Sunteți pe pagina 1din 4

Universitatea Politehnica din București

Facultatea de Transporturi

L10. Diagnosticarea sistemului de climatizare

Nume: Stanciu
Prenume: Răzvan-Valentin
Grupa: 8402
Subgrupa: B
Cerință referat
Se prezintă elementele componente și funcționarea unui sistem de climatizare de pe
un automobil liber ales.

Componentele sistemului de climatizare pentru VOLVO S80


 Compresorul

Fig 1. Compresor AC

Compresorul este unul rotativ cu pistoane și este montat în compartimentul


motor, fiind acționat printr-o curea de către motor.pentru a nu funcționa în
permanență, deoarece fulia compresorului este în permanență rotită de către
motor, pornirea compresorului se face electric, cuplând printr-un amnreiaj
comandat electric fulia de compresor.

 Supapă de expansiune

Fig 2. Supapă de expaniune

Supapa de expansiune ajută la extinderea agentului frigorific lichid prin


îndepărtarea presiunii din acesta. Supapa de expansiune gestionează debitul
agentului frigorific lichid. Gestionarea debitului se realizează cu ajutorul unei
tije ce se află în interior. Tija se deplasează în sus sau în jos determinând
conducta agentului frigorific să fie închisă sau deschisă.
 Condensator, corp comun cu rezervorul refrigerant cu uscator

Fig 3. Condensator + rezervor refrigerant cu uscător


Cu ajutorul condensatorului, căldura este extrasă din agentul
condensat, rezervorul refrigerant cu uscător elimină impuritățile și îndepărtează
umiditatea.
 Vaporizator

Fig 4. Vaporizator

Vaporizatorul preia agentul frigorific rece sub formă de gaz. Atunci când
aerul cald intră în contact cu suprafața rece a vaporizatorului, aerul este răcit și
trimis în habitaclu prin găurile de ventilare.
Funcționarea sistemului de climatizare

In compresor apare comprimarea agentului frigorific în stare gazoasă unde


temperatura și presiunea cresc.
In condensator se realizează procesul de condensare unde temperatura
începe să scadă cu ajutorul ventilatorului de răcire,iar agentul frigorific din
stare gazoază trece în stare lichidă, lichidul părăsește condensatorul ușor răcit
după care trece prin rezervorul refrigerant cu uscător unde se elimină
impuritățile și îndepărtează umiditatea.
Agentul frigorif în stare lichidă ajunge la supapa de expansiune, unde
datorită scăderii bruște a presiunii lichidul începe să se evapore și scade
temperatura.
În interiorul vaporizatorului, vaporii de agent frigorific încep să se
încălzească trecând în stare gazoasă, aceștia părăsesc vaporizatorul și se
îndreaptă către aspirația compresorului unde se reia ciclul de comprimare.

Bibliografie:

1. https://anunturi-auto.4tuning.ro/compresor-ac/volvo/s60/compresor-
climatizare-volvo-s60-ii-2010-2016-63754374.html
2. https://www.service-climatizareaer.ro/archives/357
3. https://neoclim.ro/articol/tot-ce-trebuie-sa-stii-despre-instalatia-de-
climatizare-a-masinii-tale
4. https://www.google.com/search?q=8UW+351+234-
401&sxsrf=ALeKk02_gc8oJYl6QFa-
qNrHLd_4BiO16A:1610802394858&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ve
d=2ahUKEwjl1rHEwqDuAhUwxYUKHeUEAowQ_AUoAnoECA0QBA
&biw=1242&bih=597#imgrc=x0o3Amgb9mlvOM
5. https://www.google.com/search?q=radiator+ac+volvo+s80+&tbm=isch&
ved=2ahUKEwja7vGkx6DuAhUZhqQKHdu7ATUQ2-
cCegQIABAA&oq=radiator+ac+volvo+s80+&gs_lcp=CgNpbWcQAzIE
CCMQJ1CIsQdYiLEHYPa0B2gAcAB4AIABYYgBYZIBATGYAQCg
AQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=1ukCYNqrO5m
MkgXb94aoAw&bih=597&biw=1242
6. https://www.google.com/search?q=vaporizator+volvo+s80&tbm=isch&v
ed=2ahUKEwj6kPSWy6DuAhUTxeAKHcIvA6IQ2-
cCegQIABAA&oq=vaporizator+volvo+s80&gs_lcp=CgNpbWcQA1AA
WABg_oQNaABwAHgAgAEAiAEAkgEAmAEAqgELZ3dzLXdpei1pb
Wc&sclient=img&ei=6-
0CYLrvF5OKgwfC34yQCg&bih=597&biw=1242#imgrc=F_VL74lLt0Jj
EM

S-ar putea să vă placă și