Care sunt obligatiile politistului rutier fata de soferul oprit.

,,Agentul constatator nu
este obligat sa prezinte vreun act"
Dorin Timonea,

Contrar multor discutii si dezbateri pe aceasta tema, politistul nu trebuie sa-i arate soferului niciun document
atunci cand acesta din urma este oprit in trafic.

,,Politistul nu este obligat sa informeze contravenientul cu privire la cadrul legal in baza caruia actioneaza intr-
un anumit post sau itinerar de patrulare. Agentul constatator nu este obligat sa prezinte contravenientului un act
privind identitatea, intrucat o persoana fizica nu are competenta de a legitima un politist", se afirma intr-un
comunciat al Directiei Rutiere. Politistul este, insa, obligat sa se prezinte si sa aiba un comportament adecvat in
relatia cu conducatorul auto oprit pentru control.

De altfel, soferii au multe obligatii si putine drepturi. Conducatorul trebuie sa stea in masina si sa puna la
dispozitie toate actele ce-i sunt cerute. Are, insa, dreptul de a nu semna procesul verbal. Daca totusi o face, nu
inseamna ca isi recunoaste fapta. In termenul legal de 15 zile documentul poate fi contestat in instanta.

Potrivit statisticilor, opt din zece contestatii sunt respinse de judecatori ca neintemeiate. De cele mai multe ori,
soferii invoca motive absurde. Spun ca nu li s-a explicat ce au gresit sau ca agentul care l-a amendat nu s-a
prezentat. Dar sunt si procese pe care soferii le castiga, profitand de greseli minore cum ar fi modul cum a fost
intocmit procesul verbal. Daca se greseste unul din elementele de indentificare ale contravenientului, o cifra din
CNP, acest lucru poate sa duca la nulitatea procesului verbal, dar si daca este intocmit corect, pot fi invocate
motive, prin inscrisuri si martori, ca nu asa au stat lucrurile. Aici ramane la latitudinea judecatorului, daca a fost
convins de martorii audiati in favoarea contravenientului.

Situatiile in care politistii pot opri soferii in trafic

Situatiile in care politistii pot sa opreasca soferii in trafic sunt prevazute in Regulamentul pentru aplicarea
Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. Conform acestul act
normativ, politistii rutieri si cei de frontiera pot sa opreasca masinile pe drumurile publice dupa cum urmeaza:
-atunci cand sunt constatate incalcari ale normelor rutiere;
-in situatia in care exista indicii temeinice despre savarsirea unei contraventii ori a unei fapte de natura penala;
-pentru verificarea detinerii de catre soferi a documentelor prevazute de lege.

"Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaza prin executarea semnalelor regulamentare de catre
politistul rutier sau, dupa caz, de catre politistul de frontiera, atunci cand constata incalcari ale normelor rutiere
ori in situatia in care exista indicii temeinice despre savarsirea unei contraventii ori a unei fapte de natura
penala, pentru identificarea persoanelor care au comis astfel de fapte si a bunurilor care fac obiectul urmaririi,
precum si pentru verificarea detinerii de catre conducatorii vehiculelor a documentelor prevazute de lege",
stabileste regulamentul, potrivit avocatnet.ro. Oprirea masinilor este permisa chiar si in conditiile producerii de
calamitati naturale, dezastre sau alte situatii care pot pune in pericol siguranta circulatiei.

Documentele obligatorii pentru sofer

Masinile pot fi oprite, de obicei, in afara partii carosabile. Daca acest lucru nu este posibil, atunci oprirea se face
cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament, langa bordura ori in spatiile de parcare, iar
noaptea, cu prioritate, in locuri iluminate. "Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabila ca urmare a
semnalului de oprire efectuat de catre politist in locurile in care vizibilitatea este redusa sub 50 m", se mai
sustine in document. Dupa oprirea autoturismului, soferul trebuie sa ramana inauntru, cu mainile pe volan, si sa
respecte indicatiile date de politist. Totodata, pasagerii nu trebuie sa deschida portierele. Conducatorii auto
trebuie sa aiba asupra lor toate documentele prevazute de lege: actul de identitate, permisul auto, certificatul de
inmatriculare/inregistrare si, daca este cazul, atestatul profesional.

In acelasi timp, acestia trebuia sa aiba asigurarea obligatorie de raspundere civila auto si dovada efectuarii
inspectiei tehnice periodice. In plus, cei care transporta marfuri sau produse periculoase trebuie documentele de
transport prevazute de lege. "Este interzisa circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din
punct de vedere tehnic, a celor al caror termen de valabilitate a inspectiei tehnice periodice a expirat, precum si
a celor neasigurate pentru raspundere civila pentru caz de pagube produse tertilor prin accidente de circulatie",
mai scrie in Codul rutier.

Amenzile pentru lipsa RCA si ITP

Lipsa politei RCA este echivalenta cu retinerea certificatului de inmatriculare/inregistrare si retragerea

placutelor cu numarul de inmatriculare/inregistrare. Iar conducerea vehiculelor care nu corespund din punct de
vedere tehnic sau a caror ITP este expirata se sanctioneaza cu 9-20 de puncte-amenda si retinerea certificatului
de inmatriculare/inregistrare. In general, soferii care n-au asupra lor documentele prevazute de lege risca sa fie
sanctionati cu 6-8 puncte-amenda.

In afara de documente, Codul rutier mai stabileste ca politistii au dreptul sa verifice masinile si identitatea
pasagerilor: "In exercitarea atributiilor care ii revin, politistul rutier are dreptul sa verifice vehiculul, precum si
identitatea conducatorului sau a pasagerilor aflati in interiorul acestuia atunci cand exista indicii despre
savarsirea unei fapte de natura contraventionala sau penala". Daca refuza sa inmaneze actul de identitate,
permisul auto, certificatul de inmatriculare/inregistrare si celelalte documente prevazute de lege, soferii pot
primi 6-8 puncte-amenda si patru puncte de penalizare. Acelasi lucru il patesc si cei care refuza verificarea
masinii.
Cititi si:

Gratarul la purtator, inventia unui IT-ist din Alba Iulia. Are 300 de grame si costa mai putin de 30 de lei

FOTO Curiozitatile comunei din Romania cu cele mai multe sate: garduri din piatra, crama naturala in pamant,
case din lemn

FOTO Cat de frumos este acum la Rosia Montana. La trei ani dupa scandalul aurului, a devenit aproape in
intregime ,,monument istoric"

Satul-fantoma din Apuseni in care nu mai locuieste nimeni. O singura data pe an, sute de oameni readuc locul la
viata Cum spiona CIA uzina de armament din Cugir si unitatile militare din Alba Iulia

VIDEO Cum se circula in sensul giratoriu. Regulile de calvar pentru multi soferi, explicate cat mai simplu