Sunteți pe pagina 1din 5

PENALIZARE TRASEU

Dupa cum stiti la examenul practic fiecare greseala primeste un numar de puncte de penalizare, daca se
cumuleaza 21 puncte de penalizare la traseu candidatul este respins.

PENALIZAREA GRESELILOR COMISE DE CANDIDAT


(PUNCTE DE PENALIZARE) Puncte de B,
BE
aplicate pentru nerespectarea normelor rutiere/neexecutarea ori executarea incorecta a penalizare B1
manevrelor indicate
I. PREGATIREA SI VERIFICAREA TEHNICA A AUTOVEHICLULUI/ANSAMBLULUI
-verificarea prin intermediul aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului a functionarii
directiei, 3 - -
franei, instalatiei de ungere/racire, luminilor, semnalizarii si a avertizorului sonor
-verificarea dispozitivului de cuplare si conexiunilor instalatiei de franare/electrice a
3 - -
catadiopurilor (BE)
-verificarea elementelor de siguranta legate de icarcatura vehiculului, fixare, inchiderea usilor
3 - -
obloanelor (BE)
-reglarea scaunului, a oglinzilor retrovizoare, nefixarea centurii de siguranta, neeliberare franei
6 - -
de ajutor
-necunoasterea aparaturii de bord a comenzilor autovehiculului 9 - -
II. COMPORTARE IN TRAFIC
MANEVRAREA SI POZITIA AUTOVEHICULULUI IN TIMPUL MERSULUI
-nesincronizarea comenzilor (oprirea motorului, accelerarea excesiva, folosirea incorecta a
treptelor de 6 - -
viteza)
-nementinerea directiei de mers 9 - -
-folosirea incorecta a drumului cu sau fara marcaj 6 - -
-incrucisarea cu alte vehicule, inclusiv in spatii restranse 6 - -
-mersul inapoi, oprirea si pornirea din rampa, parcarea cu fata, spatele sau lateral 5 - -
-intoarcerea vehiculului cu fata in sens opus prin efectuarea manevrelor de mers inainte si
5 - -
inapoi
-intoarcerea pe o strada cu mai multe benzi de circulatie pe sens 5 - -
-conducerea in mod neeconomic si agresiv pentru mediul inconjurator 5 - -
SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS SI EFECTUAREA VIRAJELOR
-neasigurarea la schimbarea directiei de mers/ la parasirea locului de stationare 9 - -
-executarea neregulamentara a virajelor 6 - -
-nesemnalizarea sau semnalizarea gresita a schimbarii directiei de mers 6 - -
CIRCULATIA IN INTERSECTII, POZITII IN TIMPUL MERSULUI
-neincadrarea necorespunzatoare in raport cu directia de mers dorita 6 - -
-efectuarea unor manevre interzise (oprire, stationare, intoarcere, mers inapoi) 6 - -
-neasigurare la patrunderea in intersectii 9 - -
-intrarea/iesirea de pe autostrada/artere similare, folosirea corecta a benzilor si a luminilor de
intalnire 5 - -
ziua
-nepastrarea distantei suficiente fata de cei care ruleaza inainte sau vin din sens opus 9 - -
DEPASIREA
-ezitarea repetata de a depasi alte vehicule 6 - -
-nerespectarea regulilor de executare a depasirii ori efectuarea acestora in locuri si situatii
21 - -
interzise
PRIORITATEA
-neacordarea prioritatii vehiculelor si pietonilor care au acest drept(intersectii, sens giratoriu,
statia
21 - -
mijloacelor de transport in comun prevazuta cu alveola, statie de tramvai fara refugiu pentru
pietoni,
trecerea de pietoni)
-tendinte repetate de a ceda trecerea vehiculelor si pietonilor care nu au prioritate 6 - -
NERESPECTAREA SEMNIFICATIEI INDICATOARELOR SI MJILOACELOR DE
SEMNALIZARE RUTIERA
-nerespectarea semnificatiei indicatoarelor/ marcajelor/ culorilor semaforului (cu exceptia culorii
9 - -
rosii)
-nerespectarea semnificatiei culorii rosii a semaforului / a semnalelor politistului rutier / a
semnalelor 21 - -
altor persoane cu atributii legale similare
VITEZA
-depasirea vitezei maxime admise 9 - -
-conducerea cu viteza redusa in mod nejustificat, neincadrarea in ritmul impus de ceilalti
participanti 6 - -
la trafic
CONDUCEREA PE TIMP NEFAVORABIL
-neindemanarea in conducere in conditii de ploaie, zapada, mazga, polei 9 - -
-deplasarea cu viteza neadaptata conditiilor atmosferice si de drum 9 - -
NERESPECTAREA NORMELOR LEGALE LA TRECERILE LA NIVEL CU CALE FERATA 21 - -
III. ALTE SITUATII CARE CONDUC LA ACORDAREA CALIFICATIVULUI "RESPINS"
-prezentarea la examen sub influenta bauturilor alcoolice, substantelor stupefiante, a
medicamentelor cu efecte similare acestora sau manifestari de natura sa perturbe examinarea
21 - -
celorlalti
candidati
-producerea unui eveniment rutier ori interventia examinatorului pentru evitarea unui pericol
21 - -
iminent

A1.
PENALIZAREA GRESELILOR COMISE DE CANDIDAT Puncte
AM A2.
(PUNCTE DE PENALIZARE) penalizare
A
I. PREGATIREA SI VERIFICAREA TEHNICA A AUTOVEHICULULUI
-utilizarea echipamentului de protectie: manusi, cizme, imbracaminte si casca de protectie;
3 - -
(pentru AM,
numai casca de protectie)
-verificarea starii anvelopelor si a comutatorului de oprire in caz de urgenta; 3 - -
-verificarea prin intermediul ap. de bord sau comenzilor autovehiculului, functionalitatea
directiei,
3 - -
franei, transmisiei, instalatiei de ungere/racire, luminilor, semnalizarii, catadipotrilor si
avertizorului sonor
II. MANEVRE SPECIALE IN POLIGON
-asezarea/coborarea motocicletei pe suportul de sprijin/cric si deplasrea mergand pe langa
3 - -
vehicul;
-pornirea motorului si demararea usoara fara bruscarea motocicletei; 3
- -
accelerarea progresica, mentinerea directiei de mers, inclusiv la schimbarea vitezelor; 5
-pozitie pe motocicleta, tehnica mentinerii directiei, echilibrul permanent (fara sprijirea pe
5 - -
carosabil);
-manvrarea ambreiajului in combinatie cu frana. schimbarea vitezelor; 3 - -
-executarea slalomului printre 5 jaloane; 5 - -
-executarea de opturi printre 4 jaloane; 5 - -
-lovirea/rasturanarea jalonului;
3
-indemanarea privind manevrarea franei fata/spate la franarea de urgenta, directia vizuala si - -
5
pozitia;
-depasirea timpului alocat executarii manevrelor in poligon; 16 - -
-executarea manevrelor de evitare a unui obstacol la viteza de peste 30 km/h 5 - -
-executarea manevrelor de evitare a unui obstacol la viteza minima de 50 km/h 5 - -
-executarea franarii, inclusiv franarea de urgenta, la o viteza minima de 50 km/h 5 - -
-A cazut cu motocicleta 16 - -
-Nu a respectat traseul stabilit in poligon 16 - -
III. COMPORTARE IN TRAFIC
-nesincronizarea comenzilor)oprirea motorului, accelerarea excesiva, folosre incorecta trepte
6 - -
de viteza)
-nementinerea directie de mers 9
- -
-folosirea incorecta a drumului cu sau fara marcaj 6
-incrucisarea cu alte vehicule, inclusiv in spatii restranse 6 - -
-neasigurarea la schimbarea directiei de mers 9 - -
-executarea neregulamentara a virajelor 6 - -
-nesemnalizarea sau semnalizarea gresita a schimbarii directiei de mers 6 - -
-incadrarea necorespunzatoare in raport cu directia de mers dorita 6 - -
-efectuarea unor manevre interzise (oprire, stationare, intoarcere) 6 - -
-neasigurarea la patrunderea in intersectii/oarasirea zonei de stationare 9 - -
-intrarea/iesirea de pe autostrada/artere similare, folosirea incorecta a benzilor/luminilor de
5 - -
intalnire ziua
-nepastrarea distantei suficiente fata de cei care ruleaza inainte sau vin din sens opus 9 - -
-conducereain mod neeconomic si agresiv pentru mediu inconjurator (turatie,
5 - -
franare/accelerare)
-ezitarea repetata de a depasi alte vehicule 6 - -
-nerespectarea normelor legale privind acordarea prioritatii de trecere pentru autovehicule si
pietoni.
circulatia la culoarea rosie a semanforului electric, nerespectarea normelor legale referitoare 21 - -
la manevra
de depasire, nerespectarea normelor legale referitoare la trecerea la nivel cu calea ferata
-nerespectarea semnalelor politistului rutier/altor persoane cu atributii legale similare 21 - -
-tendinte repetate de a ceda trecerea behiculelor si pietonilor care nu au prioritate 6 - -
-nerespectarea semnificatiei indicatoarelor si marcajelor 9 - -
-depasirea vitezei maxime admise 9 - -
-conducerea cu viteza redusa in mod nejustificat, neincadrarea in ritmul impus de ceilalti si
participanti la 6 - -
trafic
-neindemanrea in conducere in conditii de carosabil alunecos (reducerea vitezei, conduita
9 - -
preventiva)
-nerespectarea dispozitiilor examinatorului privind traseul indicat 6 - -
IV. ALTE SITUATII CARE CONDUC LA ACORDAREA CALIFICATIVULUI "RESPINS"
-prezentarea la examen sub influenta bauturilor alcoolice, substantelor sau produselor
stupefiante, a
21 - -
medicamentelor cu efecte similare acestora sau manifestari de natura sa perturbe examinarea
candidatilor
-producerea unui eveniment rutier ori interventia intrusctorului pentru evitarea unui pericol
21 - -
iminent

D, Tb,
PENALIZAREA GRESELILOR COMISE DE CANDIDAT C, CE
DE,
(PUNCTE DE PENALIZARE) Puncte C1
D1
aplicate pentru nerespectarea normelor rutiere/neexecutarea ori executarea incorecta a penalizare C1E,
D1E,
manevrelor indicate Tr
Tv
I. PREGATIREA SI VERIFICAREA TEHNICA A AUTOVEHICLULUI/ANSAMBLULUI
-controlul vizual, in ordine aleatorie pentru: starea rotilor, elementelor de suspensie,
rezervoarelor de auer,
3 - -
parbrizului, ferestrelor, blocuri lumini/semnalizare, catadioptrii, trusa medicala,
triunghiuri reflectorizante
-controlul caroseriei, invelisului usilor pentru marfa, a mecanismului de
5 - -
incarcare sau a modului de incarcare, a fixarii incarcaturii
-neverificarea prin intermediul aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului a
3 - -
functionarii
directiei, franei, instalatiei de ungere/racire, luminilor, semnalizarii si avertizorului sonor
-necunoasterea aparaturii de inregistrare a activitatii conducatorului auto (C, CE, D1,
3 - -
D1E, D, DE)
-neverificarea dispozitiv cuplare si a conexiunilor instalatiei de franare/electrice si a
5 - -
catadioptrilor (CE, C1E, Tr, D1E, DE)
-neverificarea caroseriei, usilor de serviciu, iesirilor de urgenta, echipamentul de prim-
ajutor, 5 - -
stingatoarelor de incendiu si a altor echipamente de siguranta
-nereglarea scaunului, oglinzilor retrovizoare, nefixarea centurii de siguranta,
5 - -
neeliberarea franei de ajutor
-necunoasterea aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului 9 - -
II. MANEVRAREA SI POZITIA AUTOVEHICULULUI IN TIMPUL MERSULUI
-cuplarea unei remorci de autovehiculul tragator din/cu revenire la pozitia initiala in
5 - -
stationare paralel
-mersul inapoi, oprirea si pornirea din rampa 5 - -
-parcare in siguranta, cu fata/ cu spatele/ latarela, pentru incarcare/descarcare sau la o
rampa/platforma 7 - -
de incarcare sau la o instalatie similara
oprirea pentru a permite calatorilor urcarea/coborarea in/din autobuz/tramvai/troleibuz
7 - -
in siguranta
III. COMPORTARE IN TRAFIC
MANEVREAREA SI POZITIA AUTOVEHICULULUI IN TIMPUL MERSULUI
-oprirea motorului, accelerarea excesiva, folosirea incorecta a treptelor de viteza 6 - -
-nementinerea directie de mers 9 - -
-folosirea incorecta a drumului, cu sau fara marcaje 6 - -
-incrucisarea cu alte vehicule, inclusiv in spatii restranse 6 - -
SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS SI EFECTUAREA VIRAJELOR
-neasigurarea la schimbarea directiei de mers/parasirea locului de stationare 9 - -
-executarea neregulamentara a virajelor 6 - -
-nesemnalizarea sau semnalizarea gresita a schimbarii directiei de mers 6 - -
CIRCULATIA IN INTERSECTII, POZITII IN TIMPUL MERSULUI
-incadrarea necorespunzatoare in raport cu directie de mers dorita 6 - -
-efectuarea unor manevre interzise (oprire, stationare, intoarcere, mers inapoi) 6 - -
-neasigurare la patrunderea in intersectii 9 - -
-intrarea/iesirea de pe autostrada/artere similare, folisrea incorecta a benzilor/a
5 - -
luminilor de intalnire ziua
-nepastrarea distantei suficiente fata de cei care ruleaza inainte sau vin din sens opus 9 - -
DEPASIREA
-ezitarea repetata de a depasi alte vehicule 6 - -
-nerespectarea regulilor de executare a depasirii ori efectuarea acesteia in locui si
21 - -
situatii interzise
PRIORITATEA
-neacordarea prioritatii vehiculelor si pietonilor care au acest drept (intersectii, sens
giratoriu, statia
mijloacelor de transport in comun prevazuta cu alveola, statie de tramvai fara refugiu 21 - -
pentru pietoni,
trecere de pietoni, la plecare de pe loc)
-tendinte repetate de a ceda trecerea vehiculelor si pietonilor care nu au prioritate 6 - -
NERESPECTAREA SEMNIFICATIEI INDICATOARELOR SI MIJLOACELOR DE
SEMNALIZARE RUTIERA
-nerespectarea semnificiatiei indicatoarelor/ marcajelor/ culorilor semaforului (cu
9 - -
exceptia culorii rosii)
-nerespectarea semnificatiei culorii rosii a semaforului/ semnalelor politistului rutier/
semnalelor altor 21 - -
persoane cu atributii legale similare
VITEZA
-depasirea vitezei maxime admise 9 - -
-conducerea cu viteza redusa in mod nejustificat, neincadrarea in ritmul impus de
ceilalti participanti la 6 - -
trafic
CONDUCEREA PE TIMP NEFAVORABIL
-neindemanarea in conducere in conditii de ploaie, zapada, mazga, polei 9 - -
-deplasarea cu viteza neadaptata conditiilor atmosferice si de drum 9 - -
NERESPECTAREA NORMELOR LEGALE LA TRECERILE LA NIVEL CU CALE
21 - -
FERATA
IV. ALTE SITUATII CARE CONDUC LA ACORDAREA CALIFICATIVULUI
"RESPINS"
-prezentarea la examen sub influenta bauturilor alcoolice, substantelor sau produselor
stupefiante, a
medicamentelor cu efecte similare acestora sau manifestari de natura sa perturbe 21 - -
examinarea celorlalti
candidati
-producerea unui eveniment rutier ori interventia examinatorului pentru evitarea unui
21 - -
pericol iminent

Examinatorul va observa daca:

 Va asigurati ca toate usile sunt inchise;


 Scaunul dumneavoastra este corect reglat
 Oglinzile laterale si centrala sunt corect reglate;
 V-ati reglat si fixat centura de siguranta
 Frana de mana este 'trasa' si maneta de viteze este pe punctul mort (pozitia 'O' sau 'N')
 USILE: asigurati-va ca toate usile, inclusiv cele ale pasagerilor, sunt inchise. Nu uitati ca sunteti responsabil
de securitatea pasagerilor. O portiera neinchisa corect se poate deschide in mers.
 SCAUNUL: reglati pozitia scaunului in asa fel incat sa va ofere un comfort maxim. Apasati pedala de ambreiaj
la maxim; trebuie sa puteti face asta fara sa va intindeti.
 VOLANUL: Reglati pozitia scaunului pentru o utilizare usoara a volanului. Nu stati prea aproape de el
deoarece marginea inferioara a volanului va lovi genunchii dumneavoastra
 CENTURA DE SIGURANTA: Asigurati-va ca atat dumneavoastra cat si pasagerii aveti centura de siguranta
corect fixata. Legea prevede ca toti pasagerii sa aiba centura de siguranta fixata, in cazul in care locurile sunt
prevazute cu asemenea dispozitive. Este de datoria dumneavoastra sa va asigurati ca si pasagerii sub 12 ani
au centurile fixate.
 OGLINZILE: Reglati pozitia oglinzilor. Ele trebuie sa va asigure o maxima vizibilitate in spate cu o miscare
minima a capului. Reglati pozitia oglinzilor astfel incat sa reduceti 'unghiul mort'.

S-ar putea să vă placă și