Anularea amenzilor rutiere

5 Votes

Urmatorul material a fost preluat din arhiva ziarului www.citynews.ro si am hotarat sa il public dearece

multora dintre noi ne-ar prinde bine astfel de informatii. Te-a oprit radarul pe motiv ca goneai automobilul cu viteza peste limita legala? Ai primit o amenda usturatoare si puncte de penalizare? Sau poate chiar ti s-a ridicat permisul pe motiv ca ai depasit cu peste 50 km/h limita legala in localitate? Q Magazine va prezinta, in exclusivitate, un ghid de anulare a amenzilor radar! Nu e niciun motiv real de ingrijorare pentru ca, de cele mai multe ori, agentii rutieri abuzeaza de aparatul radar, iar multi nu stiu sau nu vor sa completeze un proces verbal de contraventie, dupa cum cere legea. Asa ca amenda poate fi lesne anulata, iar permisul ridicat pentru trei luni poate fi recuperat in doar cateva zile. Cum anume? Aflati in continuare, gratie unei ample investigatii facute de reporterii nostri atat asupra fenomenului in sine, cat si a practicii judiciare in domeniu. Filozofia agentului rutier. Primul lucru pe care trebuie sa-l stiti despre agentii rutieri este ca ei nu sunt interesati decat sa-si faca planul la amenzi, pentru a se remarca profesional. Nimeni in interiorul Politiei Romane nu va recunoaste ca de acest lucru depinde intr-o masura cariera unui politist rutier, ori ca exista sisteme de recompensare pentru agentii cei mai zelosi. De aceea, agentii rutieri nu pun accent pe preventie, ci se comporta ca niste pandari, care se bucura ca niste copii atunci cand te-au prins cu radarul. Nu-i intereseaza niciodata de ce ai depasit un tractor care abia se tara cu 20 30 km/h, blocand soseaua si formand coloana in spate, te vor amenda pe loc daca te inregistreaza ca ai depasit 61 de km/h. Fara sa le pese de ideea de fluenta a circulatiei si ca n-ai pus pe nimeni in pericol. Pe de alta parte, agentul rutier este un mic birocrat satul sa completeze procese-verbale de contraventie. Este superficial si face greseli impardonabile in majoritatea cazurilor, care ar genera anularea de pe scaun a muncii lor. Cei care opereaza aparatele radar nu respecta intotdeauna instructiunile de folosire, ba chiar le mesteresc, ceea ce a facut sa duca si la surprinderea unor viteze vadit imposibile, de 500 km/h, dar care nu i-a impiedicat sa taie amenda. Multi agenti nu au completat niciodata un proces-verbal corect, pentru ca nu li s-a cerut niciodata performanta la acest capitol. Chiar daca realizeaza ca greseste, agentul nu se impacienteaza ca un act intocmit de el ar putea fi anulat de instanta. O data pentru ca nu raspunde de niciun fel. A doua oara pentru ca putini sunt soferii care ajung sa conteste in instanta un proces-verbal de contraventie, si mai putini fiind cei care reusesc sa-l anuleze. Pentru ca hatisurile legislatiei rutiere nu sunt la indemana oricui, iar soferii prefera sa plateasca cateva milioane decat sa umble cateva luni prin tribunale. La zecile de amenzi pe care le aplica zilnic, ce-i pasa agentului ca unadoua vor fi anulate!? Asa gandeste agentul rutier, dar tocmai aceasta mentalitate constituie avantajul soferului. Ce facem cand ne prinde radarul. Niciun motiv de panica. Daca depistezi ca esti luat in vizor, franezi usor, fara sa pui in pericol participantii la trafic. Daca figura n-a tinut si esti tras pe dreapta, dupa ce agentul rutier isi declina identitatea, ceri politicos explicatii asupra motivului opririi. Evident ti se va spune

ca ai depasit viteza legala si ti se vor cere actele. Pe care e recomandabil sa le prezinti, chiar daca agentul iti da de inteles ca vrea sa-ti retina permisul. Se va completa apoi procesul-verbal si ti se va cere sa mentionezi ce obiectiuni ai cu privire la contraventia constatata si amenda aplicata. Este o obligatie a agentului rutier sa te informeze ca ai dreptul sa faci mentiuni, altminteri procesul-verbal este nul. Exista si posibilitatea refuzului din partea soferului, caz in care agentul trebuie sa gaseasca imediat un martor care sa ateste acest refuz, altminteri e iar motiv de nulitate. Daca nu exista niciun martor in preajma (care nu poate fi un coleg politist), esti ca si scapat. Obiectiuni la cinemometru. Marea dilema e insa ce trecem la capitolul obiectiuni. Ca n-am circulat cu viteza pretinsa de agent nu e un motiv suficient, care sa tina in instanta, chiar daca acesta este adevarul. Aici incepe balciul! Conform legii, agentul rutier nu e obligat sa va arate pe aparatul radar filmul cu viteza inregistrata. Este insa obligat sa mentioneze in procesul-verbal, la rubrica descrierii faptei, marca, tipul, seria si numarul aparatului radar folosit (cinemometrul-radar). Aceasta obligatie este data de art. 109 din OUG nr. 195/2002 Republicata. In practica, de multe ori agentul nu face mentiunea sau daca o face, spune doar atat: a fost inregistrat de aparatul radar omologat si verificat metrologic, ceea ce constituie o grava omisiune, intrucat daca nu se mentioneaza marca, tipul seria si numarul aparatului radar, acesta nu poate fi contestat in instanta loc unde se poate solicita administrarea probei cu buletinele de omologare si verificare metrologica. Inexistenta mentiunilor complete cu privire la aparatul radar folosit este caz de nulitate absoluta, iar instantele de judecata tin cont de acest lucru. Legat de acest aspect e bine sa cunoasteti si Norma de Metrologie Legala NML 021-05 din 23.11.2005 (publicata in Monitorul Oficial nr. 1.102 bis din 07.12.2005), care prevede la art. 4.3: Cinemometrele vor putea fi utilizate legal numai daca au fost verificate metrologic, au fost marcate si sigilate si sunt insotite de buletinul de verificare metrologica in termen de valabilitate. In instanta puteti solicita aceasta proba, caz in care veti constata ca Politia va ridica din umeri, nu va putea convinge judecatorul ce aparat a folosit, si se va ajunge la anularea procesului-verbal. Revenind la obligatia agentului rutier de a completa datele despre aparat, veti constata ca atunci cand se prezinta cu procesul-verbal completat pentru a va cere sa faceti obiectiuni, el deja a scris rubrica cu descrierea faptei, in care a omis referirile la aparat. Recomandarea: mentionati in procesul-verbal ca nu vi s-au prezentat dovezile legale pentru cinemometrul-radar. Sau nu obiectati nimic despre acest lucru, va fi atuul dvs. pe care il veti fructifica in instanta. Agentul substituit. Cea mai grava greseala pe care o comit agentii rutieri este ca cel care te opreste si iti aplica amenda nu este si acelasi care te inregistreaza cu radarul. Articolul 21 al Legii nr. 2/2001, privind regimul juridic al contraventiilor, prevede ca: In cazul in care prin actul normativ de stabilire si sanctionare a contraventiilor nu se prevede altfel, agentul constatator, prin procesul-verbal de constatare, aplica si sanctiunea. Din interpretarea acestui text de lege, reiese obligatia pentru agentul constatator (operatorul radar) de a fi acelasi care aplica si sanctiunea, prin proces-verbal. In practica, agentul care te trage pe dreapta si completeaza procesul-verbal, nu a constatat nimic, ci doar i s-a comunicat prin statia-radio o presupusa viteza de catre un coleg care opera un radar undeva in urma. Procedura e profund ilegala. Norma de Metrologie Legala nr. 021-05 stipuleaza la articolul 4.2. ca Masurarile si inregistrarile care constituie probe pentru aplicarea prevederilor legislatiei rutiere in vigoare, trebuie sa fie efectuate numai de catre operatori calificati, precum si la articolul 4.4: Masurarile efectuate cu ajutorul cinemometrelor nu pot constitui probe pentru aplicarea legislatiei rutiere, daca nu sunt respectate cerintele art. 4.14.3. Substituirea agentilor reprezinta prin urmare un caz de nulitate absoluta a procesului-verbal. O data pentru ca cel care a constatat contraventia ia de bun ce zice un coleg, si a doua oara pentru ca nu are calitatea de operator radar. In concluzie, puteti mentiona aceste aspecte in procesul-verbal.

Plangerea la instanta. Vi s-a inmanat procesul-verbal, in care scrie ca puteti sa faceti plangere impotriva lui, in termen de 15 zile, la judecatoria de pe raza localitatii unde s-a comis fapta contraventionala. Chiar daca nu locuiti in zona, ci ati fost amendat undeva in tara, nu trebuie sa bateti drumurile. Redactati plangerea in care mentionati datele dvs. de identitate si in care cereti anularea procesului-verbal cu seria si numarul pe motiv ca retine o fapta neadevarata. Si atat. Nu dati niciun fel de detalii referitoare la incalcarile legii facute de agentul rutier. Mentionati insa in plangere, mare si citet, ca solicitati sa vi se comunice toate inscrisurile depuse ca probe in dosar de catre Inspectoratul de Politie care va fi partea dvs. adversa in proces. Trimiteti plangerea, insotita de o copie a procesului-verbal atacat, prin Posta (recomandata cu confirmare de primire). Si asteptati sa fiti citat. Daca Politia nu depune nimic, procesul-verbal se va anula, iar sentinta va va fi comunicata. Daca va depune acte, le veti primi prin posta, acasa. In caz ca vi s-a ridicat permisul, veti avea putin de alergat pentru recuperarea lui. Dar merita decat sa stati fara el trei luni. Depuneti plangerea personal la judecatorie si luati un certificat de grefa cu mentiunea ca ati contestat procesul-verbal seria si numarul Cu certificatul va prezentati la Inspectoratul Judetean sau cel din Bucuresti, de unde va ridicati permisul, in posesia caruia veti ramane cel putin pana cand procesul se va finaliza definitiv. Ce probe depune politia. In cazul in care Politia prezinta probe, aceasta va depune, de regula, o fotografie sau cateva cu autoturismul inregistrat, avand in partea de jos trecute datele tehnice retinute de radar. Aici apar minunile. Daca veti constata ca numarul de inmatriculare nu se poate citi, ati scapat! Norma de Metrologie Legala nr. 021-05 prevede la articolul 3.5.1: Inregistrarile efectuate trebuie sa cuprinda cel putin urmatoarele: data si ora la care a fost efectuata masurarea; valoarea vitezei masurate; sensul de deplasare a autovehiculului; faptul ca a fost efectuata autotestarea (conform 3.2.6.); imaginea autovehiculului, din care sa poata fi pus in evidenta numarul de inmatriculare al acestuia. Unele fotografii au inaintea cifrei de viteza trecuta litera T, despre care surse avizate din Politie sustin ca reprezinta Test, adica aparatul isi facea autotestarea. Pentru a combate acest lucru, puteti cere in instanta sa se prezinte manualul cinemometrului-radar utilizat, pentru a se demonstra semnificatia reala a literei. O alta minune, frecvent intalnita, o reprezinta aparitia in imaginile depuse de Politie a mai multor autovehicule. Daca va aflati in situatia aceasta, ati castigat, deoarece Norma de Metrologie Legala prevede la articolul 4.4: Masurarile efectuate cu ajutorul cinemometrelor nu pot constitui probe pentru aplicarea legislatiei rutiere daca nu sunt respectate cerintele 4.1. 4.3. din prezenta norma, precum si in urmatoarele cazuri: daca masurarile au fost efectuate in conditii de ceata, ploaie, ninsoare sau furtuna; daca cinemometrul este destinat numai utilizarii in regim stationar, iar masurarile au fost efectuate cu cinemometrul in miscare; daca, in momentul masurarii, in raza de masurare a aparatului se deplaseaza simultan mai multe autovehicule, iar autovehiculul vizat nu poate fi pus clar in evidenta. Orice dubiu cu privire la conditiile mai sus enumerate va fi in favoarea dvs., intrucat, e important de stiut ca un proces contraventional se judeca in privinta probelor potrivit normelor de drept penale. Este stabilit de CEDO de la Strasbourg in mai multe cauze (Anghel contra Romaniei 2007 si Ozturk contra Germaniei 1984). Adica beneficiind de prezumtia de nevinovatie si de principiul in dubio pro reo orice dubiu se interpreteaza in favoarea acuzatului. Sanse mari de reusita. In functie de probele depuse de Politie, va puteti construi strategia de aparare. Puteti cere instantei sa solicite Politiei sa prezinte toate probele, de la inregistrarea video si pana la actele despre aparatele radar si cursurile de operatori radar urmate de agenti, inclusiv dovezi daca radarul era omologat pentru inregistrari din mers sau in regim stationar. Cum fiecare caz are particularitatile lui, sansele de castig tin de istetimea fiecaruia si de aprofundarea legii. Daca nu vi s-a dat castig de cauza la judecatorie, nu va impacientati, aveti drept de recurs la instanta superioara in grad tribunalul. Deci mai aveti o sansa. Important este ca aceste procese nu costa nimic, nu sunteti obligat sa va prezentati la judecata, dar va dau dreptul sa cereti cheltuieli de judecata, in caz ca ati angajat un avocat sau ati efectuat deplasari, cazuri in care trebuie sa depuneti la dosar copii dupa chitante. Conform statisticilor pe ultimii ani, doar 1,5 2% din procesele-verbale de contraventie emise ajung sa fie contestate in instanta. Peste o treime sunt castigate de catre soferi, fapt ce demonstreaza ca Politia are serioase probleme atunci cand i se cere sa faca dovada legalitatii sanctiunilor aplicate.

Ghid de contestare a amenzilor de circulatie aplicate prin camerele de supraveghere rutiera

23 Jul, 2008 Cod Rutier, Comentarii si insemnari Am vazut pe forumuri pe internet ca extrem de multi soferi din Romania , sunt in reala dificultate in momentul in care vor sa conteste o amenda de circulatie, pentru ca nu stiu cum sa procedeze, astfel incat am decis sa le pun la dispozitie un ghid pe care sa il urmeze atunci cand se trezesc ca primesc acasa amenzi pentru contraventii rutiere constatate prin intermediul camerelor de supraveghere. In continuarea acestor doua materiale http://www.urbaniulian.ro/2007/10/17/jumatate-din-amenzile-rutiere-anulate-ininstanta/ si acesta http://www.urbaniulian.ro/2008/07/22/camere-de-supraveghererutiera-amplasate-ilegal-51-din-amenzile-soferilor-aduc-profit-firmelor-care-le-auinstalat/, iata cum trebuie procedat in momentul in care primiti acasa amenda de circulatie : [1] am primit amenda acasa ; ce fac acum ? In primul rand trebuie sa va asigurati ca toate datele dvs. sunt completate cu exactitate; daca datele personale precum nume/prenume, numar de circulatie, CI, descrierea contraventiei, incadrarea ei in drept, sunt incomplete sau incorecte , acestea constituie motive de anulare a amenzii aplicate; art. 16 din OG 2/2001 - "Procesul-verbal de constatare a contraventiei va cuprinde in mod obligatoriu: data si locul unde este incheiat; numele, prenumele, calitatea si institutia din care face parte agentul constatator; datele personale din actul de identitate, inclusiv codul numeric personal, ocupatia si locul de munca ale contravenientului; descrierea faptei contraventionale cu indicarea datei, orei si locului in care a fost savarsita, precum si aratarea tuturor imprejurarilor ce pot servi la aprecierea gravitatii faptei si la evaluarea eventualelor pagube pricinuite; indicarea actului normativ prin care se stabileste si se sanctioneaza contraventia; indicarea societatii de asigurari, in situatia in care fapta a avut ca urmare producerea unui accident de circulatie; posibilitatea achitarii in termen de 48 de ore a jumatate din minimul amenzii prevazute de actul normativ, daca acesta prevede o asemenea posibilitate; termenul de exercitare a caii de atac si organul la care se depune plangerea". Verificati daca procesul-verbal primit de dvs. contine TOATE aceste date! Apoi trebuie sa verificati data la care a fost aplicata sanctiunea si sa incercati sa va aduceti aminte cat mai multe detalii. "Art. 17 Lipsa mentiunilor privind numele, prenumele si calitatea agentului constatator, numele si prenumele contravenientului, iar in cazul persoanei juridice lipsa denumirii si a sediului acesteia, a faptei savarsite si a datei comiterii acesteia sau a semnaturii agentului constatator atrage nulitatea procesului-verbal. Nulitatea se constata si din oficiude instanta". Verificati daca procesul-verbal constatator al amenzii v-a fost trimis in termen de maxim 30 de zile de la data aplicarii acesteia [ adica de la data intocmirii procesului-verbal de amenda ] pentru ca, daca Politia v-a trimis amenda cu depasirea acestui termen, amenda este lovita de nulitate si este desfiintabila in gata judecatorilor, conform art. 25, alineatul [2] din OG 2/2001 - Comunicarea se face de catre organul care a aplicat sanctiunea, in termen de cel mult o luna de la data aplicarii acesteia. Prin legea 352/2006 s-au adus completari Ordonanei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor. Astfel, legea a adus modificari importante in privinta regimului juridic al prestarii unei activiti n folosul comunitii. Initial, aceasta era stabilit numai prin lege i numai pe o durat ce nu poate depi 300 de ore. Sanciunea prevzut mai sus se stabilete alternativ cu amenda . Procedura aplicarii pedepsei prestarii unei activitati in folosul comunitatii. n cazul n care contravenientul nu a achitat amenda n termen de 30 de zile de la rmnerea definitiv a sanciunii [ nu a contestat in termenul legal la instanta, amenda primita ] i nu exist posibilitatea executrii silite, organul din care face parte agentul constatator va sesiza instana de judecat pe a crei raz teritorial s-a svrit contravenia, n vederea nlocuirii amenzii cu sanciunea obligrii contravenientului la prestarea unei activiti n folosul comunitii,

inndu-se seama de partea din amend care a fost achitat. La primul termen de judecat, instana, cu citarea contravenientului, poate acorda acestuia, la cerere, un termen de 30 de zile, n vederea achitrii integrale a amenzii. [ asadar mai aveti un termen de 30 de zile in care puteti plati amenda ] n cazul n care contravenientul nu a achitat amenda n termenul de mai sus, instana procedeaz la nlocuirea amenzii cu sanciunea obligrii la prestarea unei activiti n folosul comunitii, cu acordul acestuia. Hotrrea prin care s-a aplicat sanciunea prestrii unei activiti n folosul comunitii este supus recursului. Noua lege completeaza si procedura executarii sanciunii amenzii contravenionale. n cazul n care contravenientul nu a achitat amenda n termen de 30 de zile de la rmnerea definitiv a sanciunii i nu exist posibilitatea executrii silite, acesta va sesiza instana n circumscripia creia s-a svrit contravenia, n vederea nlocuirii amenzii cu sanciunea prestrii unei activiti n folosul comunitii, innduse seama, dup caz, i de partea din amend care a fost achitat. n cazul n care contravenientul, citat de instan, nu a achitat amenda n termenul prevzut mai sus, instana procedeaz, dac exist acordul expres al acestuia, la nlocuirea amenzii cu sanciunea prestrii unei activiti n folosul comunitii pe o durat maxim de 50 de ore, iar pentru minori ncepnd cu vrsta de 16 ani, de 25 de ore. Hotrrea prin care s-a aplicat sanciunea prestrii unei activiti n folosul comunitii este supus recursului. Urmrirea punerii n executare a sentinelor se realizeaz de ctre serviciul de executri civile de pe lng judectoria n a crei raz s-a svrit contravenia, n colaborare cu serviciile specializate din primrii. [2] odata ce am contestat amenda, aplicarea sanctiunii se suspenda Este important sa cunoasteti faptul ca, in acord cu dispozitiile OG2 /2001 , daca contravenientul contesta amenda rutiera, aplicarea sanctiunilor pecuniare inclusiv a celor adiacente, asa cum este de exemplu penalizarea cu puncte a soferilor, se suspenda de drept, astfel incat , Politia de exemplu nu poate sa va retina permisul, talonul, etc. pana ce nu se va finaliza solutionarea procesului. Asa ca, merita sa contestati amenzile de circulatie. Art. 32 (1) Plangerea insotita de copia de pe procesul-verbal de constatare a contraventiei se depune la organul din care face parte agentul constatator, acesta fiind obligat sa o primeasca si sa inmaneze depunatorului o dovada in acest sens. (2) Plangerea impreuna cu dosarul cauzei se trimit de indata judecatoriei in a carei circumscriptie a fost savarsita contraventia. (3) Plangerea suspenda executarea". [2] ma decid sa contest amenda; ce motive trebuie sa invoc in plangerea contraventionala Ei bine, daca v-ati decis sa contestati amenda, trebuie sa stiti ca o puteti face in termen de 15 zile de la data la care ati primit acasa amenda, sub sanctiunea decaderii din posibilitatea de a mai cere Justitiei anularea amenzii. Art. 31 din OG 2/ 2001 privind regimul contraventiilor (1) Impotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei si de aplicare a sanctiunii se poate face plangere in termen de 15 zile de la data inmanarii sau comunicarii acestuia". Atentie la faptul ca trebuie sa aveti grija sa depuneti plangerea contraventionala in termenul de 15 zile de la primirea ei, altfel sunteti bun de plata Art. 37 din OG 2/2001 privind regimul contraventiilor Procesul-verbal neatacat in termenul prevazut la art. 31, precum si hotararea judecatoreasca irevocabila prin care s-a solutionat plangerea constituie titlu executoriu, fara vreo alta formalitate. Daca ati avut in masina langa dvs. persoane care va pot deveni martori in proces, care sa sustina faptul ca inregistrarea operata pe camera de supraveghere si care a constituit baza aplicarii amenzii, nu este conforma cu realitatea, atunci ei vor trebui sa dea niste declaratii scrise in care sa va sustina punctul de vedere, iar acestea ar fi bine sa fie certificate de catre un avocat pentru a le depune la instanta odata cu plangerea contraventionala. Iata ce puncte trebuie atinse de dvs. in plangerea contraventionala cand contestati amenda de circulatie primita prin intermediul camerelor de supraveghere rutiera : [1] faptul ca, amenzile rutiere aplicate prin camerele de supraveghere rutiera, sunt ilegale si procesele-verbale

de amenda lovite de nulitate absoluta, pentru ca, ele incalca dreptul contravenientului de a inscrie obiectiuni cf. art. 16, alineatul (7) din OG 2 /2001 privind regimul contraventiilor care spune : " In momentul incheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat sa aduca la cunostinta contravenientului dreptul de a face obiectiuni cu privire la continutul actului de constatare. Obiectiunile sunt consemnate distinct in procesulverbal la rubrica "Alte mentiuni", sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal ". Intr-adevar, camerele de supraveghere au fost montate insa , Politia nu si-a pus problema faptului ca, cel amendat nu are cum sa inscrie obiectiuni in procesul-verbal inainte de inchiderea acestuia prin semnatura agentului constatator, pentru ca amendatul pur si simplu in acest caz primeste amenda acasa, incalcandu-i-se acest drept , de a inscrie obiectiuni in procesul-verbal. [2] instanta de judecata sa oblige Politia sa spuna care este numele firmeie care a instalat camerele de supraveghere ; [3] instanta ade judecata sa oblige Politia sa spuna cand au fost ultima data verificate metrologic aceste camere [4] instanta de judecata sa oblige Politia sa spuna daca contractul de atribuire a contractului de instalare a camerelor de supraveghere s-a facut in urma unei licitatii publice cu selectie de oferte conform ORDONAN DE URGEN nr.OUG 34/19.04.2006 privind achiziiile publice, aprobata prin legea 201 /2002 [5] instanta de judecata sa ceara introducerea in cauza a firmei care a montat camerele si sa o oblige in solidar cu Politia , sa depuna la dosarul cauzei dovada existentei autorizatiei de constructie si amplasare a camerei [6] instanta de judecata sa ceara firmei care a montat camerele de supraveghere in solidar cu Politia sa comunice instantei cota procentuala care-i revine din cuantumul amenzilor incasate de la soferi [7] sa cereti instantei de judecata sa oblige Politia Rutiera si firma care a montat camerele de supraveghere, sa depuna in instanta dovada faptului ACESTEA RESPECTA LEGEA DATELOR PRIVIND PRELUCRAREA DATELOR PERSONALE 677 /2001. Intrucat firmele care le-au montat nu au obtinut si autorizarea ANSPDC pentru prelucrarea datelor cu caracter personal al miilor de soferi amendati sau doar urmariti pe camere, toate datele inregistrate si procesate de acestea sunt ILEGALE si pot fi anulate in Justitie, pentru ca acelor soferi ale caror date sunt prelucrate li se incalca dreptul la protectia datelor cu caracter personal. Va dati seama ca problema este grava pentru ca prin aceste camere se exercita si un control, se poate urmari o masina , deplasarea acesteia, se fac poze [ imi aduc aminte de un proces in Iowa in care Politia a platit daune de 100000 de euro unui individ amendat pentru depasirea vitezei, care la proces, cand politia a adus pozele, s-a dovedit ca era in masina cu amanta, iar sotia a intentat imediat divort din aceasta cauza ] Asadar, trebuie sa cereti in Justitie cand contestati o amenda primita pe camera de supraveghere , ca Politia si firma care a montat camera respectiva, sa depuna in instanta copia autorizatiei primita conform legii 677/ 2001 de la Autoritatea Pentru Supravegherea Datelor cu Caracter Personal, referitor la camera de supraveghere in cauza Iata in plus elemente pe care va puteti intemeia contestatiile [ newsiasi] [3] Ce sa contestati la radar/ camerele de supraveghere? Una din probele Politiei ce par infailibile este cea legata de radar/ camera de supraveghere . Experienta arata insa ca lucrurile nu stau chiar asa. De exemplu, masuratorile cu radare nu pot fi folosite ca probe in instanta daca fotografiile au fost facute in conditii de ceata, ploaie, ninsoare sau furtuna si, ca urmare, culoarea masinii, numarul sau soferul acesteia nu pot fi determinate absolut fara dubiu. Acelasi lucru daca aparatul este unul de tip stationar si inregistrarea este facuta in miscare, neregula care se intimpla frecvent, sau daca in momentul inregistrarii exista simultan mai multe masini, iar autoturismul vizat nu poate fi clar evidentiat in fotografia-proba: numar, culoare, sofer.Atentie ca fata soferului trebuie sa fie identificabila fara dubiu, pentru ca in cazul masinilor de firma, acestea sunt conduse chiar in aceeasi zi de mai multe persoane din cadrul companiei respective; Iar sanctiunea se aplica soferului nu masinii ori firmei asa ca el trebuie identificat fara dubiu. In plus, pe fotografie sau film trebuie sa apara obligatoriu data si ora la care a fost efectuata masuratoarea, valoarea vitezei, sensul in care s-a deplasat masina si faptul ca a fost efectuata anterior auto-testarea radarului /

camerei de supraveghere(un test care se face ca exercitiu, cu prima masina care trece). Potrivit site-ului specializat http://www.amenda.ro/, autotestarea face sa nu fie valabila o inregistrare radar luata cu aparatul pornit chiar atunci, asa cum se pare ca procedeaza unii politisti. Acestia stau cu radarul inchis, pentru a nu fi depistati de detectoarele soferilor, si-l pornesc brusc la aparitia unei masini ce pare a avea viteza superioara. Asadar, in acest caz autotestarea nu a avut loc, iar daca un sofer constata ca poza lui are pe ecran litera T", inseamna ca aceasta este autotestare, adica este prima poza de la pornirea aparatului, deci nu poate fi proba. In plus, in imaginea radar trebuie sa se vada clar numarul de inmatriculare al masinii vizate de politisti. Sint intr-adevar radare ori camere care nu functioneaza in anumite conditii meteo nefavorabile . In astfel de cazuri sint folosite nu pentru a avea probe in cazul unei contestatii, ci pentru ca exista multe masini dotate cu detectoare radar. Echipajul de Politie care efectueaza controale cu radare trebuie sa aiba in permanenta asupra lui certificatul de omologare al radarului, buletinul de verificare metrologica - in termen de valabilitate de 12 luni, si autorizatia de operator radar, pentru agentul care intocmeste procesul verbal. Lipsa oricarui din aceste documente poate fi trecuta in procesul verbal la rubrica "alte mentiuni" si atrage nulitatea amenzii, daca este contestata in instanta. Atentie, insa: echipajul de Politie nu este obligat sa arate soferului fotografia - proba. In cazul aparatelor cu inregistrare video, acestea sint pornite la intrarea in serviciu si oprite la intoarcere. Politistul nu are voie sa intrerupa sau sa deruleze inregistrarea, indiferent ca este vorba de radar sau de camera de supraveghere. In cazul celorlalte aparate, fotografiile sint realizate pe film clasic, care apoi sint developate. Agentul de politie nu are cum si nu este obligat sa prezinte fotografia decit in instanta, in cazul in care procesul verbal este contestat de catre sofer", Radarele au o functie de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. In timpul testarii, in coltul din stinga jos a inregistrarii video sau foto apare litera T". Fotografiile astfel marcate nu pot fi folosite de Politie ca probe in instanta, pentru ca aparatul nu era reglat in momentul folosirii. Aparatele radar de tip stationar nu pot fi amplasate in apropierea surselor puternice de radiatii electromagnetice (stilp de radio, televiziune, telefonie mobila sau retea de inalta tensiune) si care pot sa influenteze fidelitatea redarii acestora. [4] Cine aplica amenda contraventionala ? Aplicarea sanctiunilor contraventionale se face numai de catre "agenti constatatori" adica de politisti. In cazul amenzilor rutiere, singurii agenti constatatori sunt, politistii de la Brigada de Politie Rutiera. In cazul amenzilor date de camerele de supraveghere, verificati ca amenda sa fi fost semnata de catre un politist care trebuie sa isi indice functie si gradul. Politistul care v-a oprit in trafic are, pe linga drepturi, si o serie de obligatii. Astfel, in momentul in care sinteti tras "pe dreapta", agentul de la Rutiera trebuie sa vina in dreptul portierei soferului, sa salute, sa se prezinte (grad profesional, nume si unitatea de politie din care face parte) si sa ceara pe un ton politicos documentele (actul de identitate, permisul de conducere, atestatul profesional - daca este cazul, talonul masinii si asigurarea RCA). Toate actele trebuie prezentate in original. Lipsa unuia se sanctioneaza cu avertisment sau amenda. In cazul in care nu aveti actele la dumneavoastra, agentul poate face verificarea prin statie in baza de date. Politistul trebuie sa ii comunice soferului motivul opririi si abaterea comisa , incadrarea in drept a faptei sale, precum si faptul ca trebuie sa ramina in masina pina la completarea actelor de constatare. La finalul controlului, agentul Politiei Rutiere trebuie sa returneze toate documentele (in cazul in care nu s-a retinut vreunul la constatarea abaterii) si sa ii spuna soferului ca are dreptul de a face mentiuni sau sa inscrie obiectiuni in procesul verbal, precum si termenul in care procesul verbal poate fi contestat. [5] motive principale pentru care sunt admise plangerile contraventionale ale soferilor Motivele sint selectate din hotariri judecatoresti, iar statistica este facuta la nivel national: - neprezentarea probei radar in instanta;

- politistul nu mentioneaza distanta de indicatorul care interzice oprirea / stationarea si nu mentioneaza numarul casei in fata careia a fost oprita masina; - nementionarea motivelor care au dus la intocmirea unui proces verbal sau care nu contine datele cerute de lege; - nu sint mentionate obiectiunile contravenientului; - lipsa semnaturii agentului constatator; - lipsa mentiunilor cu privire la numele si functia agentului constatator; - stabilirea amenzii in suma totala, fara sa indice sanctiunea aplicata pentru fiecare din contraventile stabilite. - neconfirmarea in instanta a faptului ca a existat sau s-a savarsit o abaterele de la normele rutiere de catre soferul sanctionat - lipsa verificarii metrologice actualizate a radarului sau camerei de supraveghere - primirea de catre persoana amendata, a procesului-verbal al amenzii dupa termenul de 30 de zile de la data aplicarii acestei