Iahtul (din cuvântul olandez jacht, „vânătoare”) este o navă de agrement sau sportivă.

Iahturile sunt prevăzute cu motor și/sau cu vele.

Cuprins

1 Termenul de iaht

2 Istoric

3 Bibliografie

4 Legături externe

Termenul de iaht

Denumirea de iaht se dă navelor care au o anumită lungime (de obicei între 10 - 15 m),
ambarcațiunile sub 7 m fiind numite bărci. Iahturile sunt prevăzute cu mai multe cabine. Iahturile cu
lungimea de peste 15 m (50 picioare) sunt numite „mega-iahturi” sau „super-iahturi”. În cazurile
iahturilor maxi sau mega, indiferent dacă au sau nu motor, confortul joacă un rol important,
lungimea iahtului trebuind să fie de minimum 21 de m (70 picioare), și cu un echipaj profesionist,
format din cel puțin două persoane (căpitan și stewart). Materialele uzuale care se folosesc la
construirea unui iaht sunt în prezent fibra de sticlă, lemnul, oțelul, aluminiul, și mai rar betonul.

Istoric

Primele iahturi au fost construite în secolul XVII în Olanda, fiind destinate ca și cadouri între casele
regale. Din punct de vedere al formei, iahturile au păstrat caracterul punții iahturilor olandeze. La
sfârșitul secolului XIX, s-a intensificat producția iahturilor pentru călătorii de agrement pe mare și
pentru participare la regate.

Iahtul (din cuvântul olandez jacht, „vânătoare”) este o navă de agrement sau sportivă.

Iahturile sunt prevăzute cu motor și/sau cu vele.

Cuprins

1 Termenul de iaht

2 Istoric

3 Bibliografie

4 Legături externe
Termenul de iaht

Denumirea de iaht se dă navelor care au o anumită lungime (de obicei între 10 - 15 m),
ambarcațiunile sub 7 m fiind numite bărci. Iahturile sunt prevăzute cu mai multe cabine. Iahturile cu
lungimea de peste 15 m (50 picioare) sunt numite „mega-iahturi” sau „super-iahturi”. În cazurile
iahturilor maxi sau mega, indiferent dacă au sau nu motor, confortul joacă un rol important,
lungimea iahtului trebuind să fie de minimum 21 de m (70 picioare), și cu un echipaj profesionist,
format din cel puțin două persoane (căpitan și stewart). Materialele uzuale care se folosesc la
construirea unui iaht sunt în prezent fibra de sticlă, lemnul, oțelul, aluminiul, și mai rar betonul.

Istoric

Primele iahturi au fost construite în secolul XVII în Olanda, fiind destinate ca și cadouri între casele
regale. Din punct de vedere al formei, iahturile au păstrat caracterul punții iahturilor olandeze. La
sfârșitul secolului XIX, s-a intensificat producția iahturilor pentru călătorii de agrement pe mare și
pentru participare la regate.

Iahtul (din cuvântul olandez jacht, „vânătoare”) este o navă de agrement sau sportivă.

Iahturile sunt prevăzute cu motor și/sau cu vele.

Cuprins

1 Termenul de iaht

2 Istoric

3 Bibliografie

4 Legături externe

Termenul de iaht

Denumirea de iaht se dă navelor care au o anumită lungime (de obicei între 10 - 15 m),
ambarcațiunile sub 7 m fiind numite bărci. Iahturile sunt prevăzute cu mai multe cabine. Iahturile cu
lungimea de peste 15 m (50 picioare) sunt numite „mega-iahturi” sau „super-iahturi”. În cazurile
iahturilor maxi sau mega, indiferent dacă au sau nu motor, confortul joacă un rol important,
lungimea iahtului trebuind să fie de minimum 21 de m (70 picioare), și cu un echipaj profesionist,
format din cel puțin două persoane (căpitan și stewart). Materialele uzuale care se folosesc la
construirea unui iaht sunt în prezent fibra de sticlă, lemnul, oțelul, aluminiul, și mai rar betonul.

Istoric

Primele iahturi au fost construite în secolul XVII în Olanda, fiind destinate ca și cadouri între casele
regale. Din punct de vedere al formei, iahturile au păstrat caracterul punții iahturilor olandeze. La
sfârșitul secolului XIX, s-a intensificat producția iahturilor pentru călătorii de agrement pe mare și
pentru participare la regate.

Iahtul (din cuvântul olandez jacht, „vânătoare”) este o navă de agrement sau sportivă.

Iahturile sunt prevăzute cu motor și/sau cu vele.

Cuprins

1 Termenul de iaht

2 Istoric

3 Bibliografie

4 Legături externe

Termenul de iaht

Denumirea de iaht se dă navelor care au o anumită lungime (de obicei între 10 - 15 m),
ambarcațiunile sub 7 m fiind numite bărci. Iahturile sunt prevăzute cu mai multe cabine. Iahturile cu
lungimea de peste 15 m (50 picioare) sunt numite „mega-iahturi” sau „super-iahturi”. În cazurile
iahturilor maxi sau mega, indiferent dacă au sau nu motor, confortul joacă un rol important,
lungimea iahtului trebuind să fie de minimum 21 de m (70 picioare), și cu un echipaj profesionist,
format din cel puțin două persoane (căpitan și stewart). Materialele uzuale care se folosesc la
construirea unui iaht sunt în prezent fibra de sticlă, lemnul, oțelul, aluminiul, și mai rar betonul.

Istoric

Primele iahturi au fost construite în secolul XVII în Olanda, fiind destinate ca și cadouri între casele
regale. Din punct de vedere al formei, iahturile au păstrat caracterul punții iahturilor olandeze. La
sfârșitul secolului XIX, s-a intensificat producția iahturilor pentru călătorii de agrement pe mare și
pentru participare la regate.