Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Am colectat pentru mine câteva informații despre codificarea cu vag com, nu toate, dar cele mai
frecvente.
Oricine are nevoie, țineți-vă! :)
1. Porniți lumina zilei - blocul de Nord America 09 -> Codare - 7 -> Codificare lungă -> mergeți la 0 octeți
și marcați
algoritmul de funcționare pe 4 biți : numai farurile cu fascicul redus sunt activate, fără dimensiuni și
iluminare de fundal tabloul de bord este oprit. Când puneți mașina pe frâna de mână, farurile se sting. În
același timp, butonul de control al farurilor se află în poziția OFF sau AUTO. Opriți aprinderea luminilor se
sting
2. Același lucru, dar prin
blocul PTF 09 -> Codare - 7 -> Codificare lungă -> Byte 17 Bit 4. Lumină de zi cu faruri de ceață / Lumină
de funcționare în timpul zilei prin lumini de ceață
apoi apăsați „introduceți”, închideți fereastra și faceți clic pe „faceți-o” sau „executați”, în funcție de ce software există pe
dantelă.
Principiul funcționării este același ca în cazul PTF sau vecin. În poziția opritorului de lumină, atunci când scoateți
din frâna de mână, doar dimensiunile frontale vor fi activate, atunci când sunt setate pe frâna de mână, acestea se vor
opri. Dacă există un senzor de lumină, atunci în poziția automată, după-amiaza vor exista doar dimensiuni frontale , în
fasciculul întunecat.
PS: nu uitați să activați mai întâi lumina nord-americană.
09 bloc -> Codificare - 7 -> Codificare lungă -> mergeți la 0 octeți și marcați al patrulea bit
Acum trebuie să așteptați 2 secunde, doar atunci vor ieși șaibele, timpul poate fi mărit sau micșorat. Două secunde cred
că cel mai bun timp. Dar semnalul de răspuns a rămas același, cu prima și a cincea apăsare ulterioară.
Ei bine, în același timp, am activat închiderea geamurilor în timpul ploii. Funcția ar trebui să funcționeze
astfel: Dacă ferestrele sunt deschise, a început să plouă, atunci ei înșiși se vor închide.
Pentru a face acest lucru:
bloc 46 -> Codificare - 7 -> Codificare lungă -> mergeți la 9 octeți, selectați din listă - Închiderea când
ploaia este activă
Am făcut această procedură în primăvară, dar nu a funcționat. Și recent am aflat că acest lucru nu este suficient, și
trebuie să faceți la fel în alt bloc, și anume în blocul senzor de ploaie:
9 bloc -> Coding 7 -> Codare lungă -> în linia în care se află numărul blocului, schimbăm unitatea airbag la senzorul de
ploaie (acolo puteți alegeți dintre trei opțiuni: senzor de ploaie, ștergătoare de parbriz și unitatea sistemului de zbor în
mod implicit - implicit)
Încă nu am verificat operativitatea și nici nu știu să funcționeze, ar trebui să existe o mașină fără protecție
sau pază. Deci, dacă cineva încearcă să scrie :)
În același timp, puteți activa includerea farurilor la viteze peste 140 km / h și ploaie. Am avut deja totul
inclusiv.
10. Oprirea testului cu fascicul scăzut la rece (instalarea xenonului fermă colectivă)
09 bloc -> Codificare - 7 -> Codificare lungă -> mergeți la 3 octeți marchează bitul 4, mergi la 19 octeți și
debifează 0 bit
În 18 octeți, debifați caseta de lângă verificarea luminii în PTF, dar după cum arată practica, pentru PTF
mai aveți nevoie de un blocaj
11. Închiderea confortabilă a geamurilor la închiderea mașinii (fără a ține butonul de închidere și numai
pentru mașinile echipate cu alarmă Plus, nu funcționează pentru mine)
46 bloc -> Codificare - 7 -> Codificare lungă -> mergem în 6 octeți activăm 1,2,3,6 biți, mergem în 7 octeți
activăm 1,4,5,6 și dacă trapa merge în 8 octeți și marcăm 3,4, 5 biți
12. setarea automată schimbă aici
13. Opriți centura de afișare nu este fixat pe ordonată aici
14. Back-up înainte de activarea semnalele rândul lor , prin dimensiune
09 unitate -> Encoding - 7 -> lung Coding -> Octet 14.
Mai detaliat, punctul 14
după-amiaza
noaptea
17. Tumanki rotative (dacă sunt instalate lumini de ceață pe
bloc)09 bloc -> Codare - 7 -> Codificare lungă -> mergeți la 23 de octeți, marcați al doilea bit și selectați
din lista de mai jos - 08 Pornirea luminilor rotative prin PTF (nu a verificat)
18. Deschizând doar ușa șoferului cu un singur clic, totul din nou (dacă mfd ordonat se poate face prin el)
46 bloc - codare 07 - codare lungă - octet 0 - bit 0
19. Deblocarea blocării centrale când aprinderea este decuplată (dacă mfd este ordonată este posibilă
prin ea)
46 bloc - codare 07 - codare lungă - byte 0 - bit 3
20. Blocare automată a ușilor atunci când atinge o viteză de 15 km \ h (dacă este ordonată mfd, atunci
poți trece prin ea)
46 bloc - codare 07 - codare lungă - octet 0 - bit 4
21. Durata coaming-ului de casă (dacă puteți ordine mfd puteți trece prin el)
09 bloc - adaptare - canal 01 introducem o nouă valoare de la 10 la 60 de secunde.
22. Durata locuinței (dacă puteți face ordine mfd puteți trece prin ea)
09 bloc - adaptare - canal 02 introducem o nouă valoare de la 10 la 60 de secunde.
23. Timpul de funcționare pentru încălzirea geamului posterior
09 - adaptare - canalul 03 introduce o nouă valoare de la 1 minut la 254.
24. Timpul de funcționare al șaibeiului farului
09 bloc - adaptare - canalul 04 introduce o nouă valoare de la 50 la 10.000 msec, pasul 50 m.sek.
25. Luminozitatea piciorului
09 bloc - adaptare - canal 05 introducem o nouă valoare de la 20 la 100%, pasul 1%.
Procesul este foarte simplu. Intrăm în blocul 9, codificare, codificare lungă, deschisă 14 octeți.
În mod implicit, am avut 0 * 1 = 0, adică funcția este dezactivată. set 15 în loc de 0, nu știu ce înseamnă
asta, cel mai probabil luminozitatea în modul semnal de viraj.
După modificarea valorii 0 la 15, trebuie să apăsați Enter, numai apoi închideți fereastra lungă de
codificare și faceți clic pe faceți.
Această intrare va fi în special interesantă pentru cei care conduc cu nuanțe. Deși nu numai ei.
În general, pe măsură ce m-am lipit de geamurile din față, am început să observ că lumina se aprinde în
timpul zilei, trebuie doar să cad în umbră. Adică când nu s-a pornit înainte de a nuanța. Am decis să
reduc sensibilitatea senzorului de lumină. Satisfăcut de rezultat. Lumina se aprinde atunci când este cu
adevărat necesară.
Dar cum să o faci? Întrebi. Dar foarte simplu. Ca întotdeauna pentru astfel de proceduri, avem nevoie de
Vag Com.
Intrăm în blocul 9, care codifică 7. În continuare, trebuie să selectăm un alt sub-bloc, dintre cel implicit, să
selectăm cel mai mic
de la 10 la 60 de secunde
de la 10 la 60 de secunde
2. Decongelare pentru geamuri spate
de la 1 minut la 254
3. Timpul de funcționare a șaibului de far
de la 20 la 100%, pasul 1%
Adică mergem la blocarea electronică centrală 09, apoi la „adaptare”, selectăm canalul de interes pentru
noi, introducem valoarea dorită, în intervalul admis. Apoi, faceți clic pe „test”, „salvați”
Alte câteva funcții pentru confort în blocul 46
1. deschideți ușa șoferului doar cu o singură apăsare, totul din nou (dacă puteți mfd ordonat)
bloc 46 - codare 07 - codare lungă - byte 0 - bit 0
2. deblocând blocarea centrală la oprire. aprindere (dacă mfd ordonată este posibilă prin ea)
46 bloc - codare 07 - codare lungă - octet 0 - bit 3
3. blocare ușă automată când viteza atinge 15 km \ h (dacă mfd ordonată este posibilă prin ea)
46 bloc - codare 07 - codare lungă - byte 0 - bit 4
Întotdeauna a observat că, cu un rezervor plin pe ordonare, citirile erau încă o diviziune mai mică
Dimensiune completă
Am avut 128, set 140, îl puteți schimba în pașii 6. Am înțeles că acesta este toate gradele unghiului pe
care plutitorul din rezervor se poate mișca. Adică, în mod implicit, a mutat 128 de grade, acum se poate
deplasa 140 (aceasta este viteza maximă).
Dimensiune completă
ștergeți cheile
există încă un pic codificări aici
Salut tuturor!
Astăzi a trebuit să folosesc cea de-a doua cheie, dacă nu știe cineva, atunci fiecare cheie are propriile
funcții de confort programate, precum deblocarea unei uși sau a tuturor, locuința acasă, deschiderea /
închiderea geamurilor de la cheie etc. Întrucât intenționez să folosesc cheia tot timpul, a trebuit să fac
setările pentru mine, bine, am decis să o împărtășesc pentru un lucru, poate cineva nu știe acest lucru,
cineva este prea lene să citească cartea de servicii, care nu o are deloc și nu are un meniu în limba rusă.
Deci, să începem:
Meniul principal
Meniul principal (restul)
1. Comoditate - în acest meniu puteți face diverse setări pentru o utilizare confortabilă a mașinii
2. Lumini și vedere - în acest meniu puteți face diverse setări pentru iluminarea mașinii
3. Ora - în acest meniu puteți face diverse setări pentru timp, 12 \ 24 ore, treceți la vară ora
4. Data - data
5. Anvelopele de iarnă - în acest meniu se stabilește dacă va fi afișat un avertisment text și se va porni un avertisment
sonor cu privire la viteza maximă admisă și la ce viteză se va efectua. Utilizați această funcție atunci când anvelopele de
iarnă sunt instalate la viteza maximă admisă, care este mai mică decât viteza maximă a mașinii. (funcție nu pentru
Rusia :))
6. Limba - selectarea limbii
7. Unități - aici puteți seta unitățile de temperatură, distanță și consum de combustibil
8. Setări din fabrică
Să ne uităm la unele dintre ele în detaliu.
1. Confort
confort
1.1. Deschiderea ușii
1.1.1 se deschide doar ușa șoferului, restul apăsând din nou butonul butonului de taste. 1.1.2. blocarea automată a ușilor la atingerea
unei viteze de 15 km \ h 1.1.3. deblocarea automată a tuturor ușilor la aprinderea contactului
1.2. deschiderea \ închiderea ferestrelor cu un breloc
1.2.1 oprit 1.2.2 toate driverul 1.2.3 numai
1.3 reglare oglindă
1.3.1 împreună cu stânga, dreapta este reglată 1.3.2 fiecare separat
2. Lumină și iluminare
2. lumină și iluminare
2.1. Coaming home - aici puteți seta timpul scufundat după ce blocați mașina, porniți sau opriți funcția.
2.2. locuință acasă - aici puteți seta timpul scufundat după deblocarea mașinii, porniți sau opriți funcția.
2.3. luminozitatea picioarelor - aici puteți ajusta luminozitatea, puteți porni sau opri lumina de fundal
2.4. Indicator de direcție confort - aici puteți activa sau dezactiva indicatorul de direcție confort. Când
funcția este activată, indicatorul de direcție se aprinde de cel puțin trei ori. Adică să nu porniți maneta
semnalului de rotație, dar să o apăsați ușor, de exemplu, este foarte convenabilă atunci când schimbați
5. Anvelope de iarnă - activați sau dezactivați avertizarea, precum și modificați viteza
De asemenea, în BC puteți găsi un avertisment de viteză. Pentru a face acest lucru, parcurgeți indicatorii
de consum de combustibil, echilibrul de combustibil, kilometrajul zilnic, timpul de călătorie etc. la inscripția
„avertizare de viteză”
liniuțe înseamnă off
Aici puteți seta orice viteză peste care se va auzi un semnal de avertizare și va emite un semnal sonor
până la încetinirea, bine sau 3 minute (nu-mi amintesc exact ora), credeți-mă, resetează mai bine :)
Viteza poate fi ajustată în pași de 5 km / h începând cu 30
un pic despre funcțiile și detaliile ascunse pe care aici
este ascuns funcții climatice aici
09 bloc - Electronică centrală
Rotary tumanki (dacă sunt instalate lumini de ceață pe
bloc ) 09 bloc -> Coding - 7 -> Coding lung -> mergeți la 23 de octeți, marcați al doilea bit și selectați din
lista de mai jos - 08 Porniți luminile de aprindere prin PTF
Aceste codări sunt destinate schimbării parametrilor componentelor electronice ale vehiculelor VAG!
1. Activarea meniului de inginerie:
- Modulul de control "07", selectați "Adaptare";
- Alegeți canalul de adaptare: 08;
Valori: meniul 0-inginerie este interzis, 1-permis;
- În consecință, introduceți „1”;
- ieșim „Test”, apoi „Salvează”;
- Închideți VAG-COM și reîncărcați MMI folosind SETUP + șaibă + butonul din dreapta sus.
2. Activarea meniului ascuns:
- Conectați-vă la blocul 07 (Pentru MMI 3G și RNS-850 - bloc 5F);
- Intrăm în Adaptare - 10;
- Canal 08 (pentru canalul MMI 3G și RNS-850 - 06);
- Schimbați valoarea de la 0 la 1;
- Salvați;
- Reporniți MMI (apăsați simultan butonul SETUP + șaibă + butonul din dreapta sus și eliberați când
ecranul devine gol).
Va apărea un meniu ascuns dacă apăsați simultan SETUP + CAR.
3. Activarea ventilației autonome (sisteme MMI):
Adesea, există situații în care doriți ca climatizarea să funcționeze în continuare cu mașina cu motorul
oprit (ventilator de sobă + alimentare generală pentru climă). Desigur, dacă mașina dvs. nu este echipată
cu un încălzitor autonom (Webasto), atunci aceasta este doar o funcționare a ventilatorului fără a porni
aprinderea. Cu toate acestea, aceasta este adesea o opțiune foarte plăcută (un exemplu este să ieșiți din
mașină timp de 15 minute în condiții de vreme inclinată, să vă întoarceți și să nu aveți ferestre de ceață).
Pentru sisteme fără navigare (MMI monocrom, MMI LOW):
- Introduceți blocul 56 - Radio;
- Selectați „Coding - 07”, apăsați Long Coding Helper, octeți 8 bit 2, schimbați 0 la unu;
- Salvați codificarea;
- Reporniți MMI.
Pentru sistemele MMI 2G (MMI HIGH):
- Introduceți blocul 07 - Head Head;
- Apăsați „Adaptare” - selectați canalul 11, adăugați 64 la valoarea existentă;
- Faceți clic pe Testare, Salvare;
- Reporniți MMI.
4. Înlocuirea plăcuțelor de frână spate (frână electromagnetică):
pe mașinile VAG moderne, pentru a înlocui plăcuțele de frână din spate, trebuie să le „separați”. Anterior,
aceasta a fost făcută prin simpla strângere și reîncărcare a cilindrului de frână în interior.
Și în mașinile moderne, frâna de mână este pusă în aplicare electric - un buton. Astfel, pistonul nu mai
poate fi atins: nu se înfășura, nu se scufunda. Trebuie doar să conectați diagnosticul VCDS și să efectuați
următorii pași:
1). Pentru
a porni pistoanele: - Pentru a ridica mașina, pentru a scoate roțile din spate, pentru a nu include frână
manuală, pentru a porni aprinderea;
- Conectați VCDS, deschideți blocul 53 - frână de parcare electromecanică, selectați 04 - Setări de bază,
deschideți canalul 07, porniți.
2). Înlocuiți plăcuțele;
3). Porniți pistoanele în poziția de lucru:
- Deschideți de asemenea unitatea de control 53, apoi Setările de bază (04), canalul 06 și
Start. Pistoanele cu blocuri noi se deplasează în poziția de lucru;
- Opriți contactul. Lampa de frână de parcare clipește. Strângeți pedala de frână, apăsați butonul frânei
de parcare (opriți, scoateți din frână). Lampa se stinge;
4). Adaptarea frânei de mână (setare de bază):
- Din nou intrăm în blocul 53 (frână de parcare electromecanică), selectăm Setări de bază (04), canal 10,
Start. Frânele din spate sunt pompate, amintiți-vă de poziție, gata de plecare. Puteți urmări procesul și
finalizarea acestuia în prima fereastră a acestui canal.
5. Coborârea oglinzii drepte atunci când se antrenează roata din spate:
- Modulul 52: Elect Door, Pass .: Byte 4;
- Valoarea 40, schimbare la 4C (oglinzi nepliere montate);
- Valoarea 50, schimbare la 5C (oglinzi rabatabile montate).
6. Cum dezactivați senzorii centurii de siguranță:
blocul 17 ... codarea ... penultima cifră:
valoarea codului 0 = fără avertisment pentru centura de siguranță;
Valoare cod 1 = avertizare centura de siguranță Europa-NCAP (avertizare vizuală permanentă, avertizare
sonoră pentru 91 de secunde);
Valoarea codului 2 = Avertisment pentru centura de siguranță conform vechilor reglementări americane și
canadiene (avertizare vizuală și sonoră timp de 6 secunde);
Valoarea codului 3 = Avertisment pentru centura de siguranță în conformitate cu noile standarde ale SUA
și Canada (avertizare vizuală constantă, avertizare sonoră la fiecare 30 de secunde);
Valoare cod 4 = avertizare centura de siguranță Europa-NCAP (inclusiv pasagerul din față) (avertizare
vizuală permanentă, avertizare sonoră pentru 91 de secunde);
Valoare cod 5 = Avertisment pentru centura de siguranță conform standardelor vechi din SUA și Canada
(inclusiv pasagerul din față) (avertizare vizuală și sonoră timp de 6 secunde);
Valoarea codului 6 = Avertisment pentru centura de siguranță conform noilor reglementări ale SUA și
Canada (inclusiv pasagerul din față) (avertizare vizuală constantă, avertizare sonoră la fiecare 30 de
secunde).
7. Confirmare
sunetă la armare: bloc 46 ... 07 Codificare ... Adăugați numărul 0002048 (Sistem de confirmare antifurt
prin Horn), adică. dacă a existat, de exemplu, 1572016, atunci 1572016 + 2048 = 1574064.
8. Afișarea indicatorului de încărcare a bateriei:
prostii absolut inutile. Nu arată nivelul real al bateriei, dar dacă bateria este suficientă pentru a începe,
adică 100% - suficient, 0% - nu suficient. Cu alte cuvinte, aceasta este o duplicare a pictogramei bateriei
de pe tabloul de bord:
- Accesați-vă la cea de-a 56-a unitate (radio), apoi adaptați-vă, canal 39, adăugați numărul 16 (Stare
baterie) la valoarea existentă, economisiți, indicarea încărcării bateriei va apărea în CAR Meny;
- Valoarea de bază este 65519, este necesară modificarea noii (VALOARE NOUĂ) la valoarea 65535.
9. Când centura de siguranță nu este fixată, frâna de mână în sine este îndepărtată:
- [53 - Frână de parcare];
- [Acces de securitate - 16] (25194);
- [Adaptare - 10] -> Canal 7 schimbare 1 la 0.
Via VAG-COM ... Alegerea controlerelor ... 53 unitate selectată Electro-frână de mână ... apoi Acces de
securitate sau autentificare ... Introduceți 25194 ... Reveniți și mergeți la adaptarea 10 ... iar în canalul 7
schimbați de la 1 la 0 ... Salvați ... Ieșiți.
10. Dacă te-ai săturat să pornești magnetofonul la fiecare 10 minute cu motorul oprit:
Du-te la blocul „Radio”, apoi intră în adaptare, găsește 3 canale, schimbă 10 la orice număr până la 99.
11. Oprirea șaibului farului:
- [09 - Cent. Elect] .;
- [Acces de securitate - 16];
- [Adaptare - 10];
- Canal 6;
- schimbați de ex. 0.
12. Meniu ascuns (disponibil doar cu MMI):
Trebuie să apăsați și mențineți apăsat CAR și SETUP timp de 5 secunde, dacă meniul nu se deschide,
conectați VAG-COM și schimbați:
- Controler unitate cap (07);
- Adaptare, Canal 8;
- Schimbați 0 la 1, Salvați.
13. Includerea verificării panoului de bord în timpul aprinderii, este de asemenea un shooter de
test:
- [Select];
- [17 - Instrumente];
- [Codificare - 07];
- [Ajutor lung de codare];
- Căutăm inscripția „Testul gabaritului / măturarea acului activ”, punem o căpușă.
14. Screensaver ca în S-Line:
- Bloc 56 - Radio;
În Codificare lungă, mergeți la 12 octeți (Byte 12) - există biți, schimbați la:
00000000 - Default;
00000001 - S5;
00000010 - RS;
00000011 - S;
00010000 - S4.
15. Numărul de cicluri de curățare a sticlelor între activitatea farurilor obișnuite:
- [09 - Cent. Elect] .;
- [Acces de securitate - 16];
- [Adaptare - 10];
- Canal 26;
- schimbați de ex. 10.
16. Senzori de parcare:
- [10 - Park / Steer Assist];
- [Adaptare - 10] -> Canal 23;
- Schimbați la 20 (valoarea maximă în km / h).
17. Dezactivarea undei de „ștergere” a ștergătoarelor:
- [09 - Cent. Elect] .;
- [Codificare - 07];
- [Ajutor lung de codare];
- [Byte 1];
- [Bit 3] - Eliminați marcajul de selectare (1 = activ).
18. Dezactivarea funcționării automate a ștergătorului din spate atunci când se antrenează roată
din spate:
- [09 - Cent. Elect] .;
- [Acces de securitate - 16];
- [Adaptare - 10];
- Canalul 19;
- Schimbați 1 la 0.
19. Indicații de viteză pe un ecran radio sau MMI mare:
- 56 unități (radio);
- Canal de adaptare - 02;
- Puneți 1.
20. Adăugarea funcției Lap Timer (Timer):
- [Select];
- [17 - Instrumente];
- [Codificare - 07];
- [Ajutor lung de codare];
- Bifează caseta „Timer de tur activ”.
21. Activați controlul vocal al telefonului, dacă există o Bluetooth cu mai multe roți și obișnuite:
- [Phone Block];
- xxxx? X:
0 = Control vocal OFF sau prin dispozitiv extern (de ex. RNS-E);
2 = engleză (Marea Britanie);
7 = engleză (SUA);
9 = Dependent de difuzor (Comenzi vocale inactive, selectare acustică nume activă).
22. Activarea lămpilor de viraje cu faruri de ceață, adică rotim la dreapta - lampa de ceață dreapta
se aprinde, rotim la stânga - la stânga:
- [09 - Cent. Elect] .;
- [Codificare - 07];
- [Ajutor lung de codare];
- Byte 4 Bit 0 - Schimbă 0 la 1.
23. Funcționarea lămpilor de urgență în timpul frânării ascuțite:
- [46 - Sistem confort];
- [Codificare - 07];
- [Ajutor lung de codare];
- Byte 8:
Bit 0 - Frecare de frână de urgență prin luminile de rotație active (1 = activ);
Bit 1 - Frecare de urgență intermitentă prin lumini de frână active (1 = activ).
24. Resetați kilometrajul și zilele înainte de service și înainte de a schimba uleiul:
- 17 bloc (tablou de bord);
- 10 canale 40 (adaptare) 40, 41, 53, 55 pun un test „0” și salvează.
25. Funcția „Ambient Light” este lumina ambientală.
Un meniu va apărea în meniu care ajustează luminozitatea lămpilor pentru picioare (față și spate) în
timpul mișcării.
Pentru versiunea cu AMI (fără navigare):
Pasul nr. 1:
- [56 - Radio];
- [Codificare - 07];
- Helper Long Coding;
- Byte 8 Bit 7 - Setări de lumină interioară active - (1 = activ).
Pasul 2:
- [09 - Cent. Elect] .;
- [Codificare - 07];
- Helper Long Coding;
- Byte 16 Bit 6 - setat manual „1” - (1 = activ).
Pentru mașinile cu MMI:
În meniul ascuns, DOUĂ elemente de meniu trebuie schimbate! În primul rând, așa cum a fost scris mai
sus: „Lumina interioară” în „Lista dispozitivelor auto / Mașină” și setați „Lumina interioară” la 1 din
„Operațiunile meniului mașină / Mașină” puneți o lumină „Interior” manechin
și abia apoi:
- [09 - cent. Elect] .;
- [Codificare - 07];
- Helper Long Coding;
- Byte 16 Bit 6 - setat manual „1” - (1 = activ).
Pentru o înțelegere mai simplă, 16 octeți costă 0F, trebuie să schimbați mâinile la 4F în aceeași
fereastră. Salvare. În continuare, supraîncărcăm MMI Setup, șaibă și butonul din dreapta sus în același
timp. Totul este!
26. Economizatorul.
Ei spun că din anul model 2010, opțiunea este disponibilă, deși poate funcționa pe modele anterioare:
- [17-adaptare];
- [77 canal];
- 0 schimbare la 255.
Acesta va fi afișat pe tabloul de bord prin apăsarea butonului de comutare de pe maneta din dreapta și în
sus tastele.
27. Resetarea setărilor canalului de adaptare (dacă ceva este apăsat greșit):
Accesați adaptarea: canal 00 faceți clic pe Salvare.
Aceste manipulări cu mașina dvs., le faceți pe propriul dvs. pericol și risc!