Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PREAMBUL
PREVEDERI GENERALE
(Art. 1-3)
Conţinut
Instrucţiunile proprii de securitate şi sănătate pentru exploatarea şi întreţinerea drumurilor şi
podurilor cuprind măsuri de prevenire a accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale specifice
activităţii C.N.A.D.N.R. S.A..
Scop
Scopul prezentelor instrucţiuni este ca prin respectarea măsurilor de prevenire cuprinse, să se
asigure desfăşurarea în condiţii de securitate a activităţilor.
Domeniu de aplicare
Prezentele « Instrucţiuni proprii de securitate şi sănătate pentru exploatarea şi întreţinerea
drumurilor şi podurilor » se aplică tuturor lucratorilor C.N.A.D.N.R. S.A., care desfăşoară activităţi
de exploatare şi întreţinere drumuri şi poduri, în baza unui contract individual de muncă.
Instruirea lucrătorilor
Organizarea şi desfăşurarea activităţilor de instruire în domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă a
lucrătorilor participanţi la activităţile de exploatare şi întreţinere drumuri şi poduri se vor efectua în
conformitate cu prevederile din Normele metodologice de aplicare a Legii nr.319/2006 precum şi cu
cerinţele prevăzute în Ordinele ministeriale specifice lucrărilor C.N.A.D.N.R.
Activităţile de exploatare şi întreţinere drumuri şi poduri vor fi executate numai de către lucrătorii
care au fost instruiţi în domeniul securităţii muncii şi care deţin calificarea şi/sau autorizarea
necesară realizării sarcinilor de muncă.
La instruirea în domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă a lucrătorilor care desfăşoară activităţi de
exploatare şi întreţinere drumuri şi poduri se va ţine seama şi de posibilitatea apariţiei unor condiţii
meteorologice nefavorabile (ceaţă, viscol, furtună etc.).
Lucrătorii care execută sarcini de muncă nespecifice activităţilor de exploatare şi întreţinere
drumuri şi poduri trebuie să fie instruiţi în domeniul activităţii pe care o desfăşoară şi după caz,
autorizaţi.
Organizarea activităţilor
Activităţile de exploatare şi întreţinere drumuri şi poduri sunt permise numai dacă la posturile de
lucru au fost luate toate măsurile tehnice şi organizatorice pentru prevenirea accidentelor de muncă
şi a bolilor profesionale.
Conducătorii autovehiculelor şi utilajelor care circulă în incinta unităţilor trebuie să respecte viteza
de deplasare stabilită, căile de acces şi locurile de parcare.
În cazul în care pentru deplasarea la sau de la locul de muncă lucrătorii traversează linii de cale
ferată, aceştia sunt obligaţi să respecte următoarele:
a) să se asigure că nu există locomotive, vagoane sau alte vehicule în mişcare;
b) să traverseze numai prin locurile marcate;
c) traversarea să se facă perpendicular pe axa căii ferate.
Sectoarele de drum pe care se execută lucrări de întreţinere sau reparaţii drumuri şi poduri trebuie
obligatoriu semnalizate.
Semnarizarea lucrărilor de drumuri se va face conform “Normelor metodologice privind condiţiile
de închidere a circulaţiei şi de instruire a restricţiilor de circulaţie în vederea executării de
lucrări în zona drumului public şi/sau protejarea drumului” aprobate prin Ordinul comun MI-MT
nr. 112/411/2000.
Instalarea semnalizării sectorului de drum se va efectua numai sub supravegherea conducătorului
postului de lucru.
Descărcarea indicatoarelor şi a materialelor de semnalizare din mijlocul de transport se va face
numai prin spatele sau partea laterală dinspre acostamentul drumului
Este interzisă descărcarea indicatoarelor şi a materialelor de semnalizare pe partea carosabilă a
drumului.
Lucrătorii care lucrează pe platforma drumului, pe acostament sau în apropierea acestuia trebuie:
a) să aibă în atenţie circulaţia rutieră ce se desfăşoară în apropierea lor;
b) să cunoască indicatoarele rutiere şi modul de împrejmuire a locului de muncă;
c) să utilizeze echipamentul pentru avertizarea conducătorilor mijloacelor de transport.
Se interzice staţionarea lucrătorilor pe partea carosabilă a drumului, în afara zonelor de lucru
împrejmuite şi semnalizate.
Circulaţia lucrătorilor pe drumurile publice se va face numai pe partea stângă, pe acostament sau în
lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului.
La traversarea drumului lucrătorii sunt obligaţi să se asigure faţă de circulaţia rutieră din ambele
sensuri şi să traverseze atunci când nu există niciun pericol.
În caz de vizibilitate redusă, precum şi atunci când se execută lucrări pe porţiuni de drum care
prezintă pericol de accidentare din cauza circulaţiei, conducătorul postului de lucru este obligat să
posteze piloţi pentru dirijarea circulaţiei.
La semnalizarea sectoarelor de drum în lucru cu semafoare luminoase se va respecta instrucţia de
semnalizare a lucrărilor de drumuri.
În perioada de inactivitate utilajele de întreţinere trebuie parcate pe aceeaşi parte pe care se execută
lucrările şi, pe cât posibil, în exteriorul părţii carosabile. Se interzice staţionarea acestor utilaje în
curbe fără vizibilitate.
Zonele periculoase din cadrul punctelor de lucru trebuie semnalizate cu indicatoare de avertizare,
independent de semnalizarea pentru reglementarea circulaţiei.
Circulaţia pietonilor
(Art. 613-615)
Circulaţia pietonilor, de regulă, va fi separată de circulaţia autovehiculelor. Încrucişările căilor de
circulaţie a pietonilor cu cele ale autovehiculelor se vor reduce la minim. În locurile periculoase se
vor instala bariere, indicatoare etc.
Când lipsesc trotuarele, pietonii vor circula pe partea stângă a căilor de circulaţie, în direcţia lor de
mers.
Traversarea căilor de circulaţie de către pietoni se va face numai prin locurile unde sunt indicatoare
sau marcaje. Atunci când acestea lipsesc, traversarea se va face după ce în prealabil pietonii s-au
asigurat că nu există vreun pericol.
Mijlocul de transport
(Art. 667-721)
(pentru: - soferi;
- personalul tehnico-economic care conduce masini de serviciu)
Este interzisă achiziţionarea mijloacelor de transport auto dacă nu sunt însoţite de cartea tehnică.
Starea tehnică a autovehiculelor şi remorcilor utilizate în transportul intern trebuie să corespundă
Regulamentului privind circulaţia pe drumurile publice.
La începutul fiecărui schimb conducătorul mijlocului de transport trebuie să verifice starea frânelor
de la mecanismul de deplasare şi de ridicare şi starea de uzură a lanţurilor şi cablurilor.
Se interzice orice fel de reparaţie, curăţire sau ungere în timpul funcţionării mijloacelor de transport.
Dispozitivele de protecţie vor fi astfel fixate încât să nu poată fi îndepărtate decât cu ajutorul unor
unelte. În vederea efectuării unor reparaţii, îndepărtarea lor este permisă numai după oprirea
mijlocului de transport. La terminarea reparaţiei, acestea vor fi montate la loc.
Staţionarea mijloacelor de transport trebuie să se facă numai pe partea dreaptă a sensului de mers.
În acest caz, mijloacele de transport trebuie obligatoriu asigurate prin frânare împotriva unei
deplasări necomandate.
Este interzis a se impune conducătorilor mijloacelor de transport să plece în cursă, dacă starea
tehnică a autovehiculelor este necorespunzătoare.
Remorcarea
Se interzice remorcarea autovehiculelor sau a remorcilor cu cabluri improvizate sau lanţuri.
Pentru remorcare, autovehiculul care tractează, se va apropia cu o viteză redusă de vehiculul care
urmează a fi tractat.
Pe timpul remorcării se interzice pătrunderea persoanelor între mijlocul de transport şi remorci.
Se interzice mersul înapoi al mijlocului de transport, pentru cuplare, fără a fi pilotat.
Parcarea – gararea
Parcarea autovehiculelor se va face în locuri destinate acestui scop
După terminarea programului conducătorul auto este obligat:
a) să parcheze autovehiculul la locul stabilit;
b) să asigure autovehiculul;
c) să sesizeze eventualele defecţiuni ivite.
Alimentarea
Alimentarea cu combustibil a mijloacelor auto se va face numai în locurile special amenajate.
La staţiile de alimentare, conducătorii autovehiculelor sunt obligaţi:
a) să respecte distanţa de cel puţin 3 m faţă de autovehiculele care se alimentează şi cel puţin 1 m
între autovehiculele care urmează la rând;
b) să oprească funcţionarea motorului în timpul alimentării;
c) să respecte regulile de ordine interioară ale staţiei de alimentare;
d) să oprească imediat şi să îndepărteze autovehiculul la o distanţă de cel puţin 50 m de staţie,
dacă se produc rateuri;
e) să nu fumeze sau să folosească focul deschis pe teritoriul staţiei;
f) să regleze motorul sau să remedieze orice defecţiune la o distanţă de peste 50 m faţă de staţia de
alimentare.
Este interzis ca însoţitorii şi persoanele aflate în cabină sau în caroseria autovehiculului să fumeze
pe teritoriul staţiei sau depozitului de carburanţi pe timpul alimentării.
Pentru prevenirea incendiilor, rezervoarele şi conductele de combustibil nu trebuie să prezinte
scurgeri. După alimentare se va închide bine buşonul rezervorului.
Alimentarea autovehiculelor cu combustibil se va face numai menţinându-se, în timpul alimentării,
pistonul pompei de alimentare sprijinit de gura de alimentare a rezervoarelor. Când nu există pompe
de alimentare, se vor folosi pâlnii cu cot, prevăzute cu sită, iar transportul combustibilului la
autovehicule se va face numai în vase închise.
Este interzisă alimentarea carburatorului cu benzină prin turnare liberă (cu sticlă, cu furtun racordat
la bidoane sau alte sisteme improvizate).
Generalităţi
Activitatea de prelucrare a datelor va fi executată numai de personal care a beneficiat de un examen
corespunzător al ochilor şi al vederii înainte de începerea activităţii la ecranul de vizualizare, prin
examenul medical la angajare.
Lucrătorul trebuie:
a) să păstreze ordinea în aria de lucru;
b) să recunoască şi să anunţe orice potenţial pericol;
c) să urmeze instrucţiunile de folosire pentru echipamentele şi pentru accesoriile din birou;
d) să folosească metode aprobate şi sigure pentru ridicarea şi pentru manevrarea obiectelor grele
şi voluminoase;
e) să nu modifice sau să nu folosească în mod greşit instrumentele necesare asigurării securităţii
locului de muncă.
Este interzisă personalului TESA să execute de operaţii neprevăzute în sarcina de muncă sau de o
altă manieră decât prevederile procedurale sau cele cuprinse in fişa postului.
Este interzisă deplasarea, staţionarea în zone periculoase (în imediata apropiere a instalaţiilor aflate
sub tensiune, sub sarcina mijloacelor de ridicat, pe căile de acces auto, etc.) în timpul îndeplinirii
sarcinilor de serviciu în afara birourilor.
Extrasul intocmit de
Niculae Truica