de departe par armonioase.
Lacul Rou constituie o important zon piscicol. Aici se afl o cherhana i o
caban pescreasc. Tot aici se va construi i o caban turistic. In continuare, ne
putem urma cltoria, navignd prin grla mpuita spre Sulina. Prin grla mpuita snt
evacuate n Marea Neagr apele din zona cuprins ntre braul Sulina i ghiolul
Lumina i lacurile Porcule i Porcu.
Tot prin grla mpuita se poate iei n canalul Sulina, navignd pe canalul
Busurca, care se racordeaz cu aceast important arter de circulaie n dreptul Milei
2.
Acum, cnd sntem att de aproape de mare, este bine s tim c nu numai
uscatul nainteaz spre mare, cum este cazul n nordul Sulinei - la Musura. Aici, n
dreptul lacurilor Rou i Roule, se ntmpl un fenomen invers : marea schimb
mereu linia rmului. Specialitii apreciaz c peste 50-60 de ani linia rmului se va
apropia mult de lacul Roule, smulgnd n acelai timp deltei suprafee ntinse nspre
sud, pn aproape de vrsarea braului Sf. Gheorghe. Acest lucru se ntmpl din cauza
unui curent circular provocat de naintarea gurii Sulina, care spal rmul mrii la sud
de Sulina, n zona lacului Roule.

TULCEA - MAHMUDIA - SF. GHEORGHE (pe braul S f. Gheorghe)

Aceast rut turistic pe braul Sf. Gheorghe poate fi strbtut i cu vasele

NAVROM. n total de la Tulcea la localitatea Sf. Gheorghe snt 113 km care se
parcurg - innd cont i de opririle vaselor - n circa 7 ore (la ducere) i circa 8 ore (la
napoiere), cu vasele obinuite (clasice). Cursele rapide strbat acest parcurs Tulcea-
Sf. Gheorghe n 2 ore. La napoiere durata parcursului este aceeai ca la ducere. De
reinut c vasele rapide nu opresc n toate porturile. Prima localitate mai important
prin care trece acest traseu este Nufrul.

NUFRUL. Este o localitate aflat n dreptul km 105, pe malul drept al

braului Sf. Gheorghe. E accesibil i de pe uscat, cu autobuze I.T.A. pe oseaua care
pleac de la Tulcea pn la Dunavul de Jos. Pn la Nufrul se poate cltori i cu
vasele NAVROM (de la Tulcea la Nufrul, pe ap snt 13 km pe care vaporul i
strbate n 35'). Cnd apele vin mari, comuna Nufrul pare situat pe o peninsul, fiind
nconjurart din trei pri de ap.
Pe vechile hri, aezarea figura sub numele de Prislava. Snt indicii c ea
exista naintea anului 100 e.n., deoarece este menionat printre localitile prin care a
trecut cneazul Sviatoslav Igorevici al Kievului (mort n anul 973), n drumul su spre
Bulgaria. n trecut, existau aici i ntrituri (diverse informaii arat c n anul 1854,
unii locuitori ai Perislavei au scos piatra vechilor ceti, pe care au vndut-o la Galai).
Se crede c vechea localitate a fost mistuit de incendiu, deoarece n urma spturilor
fcute, s-a gsit un strat gros de cenu.
In dreptul comunei Nufrul, pe malul stng al braului, se afl exploatarea
stuficol Rusca. Incinta, astzi ndiguit i supus unui regim de inundaie dirijat, era
pe vremuri strbtut de un bra al Dunrii. nainte de a porni mai departe din Nufrul
pe calea apei, s facem o scurt deviere de la traseu, mergnd pe osea spre satul
Betepe.
BETEPE nu este deservit direct de cursa NAVROM, aflndu-se la o distan
apreciabil de Dunre. De la Tulcea, pe osea, snt 20 km. ntre Tulcea i Betepe snt
curse I.T.A. Numele de Betepe vine din limba turc. n limba romn cinci coline".
i ntr-adevr, satul este situat la poalele a cinci dealuri (sau coline) care se vd din
punctele situate destul de departe : Tulcea, Chilia Veche, Mila 23, Dranov .a.
Fig. 69.jpg
Prima colin are forma unei cpni de zahr, fiind urmat de alte paitru, de o
form ntructva asemntoare. In legtur cu trecutul localitii, unele informaii ne
d cltorul turc Evlia Celebi care, n a doua jumtate a secolului al XVII-lea, a vizitat
Dobrogea. El relateaz, printre altele, despre marile cantiti de gru ,,dinte de
cmil", care erau transportate de aici spre a fi duse la Constantinopol, reliefnd
metodele folosite la ncrcarea corbiilor. El descrie totodat i morile Dunrii" pe
care le ntlnete n drumurile sale prin aceste locuri, mori care aduceau venituri
nsemnate stpnilor lor feudali. n dreptul satului Betepe, pe partea cealalt a
Dunrii, se niruie satele Bltenii de Sus i Bltenii de Jos, n apropierea crora s-au
fcut n ultimii ani importante lucrri de ndiguire, n scopul recoltrii intensive a
stufului.
Cltorul pe acest bra are prilejul, ndeosebi n sectorul dintre Bltenii de Sus
i Uzlina, s ntlneasc adesea cabanele plutitoare amenajate pentru pescarii care se
deplaseaz toamna i iarna departe de casele lor sau cele care-i duc pe muncitori la
locurile de recoltare a stufului, adpostindu-i n timpul nopii.
MAHMUDIA. Aezarea se afl la 8 km deprtare de Betepe i la 28 km de
Tulcea (pe osea). Istoria acestei localiti este destul de veche. In apropierea ei, de
pild, exista cetatea Salsovia - aezare civil i militar n epoca romano-bizantin, ale
crei urme se vd i azi. Pe vremea romanilor aici erau posturi militare, n incinta
cetii s-a consumat actul final al dramei lui Licinnius (263-324 e.n.), fost mprat al
prii de est a imperiului roman. Acesta a fost omort din ordinul mpratului
Constantin cel Mare al Bizanului cu care a fost asociat la domnie. Refugiul i drama
lui Licinnius au fost evocate de scriitorul Mihail Sadoveanu n Umbrele trecutului".
Drmat de goi n secolul al IV-lea, cetatea Salsovia a fost mai trziu refcut. Ea a
existat pn n secolul al IX-lea.
Populaia comunei Mahmudia este alctuit din romni, lipoveni i cteva
familii de turci. Cei mai muli locuitori snt ocupai n agricultur, la recoltatul
stufului i cu pescuitul, care este o ndeletnicire tradiional. Pescarii din Mahmudia
snt menionai n unele vechi documente, printre cele cteva mii de oameni care
pescuiau n lacul Razelm, prin anii 1879-1884.
De pe malul nalt al Mahmudiei, care este adpostit de cteva nlimi ce nu
depesc 250 m, se poate urmri cotul pe care-1 face braul Sf. Gheorghe iar nspre
nord, mozaicul peisajului deltaic. Ca urmare a descoperirii unor zcminte de calcar
siderurgic n apropierea localitii, muli locuitori se ocup azi cu mineritul. Calcarul
este folosit la Combinatul siderurgic de la Galai.
n incinta scolii de 10 ani de la Mahmudia funcioneaz Muzeul Pe urmele
strmoilor", cu secii de arheologie (vase de ceramic neagr, amfore romane,
crmizi romane, rnie .a.), etnografie (vase pescreti folosite de-a lungul vremii
n aceste locuiri, unelte de prelucrarea lnii .a.), numismatic (monezi romane,
greceti, bizantine, ruseti etc.).
UZLINA. Aici se afl un punct pescresc i o caban vntoreasc. Pn n
anul 1964, n apropierea Uzlinei exista una dintre cele mai numeroase colonii de
pelicani. De remarcat pe partea stng a braului, cotul pe care l face braul Sf.
Gheorghe n aceast poriune, ncepnd de la km 48. n dreptul Uzlinei, cltorii au
impresia c vaporul i schimb direcia, ntorcndu-se spre Tulcea.
MURIGHIOL. Comuna aceasta se afl n dreptul marelui cot al braului Sf.
Gheorghe, care ncepe n faa Mahmudiei. Localitii i se mai spune i Morughiol,
cuvnt care n limba turc nseamn lac violet". Aceasta poate din cauza nuanelor
liliachii pe care le are apa ghiolului din apropiere. Ghiolul este folosit de localnici i
vizitatori n scopuri terapeutice.
Ca i n alte aezri din delt, la Murighiol au fost construite n ultimii ani
numeroase oase noi, cmin cuiltural, uniti de deservire a populaiei .a. Un loc
deosebit de interesant sub aspect turistic l constituie Sraturile de la Murighiol,
formate din ghiolul de aici i cel de la Lunca, ambele aflate la o mic deprtare una de
alta. Situate n partea de sud-vest a localitii, Sraturile de la Murighiol const dintr-o
balt, avnd o lungime de aproximativ 2 km i o lime de cea 500 m, cu marginile
foarte sinuoase. Stuful (Phragmites communis), papura (Typha latifolia) i pipirigul
(Scirpus maritimus) reprezint vegetaia dominant a blii, care asigur condiii bune
de cuibrit mai multor specii de psri interesante printre care : piciorongul
(Himantopus himantopus), avoseta (Recurvirostra avosetta avosetta), raa cu ciuf
(Netta rufina), fluieranul de lac (Tringa stagnatilis) .a. Sraturile de la Murighiol"
au fost declarate n mod special rezervaie natural, pentru a crua piciorongul, care
este o specie rar. Popular i se mai spune i catalig sau fluierar. Este o pasre uor de
recunoscut din cauza nlimii sale cu totul neobinuit. Trupul e aidoma unui
porumbel, cocoat ns pe nite picioare subiri, golae, foarte lungi. Picioarele i
permit accesul n ap. Piciorongul cuibrete i n Oamargue i Dombes (Frana).
Piciorongiul avertizeaz celelalte specii ce cuibresc sau i afl adpostul n
Sraturile de la Murighiol" de primejdia prezenei vulturului codalb (Haliaetus
albioilla). Pe malul lacului Murighiol se afl campingul Pelican-Murighiol". Cazarea
se face n csue i bungalow-uri. Dispune de locuri pentru instalarea de corturi
proprii i pentru parcarea autoturismelor. Se pot nchiria brci pentru plimbri pe lac.
Pe drumul dintre Murighiol i Dunavul de Sus se aflau, cu multe secole n
urm, ruinele unei aezri fortificate genoveze, care era prevzut cu un turn. Ea nu
figura ns n portulanele occidentale din secolele XIII-XV, ceea ce dovedete c nu
era un centru prea nsemnat.

DUNAV. Comuna este alctuit din dou sate apropiate - Dunavul de Sus
i Dunavul de Jos, aflate la aproximativ 40 i 43 km deprtare de Tulcea (pe osea),
n antichitate, aici se afla aezarea Halmyris, nume pe care l-a purtat n trecut i lacul
Razelm. Populaia acestor dou sate este format din romni i ucrainieni. Acetia din
urm au venit aici din Zaporojie, n urma persecuiilor regimului autocrat al
mprtesei Ecaterina a II-a a Rusiei. n Dunavul de Sus se afl i urmai ai
pstorilor transilvneni, aa-numiii mocani, venii aici n secolul trecut, cu turmele de
oi. Cstorindu-se cu fete dobrogene, ei au rmas definitiv pe aceste meleaguri. De
altfel, numele de Mocanu este des ntlnit la Dunav. Ocupaia locuitorilor din
Dunav este orientat att nspre agricultur ct i spre pescuit.
La Dunav s-a deschis un mare antier ce constituie punctul de plecare pentru
realizarea complexului de irigaii Razelm, folosind apa din Dunre. Prin mrirea
capacitii canalelor existente (Dunav, Dranov .a.) va crete substanial debitul de
ap dulce ce intr din braul Sf. Gheorghe n Razelm. n acest mod, lacul Razelm va
deveni un uria rezervor de ap, cu un grad de salinitate redus, ce va putea fi folosit
pentru irigaii i sporirea productivitii piscicole.
De pe terenurile relativ nalte de la Dunav (79 m altitudine), putem privi
vasta zon inundabil care se ntinde spre nord-est, est i sud-est. Ne putem da acum
bine seama, c nainte de umplerea cu aluviuni a acestei regiuni i de apariia
vegetaiei, locul unde ne aflm reprezent vrful unei peninsule. n deprtare se pot
zri liniile abia perceptibile pe care le urmeaz canalele Dunav i Dranov, sesizabile
mai mult prin catargele vaselor ce le strbat.
Continundu-ne drumul pe Dunre - n aval de aceast localitate - ntlnim
intrarea canalului Dunav, n dreptul km 54 (de la Sf. Gheorghe), ce se desprinde din
braul Sf. Gheorghe, cotind nspre sud. La aproximativ 2 km n aval, se ramific
nspre nord un alt canal important Perivolovca (km 53), care reprezint un vechi bra
al Dunrii. Canalul are o lungime total de 22 km i leag braul Sf. Gheorghe de
canalul Sulina. Este adesea strbtut de vase de toate tipurile, constituind totodat o
important arter de interes turistic deoarece :
a. face legtura ntre cele dou brae ale Dunrii - Sf. Gheorghe i Sulina ;
b. n drumul su ntre aceste dou artere de navigaie el se leag i de un alt canal
important pentru navigaie i turism - Litcovul (despre care s-a vorbit mai
nainte) ;
c. scurteaz mult distanele i, n acelai timp, ne introduce ntr-o regiune deosebit de
pitoreasc sub aspect turistic.
In dreptul km 45 de pe traseul nostru, un alt canal pleac spre sud. El duce o
parte din apele braului Sf. Gheorghe nspre lacul Razelm. E vorba de canalul 5
Dranov, care constituie o rut turistic aparte.
Drumul continu pe albia puternic meandrat a Dunrii. n aceast zon,
cuprins ntre canalul Dranov i localitatea Sf. Gheorghe, se afl o rezervaie pentru
egrete, lebede i strci loptari. Impresionant este cotul de la Erenciuc, unde braul Sf.
Gheorghe se ndoaie asemenea unei potcoave. Intre km 26 i 27 se afl o frumoas
pdurice de arini (Alnus), care contrasteaz cu specia obinuit a deltei - salcia. n
general, se poate remarca aici o zon slab populat : ici-colo o cas izolat, un punct
pescresc. Ne aflm n zona depresiunii Calinova.
ntre km 24 i 18, n apropiere de Ivancea Mare se afl ghiolul Belciugul (un
vechi meandru al braului Sf. Gheorghe). Are ntr-adevr forma unui belciug. Este
bogat n pete, n special n avat (Aspius aspius), un pete din aceeai familie cu
crapul, ns rpitor.

IVANCEA MARE. n acest loc, ia sfrit drumul cotit al Dunrii. ntr-adevr,

ntre Mahmudia (km 84) i Ivancea (km 18) n linie dreapt snt 28 km, n timp ce
meandrele drumului pe care l strbat vasele nsumeaz 66 km. La Ivancea se afl una
din cele mai mari zone din delt de cuibrit a gtelor.
De la Ivancea pleac spre nord-est grindurile Ivancea, Cerbului i Sraturile,
despre care se crede c reprezint insula Peuce, att de des amintit de autorii din
antichitate. Prin apropierea ei se afirm c navigau corbierii acelor timpuri. Pe un
stlp gros de piatr, dezgropat la Histria, se afl o inscripie al crei text face
urmtoarea precizare, nu lipsit de interes : Cu toate c oraul Histria este departe de
Dunre, totui li se pstreaz histrienilor libertatea de a pescui pe gura Peuce, ct i
voia de a aduce lemnul pentru facle dup trebuina fiecruia". Se crede c acest lemn
era pinul, care astzi nu mai poate fi ntlnit n delt, dar mai sigur era arinul negru,
care se gsete numai ntr-o poriune mic la cotul Erenciuc.

SF. GHEORGHE (km 0). Localitatea se afl la vrsarea braului Sf.

Gheorghe n Marea Neagr. Se afirm c pe braul Sf. Gheorghe (mai scurt ca cel de
azi) a trecut flota lui Darius n drumul ei spre Isaccea, unde a debarcat i de unde a
plecat, traversnd Dunrea, mpotriva sciilor. Genovezul Visconti menioneaz n anul
1327 existena localitii. Atunci se opreau aici vasele sosite din largul mrii.
Braul Sf. Gheorghe, la al crui capt ne aflm, a avut, fr ndoial, un rol
important n opera de formare a deltei. Roadele aciunii sale se vd i astzi : ntreaga
zon din sudul braului a fost umplut cu aluviunile aduse de el. De altfel, braul
acesta este considerat constructorul principal al deltei.
Localitatea Sf Gheorghe are o mare importan pentru economia pescreasc a
deltei, deoarece aici se realizeaz cea mai mare producie de sturioni din ar. n faa
gurilor Dunrii, n regiunile cele mai ndeprtate de rm se afl colonii, bancuri de
scoici care slujesc drept hran sturionilor. Aici se pescuiesc diverse specii de sturioni
ca : morunul (Huso huso), nisetrul (Acipeniser guldensitaedis). Rar se pescuiete aici
i ipul (Acipenser sturio), un sturion odinioar foarte rspndit n vestul i nordul
Europei. De talie mai mic, din aceeai familie, se pescuiete pstruga (Acipenser
stellatus). Att carnea sturionilor, ct i icrele lor negre (vestitul caviar) constituie
produse valoroase foarte cutate pe pieele strine.
Dar nu numai sub aspect alimentar trebuie privit problema sturionilor. Ei
prezint i un deosebit interes tiinific. Morunul, de pild, este un locuitor din vechea
Mare Sarmatic. Acum 65 milioane de iani (n era mezozoic), strmoii acestui pete
populau apele mrii. Femela lui depune 1.000.000-8.000.000 icre (numrul icrelor
depinde de vrsta petelui). Pescuitul sturionilor nu este o operaie simpl i nici
uoar, n timpul campaniei de pescuit, care ncepe de timpuriu primvara, grupurile
de pescari pleac cu brcile lor trase de cutere pn departe n larg, acolo unde apele
dulci ale Dunrii se amestec cu cele srate ale mrii. Aici este locul unde se nir pe
distane de zeci de kilometri uneltele de pescuit sturioni, aa-numitele carmace
(mostre ale acestor unelte snt expuse i la Muzeul Delta Dunrii de la Tulcea). n
migraiunea care o fac dinspre mare n fluviu, pentru reproducere, sturionii se agat
adesea de crligele de oel ale carmacelor. n sforarea sa de a scpa, sturionul se
ncurc mai ru. Alte crlige i se nfig n carne, pierde snge, puterile-i slbesc. Cu
toate acestea, pstreaz suficient rezisten de a se mpotrivi pescarului, care ncearc
s-l scoat din ap. Cnd exemplarele de sturioni snt mici, treaba nu este prea grea.
Dar se ntmpl s se prind moruni de 100-300 kg i - mai rar - chiar mai grei. La Sf.
Gheorghe funcioneaz un cmin cultural, o cherhana modern.

OBIECTIVE TURISTICE N MPREJURIMI. (1) De la Sf. Gheorghe se

poate ajunge pe un drum de uscat la Sulina, pe malul mrii (drumul este dificil,
datorit naintrii mrii spre uscat, care provoac ruptura malurilor. (2) Mica delt a
braului Sf. Gheorghe poate fi vizitat cu barca. Cu acest prilej se pot urmri
ramificaiile acestei mici delte: ostrovul Turcului care, aflat la gur, separ braul Sf.
Gheorghe de braul Cinelui, situat pe stng: Ostrovul Mic, Ostrovul, iar la
extremitatea sudic a acestuia Ostrovul Olinca. ntre delta braului Sf. Gheorghe i
Insula Sahalin se ntinde Meleaua Sf. Gheorghe, un mic golf n formare. (3) O ieire
n largul mrii poate fi fcut de preferin cu cuterele, cnd apele snt linitite. (4)
Insula Sahalin, aflat n spre sud-estul localitii Sf. Gheorghe, prezint interes
ndeosebi pentru iubitorii de psri. Specialitii au identificat aici psri rare ca:
fundacul (Colymbus), cruia i se spune aa pentru miestria cu care se scufund,
ferestraul (Mergus) numit astfel datorit ciocului cu crlig la vrf i cu dini ascuii ca
al unui fierstru, pentru a prinde cu uurin petele, gsca cu gtul rou (Branta
ruficollis) care vin aci din tundrele siberiene, raa suntoare (Bucephala clangula
clangula), numit aa din cauza sunetului cu timbru metalic pe care-1 scoate n caz de
alarm, raa cu cap negru (Nyroca marila marila) etc. (5) Mergnd nspre sud, urmnd
linia litoralului, se poate ajunge la Ztonul Mic i Ztonul Mare. dou lacuri ce fac
parte din rezervaia Perior-Ztoane, care are drept scop cruarea interesantei faune
ornitologice specifice acestei pri a Deltei Dunrii.
Fig. 74.jpg
1. Consiliul popular. 2. Cminul cultural. 3. Cherhana. 4. Oficiul P.T.T.R. 5.
Gara fluvial. 6. Portul pescresc.

COMPLEXUL LAGUNAR RAZELM-SINOE

Din cele 2.300 lacuri din Romnia, complexul lagunar Razelm-Sinoe, situat n
extremitatea sudic a Deltei Dunrii, este cel mai ntins : 880 km 2. Din cadrul acestui
complex fac parte lacul Razelm (394 km 2), lacul Sinoe (166 km2), lacul Zmeica (52
km2), lacul Babadag (23 km2) i altele de mai mic ntindere. El s-a nscut mai nti
prin prbuirea litoralului marin, apoi prin aluvionare. Mrturia prbuirii stau
insulele stncoase Popina i Grditea, aflate n nordul complexului.
La aluvionarea i conturarea complexului Razelm-Sinoe i-a adus contribuia
braul Sf. Gheorghe. Este suficient s aruncm o privire asupra ntregului spaiu de la
est de canalul Dunav i de la sud de braul Sf. Gheorghe, pentru a ne da seama de
uriaa aciune de aluvionare ntreprins de acest bra al Dunrii, ale crei ape,
odinioar foarte active, au pompat cantiti imense de aluviuni, acoperind o zon
vast. Tot braul Sf. Gheorghe a furnizat i o parte a materialului aluvionar necesar
construirii grindului marin Chituc, care a izolat golful de mare i a dat natere
complexului lagunar Razelm-Sinoe. De altfel, n trecut, braul Sf. Gheorghe avea o
delt proprie, orientat spre sud. Fostele brae Dunav i Dranov (astzi refcute) au
constituit n antichitate delta braului Sf. Gheorghe, amintit i de Herodot, care mai
trziu a fost mpotmolit. Fa de trecut, braul Sf. Gheorghe i-a ncetinit astzi mult
cursul, dnd ntietate sub acest aspect braului Chilia, care i construiete o delt
proprie.
 Procesul de umplere cu aluviuni a lacului Razelm continu i astzi, dar acest
proces este mult mai lent. Cele dou canale ce alimenteaz n prezent Razelmul cu
ap dulce, transport i ele aluviuni, care nu pot fi comparate nici pe departe cu cele
transportate de braele Dunrii - aceasta datorit debitului lor mult mai redus. Salba de
lacuri care formeaz complexul lagunar Razelm-Sinoe nu este izolat ermetic de
mare. n partea de nord se afl gura Portia (care a fost amenajat), iar n sud legtura
cu marea se face prin gura Periboinei. Din cnd n cnd talazurile mrii - n timpul
furtunilor puternice - provoac mici sprturi n grindul care separ marea de
complexul lagunar Razelm. Adncimea lacurilor complexului nu este prea mare. n
apropierea Histriei, de pild, variaz ntre 0,500-l m, n centrul lacului Razelm -
depete 2 m. Cea mai mare adncime - 3 m - se afl n dreptul peninsulelor
Bisericua i Dolojman. Din punct de vedere turistic, zona aceasta prezint interes att
prin pitorescul locurilor, ct i prin bogia de vechi urme ale civilizaiei : cetatea
Histria, cetatea Heraclea .a.
Fig. 77.jpg
Ci de acces. Pentru atingerea obiectivelor turistice numeroase i foarte
variate, pe care le ofer complexul Lagunar Razelm-Sinoe, exist mai multe rute :
A. pe osea. Pornirea se poate face pe D.N. 22 fie din Constana, fie din
Tulcea. n dreptul comunei Tariverde (48 km de la Constana i 78 km de la Tulcea) se
desprinde un drum care duce la Histria (16 km). n dreptul comunei Ceamurlia de Jos
(74 km de la Constana i 52 km de la Tulcea) un alt drum se ndreapt spre aezarea
pescreasc Jurilovca. n sfrit, din dreptul oraului Babadag, de pe aceeai osea
D.N. 22 (89 km de la Constana i 37 km de la Tulcea) se poate pleca spre comuna
Enisala, n apropierea creia se afl (distan de 2 km) ruinele cetii Heraclea. Tot din
dreptul oraului Babadag, se poate ajunge spre aezrile pescreti din cadrul
complexului lagunar: Sarichioi (7 km), Sabangia (5 km), Agighiol (6 km).
De la Agighiol ne putem deplasa n direcia estic spre Dunavul de Jos,
trecnd prin Valea Nucarilor, Iazurile, Colina. Plopul, Dunavu de Sus. n total 36
km. Tot de la Agighiol se poate pleca la Tulcea - pn la care snt 18 km (De la
Dunavul de Jos se poate, de asemenea pleca la Tulcea pe ruta: Murighiol -
Mahmudia - Betepe - Victoria - Nufrul - Malcoci - Tulcea. n total 45 km). Toate
aceste rute se strbat pe osele neasfaltate. Att de la Constana ct i de la Tulcea
exist linii I.T.A. pentru toate localitile menionate, cu excepia cetii Histria.
B. Pe calea ferat. Ruta pe calea ferat trece prin Medgidia (de la Constana
la Medgidia 35 km), halta Istria, (63 km de la Medgidia), unde se poate cobor pentru
cetatea Histria, Ceamurlia de Jos (88 km de la Medgidia), de unde se poate merge spre
Jurilovca, Babadag (105 km de la Medgidia), de unde se poate pleca pe o osea
neasfaltat spre Enisala i Heraclea (8 km).
C. Pe ap. Cile principale pe ap, de ptrundere n zona complexului lagunar
Razelm-Sinoe snt urmtoarele:
a. Pe canalul Sf. Gheorghe, de la Tulcea, apoi pe canalul Dunav (62 km) pn la
cherhanaua Dunav (28 km). Aceast rut poate fi prelungit pn la Jurilovca (30
km) - Portia (11 km). De la Portia se poate veni la grindul Lupilor (2 km).
b. De la Tulcea se merge tot pe braul Sf. Gheorghe, apoi pe canalul Dranov (73 km)
pn la cherhanaua Dranov (25 km).
c. Cei ce dispun de mai mult timp pot urma o rut n circuit: Tulcea - canalul
Dunav - Razelm - Jurilovca - Razelm - canalul Dunav - Tulcea.
d. O alt rut pe ap n circuit pornete din Tulcea pe canalul Sulina pn la Crian,
coboar pe canalul Perivolovca, apoi pe canalul Dunav, ptrunde prin lacul
Razelm pn la insula Popina, se ndreapt spre Jurilovca, iar de aici, la napoiere,
 prin lacul Razelm, canalul Dranov i braul Sf. Gheorghe pn la Tulcea.
Navigaia pe Razelm nu este asigurat de curse regulate, cum este cazul pe
cele trei brae ale Dunrii. Legturile ntre Tulcea i cherhanalele Dunav i Dranov
sau ntre Jurilovca - Portia - Perior - Dranov sau Dunav snt posibile cu vase
pescreti, ocazionale sau special angajate pentru excursii. Pentru a ptrunde n apele
cu o mic adncime, vasele trebuie s fie de un pescaj redus. Dup descrierea general
a cilor de acces spre complexul Razelm-Sinoe, s urmrim desfurarea itinerarelor
prin aceste locuri, prezentnd cteva dintre cele mai interesante puncte turistice de aici.

1. Obiective accesibile pe uscat

a. HISTRIA este unul din cele mai vechi orae de pe teritoriul Romniei
(dateaz de la mijlocul secolului al VH-lea .e.n.). Primele cercetri privind aceast
aezare se datoresc istoricului Vasile Prvan. Spturile au nceput n anul 1914,
continund pn n anul 1916, cnd au sistat din cauza rzboiului. Au renceput n anul
1921, continund apoi cu intermitene. Din 1948, cercetrile arheologice au continuat
ntr-un ritm susinut, sub ngrijirea Academiei. De altfel, monumentele scoase la
iveal n ultimii ani, au dus dincolo de graniele rii faima acestei aezri care este
prima colonie elenic de pe rmul romnesc al Mrii Negre.
nceputurile existenei vechii ceti Histria snt legate de interesele economice
reciproce att ale grecilor venii din cdloniile din Asia Mic (Milet sau Rhodos), ct i
ale triburilor geto-dace care loouiau n regiunea gurilor Dunrii. ntemeierea cetii pe
malul unui golf deschis, n imediata apropiere a gurilor unui fluviu att de important,
cum era Istrosul (Dunrea de azi), le permitea vechilor greci s ntrein legturi
comerciale cu lumea de peste mri i s obin din teritoriul vecin mrfurile necesare
negoului. Ei expediau diferitelor colonii greceti (i mai trziu la Roma) - cereale,
miere, pete srat i alte produse, primind n schimb vin i untdelemn din Rhodos i
Corint, arme i mobile bogat mpodobite din Milet i Atena. Locuitorii cetii aveau
legturi comerciale i cu alte colonii greceti din nordul Mrii Negre, precum i cu
sciii.
n secolul al V-lea .e.n. oraul a btut propria sa moned, nfind un vultur
innd n ghiare un pete. Spre sfritul secolului al IV-lea .e.n., cetatea cade sub
dominaia macedonenilor, n secolele III-II .e.n. cetatea ncepe s decad. Viaa ei
este stnjenit de apariia unor triburi prdalnice de celi n Balcani i de bastarni la
gurile Dunrii. Pe deasupra, nici situaia intern a cetii nu era mai bun : o
apstoare criz economic i social plana asupra aezrii. Dup stpnirea regelui
Pontului - Mithridate - vine aceea a Romei. Dup o perioad de relativ bunstare,
care se menine aproximativ 300 de ani, la orizont apar nori negri. Furtuna se
dezlnuie asupra Histriei atunci cnd cetatea trece prin focul nvlirilor goilor (anul
248 e.n.). Rnile provocate de acest prjol, se vindec - e drept - destul de greu, dar
totui se vindec.
Alte furtuni se abat apoi asupra Histriei : n secolul al Vl-lea trec pe aici avarii.
Eforturile disperate ale mpratului Mauriciu (582-602) nu pot mpiedica nici
nvlirile i nici tulburrile interne. Dup 630-640, Histria a fost prsit de locuitorii
ei, dar dup ct se pare, nu n ntregime pentru c mult vreme a existat aici o aezare
de pescari i plugari, ce este menionat n jurnalul campaniei dus n 1538 de
Soliman Magnificul mpotriva lui Petru Rare.
Ce avem de vzut azi la Histria ? Venind dinspre sud ntlnim nti resturile
zidurilor ridicate de greci n secolele III-II .e.n. La o deprtare de cea 100 m se vede
zidul de incint al cetii. Trecem prin poarta principal, strjuit de dou turnuri i
intrm n incinta Histriei. n spatele porii se afl o pia pavat cu lespezi de piatr,
mrginit la nord, la est i la sud de edificii publice sau private. n partea de est au fost
descoperite temeliile unei biserici cretine cu cript. O alt biseric, mai mare, se afl
n partea de sud-est a cetii, iar o a treia, mai modest, n afara zidului de. incint.
Urmele unui impozant edificiu, mprit n trei nave prin dou iruri de coloane,
ridicat probabil n secolele V-VI e.n. limiteaz piaa de la intrare pe aripa de sud. Pe
una din strzile cetii se vd urmele edificiului bilor romane, cuprinznd o suprafa
de aproximativ 800 mp. n partea de nord a slii mari a edificiului, trei logii mai
pstreaz mozaicul n culori, cu motive geometrice i florale, n zona de nord-est a
cetii se vd nc urmele edificiilor care au folosit deservirii populaiei (mici ateliere,
prvlii, brutrii etc.) i a cror construcie dateaz din secolul al VI-lea.
Spre nord-est se afla cartierul aristocratic al Histriei. ngrijorarea i chiar
teama locuitorilor cetii n anumite epoci se poate citi urmrind zidul de incint,
marele zid de aprare, construit la sfritul secolului al III-lea e.n., reparat i ntrit n
secolele IV-VI e.n. Zidul cuprinde trei turnuri de aprare i cinci bastioane puternic
ntrite. Pentru construirea lui, histrioii au folosit n mare grab (dup dezastrul din
248 e.n.) ca material de construcie numeroase fragmente de coloane, cornie (partea
de sus a edificiilor greco-romane), arhitrave (element important de construcie de
forma unei grinzi de piatr, aezat direct pe capitelele coloanelor), cpiele (partea
superioar a coloanelor) .a.
Histria - aa cum apare astzi, reprezint vestigiile mai multor orae
suprapuse, existente de-a lungul unei perioade de 1200 de ani. La Histria poate fi
vizitat un muzeu cu exponate legate de trecutul cetii.
b. JURILOVCA. Este un sat tipic lipovenesc, cu o populaie de cteva mii de
locuitori. Lipovenii au venit pe aceste meleaguri n secolul al XVIII-lea sub
conducerea efului lor Ignat Nekrasov. Un timp au stat n regiunea Cubanului, de
unde, ca urmare a persecuiilor din partea patriarhului Nicon, s-au refugiat n delt i
pe malul Razelmului. Denumirea de lipoveni, vine de la cuvntul rusesc lipa" care
nseamn tei. Snt mai multe versiuni n legtur cu originea acestei denumiri. Unii
susin c n timpul persecuiilor, ei s-ar fi refugiat ntr-o pdure de tei (lipovaia").
Alii consider c au fost numii aa din cauza icoanelor din lemn de tei n faa crora
se nchinau.
Ocupaia lor principal este pescuitul. Mult interes prezint casele lipovenilor,
construite dup o anumit tradiie. Pe dinafar snt de obicei cptuite cu scnduri
vopsite. Interioarele prezint adesea picturi originale, n ulei, n special plafoanele. n
curte - un cuptor pentru pine, iar undeva, n spatele casei sau n grdin, nelipsita
bnia", originala baie cu abur, cu una sau dou ncperi. Aburul este produs de pietre
nclzite, peste care se toarn ap pentru a produce vapori. La Muzeul Satului" din
Bucureti se afl reprezentat o gospodrie lipoveneasc din Jurilovca, aa cum arta
la sfritul secolului al XIX-lea.
Apele complexului lagunar Razelm-Sinoe asigur o producie bogat de pete
harnicilor locuitori din Jurilovca. Ei nfrunt cu mult curaj talazurile adesea
dezlnuite ale Razelmului i mrii. Cnd se ntorc de la pescuit, ei aduc la cherhana
cele mai felurite specii de peti : crap (Cyprinus carpio), alu (Lucioperca sandra),
pltic (Brama brama), babuc (Rutilus rutilus carpathorossicus), moruna (Vimba
vimba), sabi (Peleous cultratus), guvizi (Gobius), chefali (Mugii cephalus) .a.
n micul dar pitorescul port pescresc al Jurilovci - cel mai important de pe
rmul Razelmului - intr alupe, cuttere, brci cu motor sau cu pnze, ori trase la
rame (vsle), mahune. De pe dealurile pe care este aezat Jurilovca se deschide o
frumoas perspectiv asupra Razelmului : spre nord-est peninsula Bisericua, spre
sud-est grindul Lupilor, a crui caban se vede distinct pe fondul albastru al mrii. La
Jurilovca s-a construit o modern cas de cultur.

OBIECTIVELE TURISTICE DIN MPREJURIMILE JURILOVCI pot fi

atinse pe dou ci - pe ap i pe uscat.
Pe ap: (1) Bisericua - e o peninsul pe care o ntlnim dac navigam nspre
nord-est. Aici se poate veni i cu barca. La extremitatea nordic a peninsulei s-au gsit
urmele unei ceti bizantine, o biseric i diferite obiecte de cult; de asemenea i
monezi, mpreun cu malul stncos al peninsulei Doloman dinspre est, acest loc ia
aspectul unui ,,gt", o strmtoare, adesea bntuit de valuri puternice, datorit vntului
care bate dinspre nord, mpingnd masele de ap ca printr-o plnie. Impresionant este
masivitatea stncii Dolomanului, care servete drept punct de reper marinarilor din
cele mai ndeprtate locuri ale Razelmului. (2) Portia - este un punct pescresc
pitoresc i original. ncepnd din anul 1710 aceast denumire romneasc figureaz pe
diferite hri europene. De fapt, ce este Portia? Ceea ce arat numele: o poart spre
mare. Prin ea lacul Razelm comunic cu marea. Apele srate ptrund n acest mare
lac. n ultimii ani, pentru a limita accesul apelor mrii i a ndulci apele Razelmului, s-
au fcut lucrri de strmtare a gurii Portia. S-au adus zeci de tone de stnc de la
Doloman i s-au aruncat n dreptul Portiei. ; ndulcirea Razelmului o face Dunrea,
care trimite cantiti importante de ap dulce prin canalele Dunav i Dranov, aflate
n partea de nord-est a complexului lagunar. Portia ndeplinete i un alt rol: pe aici,
din largul mrii, intr, pentru reproducere i hran, chefalul (un pete valoros care
face parte dintr-o familie cu aproximativ 100 de specii din care n apele romneti se
pescuiesc mai frecvent numai trei). Chefalul are o mare rspndire pe glob, putnd fi
ntlnit n vastul spaiu limitat pe rmul Angliei i al Norvegiei, precum i n insulele
Canare i n sudul Africii. Vara, se apropie n crduri de coastele romneti, intrnd n
lacurile litorale pentru hran i reproducere. Toamna, cnd d s plece, este pescuit n
gardurile de chefali.
La Portia se afl campingul Insula Soarelui", care dispune de 24 csue
construite pe piloni, un complex alimentar, duuri. (3) La aproximativ 2 km de Portia
se afl o caban de vntoare construit pe grindul Lupilor, cunoscut sub denumirea
de Insula Lupilor. Constituie un popas al psrilor migratoare care n perioada
deplasrii lor se opresc pe insul pentru a se odihni. La caban se poate veni i dinspre
uscat, de la Constana (se coboar la gara Mihai Viteazul, iar de aici pe un drum de
ar).
Insula Lupilor i regiunea nconjurtoare a fost vizitat de multe ori de
scriitorul Mihail Sadoveanu care venea aici pentru a vna. El o descrie n povestirea
Ostrovul lupilor".
Pe uscat: (4) Doloman. De la Jurilovca se poate merge pe Jos la Doloman, o
peninsul stncoas. n timpul romanilor, n acest loc a existat o aezare care purta
numele de Argamnum. A fost distrus pe timpul lui Justinian, mpratul Bizanului.
(5). n drum spre satul Enisala oseaua trece prin faa ruinelor cetii Heraclea. Se
crede c c cetatea aceasta ar fi existat i pe timpul mpratului roman Constantin cel
Mare, deoarece s-au gsit perperi" (monezi n circulaie pe acea vreme, cu care, se
pare, c se achita petele cumprat).
In perioada bizantin i poate chiar mai trziu, cetatea era accesibil pentru
corbii. Prin descoperirea de ctre cercettori a dou depozite de monezi: unul de pe
timpul domnitorului rii Romneti, Mircea cel Btrn (1335-1418), iar cellalt din
vremea domnitorului Moldovei Petru Muat (1374-1392), s-a fcut dovada c aceast
cetate a ndeplinit un rol activ l n perioada de dup formarea statelor feudale
independente romneti. Pe coasta de rsrit a cetii, sub o stnc, se poate intra ntr-o
peter, unde se afl o piatr rotund. Pe un perete, n spatele pietrei rotunde, se poate
vedea, spat n stnc, imaginea une femei cu cap de pasre, innd n cioc o ramur.
Cetatea a fost ntrit de sultanul turc Mehmed I n anul 1417. (6). Enisala. Este un sat
situat pe un deal n apropierea lacului Babadag, la aproximativ 2 km deprtare de
ruinele cetii.
c. BABADAG. Este cea mai mare localitate de pe malul complexului lagunar
Razelm-Sinoe. De la Enisala pn la Babadag snt 8 km. Localitatea se afl la poalele
unor coline mpdurite, care-i creeaz un cadru pitoresc deosebit de plcuit
Denumirea Babadag este de origine turceasc. n limba romn are semnificaia de
tatl munilor", adic de muni nali.
Fig. 82.jpg
1. Consiliul popular. 2. Casa de cultur. 3. Cinematograf. 4. Geamia. 5.
Restaurant. 6. Oficiul P.T.T.R. 7. Muzeul de art popular. 8. Spre gara C.F.R.
9. Parc.
Acum aproximativ 100 milioane de ani, tria prin apropierea Babadagului
uriaul arbore Sequoia gigantea - arbore ce poate fi astzi ntlnit n multe regiuni din
America de Nord i n special n vestitul parc din California - S.U.A., unde atinge
nlimea de 150 metri. Trecutul Babadagului, veche aezare romneasc, este bogat
n evenimente. Localitatea a fost cucerit de otile otomane conduse de sultanul
Baiazid ctre sfritul secolului al XlV-lea. n 1587 pe la Babadag au trecut cetele
czaceti, care au ars i distrus, dup relatrile cronicarului turc Evlia Celebi - un
nsemnat castel turcesc.
n secolul al XVII-lea, Babadagul era cel mai nsemnat centru economic i
militar din nordul Dobrogei. Avea 3.000 case, palate pentru paale i pentru ali
demnitari turci.
Obiective turistice. (1). Geamia din centrul oraului, unde se afl mormntul
unui aga turc, Gazi Ali Paa. Geamia, care are un minaret nalt de 30 m, a fost
construit n timpul lui Murad I (1359-1389). (2) Cimeaua Kalaigi - aflat lng
geamie, era folosit pentru splarea minilor pelerinilor venii n special din Peninsula
Balcanic. (3) Casa de cultur, ridicat n anii construciei socialiste i care cuprinde
sal de cinematograf, bibliotec etc.

OBIECTIVE TURISTICE N MREJURIMI: (1) Colinele din jur, acoperite de

mantia verde a vegetaiei. Botanitii au recunoscut aici o mulime de plante
interesante. Printre acestea ferigile (Cystopteria felix fragilis i Dryopteris filix mas) -
plante rare. n poienia Kiorum Tarla pe lng firua (Poa angustifolia), se poate ntlni
i Sophora prodanii, plant care crete numai aici. Ea a fost descoperit de marele
botanist Iuliu Prodan (1875-1959), care a botezat-o Goebelia alopecuroides. Ulterior,
botanistul american Anderson, care a vizitat Babadagul, a identificat-o i el, dndu-i
numele Sophora prodanii, n cinstea botanistului romn care a descoperit-o. Mai
trziu, a fost gsit i n Caucaz (U.R.S.S.). Profesorul Borza a susinut c aceast
plant a fost adus aici de ctre turcii din Asia i folosit ca otrav pentru sgei
(adugm amnuntul c seminele ei snt otrvitoare). Aici mai crete: gorunul
(Quercus dalechampii), teiul alb (Tilia tomentosa), frasinul (Fraxinus excelsior),
carpenul (Carpinus betulus), pe valea Seremet, ghiocelul de Babadag (Galanthus
plicatus) ce are florile slab mirositoare. La marginea pdurii se poate ntlni cea mai
decorativ plant a Babadagului - bujorul (Paeonia peregrina var. romanica). Se mai
numete i bujor romnesc, pentru c a fost descoperit i descris de botanistul
Dimitrie Brndza (1846-1895). Se poate ntlni i n alte locuri din ar. n total, cresc
aici aproximativ 700 specii de plante lemnoase i ierboase. (2). Lacul Babadag, un
golf al Razelmului, de care este legat prin canalul Babadag. Oraul Babadag este
aezat pe malul sudic al lacului. (3) Colina Denis-Tepe (266 m nlime). n limba
romn are nelesul de ,,Colnicul mrilor". O legend susine c de inelul de fier
nfipt n stnca de pe vrful lui au legat corabia lor argonauii (personagii mitologice
greceti), care dup ce au rpit ,,lna de aur" din regatul Colchidei (Caucazul de azi),
au trecut pe aici n drum spre patrie. Este posibil ca n trecutul ndeprtat apele mrii
s fi ajuns la poalele lui Denis-Tepe permind corbierilor s ancoreze aici. (4)
Campingul La doi iepurai", situat la km 215 pe oseaua Constana-Tulcea (DN 22) -
la 45 km deprtare de Tulcea. Dispune de posibiliti de cazare i de parcare a
mainilor, teras, mese, .a.

2. Obiective accesibile pe ap

a. TULCEA - CANALUL DUNAV - RAZELM.

Drumul spre canalul Dunav se poate face pe bordul vaselor ocazionale i

speciale pentru excursionitii care pleac din Tulcea. Ruta Tulcea-Dunav urmeaz
itinerarul pe braul Sf. Gheorghe, pn la km 54. Din acest loc vasele navigheaz spre
sud, mergnd pe canal pn la Razelm. Canalul Dunav are o lungime de 28,5 km. El
urmeaz drumul unei vechi albii a fluviului. n primii 10-12 km este supus
mpotmolirii, fapt ce impune operaii de dragaj pentru a-l menine navigabil i a
asigura debitul necesar ndulcirii apei lacului Razelm. Ideea de a ndulci apele
Razelmului aparine savantului Grigore Antipa (1867-1944), care a ntreprins studii n
acest sens.
Din punct de vedere turistic, aceast rut permite cunoaterea multor aspecte
pe care le prezint partea sudic a deltei, ct i a complexului lagunar Razelm-Sinoe.
Att canalul Dunav, ct i fratele su geamn" Dranovul strbat insula Dranov, care
cuprinde ghioluri, grle, grinduri. Att canalul Dunav ct i canalul Dranov au existat
i n antichitate, dar treptat, cu vremea, s-au mpotmolit. Unii dintre istorici i
economiti snt de prere c acest drum al Dunavuliui era o important cale de
navigaie. Se afirma c n timpul unei perioade din istoria imperiului roman, nu
departe de Dunav a staionat o subunitate a flotei romane (Legio II Herculia).
Economistul i agronomul Ion lonescu de la Brad (1818-1891) a susinut chiar c n
urma dispariiei cii de navigaie Dunav, au fost prsite opt sate, din aceste locuri.
Problema refacerii acestui drum de ap i a lrgirii reelei de navigaie n regiunea
insulei Dranov s-a pus n zilele noastre cu destul acuitate. Lucrrile de refacere au
nceput din iniiativa lui Grigore Antipa, nc de la nceputul secolului nostru, n anul
1905. Reprofilarea canalului s-a fcut n anul 1954. n ultimii ani, reeaua de canale
din aceast zon s-a extins mult. Acest fapt are consecine mari nu numai economice,
dar i turistice. O regiune vast, care pn acum era n afara posibilitilor de acces,
este deschis n cele mai diverse scopuri. Canalul Dunav este astzi legat de
canalele Fundea, Mustaca, precum i de lacul Dranov i o dat cu aceasta de canalul
Dranov.
La vrsarea canalului Dunav n Razelm se afl complexul piscicol Dunav.
Grupul de cldiri moderne se profileaz la intrarea apelor n lac. O cherhana, o
caban, un local administrativ, constituie componentele clasice ale gospodriei
pescreti. Ca i n celelalte locuri din delt, i aici n zona Dranovului se pot ntlni
pontoane dormitoare destinate adpostului oamenilor ce lucreaz la recoltarea
stufului.
 La aproximativ 6 km deprtare de gura de vrsare a Dunavului n lacul
Razelm se afl insula Popina. Pe o hart din 1835 insula figura sub denumirea de
Pochin". Are o suprafa de 90 ha. Partea ei rsritean este stncoas, cea apusean
mltinoas. De pe punctele cele mai ridicate se deschid largi perspective asupra
mprejurimilor, n malul insulei i face cuibul clifarul rou (Tadorna feruginea) i i
gsesc refugiul i alte psri din bogata faun ornitologic a deltei. Demn de
semnalat este prezena rndunicii de mal (Riparia riparia) care i face cuiburile n
rmul de loess al insulei. n scopul protejrii faunei, insula Popina a fost declarat
rezervaie natural.
Din aceast parte nordic a Razelmului se poate extinde traseul turistic n
direcia Bisericua-Jurilovca.

b. TULCEA-CANALUL DRANOV-RAZELM.

Ruta Tulcea-canalul Dranov-Razelm urmeaz pe poriunea de la Tulcea pn la

km 45 pe braul Sf. Gheorghe, un drum ce a fost descris la capitolul Tulcea-
Mahmudia- Sf. Gheorghe. De la km 45 (braul Sf. Gheorghe), vasele cu destinaia
Dranov cotesc la dreapta navignd pe canal. Pe aceast rut - ca i pe aceea a
Dunavului - se poate cltori cu ambarcaiuni ocazionale sau special angajate pentru
excursii. NAVROM-ul nu deservete aceste ci de ap.
Lungimea total a canalului este de 27 km. n primii 16 km - pn n
apropierea lacului Dranov, pe care l ocolete pe la rsrit - el urmeaz vechiul curs al
Carnetului, un fost bra al Dunrii. Pe parcurs, canalul are multe coturi, al cror scop
l constituie regularizarea debitului i decantarea marilor cantiti de ml pe care l
conin apele Dunrii (ele variaz ntre 20 gr i 2,6 kg la mc). Canalul Dranov se
racordeaz la mai multe canale ntre care Crasnicol i Perior, ce duc spre litoralul
Mrii Negre.
La Perior se afl un complex pescresc modern - pentru pescarii de mare.
Pe alocuri, canalul Dranov trece printr-o zon de vegetaie stuficol, dar n
multe sectoare se pot ntlni i zone de papur. Trebuie artat c ntre stuf i papur
exist o lupt de dominaie, din care iese nvingtor stuful, deoarece el are un rizom
mult mai puternic dect papura, care ajunge pn la 2 m n pmnt.
La extremitatea sudic a canalului Dranov, mai precis la vrsarea lui n
Razelm, se afl complexul piscicol Dranov. El cuprinde cherhana, cabane, local
administrativ i alte construcii de interes piscicol. De la Dranov se poate pleca spre
Holbina, Coburunul Mare, Coburunul Mic i Cotul Lebedelor.
ntre locurile de vrsare ale canalelor Dranov i Dunav snt aproximativ 25
km. Drumul cu alupa dureaz n jur de o or. nspre canalul Dunav se poate ajunge
i pe drumul ce strbate lacul Dranov i diferite canale interioare. Cnd Razelmul este
agitat, e de preferat acest drum. Tot de la Dranov se poate pleca i spre punctul
pescresc Periteasca, navignd pe lacul Razelm. ntre aceste puncte snt aproximativ 5
km deprtare. Drumul cu alupa dureaz cea 15-20 minute iar de aici la Jurilovca,
aproximativ 2 ore.
Pe Razelm, nu departe de gura de vrsare a Dranovului, apele snt tulburi pe o
ntindere de 700-800 m. De asemenea, n aceast zon i pn nu departe de Bisericua
se pot ntlni insule de vegetaie submers, care se extind mereu. Adesea plantele
mpiedic circulaia vaselor cu motor, nfurndu-se n jurul elicei i axului ei. Pentru
sporirea produciei piscicole a lacului Razelm s-au ntreprins i se ntreprind lucrri de
amenajare a mai multor pepiniere piscicole. De la Dranov se poate, de asemenea,
extinde ruta turistic la Jurilovca-Portia.
 DIFERITE INFORMAII TURISTICE [1974!]

A. LINIILE DESERVITE DE AUTOBUZE I.T.A.

Constana-Babadag-Tulcea
Constanta-Corbu-Babadag-Baia-N. Blcescu
Tulcea-Jurilovca-6 Martie"
Tulcea-Niculidl-Isaccea-Luncavia-Macin-,,23 August"
Tulcea-Dunavul de Jos
Tulcea-Nufrul-Victoria-Murighiol
Tulcea-Telia-Floreti-Valea Teilor
Macin-Greci-Nifon
Macin-Smrdan
Macin-Constana

Zilele i orele plecrilor snt stabilite anual de ctre Direcia General a transporturilor
auto.

B. TRECERI CU BACURI PESTE DUNRE

1. BRILA - SMRDANU NOU

Trecerea cu bacul se face n acest punct pentru toate tipurile de maini. Pentru
turisme, microbuze, furgonete - trecerea se face fr ntrerupere, ziua i noaptea, cu
bacul mic. Se excepteaz perioada de nghe.
2. GALAI - COMUNA 23 AUGUST
Trecerea se face cu bacul autopropulsat, permanent, ziua i noaptea, ntre l aprilie-15
octombrie, conform programului stabilit de NAVROM, anual, n perioadele de nghe,
trecerile snt suspendate. n ambele puncte de ttrecere exist i curse de pasageri cu
alupa, zilnice, din or n or, cu excepia perioadelor de nghe.

C. HOTELURI I CABANE N DELTA

I. HOTELURI
La Tulcea : Hotel Delta"
La Maliuc : Hotel Maliuc"
La Sulina: Hotel Farul"

II. CABANE
1. Ilgani (pe braul Sulina). Cabana aparine judeului Tulcea,
2. Crian (pe braul Sulina). Cabana aparine AGVPS-ului.
3. Matia (n zona Matia). Cabana pescreasc situat lng cherhana.
4. Roule (pe canalul Lutcov). Caban pescreasc.
5. Uzlina (pe braul Sf. Gheorghe). Caban vntoreasc.
6. Dunav (la vrsarea canalului Dunav n Razelm). Caban pescreasc.
7. Dranov (la vrsarea canalului Dranov n lacul Razelm). Caban pescreasc.
8. Iazurile (n nordul lacului Razelm). Cabana vntoreasc.
9. Insula Lupilor (n faa localitii Jurilovca). Caban vntoreasc.
10. Perior (pe malul mrii, nu departe de Dranov). Caban pescreasc.
 D. SFATURI PRACTICE

Cum ne mbrcm. mbrcmintea va fi condiionat de sezonul n care se face

excursia. Din bagajele turistului este bine s nu lipseasc : o pereche de cisme de
cauciuc sau bocanci ; o plrie i o manta impermeabil pentru sezonul de var ; haine
clduroase pentru sezonul rece ; ptur clduroas pentru nvelit ; un polog mpotriva
narilor, care poate fi confecionat din pnz.
Ce obiecte snt necesare. Printre obiectele de uz personal, este bine s avem n
vedere : o lantern cu baterii de rezerv, un briceag, un binoclu, un aparat fotografic,
o arm de vntoare [cu permis i autorizaie], undia [i permisul respectiv], o mic
trus de medicamente din care nu trebuie s lipseasc : antinevralgice, chinina, alcool,
aspirin, analcid, bicarbonat de sodiu, leucoplast, tinctur de iod, vat, sulfamide n
tablete, anofelin mpotriva narilor.
Ce lum pentru mncare. Un tacm format din gamel, lingur, furculi, cuit
i o cheie de conserve, un pahar demontabil sau o can, cteva cpni de usturoi,
ardei iute, piper, oet pentru borul de pete, zahr, biscuii, ceai, lmie, gem, ap
mineral.
Ce mncruri de pete putem consuma n delt. Att la cabane ct i la
cherhanale se prepar de ctre localnici un bogat i variat sortiment de mncruri din
pete, de obicei mult gustat de turiti. Faima buctriei din delt o constituie borul de
pete. Borul pescresc se prepar din diverse specii de pete de ap dulce, n
amestec. Dintr-un adevrat bor de pete nu lipsesc crapul, tiuca, linul, pltica,
somnul. Pe litoral, la Sulina i Sf. Gheorghe, borul pescresc se poate prepara din cap
de morun.
Alte mncruri de pete : crap la proap, saramur (n special de biban i de
oblei), morun prjit, plachie de crap. Se mai pot mnca n delt : raci fieri, vinat,
piciorue de broasc, icre de tiuc, de crap .a.
Cum s ne asigurm deplasrile i cazarea. Este recomandabil ca deplasrile
n locurile mai puin circulate, ndeosebi pe canale de legtur s fie fcute sub
ndrumarea unui localnic care cunoate bine terenul. Cazarea trebuie asigurat din
vreme, n cazul cnd nu poate avea loc pe vas, se recurge la pontoanele, cabanele, sau
adposturile cele mai apropiate, pn la venirea serii. Aceasta deoarece n lunile de
var, narii i fac apariia n jurul orei 19-20. Nu se poate petrece noaptea sub cerul
liber. n lipsa totui a unui cort, se pot folosi aa-numitele poloage (un acoperi de
frunz subire, montat pe susintori de lemn la o mic nlime deasupra patului n
aa mod nct s nu permit accesul narilor. narii apar n delt n jurul datei de 20
mai 1 iunie, gradat, atingnd maximum de intensitate n luna iulie. Vntul i ploaia le
mpiedic zborul i i fac mai puin activi. Apa din delt se poate bea n extremis, dar
numai dup fierbere. n prealabil se supune decantrii. De aceea n excursie n delt
este recomandabil s se ia ap mineral.

1974

Scanare, OCR i corectura : Roioru Gabi rosiorug@yahoo.com

Alte titluri disponibile la : grupul HARTI_CARTI yahoogroups.com