SME14

Studiul imbunatatirii performantelor

energetice ale motoarelor asincrone
trifazate cu rotorul in scurtcircuit
Mdlin DI, Constantin GHI, Ionu ENESCU, Sergiu Valentin POPESCU

SME14
INTRODUCERE
Se estimeaz c pn n anul 2020 consumul total anual total de energie electric
al motoarelor asincrone va fi de 1.252.000.000 MWh, urmrindu-se o reducere
total a gazelor de ser cu 20 %. Economiile de energie estimate n anul 2020
sunt de 135.000.000 MWh, ceea ce corespunde unei reduceri anuale de
63.000.000 t de CO2, respectiv a unor economii de 9 miliarde de euro.

Figura 1-Schema normelor de eficienta energetica

SME14
I. INTRODUCERE
Din ianuarie 2015 toate motoarele electrice cu puteri ntre 7,5 kW i 350 kW vor
trebui s se conformeze standardului IE3 de eficien energetic, astfel
implementndu-se n Uniunea European directiva 2005/32/EC (promovat prin
normele EC 640/2009).
ncepnd cu
0,75 375 kW

IE2

16.06.2011

ncepnd cu

Tabel 1-Data de intrare in vigoare7,5motoare

IE2 si IE3 conform standard 60034-30
375 kW
01.01.2015

IE3 sau IE2 +

variator

ncepnd cu

de turaie
0,75 375 kW

SME14

Tabel 2 - Valorile minime impuse ale randamentelor conform standardului IEC 60034 30/ 2009

SME14
II. ASPECTE PRIVIND EVALUAREA RANDAMENTULUI MOTORULUI
Cu ajutorul dispozitivului Epstein s-au studiat diverse tipuri de tabla silicioasa si
anume: M250-50A, M400-50A, M700-50A, M350-50A, M310-50A etc.

Figura 2-Caracteristicile pierderilor specifice, n funcie de inducie, pentru diferite tipuri de

table

SME14
II. ASPECTE PRIVIND EVALUAREA RANDAMENTULUI MOTORULUI

Fig. 3 Caracteristica de magnetizare, n funcie de inducie, pentru tabl M250-50A, Surahamar.

SME14
III. MOTOR AVAND RANDAMENT IE2 SI IE3, TIP ASA 45kW,1500 rpm ,
380V CONEXIUNEA
Mrimi de intrare pentru motorul de tip IE2

Mrimi de intrare pentru motorul de tip IE3

b cr1baz =10.81 mm

b cr1baz =11.8 mm

(limea bazei crestturii statorice)

(limea bazei crestturii statorice)

Hd1 = 31.5 mm

Hd1 = 34 mm

(nlimea crestturii i a dintelui stator)

(nlimea crestturii i a dintelui stator)

Z2 = 38 crest.

Z2 = 40 crest.

Lp = 225 mm (lungime miez magnetic)

Lp = 320 mm (lungime miez magnetic)

w1f = 80 spire/faz

w1f = 68 spire/faz

dc = 1.4 mm (diametrul conduct. elementar)

dc = 1.18mm (diametrul conductorului elementar)

dci = 1.479 mm (diametrul cond. izolat)

Tip colivie: simpl (crest. dreptunghiulare)

dci = 1.254 mm (diametrul cond. izolat)

Tip colivie: dubl colivie (bar circular pentru colivia de
pornire i n form de par pentru cea de lucru)

Colivia rotoric are bare drepte

Colivia rotoric are bare nclinate cu = 1 5'

Rulmeni cu bile capsulai SKF 6313 2Z

Rulmeni cu bile capsulai E2.6313 2Z(frecri reduse)

Tabl silicioas - M400-50A

Tabl silicioas - M250-50A

Tab.3- Mrimi de intrare folosite n programul de calcul motor IE2 versus IE3

SME14
III. MOTOR AVAND RANDAMENT IE2 SI IE3, TIP ASA 45kW,1500 rpm ,
380V CONEXIUNEA
Motor IE2
Mrimea
R1 - rezisten stator
Io - curent mers n gol
In curent nominal
Cos - factor de putere
randament
Ips/In cr. pornire [u.r]
Mps/Mncuplupornire[u.r]
nclzire medie
Pabs putere absorbit
PCu1 pierderi Joule st.
PCu2 pierderi Joule rot.
Ps pierderi supliment.
S alunecarea
n turaia
Po pierderi n gol
Pcuopiederi nfurri gol
PFe pierderi n fier
Pm+v pierderi mecanice

Valoarea

0,114 la 35,5 C
28,42
81,33
0,87
93,72%
8,04
2,285
67
48150 W
840 W
772 W
241 W
1,66 %
1475 rpm
1260 W
92 W
797 W
371 W

Motor IE3
Mrimea
R1 - rezisten stator
Io - curent mers n gol
In - curent nominal
cos - factor de putere
randament
Ips/In cr. Pornire [u.r]
Mps/Mncuplu pornire[u.r]
nclzire medie
Pabs putere absorbit
PCu1 pierderi Joule st.
PCu2 pierderi Joule rot.
Ps pierderi supliment.
S alunecarea
n turaia
Po pierderi n gol
Pcuopiederi nfurri gol
PFe pierderi n fier
Pm+v pierderi mecanice

Valoarea
0,0827 la 25,5
grade
23,75
81,4
0,88
95%
8,099
2,179
48,3
47610 W
584 W
651 W
241 W
1,4 %
1479 rpm
960 W
68 W
507 W
406 W

Tab.3- Rezultate conform probe de tip - motoare asincrone IE2 i IE3 ( 45kW/1500rpm/380V/)

SME14
IV. OPTIMIZAREA MOTORULUI IE3 IN RAPORT CU LUNGIMEA
MIEZULUI MAGNETIC

SME14

V. CONCLUZII
1. Diferenta dintre randament-motoare testate in doua variante de eficienta energetica :
=> = 93.7 %-motor IE2 ;
= 95 % -motor IE3
Pintrare = 48.15 kW
Pintrare = 47.61 kW
Pierdere = 3.15 kW
Pierdere = 2,61 kW
Economie = 0,54 kW
= 1,3 % =>17.2% pierderi mai mici in cazul folosiri motor IE3
2. n cazul motorului prototip IE3 a fost folosit alt numr de crestturi rotorice n

vederea realizrii barelor rotorice nclinate, acest lucru ducnd la reducerea

zgomotului motorului i la meninerea cuplului de pornire la un nivel optim. Soluia
obinut n urma optimizrii motorului prototip IE3 a fost aleas aceea cu lungimea
miezului Lp = 320 mm. Conform calculelor efectuate, o micorare sau mrire de
lungime de pachet nu afecteaz semnificativ randamentul motorului.

SME14
V. CONCLUZII
3. Studiul asupra celor dou motoare de tipuri IE2 i, respectiv IE3 a fost
realizat printr-un program de calcul de circuit electromagnetic scris n EXCEL,
dar i prin probarea acestor dou motoare n cadrul platformei de ncercri
motoare electrice din cadrul SC UMEB SA.
4. Din ianuarie 2015 toate motoarele electrice cu puteri ntre 7,5 kW i 350 kW
vor trebui s se conformeze standardului IE3 de eficien energetic, astfel
implementndu-se n Uniunea European directiva 2005/32/EC (promovat prin
normele EC 640/2009).
5.n viitorul apropiat se va dori o mbuntire a performanelor motoarelor
asincrone trifazate prin obinerea unui randament tip IE4, superior celor de IE2
respectiv IE3. n prezent nu este prevzut nici un standard cu privire la impunerea
nivelelor minime de randamente n cazul motoarelor asincrone trifazate tip IE4,
ns din punctul de vedere al reproiectrii acestor motoare, productorii de maini
electrice vor trebui s utilizeze tehnologii i materiale superioare, lucru care va
determina creterea costurilor acestor motoare.

SME14
BIBLIOGRAFIE
[1] C.Bala, Proiectarea mainilor electrice, Editura Didactic i
Pedagogic,Bucureti,1967
[2] C.Bala, Maini electrice, Editura Didactic i Pedagogic,Bucureti ,1979
[3] N.V. Vinogradov, F.A.Gorianov, P.S.Serghiev, Proiectarea mainilor electrice,
Editura Energetic de Stat, 1953
[4] E.Nicolescu, A.Machedon, Calculul i proiectarea asistat de calculator pentru
motorul asincron trifazat, Editura Matrix Rom, 2013
[5] I. Cioc, Boros Ion, Nicolae Cristea, Maini electrice, ndrumar de
proiectare,Editura Scrisul Romnesc, Bucureti,1976
[6] I. Cioc, C.Nica, Proiectarea Mainilor Electrice. Editura Did. i Ped., Bucureti,
1994
[7] http://www.ttonline.ro/sectiuni/energie/articole/11889-motoare-electriceconforme-ie3?page=0%2C0%2C0%2C0%2C0%2C0%2C5 , data accesrii
20.05.2014.

Va multumesc pentru atentie !