În 1940 Craiova devine locul "conferinței

romano-bulgare", în urma discuțiilor româno-bulgare

de la Craiova, s-a semnat un tratat, în 7 septembrie
1940, prin care sudul Dobrogei (Cadrilaterul) revenea
Bulgariei. Municipiul Craiova
Astăzi, Craiova este un important centru economic și
universitar-cultural.

Municipiul Craiova este situat în sudul

României, pe malul stâng al Jiului, la ieșirea acestuia
din regiunea deluroasă, la o altitudine cuprinsă între
75 și 116 m. Craiova face parte din Câmpia Română,
mai precis din Câmpia Olteniei care se întinde între
Dunăre, Olt și podișul Getic, fiind străbătută prin
mijloc de Valea Jiului. Orașul este așezat aproximativ
în centrul Olteniei, la o distanță de 227 km de
București și 68 km de Dunăre. Forma orașului este
foarte neregulată, în special spre partea vestică și
nordică, iar interiorul orașului, spre deosebire de
marginea acestuia, este foarte compact. Pentru
populația sa, suprafața orașului este mică.
 Regimul climatic este temperat continental
specific de câmpie, cu influențe submediteraneene,
datorate poziției
depresionare pe care o ocupă județul în
sud-vestul țării. Valorile medii ale temperaturii sunt
cuprinse intre 10-11,5° iar precipitațiile sunt mai
scăzute decât în restul teritoriului.
Relieful orașului Craiova se identifică cu
relieful județului Dolj, respectiv de câmpie. Spre
partea nordică se observă o ușoară influență a
colinelor, în timp ce partea sudică tinde spre luncă.
Craiova are o populație de 298 643 locuitori,
fiind al 6-lea oraș din România, în timp ce zona
metropolitană a Craiovei numără în jur de 335 000
locuitori.
Originea numelui actual al orașului este
subiectul multor controverse și plutește în legendă;
singurul lucru care se poate spune cu certitudine
este că numele vine de la slavonescul "kralj" (rege,
crai).
Așezarea Craiovei apare prima data în
inscripția de pe mormântul lui Vladislav I, apoi la 1
iunie 1475, într-un hrisov al domnului Laiotă Basarab
sub numele de Pelendava.
În afara denumirii antice, Pelendava și a
numelui actual(Craiova), localitatea a mai purtat
începând cu secolele VII-VIII denumirea latină
Ponsiona (pod peste Jiu) denumirea aflată pe o
inscripție găsită pe un fragment de stelă în
apropierea castrului Pelendava datată din secolul al
VII-lea.
O parte a istoricilor, în frunte cu Nicolae
Iorga, Bogdan Petriceicu-Hașdeu și Alexandru D.
Xenopol consideră că pe teritoriul de azi al Craiovei a
fost teatrul bătăliei de la Rovine din timpul lui Mircea
cel Bătrân.
La sfârșitul secolului al XV-lea, Craiova era
un târg, întins pe moșia puternicilor boieri Craiovești
și a Basarabilor. După prima jumătate a secolului al
XVI-lea, Craiova este numită frecvent oraș, fiind cel
mai important loc al schimburilor din zonă.
Începând cu anii '60 orașul devine un
puternic centru industrial; se dezvoltă industria
constructoare de mașini și utilaje, de avioane,
industria chimică, alimentară, ușoară, a materialelor
de construcții, industria electrotehnică, industria
extractivă, industria energetică. Între ele se pot
enumera Electroputere Craiova, fabrica de avioane,
cea de automobile sau Combinatul de la Ișalnița.
Apărută in ultimele decenii ale secolului al
XV-lea, Marea Bănie de Craiova a devenit într-un
timp relativ scurt cea de-a doua instituție politică a
țării ca importanță, după domnie.
În timpul lui Mihai Viteazul, Craiova a
cunoscut o puternică înflorire, izvoare contemporane
prezentând orașul ca un important centru politic si
militar. Craiova a fost în evul mediu și un centru cu
un important rol militar și strategic, fiind un loc de
grupare sau regrupare a forțelor militare și centru de
declanșare a acțiunilor antiotomane.
În 1770 - 1771 capitala Țării Românești este
mutată la Craiova.
În timpul ocupației țariste (1828 - 1834), Craiova
cunoaște creșteri economice importante. Existau în
1832 un număr de 595 de prăvălii, din care "197 de
lemn și 398 de zid". Orașul se menține ca centru
comercial al Olteniei; exportă în Austria și Turcia
cereale, piei, ceară, animale, seu și cervis. În 1846 la
Craiova s-a înființat prima societate românească pe
acțiuni pentru transportul cerealelor cu vaporul pe
Dunăre, la Brăila.
Spre sfârșitul secolului al XIX-lea, Craiova -
cu cei peste 40.000 de locuitori - era un oraș ce avea
mici fabrici și ateliere de produse chimice, mașini
agricole, arte grafice, tăbăcarii, textile, materiale de
construcții etc.
În 1913 în timpul guvernului Titu Maiorescu se
semnează tratatul de pace prin care se încheie
Războiul balcanic, tratat cunoscut în istorie sub
numele de "Pacea de la Craiova".
În anii neutralității (1914-1916), Craiova a
devenit un puternic centru militar, aici fiind cartierul
general al "Armatei I". În august 1916, în momentul
intrării în război, Armata I avea un efectiv de 134.400
de oameni.