Rail Cargo Group

Istoric

Rail Cargo Austria a fost înființată la 1 ianuarie 2005 ca o companie independentă de transport de marfă
a Căilor Ferate Federale Austriece (ÖBB) și este una dintre cele trei sub-companii operative ale ÖBB-
Holding AG. Rail Cargo Austria AG (RCA) unește cele cinci unități ale sale: Rail Cargo Logistics, Rail Cargo
Operator, Rail Cargo Carrier, Rail Cargo Wagon and Maintenance (ÖBB-Technische Services) cu numele
de marcă Rail Cargo Group (RCG).

ÖBB este o societate feroviară de transport călători din Austria. Sediul ÖBB se află lângă Gara Centrală
din Viena. A fost infiintata in 1923 si are un venit net de 169 de milioane EUR (2019).

RCG in Romania

În România, Rail Cargo Group formează un nod de înaltă performanță, prin intermediul unei rețele de
producție de înaltă calitate, deschizând astfel piețele din Europa de Vest, Europa Centrală și de Est.
Aceasta este un furnizor global de servicii logistice ce ofera o gamă completă de servicii fiabile de
transport feroviar pentru livrări door-to-door, precum și pentru serviciile de vămuire și de
depozitare,incluzand și pachete complete pentru sectorul transportului aerian și maritim.

Prin intermediul trenurilor, compania ofera în mod ecologic servicii fiabile de transport și de logistică
pentru spațiul economic românesc, pentru industria cărbunelui, a oțelului, a lemnului și a hârtiei, pentru
sectorul alimentelor și al comerțului cu amănuntul, precum și pentru sectorul materialelor de
construcție.

Servicii si flota

Prin proiectul Rail Freight Forward și trenul lui Noe, compania a luat măsuri clare pentru creșterea
transportului feroviar de marfă în Europa, avand 8.700 de angajați, sucursale în întreaga Europă si 3.900
de tehnicieni care asigură o întreținere sigură și fiabilă a echipamentelor și unităților de transport,
oferind cele mai scurte perioade de timp posibile de reparații pentru locomotive, autovehicule de
pasageri și de marfă, precum și pentru componentele acestora.

Cu o flotă de aproximativ 26.000 de vagoane de marfă de diferite tipuri, Rail Cargo Group are o
infrastructură de transport potrivită. Compania implementează conexiuni de TransFER de mare
frecvență pentru unitățile de încărcare intermodale între regiuni industriale și porturi, pentru bunuri de
toate felurile.

De asemenea, Rail Cargo Group, impreuna cu partenerii sai opereaza o retea vastă de logistica door-to-
door din Europa pana in Asia. Aceasta retea leaga centrele urbane si porturile din Europa cu centrele
comerciale in plina dezvoltare din Rusia, Turcia, pana in China.
Serviciile furnizate de Rail Cargo Group în logistică depășesc simplul transport.

Printre acestea se numără și serviciile ample care completează comenzile logistice ale clienților, servicii
în terminal, în depozit și direct în fabrica clientului. Acestia ofera sprijinul și în ceea ce privește parcursul
inițial sau terminal, precum și pe acele rute situate în afara căii ferate între locul de pornire și cel de
destinație al transportului. In terminale are loc conectarea transportului feroviar cu cel terestru.  Aici are
loc manipularea containerelor, depozite de containere, eventuale reparații, vămuire și multe altele.
Prin urmare se lucreaza rapid și eficient pentru ca tranziția către o cale ferată ecologică să aibă loc fără
probleme. În centrele de logistică din întreaga Europă există loc pentru depozitarea intermediară a
bunurilor. Adesea, mărfurile trebuie să depășească parcursul inițial și terminal pentru a ajunge din
fabrică exact la destinație. Fie feroviar, terestru, maritim sau pe cale aeriană – bunurile sunt insotite de
la locul de colectare la cel de expediere, până la client. Astfel cei de la RCG marturisesc ca transportul
ajunge pe șine nedeteriorat și la timp. De asemenea, găsesc mijloace de transport adecvate chiar și
pentru ultimele mile, de la gara de sosire, respectiv, terminalul de sosire și până la client.

 Disponibili nonstop

Fie că este vorba despre vagoane individuale, containere mari sau trenuri complete, RCG fac legătura
între pieţe din Europa şi Asia şi sunt disponibili oriunde este nevoie. Sunt prezenţi 24 de ore pe zi si activi
365 de zile pe an.

 SmartCargo

Cu aparatura de monitorizare telematică de ultima generatie, RCG analizeaza fiecare mişcare a

vehiculelor şi înregistreaza toate impacturile de la triaje. Şi întotdeauna este în atenţie poziţia vagonului
de marfă.

Cifrele RCG si reusite

Rail Cargo Group este una dintre întreprinderile de top care furnizează servicii logistice feroviare în
Europa, cu o cifră de afaceri de 2,3 miliarde de euro in 2019, dintre care mai mult de jumătate în afara
Austriei, o marjă EBT de 5,1 milioane de euro şi aprox. 105 de milioane de tone net transportate pe
propriile căi ferate pentru transportul de marfă. In 2019 RGC are 9.340 angajati din 34 de natiuni.

În 2016, RCG functioneaza cu 8.400 de angajați si obtine o cifră de afaceri anuală de 2,1 miliarde de
euro. Deține mai mult de 50 de companii. RCG are birouri în 18 țări.

În 2008, Rail Cargo Austria a cumpărat divizia de transport de marfă a Căilor Ferate Maghiare (MÁV
Cargo Rt.). Rail Cargo Hungaria Zrt. (RCH) transportă anual 135.000 de trenuri și 32 de milioane de tone
de mărfuri.

La 12 aprilie 2018, pentru prima dată, un tren de marfă direct din Chengdu (China) circula pe ruta de
9.800 de kilometri (prin Kazahstan, Rusia, Ucraina și Slovacia) către Viena.
Cu reţeaua cuprinzătoare TransNET, conecteaza oameni, companii şi pieţe. În acest sens, Rail Cargo
Group parcurge anual peste 49 de milioane de tren-kilometri. Acesta este echivalentul circumferinţei
Pământului de 1.225 de ori.

Rail Cargo Group coordonează anual aproximativ 507.000 de trenuri. Altfel spus, aduc pe căile ferate în
medie 1.388 de trenuri zilnic sau câte un tren porneşte către clienţi la fiecare minut. Cu cele 26.532 de
vagoane de marfă nu doar realizeaza conexiuni în lumea transporturilor de mărfuri, ci cu TransANT
stabilesc şi noi etaloane în transporturile de marfă. Flexibil în structură, flexibil în utilizare, conform
cifrelor stabilite de RCG.

Impactul asupra mediului

“Cu fiecare tonă care este transportată pe şine protejăm mediul”, afirma Rail Cargo Groupl. În Austria,
trenul este de 44 de ori mai favorabil climatului decât un autocamion, iar calea ferată reprezintă soluţia.

Această conduită responsabilă a fost distinsă de EcoVadis, una dintre platformele internaţionale de
rating, care evaluează 50.000 de companii din punct de vedere Corporate Social Responsibility, cu
statutul "Argint".

In acest sens, RCG a introduce doua solutii pentru reducerea emisiilor de CO2, Trenul lui Noe si Live-
Ticker.

 Live-Ticker

ÖBB, compania mama, sustine ca sunt cea mai mare companie de protecție a climei din Austria.
Reducerile de CO2, care sunt posibile zilnic datorită serviciilor de transport feroviar ecologic, contribuie
în mod semnificativ la aceasta afirmatie. De fiecare dată când mărfurile sunt transportate cu trenul și nu
cu camionul, CO2 este redus. În plus, ÖBB operează în Austria cu o acționare electrică 100 % verde.
Astfel, în comparație cu călătoriile cu camionul în Austria, se reduce CO2 suplimentar.

Live-Ticker calculeaza in timp real cate emisii de CO2 au fost deja evitate in 2020. La fiecare transport de
marfă, suma din Live-Ticker crește cu cantitatea de CO2 redusă. Informațiile se bazează pe calcule
individuale stabilite cu aplicația EcoTransIT-World pe baza datelor de relaționare specifice furnizate de
RCG.

CO2 redus de către clienții RCG din domeniul logisticii, de la 1 ianuarie 2020: 1,284,054.29 t

 Trenul lui Noe

“Un tren, un mesager al climei, 12 opriri intermediare în toată Europa, 17 containere cu design realizat
de artişti de stradă internaţionali, 200 de metri de operă de artă, 19 companii europene conducătoare in
domeniul transport de marfă feroviar, o iniţiativă, un scop.", asa este descris acest proiect marca RCG
menit sa creasca transportul feroviar cu 30% pana in 2030.
Ceea ce a început în decembrie 2018 la conferinţa mondială privind schimbările climatice COP24, cu
două containere în Katowice, Polonia, a devenit o mişcare europeană amplă.

Rail Freight Forward (RFF), o coaliţie a transporturilor feroviare europene de marfă, sub iniţiativa Rail
Cargo Group, şi-a propus scopul de a reduce drastic efectele negative ale transportului de marfă de pe
planeta noastră. Din acest motiv s-a pornit o campanie de protecţie a mediului la nivel european şi
Trenul lui Noe a fost trimis într-o călătorie prin Europa, vizitând oraşe cum ar fi Viena, Berlin, Paris,
Brüssel, Roma, Luxemburg, Madrid şi Barcelona. În fiecare oraş unde s-a oprit Trenul lui Noe, s-au
adunat artişti de stradă creativi, pentru a realiza împreună o adevărată operă de artă - cea mai lungă
operă de artă mobilă.

Transportul de mărfuri pompează anual 275 milioane de tone de emisii CO2 în aer. RCG incurajeaza la
contribuirea maririi procentului feroviar din întregul transport de mărfuri până în 2030 de la 18% la
minim 30%, deoarece avantajele transportului feroviar de mărfuri sunt semnificative şi sustenabile.

În cifre asta înseamnă că în Europa transportul de marfă pe cale ferată

 generează de 12 ori mai puţine costuri pentru firme decât transportul rutier
 are un consum de energie de 6 ori mai mic
 emisii de CO2 de 9 ori mai mici decat media europeana
 reduce semnificativ poluarea aerului
 cauzează de 85 ori mai puţine victime fata de accidentele de circulaţie
 poluare Sonora redusa

Rail Cargo Group in 2020 si schimbarile aduse de pandemia Covid-19

 Traficul de marfuri din China este in crestere

Datorita numărului redus de infecții noi, activitatea companiei a fost reluata iar livrările către Europa au
creșcut din nou.

Pentru a veni în sprijinul companiilor locale din China, dar și a companiilor austriece și a unitatilor
medicale, RCG asigura importul și exportul sigur prin conexiunile sale directe pe calea ferată.
Conexiunea Drumului Mătăsii la rețeaua densă și puternică a RCG garantează un transport rapid, cu o
redistribuire eficientă în Europa. Aceastia promit un transit de doar 12 zile pe ruta China-Ungaria, cea
mai rapida conexiune de pe Drumul Matasii.

 Satisfacţia clienţilor a crescut în 2020

Între 2 iulie şi 24 august 2020 clienţii RCG din peste 20 de ţări au participat la sondajul acestora privind
satisfacţia. Subiectele cuprinse au fost motivele generale de satisfacţie, potenţiale îmbunătăţiri până la
percepţia companiei asupra managementului in timpul pandemiei COVID-19 dar şi tema sustenabilităţii.
In urma sondajului, RCG inregistreaza o crestere cu 4% a indicilor de satisfactie, fata de ultimul sondaj
efectuat in anul 2018.

 Masuri luate pentru a limita raspandirea Coronavirusului

In martie 2020, RCG posteaza o lista cu masuri preventive interne si operationale adresata clientilor,
partenerilor si furnizorilor.

Dintre acestea amintim:

- Dezinfectanti sunt furnizati in toate birourile si grupurile sanitare iar folosirea lor este
monotorizata pentru a proteja proprii angajati.
- Toti angajatii au fost informati despre masurile sanitare ce trebuiesc adoptate.
- In functie de postul ocupat, angajatii pot lucre de acasa.
- Trenurile de marfa sunt incarcate la granita cu tarile grav afectate. Aceste trenuri nu trec
granita.
- Curățarea echipamentelor de lucru, dezinfectarea locomotivelor și a spatiilor operaționale este
accentuata.