Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Studiul de Caz Privind Alegerea Eficientă A Unui Motor de Inducție
Studiul de Caz Privind Alegerea Eficientă A Unui Motor de Inducție
-REFERAT-
1
CUPRINS
6. Concluzii..............................................................................................................................19
7. Bibliografie...........................................................................................................................20
2
1. Rolul motoarelor în consumul de energie
Motoarele utilizează cea mai mare parte a energiei electrice consumate în industrie.
Utilizarea motoarelor cu eficiență sporită, este un trend în industria globală, datorită
necesităţii reducerii costurilor cu energia și a nevoii de a nu polua mediul.
Motoarele electrice, din anul 2008, prin intermediul standardului IEC 60034-30, au
fost împărțite în trei clase de eficiență, iar în 2011, a fost introdusă și a patra clasă.
IE1: Standard Efficiency;
IE2: High Efficiency;
IE3: Premium Efficiency;
IE4: Super-premium Efficiency.
Valorile reale de eficiență, necesare pentru a satisface fiecare clasă (IE1, IE2, etc.)
depind de frecvența de funcționare a motorului, numărul de poli și de ieșirea nominală, așa
cum se arată în graficul de mai jos.
Figura 1. Dependența puterii de ieșire a unui motor cu 4 poli, în funcție de clasa de eficiență
Deși IEC a lucrat mult pentru crearea unui standard unic, armonizat, unele țări și
regiuni folosesc în continuare standarde de eficiență locale. Dar, în multe cazuri, nivelurile de
3
eficiență IEC se suprapun standardelor locale. Exemplu: În SUA, standardele de eficiență
NEMA pentru motoarele electrice sunt încă utilizate pe scară largă, dar pentru mai mult de
95% din calificări, clasificarea premium NEMA este identică cu clasificarea IEC a IE3.
În acest proiect, se presupune un studiu de caz privind alegerea eficientă a unui motor
asincron trifazat. Voi alege 5 firme care contruiesc la nivel mondial motoare asincrone
trifazate. Cele 5 firme alese, se află pe continente diferite.
SIEMENS;
ABB;
WEG;
M. G. M. Electric Motors;
GPHQ.
Motorul ales, este unul de 2,2 [kW], care are 4 poli și o turație de 1500 rpm.
SIEMENS, este cel mai mare conglomerat european de companii din domeniul
ingineriei. Sediile centrale internaționale ale Siemens se află în Berlin și Munchen, Germania.
În tabelul următor (tabelul 1.), se prezintă parametrii motorului de 2,2 [kW], grupați
după eficiența energetică.
Tabelul 1.
4
IE3 1LE1503- 1465 14,3 4,4 0,83 86,7 87,3 86,4
1AB4-
100L
Randament η [%]
89.5 89.6
88.3
87.3
86.7 86.4
85.1
84.3 84.2
80.3
79.7
78.1
cos φ
0.83
0.81 0.81
0.79
n [rpm]
1465 1465
1455
1425
5
I [A]
4.9
4.65
4.5
4.4
M [Nm]
15
14.3
14 14
ABB Group, este unul dintre cei mai importanți jucători la nivel global pe piața de
echipamente și servicii energetice.
În tabelul următor (tabelul 2.), se prezintă parametrii motorului de 2,2 [kW], grupați
după eficiența energetică.
Tabelul 2.
IE4 x x x x x x x x
6
Randament η[%]
87 86.7 86.6
86
85 84.3 84.5
83.8
84
83
81.7
82
81
80
79
100% 75% 50%
IE2 IE3
cos ϕ
0.8 0.77 0.77
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
IE2 IE3
n[rpm]
1451
1451
1450
1449
1448
1447
1446
1445
1445
1444
1443
1442
IE2 IE3
7
I[A]
4.95 4.93
4.9
4.85
4.8
4.77
4.75
4.7
4.65
IE2 IE3
M[Nm]
16
14.54 14.54
14
12
10
IE2 IE3
Tabelul 3.
8
Randament η[%]
87 87
87 86.5
86
85 84.5 84.5
84
83
83
82
81
100% 75% 50%
IE2 IE3
cos ϕ
0.81
0.81
0.81
0.81
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.8
0.79
IE2 IE3
n[rpm]
1600
1435 1435
1400
1200
1000
800
600
400
200
IE2 IE3
9
I[A]
4.64
4.64
4.62
4.6
4.58
4.56
4.56
4.54
4.52
IE2 IE3
M[Nm]
16
14.7 14.7
14
12
10
IE2 IE3
În tabelul următor (tabelul 4.), se prezintă parametrii motorului de 2,2 [kW], grupați
după eficiența energetică.
Tabelul 4.
10
Randament η[%]
87
87
86.7
86.5
86
85.4
85.5
85
84.5
100% 75% 50%
IE3
cos ϕ
1 2 3 4
0.8 0.76
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
IE3
n[rpm]
1600
1457
1400
1200
1000
800
600
400
200
1 2 3 4
0
IE3
11
I[A]
5 4.8
4.5
4
4
3.5
3
3
2.5
2
2
1.5 1
1
0.5
0
IE3
M[Nm]
16
14.5
14
12
10
6
4
4 3
2
2 1
IE3
În tabelul următor (tabelul 5.), se prezintă parametrii motorului de 2,2 [kW], grupați
după eficiența energetică.
Tabelul 5.
12
Randament η [%]
81
80.3
78.2
IE2
cos φ
0.82
IE2
n [rpm]
1430
IE2
13
I [A]
5.03
IE2
Tabelul 6.
14
3.1. Alegerea motorului de 2,2 [kW], din clasa de eficiență IE2
Randament η [%]
86
85.1
84 84.3 84.3 84.5 84.5
84.2
83.8
83
82
81.7
81
80 80.3
78 78.2
76
74
SIEMENS ABB GPHQ WEG
cos ϕ
0.83
0.82
0.82
0.81
0.81 0.81
0.8
0.79
0.78
0.77
0.77
0.76
0.75
0.74
I [A]
5.1
5 5.03
4.9 4.93
4.8
4.7
4.65 4.64
4.6
4.5
4.4
15
M [Nm]
14.8
14.7
14.6
14.54
14.4
14.2
14
14
13.8
13.6
Randament η [%]
88
87 87.3
87 87 87
86.7 86.7 86.5
86 86.4
85 85.4
84 84.3
83.8
83
82
81.7
81
80
79
78
SIEMENS ABB M. G. M. Electric Motors WEG
cos ϕ
0.82
0.81
0.81
0.8
0.8
0.79
0.78
0.77
0.77
0.76
0.76
0.75
0.74
0.73
I [A]
4.9
4.8
4.8
4.77
4.7
4.6
4.56
4.5
4.4
4.4
4.3
4.2
16
M [Nm]
14.8
14.7
14.7
14.6
14.5 14.54
14.5
14.4
14.3
14.3
14.2
14.1
pierderile în stator;
pierderile în rotor;
pierderile în fier;
pierderile prin înfășurări.
η=POUT/PIN (1)
17
Clasă de POUT PIN Valoarea
Producător eficientă [kW] [kW] pierderilor
[kW]
IE1 - - -
ABB IE2 2,2 2,630 0,430
IE3 2,2 2,544 0,344
IE4 - - -
18
5. Reprezentarea grafică a pierderilor de energie a motorului de 2,2 [kW]
0.64
0.430
0.41 0.4
0.33 0.33
0.32
0.3
6. Concluzii
Eficiența unui motor este caracterizată de clasa de eficiență din care face parte
motorul (IE1, IE2, IE3, IE4).
din clasa de eficiență IE2, am ales motorul asincron trifazat WEG (Brazilia, America
de Sud) de 2,2 [kW], deoarece în comparație cu ceilalți producători de motoare
19
asincrone trifazate, acest motor are un randament mai bun, are o valoare a factorului
de putere mai bună, valoarea curentului este mai mică, iar valoarea cuplului este mai
mare;
din clasa de eficiență IE3, am ales motorul asincron trifazat SIEMENS (Germania,
Europa) de 2,2 [kW], deoarece în comparație cu ceilalți producători de motoare
asincrone trifazate, acest motor are un randament mai bun, are o valoare a factorului
de putere mai bună, iar valoarea curentului este mai mică.
7. Bibliografie
a) https://cache.industry.siemens.com/dl/files/197/109749197/att_955119/v1/simotics-
gp-sd-xp-dp-catalogue-d-81-1-en-2018.pdf;
b) https://library.e.abb.com/public/00389a1977844886b7e3e7560a6c22bf/9AKK105789
%20EN%2006-2018%20General%20Perf.pdf;
c) http://www.mgmelectricmotors.com/wp-content/uploads/2018/01/MGM-cat-EN-
2017.pdf?fbclid=IwAR14QHwJeXHfy0vxmNeiRVsNeh4__JMpy-lYWv4SuJxlxe-
G5O2VxaIUodE;
d) https://www.bibus.cz/fileadmin/editors/countries/bisro/Produkty/WEG/WEG-w22-
three-phase-motor-technical-european-market-50025712-brochure-english.pdf?
fbclid=IwAR0i0_8elhuqRakIxCrtkgzxeec7q4WHH90id5c2s-jXt0chG_zMl8oG2u4;
20