Ministerul

Afacerilor Interne
al Republicii Moldova

ORDIN

_19__02_ 2010 Nr. __45__ mun. Chiinu

Despre aprobarea Regulamentului cu privire la organizarea i

desfurarea activitii de supraveghere a traficului rutier i
Instruciunilor de utilizare a mijloacelor tehnice.

n scopul organizrii eficiente a activitii serviciului

patrulare rutier al Ministerului Afacerilor Interne asupra
ordinii de drept i siguranei traficului rutier, ridicrii
disciplinei i legalitii n activitatea acestuia, asigurarea
aprrii drepturilor i intereselor cetenilor,
O R D O N:

1. A aproba Regulamentul cu privire la organizarea i

desfurarea activitii de supraveghere a traficului rutier
(anexa nr.1).
2. A aproba Instruciunile de utilizare a mijloacelor tehnice
speciale ( anexa nr.2).
3. A antrena n activitatea de supraveghere a traficului
rutier lucrtorii poliiei rutiere, efii de post, inspectorii
operativi de sector i poliiti ai serviciului patrul i santinel.
Colaboratorii de poliie ai altor servicii pot s efectueze
controlul asupra unitilor de transport prin punerea n
aciune a unor planuri speciale sau prin decizia
conductorului organului de interne n colaborare cu lucrtorii
poliiei rutiere.
 4. efii de direcii i servicii subordonate Departamentului
poliie i MAI, comisarii de poliie i seful UTA Gguzia:
- vor organiza activitatea subunitilor de front n
conformitate cu cerinele prezentului Regulament i
Instruciunilor.
- vor organiza primirea de la efectivul de trup i corpul
comand al subunitilor din subordine a colocviilor privind
cunoaterea cerinelor prezentului Regulament i
Instruciunilor de utilizare a mijloacelor tehnice, n termen de
o lun din data emiterii.
- vor ntreprinde msuri pentru confecionarea blanchetelor
prevzute de Regulament i Instruciuni i nzestrarea cu ele a
subunitilor poliiei rutiere i a altor servicii ale organelor
afacerilor interne.
5. Direcia poliie rutier a Departamentului poliie i
Direcia general poliie ordine public va organiza i
desfura seminare metodice cu efii subdiviziunilor
teritoriale ale poliiei rutiere i ordinii publice, comandanii
subunitilor de front ai serviciului patrulare rutier pentru
nsuirea prezentului ordin.
6. Direcia general resurse umane i Direcia poliie rutier
vor modifica programa de instruire profesional i reciclare a
lucrtorilor organelor afacerilor interne, innd cont de
cerinele prezentului ordin.
7. Controlul asupra ndeplinirii prezentului ordin se pune
n sarcin viceministrului, ef al Departamentului poliie,
colonel de poliie Iurie Cheptnaru.
8. Ordinul MAI nr. 45 din 19.02.2002, se abrog.

Ministru,
general-maior de poliie Victor CATAN

2
 Anexa nr.1
La ordinul MAI nr.45
Din 19.02.2010

REGULAMENTUL
SERVICIULUI PATRULARE RUTIER

Organizarea activitii
de supraveghere a circulaiei rutiere
Prezentul Regulament este elaborat n scopul sporirii
responsabilitilor agenilor de circulaie la respectarea i
executarea cu strictee a legilor i ordinii de drept, ntru
stabilirea normelor i atribuiilor serviciului patrulare rutier,
drepturile i obligaiunile n activitatea de supraveghere i
control a respectrii normelor de circulaie pe drumurile
publice, precum i modul de aciune al agentului de circulaie
n vederea sporirii nivelului de randament ct i pentru
apropierea i ridicarea imaginii poliiei fa de societate.
Baza legal a activitii de supraveghere a traficului rutier
o constituie Constituia Republicii Moldova, Codul
contravenional, Codul penal, Codul de procedur penal,
Legea cu privire la poliie, Legea privind sigurana traficului
rutier, Regulamentul circulaiei rutiere, alte acte legislative i
normative i prezentul Regulament.

CAPITOLUL I
I. Principiile de supraveghere
a circulaiei rutiere
Organizarea activitii de supraveghere a traficului rutier
prevede conlucrarea cu diferite servicii n timp i n spaiu a
forelor subdiviziunilor poliiei rutiere pentru soluionarea cu
succes a sarcinilor trasate.
1) Activitatea de supraveghere a traficului rutier include
msuri de profilaxie, investigaii, control, supraveghere i
3
autorizare n domeniul siguranei circulaiei rutiere, totodat
asigur ordinea public i contribuie la combaterea
criminalitii.
2) Unul din principiile de baz a activitatea de
supraveghere a traficului rutier este respectarea strict a
legalitii, dreptului omului, publicitii i umanismului,
prioritatea vieii i integritii corporale a participanilor la
trafic, respectarea intereselor persoanei, societii i ale statului
n activitatea de garantare a siguranei traficului rutier.
3) Efectivul antrenat n activitatea de supraveghere a
traficului rutier este organizat n uniti de front (inclusiv
specializate): batalioane, detaamente, companii, plutoane i
grupuri.
Pentru asigurarea escortrii, patrulrii cu elicopterul,
precum i pentru acordarea ajutorului practic organelor
afacerilor interne, mpreun cu Direcia poliie rutier sau n
componena uneia din subunitile de front ale acesteia pot fi
formate detaamente (plutoane, grupuri) speciale.
Modul de formare a subunitilor de front din cadrul
Direciei poliie rutier a Departamentului poliie este stabilit
de Ministerul Afacerilor Interne.
4) Secia securitate i control al serviciului poliiei rutiere
(SSCSPR) al Direciei poliie rutier organizeaz activitatea
subunitilor poliiei rutiere i le acord ajutor practic i
metodic n domeniul siguranei traficului rutier, efectueaz
controale ale activitii efectivului, inclusiv i camuflate, cu
automobile obinuite, fr inscripii i semne distinctive.

II. Activitatea de eviden i analiz

5) Evidena i analiza informaiei, este necesar pentru
aprecierea obiectiv i sub toate aspectele a activitii de
supraveghere a traficului rutier.

4
 Evidenei i analizei sunt supuse toate accidentele n trafic
care au avut loc pe teritoriul deservit, infraciunile care sunt
comise cu utilizarea unitilor de transport, datele despre
starea disciplinar i respectarea legislaiei n activitatea
lucrtorilor poliiei rutiere, propunerile de la ntreprinderi i
formaiuni obteti, de asemenea de la ceteni n ce privete
perfecionarea activitii poliiei i asigurarea securitii
traficului rutier.
6) Activitatea referitor la analiza accidentelor n trafic este
organizat de ctre comandantul subunitii de front, iar unde
lipsesc astfel de subuniti - eful subdiviziunii teritoriale al
poliiei rutiere. Nemijlocit analiza accidentelor n trafic i
practicii administrative se efectueaz de persoanele,
responsabile conform atribuiilor de serviciu.
7) Conducerea forelor i mijloacelor poliiei rutiere se
efectueaz de ctre comandantul subunitii de front (eful
subdiviziunii teritoriale poliiei rutiere) prin intermediul
unitilor de gard.
8) Activitatea unitii de gard n organizarea i
coordonarea efectivului antrenat n supravegherea traficului
rutier este reglementat de actele normative n vigoare.

III. Planificarea lucrului

9) Activitatea de supraveghere a traficului rutier se
nfptuiete n conformitate cu planurile trimestriale ntocmite
de ctre comandanii subunitilor de front n baza evidenei i
analizei rezultatelor activitii i procedurii contravenionale.
10) Planurile de lucru trebuie s conin msurii privind
ndeplinirea cerinelor, ordinelor i dispoziiilor MAI, precum
i aciuni referitor la perfecionarea activitii serviciului,
sporirea eficienei activitii n respectarea strict a legislaiei.
11) Conform rezultatelor ndeplinirii msurilor planificate
se ntocmete nota informativ ce urmeaz a fi prezentat

5
persoanei care a aprobat planul la Direcia poliie rutier. n
caz de nendeplinire a unei msuri, n nota informativ se
indic motivul, iar n caz de necesitate se stabilete un alt
termen de executare.
De asemenea, sunt indicate msurile ndeplinite
suplimentar, iar rezultatele realizrii planurilor se examineaz
n cadrul edinelor operative ale efectivului.
12) Controlul asupra ndeplinirii msurilor planificate este
efectuat de ctre comandantul subunitii de front (eful
subdiviziunii teritoriale a poliiei rutiere).

IV. Pregtirea, instruciunea, repartizarea

13) Persoanele antrenate n activitatea de supraveghere a
traficului rutier se prezint n subdiviziune cu 15 minute
nainte de instruciune, despre care fapt se raporteaz
persoanei de serviciu i comandantului.
14) Persoanele care intr n exerciiul funciunii sunt
obligate s poarte uniform conform anotimpului, s aib
aspect exterior ngrijit i echipamentul n stare de funcionare.
Ctre nceputul serviciului, ele trebuie s aib asupra sa:
- legitimaia de serviciu;
- permis de conducere cel puin de categoria A, B, C;
- insigna i semnele distinctive;
- regulamentul circulaiei rutiere;
- extras din Codul contravenional;
- formulare de procese-verbale;
- formulare pentru schia accidentului de circulaie i alte
formulare necesare;
- registru de eviden al activitii i a contraveniilor
depistate;
- carnet pentru notarea informaiilor operative (lista
vehiculelor anunate n cutare, a unitilor de transport

6
rpite, portretele verbale, semnalmentele, fotografiile
persoanelor cutate);
- fia postului, rutei de patrulare;
- lantern electric de buzunar;
- fluier;
- stilou, creion, rigl, radier, cret;
- serviet;
- rulet;
- baston de dirijare;
- vest luminiscent;
- mijloace tehnice i speciale necesare.
15) nainte de desfurarea instruciunii, efectivul antrenat
n supravegherea traficului rutier face cunotin cu situaia
operativ n sectorul unde va efectua serviciul, ruta de
patrulare i semneaz.
16) Se elibereaz armele din dotare, muniiile, mijloacele de
legtur, mijloacele speciale i mijloacele individuale de
protecie, despre care fapt se efectueaz o semntur n
Registrul de eliberare i primire a armamentului i
mijloacelor tehnice speciale.
17) Primirea i ncrcarea armelor se efectueaz sub
supravegherea comandanilor nemijlocii, n locul special
destinat pentru aceasta.
18) Instruciunea efectivului ce intr n serviciu o
efectueaz efii (lociitorii) organelor de poliie, efii poliiei
rutiere sau persoanele responsabile numite de conducerea
subdiviziunilor.
19) Efectivul se aliniaz n formaie, iar persoana de
serviciu raporteaz despre pregtirea efectivului ctre
instruciune persoanei responsabile.
20) Persoana responsabil trebuie:

7
 - s se conving de disponibilitatea efectivului pentru
exercitarea serviciului i s ntreprind msuri n vederea
lichidrii neajunsurilor depistate;
- s informeze efectivul prin intermediul persoanei de
serviciu, despre accidentele n trafic comise pe teritoriul
deservit i situaia operativ creat, folosind informaia
disponibil;
- s atenioneze efectivul asupra necesitii manifestrii
unei atitudini respectuoase fa de participani la trafic,
msurilor de securitate personal, respectrii legalitii;
- s verifice cunotinele efectivului privind drepturile sale,
obligaiunile generale i speciale, nsuirea informaiei i
situaiei operative.
Ulterior comandanii de subdiviziuni (comandanii de
plutoane, de companii, efii poliiei rutiere) anun
repartizarea efectivului, mijloacelor poliiei rutiere i verific
primirea fielor postului respectiv, rutei de patrulare.
21) Repartizarea pe rutele de patrulare este o parte
component a instruciunii, care se efectueaz n baza unei
analize complexe, care conine informaii referitor la
accidentele n trafic i situaia criminogen pe sectorul
deservit, unde prevede amplasarea forelor i mijloacelor
poliiei rutiere.
Ca excepie, cu acordul efilor unitilor de front se permit
abateri de la ruta de patrulare, n cazurile:
- msurilor n mas sau ntruniri;
- situaiilor excepionale;
- calamitilor naturale;
- sporirii frecvenei accidentelor de circulaie pe un sector
anumit;
- agravrii situaiei criminogene.

8
 22) Supravegherea traficului rutier se exercit de echipele
poliiei rutiere, care sunt compuse din dou sau mai multe
persoane.
Patrulele compuse din mai multe persoane au drept scop
intensificarea controlului asupra traficului rutier i se
repartizeaz n locurile ce prezint pericol pentru traficul
rutier, precum i pentru nfptuirea aciunilor operative.
23) Instruciunea se ncheie cu pronunarea ordinului de
intrare n exerciiul activitii de asigurare a securitii
traficului rutier i meninerea ordinii publice.

V. Formele i metodele de exercitare

a activitii de supraveghere a circulaiei rutiere
n sensul dispoziiilor legale n vigoare, poliistul rutier este
ofierul sau agentul de politie specializat n domeniul
circulaiei pe drumurile publice, care poarta uniforma i
accesorii distincte, specifice politiei rutiere.
24) Formele principale de exercitare a activitii de
supraveghere a circulaiei rutiere sunt:
a) patrularea cu automobile, motociclete i elicoptere;
b) patrularea pedestr (pe jos);
c) serviciul la posturi (inclusiv staionare);
d) escortarea autovehiculelor cu destinaie special.
25) Supravegherea traficului rutier cu utilizarea
autovehiculelor poate fi deschis (obinuit) i mixt.
Controlul deschis se efectueaz de inspectori cu automobile i
motociclete vopsite n mod special. Controlul mixt se
efectueaz concomitent cu ajutorul a dou automobile, unul
dintre care este amenajat special i dispune de semne
distinctive, iar altul este obinuit.
26) Patrulele de serviciu, care efectueaz controlul mixt
interacioneaz ntre ele i coordoneaz aciunile, efectund
legtur prin radio.

9
 27) La patrularea rutier cu folosirea autovehiculelor sau
motocicletelor de patrulare special amenajate, se aplic
urmtoarele procedee de baz:
a) deplasarea n torentul autovehiculelor (pentru controlul
asupra comportrii conductorilor de vehicule n scopul
prentmpinrii accidentelor i depistrii cazurilor de nclcare
a regulilor de circulaie);
b) deplasarea n faa torentului autovehiculelor cu o vitez
ce nu o depete pe cea stabilit (n scopul prentmpinrii
depirilor de vitez);
c) staionarea vehiculului n locurile primejdioase pentru
traficul rutier (n scopul lichidrii pericolului i curmrii
cazurilor de nclcare a regulilor de circulaie de ctre
conductorii de vehicule i pietoni).
n scopul asigurrii securitii personale este necesar ca pe
timp de noapte la controlul conductorilor auto, pasagerilor i
bagajelor agentul de circulaie este totalmente responsabil de
aciunile sau inaciunile sale.
d) staionarea automobilului sau a motocicletei de
patrulare n locurile cu cea mai bun vizibilitate pentru toi
participanii la trafic, cu deplasarea simultan pe jos a
agentului de circulaie pe sectoarele cu cel mai intens trafic
rutier.
Aplicarea unui sau altui procedeu, alternarea lor i
alegerea vitezei de deplasare sunt determinate de obligaiunile
puse n timpul instruciunii i de situaia creat pe ruta de
patrulare.
28) Patrularea cu elicopterul este efectuat preponderent pe
drumurile publice, locale i naionale cu o intensitate sporit a
traficului rutier. Echipele de patrulare cu elicoptere se
formeaz din efectivul unor subuniti de front speciale.
29) Cu ajutorul elicopterului se efectueaz acordarea
primului ajutor medical urgent persoanelor accidentate i

10
transportarea lor la instituiile medicale, controlul asupra
traficului rutier, nsoirea coloanelor de automobile, asigurarea
aciunilor de mas cu participarea unui numr mare de
autovehicule i de oameni, cutarea conductorilor de
autovehicule care au prsit locul accidentului, precum i celor
rpite.
30) Comandantul de grup comunic la unitatea de gard a
subunitii de front modul i orele de lucru ale elicopterului pe
parcursul a 24 ore, locul i timpul patrulrii. nainte de
decolare el efectueaz instruciunea efectivului participant la
patrularea cu elicopterul.
Din componena echipei de patrulare cu elicopterul fac
parte agentul de circulaie superior (comandantul echipei de
patrulare), un lucrtor medical, iar n componena fiecrui
automobil de patrulare - doi inspectori.
31) Patrularea pedestr se efectueaz n scopul
supravegherii traficului rutier pe sectoare nu prea mari de
drum (1-1.5 km), cu circulaie intens, ce prezint pericol de
accident.
La patrularea pedestr, controlul asupra traficului rutier se
efectueaz n mod deschis prin deplasare pe linia de marcaj a
axei drumului, pe marginea trotuarului sau a drumului. Locul
de patrulare este ales astfel, ca poliistul s fie bine observat de
ctre un numr mai mare de participani la circulaie pentru a
avea posibilitatea de a curma la timp nclcarea regulilor de
circulaie.
Este interzis aflarea agentului de circulaie pe partea
carosabil a drumului n condiii de vizibilitate redus sau
cnd drumul e lunecos, precum i fr vest luminiscent pe
timp de noapte i/sau zi.
32) n timpul serviciului la posturi se acord o deosebit
atenie cutrii conductorilor de vehicule, ce au prsit locul
accidentului, depistrii unitilor de transport rpite, ct i a

11
celor defectate ce pun n pericol securitatea traficului rutier, a
celor folosite n scopuri contrare destinaiei i n scopuri
criminale.
Pentru activitatea la posturile staionare, n timpul nopii,
conform deciziei conducerii pot fi antrenate echipe de
patrulare, formate din lucrtori ai altor subdiviziuni de poliie.
33) Posturile staionare, unde serviciul este organizat
nentrerupt pe parcursul a 24 ore, sunt nzestrate cu mijloace
tehnice speciale, cu utilaj medical i medicamente n
conformitate cu lista-tip cu registre de primire i predare a
postului, de nregistrare a indicaiilor primite, a
autovehiculelor aflate n cutare.
Teritoriul din preajma postului trebuie s fie bine iluminat,
n scopul asigurrii securitii n activitatea lucrtorilor de
poliie.
34) Metodele principale de exercitare a serviciului de
patrulare rutier sunt:
a) supravegherea traficului rutier const n controlul vizual
sau cu ajutorul unor mijloace tehnice speciale n scopul
respectrii de ctre participanii la trafic a normelor i regulilor
stabilite, precum i n aprecierea utilitii i eficienei
organizrii existente a traficului;
b) atenionarea participanilor la trafic - prezint o aciune
de influen asupra comportrii lor prin nsi aflarea patrulei
rutiere pe sectorul cu trafic intens al rutei (postului), la locul
accidentului sau calamitii, ct i prin lmurire, avertizare
verbal a conductorilor de autovehicule la oprirea lor;
c) aciunile de dispoziie - reglare - sunt considerate
aciunile desfurate n procesul exercitaii supravegherii n
scopul lichidrii obstacolelor din trafic, aceste aciuni fac parte
din dirijarea circulaiei prin gesturi i poziii (anexa 1 a RCR),
care se efectueaz n locurile cu trafic temporar aglomerat, n
locurile unde au avut loc calamiti naturale sau accidente n

12
trafic, la defectarea semafoarelor, la asigurarea traversrii
drumurilor de ctre pietoni i n alte cazuri de agravare a
situaiei n traficul rutier;
d) intervenia - n caz de nclcare a normelor de drept, care
const n reacionarea obligatorie la aciunile participanilor la
trafic n scopul prentmpinrii accidentelor, curmrii
nclcrilor i prevenirii eventualelor consecine, aplicrii
aciunilor de influen asupra contravenienilor.

VI. Modul de aciune a agentului de circulaie

n activitatea de supraveghere a circulaiei rutiere

6.1 Modul de aciune n trafic

35) n timpul exercitrii supravegherii circulaiei rutiere pe
ruta de patrulare (la post), selectnd eficient formele i
metodele, aplicnd mijloacele din dotare se efectueaz
urmtoarele aciuni:
a) controlul asupra circulaiei rutiere a transportului i a
pietonilor, remarc i contracareaz cazurile de nclcare a
regulilor de circulaie rutier din partea acestora;
b) ntocmirea materialelor corespunztoare fa de
persoanele ce ncalc regulile de circulaie;
c) se organizeaz nlturarea obstacolelor ce mpiedic
circulaia. Dac obstacolele nu pot fi nlturate imediat,
agentul de circulaie i-a msuri n scopul marcrii i ngrdirii
locurilor periculoase, prentmpinndu-i pe participanii la
trafic;
d) se verific permisele de conducere, actele de
nmatriculare la conductorii de vehicule, corespunderea
numerelor agregatelor autovehiculelor cu datele de
nmatriculare, la persoanele cu rspundere material i care
nsoesc ncrcturile - documentele pentru bunurile materiale
transportate, iar n caz de necesitate verific n prezena lor

13
dac corespund acestor documente mrfurile, materia prim,
semifabricatele, producia finit aflat n autovehicul
(lucrtorilor poliiei rutiere li se interzice s efectueze fr
participarea lucrtorilor serviciilor abilitate controlul
mrfurilor sigilate. Asemenea aciuni se efectueaz numai la
punctele de control, fcndu-se neaprat n foia de parcurs
nscrierea corespunztoare);
e) contracararea i descoperirea cazurilor de transportare
ilicit de cltori i bagaje.
36) Dac n rezultatul controlului s-au constatat semne de
falsificare a permisului de conducere, a certificatului de
nmatriculare, acte cu termenul de valabilitate expirat, aceste
documente se ridic, ntocmindu-se un proces-verbal. n cazul
cnd permisul de conducere se ridic, conductorului
mijlocului de transport i se elibereaz permis provizoriu
perfectat corespunztor.
Identificarea conductorului de vehicul se efectueaz n
baza buletinului de identitate de care el dispune, iar dac
acesta lipsete, conform bazei de date S Registru ACCES.
37) n timpul supravegherii traficului rutier agentul de
circulaie este obligat s reacioneze la toate cazurile de
nclcare a cerinelor RCR.
38) Controlnd modul de respectare a cerinelor RCR de
ctre pietoni, agentul de circulaie acord o deosebit atenie
prevenirii i curmrii urmtoarelor nclcri: traversarea
drumului n locuri interzise, la semnalul de interzicere al
semaforului, deplasarea pietonilor pe carosabilul strzilor i
drumurilor unde sunt trotuare, jocul copiilor pe carosabil i n
apropierea lui nemijlocit.
39) Temei pentru oprirea vehiculelor de ctre agentul de
circulaie pentru control poate servi una din urmtoarele
circumstane:

14
 a) prin observare direct sau cu mijloacele tehnice speciale
certificate se constat nclcarea regulilor de circulaie,
b) cnd exist date i informaii veridice, c conductorul a
fost implicat n comiterea infraciunii sau contraveniei, c cu
vehiculul se transport bunuri sau valori provenite din
svrirea unor fapte ilicite sau n el se deplaseaz persoane
urmrite conform legii;
c) n timpul desfurrii operaiunilor speciale declanate
la decizia conductorului organului de poliie obiectivul
crora include oprirea tuturor autovehiculelor, sau care fac
parte dintr-o anumita categorie;
d) modul neadecvat de conducere (conducere nesigur sau
dimpotriv, agresiv) sau traiectoria neuniform de deplasare,
care presupune starea de ebrietate sau avansat de oboseal a
conductorului, totodat comportarea neadecvat a
pasagerilor;
e) aspectul exterior al vehiculului i a ncrcturii, care
indic asupra implicrii lor n accident de circulaie sau
infraciune;
f) necesitatea audierii conductorilor de vehicule i
pasagerilor despre circumstanele producerii accidentelor n
trafic, martori ai cror pot fi;
h) introducerea restriciilor de circulaie pe un sector
anumit de drum n cazul apariiei obstacolelor ce pericliteaz
sigurana traficului rutier (accident rutier, incendii, avarii,
calamiti naturale etc.);
i) necesitatea acordrii asistenei medicale urgente,
indiferent de direcia de deplasare, sau deplasrii lucrtorilor
de poliie la locurile unde sau produs accidente n traficul
rutier sau calamiti n cazul n care acestea au avut loc n
direcia de deplasare a vehiculului.

15
 Este interzis oprirea nemotivat a vehiculelor, iar
admiterea a asemenea cazuri se consider drept nclcare a
disciplinei de serviciu.
40) Oprirea autovehiculelor se efectueaz pentru un timp
ct mai redus. n scopul evitrii obstacolelor n trafic, nu se
recomand de a stopa concomitent mai multe autovehicule.
n cazul opririi mijloacelor de transport antrenate la
transportarea cltorilor colaboratorul de poliie s urce n
salon unde n prezena cltorilor s declare motivul opririi i
msurile care vor fi ntreprinse n caz de depistare a
neregulilor.
41) Automobilele serviciului de asisten medical, ale
serviciului de pompieri i ale altor servicii operative, la care
sunt puse n funciune dispozitivele speciale de semnalizare
sonor i luminoas, pot fi oprite n cazurile cnd agentul de
circulaie dispune de date autentice c automobilele indicate
au fost rpite, sunt folosite n scopuri criminale sau sunt
conduse de persoane n stare de ebrietate. n cazurile cnd
conductorii de vehicule menionate genereaz situaii de
avarii, agentul de circulaie ntocmete i prezint raportul
respectiv n unitatea de gard.
42) La deplasarea coloanelor i a unor autovehicule aparte
nsoite de automobile de patrulare a poliiei rutiere sau a
poliiei rutiere militare a Ministerului Aprrii, agentul de
circulaie ia msuri n vederea asigurrii securitii acestor
vehicule pe ruta deservit.
43) La supravegherea traficului rutier cu automobilul
(motocicleta) de patrulare, n scopul opririi autovehiculului,
conductorul cruia a nclcat regulile de circulaie, pot fi
utilizate semnalele luminoase i sonore speciale, gesturile cu
mna sau cu bastonul. Conductorul automobilului
(motocicletei) de patrulare este obligat s fie precaut i s se
opreasc n nemijlocita apropiere din spatele automobilului

16
contravenientului de circulaie, echipajul fiind gata s
reacioneze la eventualele aciuni neateptate. Totodat
semnalele luminoase speciale pot fi utilizate n timpul
vizibilitii reduse n scopul atenionrii participanilor la
trafic.
44) Se interzice, n afara cazurilor excepionale, de a opri
autovehiculele pe sectoarele cu vizibilitatea redus, la cotituri,
n apropierea culmei pantelor i dup trecerea ei, n faa
interseciilor, trecerilor de pietoni, pasajelor de nivel cu calea.
45) n cazul cnd exist temeiuri suficiente de a presupune
c conductorul de vehicul se afl n stare de ebrietate
inadmisibil produs de alcool sau n stare de ebrietate
produs de alte substane, el este nlturat de la conducerea
vehiculului fiind supus testrii alcoolscopice i/sau examinrii
medicale pentru stabilirea strii de ebrietate i naturii ei, dup
caz, cu documentarea conform Instruciunilor privind
interpretarea i aplicare unitar a prevederilor legale n cea ce
privete constatarea contraveniei de conducere a uni vehicul
sub influena buturilor alcoolice. Conductorului i se ridic
permisul de conducere, iar mijlocul de transport se reine i se
transmite, conform actului, la pstrare n unitatea de gard a
subunitii de front, a comisariatului de poliie sau la o parcare
special.
46) n cazurile prevzute de legislaia n vigoare, agentul de
circulaie interzice exploatarea autovehiculelor cu reinerea
acestora i ntocmirea materialelor corespunztoare.
47) Agentul de circulaie interzice deplasarea ulterioar a
autovehiculelor i remorcilor dac:
a) nu funcioneaz frna de serviciu;
b) nu funcioneaz sistemul de direcie;
c) dispozitivul de cuplare a autotrenului nu asigur
cuplarea remorcii;

17
 d) nu funcioneaz, pe timp de noapte, precum i n
condiii de vizibilitate redus, farurile i lanternele de gabarit
din spate;
e) nu funcioneaz dispozitivele de tergere, de splare i
dezaburire a parbrizului din partea conductorului, n condiii
de precipitaii abundente;
f) autovehiculul prezint scurgeri de carburani.
48) n toate situaiile de depistare a cazurilor de conducere
a autovehiculelor cu defeciuni tehnice, n urma crora
exploatarea lor este interzis, se ntocmete un proces-verbal
contravenional.
49) Toate materialele ntocmite referitor la nclcrile
depistate conform legislaiei n vigoare, dup ncheierea orelor
de serviciu sunt prezentate n subdiviziunile de front n
unitatea de gard, iar n subdiviziunile teritoriale
inspectorului pentru procedura contravenional.
50) Se admite aducerea conductorilor de autovehicule n
unitatea de gard a subunitii de front sau a comisariatului de
poliie n urmtoarele cazuri:
a) conducerea autovehiculelor fr acte de nmatriculare,
fr documente pentru ncrcturile (mrfurile) transportate,
ori cnd autenticitatea acestora nu poate fi stabilit la locul
verificrii;
b) lipsa posibilitii de a ntocmi pe loc materialele privitor
la accidentele n trafic i nclcarea regulilor de circulaie;
c) dac conductorul de vehicul este suspectat n comiterea
accidentului de circulaie, a unei infraciuni sau automobilul se
afl n cutare.
51) n cazurile parvenirii informaiei despre comiterea unei
infraciuni agentul de circulaie efectueaz nsemnarea
corespunztoare n carnetul su de note i acioneaz
respectnd legalitatea, dnd dovad de fermitate, vigilen,
stpnire de sine i iscusin de a se orienta rapid n situaie.

18
 La aplicarea planului privind msurile de cutare i baraj,
agentul de circulaie i ocup imediat locul prevzut conform
planului i comunic n unitatea de gard.
52) Descoperind urmele, uneltele de comitere a infraciunii,
alte corpuri delicte, agentul de circulaie ia msuri privitor la
conservarea i pstrarea lor cu raportarea imediat
inspectorului operativ de serviciu.
53) n caz de descoperire a autovehiculului rpit sau a
infractorului, agentul de circulaie raporteaz cazul n unitatea
de gard, i n dependen de situaia concret, ia msurile
necesare pentru reinerea lor, asigurnd totodat, securitatea
personal i a participanilor la trafic.
54) Autovehiculele n privina crora organele abilitate au
emis ordonan de reinere, sunt reinute i transmise n
comisariatele de poliie sau la parcrile specializate, cu
ntiinarea ulterioar a organului emitent.
55) Reinerea infractorilor este una din cele mai complicate
aciuni a poliitilor. Ea se efectueaz n dependen de
mprejurrile concrete, cu antrenarea forelor i mijloacelor
subunitii de front i altor subdiviziunii ale poliiei.
Pentru a exclude posibilitatea atacurilor sau a evadrii,
agentul de circulaie trebuie s in sub supraveghere
persoanele reinute. O atenie deosebit se acord faptului
constatrii, dac persoanele n cauz nu dispun de arme de foc
sau arme albe, efectund controlul corporal i al obiectelor.
Despre aciunile ntreprinse agentul de circulaie
raporteaz, n unitatea de gard.
56) Urmrirea autovehiculelor se admite n scopul reinerii
persoanelor, care au comis infraciuni, au prsit locul
accidentului, ct i a conductorilor de vehicul care prin
aciunile lor au pus n pericol viaa altor participani la trafic
rutier sau care n-au ndeplinit intenionat dispoziiile
agentului de circulaie de a se opri.

19
 57) n timpul urmririi agentul de circulaie este obligat s
raporteze permanent (pe ct e posibil) inspectorului operativ
de serviciu a subunitii de front sau comisariatului de poliie
locul aflrii sale i direcia deplasrii.
58) n scopul asigurrii propriei securiti i a securitii
altor participani la trafic n timpul urmririi, agentul de
circulaie este obligat:
a) s includ n funciune semnalele speciale sonore i
luminoase.
b) s adapteze viteza deplasrii automobilului
(motocicletei) n dependen de condiiile concrete, innd cont
de asigurarea maxim a securitii tuturor participanilor la
circulaie.
59) n caz de constatare, c persoana urmrit este
narmat, este obligat de a informa unitatea de gard pentru
chemarea grupului de reinere. Pn la sosirea grupului,
agentul de circulaie este obligat s nu scape din vedere
infractorul, s ntreprind msurile posibile pentru reinerea
lui, asigurnd securitatea cetenilor.
60) Aciunile agenilor de circulaie ntreprinse n vederea
prevenirii i curmrii nclcrilor n grup a ordinii publice sunt
stabilite prin Statutul serviciului de patrul i santinel al
poliiei i de alte acte normative departamentale.
61) La intrarea n serviciu pe ruta de patrulare, sau la post
se efectueaz controlul strii drumurilor auto, strii de
funcionare a mijloacelor tehnice de reglare a traficului rutier
(semafoare, indicatoare .a.), ct i asupra executrii lucrrilor
n zonele de protecie i marcrii locurilor cu mijloace tehnice
de dirijare a traficului rutier. Despre neajunsurile depistate,
agentul de circulaie informeaz imediat unitatea de gard.
Pn la nlturarea neajunsurilor depistate, n caz de
necesitate, recurge la reglarea circulaiei, ia msuri n vederea
asigurrii securitii pe rut. La predarea serviciului depune

20
un raport despre neajunsurile depistate referitor la starea
strzilor i drumurilor, defeciunile mijloacelor tehnice de
reglare a circulaiei.
62) n caz de efectuare a lucrrilor de reparaie i de
construcie a drumurilor i a altor lucrri pe carosabil, agentul
de circulaie verific prezena permisiunii (ordinului de lucru),
schiei de ngrdire a locului i dac este coordonat cu poliia
rutier. n caz de nerespectare a cerinelor, agentul de
circulaie interzice executarea lucrrilor sau reduce volumul
lor pn la lichidarea neajunsurilor, raportnd inspectorului
operativ de serviciu i ntocmind asupra faptului un proces-
verbal contravenional.
63) n caz de descoperire a defeciunilor la canalizare,
apeduct, conducta de gaz, reeaua electric sau a poriunii de
drum cu carosabil lunecos, agentul de circulaie raporteaz n
unitatea de gard sau personal cheam serviciile de urgen
tehnic, ia msuri n vederea limitrii sau interzicerii
deplasrii transportului i a pietonilor pe acest sector.
64) La constatarea nclcrilor regulilor de transportare a
ncrcturilor cu gabarit depit, tonaj mare sau celor
periculoase, agentul de circulaie interzice deplasarea de mai
departe a autovehiculelor respective pn la primirea
dispoziiei corespunztoare de la conducerea subunitii de
front sau a persoanei de serviciu, lund decizii posibile n
scopul evacurii autovehiculelor de pe carosabil.
65) n caz de calamiti, epidemii, incendii, avarii
tehnogene i n alte circumstane extraordinare, agentul de
circulaie, pe lng exercitarea obligaiunilor nemijlocite n
vederea siguranei traficului rutier, contribuie la deplasarea
liber a autovehiculelor din serviciul operativ i de salvare,
efectueaz aciuni cu privire la restabilirea i meninerea
ordinii publice.

21
 66) n caz de oprire forat sau de accident n trafic cu
participarea unui autovehicul, ce transport ncrcturi
periculoase, agentul de circulaie acioneaz n conformitate cu
Instruciunea cu privire la asigurarea securitii transportrii
ncrcturilor periculoase cu transportul auto pe teritoriul
rii i informeaz unitatea de gard.
67) n activitatea de supraveghere a traficului rutier,
agentul de circulaie ine legtura i conlucreaz cu inspectorii
operativi de sector, cu echipele serviciului de patrul i
santinel, cu serviciul de paz, cu posturile de poliie aflate n
zona de patrulare. n caz de necesitate, le informeaz despre
conductorii de autovehicule care au prsit locul
accidentului, despre autovehicule rpite, coordoneaz cu ele
ordinea aciunilor la descoperirea i reinerea persoanelor i
obiectelor cutate, i previne despre eventualul pericol.
68) Agentul de circulaie prsete ruta de patrulare sau
postul numai cu permisiunea sau conform dispoziiei
comandantului subunitii de front, a lociitorilor acestora, a
inspectorului operativ de serviciu n urmtoarele cazuri:
a) pentru a lua msuri urgente n vederea nlturrii
obstacolelor i pericolului de circulaie pe sectoarele din
vecintate;
b) pentru a reine i a aduce n unitatea de gard
persoanele care au comis accidente n trafic, care se afl n
stare de ebrietate sau nu dispun de actele necesare, care au
nclcat ordinea public sau sunt suspectai n comiterea
infraciunilor;
c) pentru a acorda ajutor la ndeplinirea obligaiunilor altor
servicii ale organelor de poliie, lucrtorilor organelor
securitii naionale;
d) pentru a urmri persoanele care au comis infraciuni;
e) pentru a acorda ajutor, inclusiv i medical victimelor ce
au suferit de pe urma accidentelor n trafic, altor accidente;

22
 f) pentru a pzi locul unde a fost comis accidentul,
infraciunea;
g) pentru a lua msuri de lichidare a incendiului i a
consecinelor unor calamiti;
i) mbolnvire.
69) Fiind depistai ali lucrtori de poliie pe ruta de
patrulare care efectueaz supravegherea traficului rutier,
anun unitatea de gard i acioneaz n conformitate cu
indicaiile primite.
70) n timpul serviciului cu automobilul se interzice:
- de a lsa automobilul de serviciu fr supraveghere i de
a-l parca n afara subdiviziunilor;
- de a transporta persoane i ncrcturi care n-au atribuie
la serviciu;
- de a nclca regimul de vitez stabilit, de a se abate
voluntar de la ruta de patrulare i schimbarea ordinii de
efectuare a serviciului;
- de a transmite altei persoane, care nu este ntrit prin
ordin, conducerea automobilului de serviciu;
- de a lsa fr supraveghere persoanele reinute i
suspectate n comiterea infraciunilor sau contraveniilor, n
automobilul de serviciu.

6.2 Modul de aciune

la primirea informaiei despre accident
71) Despre orice accident devenit cunoscut, inclusiv
cazurile cnd acesta n-a avut loc pe ruta lui de patrulare, a
postului, agentul de circulaie raporteaz imediat sau la prima
ocazie n unitatea de gard i acioneaz ulterior n
conformitate cu dispoziiile primite.
72) Sosind la locul accidentului, n urma cruia au avut de
suferit persoane sau au fost tehnic deteriorate autovehiculele,

23
pn la sosirea grupului operativ agentul de circulaie
ntreprinde urmtoarele aciuni:
- s ia msuri n scopul acordrii primului ajutor medical
victimelor i expedierii lor la instituiile medicale;
- identific conductorii ale cror autovehicule au
participat la accident i alte persoane implicate, s ridice
permisele de conducere ale participanilor la accident, iar dac
acestea lipsesc alte documente care identific persoana.
ntreprinde msuri la asigurarea securitii traficului rutier i,
organizeaz ocolirea locului accidentului n trafic;
- asigur prezena persoanelor implicate n accident i a
martorilor pn la finisarea ntocmirii materialelor;
- stabilesc numele i locul de trai, locul de munc al
victimelor. n cazul cnd este imposibil chemarea asistenei
medicale urgente, agentul de circulaie organizeaz
transportarea victimelor cu automobilul su de serviciu sau cu
alte autovehicule, nregistrnd n prealabil numrul de
nmatriculare i datele conductorului de vehicul;
- asigur paza locului accidentului pn la sosirea grupului
operativ;
- ia msuri n vederea pstrrii i fixrii urmelor i
corpurilor delicte;
- comunic conductorului grupului operativ
(procurorului, ofierului de urmrire penal,) despre
persoanele implicate i martorii accidentului de circulaie,
transmite acestora informaiile acumulate, corpurile delicte i
documentele corespunztoare perfectate;
- la sosirea grupului operativ, ia msuri n vederea
asigurrii securitii traficului rutier i a personalului din
serviciu;
- n caz de necesitate, acord ajutor grupului operativ.
- dac conductorul auto a prsit locul accidentului n
trafic, ntreprinde msuri n vederea stabilirii direciei posibile

24
de deplasare a autovehiculului, modelul acesteia, tipul,
numrul de nmatriculare, caracterul ncrcturii etc. Datele
despre autovehicul i conductorul disprut, obinute la
examinarea locului accidentului i la chestionarea martorilor,
agentul de circulaie le transmite imediat unitii de gard a
subdiviziunii de front sau a comisariatului de poliie,
acionnd ulterior n conformitate cu dispoziiile primite.
73) La perfectarea materialelor cu privire la accidentul n
trafic, care a adus la deteriorarea autovehiculelor, a
ncrcturilor, drumurilor, construciilor rutiere sau altor
bunuri, ce au pricinuit pagube materiale nensemnate, la
dispoziia inspectorului operativ de serviciu a unitii de
gard, agentul de circulaie acioneaz de sine stttor i:
- ntocmete schia accidentului n trafic i procesele-
verbale de examinare a autovehiculelor implicate;
- acumuleaz explicaiile participanilor la accident i ale
martorilor;
- ndeplinete i nmn participanilor la accidentul de
circulaie ndreptarea pentru examinarea medical n vederea
stabilirii strii de ebrietate i naturii ei;
- ntocmete actul de predare a autovehiculului la parcare,
n caz de necesitate;
- ntocmete procesul-verbal cu privire la contravenie.
Dac poziia pe carosabil a autovehiculelor implicate n
accident creeaz obstacole pentru trafic, dup fixarea poziiei
autovehiculelor, urmelor deplasrii i frnrii, a corpurilor
delicte, etc. n prezena a doi martori-asisteni i participanilor
la accident, se elibereaz carosabilul i se rencepe traficul
rutier, dup care se ntocmesc materialele indicate n prezentul
punct.

25
 6.3 Modul de aciune
la cutarea unitilor de transport
74) Agentul de circulaie n timpul supravegherii traficului
rutier ntreprinde msuri n vederea depistrii autovehiculelor
rpite sau furate, a conductorilor ce au prsit locul
accidentului i altor infractori.
75) n timpul efecturii serviciului la posturi sau pe rutele
de patrulare agentul de circulaie stopeaz autovehiculele,
asemntoare dup tipul, culoarea i semnalmentele exterioare
cu cele anunate n cutare, verific tipul, modelul, numrul de
nmatriculare, numrul de identificare (VIN), numrul asiului
(cadrului), caroseriei i motorului i le contrapune cu cele
indicate n certificatele de nmatriculare. Verific prin
intermediul unitii de gard sau direct, dac rechizitele
agregatelor marcate sau datele actelor de nmatriculare nu se
conin n baza de date centralizat despre autovehiculele
anunate n cutare.
76) n caz de depistare a autovehiculului anunat n
cutare, agentul de circulaie raporteaz imediat n unitatea de
gard a unitii de front sau subdiviziunii teritoriale,
ntreprinde msuri de reinere a lui i a persoanelor aflate la
bord cu condiia asigurrii securitii personale i a
participanilor la trafic. Ia msuri de pstrare a integritii
urmelor, amprentelor, obiectelor ce au servit la svrirea
infraciunii i a altor corpuri delicte.
77) Documentarea cazului la reinerea autovehiculului sau
a persoanei date n urmrire pentru comiterea unor infraciuni
sau depistarea semnalmentelor de falsificare a actelor
prezentate, a numerelor de nmatriculare, schimbarea sau
distrugerea elementelor de marcaj aplicate de ctre uzina
productoare, necorespunderea numerelor de marcare cu
datele din actele de nmatriculare sau eviden, ct i

26
depistarea actelor declarate pierdute, se efectueaz n
conformitate cu normele de procedur penal.
Materialele acumulate iniial, persoanele reinute i
autovehiculele se predau ctre organul teritorial al afacerilor
interne la locul comiterii faptei.
78) n caz de punere n aciune a planurilor operative de
cutare i baraj de tip Sirena (Captare) posturile mobile
ale poliiei rutiere efectueaz urgent re-dislocarea, conform
schemei de amplasare prevzute n acest plan i supun
controlului autovehiculele, care au semnalmentele celor
anunate n cutare.

6.4 Modul de aciune

la posturile staionare
Agenii de circulaie care efectueaz serviciu la posturile
staionare au urmtoarele sarcini:
79) Supravegherea traficului rutier, prentmpinarea i
curmarea infraciunilor i contraveniilor, de asemenea
nfptuirea aciunilor de dispoziie-reglare.
80) Controlul autovehiculelor, actelor de nregistrare i
permisului de conducere, a actelor de nsoire a ncrcturilor.
81) Cutarea i reinerea persoanelor, care se ascund de
organul de urmrire penal i judecat, celor ce se eschiveaz
de rspunderea penal.
82) Depistarea conductorilor de vehicule i pasagerilor,
care ilegal transport armament, muniii, droguri, substane
explozive, precum i persoanele suspectate n comiterea
infraciunilor.
83) Audierea conductorilor de vehicule despre faptele de
atac sau ameninare n timpul deplasrii, despre starea
drumurilor i lsarea fr supraveghere n timp de noapte a
autovehiculelor.

27
 84) Controlul persoanelor, autovehiculelor, actelor de
nregistrare i conductorului de vehicul, actelor provenienei
ncrcturii, inclusiv prin baza de date a unitilor de transport
rpite i furate, a persoanelor ce se afl n cutare.
85) Dac n unele circumstane agentul de circulaie s-a
abtut de la ruta de patrulare sau a lsat pe un timp
ndelungat postul, el este obligat s raporteze despre acest fapt
n unitatea de gard, iar dac este imposibil - la cel mai
apropiat post.

6.5 Modul de aciune

n timpul manifestaiilor n mas i situaii excepionale
86) n cazul situaiei operative, ce ine de declanarea strii
excepionale, activitatea poliiei rutiere este reglementat
conform Constituiei Republicii Moldova din 29 iulie 1994,
Lega nr. 416-XII din 18.12.1990 cu privire la poliie, alte acte
legislative i normative n vigoare, acte ale organelor
administraiei publice locale, ordine i dispoziii ale MAI i a
Comandantului militar.
Prin introducerea regimului strii excepionale forele i
mijloacele subunitilor de front a poliiei rutiere trec n
subordonare operativ a statului-major operativ al MAI.
n condiiile apariiei situaiilor extremale ndeplinirea
unor funcii suplimentare asupra traficului rutier se pun n
sarcin efectivului aflat n exerciiu la punctele de trecere i
control.
87) Asigurarea supravegherii traficului rutier i ordinii
publice n timpul desfurrii aciunilor n mas i asigurarea
regimului strii excepionale se efectueaz de ctre agenii de
circulaie n conformitate cu Statutul serviciului patrulare i
santinel al poliiei aprobat prin ordinul MAI nr. 157 din
26.07.1994 i n baza unor planuri special elaborate de ctre
MAI.

28
 Repartizarea forelor i mijloacelor poliiei rutiere se
efectueaz de ctre conducerea unitilor de front.
88) La desfurarea msurilor n mas neautorizate,
inclusiv care sunt nsoite de blocarea drumurilor i altor
obiecte, de asemenea i n timpul tulburrilor n mas,
repartizarea numrului necesar de patrule al poliiei rutiere
este determinat de ctre eful statului-major operativ al MAI.
n aceste condiii este atras o atenie primordial:
a) desfurrii operative i nzestrrii punctelor de control
i trecere pentru asigurarea regimului strii excepionale,
organizrii interaciunii cu trupele de carabinieri;
b) organizrii lucrului parcrilor temporare pentru
autovehiculele reinute i paza lor;
c) elaborrii noilor schie de organizare a traficului rutier.
4) Conform dislocrii posturilor i rutelor de patrulare
agentul de circulaie:
a) acord ajutor n vederea trecerii fr obstacol a
autovehiculelor care transport lucrtori de poliie, militari, de
asemenea i autovehiculele serviciului proteciei civile,
particip la ndeplinirea msurilor de respectare a regimului
strii excepionale;
b) ntreprinde msuri pentru asigurarea ordinii publice,
prevenirea i curmarea infraciunilor, contraveniilor,
efectueaz supraveghere asupra comportamentului cetenilor
din zona deservit;
c) informeaz ofierul de serviciu despre toate schimbrile
n situaia operativ, despre nclcrile depistate;
d) acord ajutor altor posturi de poliie pentru asigurarea
ordinii publice i curmarea nclcrilor;
e) mpreun cu alte subdiviziuni ale poliiei efectueaz
lucrri de lichidare a urmrilor desfurrii msurilor i n
prim plan, restabilirea traficului rutier.

29
 89) n caz de calamiti naturale, avarii tehnogene, incendii
i alte situaii excepionale, agentul de circulaie acord trecere
liber i fr obstacole autovehiculelor serviciilor operative,
serviciului de protecie civil, ambulanei, acord ajutorul
cetenilor ce au ptimit, asigur paza bunurilor materiale
lsate fr supraveghere.
90) n caz de agravare a situaiei, ca rezultat al calamitilor
naturale, agentul de circulaie informeaz unitatea de gard,
ntreprinde msuri de ntiinare a conductorilor de vehicule
despre pericolul aprut. ntreprinde msuri de dirijare-reglare
a traficului rutier, limiteaz traficul rutier pe unele sectoare de
drum, acord ajutor ptimailor.

6.6 Modul de aciune

la punctele de control i trecere
91) Punctele de control i trecere sunt destinate pentru
asigurarea regimului de trecere (restricii, reglarea traficului
rutier i controlul autovehiculelor), asigurarea ordinii de drept
i securitii publice, curmarea aciunilor ilegale i reinerea
delicvenilor.
n afar de aceasta, efectivul n exerciiu la punctele de
control i trecere poate fi implicat n asigurarea unui regim
special de intrare-ieire pe un teritoriu anumit, meninerea
strii excepionale i nfptuirea operaiunilor speciale.
92) Modalitatea de dirijare la punctele de control i trecere
este condiionat prin specificul componenei msurilor care
sunt puse n faa efectivului. Activitatea este efectuat de ctre
organul teritorial al poliiei cu participarea conducerii
unitilor de carabinieri.
93) La soluionarea misiunilor speciale agenii de circulaie
efectueaz supravegherea vizual. Totodat, contactnd cu
conductorii de vehicule vor ncerca prin discuii cu acetia s
obin date operative (video sau foto).

30
 Pe lng unitile de gard a subunitilor de front a
poliiei rutiere sunt formate state-majore operative, care
acumuleaz date din sintez, analizeaz datele primite de la
patrulele serviciului respectiv, ntocmesc note informative
operative i alt informaie, apreciaz organizarea traficului
rutier n situaia creat, date operative despre apartenena
autovehiculelor i a proprietarilor lor, a persoanelor suspecte
n comiterea infraciunilor i nclcarea ordinii publice.

VII. Mijloacelor tehnice speciale

i modul de utilizare a acestora
94) Mijloacele de msurare a vitezei de deplasare, alte
dispozitive de fixare a cazurilor de nclcare a regulilor de
circulaie, alcoteste, dispozitivele pentru oprirea forat a
autovehiculelor, aparatele pentru depistarea falsificrilor de
acte, alte mijloace tehnice speciale sunt utilizate n
conformitate cu instruciunile metodice privind modul folosirii
acestora (elaborate de uzina productoare). Se interzice
utilizarea mijloacelor de msurare, ce n-au trecut verificarea
metrologic sau care au certificate de verificare cu termenul
expirat.
95) n scopul exploatrii ct mai eficiente a mijloacelor de
msurare, conductorul subunitii analizeaz rezultatele
utilizrii lor de ctre inspectori, eficacitatea utilizrii lor n
timpul supravegherii traficului rutier asupra strii disciplinei
conductorilor de vehicule, stabilete repartizarea zilnic a
efectivului nzestrat cu mijloace de msurare asigurnd, ca
regul, utilizarea eficient a acestora.
La exploatarea mijloacelor tehnice speciale este admis
efectivul, care a studiat instruciunile de exploatare i care a
susinut colocviile privind regulile de utilizare a tehnicii
respective, cu eliberarea certificatelor corespunztoare.

31
 Inspectorii dotai cu mijloace tehnice speciale poart
rspundere personal pentru starea de funcionare a acestora.
96) Fiecare mijloc de msurare se nscrie n registru, care se
completeaz la sfritul orelor de lucru ale agentului de
circulaie, care a utilizat aparatul n cadrul supravegherii
traficului rutier.
97) Mijloacele de comunicaie radio i cele prin fir sunt
utilizate pentru a asigura dirijarea echipelor de patrulare i
ntreinerea legturii ntre ele.
98) Transmiterea informaiei prin canalele de comunicaie
se nfptuiete n ordinea stabilit de MAI. Sunt interzise
conversaiile prin radio dac ele nu se refer la serviciu.
99) n caz cnd mijloacele speciale nu funcioneaz sau au
defecte se face meniunea respectiv n registru i se
raporteaz comandantului su nemijlocit sau n unitatea de
gard.

VIII. Controlul asupra efecturii supravegherii

circulaiei rutiere de ctre agenii de circulaie
100) Controlul asupra efecturii supravegherii traficului
rutier de ctre agenii de circulaie se efectueaz prin verificri
sistematice, fr ai preveni pe conductorii subunitilor de
front, de ctre lucrtorii Direciei poliie rutier a
Departamentului poliie al MAI i ali lucrtori ai ministerului,
conform indicaiei conducerii MAI, planuri de lucru i unor
dispoziii speciale.
101) Persoanele care efectueaz controlul trebuie s
cunoasc obligaiunile de serviciu ale agentului de circulaie,
ordinea organizrii serviciului i exercitrii lui, precum i
situaia operativ creat la momentul controlului, astfel ca n
caz de necesitate s acorde agenilor de circulaie ajutor
practic.

32
 102) n timpul controlului public al activitii de
supraveghere a traficului rutier, persoana ce efectueaz
controlul trebuie s acorde atenie urmtorilor factori:
a) aspectul exterior, echiparea (prezena legitimaiei, armei,
bastonului de dirijare, fluierului, lanternei, documentaiei de
serviciu etc.);
b) cunoaterea obligaiunilor de serviciu, a directivelor i
orientrilor primite n cadrul instruciunii i exercitarea lor;
c) cunoaterea situaiei operative pe ruta de patrulare, la
postul deservit, a frecvenei accidentelor etc.;
d) cunoaterea actelor normative de baz i a ordinelor
MAI ce reglementeaz activitatea poliiei rutiere;
e) prezena, starea de funcionare i aspectul exterior al
automobilelor speciale;
f) priceperea de a folosi mijloacele tehnice speciale.
g) eficiena activitii agentului de circulaie pe ruta de
patrulare, la post.
103) n cadrul controlului inopinat, persoana care
efectueaz controlul supravegheaz pe ascuns modalitatea
efecturii serviciului de ctre agenii de circulaie i acord
atenie urmtoarelor momente:
a) organizrii lucrului pe ruta de patrulare, la post;
b) alegerii formelor i metodelor de supraveghere a
traficului rutier, utilizrii procedeelor tactice de depistare i
curmare a nclcrilor comise de participanii la trafic;
c) comportrii cu participanii la trafic;
d) corectitudinii opririi motivate a autovehiculelor;
e) eficienei utilizrii mijloacelor tehnice speciale, priceperii
de a regla traficul cu ajutorul gesturilor i mijloacelor tehnice;
f) disciplinei de serviciu;
g) priceperii de a aciona n condiiile unor situaii
complicate.

33
 104) Durata controlului trebuie s fie ct mai ndelungat,
pentru a se convinge, c agentul de circulaie exercit serviciul
n conformitate cu atribuiile de serviciu de care e abilitat sau
cu nclcarea acestora.
105) n caz de depistare n timpul controlului public a unor
neajunsuri n exercitarea serviciului, persoana care efectueaz
controlul este obligat s ntreprind aciuni operative pentru
nlturarea lor i s acorde agenilor de circulaie ajutor
practic. Despre rezultatele controlului se efectueaz nscrieri n
registrul de serviciu al agentului constatator i n registrul de
nscrieri a persoanelor cu funcii de control cu indicarea
neajunsurilor i a msurilor ntreprinse (la posturi staionare).
106) Controalele inopinate se efectueaz n conformitate cu
graficul aprobat de ctre eful DPR a DP al MAI. n controlul
inopinat este antrenat numai efectivul Direciei poliiei rutiere
a MAI.
Despre controlul inopinat efectuat se ntocmete un raport
adresat efului care a dispus controlul. Pentru fixarea
rezultatelor controlului pot fi utilizate mijloace tehnice (video-
audio etc.).
107) Dac n timpul controlului inopinat se constat
nclcri grave ale disciplinei sau legalitii, persoana care
efectueaz controlul este obligat s ntrerup controlul i s
dea dispoziii imediate n vederea curmrii aciunilor ilegale
ale agentului constatator.
108) Rezultatele controalelor sunt aduse de regul la
cunotina efectivului n procesul instruciunii i sunt
examinate n cadrul edinelor cu efectivul poliiei rutiere cel
puin o dat n lun.
109) n vederea sporirii eficienei controlului asupra
activitii efectivului este necesar de studiat preliminar
comunicrile participanilor la trafic referitor la nclcrile
disciplinei de serviciu i a legalitii, coninutul plngerilor i

34
informaiilor fcute de ceteni cu privire la aciunile incorecte
ale unor ageni de circulaie.

IX. Evidena i aprecierea activitii

de supraveghere a circulaiei rutiere
110) Activitatea agenilor de circulaie se reflect n
registrul de eviden a lucrului de supraveghere a traficului
rutier completat de comandantul de pluton sau comandantul
de grup.
Activitatea privind supravegherea traficului rutier se
analizeaz lunar i trimestrial de comandantul subunitii de
front. Rezultatele sunt aduse la cunotina efectivului n cadrul
adunrilor operative, a instruciunilor, de asemenea sunt
oglindite pe standurile din sediul de serviciu.
111) Activitatea agenilor de circulaie este apreciat de
efii lor direci. Totodat, sunt luate n consideraie
urmtoarele:
a) frecvena accidentelor i disciplina participanilor la
trafic pe ruta de patrulare sau la post;
b) respectarea legalitii;
c) disciplina, cultura comportrii cu participanii la trafic;
d) participarea activ la curmarea celor mai grave nclcri
ale regulilor de circulaie;
e) cunoaterea obligaiunilor de serviciu i a actelor
normative ce reglementeaz activitatea de supraveghere a
traficului rutier;
f) ntreinerea n stare funcional a mijloacelor tehnice
speciale i priceperea de a le utiliza;
g) colaborarea cu lucrtorii altor servicii de poliie i cu
reprezentanii formaiunilor obteti;
h) participarea personal la prevenirea, curmarea i
descoperirea infraciunilor, la reinerea infractorilor i a
contravenienilor;

35
 i) calitatea aciunilor profilactice ntreprinse n parcurile de
autovehicule, coli, colective de munc .a.;
j) inuta i aspectul exterior al agentului de circulaie;
k) n dependen de specificul rutelor de patrulare i a
posturilor, unii indici pot fi considerai ca fiind de baz, alii
pot fi neglijai.
112) Activitatea subunitii de front a poliiei rutiere se
apreciaz n dependen de nivelul de organizare i rezultatele
finale ale muncii efectivului pe teritoriul deservit, i anume:
a) situaia real privitor la frecvena accidentelor i
disciplina participanilor la trafic;
b) starea disciplinei i a legalitii n rndul efectivului;
c) eficiena utilizrii autovehiculelor de serviciu, a
mijloacelor tehnice speciale;
d) gradul de participare la prevenirea, curmarea i
descoperirea infraciunilor.

CAPITOLUL II

ATRIBUIILE AGENTULUI DE CIRCULAIE

Drept baz a disciplinei n activitatea agentului de
circulaie servesc devotamentul fa de patrie de a-i ndeplini
cu responsabilitate obligaiunile de serviciu i misiunile
ncredinate.

1. Principiile de atitudine i comportament

Poliistul este n slujba ceteanului. Prin activitile
desfurate, poliistul urmrete, n permanenta, protejarea
vieii i integritii corporale i altor drepturi i interese
legitime ale cetenilor:
n acest sens, aciunea de impunere a legii este pe deplin
justificat i trebuie explicat celor n cauz, pentru a-i face s

36
neleag c atta timp ct se aliniaz normelor stabilite, nu vor
face obiectul laturii represive a acesteia.

Principiul respectului fa de ceteni

n ndeplinirea atribuiilor de serviciu, poliistul trebuie s
dea dovad de respect fa de toi participanii la traficul rutier
cu care intr n contact.

Principiul solicitudinii
n orice mprejurare, poliistul trebuie s manifeste
solicitudine fata de ceteni, n special fata de cei vulnerabili
(copii, femei, btrni), lund masurile ce se impun n funcie
de situaie.

Principiul imparialitii i gradualitii

Poliistul nu are plan de constatri.
n timpul executrii serviciului, trebuie s aplice n mod
unitar prevederile legii, stabilind masuri identice pentru fapte
de acelai gen i comise n acelai context.

Principiul fermitii i incoruptibilitii

Odat cu constatarea faptei i stabilirea fr echivoc a
vinoviei, poliistul trebuie s procedeze n mod ireversibil la
ndeplinirea procedurii stabilite de lege, refuznd categoric
orice fel de propuneri de abandonare a aciunii ntreprinse,
concomitent cu atenionarea asupra agravrii situaiei celor n
cauza, sub aspectul incriminrii lor ca fptuitori ai unor acte
de corupie, daca acetia insist pentru neluarea masurilor
legale.

Principiul aciunii totale i continue

Pe timpul executrii serviciului, este necesar s se sesizeze
despre orice nclcare a legii, avnd obligaia s intervin cu

37
promptitudine pentru soluionarea acestora, potrivit
competentei. Se interzice atitudinea pasiv fa de orice fel de
abatere de la normele legale.

Principiul aciunii la vedere

Poliistul rutier care acioneaz pietonal ori n patrule auto-
moto trebuie s fie prezent, n permanenta, n zonele date n
responsabilitate din interiorul localitilor ori pe traseele de
legtura situate n afara acestora, prin activiti de
supraveghere, prin dirijarea circulaiei ori aciuni tematice de
control ale traficului crend n rndul cetenilor sentimentul
de siguran civic.

Principiul transparenei activitii desfurate

Activitatea politiei rutiere trebuie cunoscut, sens n care,
n permanenta, obiectivele i modul de aciune al efectivelor
de politie vor fi fcute publice prin intermediul mass-media.
La finalizarea aciunilor, rezultatele vor fi dup caz
mediatizate, scontndu-se pe efectul preventiv sporit pe care l
are prelucrarea acestora n cadru comunitii din care fac parte
cei care au nclcat normele legale.

Principiul exemplului personal

Prin conduita personala att n executarea serviciului ct i
n afara acestuia, poliistul cu atribuii n domeniul circulaiei
trebuie s fie model pentru ceilali participani la trafic n ceea
ce privete comportamentul la volan.
Agenii de circulaie trebuie s fie instruii profesional,
disciplinai i vigileni, s acioneze ferm, curajos i insistent,
s dispun de caliti nalte morale, s suporte cu trie toate
greutile ce in de exercitarea obligaiunilor de serviciu.
Relaiile reciproce dintre agentul de circulaie i
participanii la trafic trebuie s se bazeze pe politee, mbinarea

38
fermitii i principialitii n prevenirea i curmarea
nclcrilor n domeniul rutier, de asemenea cu atitudinea
atent, binevoitoare i respectuoas fa de ceteni.

2. Sarcinile agentului de circulaie

la supravegherea traficului rutier
1) Sigurana traficului rutier;
2) Asigurarea activitii de supraveghere a traficului rutier;
3) Ocrotirea vieii i integritii corporale a participanilor
la trafic, aprarea drepturilor i intereselor cetenilor, de
asemenea a intereselor statului i societii;
4) Prevenirea i curmarea infraciunilor ct i
contraveniilor din domeniul traficului rutier.

3. Competena agentului de circulaie

n domeniul traficului rutier
5) Coordonarea activitilor i gradului de organizare i de
siguran a traficului rutier;
6) Asigurarea dirijrii, supravegherii i controlului
traficului rutier cu mijloace de msurare, legalizate i verificate
metrologic, conform cerinelor actelor normative n vigoare;
7) Exercitarea controlului tehnic de stat asupra vehiculelor
n privina corespunderii cerinelor de siguran a traficului
rutier;
8) Exercitarea controlului asupra calitii lucrrilor din
domeniile: de exploatare, ntreinere, reparare i testare
tehnic, efectuate de persoane care practic activitate de
ntreprinztor n aceste domenii;
9) Asigurarea activitii echipelor de intervenie rapid
pentru ntreprinderea msurilor de urgen n cazul producerii
de accidente n trafic rutier;
10) Reglarea traficului rutier, asigurarea organizrii
circulaiei unitilor de transport i a pietonilor n locurile

39
efecturii aciunilor de lichidare a urmrilor accidentelor i a
manifestrilor n mas;
11) Meninerea ordinii publice, prentmpinarea i
curmarea infraciunilor i contraveniilor administrative pe
drumurile publice;
12) Cutarea unitilor de transport rpite i furate, a
conductorilor de vehicule care au prsit locul accidentului n
trafic rutier;
13) Aplicarea n ordinea stabilit a msurilor de influen
asupra contravenienilor, aciuni prevzute de legislaia n
vigoare, generalizarea i analiza aplicrii practice ale acestora;
14) Desfurarea aciunilor urgente la locul accidentului n
trafic (evacuarea oamenilor i acordarea primului ajutor
medical, transportarea unitilor de transport deteriorate i
paza bunurilor materiale, care au rmas fr supraveghere) n
conformitate cu legislaia n vigoare;
15) Asigurarea deplasrii libere i fr pericol a
autovehiculelor cu destinaie special;
16) Evidena cazurilor de nclcare a regulilor de circulaie,
accidentelor n trafic pe teritoriul deservit, analiza cauzelor i a
circumstanelor ce duc la comiterea lor;
17) Informarea populaiei, prin intermediul mas-media
despre situaia accidentar, cauzele i msurile de profilaxie a
lor;
18) Participarea n comun cu organele administraiei
publice locale, organizaiile obteti, de asemenea cu cetenii
la realizarea msurilor de profilaxie ndreptate la sigurana
traficului rutier;
19) Controlul asupra realizrii permisiunilor la efectuarea
lucrrilor legate de repararea drumurilor auto, luarea de
msuri urgente la apariia circumstanelor periculoase pentru
circulaie;

40
 20) ndeplinirea sarcinilor trasate de comun acord cu alte
servicii ale MAI, Ministerului transporturilor i infrastructurii
drumurilor, asociaii, organizaii obteti, colective de munc
i ceteni.
Not: Interaciunea se efectueaz n baza acordurilor, planurilor
comune, ordinelor, dispoziiilor i instruciunilor.

4. Obligaiunile agentului de circulaie

21) Agentul de circulaie este obligat:
a) s cunoasc i s respecte cerinele actelor legislative i
normative din domeniul traficului rutier;
b) s organizeze procesul de circulaie a unitilor de
transport n siguran i fr impedimente;
c) s cunoasc situaia operativ n zona postului sau a
rutei de patrulare;
d) s controleze respectarea de ctre participanii la trafic a
cerinelor stabilite, actelor normative i standardelor din
domeniul traficului rutier;
e) s previn i s contracareze infraciunile, precum i
contraveniile, s stabileasc cauzele comiterii lor;
f) s informeze participanii la trafic despre obstacolele
aprute pe ruta de deplasare;
g) s ntreprind msuri pentru stabilirea locului comiterii
infraciunii, de cine i asupra crei persoane a fost comis
infraciunea, s acumuleze alt informaie, care ar avea
importan operativ la descoperirea crimei; imediat s
informeze unitatea de gard sau eful nemijlocit, s
ntreprind aciuni spre depistarea i reinerea persoanelor,
care au comis infraciunea; s acorde ajutorul necesar
persoanelor ce au ptimit, s stabileasc martorii i pn la
sosirea grupei operative s asigure paza locului comiterii
infraciunii, pstrarea urmelor i corpurilor delicte;

41
 h) la sosirea grupului operativ la locul infraciunii s
acioneze n conformitate cu indicaiile conductorului
grupului;
i) s cunoasc dislocarea i schema de legtur cu posturile
de poliie din apropiere, patrulele militare, reprezentanii
formaiunilor obteti pentru asigurarea ordinii publice,
programul de lucru al instituiilor medicale, parcrilor auto,
staiilor de deservire tehnic i altor obiecte de prestri servicii;
j) s regleze circulaia rutier;
k) s ntreprind aciuni de urgen la locul accidentului n
trafic, s examineze minuios i calitativ circumstanele
comiterii nclcrilor RCR i a accidentului;
l) s acorde ajutor la trecerea liber a unitilor de transport
din serviciul proteciei civile n zonele accidentelor,
calamitilor naturale, incendiilor i altor situaii excepionale,
s participe la meninerea ordinii publice n aceste locuri;
m) s depisteze i s rein unitile de transport aflate n
cutare, care au prsit locul accidentului n trafic sau sunt
utilizate n scopuri criminale;
n) s verifice la conductorii de vehicule actele
corespunztoare n conformitate cu cerinele RCR;
o) s verifice ntreinerea ntr-o stare satisfctoare a
strzilor, drumurilor i construciilor aferente drumurilor, care
permit circulaia n siguran;
p) s studieze regimul i condiiile circulaiei transportului
i pietonilor i s ntreprind msuri pentru organizarea
deplasrii lor n siguran;
r) s ntreprind msuri de asigure a securitii traficului
rutier n timpul lucrrilor de reparaie i construcie a
drumurilor;
s) n cazuri excepionale, s ntreprind msuri pentru
informare serviciilor respective despre necesitatea acordrii de
ajutor tuturor participanilor la trafic;

42
 t) la sfritul serviciului (turei/schimb), s raporteze
inspectorului operativ de serviciu a unitii e gard i efului
nemijlocit despre rezultatele activitii, s predea mijloacele
tehnice speciale i materialele administrative ntocmite;
u) n cazurile eliberrii din funcie i plecrii n concediu, s
transmit mijloacele tehnice speciale i formularele de strict
eviden persoanei responsabile de repartizarea lor.
22) Sosind la ruta de patrulare (la post), agentul de
circulaie ia cunotin, iar agentul nlocuit transmite
informaia referitor la situaia operativ, accidentele produse,
lucrrile ce se efectueaz pe drumuri, dispoziiile i
comunicaiile primite despre starea mijloacelor tehnice
speciale, precum i alte date ce in nemijlocit de exercitarea
serviciului.
Dac anterior n-a fost efectuat controlul traficului rutier pe
ruta de patrulare sau la postul respectiv, agentul de circulaie
verific starea de funcionare a mijloacelor tehnice de dirijare,
a celor speciale, a mijloacelor de legtur, starea drumurilor,
condiiile efecturii lucrrilor de reparaie, de construcie etc.
Despre preluarea rutei de patrulare (postului) i despre
neajunsurile relevate agentul de circulaie raporteaz
persoanei responsabile din cadrul subdiviziunii.
23) n timpul serviciului n patrula format din doi sau mai
muli ageni de circulaie se numete unul superior.
24) Agentul de circulaie care a fost numit superior pe
patrul este obligat:
a) s organizeze activitatea tuturor agenilor de circulaie
care intr n componena patrulei, s raporteze persoanei
responsabile pe subunitate despre necesitatea efecturii unor
modificri n amplasarea efectivului n dependen de situaia
creat;

43
 b) pe parcursul supravegherii traficului rutier s exercite
controlul asupra activitii agenilor de circulaie i s le
acorde ajutorul corespunztor;
c) s verifice legalitatea i corectitudinea ntocmirii
materialelor administrative i documentaiei de serviciu;
d) s verifice exploatarea corect a mijloacelor tehnice
speciale;
e) s raporteze unitii de gard sistematic (nu mai rar de o
dat n or) coordonatele aflrii sale i situaia pe sectorul
deservit.

5. Drepturile agentului de circulaie

25) Agentul de circulaie n timpul serviciului are dreptul:
a) s cear de la ceteni i persoane cu funcii de
rspundere ncetarea aciunilor nelegitime, de asemenea i a
aciunilor ce mpiedic ndeplinirea atribuiilor poliiei;
b) s verifice la ceteni i persoane cu funcie de
rspundere actele ce confirm identitatea i legitimitatea
deinerii vehiculelor n vederea depistrii celor aflate n
cutare sau dac exist temei de a-i suspecta n comiterea
infraciunii sau a contraveniei, iar n cazul cnd dispun de
informaie, c ei sunt deintori de arme, muniii, substane
explozive, droguri sau substane psihotrope, de efectuat n
modul stabilit controlul autovehiculelor cu ridicarea
documentelor, obiectelor i autovehiculelor n conformitate cu
legislaia n vigoare.
c) s opreasc la posturile poliiei, posturile i punctele de
trecere i control unitile de transport pentru verificarea la
conductorii de vehicule a documentelor prevzute de
legislaia n vigoare;
d) s opreasc unitile de transport, conductorii crora au
nclcat cerinele RCR, precum i n cadrul desfurrilor
operaiunilor speciale;

44
 e) s nlture de la conducere conductorii autovehiculelor
sau alte persoane, fa de care exist temei de a presupune c
se afl n stare de ebrietate i s-i supun n modul stabilit de
lege examinrii medicale, pentru a stabili faptul consumului
de alcool, substanelor narcotice sau toxice, conform
Regulamentului privind modul de testare alcooscopic i
examinrii medicale pentru stabilirea strii de ebrietate i
naturii ei;
f) s interzic deplasarea n continuare a autovehiculelor la
care au fost depistate defecte tehnice ce prezint pericol pentru
traficul rutier;
g) s rein militarii n termen, care au comis infraciuni
pn la predarea lor patrulelor militare a comandaturii
militare, comandanilor unitilor militare;
h) s intre n locuine i n alte ncperi ale cetenilor, pe
loturile de pmnt ce le aparin, pe teritoriul i n localul
ntreprinderilor, instituiilor, organizaiilor, dac n baza unor
date suficiente se poate presupune, c n aceste localuri a fost
comis sau se comite infraciune, precum i n caz de
calamiti naturale i n alte mprejurri extreme ce pun n
pericol securitatea public i personal a cetenilor, precum i
n alte cazuri prevzute de lege;
i) s aplice n modul stabilit mijloace tehnice i tehnice-
speciale pentru depistarea i documentarea contravenienilor
din domeniul traficului rutier, precum i mijloace speciale de
oprire forat a unitilor de transport conform legislaiei n
vigoare;
j) s ntocmeasc procese-verbale contravenionale, s
aduc la poliie sau n alte localuri de serviciu i s supun, n
conformitate cu legislaia n vigoare, reinerii contravenionale,
persoanele care le-au svrit, s le supun controlului
corporal i obiectelor care le dein, s le ridice obiectele i
documentele, s ia alte msuri prevzute de lege.

45
 k) s limiteze temporar sau s interzic circulaia
transportului i a pietonilor pe strzi i pe drumuri, precum i
accesul cetenilor pe anumite poriuni de teren i spre
anumite obiecte n scopul asigurrii securitii publice,
ocrotirii vieii, sntii i averii cetenilor;
l) s limiteze sau s interzic efectuarea lucrrilor de
reparaie i de construcie a drumurilor precum i alte lucrri
rutiere, dac nu se respect cerinele asigurrii securitii
publice, nefiind coordonate de poliie i nu sunt autorizate de
administratorul drumului;
m) s interzic, prin ridicarea plcilor cu numerele de
nmatriculare cu ntocmirea procesului-verbal, exploatarea
autovehiculelor, n cazurile i modul prevzut de legislaie;
n) s foloseasc liber i gratuit n scop de serviciu,
mijloacele de telecomunicare ce aparin ntreprinderilor,
instituiilor, organizaiilor i cetenilor;
o) s foloseasc liber i gratuit mijloacele de transport ce
aparin ntreprinderilor, instituiilor, organizaiilor sau
cetenilor, cu excepia celor din posesia misiunilor
diplomatice i consulare ale statelor strine, pentru trecerea la
locul calamitii naturale, transportarea la instituia de
tratament a cetenilor care au necesitate de asisten medical
urgent.

6. Relaiile agentului de circulaie

cu participanii la trafic
26) Agentul de circulaie n relaiile cu participanii la
traficul rutier se bazeaz pe respectarea strict a legalitii,
ndeplinirea corect a obligaiunilor de serviciu, mbinarea
fermitii i principialitii n prevenirea i curmarea
nclcrilor cu atitudinea atent, binevoitoare i respectuoas
fa de ceteni.

46
 27) n comportarea cu cetenii sunt inadmisibile
brutalitatea, observaii, expresii i replici care ar ofensa
demnitatea omului, ameninri, reprouri nentemeiate,
gesturi i aciuni nechibzuite ce exprim desconsiderarea
interlocutorului.
Agentul de circulaie este obligat s se adreseze
participanilor la trafic numai cu cuvintele: Dumneavoastr,
Domnule sau Cetene.
Atunci cnd se adreseaz participanilor la trafic, agentul
de circulaie este obligat s salute ducnd mna la chipiu, s se
prezinte clar, numindu-i funcia, gradul, numele. Dup
controlul actelor, el comunic n mod oficial, clar i amabil
cauza sau scopul adresrii lui (n unele cazuri sunt admisibile
abateri de la aceast ordine, de exemplu, la reinerea unui
infractor aflat n cutare, a unui cetean aflat n stare de
ebrietate cu grad avansat i n alte cazuri).
28) Autovehiculul este oprit printr-un gest al minii sau
bastonului, prin semnalul fluierului, cu ajutorul megafonului.
Aciunile agentului de circulaie trebuie s fie nelese de
conductorul de vehicul, iar semnalele s fie date la timp,
pentru a nu impune participanii la trafic s manevreze, s
frneze brusc, s nu mpiedice circulaia altor autovehicule.
29) La oprirea autovehiculului, agentul de circulaie este
obligat s se apropie fr ntrziere de conductorul de
vehicul. Pentru a discuta cu conductorul de vehicul el nu
trebuie s-i propun s coboare din mijlocul de transport cu
excepia cazurilor:
a) n vederea nlturrii defectelor tehnice la autovehicul
sau dac sunt nclcate regulile de transportare a
ncrcturilor;
b) cnd exist tot temeiul de a presupune, c conductorul
se afl n stare de ebrietate;

47
 c) cnd conductorul sau pasagerul sunt suspectai de
comitere sau sunt implicai n comiterea unui accident sau
altor aciuni ilegale;
d) cnd aflarea agentului de circulaie alturi de
autovehiculul oprit creeaz obstacole pentru ali participani la
trafic sau pericol pentru securitatea lui personal.
n cazurile enumerate, agentul de circulaie i conductorul
autovehiculului oprit, pentru a continua discuia trec de pe
carosabil pe marginea drumului.
30) n cazurile cnd conductorul este suspectat de
comiterea unei infraciuni, accident n trafic, rpirea
autovehiculului, conducerea vehiculului n stare de ebrietate,
agentul de circulaie trebuie s gseasc pretext pentru
discuie fr a dezvlui cauza adevrat a aciunilor sale,
totodat ntreprinde msuri pentru reinerea acestora.
31) n timpul patrulrii pedestre sau cu motocicleta n
condiii climaterice nefavorabile pentru ntocmirea procesului-
verbal sau a altui document, agentul de circulaie poate intra
n ncperea de serviciu a organului de poliie sau poate
beneficia de autovehiculul contravenientului, cu
consimmntul acestuia.
Se interzice de a ntocmi procese-verbale conductorilor
auto n automobilul de serviciu (excepie condiii climaterice
nefavorabile), precum i a face nscrieri punnd piciorul pe
scara autovehiculului sau folosind ca suport unele pri ale
autovehiculului.
32) Dispoziiile date trebuie s fie laconice i clare,
excluzndu-se posibilitatea interpretrii lor greite de ctre
cetenii crora le sunt adresate.
33) Contravenientului i se ofer posibilitatea s dea
lmuriri n legtur cu aciunile sale, fr ai permite discuii
ndelungate de polemic. Este interzis discuia cu

48
contravenientul pe teme ce nu se refer la nclcarea svrit
de el.
Dac contravenientul reacioneaz la observaii agitat i
impulsiv, trebuie lsat s se calmeze. Explicaiile privind
caracterul ilegal al aciunilor contravenientului se fac cu
referire la textul corespunztor al regulilor de circulaie i la
alte acte normative.
34) Prinilor, care au comis nclcri nu trebuie s li se fac
observaii i reprouri n prezena copiilor. Copiilor trebuie s
li se vorbeasc despre regulile de comportare pe strad
binevoitor, convingtor i clar, fr moral.
35) n cazul cnd apar situaii de conflict, pretenii sau la
cererea participanilor la trafic, agentul de circulaie prezint
legitimaia de serviciu i explic dreptul i modul de a face
apel mpotriva aciunilor sale.
36) n cazurile cnd la ntocmirea documentelor cu privire
la nclcarea comis participantul la trafic refuz s
ndeplineasc dispoziiile legitime ale agentului de circulaie,
acesta aduce contravenientul la unitatea de serviciu a
comisariatului de poliie din apropiere sau la subunitatea de
front a poliiei, unde se ntocmesc procese-verbale cu privire la
contravenie.
37) n scopul evitrii situaiilor de conflict, examinrii
obiective a reclamaiilor din partea cetenilor, precum i a
perfecionrii modului de supraveghere a traficului rutier,
contactele agentului de circulaie cu participanii la trafic pot fi
fixate cu ajutorul mijloacelor de nregistrare audiovizuale.
38) n orele de plecare a copiilor la coal i de ntoarcere a
lor spre cas agenii de circulaie trebuie s se afle pe cele mai
periculoase sectoare i intersecii, asigurnd securitatea
deplasrii lor, s acorde ajutor elevilor din localitile steti la
deplasarea lor pn la coal i napoi, asigurnd securitatea
deplasrii lor.

49
 39) Agenilor de circulaie li se interzice categoric s
primeasc de la participanii la trafic i a altor persoane
cadouri, suvenire, s obin de la ei bunuri materiale i alte
profituri sau s-i sileasc prin aciunile lor s fac acest lucru.
40) Modalitatea de adresare cu deputaii n Parlamentul
Republicii Moldova, judectorii, lucrtorii procuraturii, care
sunt calificai dup categorii, militarii, lucrtorii MAI i alte
persoane cu funcii de rspundere este stabilit de legislaie,
care le determin statutul juridic.

7. Relaiile agentului de circulaie

cu cetenii strini i apatrizii
41) Se consider cetenii strini persoane care beneficiaz
de imunitate diplomatic care dein paapoarte diplomatice,
carnete diplomatice, consulare de serviciu i legitimaii de
serviciu care prevd astfel de privilegii.
42) Relaiile cu cetenii strini i apatrizii au loc n
conformitate cu legislaia n vigoare i tratatele internaionale,
n conformitate cu care, pentru comiterea contraveniilor
administrative categoria dat de ceteni poate fi tras la
rspundere.
Nu pot fi trase la rspundere contravenional, reinute,
supuse controlului, s depun mrturii persoanele care dispun
de imunitate diplomatic.
43) Efectund supravegherea traficului rutier agentul de
circulaie este obligat s se conduc de urmtoarele:
a) cetenii strini i apatrizii au dreptul s circule liber pe
teritoriul Republicii Moldova, n afar de restriciile vizitrii
anumitor teritorii.
b) cetenii strini i apatrizii deplasndu-se pe teritoriul
Republicii Moldova cu autovehiculul trebuie s dispun de:
- documentele ce ar confirma personalitatea - buletinul de
identitate, fia diplomatic sau de serviciu eliberat de MAE i

50
IE al Republicii Moldova (colaboratorii, personalul
administrativ-tehnic, personalul de asisten a ambasadelor i
consulatelor strine, de asemenea i colaboratorii
organizaiilor internaionale acreditai pe lng MAE i IE al
RM);
- documente de tip internaional sau naional ce permit
conducerea autovehiculului, permis de conducere, care
corespund cerinelor Conveniei pentru circulaia rutier,
aprobat la 8.11.1968 n or. Viena la Conferina Organizaiei
Naiunilor Unite, sau permis eliberat de ctre organele
abilitate;
- documente ce confirm nmatricularea autovehiculului,
iar n cazurile de import - permisiunea organelor vamale;
- documente ce confirm aflarea n trafic pe teritoriul
Republicii Moldova.
Not: autovehiculele intrate n ar, personale i de serviciu,
urmeaz a fi declarate organelor vamale, care elibereaz adeverine
vamale pentru nmatricularea lor temporar, n conformitate cu
termenul vizei de edere n ar, cu eliberarea numerelor de
nmatriculare de tipul respectiv.
Permisele de conducere de tip internaional, ct i cele
naionale ce corespund cerinelor Conveniei pentru circulaia
rutier, ce sunt valabile i pe teritoriul Republicii Moldova.
44) n caz de comitere a contraveniei de ctre cetenii
strini care beneficiaz de imunitate diplomatic, agentul de
circulaie este obligat s curme pe loc aciunile ilicite, s fixeze
numele delicventului, numrul actului ce confirm
inviolabilitatea personal, s nu rein persoana respectiv i
s raporteze despre acest fapt comandantului su nemijlocit.
Personalul ambasadelor i altor reprezentane strine, ce
nu beneficiaz de imunitate diplomatic, poart rspundere
deplin pentru nclcarea legislaiei Republicii Moldova.

51
 8. Msurile de securitate personal
45) n timpul supravegherii traficului rutier agentul de
circulaie este obligat s respecte urmtoarele cerine ale
securitii personale:
a) s aleag astfel locul de serviciu, ca s fie bine vzut de
ctre participanii la trafic i s aib posibilitatea de a interveni
la timp pentru curmarea contraveniei;
b) n condiii de vizibilitate redus, s efectueze serviciul n
locuri iluminate, s poarte vest luminiscent i s aib baston
de dirijare reflectorizant;
c) s evite aflarea pe carosabilul umed sau lunecos;
d) s aleag, pentru oprirea autovehiculelor, pe timp de
noapte un loc mai luminos, iar dac nu este posibil s
foloseasc lumina farurilor automobilului de serviciu,
girofarul fiind inclus permanent;
e) s se poziioneze, lng automobilul oprit n aa fel, nct
s nu fie lovit la deschiderea uii sau nceputul brusc al
micrii;
f) s evite efectuarea pe carosabil a examinrii contraveniei
comise;
g) s conecteze girofarul la automobilul de serviciu
aflndu-se n micare pentru oprirea autovehiculelor aflate n
traficul rutier. n timpul controlului automobilul de serviciu
permanent de parcat din spatele autovehiculului oprit;
h) nu se recomand de a sta n faa sau n spatele
autovehiculului oprit;
i) n timpul controlului documentelor agentul de circulaie
trebuie s menin o distan de siguran ntre el i
conductorul de vehicul, s nu se ntoarc cu spatele la el i s
supravegheze persoanele ce se afl n salonul automobilului
sau alturi de el. Ali ageni de circulaie, care se afl n
exerciiu, trebuie s ocupe poziia, ce ar permite acordarea
ajutorului necesar.

52
 46) n caz de depistare a persoanelor aflate n cutare sau
care sunt suspectate n comiterea infraciunilor, agenii de
circulaie, n dependen de situaie, aplic msuri de
securitate la efectuarea controlului autovehiculului sau
controlului corporal al persoanelor reinute cu scopul
depistrii i ridicrii armamentului.
Controlul autovehiculului se va efectua dup ce
conductorul de vehicul i pasagerii au prsit salonul i
comportarea lor este supravegheat de alt agent de circulaie.
La ntocmirea materialelor la locul accidentului n trafic
este necesar de a organiza ocolirea acestui loc pentru
transportul aflat n micare, de a lua toate msurile de
semnalizare i marcare a locului accidentului n conformitate
cu prevederile RCR, inclusiv punerea n funciune a
semnalelor luminoase speciale.

9. Prezena agentului de circulaie n strad

Pe parcursul executrii atribuiunilor de serviciu, poliistul
rutier are urmtoarele obligaii:
- s poarte inuta regulamentara curata, ngrijit,
permanent ajustat pe corp i conform cu dispoziiile privind
componena acesteia; s aplice pe uniforma, n permanenta, la
loc vizibil, insigna cu numrul personal de identificare;
- s aib capul acoperit cu obiectul de mbrcminte
corespunztor sezonului (chipiu, cciula,) excepie fcnd
situaiile n care acesta se afla n autovehiculul de patrulare
sau n local;
- s stpneasca dialogul, care trebuie s fie politicos,
coerent dar ferm, spre a ntmpina orice provocri ulterioare;
- s se adreseze cu politee, tact i discernmnt folosind un
limbaj coerent pentru a inspira ncredere cetenilor.
Demonstrarea nclcrii normei rutiere este sarcina de cpti
a agentului de circulaie. El trebuie s o fac n mod

53
convingtor, profesionist, pentru a nu las nici un moment
impresia ca msura aplicata este aleatorie. Este esenial ca
poliistul s se poat detaa s nu considere nclcarea legii ca
un afront personal, s nvee s i stpneasca emoiile, s fie
un interlocutor amabil, chiar daca sta de vorba cu o persoana
care ncearc s-l provoace pentru a-i specula ulterior greelile;

Se interzice:
- fumatul, servirea de produse alimentare ori a gumei de
mestecat, excepie fcnd intervalul repausului regulamentar
care va fi efectuat n afara zonei postului;
- consumul de alcool n timpul serviciului;
- prairea postului sau itinerarului de patrulare, fr
aprobarea efului nemijlocit sau celor ierarhic superior;
- repausul n timpul asigurrii traseelor de deplasare n
cazul unor misiuni ordonate, lurii masurilor la locul
producerii accidentelor de circulaie sau n orice alte situaii
cnd prezena la post este absolut necesar.

La dirijarea circulaiei agentul este obligat:

- s dirijeze circulaia vehiculelor i pietonilor prin folosirea
exclusiv a semnalelor regulamentare i cu ajutorul fluierului.
Pe timpul dirijrii, s ocupe o poziie astfel nct s fie vizibil i
n sigurana de unde s-i exercite corespunztor atribuiunile
de serviciu;
- s comunice permanent cu participanii la trafic, dnd
politicos curs oricror solicitri ce vin din partea acestora;
- s acorde asistenta persoanelor aflate n dificultate.

Se interzice:
- inaciunea, pasivitatea la sesizarea oricrei fapte
antisociale, poliistul fiind obligat s ia dendat masuri pentru
contracararea acestora, intervenind prompt daca situaia

54
permite ori solicitnd ajutorul celorlalte elemente ale
dispozitivului din care face parte.

La supravegherea circulaiei agentul este obligat:

Poliistul pedestru trebuie s i aleag o poziie astfel nct
s fie vizibil i n sigurana.
Poliitii care acioneaz n patrula auto:
- vor efectua patrularea tronsonului aflat n responsabilitate
cu o viteza ce nu trebuie s depeasc 40 km/h (prin excepie
n cazuri temeinice aceasta viteza poate fi depit);
- vor folosi mijloacele de avertizare sonor i luminoas
cnd se afla n misiune ce nu sufer amnare;
- vor folosi pe timp de noapte, pe drumurile neiluminate,
cu precdere, mijloacele de avertizare luminoase;
- vor circula cu viteza adaptat care s asigure prevenirea
accidentelor de circulaie;
- vor purta centura de siguran pe timpul deplasrii.

Se interzice:
- inaciunea fa de orice nclcare a normelor legale;
- nclcarea fr motiv ntemeiat a oricror reguli de
circulaie;
- folosirea n exces ori abuziva a mijloacelor de avertizare
sonora i luminoas;
- patrularea pe autostrzi pe banda de urgenta;
- folosirea telefonului mobil de ctre conductorul
autovehiculului politiei atunci cnd este n micare, cu
excepia cazului cnd folosete dispozitivul "mini libere";
- luarea repausului n autovehicule, pe arterele principale.

55
 Anexa nr.2
la ordinul MAI nr.___
din___ _________2010

INSTRUCIUNI
privind modul de utilizare a mijloacelor speciale

I. Folosirea i exploatarea echipamentului

de msurare a vitezei de deplasare a autovehiculelor
Echipamentul video de supraveghere a traficului i
msurare a vitezei de deplasare a autovehiculelor.
Autovehiculul pe care este montat sistemul, va fi folosit
att ziua cat i noaptea, din mers sau n staionare, de ctre
operatori atestai.
Activitatea se va desfura zilnic pe 2-3 schimburi, pe
drumurile unde s-au produs accidente cu consecine grave, n
baza unui grafic lunar care va fi modificat n funcie de
evoluia situaiei operative.

Obligaiile operatorului:
- s poziioneze autovehiculul n afara prii carosabile,
fr a nclca regulile de circulaie;
- s stabileasc viteza ce constituie contravenie innd cont
de toleranta de 10 km/h, avnd n vedere viteza maxima
admisa pe sectorul de drum respectiv i categoria din care face
parte autovehiculul;
- s regleze camera video n aa fel nct sa se efectueze
ncadrarea corecta n imagine a autovehiculelor fata de care se
face determinarea vitezei;
- s filmeze toate nclcirile regulilor de circulaie, atunci
cnd n intervalul de timp afectat sancionrii nu are
posibilitatea sa ia masurile legale;

56
 - s ia masuri de sancionare mpotriva tuturor abaterilor
filmate prin procedura ntocmirii procesului verbal de
contravenie n lipsa conductorului auto;
- s menioneze n registrul de evidenta toate nclcirile
normelor rutiere nregistrate de echipament;
- s aib asupra lui n timpul serviciului, atestatul de
verificare metrologica al echipamentului, documentele de
identitate personale, ale autoturismului, pe cele de constatare
i registrul de evidenta a abaterilor;
- s ntocmeasc raportul de activitate la terminarea
programului.

Se interzice:
- folosirea echipamentului video de ctre personal
neautorizat sau cu atestat de verificare metrologica expirat;
- utilizarea echipamentului pentru msurarea vitezei la
procedura din micare, de ctre conductorul auto;
- folosirea la o distanta mai mica de 1 km fata de
aeroporturi i heliporturi;
- folosirea autovehiculelor pe care este instalat sistemul la
activiti exclusiv de patrulare;
- depanarea sistemului de ctre persoane neautorizate i
orice alta intervenie care conduce la ruperea sigiliilor
metrologice;
- folosirea echipamentului n alte condiii dect cele
prevzute n documentaia tehnic;
- lsarea nesupravegheata a autovehiculelor pe care sunt
montate echipamente de supraveghere sau parcarea n alte
locuri dect garajele asigurate.
Ofierul care rspunde de linia de munca viteza, va
verifica cel puin o data pe sptmna, concordana dintre
cazurile nregistrate pe caseta video i registrul de eviden a
sanciunilor, ntocmind n acest sens o nota de constatare.

57
 Dispoziii generale
1. Constatarea nerespectrii regimului legal de vitez pe
drumurile publice, se efectueaz cu mijloace tehnice
omologate i verificate metrologic de ctre Institutul Naional
de Standardizare i Metrologie al Republicii Moldova.
Mijloace tehnice omologate i verificate metrologic sunt
sistemele de msurare a vitezei de deplasare a autovehiculelor,
denumite n continuare sisteme, care pot fi mobile, instalate pe
automobilele de patrulare din dotarea unitilor teritoriale de
poliie rutier sau staionare.
Buletinele de verificare metrologic, periodice, ale
sistemelor, se pstreaz, n original, la sediu poliiei rutiere.
Pentru sistemele mobile instalate pe automobilele de
patrulare o copie a buletinului de verificare metrologic se
pstreaz la bordul automobilului n care este instalat sistemul.
Sistemul se instaleaz n automobilul de patrulare i este
destinat pentru controlul vitezei a autovehiculelor, fixarea
video a nclcrilor. Sistemul este utilizat de ctre colaboratorii
poliiei rutiere n calitate de mijloc de demonstrare ale
nclcrilor regulamentului circulaiei rutiere.
2. Ofierii din cadrul DPR, pregtesc lucrtorii poliiei
rutiere pentru utilizarea sistemelor aflate n dotarea unitilor
teritoriale de profil.
Atestarea se efectueaz anual n baza instruciunii de
utilizare al sistemului pentru care sunt pregtii i n baza
lucrului practic cu acesta.
La finalul pregtirii pentru obinerea certificatului care
permite utilizarea dispozitivelor de msurat viteza se
ntocmete un proces-verbal care va fi semnat de ctre
membrii comisiei create anterior i de eful Direciei politie
rutiere a Departamentului poliie a MAI.

58
 3. eful Direciei politie rutier elibereaz fiecrui operator,
certificat de model stabilit.

II. Particularitile i metodele de lucru cu sistemele.

1. Metoda de lucru
Poziionarea autovehiculului se face n afara prii
carosabile pentru a se asigura protecia acestuia, fr a ncalc
regulile de circulaie.
Locul n care se instaleaz sistemul trebuie ales astfel nct
s existe sigurana c nu va fi acroat de autovehiculele din
trafic.
Sistemul se va instala n conformitate cu specificaiile
tehnice din manualul de instalare pus la dispoziie de
productorul sau furnizorul sistemului.
Echipajul de poliie trebuie s fie format din doi ageni de
circulaie.
Cnd traficul rutier este redus sau condiiile meteorologice
nu permit folosirea sistemului la parametri tehnici normali ori
operatorul execut alte activiti, se ntrerupe funcionarea
aparatului de nregistrare, menionndu-se, obligatoriu despre
aceasta, n registrul radar.
Este interzis folosirea n automobilul de patrulare a
oricrui dispozitiv care ntrerupe sau perturb buna
funcionare a sistemului.

Lucrul cu complexul poate fi divizat n cteva etape:

1. Asamblarea i montarea prilor complexului n salonul

automobilului de patrulare.
2. Conectarea complexului.
3. Selectarea direciei obiectelor de msurare, configurarea
telecamerei (n caz de necesitate).

59
 4. Urmrirea situaiei rutiere. Efectuarea msurrilor i
nscrierea datelor n memoria de operare n cazul prezenei
unor nclcri poteniale.
5. Fixarea faptului de nclcare a regimului de vitez sau
ale altor nclcri ale regulamentului rutier. Pstrarea datelor
i cadrelor n arhiva pentru utilizarea ulterioar n practica
administrativ.

Sistemul asigur:
Fixarea video ale nclcrilor regulamentului circulaiei
rutiere cu fixarea orei i datei;
Afiarea pe ecran a vitezei micrii, datei i orei,
informaiei cu privire la regimul msurrilor, direcia micrii
obiectului;
Posibilitatea de funcionare n timpul micrii
automobilului de patrulare i n regim de staionare;
Selectarea obiectelor conform direciei micrii lor;
Distincia numrului de nmatriculare al automobilului
la distana de pn la 100 metri, cu probabilitatea de 80%;
Determinarea automobilului-infractor n fluxul de
automobile ca rezultat al vizualizrii consecutivitii cadrelor
fixate;
Manipularea comod a complexului cu ajutorul
telecomenzii, inclusiv reglarea mririi optice;
Vizionarea pe ecran a situaiei de pe drum;
Pstrarea cadrelor i a datelor cu privire la obiect n
memoria energo-independent (pe cartela flash);
Posibilitate de transmitere a cadrelor i datelor obinute
pe computerul personal, cu scopul sistematizrii i imprimrii
ulterioare;
Mrirea imaginii, schimbarea contrastului i saturaiei
cadrelor pentru o mai bun distingere a numrului.

60
 n componena sistemului ntr aparatul de msurare a
vitezei, blocul de monitorizare cu computerul specializat,
telecamera de rezoluie nalt color sau alb-negru i
telecomanda. Complexul este montat n automobilul de
patrulare i nu necesit schimbarea construciei automobilului.
Alimentarea complexului are loc de la reeaua de bord a
automobilului. Manipularea complexului se efectueaz cu
ajutorul telecomenzii cu unde infraroii.

II. Constatarea contraveniilor privind depirea vitezei

Constatarea contraveniilor la regimul de vitez se
efectueaz prin filmarea sau fotografierea numrului de
nmatriculare sau nregistrare montat n partea din fata sau
spate a autovehiculului.
Constatarea contraveniilor la regimul de vitez se face de
ctre agentul constatator cu ajutorul sistemului, iar procesul-
verbal cu privire la contravenie se ncheie dup oprirea
contravenientului ori la sediul seciei poliiei rutiere dup
prelucrarea datelor.
Constituie contravenie, conducerea unui autovehicul cu o
vitez mai mare dect cea maxim admis pe sectorul de drum
respectiv i pentru categoria din care face parte autovehiculul
condus.
La stabilirea vitezei ce constituie contravenie se va avea
n vedere viteza maxima admisa + 11 km pe sectorul de drum
respectiv i categoria din care face parte autovehiculul
filmat.
Agentul constatator, va opri cel mult 1-2 autovehicule ale
cror conductori au nclcat regimul legal de vitez, n afara
prii carosabile, iar acolo unde nu exist condiii, ct mai
aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament
sau lng bordur ori n spaiile de parcare.

61
 Dup oprirea unui autovehicul, agentul constatator
procedeaz la identificarea conductorului acestuia, cruia i
va comunica motivul opririi, viteza nregistrat, msurile
prevzute de lege pentru fapta comis, indicndu-i totodat,
s atepte n autovehiculul propriu, ntocmirea documentelor
de constatare (numai la solicitarea conductorului auto i se va
demonstra viteza de deplasare).
La procedura filmrii abaterilor din micare", se interzice
oprirea autovehiculelor care circul pe sensul opus de
deplasare al autovehiculului politiei rutiere.
Agentului constatator i sunt interzise invitarea
contravenientului n automobilul special al poliiei.
Dup luarea msurilor legale, agentul constatator va
asigura reintrarea n trafic a autovehiculelor oprite.
La procesul-verbal de constatare a contraveniei n mod
obligatoriu se anexeaz probele acumulate referitor nclcrii
comise (foto, video).

EVALUAREA ACTIVITILOR
Fiecare automobil de serviciu n care este instalat un
dispozitiv de msurat vitez trebuie s fie dotat cu Registrul
de eviden a abaterilor, special constituit, care la ieirea din
serviciu, va fi completat de ctre agenii constatatori i va
cuprinde celelalte date:
- numele i prenumele contravenientului;
- codul numeric personal al contravenientului;
- locul constatrii;
- abaterea svrita,
- seria i numrul procesului verbal de contravenie;
- numrul punctelor de penalizare;
- timpul efectiv de lucru cu sistemul;
- timpul i motivul nefolosirii sistemului;

62
 Registrul de eviden a abaterilor la regimul legal de vitez
constatate prin utilizarea acestor sisteme, va cuprinde
rubricaia prevzut n anexa la prezentele instruciuni.
Echipamentele de supravegherea traficului i msurarea
vitezei (sistemele) de deplasare a autovehiculelor vor fi
utilizate obligatoriu i pentru constatarea altor genuri de
abateri dect viteza (depiri neregulamentare, neacordare
prioritate vehicule i pietoni, traversare neregulamentara,
opriri i staionari neregulamentare etc.).
Activitatea cu dispozitivele de msurat viteza de deplasare
a vehiculelor, se va desfura zilnic, pe drumurile unde s-au
comis accidente cu consecine grave, n baza unui grafic lunar
ce va fi aprobat de eful SPR din teritoriu.
n acelai timp, activitile desfurate cu dispozitivele de
msurat viteza de deplasare a vehiculelor, vor face obiectul
unei analize trimestriale la nivelul seciilor poliiei rutiere, care
va fi prezentat, pentru avizare, efului Direciei poliiei
rutiere.
Analizele ntocmite vor cuprinde, n mod obligatoriu, i
urmtorii indicatori;
- locurile unde s-au comis accidente soldate cu victime a cror
cauz generatoare a constituit-o nerespectarea regimului de
vitez;
- numrul total al constatrilor, pe genuri de abateri;
Aceast analiz va fi modificat n funcie de evoluia
situaiei operative de ctre eful seciei politiei rutiere din
teritoriu.

63
 NOMENCLATORR E G I S T R U
de evidenta a constatrilor privind depirea vitezei legale
i a altor fapte contravenionale constatate cu echipamentul
de supraveghere a traficului
i msurare a vitezei de deplasare a vehiculelor

n/o FNP Cod Locul Marca, Nr. Art P.P Timpul Motivul
contr. personal constatrii a/m, viteza proces- CC folosirii nefolosirii
deplasrii verbal

Ministerul Afacerilor Interne

al Republicii Moldova
Direcia poliiei rutiere o
str. V. Alecsandri 42, MD-2012, . . 42, M-2012,
mun. Chiinu .
tel: 22-80-69, 255-998, 255-920; : 22-80-69, 255-998, 255-920;
fax: 255-200 : 255-200
e-mail: info@politiarutiera.org, e-mail: info@politiarutiera.org,
pagina-web: www.mai.gov.md pagina-web: www.mai.gov.md

CERTIFICAT

Eliberat________________________________________________
dovad a faptului, c a studiat Instruciunile cu privire la
modul de exploatare a dispozitivelor Iskra-Video i este
admis la utilizarea acestora n procesul de depistare i
documentare a excesului de vitez.

ef __________________

64
 Ordinea de lucru cu complexul pentru msurarea vitezei
Iscra-Video:

1. Asamblarea i instalarea dispozitivelor complexului n

salonul automobilului de serviciu.
2. Conectarea complexului.
3. Selectarea direciei de msurare,ajustarea camerei-video
(dup necesitate).
4. Supravegherea situaiei rutiere. Efectuarea msurrilor
i nscrierea datelor n memoria operativ, dac exist
contravenient potenial.
5. Fixarea faptei de nclcare a regimului de vitez sau a
altor contravenii a RCR. Memorizarea datelor n arhiv
pentru utilizarea ulterioar n practica administrativ.

Categoric se interzice:
- deschiderea blocurilor electronice ce intr n
componena complexului;
- utilizarea blocurilor electronice defectate i deteriorate;
- utilizarea complexului n condiii cu umiditate ridicat;
- efectuarea operaiunilor legate de utilizarea
complexului, dac ele sustrag oferul de la conducerea
automobilului;
- ndreptarea dispozitivului pentru msurarea vitezei
spre orice fiin uman n momentul efecturii msurrii la o
distan mic < 1m;

65
 II. INSTRUCIUNI
privind interpretarea i aplicarea unitar a prevederilor legale n
ceea ce privete constatarea contraveniei de conducere a unui
vehicul sub influenta buturilor alcoolice

CONSTATAREA
CONTRAVENIEI DE CONDUCERE
A VEHICULULUI SUB INFLUENA
BUTURILOR ALCOOLICE

I. Dispoziii generale, noiuni i termeni

1. Prezentele Instruciuni privind modul de constatare a
faptei de conducere a mijlocului de transport n stare de
ebrietate reglementeaz modul de constatare de ctre agentul
constatator a:
faptei de conducere a mijlocului de transport n stare de
ebrietate alcoolic sau n stare de ebrietate produs de
substane narcotice, psihotrope i/sau de alte substane cu
efecte similare;
faptei de refuz, mpotrivire sau eschivare a
conductorului mijlocului de transport de la testarea
alcoolscopic, de la examenul medical n vederea stabilirii
strii de ebrietate i a naturii ei sau de la recoltarea probelor
biologice n cadrul acestui examen medical, precum i:
ordinea de sesizare a organelor de urmrire penal cu
privire la aceste fapte.
2. Instruciunile sunt elaborate pentru asigurarea aplicrii
uniforme de ctre agenii de circulaie a dispoziiilor legale
referitoare la constatarea i nregistrarea faptelor prevzute la
art. 2641 alin. (l) i (3) din Codul penal i art. 233 alin. (l) din
Codul contravenional, precum i la administrarea
probatoriului n faza iniial cu privire la comiterea acestor
fapte.

66
 3. Instruciunile stabilesc reguli executorii pentru toi
agenii constatatori, implicai n procesul de constatare i
investigare a faptelor indicate la pct. 1.
4. n conformitate cu dispoziiile art. 134 din Codul penal i
pct. 2 din Regulamentul privind modul de testare
alcoolscopic i examinare medical pentru stabilirea strii de
ebrietate i naturii ei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.
296 din 16.04.2009 (n continuare - Regulamentul 296),
urmtoarele noiuni i termeni semnific:
stare de ebrietate - starea de dereglare psihofuncional
a organismului survenit n urma consumului de alcool, de
substane narcotice, psihotrope i/sau de alte substane cu
efecte similare;
stare de ebrietate alcoolic cu grad minim - starea
persoanei care are concentraia de alcool n snge de la 0,3
pn la 0,8 g/l i concentraia vaporilor de alcool n aerul
expirat de la 0,15 pn la 0,4 mg/l;
stare de ebrietate alcoolic cu grad avansat - starea
persoanei care are concentraia de alcool n snge de la 0,8 g/l
i mai mult i concentraia vaporilor de alcool n aerul expirat
de la 0,4 mg/l i mai mult;
instituie medico-sanitar abilitat - instituie medico-
sanitar public nzestrat corespunztor, n scopul efecturii
examinrii medicale a strii de ebrietate i naturii ei i
recoltrii probelor biologice, stabilite potrivit Listei - anex nr.
l la ordinul Ministrului Sntii nr. 155 din 01.06.2009 despre
implementarea Hotrrii Guvernului nr. 296 din 16.04.2009 i
potrivit Listei - anex nr. l la ordinul Ministrului Sntii nr.
80 din 20.03.2009 cu privire la recoltarea i analiza probelor
biologice pentru stabilirea alcoolemiei, consumului de droguri
i de alte substane psihotrope, de medicamente cu efecte
similare acestora;

67
 testarea alcoolscopic - aciunile lucrtorului de poliie
sau altei persoane abilitate, instruite n modul corespunztor,
orientate spre stabilirea concentraiei de alcool n aerul expirat
la persoana testat, efectuate cu ajutorul mijloacelor tehnice
omologate i verificate metrologic;
examinarea medical pentru stabilirea strii de
ebrietate i naturii ei (examinarea medical) - complex de
aciuni i procedee cu caracter medical, stabilite prin actele
normative ale Ministerului Sntii ce au drept scop
determinarea i evaluarea strii de ebrietate a persoanei
examinate;
analiz de laborator - investigaie de laborator ce are
drept scop determinarea n probele biologice a concentraiei
alcoolului, prezenei drogurilor i/sau altor substane ce
provoac ebrietate.

II. Constatarea faptei de conducere

a mijlocului de transport
n stare de ebrietate alcoolic.
Sesizarea organului de urmrire penal.
5. Constatarea faptei de conducere a mijlocului de
transport n stare de ebrietate alcoolic sau n stare de ebrietate
produs de substane narcotice, psihotrope i/sau de alte
substane cu efecte similare reprezint un complex de aciuni
premergtoare urmririi penale, consemnate corespunztor n
vederea stabilirii i confirmrii bnuielii rezonabile cu privire
la comiterea infraciunii prevzute la art. 2641 alin. (l) din
Codul penal.
6. Aciunile de constatare cuprind n mod obligatoriu
efectuarea testrii alcoolscopice i a analizei de laborator.
7. Testarea alcoolscopic a participanilor la trafic se va
efectua ori de cte ori agentul constatator consider necesar i
oportun.

68
 8. n cazul existenei bnuielilor rezonabile cu privire la
aflarea n stare de ebrietate alcoolic a persoanei care conduce
mijlocul de transport (mirosul de alcool din cavitatea bucal,
instabilitatea pozei, dereglarea mersului, tremuratul accentuat
al degetelor, pleoapelor, limbii, comportarea neadecvat,
mrturia persoanei examinate despre faptul consumului, etc.)
agentul constatator (al poliiei) informeaz persoana cu privire
la testarea ce urmeaz a fi efectuat pentru stabilirea existenei
vaporilor de alcool n aerul expirat.
9. La efectuarea testrii alcoolscopice agentul constatator va
asigura respectarea dispoziiilor cu privire la obligaii, cuprinse
n pct. 11 din Regulamentul 296, inclusiv s explice persoanei
testate procedura testrii alcoolscopice, s respecte
instruciunile privind ordinea testrii alcoolscopice i normele
sanitaro-igienice, desigilnd dispozitivul de protecie
(mutiucul) n prezena examinatului.
10. Agentul constatator ntocmete un proces-verbal cu
privire la testarea alcoolscopic n timpul efecturii acestei
aciuni sau imediat dup terminarea ei.
11. Procesul-verbal privind testarea alcoolscopic trebuie s
cuprind:
1) numrul de strict eviden al procesului-verbal;
2) locul concret al efecturii aciunii;
3) funcia, numele i prenumele persoanei care ntocmete
procesul-verbal;
4) numele, prenumele i calitatea persoanelor care au
participat la efectuarea aciunii, iar dac este necesar, i
adresele lor, obieciile i explicaiile acestora;
5) data i ora nceperii i terminrii aciunii;
6) descrierea amnunit a temeiurilor i a rezultatelor
testrii;
7) meniuni c:
mijloacele tehnice utilizate la efectuarea aciunii,

69
 condiiile i modul de aplicare a lor, numrul i/sau
seria de identificare a aparatului electronic, numrul
de ordine al probei;
efectuarea, n cadrul realizrii aciunii, a fotografierii,
filmrii, nregistrrii audio;
nainte de a se utiliza mijloacele tehnice, despre
aceasta s-a comunicat persoanelor care particip la
efectuarea aciunii i a fost verificat starea
funcional a aparatului etilotest;
rezultatele obinute cu specificarea c sunt extrase pe
suport de hrtie, sunt completate cu datele necesare i
sunt aduse la cunotina persoanei supuse testrii
contra semntur, cu anexarea la procesul-verbal;
persoanei testate i s-a explicat procedura testrii
alcoolscopice;
dispozitivul de protecie (mutiucul) a fost desigilat n
prezena examinatului i a altor participani la
aciune, dac sunt;
n cazul refuzului subiectului testat de a semna
extrasul cu rezultatul testrii, va face meniunea
respectiv n procesul-verbal;
n cazul n care concentraia de alcool n aerul expirat
corespunde strii de ebrietate cu grad avansat de
alcoolemie (concentraia vaporilor de alcool n aerul
expirat de la 0,4 mg/l i mai mult), persoana va fi
condus la o instituie medical abilitat pentru
efectuarea examinrii medicale i analizei de
laborator, eventual i acordarea asistenei narcologice
necesare;
persoana supus testrii a fost informat c refuzul,
mpotrivirea sau eschivarea conductorului mijlocului
de transport de la testarea alcooloscopic, de la
examenul medical n vederea stabilirii strii de
70
 ebrietate i a naturii ei sau de la recoltarea probelor
biologice n cadrul acestui examen medical constituie
infraciune prevzut la art. 2641 alin. (3) din Codul
penal;
persoanei testate i s-a explicat dreptul de a contesta, n
caz de dezacord, rezultatul testrii alcoolscopice, n
sensul c, potrivit pct. 13 i 14 din Regulamentul 296,
persoana testat alcoolscopic, care nu este de acord cu
procedura testrii, funcionarea aparatului de testare,
rezultatul testrii, este n drept s-l conteste, prin
examinarea medical cu recoltarea obligatorie a
probelor biologice i c, n acest caz persoana testat
este nsoit de lucrtorul de poliie la cea mai
apropiat instituie medical abilitat, dar nu mai
trziu de 2 ore dup testarea alcoolscopic.

III. Testarea cu aparatura electronic de tip DRAGER

i instruciunile de utilizare a ei.
Aparatul Alcotest 6810, aflat n exploatarea efectivului
poliiei rutiere, este un produs electronic pentru msurarea
precisa i rapid a concentraiei de alcool pur n aerul expirat
(etilotest), verificat de Institutul Naional de Standardizare i
Metrologie al Republicii Moldova.
Testarea propriu-zisa, se executa att n sistem pasiv, ct i
n sistem activ, cu respectarea instruciunilor care nsoesc
fiecare aparat etilotest n parte, dup o prealabila informare a
subiectului despre faptul ca urmeaz a fi testat cu privire la
existenta sau nu, a vaporilor de alcool n aerul expirat i
desigilarea n prezenta acestuia a mutiucului a crui utilizare
este obligatorie.
Testarea n sistemul pasiv consta n prelevarea aerului
expirat de ctre dispozitivul pompa al aparatului, n timpul
discuiilor purtate de ctre poliist cu subiectul. Atunci cnd pe

71
display-ul aparatului se afieaz inscripia alcool, nseamn ca
n spaiul dat se afl vapori de alcool alcoolice.
Testarea n sistemul activ. Pentru a stabili concentraia de
alcool n aerul expirat, subiectul urmeaz s fie supus testrii
active n sistem automat. Aceasta const n solicitarea persoanei
testate s inspire aer adnc i apoi sa-l expire puternic i
constant n aparat. Volumul suficient este confirmat printr-un
ton continuu i prin ledul verde. n timpul probei pe afiaj
apare mesajul Suflai. Dac proba este suficienta, ledul verde
se stinge i se aude un scurt clic.
Cifra afiat pe display-ul etilotestului, reprezint
concentraia de alcool pur n aerul expirat de subiect, msurata
n mg/l. Pentru transformarea msurrii n mijloc material de
proba, etilotestul se conecteaz la imprimanta acestuia i se
tiprete rezultatul testrii alcoolscopice.
Alcoolemie 0. Conductorului de vehicul i se va restitui
ndat permisul de conducere.
12. Procesul-verbal privind testarea alcoolscopic se citete
tuturor persoanelor care au participat la efectuarea aciunii,
explicndu-li-se, totodat, c au dreptul de a face obiecii, iar
acestea urmeaz s fie consemnate n procesul-verbal.
Fiecare pagin a procesului-verbal se semneaz de
persoana care l ntocmete, precum i de persoanele
menionate la pct. 10. Dac vreuna din aceste persoane nu
poate semna sau refuz s semneze procesul-verbal, despre
aceasta se face meniune.
La procesul-verbal se anexeaz toate probele acumulate de
ctre agentul constatator: fotografiile, peliculele, nregistrrile
audio i video, mpachetate i sigilate corespunztor.
13. Dac persoana care a participat la efectuarea aciunii
refuz s semneze procesul-verbal, despre aceasta se face
meniune n procesul-verbal, care va fi semnat pentru
conformitate de ctre persoana care a efectuat aciunea.

72
 Persoanei care a refuzat s semneze procesul-verbal trebuie
s i se acorde posibilitatea de a explica cauzele refuzului, iar
explicaiile ei vor fi consemnate n procesul-verbal.
Dac persoana care a participat la efectuarea aciunii nu
poate semna procesul-verbal din cauza vreunui defect fizic, cel
care ntocmete procesul-verbal cheam o persoan strin
care, cu consimmntul celui care nu poate semna, certific cu
semntura sa exactitatea coninutului procesului-verbal.
14. Dup efectuarea testrii alcoolscopice i ntocmirea
procesului-verbal n condiiile pct. 9-12, n cazurile n care
rezultatele testrii vor stabili o concentraie a vaporilor de
alcool de la 0,15mg/l i mai mult n aerul expirat, agentul
constatator ntreprinde msurile corespunztoare pentru
nregistrarea cazului n mod corespunztor prin transmiterea
informaiei respective prin mijloace de comunicare rapid
(telefon, tel-fax, fax, teletip, e-mail etc.) n unitatea de gard.
Colaboratorul de serviciu al organului care a primit
informaia, purcede imediat la nregistrarea ei n Registrul nr.
2, n conformitate cu prevederile pct. 25 din Instruciunile
privind modul de primire, nregistrare, eviden i examinare
a sesizrilor i altor informaii despre infraciuni, aprobate
prin ordinul interdepartamental nr. 121/254/286-0/95 din
18.07.2008 privind evidena unic a infraciunilor, a cauzelor
penale i a persoanelor care au svrit infraciuni.
Numrul de nregistrare a informaiei n Registrul nr. 2 se
comunic ndat agentului constatator care a transmis-o.
15. n cazul n care n procesul testrii alcoolscopice
efectuate rezultatele testrii vor stabili o concentraie a
vaporilor de alcool de la 0,4 mg/l i mai mult n aerul expirat,
reprezentantul organului de constatare ntreprinde msurile
corespunztoare pentru a conduce persoana la o instituie
medical abilitat pentru efectuarea examinrii medicale, care
include obligatoriu testarea repetat alcoolscopic i efectuarea

73
analizei de laborator.
16. n cazul existenei bnuielilor rezonabile cu privire la
aflarea n stare de ebrietate alcoolic a persoanei care conduce
mijlocul de transport i efectuarea testrii alcoolscopice de
ctre agentul constatator nu este posibil la faa locului,
inclusiv pe motivul insistrii persoanei la efectuarea
examinrilor doar n cadrul instituiei medicale specializate,
precum i n cazul existenei bnuielilor rezonabile cu privire
la aflarea n stare de ebrietate produs de substane narcotice,
psihotrope i/sau de alte substane cu efecte similare, agentul
constatator informeaz persoana cu privire la examinarea
medical i prelevarea de probe biologice de snge ce urmeaz
a fi efectuat n instituia medical specializat pentru
determinarea i evaluarea strii de ebrietate a persoanei
examinate, determinarea n probele biologice a concentraiei
alcoolului, prezenei drogurilor i/sau altor substane ce
provoac ebrietate i conduce imediat persoana la instituia
medical abilitat. Concomitent, agentul constatator va
proceda conform pct. 13.
17. Persoana va fi prezentat la examenul medical n
termen de cel mult 2 ore de la apariia bnuielii cu privire la
starea de ebrietate.
Temei pentru iniierea examenului medical i a analizei de
laborator (determinarea n proba biologic de snge a
concentraiei alcoolului) l constituie solicitarea scris (biletul
de trimitere) a reprezentantului organului de constatare.
n solicitare se indic datele privind persoana ce urmeaz a
fi supus examinrii i recoltrii de probe biologice de snge i
ale agentului constatator, date cu privire la testarea
alcoolscopic i rezultatele ei, dac s-a efectuat de ctre
agentul constatator, precum i timpul, scopul i cauzele ce
genereaz necesitatea efecturii examinrii medicale pentru

74
stabilirea strii de ebrietate i naturii ei i recoltarea probelor
biologice de snge n cadrul acestui examen.
n solicitarea scris se va face trimitere obligatoriu la
numrul de nregistrare a informaiei n Registrul nr. 2.
18. Examinarea medical i analiza de laborator se
efectueaz n conformitate cu prevederile Regulamentului 296
i ordinul Ministrului Sntii nr. 80 din 20.03.2009.
Agentul constatator, care a solicitat efectuarea examenului
medical i a analizei de laborator, este prezent la efectuarea
examenului medical i la recoltarea probelor biologice, dac
persoana este de acelai sex, i va urmri s fie prelevate 2
probe de snge pentru analiza de laborator.
19. Dup terminarea examinrii medicale i a analizei de
laborator, dar nu mai trziu de 3 zile de la prelevarea de probe
biologice, agentul constatator va ridica de la instituia
medical specializat procesul-verbal ntocmit de ctre
specialist n ordinea prevzut de pct. 25-32 din Regulamentul
296 i potrivit formularului nr. l55/e aprobat prin ordinul
Ministrului Sntii nr. 155 din 01.06.2009 despre
implementarea Hotrrii Guvernului nr. 296 din 16.04.2009 cu
concluzia examinrii medicale pentru stabilirea strii de
ebrietate i naturii ei, definitivat n conformitate cu
rezultatele de laborator a probelor prelevate de snge.
20. Dac din concluzia specialistului rezult c la persoana
supus examinrii medicale n procesul testrii alcoolscopice
efectuate de ctre specialist a fost stabilit o concentraie a
vaporilor de alcool de la 0,4 mg/l i mai mult n aerul expirat
i rezultatele analizei de laborator vor indica asupra
concentraiei de alcool n snge de la 0,8g/l i mai mult, ori
dac din concluzia specialistului rezult prezena n snge a
drogurilor i/sau altor substane ce provoac ebrietate,
agentul constatator va ntocmi imediat, n conformitate cu
prevederile art. 273 alin. (2) din Codul de procedur penal, un

75
proces-verbal cu privire la constatarea conducerii de ctre
persoan a mijlocului de transport n stare de ebrietate
alcoolic cu grad avansat sau, respectiv, cu privire la
constatarea conducerii de ctre persoan a mijlocului de
transport n stare de ebrietate produs de substane narcotice,
psihotrope i/sau de alte substane cu efecte similare.
Procesul-verbal cu privire la constatarea conducerii de
ctre persoan a mijlocului de transport n stare de ebrietate va
cuprinde o descriere rezumativ a aciunilor efectuate i a
circumstanelor constatate.
21. Actele de constatare efectuate de ctre agentul
constatator, conform prevederilor art. 273 alin. (2) din Codul de
procedur penal, mpreun cu mijloacele materiale de prob,
se predau imediat, dar nu mai trziu de 24 ore de la ntocmirea
procesului-verbal specificat la pct. 19, cu scrisoare de sesizare
organului de urmrire penal cruia i revine competena
legal la efectuarea urmririi penale a faptei constatate.
22. Imediat actele respective vor fi nregistrate n Registrul
nr. l, n conformitate cu prevederile Instruciunilor privind
modul de primire, nregistrare, eviden i examinare a
sesizrilor i altor informaii despre infraciuni, aprobate prin
ordinul interdepartamental nr. 121/254/286-0/95 din
18.07.2008 privind evidena unic a infraciunilor, a cauzelor
penale i a persoanelor care au svrit infraciuni, i
transmise pentru soluionare prin rezoluia conductorului
organului de urmrire penal unui ofier de urmrire penal.
Cu privire la acest fapt se vor face meniunile respective n
Registrul nr.2.
Organul de urmrire penal, fiind sesizat n modul
prevzut de art. 273 al Codului de procedur penal, n
conformitate cu art. 274 alin. (l) din Codul de procedur
penal, va dispune, prin ordonan, nceperea urmririi penale
n baza art. 2641 alin. (l) Codul penal, constatnd c, din

76
cuprinsul actelor de constatare, rezult o bnuial rezonabil
c a fost svrit o infraciune i nu exist vreuna din
circumstanele care exclud urmrirea penal, informnd
despre aceasta organul de constatare.
n cazurile n care fapta constatat a fost comis de ctre
persoanele indicate la art. 270 alin. (l) Cod de procedur
penal, actele de constatare vor fi trimise la organul
corespunztor al Procuraturii.
23. n cazul existenei bnuielilor rezonabile cu privire la
aflarea n stare de ebrietate alcoolic a persoanei care conduce
mijlocul de transport i efectuarea testrii alcoolscopice de
ctre agentul constatator nu este posibil la faa locului,
precum i n cadrul examenului medical pentru motivul lipsei
mijloacelor tehnice sau nefuncionrii acestora, sau pe motivul
necorespunderii acestora standardelor, sau pe motivul strii n
care se afl persoana, inclusiv dac este vtmat ori internat
n instituia medical pentru acordarea de ajutor medical,
obligatoriu vor fi ntreprinse msuri pentru prelevarea de
probe biologice de snge, efectuat n instituia medical
abilitat sau n instituia medical n care persoana a fost
internat pentru acordarea ajutorului medical.
Dac potrivit concluziei specialistului rezultatele analizei
de laborator vor indica asupra concentraiei de alcool n snge
de la 0,8g/l i mai mult, se va proceda conform pct. 19-21. n
astfel de cazuri, organul de urmrire penal va dispune
imediat nceperea urmririi penale n baza art. 2641 alin. (l) din
Codul penal.
24. Dac din cuprinsul actelor de constatare, inclusiv din
concluzia specialistului, rezult c la persoan a fost stabilit o
concentraie de alcool n snge de la 0,3 pn la 0,8 g/l i o
concentraie a vaporilor de alcool n aerul expirat de la 0,15
pn la 0,4 mg/l (stare de ebrietate alcoolic cu grad minim),
agentul constatator va ntreprinde msurile corespunztoare

77
n conformitate cu dispoziiile Codului contravenional pentru
tragerea la rspundere a persoanei n baza art. 233 alin. (l).

IV. Constatarea faptei de refuz, mpotrivire sau eschivare

a conductorului mijlocului de transport de la testarea
alcoolscopic, de la examenul medical n vederea stabilirii
strii de ebrietate i a naturii ei sau de la recoltarea
probelor biologice n cadrul acestui examen medical.
25. n cazul existenei bnuielilor rezonabile cu privire la
aflarea n stare de ebrietate a persoanei care conduce mijlocul
de transport, agentul constatator o informeaz n mod
obligatoriu cu privire la:
testarea alcoolscopic, examinarea medical i
prelevarea de probe biologice de snge ce urmeaz a fi
efectuate n instituia medical specializat pentru
determinarea i evaluarea strii de ebrietate a persoanei
examinate, determinarea n probele biologice a
concentraiei alcoolului, prezenei drogurilor i/sau
altor substane ce provoac ebrietate i cu privire la
necesitatea de a o conduce imediat la instituia medical
abilitat;
faptul c refuzul, mpotrivirea sau eschivarea
conductorului mijlocului de transport de la testarea
alcoolscopic, de la examenul medical n vederea
stabilirii strii de ebrietate i a naturii ei sau de la
recoltarea probelor biologice n cadrul acestui examen
medical constituie infraciune prevzut la art. 2641 alin.
(3) Cod penal.
26. Dac persoana ntreprinde orice categorie de aciuni
care relev refuzul, mpotrivirea sau eschivarea de la testarea
alcooloscopic, de la examenul medical n vederea stabilirii
strii de ebrietate i a naturii ei sau de la recoltarea probelor
biologice, la faa locului sau n faa specialistului din cadrul

78
instituiei medicale specializate, agentul constatator va ntocmi
imediat, n conformitate cu prevederile art. 273 alin. (2) Cod de
procedur penal, un proces-verbal cu privire la constatarea
refuzului sau, respectiv mpotrivirii, sau eschivrii
conductorului mijlocului de transport de la testarea
alcoolscopic sau respectiv, de la examenul medical n vederea
stabilirii strii de ebrietate i a naturii ei, sau de la recoltarea
probelor biologice n cadrul acestui examen medical.
Procesul-verbal va cuprinde o descriere a aciunilor
efectuate i a circumstanelor constatate. Concomitent, agentul
constatator va proceda conform pct. 13, prevederile cruia se
aplic corespunztor.
27. Procesul-verbal se va aduce la cunotin persoanei,
explicndu-li-se, totodat, c are dreptul de a face explicaii cu
privire la motivele, circumstanele i temeiurile care l-au
determinat s refuze, s se mpotriveasc sau s se eschiveze
de la testarea alcoolscopic sau respectiv, de la examenul
medical n vederea stabilirii strii de ebrietate i a naturii ei,
sau de la recoltarea probelor biologice n cadrul acestui
examen medical, iar acestea urmeaz s fie consemnate n
procesul-verbal. Dac persoana refuz s fac careva explicaii
pentru aciunile sale, despre aceasta se face meniune n
procesul-verbal, care va fi semnat pentru conformitate de ctre
agentul constatator i persoana respectiv.
La procesul-verbal se anexeaz fotografiile, peliculele,
nregistrrile audio i video, mpachetate i sigilate
corespunztor, dac n procesul de constatare s-a aplicat
fotografierea, nregistrarea audio sau video.
28. La constatarea faptei, agentul constatator va ntreprinde
msuri, dup posibiliti, n vederea identificrii i audierii
martorilor oculari sau a altor persoane, inclusiv a specialistului
din cadrul instituiei medicale specializate, care ar putea
confirma aciunile colaboratorului i faptele constatate de

79
acesta, starea, comportamentul i aciunile conductorului
mijlocului de transport.
De asemenea, agentul constatator are dreptul, n condiiile
art. 273 alin. (2) Cod de procedur penal, s ridice corpurile
delicte, s solicite informaiile i documentele necesare pentru
constatarea infraciunii, s citeze persoane i s obin de la ele
declaraii, s procedeze la evaluarea pagubei i s efectueze
orice alte aciuni posibile care nu sufer amnare, cu
ntocmirea proceselor-verbale n care se vor consemna
aciunile efectuate i circumstanele constatate.
29. Actele de constatare efectuate de ctre agentul
constatator, conform prevederilor art. 273 alin. (2) Cod de
procedur penal, mpreun cu mijloacele materiale de prob,
se predau imediat, dar nu mai trziu de 24 ore de la ntocmirea
procesului-verbal specificat la pct. 25, cu scrisoare de sesizare
organului de urmrire penal cruia i revine competena
legal la efectuarea urmririi penale a faptei constatate.
30. Imediat actele respective vor fi nregistrate n Registrul
nr. l, n conformitate cu prevederile Instruciunilor privind
modul de primire, nregistrare, eviden i examinare a
sesizrilor i altor informaii despre infraciuni, aprobate prin
ordinul interdepartamental nr. 121/254/286-0/95 din
18.07.2008 privind evidena unic a infraciunilor, a cauzelor
penale i a persoanelor care au svrit infraciuni, i
transmise pentru soluionare prin rezoluia conductorului
organului de urmrire penal unui ofier de urmrire penal.
Cu privire la acest fapt se vor face meniunile respective n
Registrul nr. 2.
Organul de urmrire penal, fiind astfel sesizat n modul
prevzut n art. 273 Cod de procedur penal i n
conformitate cu art. 274 alin. (l), va dispune, prin ordonan,
nceperea urmririi penale n baza art. 2641 alin. (3) Cod penal,
constatnd c, din cuprinsul actelor de constatare, rezult o

80
bnuial rezonabil c a fost svrit o infraciune i nu exist
vreuna din circumstanele care exclud urmrirea penal,
informnd despre aceasta organul de constatare.
31. n cazurile n care fapta constatat a fost comis de ctre
persoanele indicate la art. 270 alin. (1) Cod de procedur
penal, actele de constatare vor fi trimise la organul
corespunztor al Procuraturii.

VI. Respectarea n procesul de constatare a faptei

a drepturilor i libertilor omului,
garaniilor de inviolabilitate i altor garanii
32. Agentul constatator n cursul procesului de constatare
este obligat s activeze n aa mod nct nici o persoan s nu
fie nentemeiat bnuit i ca nici o persoan s nu fie supus n
mod arbitrar sau fr necesitate msurilor care aduc atingere
drepturilor i libertilor sau s-i fie lezat demnitatea uman.
33. Persoana suspectat de conducerea mijlocului de
transport n stare de ebrietate sau de comiterea infraciunii
prevzute la art. 2641 alin. (3) din Codul penal nu poate fi silit
s mrturiseasc mpotriva sa sau s-i recunoasc vinovia.
Declaraii de la aceasta pot fi obinute doar cu consimmntul
ei dat n prealabil, dup ieirea din starea de ebrietate, cu
condiia asigurrii dreptului la aprare i a libertii de
mrturisire.
34. nlturarea persoanei, n privina creia exist bnuieli
rezonabile cu privire la aflarea n stare de ebrietate, de la
conducerea mijlocului de transport, reinerea vehiculului i
aducerea lui la staia de parcare special sau pe teritoriul
organului de poliie, n calitate de msuri procesuale de
constrngere, se aplic n conformitate cu dispoziiile art. 438
i 439 din Codul contravenional.
Cercetarea mijlocului de transport al persoanei pn la
pornirea urmririi penale se efectueaz n condiiile i cu

81
respectarea prevederilor art. 18 din Codul de procedur penal
doar cu acordul declarat n scris al proprietarului sau
posesorului de drept i, n cazurile n care conductorul
mijlocului de transport nu este o alt persoan, dup ieirea lui
din starea de ebrietate.
35. Ridicarea provizorie a permisului de conducere a
mijlocului de transport constituie o msur preventiv
aplicabil doar bnuitului, nvinuitului sau inculpatului n
conformitate cu art. 176 i art. 182 din Cod de procedur
penal, numai de ctre judectorul de instrucie i numai dup
pornirea urmririi penale.
Dac se constat c persoana a comis contravenia
prevzut la art. 233 alin. (l) Cod contravenional, care prevede
sanciunea privrii de dreptul de a conduce vehicule, agentul
constatator, n conformitate cu art. 429 alin. (7) Cod
contravenional, este n drept s efectueze ridicarea permisului
de conducere pn la pronunarea hotrrii judectoreti
asupra cauzei contravenionale, elibernd conductorului
vehiculului un permis de conducere provizoriu.
36. Dup efectuarea examenului medical, persoanei supuse
examinrii i se va permite s plece. n cazurile n care aceasta a
pierdut capacitatea de a se deplasa de sine stttor sau de a se
orienta n spaiu, prezentnd pericol pentru sine sau alte
persoane, ea va fi transmis rudelor, persoanelor apropiate sau
i se va acorda asistena medical n condiiile art. 17 din Legea
nr. 713-XV din 06.12.2001 privind controlul i prevenirea
consumului abuziv de alcool, consumului ilicit de droguri i
de alte substane psihotrope.
37. Reinerea persoanei n privina creia exist bnuieli
rezonabile cu privire la aflarea n stare de ebrietate alcoolic cu
grad avansat sau n stare de ebrietate produs de alte substane
sau a persoanei care refuz, se mpotrivete sau se eschiveaz
de la testarea alcoolscopic, de la examenul medical sau de la

82
recoltarea probelor biologice nu se admite, deoarece legea
penal n art. 2641 alin. (l) i (3) Cod penal nu prevede pentru
aceast infraciune pedeapsa cu nchisoare pe un termen mai
mare de 1 an - condiie stabilit n art. 166 alin. (l) Cod de
procedur penal pentru aplicarea msurii procesuale de
constrngere reinerea.
Reinerea persoanei n privina creia exist bnuieli
rezonabile cu privire la aflarea n stare de ebrietate alcoolic cu
grad minim, respectiv a persoanei care a comis o contravenie
prevzut la art. 233 alin. (l) Cod contravenional, se admite,
conform art. 433 alin. (l) lit. b) Cod contravenional, numai n
cazul imposibilitii identificrii persoanei n privina creia a
fost pornit proces contravenional dac au fost epuizate toate
msurile de identificare. Reinerea se aplic n conformitate cu
art. 433-435 Cod contravenional i nu poate depi 3 ore de la
momentul privrii de facto a persoanei de libertate. Persoana
reinut va fi pus n libertate n condiiile art. 436 Cod
contravenional.
n cazurile constatrii n paralel a comiterii de alte
infraciuni sau contravenii pentru care este posibil reinerea
n ordinea art. 166 din Codul de procedur penal sau n
ordinea art. 433, 435 Cod contravenional i stabilirii de
temeiuri legale pentru privarea persoanei de libertate,
respectiv pentru aplicarea msurii date de constrngere,
agentul constatator, concomitent cu constatarea faptei, va
aciona corespunztor.
38. La constatarea faptelor comise de ctre persoane cu
funcii de demnitate public care, potrivit prevederilor legale
speciale, dispun de inviolabilitate jurisdicional, se va asigura
respectarea dispoziiilor respective.
39. n privina persoanelor care beneficiaz de imunitate
diplomatic, potrivit dispoziiilor art. 5 alin. (2) Cod de
procedur penal, procesul penal, care respectiv cuprinde i

83
procesul de constatare a faptei prevzute la art. 2641 alin. (l) i
(3) Cod penal, se efectueaz n conformitate cu prevederile
Conveniei de la Viena cu privire la relaiile diplomatice,
ncheiat la 18 aprilie 1961, n vigoare pentru Republica
Moldova din 25.02.1993.
n conformitate cu convenia dat, diplomaii se bucur de
imunitatea de jurisdicie penal absolut a statului acreditar,
care cuprinde i imunitatea de jurisdicie administrativ
(contravenional). n acest sens sunt relevante i prevederile
art. 4 alin. (2) Cod contravenional, care stabilesc c nu pot fi
supui rspunderii contravenionale reprezentanii diplomatici
ai statelor strine care nu cad sub incidena jurisdiciei
contravenionale ale Republicii Moldova.
n asemenea circumstane, agenii cu statut diplomatic, nu
pot fi supui i obligai la efectuarea testrii alcoolscopice,
efectuarea examenului medical pentru stabilirea strii de
ebrietate i naturii ei sau la recoltarea probelor biologice,
aciuni care constituie activitate de constatare a faptei i
implicit de jurisdicie naional.
Persoana suspectat de conducerea mijlocului de transport
n stare de ebrietate, legitimat n mod corespunztor ca
persoan cu statut diplomatic, va fi exceptat de la efectuarea
aciunilor specificate cu caracter de constatare i de la luarea
de mrturii.
n cazul stabilirii circumstanelor care dau temei de a
formula o bnuial rezonabil cu privire la conducerea
mijlocului de transport n stare de ebrietate de ctre un agent
diplomatic, agentul constatator va ntreprinde msurile
necesare pentru nregistrarea n mod corespunztor a cazului,
elucidrii la maxim posibil a circumstanelor cazului i
administrarea probatoriului cu privire la caz prin aciuni a
cror efectuare este posibil fr implicarea i participarea
agentului diplomatic, a membrilor familiei lui, precum i fr

84
cercetri legate de mijlocul de transport i de bunurile
acestuia.
n cazul pornirii urmririi penale, dup efectuarea
investigaiilor necesare i administrarea la dosar a probelor
suficiente, concludente i legale care ar confirma existena
faptei i vinovia agentului diplomatic ca fptuitor, cauza
penal va fi prezentat, n conformitate cu regulile stabilite, la
Procuratura General pentru decizie n vederea iniierii
procedurii de transfer de urmrire penal.
Concomitent, agenii constatatori, reprezentanii organului
de urmrire penal i ai Procuraturii vor ine cont de faptul c,
spre deosebire de diplomai, care se bucur de imunitatea de
jurisdicie penal absolut, funcionarii consulari i angajaii
consulari se bucur doar de imunitate de jurisdicie penal
funcional i nu pot fi chemai n faa autoritilor naionale
ale Republicii Moldova pentru actele svrite n exercitarea
funciilor consulare (Convenia de la Viena cu privire la
relaiile consulare, ncheiat la 24 aprilie 1964, n vigoare
pentru Republica Moldova din 25.02.1993).
La stabilirea cazurilor de conducere a mijlocului de
transport n stare de ebrietate sau de comitere a infraciunii
prevzute la art. 264 alin. (3) Cod penal de ctre funcionari
consulari i angajai consulari, se va proceda la constatarea
faptelor n conformitate cu prezentele Instruciuni.
n toate cazurile stabilite de conducere a mijlocului de
transport n stare de ebrietate sau de comitere a infraciunii
prevzute la art. 2641 alin. (3) Col penal de ctre ageni
diplomatici, funcionari consulari i angajai consulari se vor
ntreprinde msuri pentru informarea imediat a Ministerului
Afacerilor Interne sau Procuraturii Generale n vederea
aducerii la cunotin a faptelor reprezentanelor diplomatice.

85
 NOMENCLATOR

nregistrat n Registrul nr.2

de eviden a altor informaii Ctre Instituia Medico-
despre infraciuni i incidente sanitara Public
Dispensarul Republican
Nr. de Narcologie

Data

NDREPTARE

mun. (or.) ___________________ ora ______________

Prin prezenta, acionnd n baza p. 20 art. 13 al Legii cu

privire la poliie, alin. (1) art. 12 al Legii cu privire la expertiza
judiciara, constatrile tehnico tiinifice i medico-legale, alin.
(4) art. 7 al Legii privind controlul i prevenirea consumului
abuziv de alcool, consumului ilicit de droguri i de alte
substane psihotrope, p. 6,15, i 17 ale Hotrrii Guvernului nr.
256 din 16.04.2009 cu privire la aprobarea Regulamentului
privind modul de testare alcoolscopic i examinare medical
pentru stabilirea strii de ebrietate i naturii ei, ndreptm
pentru examinare medical n vederea stabilirii de ebrietate i
naturii ei pe ceteanul:
1. Numele prenumele patronimicul __________________
2. Nscut () 19
3. Domiciliat ()
4. Tel: ; 5. Identificat prin:

seria, numrul documentului

86
 Scopul i cauzele ce genereaz necesitatea efecturii
examinrii medicale pentru stabilirea strii de ebrietate i
naturii ei sunt:

Spre soluionare specialistului i sunt stabilite urmtoarele

obiective:
1. Este persoana n stare de ebrietate sau nu?
2. Dac da, atunci care este natura strii de ebrietate,
concentraia de alcool n aerul expirat i concentraia de alcool
n snge?
Totodat, acionnd conform alin. 3 art. 389 Cod
contravenional i alin. (4) art. 87 CPP prentmpinm
specialistul privitor la rspunderea pentru refuzul sau
eschivarea de a-i ndeplini obligaiile i pentru rspunderea
conform art. 312 CP n caz de prezentare cu bun tiin a unor
concluzii false.

Reprezentantul organului de constatare (organului de

urmrire penal):

numele, prenumele, patronimicul

funcia, gradul, nr. legitimaiei

semntura

87
 numr de eviden a
procesului - verbal _

PROCES-VERBAL
privind constatarea faptei de conducere
a mijlocului de transport n stare de ebrietate alcoolic

or. ___________ __________________

(data ntocmirii)

nceput la ora ________

finisat la ora ________

Agent constatator ____________________________________

(se indic funcia, numele, prenumele i organul din care face parte agentul
constatator)
_______________________________________________________
Persoanele care asist la aciunea efectuat ______________
_______________________________________________________
(se indic persoanele care au participat la efectuarea aciunii i adresele lor
n caz de necesitate sau numrul de telefon)
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Temeiurile controlului ________________________________
_______________________________________________________
(miros de alcool din cavitatea bucal, instabilitatea pozei, dereglarea
mersului, tremurul accentuat al degetelor, pleoapelor, comportament
neadecvat)
_______________________________________________________
(se face inclusiv meniunea c mutiucul a fost desigilat n
prezena persoanei testate i i s-a explicat procedura testrii
alcoolscopice) __________________________________________
(numele prenumele, n/ i modelul mijlocului de transport condus de
persoana supus testrii)
_______________________________________________________

88
 Specialist ___________________________________________
(se indic numele prenumele i instituia la care activeaz specialistul)
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Persoana supus testrii ______________________________
(numele i prenumele)
a fost informat c refuzul, mpotrivirea sau eschivarea
conductorului mijlocului de transport de la testarea
alcoolscopic, de la examenul medical n vederea stabilirii
strii de ebrietate i a naturii ei sau de la recoltarea probelor
biologice n cadrul acestui examen medical constituie
infraciunea prevzut de art. 2641 alin. (3) Cod penal.
Concomitent i s-a explicat c potrivit pct. 13 i 14 din
Regulamentul privind modul de testare alcoolscopic i
examinare medical pentru stabilirea strii de ebrietate i
naturii ei, n cazul n care nu este de acord cu procedura
testrii, funcionarea aparatului de testare, rezultatul testrii
are dreptul de a-l contesta prin examinarea medical cu
recoltarea obligatorie a probelor biologice i c n acest caz
urmeaz a fi nsoit de lucrtorul de poliie la cea mai
apropiat instituie medical abilitat, dar nu mai trziu de 2
ore dup testarea alcoolscopic.
_________________________
(semntura persoanei prentmpinate)
Mijloacele tehnice ____________________________________
_______________________________________________________
(se indic mijloacele tehnice utilizate, nr. i seria de identificare a aparatului
electronic condiiile de utilizare, inclusiv audio sau video utilizate)
_______________________________________________________
Despre faptul utilizrii ________________________________
(nr. i seria de identificare a aparatului electronic)
s-a comunicat persoanelor care particip la aciunea privind
constatarea faptei de conducere a mijlocului de transport n

89
stare de ebrietate, rezultatul testrii alcoolscopice
_________________________________ a fost adus la cunotina
(se indic concentraia de alcool n aerul respirat)
persoanei supuse testrii contra semntur, iar extrasul semnat
de persoana testat i agentul constatator se anexeaz la
procesul verbal. ___________________________
(semntura persoanei)
Numrul de nregistrare a informaiei n Registrul nr. 2 de
eviden a altor informaii despre infraciuni a CRP
______________________________ n cazul n care concentraia
vaporilor de alcool este de 0.15 mg/l i mai mult n aerul
expirat._________________________________________________
_______________________________________________________
(se face meniuni despre refuzul de a semna extrasul cu privire la rezultatul
testrii i motivele invocate de persoana testat se indic)
_______________________________________________________
La procesul verbal au fost anexate ______________________
_______________________________________________________
(fotografii, pelicule, nregistrri audio, video mpachetate i sigilate)
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Procesul verbal a fost dat citirii n prezena tuturor
participanilor la aciune i li s-a explicat c au dreptul de a
face obiecii ____________________________________________
(obiecii i meniuni ale participanilor la aciune n caz dac sunt)
_______________________________________________________
_______________________________________________________
(n cazul refuzului de a semna procesul verbal se face meniunea
respectiv, indicndu-se inclusiv motivele indicate de persoana testat)
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Persoana testat
Persoane prezente
Agent constatator

90
 PROCES - VERBAL
de constatare a infraciunii
(n caz de stabilire a faptului conducerii
mijlocului de transport n stare de ebrietate)

mun. Chiinu __________________

(data ntocmirii)
nceput la ora ________
finisat la ora ________

Agent constatator al SPR a CRP ________________________

_______________________________________________________
(se indic funcia, numele, prenumele i organul din care face parte agentul
constatator)
_______________________________________________________
______________________________________________________ ,
acionnd n conformitate cu prevederile art. 273 Cod de
procedur penal, examinnd actele de constatare acumulate
pe faptul conducerii mijlocului de transport n stare de
ebrietate i stabilind c potrivit procesului verbal privind
constatarea faptei de conducere a mijlocului de transport n
stare de ebrietate alcoolscopic i/sau procesul verbal de
examinare medical de constatare a faptului de consumare a
alcoolului, strii de ebrietate i naturii ei __________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
(a se indica actul concret la care se face trimitere n procesul verbal)
_______________________________________________________
______________________________________________________
___din data de _______________ privind testarea alcoolscopic
(data ntocmirii)
i examinarea medical a ceteanului _____________________
______________________________________________________ ,
(numele, prenumele i patronimicul, anul, luna i data naterii)

91
care a fost stopat i supus controlului pentru stabilirea faptului
conducerii mijlocului de transport n stare de ebrietate n timp
ce se deplasa la volanului mijlocului de transport de modelul
_________________________, n/ _________________________ ,
(tipul unitii de transport) (numrul de nmatriculare)
pe traseul______________________________________________,
(strada pe care se deplaseaz sau intersecia la care a fost stopat)
din ____________________________________________________
(localitatea)
am stabilit c concentraia vaporilor de alcool n aerul expirat
este de ________________________________________________ ,
concentraia alcoolului n aerul expirat
iar concentraia alcoolului n snge este de _________________
_______________________________________________________
(concentraia alcoolului n snge)
n contextul celor expuse, innd cont de faptul c n
aciunile conductorului mijlocului de transport
_______________________________________________________
(numele, prenumele i patronimicul, anul, luna i data naterii)
se ntrunesc elementele componenei de infraciune prevzute
de _________________________ , consider necesar de a dispune
(aliniatul i articolul din codul penal)
transmiterea materialelor acumulate _______________________
_______________________________________________________
(a se indica toate actele care se transmit procese verbale, bilete de
trimitere, cu indicarea obligatorie a numrului de file,
_______________________________________________________
fotografii, pelicule, nregistrri audio, video mpachetate i sigilate)
_______________________________________________________,
organului de urmrire penal al CRP _____________________
n vederea examinrii n ordinea art. 274 Cod de procedur
penal

Agent constatator _________________________

(numele, prenumele, patronimicul)

92
 PROCES-VERBAL
de constatare a infraciunii (n caz de refuz
de a trece controlul n vederea stabilirii strii de ebrietate)
or.______________ __________________ (data ntocmirii)
nceput la ora ________
finisat la ora _________
Agent constatator al SPR a CRP ________________________
_______________________________________________________
(se indic funcia, numele, prenumele i organul din care face parte agentul
constatator)
______________________________________________________ ,
acionnd n conformitate cu prevederile art.273 Cod de
procedur penal, n prezena persoanelor _________________
_______________________________________________________
(se indic persoanele care au participat la efectuarea aciunii i adresele lor
n caz de necesitate sau numrul de telefon)
_______________________________________________________
Temeiurile controlului ________________________________
_______________________________________________________
(miros de alcool din cavitatea bucal, instabilitatea pozei, dereglarea
mersului, tremurul accentuat al degetelor, pleoapelor, comportament
neadecvat)
_______________________________________________________
(se face inclusiv meniunea c mutiucul a fost desigilat n prezena
persoanei testate i i s-a explicat procedura testrii alcoolscopice)
_______________________________________________________
(numele prenumele, n/ i modelul mijlocului de transport condus de
persoana supus testrii)
_______________________________________________________
Specialist ___________________________________________
(se indic numele prenumele i instituia la care activeaz specialistul)
_______________________________________________________
Persoana supus testrii ______________________________
(numele i prenumele)
a fost informat c refuzul, mpotrivirea sau eschivarea
conductorului mijlocului de transport de la testarea
93
alcoolscopic, de la examenul medical n vederea stabilirii
strii de ebrietate i a naturii ei sau de la recoltarea probelor
biologice n cadrul acestui examen medical constituie
infraciunea prevzut de art. 2641 alin. (3) Cod penal.
Concomitent i s-a explicat c potrivit pct. 13 i 14 din
Regulamentul privind modul de testare alcoolscopic i
examinare medical pentru stabilirea strii de ebrietate i
naturii ei, n cazul n care nu este de acord cu procedura
testrii, funcionarea aparatului de testare, rezultatul testrii
are dreptul de a-l contesta prin examinarea medical cu
recoltarea obligatorie a probelor biologice i c n acest caz
urmeaz a fi nsoit de lucrtorul de poliie la cea mai
apropiat instituie medical abilitat, dar nu mai trziu de 2
ore dup testarea alcoolscopic. ___________________________
(semntura persoanei prentmpinate)
Mijloacele tehnice ____________________________________
(se indic mijloacele tehnice utilizate, nr. i seria de identificare a aparatului
electronic condiiile de utilizare, inclusiv audio sau video utilizate)
_______________________________________________________
Despre faptul utilizrii ________________________________
(nr. i seria de identificare a aparatului electronic)
s-a comunicat persoanelor care particip la aciunea privind
constatarea faptei de conducere a mijlocului de transport n
stare de ebrietate, rezultatul testrii alcoolscopice
_________________________________ a fost adus la cunotina
(se indic concentraia de alcool n aerul respirat)
persoanei supuse testrii contra semntur, iar extrasul semnat
de persoana testat i agentul constatator se anexeaz la
procesul verbal. ___________________________
(semntura persoanei)
Numrul de nregistrare a informaiei n Registrul nr.1 de
eviden a infraciunilor a CRP ___________________________
(numrul din R-1)

94
n cazul n care persoana a refuzat trecerea controlului privind
stabilirea strii de ebrietate._______________________________
_______________________________________________________
(se face meniuni despre refuzul de a semna procesul verbal i motivele
invocate de persoana testat se indic)
La procesul verbal au fost anexate ______________________
_______________________________________________________
(fotografii, pelicule, nregistrri audio, video mpachetate i sigilate)
_______________________________________________________
n contextul celor expuse, innd cont de faptul c n
aciunile conductorului mijlocului de transport
_______________________________________________________
(numele, prenumele i patronimicul, anul, luna i data naterii)
se ntrunesc elementele componenei de infraciune prevzute
de _________________________, consider necesar de a dispune
(aliniatul i articolul din codul penal)
transmiterea materialelor acumulate _______________________
(a se indica toate actele care se transmit procese verbale, bilete de
trimitere, cu indicarea obligatorie a numrului de file,
_______________________________________________________
fotografii, pelicule, nregistrri audio, video mpachetate i sigilate)
_______________________________________________________,
organului de urmrire penal al CRP _________________ n
vederea examinrii n ordinea art.274 Cod de procedur
penal.
Procesul verbal a fost dat citirii n prezena tuturor
participanilor la aciune i li s-a explicat c au dreptul de a
face obiecii ____________________________________________
(obiecii i meniuni ale participanilor la aciune n caz dac sunt)
_______________________________________________________
(n cazul refuzului de a semna procesul verbal se face meniunea
respectiv, indicndu-se inclusiv motivele indicate de persoana testat)
_______________________________________________________
Agent constatator _____________________________
(numele, prenumele, patronimicul)

95
 NOTE
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________

96