BTR 2014-06

fr
<:< »Mi »ANIA NAŢIONALĂ DE AUTOSTRĂZI

;UMURI NAŢIONALE DIN ROMÂNIA
BULETIN
EHNIC RUTIER
ISSN: 1583-820X
I)IK aţie lunară editată de C.N.A.D.N.R.

Anul XI, nr. 6/2014
BULETIN
TEHNIC RUTIER
ISSN: 1583-820X
Publicaţie lunară editată de C . N . A . D . N . R .

Anul X I , nr. 6 / 2 0 1 4
SUMAR
Instrucţiuni pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe

drumurile publice - Indicativ AND 557-2015 pag. 5 - 4 9
Instrucţiunile tehnice privind organizarea şi efectuarea anchetelor de

circulaţie origine - destinaţie. Pregătirea datelor din anchetă în
vederea prelucrării - Indicativ DD 506-2015 pag. 51 - 105
ERATĂ la AND - 614/2014 publicat în BTR 4/2014 107

INSTRUCŢIUNI
PENTRU EFECTUAREA Î N R E G I S T R Ă R I I
C I R C U L A Ţ I E I RUTIERE
PE DRUMURILE PUBLICE
INDICATIV - AND 557
BULETIN TEHNIC RUTIER

Anul XI, nr. 6 / 2014
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
O R D I N UL
Nr. 4 f / Hin A i . A ^ t r
privind aprobarea "Instrucţiunilor pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere

pe drumurile publice" - Indicativ AND 557 - 2014
Având în vedere Avizul Consiliului Tehnico - Economic al Companiei Naţionale de

Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. nr. 4417/27.11.2014;
în conformitate cu prevederile art. 57, lit. h), j) şi k) din Ordonanţa Guvernului nr.
43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,
în temeiul art. 5, alin. (4) al Hotărârii Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi
funcţionarea Ministerului Transporturilor,
Ministrul Transporturilor emite următorul
ORDIN:
Art. 1 - Se aprobă „Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe

drumurile publice" * indicativ ANO 557-2014, prevăzute în anexa care face parte integrantă
din prezentul ordin.
Art. 2 - Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. va

asigura organizarea şi efectuarea numărării şi înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile
naţionale, precum şi organizarea şi coordonarea lucrărilor pentru efectuarea numărării şi
înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile judeţene şi locale.
Art. 3 - Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile

publice se editează şi se pun la dispoziţia unităţilor interesate de către Compania Naţională
de Autostrăzi şi Drurriuri Naţionale din România - S.A.
Art. 4 - De la data intrării în vigoare a prezentului ordin, îşi încetează aplicabilitatea

Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 959/2009.
CUPRINS
CAPITOLUL I. GENERALITĂŢI 13
Secţiunea 1. Domeniul de aplicare 13
Secţiunea a 2-a. Terminologie şi definiţii 15
Secţiunea a 3-a. Documente de referinţă 16
CAPITOLUL I I . METODA DE Î N R E G I S T R A R E A C I R C U L A Ţ I E I 17
Secţiunea 1. Principiul metodei 17
Secţiunea a 2-a. Categoriile de posturi de înregistrare a circu-
laţiei 18
CAPITOLUL I I I . MODUL DE EFECTUARE A Î N R E G I S T R Ă R I L O R

MANUALE DE CIRCULAŢIE 19
Secţiunea 1. Grupele de vehicule înregistrate 19
Secţiunea a 2-a. Calendarul înregistrării circulaţiei 20
Secţiunea a 3-a. înregistrarea vehiculelor 20
Secţiunea a 4-a. înregistrarea vehiculelor străine 23
Secţiunea a 5-a. Măsuri organizatorice şi de securitate
şi sănătate în muncă 24
Secţiunea a 6-a Raportul recapitulativ zilnic 25
CAPITOLUL IV. Î N R E G I S T R A R E A AUTOMATĂ A C I R C U L A Ţ I E I .

Secţiunea 1. Metoda de înregistrare 28
CAPITOLUL V. O B L I G A Ţ I I Ş I R E S P O N S A B I L I T Ă Ţ I CE REVIN
PERSONALULUI TEHNIC AL UNITĂŢILOR DE DRUMURI ÎN LEGĂ-
TURĂ CU EFECTUAREA Î N R E G I S T R Ă R I I MANUALE A C I R C U -
L A Ţ I E I RUTIERE PE DRUMURILE PUBLICE 30
Secţiunea 1. Nivel coordonare 30
Secţiunea a 2-a. Nivel operativ 33
ANEXA NR. 1 - Principalele tipuri de vehicule care intră în compo-

nenţa grupelor de vehicule înregistrate 39
ANEXA NR. 2 - Calendarul pentru înregistrarea circulaţiei rutiere din
anul 2015 41
ANEXA NR. 3 - Formularul de înregistrare 42
ANEXA NR. 4.1. - Raport recapitulativ zilnic pentru drumuri de in-
teres naţional 44
ANEXA NR. 4.2. - Raport recapitulativ zilnic pentru drumuri de interes
judeţean si drumuri comunale - 14 ore 45
ANEXA NR. 4.3. - Raport recapitulativ zilnic pentru întreaga reţea de
drumuri - înregistrări de 24 ore 46
ANEXA NR. 5 - Clasificarea judeţelor 47
ANEXA NR. 6 - Calendarul pentru transmiterea raportului recapitu-
lativ zilnic 48
INSTRUCŢIUNI
PENTRU EFECTUAREA Î N R E G I S T R Ă R I I
INDICATIV
C I R C U L A Ţ I E I RUTIERE
AND 557/2015
PE DRUMURILE PUBLICE
INDICATIV - AND 557
CAPITOLUL I
GENERALITĂŢI
Secţiunea 1
Domeniul de aplicare
Art. 1. Prezentele instrucţiuni stabilesc operaţiile care trebuie

rfectuate, regulile şi obligaţiile ce trebuie respectate pentru efectua-
rea înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile de interes naţional, de
interes judeţean şi drumurile de interes local (drumuri comunale).
Art. 2. - ( 1 ) Instrucţiunile sunt obligatorii pentru personalul
< are efectuează înregistrarea circulaţiei rutiere (denumit în cuprinsul
instrucţiunilor „recenzori"), precum şi pentru personalul tehnic cu sar-
cini de coordonare, îndrumare şi control în cadrul efectuării înregistrării
circulaţiei.
Elaborat de: Aprobat prin:

CESTRIN Ordin MT nr. 481/23.03.2015

Anul XI, nr. 6 / 2014
( 2 ) Instrucţiunile nu se aplică la pregătirea şi organi-
zarea înregistrării circulaţiei rutiere.
Art. 3- înregistrarea circulaţiei rutiere se efectuează periodic, o
dată la cinci (5) ani, şi are ca scop determinarea repartiţiei şi evoluţiei
în timp a traficului de vehicule de marfă şi persoane pe reţeaua de dru-
muri publice interurbane din ţara noastră şi stabilirea gradului de so-
licitare din trafic a acesteia.
Art. 4. Efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere se face pe baza
metodei specifice de investigare a traficului din ţara noastră, care are
în vedere şi recomandările Comisiei Economice pentru Europa a Orga-
nizaţiei Naţiunilor Unite.
Art, 5. înregistrarea circulaţiei se realizează în scopul deter-
minării cât mai exacte a celor mai importante caracteristici ale traficu-|
lui: intensitatea şi componenţa.
Art. 6. Cunoaşterea caracteristicilor traficului pe reţeaua rutieră
este absolut necesară pentru fundamentarea şi proiectarea investiţii-
lor rutiere şi a lucrărilor de: întreţinere şi reparare a drumurilor, funda-
mentarea măsurilor de organizare a circulaţiei rutiere şi urmărirea di-
namicii de evoluţie a traficului pe reţeaua rutieră, precum şi elaborarea
de studii pentru: evaluarea calităţii aerului prin estimarea emisiilor din
traficul rutier şi a impactului asupra mediului.

14 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea a 2-a
Terminologie şi definiţii
Art. 7.
(1) Terminologia utilizată în prezentele instrucţiuni este conform
STAS 4032/2-92;
(2) C.N.A.D.N.R. S.A. - Compania Naţională de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România S.A.;
(3) D.R.D.P. - Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri;
(4) CESTRIN - Centrul de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică;
(5) S.D.N. - Secţia de Drumuri Naţionale;
(6) MZA - intensitatea medie zilnică anuală a traficului;
(7) formular - formular de înregistrare a traficului;
(8) post - post de înregistrare a circulaţiei;
(9) MTMA - masa totală maximă autorizată.

Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea a 3 - a
Documente de referinţă
Art. 8. In cuprinsul prezentelor instrucţiuni se fac referiri la:

OG nr. 43/1997 Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 republicată,
privind regimul drumurilor, cu modificările şi
completările ulterioare
Ordinul MT nr. 43/1998 Ordin pentru aprobarea Normelor privind înca-
drarea în categorii a drumurilor naţionale
Ordinul MT nr. 46/1998 Ordin pentru aprobarea Normelor tehnice
privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor
publice
AND 602-2012 Metode de investigarea a traficului rutier
STAS 4032/2-92 Tehnica traficului rutier. Terminologie
AND 93/1052 -2000 Instrucţiuni de montare şi exploatare a con-

torilor de trafic de tip totalizator cu detecţie
electromagnetică
SR 10795/2:2001 Tehnica traficului rutier. Aparatura pentru înre-
gistrarea traficului rutier. Clasificare
AND 584-2012 Normativ pentru determinarea troficului de
calcul pentru proiectarea drumurilor din punct
de vedere al capacităţii portante şi al capacităţii
de circulaţie
OuG nr.84/2003 Ordonanţa de urgenţă pentru 'nfiinţarea Com-
paniei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Na-
ţionale din România - S.A. prin reorganizarea
Regiei Autonome „Administraţia Naţională a
Drumurilor din România"
Ordinul MTI nr. 959/2009 instrucţiuni pentru efectuarea înregistrărilor
circulaţiei rutiere pe drumurile publice
Legea nr. 319/2006 Legea securităţii si sănătăţii în muncă
H.G. nr. 1048/2006 Hotărâre privind cerinţele minime de securitate
şi sănătate pentru utilizarea de către lucrători a
echipamentelor individuale de protccţie la lo-
curile de muncă
H.G. 1425/2006 Hotărâre pentru aprobarea Normelor meto-
reactualizat cu HG dologice de aplicare a prevederilor Leqn se-
955/2010 curităţii şi sănătăţii în muncă nr. 319/2006
Recomandări CEE-ONU Traffic censuses in the United Nations Economic
(ECE/TRANS/WP.6/2013/4 Commission for Europe region: 2015 E-Road
traffic census
HG 782/2014 Hotărârea Guvernului pentru modificarea ane-
xelor HG 540/2000-Hotărâre privind aprobarea
încadrării în categorii funcţionale a drumurilor
publice şi a drumurilor de utilitate privată des-
chise circulaţiei publice

Anul X I , nr. 6 / 2014
CAPITOLUL I I
METODA DE Î N R E G I S T R A R E A C I R C U L A Ţ I E I
Secţiunea 1
Principiul metodei
Art. 9. ( 1 ) înregistrarea circulaţiei pe reţeaua de drumuri pu-

blice interurbane se realizează folosind o metodă combinată: manual
şl automat.
( 2 ) Această metodă prevede efectuarea de:
- înregistrări automate de circulaţie cu caracter perma-
nent, folosind contori de trafic, de tip totalizator, tip clasificator şi cân-
tărire din mers sau tip clasificator, care acoperă circa 4 5 % din reţeaua
de drumuri naţionale;
- înregistrări manuale de circulaţie, efectuate o dată la
cinci (5) ani, pe baza unui plan de sondaj, care acoperă reţeaua de
drumuri publice interurbane cuprinsă în recensământ.
Art. 10. Intensitatea medie zilnică anuală a traficului se de-
termină pe baza datelor rezultate din înregistrările manuale de circu-
laţie ajustate la nivel de MZA, folosind coeficienţi de ajustare deter-
minaţi prin prelucrarea înregistrărilor automate de circulaţie.

Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea a 2-a
Categoriile de posturi de înregistrare a circulaţiei
Art. 11. Posturile se împart în trei categorii în funcţie de modul

de efectuare a înregistrărilor de circulaţie:
a) Categoria 1 - posturi principale, în care se efectuează înre-
gistrări automate permanente de tip WIM, folosind echipamente pen-
tru clasificarea şi cântărirea din mers a autovehiculelor şi echipamente
pentru clasificarea autovehiculelor;
b) Categoria 2 - posturi secundare, în care se efectuează înre-
gistrări automate permanente, folosind contori de trafic totalizatori cu
detecţie electromagnetică;
c) Categoria 3 - posturi de acoperire, în care se efectuează nu-
mai înregistrări manuale de circulaţie.
Art. 12. în toate posturile, indiferent de categorie, se efectuea-
ză înregistrări de circulaţie după acelaşi calendar.
Art. 13. Pe reţeaua de drumuri de interes naţional vor funcţiona
toate categoriile de posturi de înregistrare a circulaţie astfel:
a) la posturile de categoria 1 şi 2 funcţionale se vor efectua în-
registrări manuale doar în zilele prevăzute a se efectua înregistrări timp
de 24 de ore.
b) la posturile de categoria a treia se vor efectua înregistrări
manuale corespunzător calendarului prevăzut la Anexa 2.
Art. 14. în cadrul înregistrării circulaţiei pe reţeaua de drumuri
de interes judeţean şi drumuri comunale vor funcţiona posturi de cate-

18 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
<joria 3 şi, în mod facultativ, în funcţie de aparatura disponibilă şi posi-
bilităţile de organizare, şi posturi de categoria 1 sau 2.
CAPITOLUL I I I
MODUL DE EFECTUARE A Î N R E G I S T R Ă R I L O R
MANUALE DE C I R C U L A Ţ I E
Secţiunea 1
Grupele de vehicule înregistrate
Art. 15. în cadrul înregistrărilor de circulaţie, vehiculele vor fi

încadrate în 11 grupe precizate în anexa nr. 1.
Art. 16. Vehiculele tehnice, cum sunt: automacarale, autoate-
liere se încadrează în grupa de autocamioane corespondentă al cărui
f
,asiu îl folosesc sau/şi număr de axe.
Art. 17. Utilajele şi autovehiculele pentru construcţia şi între-
ţinerea drumurilor, care lucrează pe sectorul de drum pe care se efec-
tuează înregistrarea circulaţiei, vehiculele participante la concursuri de
biciclete, motociclete sau automobile, precum şi coloanele de autove-
hicule militare nu se înregistrează, dar se face menţiune asupra lor în
coloana „Viza de control" a formularului, cu excepţia coloanelor mi-
litare.

19 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea a 2-a
Calendarul înregistrării circulaţiei
Art. 18. înregistrările manuale de circulaţie se efectuează în

posturile de înregistrare, în cele 10 zile prevăzute în Anexa 2, ţinân-
du-se cont de prevederile art. 13, alin 1 şi 2.
Art. 19. Calendarul şi durata înregistrărilor manuale a circu-
laţiei sunt precizate în anexa nr. 2.
Secţiunea a 3 - a
înregistrarea vehiculelor
Art. 20. înregistrarea vehiculelor se realizează pe formularul

prevăzut în anexa nr. 3.
Art. 21. în fiecare post, formularele se completează separat
pentru fiecare zi de înregistrare a circulaţiei după cum urmează:
a) un singur formular pentru ambele sensuri de circulaţie la dru-
murile cu două (2) benzi de circulaţie cu trafic orar mai mic de 500 de
vehicule/oră sau MZA calculat la nivelul anului 2010 mai mic de 5000
de vehicule/24 ore;
b) câte un formular pentru fiecare sens de circulaţie la drumu-
rile cu patru (4) benzi de circulaţie şi la autostrăzi, precum şi la drumu-
rile cu două (2) benzi de circulaţie cu trafic orar mai mare de 500 de

20 ,
Anul X I , nr. 6 / 2014
vrhlcule/oră sau MZA calculat la nivelul anului 2010 mai mare de 5000
t\v vehicule/24 ore.
Art. 22. (1) înainte de începerea înregistrării circulaţiei, şefii de
district din cadrul C.N.A.D.N.R. S.A. şi persoanele cu atribuţii de eon-
ii ol y verificare operativă din cadrul Consiliului Judeţean completează
formularul cu datele de identificare: unitatea, drumul, numărul şi po-
/Iţla kilometrică a postului, sensul de circulaţie (în cazul înregistrării
11«ificului pe sensuri), data.
( 2 ) La sensul de circulaţie se va completa: în sensul
Kilometrajului (1), invers sensului kilometrajului (2) sau ambele sen-
suri (3).
Art. 23. Datele de identificare din formular vor fi cele cuprinse
III lista datelor generale pentru posturile de înregistrare a circulaţiei ru-
tlere, definitivată de către C.N.A.D.N.R. S.A. şi transmisă la D.R.D.P. şi
( onsiliile Judeţene care administrează drumurile de interes judeţean şi
c oordonează drumurile comunale.
Art. 24. ( 1 ) Toate vehiculele, indiferent de ţara de înmatricu-
lare, care trec prin secţiunea de drum în care este amplasat postul,
sunt încadrate în una din grupele de vehicule, conform anexei nr. 1 şi
se înscriu în formular.
( 2 ) înregistrarea se face după trecerea vehiculului prin
dreptul postului, printr-o liniuţă verticală în căsuţa din formular afe-
rentă grupei respective de vehicule.
( 3 ) Pentru uşurarea însumării, liniuţele se grupează
câte cinci: patru verticale şi una orizontală.

21 ,
Anul X I , nr. 6 / 2014
( 4 ) în cazul autovehiculelor cu remorcă, înregistrările
se vor face printr-o singură linie astfel:
a) autocamioanele cu remorcă se vor înregistra în
coloana respectivă „Autocamioane cu 2, 3, sau 4 axe cu remorcă" (Tren
rutier);
b) tractoarele cu sau fără remorcă se vor înregistra în
coloana „Tractoare cu/fără remorcă şi vehicule speciale";
( 5 ) microbuzele cu mai mult de 8+1 locuri se vor în-
registra în coloana autobuze/autocare;
( 6 ) în situaţia unui trafic foarte intens, în special pe
autostrăzi, pe formularul de înregistrare, autovehiculele pot fi înregis-
trate şi cu cifra 5, după trecerea a 5 autovehicule de acelaşi tip, urmată
de o bară oblică. Se interzice înregistrarea unei singure linii după tre-
cerea a 5 autovehicule.
Art. 25. Rulotele sau remorcile tractate de autoturisme şi au-
tobuze nu se înregistrează.
Art. 26. ( 1 ) înregistrările se efectuează pe perioade de câte o
oră. Fiecărei ore i se afectează, după necesitate, unul sau mai multe
rânduri din formular.
( 2 ) în cazul completării unui formular sau a unei co-
loane din formular, în situaţia unui trafic intens sau la înregistrările de
24 ore, înregistrarea datelor se continuă pe un al doilea formular.
Art. 27. ( 1 ) Este interzisă efectuarea de completări sau mo-
dificări de date în formulare după încheierea operaţiunii de înregistrare
a circulaţiei.

Anul X I , nr. 6 / 2014
(2) Formularul se completează într-un singur exemplar.
( 3 ) La încheierea zilei de înregistrare a circulaţiei, re-
(ni/orii vor semna formularele şi le vor preda şefului de district.
Art. 28. Totalizarea vehiculelor pe grupe şi ore şi înscrierea
n /uitatelor în cifre în căsuţele respective se face de către:
a) responsabilul cu traficul rutier de la S.D.N. a C.N.A.D.N.R.
'».A., pentru drumurile de interes naţional;
b) persoana cu atribuţii de control şi verificare operativă de la
dr Consiliul Judeţean, pentru drumurile de interes judeţean şi dru-
mul ile comunale.
Art. 29. înregistrarea de date nereale în formularul de înregis-
li.iiu atrage după sine sancţiuni conform reglementărilor legale în
vigoare.
Secţiunea a 4-a
înregistrarea vehiculeîor străine
Art. 30. în toate posturile, toate vehiculele, atât cele înmatri-

( ulate în România, cât şi cele înmatriculate în alte ţări, se înregistrează
pr acelaşi formular.

Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea a 5-a
Măsuri organizatorice de securitate şi sănătate în muncă
Art. 31. Respectarea orei de începere şi încheiere a fiecărei pe-

rioade de înregistrare a circulaţiei este obligatorie. Personalul însărci-
nat cu efectuarea înregistrărilor se va prezenta la post cu 30 minute
înainte de începerea înregistrării circulaţiei.
Art. 32. Pentru fiecare post se va asigura numărul necesar de
recenzori în funcţie de categoria drumului, intensitatea traficului şi
modul de înregistrare al acestuia: în ambele sensuri sau pe fiecare
sens.
Art. 33. Pentru buna desfăşurare a operaţiunilor de înregis-
trare a vehiculelor este necesar ca fiecare post de recensământ să fie
dotat cu masă (sau un suport ferm pentru formular) şi scaune pentru
recenzori, creioane ascuţite, ceas şi o sursă corespunzătoare de lumină
pentru perioada de noapte.
Art. 34. Se vor lua măsuri pentru protejarea recenzorilor îm-
potriva soarelui şi intemperiilor prin montarea de gherete, umbrele de
soare sau altele, precum şi dotarea lor cu echipament individual de
protecţie, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1048/2006
privind cerinţele minime de securitate si sănătate pentru utilizarea de
către lucrători a echipamentelor individuale de protecţie la locul de
muncă.
Art. 35. Amplasarea posturilor se va face în afara platformei
drumului, asigurându-se desfăşurarea activităţii recenzorilor în deplină

24 ,
Anul X I , nr. 6 / 2014
'.KjtUcinţa. Pe timp de ploaie sau furtună este interzisă adăpostirea re-
• tMi/orllor sub copaci.
Amplasarea posturilor de recensământ, în situaţia în care în-
iniistrarea se face pe sensuri de circulaţie, va trebui să se facă în mod
• oirspunzător sensului pentru care a fost destinat postul.
Art. 36. în caz de necesitate, se vor lua şi alte măsuri de pro-
Icm tje a muncii, conform prevederilor Legii securităţii şi sănătăţii în
muncă nr. 319/2006.
Art. 37. Fiecare post va fi marcat printr-un jalon aşezat pe
piiitea dreaptă a drumului, pe care se va monta o plăcuţă cu numărul
postului.
Secţiunea a 6-a
Raportul recapitulativ zilnic
Art. 38. Raportul recapitulativ zilnic, prevăzut în anexa nr. 4,

constituie documentul de bază pentru centralizarea şi prelucrarea
neuitatelor înregistrării manuale a circulaţiei rutiere.
Art. 39. ( 1 ) Raportul recapitulativ zilnic se completează pe
baza datelor înscrise în formularul prevăzut în anexa nr. 3 de către:
a) responsabilul cu traficul rutier de la D.R.D.P. a C.N.A.D.N.R.
'».A. pentru drumurile de interes naţional;
b) persoana cu atribuţii de control şi verificare operativă de la

Anul X I , nr. 6 / 2014
Consiliul Judeţean, pentru drumurile de interes judeţean şi drumurile
comunale.
( 2 ) Se completează câte un raport recapitulativ pen-
tru fiecare post şi zi de înregistrare a circulaţiei, cu excepţia posturilor
în care înregistrarea circulaţiei se face pe sensuri de circulaţie, unde se
va completa câte un raport recapitulativ zilnic pentru fiecare sens de
circulaţie.
Art. 40. ( 1 ) Raportul recapitulativ zilnic este conceput ast-
fel încât să fie uşurată prelucrarea automată a datelor, în formă ta-
belară EXCEL.
( 2 ) Raportul cuprinde doua categorii de date:
a) date generale, servind la identificarea postului, a
datei de efectuare a înregistrărilor şi sensului de circulaţie, care se
înscriu în spaţiile rezervate în formular deasupra tabelului;
b) datele rezultate din înregistrări (totalurile pe ore şi
grupe de vehicule din formular) se înscriu în căsuţele afectate în tabel.
Pe fiecare rând din raportul recapitulativ zilnic se înscriu datele cores-
punzătoare unei ore de înregistrare a circulaţiei.
( 3 ) Datele sunt totalizate pe linii şi coloane.
( 4 ) Se interzice modificarea formularului privind
raportul recapitulativ. Pentru orice nelămuriri sau completări se va
lua legătura cu CESTRIN - Secţia Inginerie de Trafic la telefon:
021/317.11.20/int. 201 sau e-mail: traficrutier@cestrin.ro.
Art. 41. Codificarea unităţilor se face astfel:
a) pentru unităţile C.N.A.D.N.R. S.A.:

Anul XI, nr. 6 / 2014
- D.R.D.P. Bucureşti cod 1
- D.R.D.P. Craiova cod 2
- D.R.D.P. Timişoara cod 3
- D.R.D.P. Cluj cod 4
- D.R.D.P. Braşov cod 5
- D.R.D.P. Iaşi cod 6
- D.R.D.P. Constanţa cod 7
b) pentru Consiliile Judeţene, codurile sunt prezentate în anexa
nr. 5.
Art. 42. ( 1 ) Pentru a uşura completarea şi editarea cât şi pen-
ii u eliminarea unor eventuale erori care pot să apară la înscrierea şi la
- ,il( ului manual al datelor de trafic în raportul recapitulativ zilnic, a fost
< 11sitei câte o machetă în format .xls pentru drumurile:
a) de interes naţional, prevăzută în anexa nr. 4 . 1 . ;
b) de interes judeţean şi drumuri comunale - 14 h, prevăzută în
nnexa nr. 4.2.;
c) de interes naţional, judeţean şi drumuri comunale - 24 h,
picvăzută în anexa nr. 4.3.
( 2 ) Anexele nr. 4.1.-4.3. se transmit tuturor unităţilor
< .iie efectuează recensământul circulaţiei rutiere prin e-mail. Unităţile
< are au posibilităţile tehnice corespunzătoare vor transmite la CESTRIN
formularul recapitulativ zilnic editat şi fişierul pe suport informatic sau
prin e-mail.
Art. 43. După fiecare zi de înregistrare a circulaţiei, raportul
Mîcapitulativ zilnic, verificat de şeful serviciului tehnic din cadrul

Anul XI, nr. 6 / 2014
D.R.D.P. sau de către persoana cu atribuţii de coordonare desemnată
d) pentru posturile prevăzute cu echipamente de teletransmisie,
de Consiliul Judeţean, va fi predat la termenele şi în condiţiile prevăzute
verificările săptămânale privind starea de funcţionare vor fi asigurate
în anexa nr. 6, la CESTRIN, pentru centralizare şi prelucrare automată.
«l< o persoană desemnată de la Secţia Inginerie de Trafic din cadrul
( I '»PRIN sau de la D.R.D.P. 1-7 în situaţia în care există contracte de
< ivice pentru aceste echipamente.
e) Constatările privind starea de funcţionare a reţelei de contori
CAPITOLUL I V
oi li transmise, imediat după încheierea activităţii, sub forma unui ra-
Î N R E G I S T R A R E A AUTOMATĂ A C I R C U L A Ţ I E I
port, la C.N.A.D.N.R. - Direcţia Tehnică.
Art. 45. La posturile de categoria 2 dotate cu contorii de trafic
Secţiunea 1
ile tip totalizator, în ziua în care se efectuează înregistrarea manuală de
Metoda de înregistrare
' I de ore, cu 1 oră înainte de începerea recensământului, se va efec-
iim o verificare sumară a stării de funcţionare a acestora.
Art. 44. înregistrarea automată a circulaţiei se efectuează ast-
Art. 46. Montarea, exploatarea şi întreţinerea contorilor de
fel:
li tifle pe drumurile naţionale se face numai cu acordul scris al
a) în posturile principale se efectuează înregistrări cu caracter
( N.A.D.N.R. S.A., cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare.
permanent folosind echipamente de tip ADR pentru clasificarea ve-
Art. 47. Responsabilii cu traficul rutier de la D.R.D.P. şi de la
hiculelor;
S.D.N. ale C.N.A.D.N.R. S.A. au obligaţia de a asigura buna desfăşurare
b) în posturile secundare se efectuează înregistrări cu caracter
,1 înregistrărilor automate de trafic, urmărindu-se în mod special veri-
permanent, folosind contori de trafic totalizatori cu detecţie electro-
fl< ,uea periodică a preciziei de funcţionare a aparatelor, întreţinerea şi
magnetică (contori ISAF modernizaţi).
depanarea operativă a aparatelor, în scopul asigurării continuităţii în
c) funcţionalitatea posturilor de categoria 1 şi 2, care nu sunt
funcţionare a posturilor.
dotate cu echipamente de teletransmisie, se va asigura de către D.R.D.P.
Art. 48. Rezultatele înregistrărilor automate de circulaţie, pe
1-7, prin personalul cu atribuţii în acest sens de la D.R.D.P., S.D.N. şi dis-
.uport informatic, se centralizează trimestrial la D.R.D.P. unde se
tricte, care vor trebui să urmărească, în săptămâna premergătoare unei
verifică, după care se transmit pentru prelucrare la CESTRIN.
perioade de recensământ, starea de funcţionare a acestora.

Anul XI, nr. 6 / 2014 29
Anul XI, nr. 6 / 2014
CAPITOLUL V
ulm d<* înregistrare manuală, pe care o va transmite la C.N.A.D.N.R.
O B L I G A Ţ I I Ş I R E S P O N S A B I L I T Ă Ţ I CE REVIN PERSONALULUI
. A pentru aprobare, înainte de începerea acţiunii de înregistrare a
TEHNIC AL UNITĂŢILOR DE DRUMURI ÎN LEGĂTURĂ CU
t im ul.iţiei rutiere.
EFECTUAREA Î N R E G I S T R Ă R I I MANUALE A
b) Instruieşte împreună cu C.N.A.D.N.R. S.A. personalul de la
C I R C U L A Ţ I E I R U T I E R E PE DRUMURILE PUBLICE
I) U D.P. şi unităţile de drumuri din cadrul Consiliilor Judeţene, care
i ,r punde de organizarea şi efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere şi
Secţiunea 1
i Air participă la verificarea, controlul şi îndrumarea acţiunii de înre-
Nivel coordonare
UMinre manuală a circulaţiei rutiere din anul 2015.
c) La solicitarea C.N.A.D.N.R. S.A. stabileşte, în caz de necesi-
Art. 49. C.N.A.D.N.R. S.A. - Direcţia Tehnică, prin Servi-
t.ili\ noi date, în afara calendarului de recensământ.
ciul Reglementări Tehnice şi Trafic are următoarele obligaţii ş
d) Participă la acţiunea de îndrumare şi control în zilele de în-
responsabilităţi:
m «ic,tiare a circulaţiei rutiere.
a) Organizează şi coordonează activitatea de recensământ ge-
Art. 51. D.R.D.P., prin conducerea executivă, are urmă-
neral al circulaţiei rutiere.
toarele obligaţii şi responsabilităţi:
b) Elaborează decizii în legătură cu activitatea de recensământ
a) Analizează şi aprobă planul de măsuri, defalcat pe personal
şi asigură transmiterea lor în teritoriu.
vl termene, astfel ca acţiunea de organizare şi desfăşurare a înregis-
c) Asigură şi efectuează, în colaborare cu CESTRIN, instruirea
li.iiii circulaţiei să se realizeze la timp şi în bune condiţii.
personalului care participă la această activitate.
b) Asigură:
d) In caz de necesitate, ia măsuri pentru suspendarea tempo-
- materialele necesare;
rară a recensământului şi decide asupra reluării acţiunii.
- personalul tehnic pentru îndrumare şi control;
e) Participă la acţiunea de îndrumare şi control în zilele de în-i
- mijloacele de transport pentru acesta în zilele de înregistrare
registrare a circulaţiei rutiere.
,1 (Irculaţiei;
Art. 50. C E S T R I N , prin Secţia Inginerie de Trafic, are ur-
c) Aprobă graficul de repartizare pe reţea a personalului de în-
mătoarele obligaţii şi responsabilităţi:
iliumare şi control din D.R.D.P., care va fi înaintat la C.N.A.D.N.R. S.A.
a) întocmeşte lista cu datele generale de identificare a postu-
• ii c inci (5) zile înainte de data efectuării înregistrării circulaţiei.

30 BULETIN TEHNIC RUTIER
Anul X I , nr. 6 / 2 0 1 4
Anul XI, nr. 6 / 2014
d) Controlează şi îndrumă personalul din subordine, pe întreagi
Secţiunea a 2-a
perioadă de organizare şi efectuare a înregistrării circulaţiei rutiere.
Nivel operativ
Art. 52. Consiliul Judeţean are următoarele atribuţii şi res
ponsabilităţi:
Art. 53. Serviciul Tehnic din D.R.D.P. are următoarele obli-
a) Organizează şi coordonează activitatea de recensământ a cir
• mUI vl responsabilităţi:
culaţiei rutiere pe drumurile publice aflate în administrare.
«0 Verifică şi înaintează spre aprobare conducerii D.R.D.P. planul
b) Asigură materialele necesare.
tir m.isurl defalcat pe personal şi termene.
c) Poate suspenda temporar recensământul circulaţiei rutiere îr
b) Organizează şi coordonează înregistrarea circulaţiei rutiere şi
caz de necesitate, cu acordul C.N.A.D.N.R. S.A.
« i ifi< ,i efectuarea controlului corespunzător planurilor stabilite.
d) Stabileşte o nouă dată de recensământ în colaborare ci
c) în caz de necesitate, aduce la cunoştinţa conducerii D.R.D.P.
C.N.A.D.N.R. S.A.
suspendarea temporară a recensământului şi propune măsurile nece-
e) Verifică însuşirea de către personalul desemnat pentru efec
tmi * iHuării acestuia.
tuarea recensământului circulaţiei rutiere a prezentelor Instrucţiuni
Art. 54. Responsabilul cu traficul rutier din D.R.D.P. are
luând măsurile necesare pentru realizarea unor înregistrări de circu
laţie corecte. uimitoarele obligaţii şi responsabilităţi:
a) întocmeşte şi înaintează şefului serviciului tehnic pentru ve-
f) Desemnează o persoană cu atribuţii de coordonare şi o per-
nii» Mie şi aprobare planul de măsuri privind organizarea şi coordonarea
soană cu atribuţii de control şi verificare operativă a modului de efec-
tuare a înregistrărilor de circulaţie. inicMjistrării circulaţiei rutiere.
g) Asigură mijloc de transport persoanelor delegate de Ic b) Organizează şi coordonează înregistrarea circulaţiei rutiere,
C.N.A.D.N.R. S.A. şi CESTRIN pentru control în zilele de înregistrare ^ verificarea şi controlul pe timpul desfăşurării sale, difuzarea formula-
circulaţiei. iHor l?\ instrucţiunilor la unităţile din subordine, precum şi instruirea
h) Asigură punerea în practică a sugestiilor şi propunerilor personalului.

prezentate de delegaţii C.N.A.D.N.R. S.A. şi CESTRIN ca urmare a con- c) Difuzează la unităţile din subordine datele generale de iden-
trolului efectuat în zilele de recensământ. lifh Mie pentru posturile de înregistrare a circulaţiei rutiere.
d) în cazul în care, din motive obiective cum sunt: întreruperea
< ltculaţiei din cauza alunecărilor de teren sau a inundării drumului, nu
Anul XI, nr. 6 / 2014 33
Anul XI, nr. 6 / 2014
se poate face înregistrarea circulaţiei în una din zilele prevăzute în ca
tliii i ridrul Consiliului Judeţean are următoarele obligaţii şi respon-
lendarul prevăzut în anexa nr. 2, anunţă telefonic, cel mai târziu îi
.ihilM-Hi:
dimineaţa zilei respective, Serviciul Tehnic din D.R.D.P. Primeşte, îi
.i) Participă la activităţile de instruire organizate de
termen de cel mult patru (4) zile de la terminarea fiecărei zile de ini
( N A D.N.R. S.A.
registrare a circulaţiei, formularele prevăzute în anexa nr. 3, pe care <
la
b) Verifică documentaţia de înregistrare a circulaţiei rutiere, for-
verifică şi pe baza cărora completează rapoartele recapitulative zilnice
Miulnidle prevăzute în anexele nr. 3, 4.2. şi 4.3 rezultate după fiecare zi
prevăzute în anexa nr. 4.1.
.1. mm rnsământ. Semnează formularele prevăzute în anexa nr. 3 la ru-
e) Responsabilul cu traficul rutier de la D.R.D.P. din subordi
in i. „Şl l : SECŢIE". Semnează şi ştampilează formularul de raport reca-
nea C.N.A.D.N.R. S.A. aduce personal, cu adresă, rapoartele recapi
pitulativ zilnic prevăzut în anexa nr. 4.2 sau 4.3 la rubrica „VERIFICAT".
tulative zilnice pentru drumurile de interes naţional, de interes ju
c) Predă cu adresă la D.R.D.P. din cadrul C.N.A.D.N.R. S.A. în
deţean şi drumurile comunale la CESTRIN în termenele prevăzute îr
s e af|
i » m .Vela ă rapoartele recapitulative zilnice prevăzute în anexa
anexa nr. 6.
mi l ' -,au 4.3 completate şi semnate, în termenele prevăzute în anexa
Art. 55, Şeful Secţiei Drumuri Naţionale are următoarele
Mf, 6,
obligaţii şi responsabilităţi:
Art. 57. Responsabilul cu traficul de la S.D.N. are urmă-
a) Propune, justifică şi înaintează spre aprobare reamplasarea,
im.hHo obligaţii şi responsabilităţi:
în caz de necesitate, a posturilor de recensământ.
a) Colaborează cu responsabilul de trafic de la D.R.D.P. de care
b) Asigură materialele, mijloacele de transport şi personalul ne
i|miţine pentru organizarea şi efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere
cesare organizării efectuării înregistrării circulaţiei rutiere şi răspunds
jm 1 di umurile publice, instruirea personalului şi difuzarea instrucţiunilor
de respectarea prevederilor de la art. 31-37.
,i formularelor necesare.
c) Controlează şi verifică prezenţa personalului la post, modu
b) Predă şefilor de district din subordine datele generale de
de efectuare a înregistrărilor de trafic pe timpul înregistrării circulaţiei;
Identificare pentru posturile de înregistrare a circulaţiei rutiere.
respectarea normelor SSM şi semnează de verificare în formular.
c) Controlează şi verifică funcţionarea posturilor pe timpul efec-
d) Certifică exactitatea datelor din formular, semnând şi apli
iti.ii il înregistrărilor, precum şi dacă înscrierea datelor în formular se re-
când ştampila în rubrica respectivă.
»tli/i'ază conform instrucţiunilor.
Art. 56. Persoana cu atribuţii de coordonare desemnată
d) Primeşte de la şeful de district formularele prevăzute în

Anul XI, nr. 6 / 2014 35
Anul XI, nr. 6 / 2014
anexa nr. 3 în termen conform art. 59, pct. g şi verifică dacă datele d(
b) în zilele de înregistrare a circulaţiei, predă formularele ne-
identificare a postului sunt scrise citeţ şi corect.
i .in !«•< enzorilor, completate cu datele de identificare conform art.
e) Efectuează însumarea vehiculelor pe grupe şi ore, înscrie cij
J(> l,
cifre arabe rezultatul în caseta respectivă şi confirmă sub semnături
( ) Instruieşte recenzorii în privinţa normelor pentru Securitate
datele respective.
i ...imUIc în Muncă ce trebuie avute în vedere şi respectate la efec-
f) Predă formularele semnate şi ştampilate la D.R.D.P. în ten
Iimum înregistrării manuale a circulaţiei rutiere.
men de cel mult patru (4) zile de la terminarea zilei de înregistrare
(I) Controlează dacă recenzorii sunt prezenţi la posturi conform
circulaţiei.
((.imului stabilit în anexa nr. 2.
Art, 58. Persoana cu atribuţii de control şi verificare ope
e) Verifică dacă recenzorii înscriu corect şi citeţ datele în for-
rativă a modului de efectuare a înregistrărilor de circulaţie, de
iiMil.nul prevăzut în anexa nr. 3, conform art. 24-26.
semnată de Consiliul Judeţean are următoarele obligaţii şi respon'
I) Colectează formularele la terminarea zilei de înregistrare a
sabilităţi:
. im uI.iInm, efectuează verificarea acestora, semnează şi aplică ştampila
a) Primeşte formularele prevăzute în anexa nr. 3, pe care le ve
in i (ihi tc<) respectivă pentru certificarea datelor înscrise.
rifică şi le semnează la rubrica „ŞEF DISTRICT".
cj) Transmite formularele, în termen de 16 ore de la terminarea
b) întocmeşte formularul de raport recapitulativ zilnic prevăzu
/lin «Ir înregistrare a circulaţiei, responsabilului de trafic de la S.D.N.
în anexa nr. 4.2. sau 4.3. pe care îl semnează la rubrica „ÎNTOCMIT"
rx( rptează zilele de recensământ de vineri şi sâmbătă, pentru care
c) Participă la activităţile de verificare şi control organizat«
fuimularele se transmit în ziua de luni a săptămânii următoare.
în zilele de recensământ, împreună cu delegaţii C.N.A.D.N.R. S.A. <j
Art. 60. Recenzorul are următoarele obligaţii şi responsabi-
CESTRIN.
lităţi:
Art. 59. Şeful de district are următoarele obligaţii şi respon
a) Se prezintă la post cu 30 minute înainte de începerea înre-
sabilităţi:
gMiiVil circulaţiei.
a) Organizează posturile de înregistrare a circulaţiei, asigura
b) Respectă ora de începere şi încheiere a fiecărei perioade de
personalul necesar şi transportul acestuia, precum şi dotarea mate*]
imetjliitrare a circulaţiei.
rială necesară funcţionarii posturilor, conform art. 31-37 cu respectarea
normelor pentru Securitatea şi Sănătatea în Muncă. c) Să cunoască tipurile de vehicule care urmează să fie înre-
gleliate,
Anul X I , nr. 6 / 2014 34
Anul XI, nr. 6 / 2014
d) Să cunoască modul de înscriere a datelor în formularul d
Anexa nr. 1
înregistrare.
e) Să nu părăsească fără aprobare postul pe durata de efectu
PRINCIPALELE T I P U R I DE VEHICULE CARE INTRĂ ÎN
are a recensământului.
< OMPONENŢA GRUPELOR DE VEHICULE Î N R E G I S T R A T E
f) Să nu stea în locuri fără vizibilitate sau în clădiri (locuinţe, Io
caluri publice, întreprinderi şi altele).
i Hlc Ic Icte şi motociclete
g) Să efectueze înregistrarea vehiculelor exclusiv conform situa
n) bicicletă simplă;
ţiei reale. înscrierea de date nereale în formularul de înregistrare si
b) bicicletă cu motor;
pedepseşte conform legilor.
( ) motocicletă solo;
h) Semnează formularele la sfârşitul zilei de înregistrare a trafi îl) motoretă;
cului şi le predă şefului de district. v) scuter.
i) Să nu facă modificări sau completări de date în formulări $ Autoturisme
după terminarea operaţiunii de înregistrare a circulaţiei. • 0 toate autoturismele, inclusiv cele de teren, cu/fără remorcă
j ) Să respecte măsurile de Securitate şi Sănătate în Muncă t Mi< iobuze, autospeciale
Art. 61 Fondurile necesare efectuării înregistrărilor manuale pj ii) microbuz de transport persoane cu cel mult 8+1 locuri,
reţeaua de drumuri judeţene şi comunale, cât şi personalul necesar, s inclusiv conducătorul auto, cu/fără remorcă
vor asigura prin grija Consiliilor Judeţene care administrează drumuril \ Autocamionete şi autospeciale cu MTMA cel mult 3,5 tone
respective. .i) autocamionetă, cu/fără remorcă;
b) autospeciale cu MTMA pănă la 3,5 tone, cu/fără remorcă,
v Autocamioane şi derivate cu 2 axe
a) autocamion cu 2 axe;
b) autobasculantă cu 2 axe;
c) autofurgon cu 2 axe;
d) autocisternă cu 2 axe;
e) alte autovehicule cu şasiu de autocamion cu 2 axe
şi MTMA > de 3,5 tone.

Anul XI, nr. 6 / 2 0 1 4 39
Anul XI, nr. 6 / 2014
6. Autocamioane şi derivate cu 3 axe sau 4 axe
a) autocamioane şi derivate cu 3 axe sau 4 axe;
b) autobasculantă cu 3 axe sau 4 axe;
c) autoremorcher cu 3 axe sau 4 axe;
d) automacara cu 3 axe sau 4 axe;
e) alte vehicule cu şasiu de autocamion cu 3 sau 4 axe
şi MTMA > de 3,5 tone
7. Autovehicule articulate (tip T I R ) , vehicule cu peste 4 axe
morchere cu trailer
a) autotractor cu semiremorcă sau peridoc;
b) autoremorcher cu trailer;
c) autoremorcher cu mai mult de 4 axe;
d) automacara cu mai mult de 4 axe;
e) alte vehicule cu mai mult de 4 axe.
8. Autobuze
a) autobuz;
b) autocar;
c) microbuze cu peste de 8+1 locuri.
9. Tractoare cu/fără remorcă şi vehicule speciale
a) tractor universal cu/fără remorcă;
b) tractor agricol cu/fără remorcă;
c) utilaj agricol;
d) utilaj de construcţii (buldozer, autogreder etc.).
10. Autocamioane cu remorcă (Tren rutier)
a) autocamioane cu 2 - 4 axe, cu remorcă
11. Vehicule cu tracţiune animală

40 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
r
Anexa nr. 2
CALENDARUL PENTRU ÎNREGISTRAREA

C I R C U L A Ţ I E I RUTIERE DIN ANUL 2015
D r u m u r i de interes
Drumuri de interes judeţean
naţional şi drumuri
comunale
Ziua din
Ni durata
Data săptă- înregis- intervalul durata
M
mână trării înregis-
orar intervalul
trării orar
zilnice zilnice
(ore) (ore)
i ,'() nprllie Luni 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
J\\ aprilie Marţi 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

J 13 mai Miercuri 24 6-6 24 6-6
1
4 17 mai Duminică 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
J dugust Duminică 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
îl 14 august Vineri 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
J ) fiugust Sâmbătă 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
M M <>< tombrie Joi 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
tf 1 l noiembrie Miercuri 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20
10 l l noiembrie Sâmbătă 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

Anul XI, nr. 6 / 2014
-S 2
i
'A 3î
Ui
M
> i2 2 -
c, a
EI
i a
1 i
-f
c
« î » -s —
- s 2 IC
11
ş
h5 2î 1-5 | îl 1
UI 2 S 3«x
CC
< is1il
•r - S a
a:
h-
ai
Q (/) 1 » S8
1
•a - 1 1
O * * s "2
N < Ui iiS j
CL
2.5
g g UJ
wo Hi 1li
IM11
fi a:
-
<
/-f
O
/
oi
m
o <
Kt
| fg?.
*
JJ
Jal
2 2 -S
£ 27
1
î3
li tJ
11 T
*2
3 3 Al 1
$ t
C •
I I 1 I J*

III î
II
Hilu
ni! «
>|l 1
Sf
IÎ' 11Î
ti
|!î i
I4
il «C

43 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
A
13 cÖD
>
UNITATEA:
C Anexa nr 4 1
RAPORT RECAPITULATIV ZILNIC
Cod Post Categorie Număr S e n s u l de Poziţia km. a postului Data
Unitate Nr. drum Drum circulaţie Km m ziua luna
DN
NJn
O 73
c
Interval orar Autovehicule Autobuze, Tractoare
Autocamionete Autocamioane
Microbuze Autocamioane si Autocamioane si articulate(tip TIR). autocare m cu/fara Vehicule cu
Biciclete, si autospeciale cu 2,3 sau 4
Autoturisme cu max 8+1 derivate cu doua derivate cu trei Total
motociclete cu MTMA remorchere cu microbuze cu remorca, tractiune
locuri axe axa, cu remorci vehicule
sau patru axe trailer, vehicule cu peste 8+1 vehicule animala
<=3,5 tone (tren rutier)
de la la peste 4 axe locuri speciale
08 09 0
09 10 0
10 11 0
11 12 0
14 15 0
15 16 0
16 17 0
17 18 0
TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
OBSERVAŢI!
1 - Codul unitatii este indicat in instrucţiuni ( art. 41) ÎNTOCMIT Resp. trafic D.R.D.P.
2 • Completarea datei , ex. 12 aprilie se scrie 12 04
3 - Sensul de circulaţie 1 = sensul kilometrajului, 2 = sens invers kilometrajului,
3 = ambele sensuri
4 - Se vor completa date in celulele cu fond galben V E R I F I C A T Sef Serv. Tehnic D.R.D.P.
Interval Gra- AfcSevKTCW« AJP3&.Z3 *-araare -toscane»« . T--CJ«î SB j

Aiitocam»on«îs
Microbuze si autospeciale Autocamioane s Auîocamrcar« &a^jcu»at»(fcş *nR] autocare • I
Biodete Autoturisme cu
aâra rj23 sa-- i Tetai
m ax 8+' cu MTMA dem ate cu derwate
doua cu t
re< remorchere cu nrcrobuze cu trwca. aie cu remorc, animala vetKute
motociclete locun axe sau patru axe trailer vehicule cu Deşte 8+1 vehicule (tren ruber)
<=3 5 tone peste 4 axe locun speciale
de la la
06 07 0
07 08 0
08 09 0
09 10 0
10 11 0
11 12 0
12 13 0
13 14 0
00 14 15 0
c
15 16 0
>
13 0
16 17
c 0
17 18
18 19 0
19 20 0
o
7D TO>TAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
C
OBSERVAŢII
1 - Codul unitatii este indicat in instrucţiuni ( anexa nr 5 ) ÎNTOCMIT Resp. trafic _
70 2 - La categoria de drum se inscrie DJ=dr judeţene . DC=dr. comunale Consiliu Judeţean
3 - Completarea datei ex 12 aprilie se scrie 12 04
4 - Sensul de circulaţie : 1 = sensul kilometrajului; 2 = sens invers kilometrajului,
VERIFICAT Sef Serv Tehnic
3 = ambele sensuri
4» 5 - Se vor completa date in celulele cu fond galben Consiliu Judeţean
LH
Anexa nr 4 3
R A P O R T R E C A P I T U L A T I V ZILNIC
Cod Post Categorie Număr Sensul de Poziţia km. a postului Data

Unitate Nr. drum Drum circulaţie Km m ziua luna
Autovehicule Autobuze, Tractoare

Interval orar Autocamionete Autocamioane
Microbuze Autocamioane si Autocamioane si articulate(tipTIR), autocare ai cu/far a Vehicule cu
Biciclete, si autospeciale cu 2,3 sau 4 Total
Autoturisme cu max.8+1 derivate cu doua derivate cu trei remorchere cu microbuze cu remorca tractiune
motociclete cu MTMA axe, cu remorci vehicule
locuri axe sau patru axe trailer, vehicule cu peste 8+1 vehicule animala
1 de la la <=3,5 tone (tren rutier)
peste 4 axe locuri speciale
r
r 06 07 U
f 07 r
08
r
[ 08 09
r 09 ' 10 Ü
r
r io 11 Ü
r 11 F 12 0
12 13 Ü
! 13 14 Ü
[ 14 ' 15 0
' 16 0
L15 r
17 0
L16
! 17 'r 18 Ü
f 18 19 0
f 19 ' 20 u
[ 20 ' 21 Ü
r
22 0
I 21
[ 22 ' 23 0
[ 23 r 24 Ü
r
01 0
L 24
r oi f 02 0
r 02 r 03 Ü
f 03 r 04 0
r
r 04 05 Ü
r
f 05 06 Ü
[ TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 u
OBSERVAŢII
1 - Codul unitatii este indicat in mstructiuni ( anexa nr 5 ) ÎNTOCMIT R e s p trafic .
2 - L a categoria de drum se înscrie DJ=dr judeţene , DC=dr comunale Consiliu Judeţean
3 - Completarea datei , ex 12 aprilie se scrie 12 04
4 • Sensul de circulaţie : 1 = sensul kilometrajului, 2 = sens invers kilometrajului.
in x o n n n
ï c I i i -j- o o F t— Q
û)j c O«J Vt O
< < < S 'S) :
? E ş. % O -ic. Ö
-
Qj — -m
7- -
3 g sf>
D O il: fD 3
o
.ÎS <
lP 3" tn Q) ;
<n
< CJ ^tQj O
O~ CJ ; LOn) C
o
3
<
fi)
î* Q
ZJ £U
rt»
c' n
a
ÎD >
>
m
Ui
O O O C
H lin LT) Ö
73 < C D '
CO
•
a m
n
rj m
O
n
o
c
a
c
a >
© 3
FL>
X
a LO LO LO OJLOLO uj|m UD
U> NJ o ko oo, vj | oui
\
LO I LO L». Ù)
Anexa nr.
|M|HMiUHe recapitulative zilnice, editate pe calculator, vor fi în-
«ilip dl suportul informatic cu fişierele respective, în cazul în care nu
CALENDARUL PENTRU TRANSMITEREA
mi hmi miim' prin e-mail.
RAPORTULUI RECAPITULATIV Z I L N I C
Unii,iljlc judeţene pot preda rapoartele recapitulative zilnice şi
ANUL 2015
im f |i h . M l , direct la CESTRIN.
Data predării Rapoartelor recapitulative
Data
înregistrării Unitatea D.R.D.P. la
circulaţiei judeţeană la CESTRIN
D.R.D.P.
1 20 aprilie 4 mai 8 mai
2 28 aprilie 18 mai 22 mai
3 13 mai 1 iunie 5 iunie
4 17 mai 8 iunie 12 iunie
5 2 august 17 august 21 august
6 14 august 31 august 4 septembrie
7 22 august 7 septembrie 11 septembrie
8 8 octombrie 19 octombrie 23 octombrie
9 11 noiembrie 23 noiembrie 27 noiembrie
10 14 noiembrie 30 noiembrie 4 decembrie
Rapoartele recapitulative zilnice se transmit grupate pe drumu

în ordinea kilometrajului.
Rapoartele recapitulative zilnice se îndosariază cu perforare
deasupra titlului „Raport recapitulativ zilnic".

Anul XI, nr. 6 / 2014 49
Anul XI, nr. 6 / 2014
INSTRUCŢIUNI TEHNICE
PRIVIND ORGANIZAREA Ş I EFECTUAREA
ANCHETELOR DE C I R C U L A Ţ I E
ORIGINE - DESTINAŢIE.
PREGĂTIREA DATELOR DIN ANCHETĂ
ÎN VEDEREA P R E L U C R Ă R I I
I N D I C A T I V - DD 506

Anul XI, nr. 6 / 2014
I f l M I M M A NAŢIONALA DE A U T O S T R A Z l Si D R U M U R I NATIONALE DIN
R O M A N I A S.A.
DECIZIA
Directorului General al
Companiei Naţionale de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România S.A.
Nr. Î 5 f
Data & i D X 2 o / \
IM . I • • Muniiip OU O U G nr. 84/2003 privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi

JţţlitlUH WHÎ***'*1 i.n România S.A, prin reorganizarea Regiei Autonome Administraţia Naţională a
lio t.iir! * Mut l'DAltllb aprobata cu modificări şi completări de Legea nr 47/2004, cu modificările şi
I < IMMIIHI«MH
|> i .i Ofilitului Ministrului delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi
ilMfiiK SmIîh* IW/Î2.08.2013 şi a Hotărârii Adunării Generale Extraordinare a Acţionarilor
i J ^ l J lift " I \ |Mjtl i.«io domnul Narcis Ştefan NEAGA preia atribuţiile funcţiei de Director Generai
11 f - m • • i omite prezenta
DECIZIE
\=* ! i|>»'cibA „Instrucţiunile tehnice privind organizarea si efectuarea anchetelor de

HftOfttte te»»* <lr filiaţie. Pregatirea datelor din ancheta in vederea prelucrării" - indicativ DD
mp #t*H f» imfofmltAtC cti Documentul de Avizare CTE-CNADNR nr. 4428/04.02.2015 anexat la
Am 1
I".. |nitul cu data prezentei Decizii, prevederile Ordinului Directorului General al A.N.D
f =»< • <> '001 privind aprobarea „Instrucţiunilor tehnice privind organizarea si efectuarea
1
• inilntir origine - destinatie, Pregatirea datelor de ancheta in vederea prelucrării" -
MIITMIN MI • i ) 0 | , fşî incctcază aplicabilitatea
AM \ M» > i tU ic comunică prin grija Biroului Reglementări Tehnice şi Trafic din cadrul Direcţiei
• ajuţi** hI N A I) N U S A la CNADNR Central, CESTRIN şi DRDP 1-7, care vor duce la îndeplinire
ii fted/ji.
1 h rnjl Decizie s-a emis în 2 exemplare, un exemplar pentru Direcţia Tehnică, Biroul
«Ultm*»< mi I• Iiimr şi Tralic şi unexemplar pentru Direcţia Administrativă, Biroul Arhiva.
Vizat,
Direcţia Juridică
Serviciul Avize Consultantă
CUPRINS
(lAlMl I NI RALITĂŢI 59
p
mimi< i I Obiect şi domenii 59
^ thiiM .1 ' Icrminologie şi definiţii 61
fcîmţhHMM : Documente de referinţă 61
iţlNllii l i MASURI ORGANIZATORICE 63

îm Uhmim l Acorduri, avize şi aprobări 63
i lhhm ' Informarea participanţilor la trafic asupra
anchetelor de circulaţie Origine - Destinaţie 64
lIlNÎill 111 Ml FODA DE EFECTUARE A ANCHETEI DE CIRCULA-

o II PE IMIUMURILE PUBLICE 65
•îlhiiM ,! i Principiul metodei 65
HI»» IIHIM .I / Pregătirea şi organizarea anchetei
de circulaţie O-D 66
ti»• iluiMM 1. Amplasarea posturilor de anchetă
de circulaţie O-D 66
hi - iiiiih .i 'I. Amenajarea şi echiparea postului de anchetă...68
| t . iiuii«%i V Personalul implicat în efectuarea anchetelor.....70
l i • imn« .t (>. Fixarea datelor anchetei de circulaţie 73
I i i Ihmr.i /. Efectuarea anchetei de circulaţie O-D 75
tjt. niin- .i m. Dirijarea şi oprirea autovehiculelor. 76
•t 11mim* .i Chestionarea conducătorului autovehiculului....77
fci< »Unn»M înregistrarea informaţiilor. Formularul
de înregistrare a datelor (Anexa 2) 78

Anul X I , nr. 6 / 2014
ti* . num i I I . Date privind componenţa grupelor
de vehicule pe tipuri 80
! R I IIUIM M 1 2 , Precizări cu privire la desfăşurarea
anchetei şi înregistrarea datelor. 83
§•* IhitM \ I J. Sarcinile personalului care participă
la efectuarea anchetelor O-D 84
IIIHIIII I PIU GĂTIREA DATELOR, C O D I F I C A R E A Î N V E D E -

I PHPI Uf WARII 88
tb > fhm» \ I Codificarea datelor. 88
iiirtlMl V/, MA .URI O R G A N I Z A T O R I C E DE S E C U R I T A T E ŞI

Â t A I ^ I N MUNCĂ 91
^MiniMi ,i I Masuri specifice 91
INÎ i f t 93
M A Jtiin 95
MA l,„ 96
(((MB 97
PMA FI MI 98
99
•IŞA | îoi
HlŞA 2 102
|UŞA 1 103
• 1 4 104
yiiA • 105

57 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
MIM MlH (IIINI TEHNICE
h | I V | N M ONUANI/AREA Ş I EFECTUAREA
ANI HM N O R DE CIRCULAŢIE
INDICATIV
MM I m I Nl DESTINAŢIE.
DD 506/2015
PNţfAlIMÂ MAU I OR DIN ANCHETĂ
( N V I D l R I A PRELUCRĂRII
INDIC Al IV - DD 506
CAPITOLUL I
GENERALITĂŢI
Secţiunea 1
Obiect şi domenii
AM I» h i • NTR|<- instrucţiuni se referă la organizarea şi efec-

| i t i unt hi ii 1«m «Ir < Iu ulaţie origine - destinaţie în scopul determi-
ni (UlVHţ)ltH < ii. ulaţie pe drumurile publice.
A»i ; in iim i,umile stabilesc operaţiile care trebuie efectuate,
iy|fi| |) nlillu itnh (. Ih'buie respectate pentru efectuarea anchetelor
H u i d u i oHglnr destinaţie (O-D) pe drumurile publice şi pentru
yitlflft ilnti Ini (.hiinute din anchete, în vederea prelucrării.
Aprobat de:
şbortt de:
C.N.A.D.N.R.
l MRIN
cu Decizia nr. 155/12.02.2015

59
Anul XI, nr. 6 / 2014
Ârt.3. Pentru determinarea caracteristicilor curenţilor i
fluxurilor de circulaţie ce vor afecta reţeaua rutieră de perspe
dintr-un teritoriu, sunt necesare date privind:
a) curenţii de trafic actual;
b) date privind dezvoltarea social-economică a teritoriului
c) motivele deplasărilor;
d) diferite variante posibile de dezvoltare a reţelei rutiere
Ârt.4. Anchetele de circulaţie origine - destinaţie sunt mă;
tori de trafic prin care se culeg date despre:
- originea şi destinaţia călătoriei;
- ruta pe care se desfăşoară;
- scopul călătoriei sau felul încărcăturii (inclusiv gradul de î
care);
- numărul pasagerilor din vehicul.
Ârt.5. Ancheta de circulaţie origine-destinaţie (O-D) are|
obiect următoarele:
a) determinarea numărului total şi pe categorii de vehicule
circulă la un moment dat pe reţeaua rutieră luată în considerare;
b) cunoaşterea, prin chestionarea conducătorilor de vehici
originii, destinaţiei şi scopului călătoriei sau felul încărcăturii vehici
(inclusiv gradul de încărcare) care se deplasează la un moment d
reţeaua luată în considerare, precum şi numărul de pasageri din a<
vehicule.

60 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea 2
Terminologie şi definiţii
AM n ( i ) terminologia utilizată în prezentele instrucţiuni este

IMM H)i 7 l ^001 şi 4032/2-1992.
( J ) Mapa „STOP" = mapă inscripţionată STOP.
Secţiunea 3
Documente de referinţă
At! f in ( u p r i n s u l p r e z e n t e l o r i n s t r u c ţ i u n i s e f a c r e f e r i r i la u r -
i n a i « u m i l im«-iil.iiI t e h n i c e :
1
I U/|H ' i' pl ivind aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/97
M îpylMuiI drumurilor.
m>i n i mi I 1/ MM)H Norme privind încadrarea în categorii a dru-

îm> M ll,|MMnl'
I M I ! IM MII <!•• drumuri. Terminologie.
ï HM y • u • h Inn« .1 traficului rutier. Terminologie.

61 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
H.G. nr. 540/2000 - Hotărâre privind aprobarea încadrării în categ® CAPITOLUL I I
funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de utilitate privată dt MĂSURI ORGANIZATORICE
chise circulaţiei publice.

Secţiunea 1
HG 782/2014 - Hotărârea Guvernului pentru modificarea anexelorfij Acorduri, avize şi aprobări
240/2000 - Hotărâre privind aprobarea încadrării în categorii furi

ţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de utilitate privată deschi A i t . 8 . Documentaţia necesară aprobării efectuării anchetelor
circulaţiei publice • mm ul«iţie O-D, cuprinde:

«) -.copul studiului (analize şi prognoze de trafic necesare pen-
Legea nr. 319/2006 - Legea securităţii [i sănătăţii în muncă. • ubllhea celor mai adecvate măsuri de dezvoltare şi sistematizare
• M i« I«*I iutiere, planificarea lucrărilor rutiere, sporirea gradului de si-
H.G. nr. 1048/2006 - Hotărâre privind cerinţele minime de securit* yut *111«i < irculaţiei etc.).
şi sănătate pentru utilizarea de către lucrători a echipamentelor ini h) aria de răspândire a anchetelor, perioada în care se reali-
viduale de protecţie la locurile de muncă.

( ) unităţile antrenate la efectuarea anchetelor şi sarcini ce le
H.G. 1425/2006 - Hotărâre pentru aprobarea Normelor metodologii m^mi n< estora.
de aplicare a prevederilor Legii securităţii şi sănătăţii în muncă j Art.9. Anchetele O-D se fac la solicitarea administratorului dru-
319/2006. I MHIIIII \<UI cu avizul acestuia.

A r t . l O . Pentru efectuarea anchetelor se va solicita avizul or-
Ordinul comun MT/MI nr. 1112/ 411/ 2000 - Ordinul pentru aprobau y-hm-Im M.A.I., astfel:
„Normelor metodologice privind condiţiile de închidere a circulaţiei şi( n) de la Inspectoratul Judeţean de Poliţie dacă ancheta se des-
instituire a restricţiilor de circulaţie în vederea executării de lucrări » » •• II.I pe un teritoriu format dintr-un singur judeţ;
zona drumului public şi/sau pentru protejarea drumului". b) de la I.G.P.R. - Direcţia Poliţiei Rutiere în cazul când ancheta
< •!<• ftişoară pe raza mai multor judeţe.

BULETIN TEHNIC RUTIER 63
62 -
Anul XI, nr. 6 / 2014
Anul XI, nr. 6 / 2014
A r t . l l . După obţinerea avizelor se vor solicita:
a) concursul organelor locale de poliţie;
b) popularizarea acţiunii în presă, la radio şi televiziune.
Secţiunea 2
Informarea participanţilor la trafic asupra
anchetelor de circulaţie Origine - Destinaţie
Art.12. ( 1 ) Informarea participanţilor la trafic asupra anchete

se va realiza cu concursul C.N.A.D.N.R., a administratorilor drumurilo
judeţene şi locale şi a Inspectoratului General al Poliţiei Române - Di
recţia Poliţiei Rutiere, solicitându-se în acest scop sprijinul presei scrisi
şi vorbite. Informarea va avea un caracter general, prezentându-B
scopul anchetelor şi aria de răspândire. Se va solicita sprijinul condu
cătorilor auto în sensul opririi la trecerea prin posturile de anchetă }
acordarea de răspunsuri corecte la întrebările adresate de personalii
de anchetă.
( 2 ) Informarea participanţilor la trafic se va face în ziin
premergătoare şi în ziua de anchetă.

64 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
CAPITOLUL I I I
MI IODA DE EFECTUARE A ANCHETEI DE C I R C U L A Ţ I E O-D
PE DRUMURILE P U B L I C E
Secţiunea 1
Principiul metodei
A r t . 1 3 . Anchetele de circulaţie O-D sunt măsurători de trafic

itiM m* Hectuează în anumite secţiuni caracteristice ale unei reţele de
(mmurl prin care se înregistrează, pe formulare special întocmite, pen-
imi 11« ««iie vehicul chestionat, originea, destinaţia, ruta, scopul călăto-
tit i wiii fulul încărcăturii (inclusiv gradul de încărcare) şi numărul de
m * rtijorl.
A r t . 1 4 . ( 1 ) Metoda de efectuare a anchetelor O-D constă în
i mm i tuturor vehiculelor care trec prin postul de anchetă în intervalul
li • (mp stabilit sau numai a unei părţi din numărul de vehicule în cazul
• •»mii ImIk intens, chestionarea conducătorilor auto şi înregistrarea răs-
tMihMiillor primite.
( 2 ) înregistrarea se face de către personalul ce efec-
im» • i ancheta pe formulare special întocmite pentru această acţiune
(AMfiXil 2 ) .

Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea 2
• unde se pot controla cât mai mulţi curenţi de trafic;
Pregătirea şi organizarea anchetei de circulaţie O-D
b) dispunerea posturilor în acele puncte din reţeaua rutieră
unde se pot controla volumele cele mai mari de trafic;
Art.15. ( 1 ) Operaţiile de delimitare a teritoriului, zonificare,
c) amplasarea posturilor astfel încât cu un număr cât mai mic
amplasamentul posturilor, fixarea datelor şi a orarului anchetelor, suni
de posturi să se controleze cea mai mare parte a curenţilor de trafic;
făcute de beneficiarul studiului de trafic ce va utiliza datele culese prin
d) amplasarea posturilor în puncte ale reţelei rutiere ce întru-
ancheta de circulaţie origine - destinaţie.
nesc condiţiile tehnice necesare (vizibilitate 300 m, aliniamente sau
( 2 ) Definitivarea amplasamentului posturilor, a zoni
i<ize mai mari de 500 m, acostamente amenajate sau platforme de
ficării şi a calendarului de desfăşurare a anchetei se va face de către
parcare longitudinale, declivitate sub 3 % ) ;
executant împreună cu beneficiarul lucrării.
e) la amplasarea posturilor de anchetă O-D se va avea în vedere
Art.16. Principalele operaţiuni de pregătire şi organizare a an-
poziţia posturilor de înregistrare manuală sau automată a traficului
chetelor de circulaţie O-D sunt:
pentru a se putea face corelări între datele culese prin anchetă şi re-
a) amplasarea posturilor de anchetă;
censământul de circulaţie;
b) amenajarea şi echiparea posturilor de anchetă;
f) un post de anchetă trebuie amplasat în aliniament şi palier
c) stabilirea necesarului de personal, instruirea personalului;
astfel încât un conducător auto ce observă semnalizarea postului să nu
d) fixarea datelor anchetei, calendarul de efectuare a anchetei.
poată evita trecerea prin post printr-o manevră oarecare de ocolire.
Art.18. ( 1 ) Numărul şi amplasarea aproximativă a posturilor
de anchetă se stabileşte în birou, în funcţie de scopul studiului şi prin-
cipiile enunţate anterior.
Secţiunea 3
( 2 ) Poziţia posturilor de anchetă de circulaţie stabilite
Amplasarea posturilor de anchetă de circulaţie O-D
în birou, se prezintă pe o hartă, la o scară convenabilă în funcţie de
mărimea teritoriului studiat. Harta conţine drumuri, poziţii km ale in-
Art.17. Posturile de anchetă se amplasează pe reţeaua rutieră
tersecţiilor acestora, localităţi, posturi de înregistrare manuală şi pos-
urmărindu-se criteriile de mai jos:
turi de anchetă O-D.
a) amplasarea posturilor în acele secţiuni ale reţelei rutiere
( 3 ) După aceasta se fac deplasări pe teren unde exe-

66 , BULETIN TEHNIC RUTIER
Anul XI, nr. 6 / 2014 — 67
Anul XI, nr. 6 / 2014
cutantul anchetei împreună cu reprezentantul administratorului dru Art.21. ( 1 ) La marginea acostamentului se vor amplasa ghere-
mului, stabilesc amplasamentul exact al postului şi eventualele măsuri ta, umbrele sau umbrare pentru protejarea anchetatorilor în caz de in-
necesare pentru amenajarea lui. It'inperii, posturile fiind dotate cu truse sanitare şi aprovizionate cu apă
potabilă.
( 2 ) Dacă se apreciază ca posibilă prezenţa pietonilor în
Secţiunea 4 /oria postului de anchetă, culoarul de anchetă va fi delimitat de trotuar
Amenajarea şi echiparea postului de anchetă I• FIII bariere sau ţăruşi uniţi cu panglică colorată.
Art.22. Personalul ce participă la efectuarea anchetelor va fi
Art. 19. Pentru fiecare sens de circulaţie al unei secţiuni de rllipus în post după cum urmează:
drum se organizează un post de anchetă, deci într-o secţiune de drum a) anchetatorii împreună cu şeful postului de anchetă, la margi-
vor fi două posturi de anchetă. n i i părţii carosabile pe culoarul de anchetă, la distanţă de 5...6 m (lun-
Schema de organizare a postului de anchetă va fi aprobată, în uimea unui vehicul) unul de celălalt. Culoarul de anchetă trebuie să fie
comun, de administratorul drumului şi Direcţia Poliţiei Rutiere. liber de orice obstacol, astfel încât personalul să se poată deplasa uşor
Postul de anchetă va fi semnalizat cu indicatoarele prezentate in lungul lui, în funcţie de lungimea vehiculelor ce urmează a fi anchetate;
în Planşa 2, având dimensiunile 1500 x 750 mm. b) agentul de poliţie rutieră, unul pentru fiecare post, la nivelul
Art.20. ( 1 ) Se va urmări ca posturile de anchetă să fie ampla- primului anchetator de trafic;
sate în vecinătatea unor platforme de parcare existente pentru a putea c) schema de amenajare a postului de anchetă se face în con-
uza de acest spaţiu carosabil amenajat. în cazul că nu se poate reali- formitate cu planşa nr. 3, pentru drumuri având două benzi de circu-
za acest lucru, se va proceda la amenajarea acostamentului drumu- Inţie, şi planşa nr. 4, pentru drumuri având 4 benzi de circulaţie.
lui în zona postului, pe o lungime în metri de cca. ( 5 . . . 6 ) x n (unde n Art.23. în posturile de pe autostradă se va lucra cu 2 agenţi de
este numărul anchetatorilor din post), respectiv pe o lungime de cca. poliţie rutieră pe post, unul la începutul postului, având sarcina de diri-
20...70 m şi o lăţime de l . . . l , 5 m. |.ire a vehiculelor spre culoarul de anchetă (banda marginală) şi unul
( 2 ) Această amenajare po.ite li realizată cu materiale la nivelul primului anchetator de trafic, pentru oprirea vehiculelor.
refolosibile (dale prefabricate), prec um < 11 materiale locale (balast, Schema de amenajare a postului de anchetă se face în confor-
piatră spartă, etc.). mitate cu planşa nr. 5.
BULETIN TEHNIC RUTIER BULETIN TEHNIC RUTIER

68 69 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014 Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea 5
Personalul implicat în efectuarea anchetelor
Art.24. La efectuarea anchetelor de circulaţie O-D este necesar

următorul personal:
a) un responsabil al anchetelor;
b) unul sau mai mulţi şefi de sectoare de anchetă;
c) un şef de post de anchetă pe schimb (4 ore) pentru fiecare
post de anchetă (sens de circulaţie);
d) anchetatori de trafic în funcţie de intensitatea traficului, dar
nu mai puţin de 2 anchetatori pe post şi schimb;
e) un recenzor sau cel mult doi, în funcţie de intensitatea trafi-
cului, pe post şi schimb, care va înregistra traficul pe categorii de ve-
hicule în intervalul orar stabilit pentru anchetă;
f) agenţi de poliţie rutieră, cel puţin câte unul, pentru fiecare
post.
A r t . 2 5 . Responsabilul anchetelor este o persoană desemnată
de beneficiarul care utilizează datele culese prin anchetele O-D.
Art-26. ( 1 ) Şeful de sector este de regulă o persoană desem-
nată de unitatea ce execută anchetele de circulaţie O-D.
( 2 ) Şeful de sector va acţiona sub îndrumarea directă
a responsabilului anchetelor şi a elaboratorului studiului de trafic.
Art.27. Pentru efectuarea anchetelor de circulaţie O-D, se sta-
bilesc de către şeful de sector mai multe formaţii de lucru, formaţii ce
vor acţiona în raza unui post de anchetă.

70 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
a) o astfel de formaţie se compune dintr-un şef de post de an-
(hetă, cel puţin doi anchetatori de trafic şi cel puţin un recenzor de
luific;
b) aceste formaţii de lucru vor acţiona într-un singur post în
Ipoteza că există personal suficient pentru a acoperi toate posturile de
nnchetă sau se vor rula în timp prin mai multe posturi de anchetă co-
M"»punzător calendarului stabilit pentru anchete.
Art.28. ( 1 ) Fiecare şef de post de anchetă şi anchetator de
trafie va fi dotat cu următoarele:
a) ecuson;
b) mapa „STOP" pe care îşi sprijină şi îşi păstrează formularele
In timpul efectuării anchetei (coperta mapei se prezintă în Planşa 1);
c) formulare de anchetă în număr suficient, creion ascuţit, ra-
dieră, agrafe, dosare;
d) lanternă pentru lucrul pe perioadă de vizibilitate redusă (di-
mineaţa, seara);
e) bluză de protecţie-avertizare, de culoare galbenă sau porto-
«.ilie, prevăzută cu materiale reflectorizante;
f) materiale de protecţie la intemperii (ploaie, vânt, caniculă
otc.).
( 2 ) fiecare post de recensamant să fie dotat conform
nit. 33 din Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei ru-
tiere pe drumurile publice - 2015;
(3) în fiecare post de anchetă vor fi un şef de post de
niKhetă, agentul de poliţie rutieră, recenzori şi anchetatori - numărul

71 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
acestora variind între 3 şi 11, în funcţie de intensitatea traficului de pe
sectorul respectiv de drum.
( 4 ) Se va stabili lista personalului de rezervă în cazul
când ancheta se desfăşoară pe o perioadă mai mare, de câteva zile.
A r t . 2 9 . Calităţile cerute unui şef de post de anchetă sunt, în
afară de precizie şi spirit de organizare, autoritate şi prezenţă de spirit
în condiţii deosebite. El are de luat decizii delicate pentru oprirea şi re-
luarea activităţii în caz de intemperii grave sau în cazul unor incidente
ce pot avea loc în zona postului de anchetă.
Art.30. ( 1 ) Personalul ce efectuează anchetele are sarcina de a
completa formularele de anchetă (Anexa 2) şi trebuie să aibă o scriere
suficient de lizibilă pentru ca acestea să poată fi exploatate. Anche-
tatorul trebuie să aibă o ţinută corectă şi prezentare bună, să fie capa-
bil de a susţine rapid o conversaţie cu conducătorul auto, de a preciza la
nevoie că informaţiile solicitate vor rămâne confidenţiale şi să nu insiste
în caz de refuz. El poate fi selectat din rândul personalului din birouri, al
personalului de conducere a formaţiilor de drumuri, studenţi etc.
( 2 ) Personalul care efectuează recensământul are sar-
cina de a completa formularul de înregistrare prevăzut în anexa nr. 3
din „Instrucţiuni pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe
drumurile publice".
A r t . 3 1 . ( 1 ) în funcţie de intensitatea traficului, exprimată în
vehicule fizice în ora de vârf, se recomandă următorul necesar de per-
sonal pentru un post de anchetă:

Anul XI, nr. 6 / 2014
Intensitatea de vârf a traficului Şef de post Anchetatori +
exprimată în vehicule de ancheta recenzori de
fizice/oră/sens trafic
sub 300 veh./h. 1 3...5
între 300 şi 450 veh./h. 1 5...7
între 450 şi 600 veh./h. 1 7...9
peste 600 veh./h. 1 9...11
( 2 ) Traficul din ora de vârf se determină prin măsură-

tori prealabile, dar în cazul când acestea nu se pot executa, traficul din
ora de vârf se poate aprecia pe baza valorilor M.Z.A. aferente ultimu-
lui recensământ general, luând din acestea un procent de 12...14% ca
liafic orar de vârf.
Secţiunea 6
Fixarea datelor anchetei de circulaţie
Art.32. ( 1 ) Numărul zilelor de anchetă variază în funcţie de

Importanţa şi caracterul problemelor ce se urmăresc prin studiu şi de
metoda de prelucrare a datelor ce se vor utiliza.
( 2 ) Anchetele se fac în general în sezonul cu trafic
mediu (primăvara, toamna), dar ele se pot efectua şi în alte perioade
In funcţie de scopul studiului de trafic, astfel:

Anul XI, nr. 6 / 2014
a) în general se aleg zile lucrătoare, dar dacă se urmă-
reşte în mod expres şi traficul de sfârşit de săptămână se pot alege ca
date de anchetă şi zilele de sâmbătă şi duminică;
b) dacă se anticipează că traficul are variaţii sezoniere
importante (atât ca intensitate, cât şi, în mod special ca structură <1
curenţilor de trafic) se recomandă să se facă anchete şi vara sau iarna,
după caz.
Art.33. Numărul de zile de anchetă într-un post va fi de cel
puţin o zi dacă se dispune de o analiză a variaţiei zilnice a traficului în
teritoriul respectiv, sau mai multe zile de anchetă dacă odată cu pre-
lucrarea datelor din anchete se urmăreşte să se studieze variaţia zilnicii
a traficului sau a anumitor curenţi de trafic.
A r t . 3 4 . ( 1 ) Prima zi de anchetă trebuie să nu coincidă cu o zl
de vârf de circulaţie pentru obişnuinţa personalului cu modul de lucru,
( 2 ) între prima zi de anchetă a unei formaţii de lucru
şi cea de a doua zi de anchetă se va face o analiză a modului de des-
făşurare a anchetei din prima zi, dându-se îndrumările necesare, de
către şeful sectorului de anchetă.
Art.35. Orarul în cadrul unei zile, cât şi numărul zilelor de an^
chetă într-un post se stabilesc de către beneficiar împreună cu elabo-
ratorul studiului de trafic. De asemenea, elaboratorul studiului de trafic
poate lua, cu acordul beneficiarului, decizia de a efectua anchete se-
lective, luând în acest caz toate măsurile necesare în privinţa organi-
zării anchetelor, cât şi a modului de prelucrare ulterioară a datelor. 1

74 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
Art.36. Schimbarea zilelor de anchetă (dinainte stabilite) şi re-
programarea anchetelor în alte zile se face de către responsabilul an-
(hetelor şi şeful de sector, cu acordul beneficiarului.
Secţiunea 7
Efectuarea anchetei de circulaţie O-D
Art.37. Ancheta de circulaţie se efectuează în posturile de an-

(hetă şi constă în:
a) dirijarea şi oprirea autovehiculului;
b) chestionarea conducătorului autovehiculului;
c) înregistrarea informaţiilor primite;
d) separat, în postul de anchetă, se efectuează recensământ de
iirculaţie pe categorii de vehicule în conformitate cu „Instrucţiunile
pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile publice".

75 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
1
Secţiunea 9
Secţiunea 8
Chestionarea conducătorului autovehiculului
Dirijarea şi oprirea autovehiculelor
Art.39. Modul în care trebuie să decurgă chestionarea condu-

Art.38. Personalul de anchetă va sta în spaţiul special amen.i
E retorilor auto opriţi în posturile de anchetă este următorul:
jat.
A. Formulă de salut;
Anchetatorul de trafic întinde braţul în care are mapa cu sem
B. Vă rugăm să răspundeţi la următoarele întrebări:
nul „STOP" pentru atenţionarea conducătorului auto, procedându-se
1. Localitatea de unde aţi început această cursă?
apoi astfel:
2. Localitatea unde încheiaţi această cursă?
- autovehiculele vor fi dirijate să oprească în dreptul ancheta*
Dacă personalul de anchetă apreciază că localitatea de origine
torului de trafic nr. 1, acesta pune întrebările, înregistrează răspunsul,
\.iu de destinaţie declarată este mai puţin cunoscută (comună, sat) se
după care anchetatorul de trafic mulţumeşte pentru colaborare şi au-
\/.i solicita şi judeţul din care face parte sau un oraş apropiat;
tovehiculul îşi continuă drumul;
3. Ruta pe care v-aţi deplasat până aici şi ruta pe care intenţio-
- dacă vin deodată două, trei sau mai multe autovehicule, an^
naţi să o urmaţi (o localitate mai importantă de pe traseu), dacă este
chetatorul de trafic nr. 1 va opri primul autovehicul, anchetatorul nr. 2
c «izul;
al doilea autovehicul ş.a.m.d. Dacă vine numai un autovehicul el va fl
4. Pentru vehiculele de călători se va întreba scopul călătoriei
oprit de primul anchetator de trafic;
I (turism, naveta, afaceri sau alte scopuri);
- în situaţii de excepţie, la autovehiculele la care este imposibilii
5. Pentru vehiculele de marfă se va întreba felul mărfii transpor-
abordarea conducătorului auto prin portiera din dreapta, chestionarea
tate, inclusiv gradul de încărcare (0%, 25%, 50%, 75% sau 100%).
se va efectua de către şeful de post de anchetă, deplasarea acestuia la
6. Numărul de pasageri, exclusiv şoferul;
portiera din stânga efectuându-se numai după ce autovehiculul a fost
C. Formulă de mulţumire şi salut.
oprit şi conducătorul auto este atenţionat despre intenţie; după ches-
Art.40. în mapa „STOP" se află şi lista cu întrebările formulate
tionare, autovehiculul va primi liber pentru plecare numai după ce şeful
în limbi străine (Anexa 6), pe care anchetatorii de trafic o vor prezenta
de post de anchetă a revenit în culoarul de anchetă.
clacă este cazul conducătorilor de autovehicule, înmatriculate în alte
ţări.

Anul XI, nr. 6 / 2 0 1 4
Anul XI, nr. 6 / 2014
Â r t . 4 1 . ( 1 ) La intrarea în post, personalul de anchetă (an-
chetatorii şi şeful de post de anchetă) va avea un număr suficient do
formulare de anchete O-D, rândul 1 din pagina 1 fiind completat an
ticipat de către şeful de post (localitate; nr. post; sens; anchetator;
data; pag).
( 2 ) La ieşirea din post, la terminarea schimbului, fie-
care anchetator verifică formularele ca număr, le prinde cu o agrafă şl
numai după ce şeful de post de anchetă le-a verificat şi le-a preluat, are
voie să părăsească postul de anchetă.
( 3 ) Şeful de post de anchetă va întocmi apoi borde-
roul postului (conform Anexei 1) şi formularul de raport recapitulativ
zilnic prevăzut în anexa nr. 4.2. din Instrucţiunile pentru efectuarea în-
registrării circulaţiei rutiere pe drumurile publice - 2015, pe care îl
semnează la rubrica „ÎNTOCMIT'.
Secţiunea 10
înregistrarea informaţiilor.
Formularul de înregistrare a datelor (Anexa 2 )
A r t . 4 2 . ( 1 ) Pe formularul de anchetă O-D ce se completează de

către personalul de anchetă se vor nota următoarele:
a) Localitatea - indică localitatea în apropierea căreia se des-
făşoară ancheta;

78 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
b) Nr. post - reprezintă numărul postului de anchetă. Numărul
postului de anchetă este stabilit dinainte şi va fi cunoscut în momentul
nnchetei;
c) Sens - reprezintă o indicaţie asupra sensului pe care lucrează
personalul de anchetă şi corespunde sensului de mers al vehiculelor. De
rxemplu: pe drumul naţional D.N. 6, între Craiova şi Filiaşi, la km
^38+000, sunt amplasate posturile nr. 27 şi 28: postul nr. 27 func-
ţionează pe sensul Craiova - Filiaşi, iar postul nr. 28 funcţionează pe
censul Filiaşi - Craiova. Pe formularul postului nr. 27 la „sens" se va
nota: - spre Filiaşi. Pe formularul postului nr. 28 la „sens" se va nota:
spre Craiova.
Se aplică regula:
posturile cu număr impar - pe sensul crescător al kilo-
metrajului
posturile cu număr par - pe sensul descrescător al kilo-
metrajului
d) Anchetator de trafic - este persoana care anchetează. El îşi
va scrie citeţ numele şi prenumele. Pentru o organizare mai rapidă şi
o colaborare mai comodă, fiecare anchetator de trafic şi şef ue post de
•închetă va purta un număr de ordine al poziţiei lui în post;
e) Data - cuprinde ziua, luna şi anul în care se efectuează an-
cheta;
f) Pagina - fiecare anchetator de trafic îşi va numerota paginile
separat, începând cu 1 până la câte pagini completează. Pentru o evi-
denţă precisă şi sigură, fiecare pagină ce se utilizează va avea scris

79 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
- coloana 6 - autocamioane şi derivate cu 2 axe;
numărul postului, sensul, numele anchetatorului şi numărul paginii.
- coloana 7 - autocamioane şi derivate cu 3 sau 4 axe;
( 2 ) Pe fiecare formular se completează toate rândurile,
- coloana 8 - autovehicule articulate (tip T I R ) , vehicule cu peste
începând cu rândul 1 şi terminând cu rândul 20. După aceasta se trece
4 axe, remorchere cu trailer;
la un alt formular.
- coloana 9 - tractoare cu/fără remorcă, vehicule speciale;
( 3 ) Pe fiecare formular de înregistrare recensământ se
- coloana 10 - autocamioane cu 2, 3 sau 4 axe cu remorcă (tren
va completa: D.R.D.P., secţia, drumul (D.N.), numărul drumului, nu
rutier).
mărul postului de anchetă, km postului de anchetă, data înregistrării -
Art.44. ( 1 ) Toate vehiculele înmatriculate la noi în ţară se vor
ziua, luna, anul.
marca cu o bară oblică (/), iar cele înmatriculate în străinătate cu S, în
(oloana corespunzătoare tipului de vehicul respectiv.
( 2 ) Acest semn pentru tipul vehiculului, îl face an-
chetatorul de trafic pe formular în timp ce vehiculul se apropie de el,
Secţiunea 11
înainte de a opri.
Date privind componenţa grupeior de vehicule pe tipuri
Art.45. ( 1 ) în coloanele ORIGINEA CURSEI, respectiv DES-
TINAŢIA CURSEI se vor nota răspunsurile date de conducătorii auto la
Art.43. în funcţie de tipul autovehiculelor (autoturisme, auto-
întrebările puse de către anchetator (întrebarea nr. 1, respectiv nr. 2).
furgonetă, autocamion etc.) şi de categoria lor (autovehicule de călă-
De exemplu: conducătorul unui autoturism oprit la intrarea în Timi-
tori şi autovehicule de marfă) acestea se clasifică pe grupe de vehiculo
voara dinspre Arad declară că şi-a început cursa în Ungaria şi o termi-
după cum urmează:
nă în Bulgaria. în coloana originea cursei se va trece Ungaria, iar la
- coloana 1 - motociclete, motociclete cu atas, scutere, mo-
destinaţia cursei se va trece Bulgaria.
torete;
(2) în coloana RUTA se vor nota răspunsurile date de
- coloana 2 - autoturisme, autoturisme tip combi;
către conducătorii auto la întrebarea nr. 4 pusă de anchetator. Astfel,
- coloana 3 - microbuze cu max. 8+1 locuri;
dacă traseul între originea şi destinaţia cursei declarate este lung şi con-
- coloana 4 - autobuze, autocare sau microbuze cu mai mult
ducătorul auto are posibilitatea de a alege între mai multe rute, se va
de 8+1 locuri;
menţiona denumirea unei localităţi mai importante de pe traseul ales.
- coloana 5 - autocamionete, autospeciale cu MTMA<=3,5 t;

BULETIN TEHNIC RUTIER 81
80 Anul XI, nr. 6 / 2014
Anul XI, nr. 6 / 2014
De exemplu: conducătorul unui autoturism, la intrarea în Cluj dinspre
Oradea, care declară că şi-a început cursa la Oradea şi o termină la
Bucureşti, are posibilitatea de a alege traseul pe Valea Prahovei, caz în
care la coloana RUTA se va trece Braşov, sau pe Valea Oltului, caz în
care se va trece Râmnicu Vâlcea.
( 3 ) Tot în această coloană, dacă vehiculul trece fron
tiera României sau este în tranzit, se va nota denumirea punctului,
respectiv a punctelor de trecere a frontierei României.
Art.46. în coloana SCOP CĂLĂTORIE se va specifica pentru ve-
hiculele de călători, dacă deplasarea are caracter turistic (de plăcere),
caracter de afaceri, navetă sau alt caracter, iar pentru vehiculele de
marfă se va specifica felul mărfii transportate, inclusiv gradul de încăr-
care ( 0 % , 2 5 % , 5 0 % , 7 5 % sau 1 0 0 % ) .
Art.47. în coloana NR. PASAGERI se va nota numărul de per-
soane din autovehiculele de călători şi marfă fără şofer.
Art.48. ( 1 ) în coloana ORA se marchează intervalele orare în
care se efectuează anchetele, existând pentru fiecare schimb patru in
tervale orare. Atenţie: nu se va nota ora în dreptul fiecărui autovehicul,
ci numai în dreptul autovehiculului care marchează trecerea la un alt
interval orar. De exemplu: ora 8 corespunde intervalului orar 8-9 şi se
trece o singură dată în dreptul autovehiculului ce trece prin post la ora
8 fix.
( 2 ) La terminarea completării paginii, se va nota, pe
ultimul rând, ora şi minutul, date care vor corespunde cu ora şi minu-
tul de la primul rând al paginii următoare, acest lucru fiind folosit la

82 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
reconstituirea ordinii paginilor în caz de împrăştiere nedorită sau omi-
teri la paginaţie.
Secţiunea 12
Precizări cu privire la desfăşurarea anchetei
şi înregistrarea datelor
Art.49. Pentru buna desfăşurare a anchetelor şi înregistrarea

corectă a datelor, se vor respecta următoarele:
a) dacă din motive obiective, un anchetator de trafic este nevoit
să iasă din post pentru un timp, va trece ora şi minutul exact în drep-
tul ultimului vehicul anchetat, iar la reîntoarcerea în post, pe rândul ce
urmează să scrie primul vehicul anchetat, se va trece ora şi minutul
exact, continuându-şi apoi normal activitatea.
b) la terminarea schimbului, cei din schimbul I vor avea ultima
înregistrare: ora 12.00 „închis post", iar cei din schimbul I I , ora 18.00
„închis post", orarul anchetei fiind 8.00-12.00 şi 14.00 18.00.
c) dacă plouă torenţial şi trebuie oprită întreaga activitate, se va
continua după ploaie sau în altă zi, conform celor stabilite de către şeful
de post de anchetă, respectiv şeful de sector.
d) este interzisă verificarea de către personalul de anchetă a
actelor şi foilor de parcurs, chiar dacă unii conducători auto le vor
prezenta.

83 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
Secţiunea 13
Sarcinile personalului care participă la efectuarea
anchetelor O-D
Art.50. în vederea desfăşurării în bune condiţii a anchetelor de

circulaţie O-D, se stabilesc următoarele sarcini pentru personalul care
participă la efectuarea lor:
a) Responsabilul anchetelor:
- organizează efectuarea anchetelor de circulaţie O-D pentru
teritoriul în care sunt amplasate posturi de anchetă de circulaţie O-D;
- urmăreşte asigurarea cu materiale necesare desfăşurării an-
chetelor de circulaţie O-D;
- de comun acord cu beneficiarul lucrării poate decide schimba-
rea zilelor de anchetă (stabilite anterior), precum şi încetarea activi-
tăţii în caz de timp nefavorabil şi refacerea anchetelor în alte zile;
- la semnalizările şi propunerile şefilor de sector acţionează ime-
diat şi ia decizii operative pentru buna desfăşurare a anchetelor.
b) Şeful de sector de anchetă:
- pregăteşte şi urmăreşte desfăşurarea anchetelor de circulaţie,
fiind răspunzător de activitatea tuturor echipelor de anchetă din sec-
torul de anchetă pe care îl conduce;
- asigură efectuarea instructajului specific de securitate şi sănă-
tate în muncă, efectuează instructajul teoretic şi practic privind modul
de desfăşurare a anchetei conform prezentelor instrucţiuni, cu tot per-
sonalul participant la anchetă; poate solicita ca la aceste instructaje să

84 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
participe şi reprezentanţii unităţilor elaboratoare a studiului de trafic;
- răspunde de asigurarea, primirea şi distribuirea materialelor
de lucru necesare prezentate la art. 28;
- răspunde de dotarea posturilor de anchetă cu truse sanitare
şi apă potabilă;
- rezolvă toate problemele deosebite care apar pe timpul efec-
tuării anchetelor, urmăreşte permanent modul de desfăşurare a an-
chetei pentru a putea interveni la timp dacă este cazul;
- poate propune, în caz de timp nefavorabil, schimbarea zilelor
de anchetă (dinainte stabilite), precum şi încetarea anchetei, propu-
nând refacerea anchetelor în alte zile;
- preia dosarele cu fişele de anchetă şi, după verificare, le înain-
tează responsabilului anchetei.
c) Şeful de post de anchetă:
- să respecte indicaţiile primite de la şeful de sector;
- să-şi însuşească prezentele instrucţiuni;
- să aibă instructajul privind securitatea şi sănătatea în muncă
făcut;
- să se prezinte în postul de anchetă cu 30 min. înainte de înce-
perea activităţii şi să verifice dotarea şi semnalizarea postului de an-
chetă;
- să efectueze instructajul de securitate şi sănătate în muncă
specific anchetelor de circulaţie O-D cu toţi anchetatorii utilizaţi la an-
chete şi să urmărească respectarea măsurilor specifice de securitate şi
sănătate în muncă. Este interzisă folosirea anchetatorilor în post fără

85 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
însuşirea de către aceştia a instructajului specific de securitate şi sănii
tate în muncă;
- înainte de intrarea în post să amintească anchetatorilor prin
cipalele măsuri de securitate şi sănătate în muncă şi modul de lucru în
postul de anchetă;
- să supravegheze în permanenţă respectarea modului de lucru
în postul de anchetă;
- să aibă asupra sa formulare de rezervă, să strângă formula-
rele la terminarea schimbului, să le verifice şi să le asigure într-un
dosar;
- să completeze fila „BORDEROU POST" (Anexa 1), la care să
anexeze formularele completate pentru fiecare post şi zi de anchetă în
parte. Formularele de anchetă completate se vor păstra în dosare se-
parate pentru fiecare post în parte, pe zile de anchetă; dosarele vor fi
predate, după încheierea acţiunii, şefului de sector;
- are dreptul să ia orice măsură pe care o crede necesară pen-
tru evitarea accidentelor pe timpul efectuării anchetelor (vreme nefa-
vorabilă: căldură, ploaie, vânt puternic);
- are şi sarcina de anchetator de trafic în scopul evitării aglo-
merării postului de anchetă cu autovehicule.
d) Anchetatorul de trafic:
- să respecte toate dispoziţiile date de şeful de post de anchetă
sau de către şeful de sector;
- să se prezinte în post cu 30 minute înainte de începerea an-
chetei;

86 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
- să-şi însuşească modul de efectuare a anchetelor şi măsurile
•.pecifice de securitate şi sănătate în muncă;
- în timpul efectuării anchetelor să fie disciplinat şi să nu-şi
părăsească nejustificat postul de anchetă în care a fost repartizat;
- să efectueze corect şi citeţ înregistrările în formulare;
- să aibă asupra lui toate materialele necesare şi să poarte în
permanenţă bluza avertizoare şi ecusonul de recunoaştere;
- să respecte cu stricteţe toate măsurile specifice de securitate
şi sănătate în muncă pentru evitarea oricărui accident;
- la ieşirea din post şi la terminarea schimbului, anchetatorul
verifică formularele ca număr, ca ordine, le prinde cu o agrafă şi numai
după ce şeful de post de anchetă le-a verificat şi le-a preluat, va avea
voie să părăsească postul.
e) Agentul de poliţie rutieră:
- are sarcina să dirijeze circulaţia în zona postului, astfel încât
autovehiculele să poată fi oprite;
- va acţiona astfel încât să se asigure o circulaţie normală în
zona postului de anchetă;
- îndeplineşte sarcina primită din partea şefilor nemijlociţi
(I.G.P.R. sau I.P.J., după caz).

87 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
CAPITOLUL IV
P R E G Ă T I R E A DATELOR, C O D I F I C A R E A ÎN V E D E R E A
PRELUCRĂRII
Secţiunea 1
Codificarea datelor
Art.51. Datele obţinute prin anchetă pentru a putea fi prelu

erate în continuare, cu ajutorul calculatorului electronic, se vor codifica
astfel:
1. Nr. post - numărul postului;
2. Fel vehicul:
- 0 Vehicule româneşti;
- 1 Vehicule străine;
3. Tip vehicule:
- l - motociclete, motociclete cu ataş, scutere, motorete;
- 2 - autoturisme, autoturisme tip combi;
- 3 - microbuze cu max 8+1 locuri;
- 4 - autobuze, autocare, microbuze cu mai mult de 8+1 locuri;
- 5 - autocamionete, autospeciale cu MTMA<=3,5 t;
- 6 - autocamioane şi derivate cu 2 axe;
- 7 - autocamioane şi derivate cu 3 sau 4 axe;
-8 - autovehicule articulate (tip TIR), vehicule cu peste 4 axe,
remorchere cu trailer;
- 9 - tractoare cu/fără remorcă, vehicule speciale;

88 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
- 10 - autocamioane cu 2, 3 sau 4 axe cu remorcă (tren rutier);
4. Localitate de origine;
5. Cod zonă origine - conform catalogului cu codurile localităţilor
din România şi a zonelor de trafic în care a fost împărţit teritoriul ţării;
6. Judeţ origine;
7. Abreviere judeţ origine;
8. Localitate de destinaţie;
9. Cod zonă destinaţie - conform catalogului cu codurile locali-
tăţilor din România şi a zonelor de trafic în care a fost împărţit terito-
riul ţării;
10. Judeţ destinaţie;
11. Abreviere judeţ destinaţie;
12. Denumire rută;
13. Cod rută;
14. Denumire scop sau tip marfă transportată;
15. Cod scop sau tip marfă;
- scop:
1 - turism;
2 - afaceri;
3 - naveta;
4 - alte scopuri;
- Tip marfă:
5 - Animale vii şi produse de origine animală;
6 - Produse de origine vegetală, împletituri din materie
vegetală.

89 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
7 - Grăsimi, ulei animal şi vegetal; produse din descom-
punerea lor;
8 - Produse industriale alimentare, băuturi alcoolice şl
nealcoolice, oţet> tutun;
9 - Produse minerale;
10 - Produse ale industriei chimice şi industriilor simi-
lare;
11 - îngrăşăminte;
12 - Piei brute şi prelucrate, articole din piele şi cauciuc;
13 - Material lemnos şi produse din lemn, plută şi pro-
duse din plută;
14 - Materii prime pentru fabricarea cartonului şi hârtiei;
15 - Produse din piatră> beton sau beton armat şi altele;
16 - Produse ceramice, sticlă şi articole din sticlă;
17 - Metale, maşini şi material rulant;
18 - Explozibile, produse de pirotehnie, chibrituri;
19 - Produse petroliere şi combustibili;
20 - Diverse mărfuri;
16. Număr pasageri;
17. Ora.
Art.52. Datele codificate şi centralizate vor fi prezentate şi în

format .xls; tabelul de centralizare poate fi sub forma prezentată în
Anexa 5.

90 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
CAPITOLUL V
MĂSURI ORGANIZATORICE DE SECURITATE
Ş I SĂNĂTATE ÎN MUNCĂ
Secţiunea 1
Măsuri specifice
Art.53. (1) Conducerile unităţilor executante vor întocmi tabele

cu numele persoanelor ce urmează să participe la anchetele de circu-
laţie, tabele pe baza cărora se va proceda la instruirea specifică a per-
sonalului, asigurarea şi distribuirea materialelor de protecţie specifice
anchetelor de circulaţie O-D.
( 2 ) Conducerile unităţilor executante vor stabili per-
soanele participante la anchete (art.24), funcţie de capacitatea aces-
tora de a îndeplini sarcinile prevăzute în instrucţiuni.
Art.54. Pe toată durata desfăşurării anchetelor de circulaţie,
şeful de post de anchetă va ţine evidenţa strictă privind prezenţa per-
sonalului de anchetă în posturi.
Art.55. ( 1 ) Personalul de anchetă va fi dispus în post pe culoa-
rul de anchetă, care trebuie să fie liber de orice obstacol pentru a per-
mite deplasarea personalului în lungul acestuia în vederea chestionării
conducătorilor de vehicule.
(2) Personalul de anchetă va sta în spaţiul special ame-
najat, cu faţa spre direcţia de unde vin autovehiculele.
Art.56. Anchetatorul de trafic întinde braţul în care are mapa cu

91 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
semnul „STOP" pe care îl arată conducătorului auto. Este interzisă po-
ziţionarea anchetatorului în faţa autovehiculului.
Art.57. Conducătorul auto se chestionează numai după ce au-
tovehiculul a fost oprit.
Art.58. Protecţia personalului de anchetă se face prin gherete,
umbrele sau umbrare contra intemperiilor, soare puternic etc. Culoarul
de anchetă va fi delimitat de trotuar prin bariere (dacă e cazul) sau
ţăruşi uniţi cu panglică colorată.
Art.59. Pentru evitarea accidentelor de circulaţie se interzice
urcarea personalului de anchetă în autovehicule, sprijinirea mapei cu
formularele de anchetă pe capota sau portiera mijloacelor de transport
sau aşezarea în genunchi pentru a scrie.
Art.60. Anchetele se desfăşoară numai în prezenţa şefului de
post de anchetă şi a agentului de poliţie rutieră. Absenţa unuia din cei
doi duce la neînceperea anchetei O-D.
Art.61. Şeful de post de anchetă împreună cu şeful de sector
vor verifica dacă personalul ce urmează să participe la anchete este
apt pentru o astfel de activitate.
Art.62. în cazul unor accidente de circulaţie soldate cu acci-
dentarea personalului de anchetă, acestea se vor trata conform legis-
laţiei în vigoare.
Art.63. Prezentele instrucţiuni specifice de securitate şi sănă-
tate în muncă nu sunt limitative şi se pot completa, după caz şi situ-
aţie, pentru fiecare post, cu alte măsuri necesare, respectând legislaţia
în vigoare la data efectuării anchetelor.

92 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014
ANEXA 1
BORDEROU POST
UNITATEA CE EXECUTĂ ANCHETA:

LOCALITATEA: D ATA: N R. POST:
CATEGORIE DRUM: KM: SENS:...
SCHIMBUL I ŞEF POST DE ANCHETĂ
NUMĂR ANCHETATOR NR.

NR. V E H I C U L E
ECUSON (nume, prenume) FILE
T O T A L SCIHIMBUL I

93
Anul XI, nr. 6 / 2014
LH
O»
COMPANIA NAŢIONALĂ DE AUTOSTRĂZI ŞI DRUMURI NAŢIONALE DIN ROMÂNIA
Anexa 2
C.N.A.D.N.R. - D.R.D.P.
FORMULAR ANCHETĂ 0-D
z>
LOCALITATEA: NR. POST: SENS: ANCHETATOR: DATA: PAG-
cd
Autovehicule de . .. y
călători Autovehicule de marfa
X
GRUPE DE VEHICULE
SCOP
Autocamioane cu 2, 3 sau 4 axe, cu

Tractoare cu/fără remorcă, vehicule
Remorchere cu trailer, Vehicule cu
Autocamioane şi derivate cu 2 axe
Autobuze, Autocare, Microbuze cu
CĂLĂTORIE
Autocamionete, Autospeciale cu
Număr pasageri (fără şofer)

Microbuze cu max 8+1 locuri
Autovehicule articulate (TIR),

Autocamioane şi derivate cu
VEHICULE CĂLĂTORI
Motociclete - motorete
=3
1. Turism şi plăcere to
peste 8+1 locuri
MTMA< = 3,5 t
2. Afaceri
Autoturisme
3 sau 4 axe
peste 4 axe ORIGINEA DESTINAŢIA 3. Navetă
remorcă
speciale
CURSEI CURSEI RUTA Ora
4. Alte scopuri
VEHICULE MARFĂ
5-20
Denumire marfă/
grad încărcare
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cd
<
U O
h-
U
3 al
LU
y LU
CO
X > LL
L>U LU
U>
ci
><
H
LU
X • LU
u a: _i
< z: rr
LU
Q
H
UI
O
CL
LL
LU
LTh
X .
u a;
t +
»—<
><
H
_i LJJ
ZD 3 X
CD CD u
z z
X X
u u
Lf) LO
5< O —1
=> < < H
CÛ H I- CO
Z iy O o o
I—H
f- 1- CL
X LL
u LU
CO (/>
ANEXA 1
CODUL MĂRFURILOR TRANSPORTATE
COD DENUMIREA MĂRFII
5 Animale vii şi produse de origine animală.

6 Produse de origine vegetală, împletituri din materie vegetală.
7 Grăsimi, ulei animal şi vegetal; produse din descompunerea lor.
8 Produse industriale alimentare, băuturi alcoolice şi nealcoolice,
oţet, tutun.
9 Produse minerale.
10 Produse ale industriei chimice şi industriilor similare.
11 îngrăşăminte.
12 Piei brute şi prelucrate, articole din piele şi cauciuc.
13 Material lemnos şi produse din lemn, plută şi produse din plută.
14 Materii prime pentru fabricarea cartonului şi hârtiei.
15 Produse din piatră, beton sau beton armat şi altele.
16 Produse ceramice, sticlă şi articole din sticlă.
17 Metale, maşini şi material rulant.
18 Explozibile, produse de pirotehnie, chibrituri.
19 Produse petroliere şi combustibili.
20 Diverse mărfuri.

96
Anul XI, nr. 6 / 2014
^ Motociclete - motorete n n
M
o
Autoturisme *h >I
Microbuze cu max 8 + 1 locuri
Autobuze, Autocare, Microbuze cu o
peste 8+1 locuri CL
Autocamionete, Autospeciale cu
MTMA< = 3,5 t a >
r~
o
TI y ><
^ Autocamioane şi derivate cu 2 axe
<
o
Autocamioane şi derivate cu
3 sau 4 axe H
00
Autovehicule articulate (TIR), LoH
O
Remorchere cu trailer, Vehicule cu 73
peste 4 axe ><
. Tractoare cu/fără remorcă, vehicule

speciale
~ Autocamioane cu 2, 3 sau 4 axe, cu O
remorcă (tren rutier) C
73
u § - 9
* «O 2. 0J
. 1c— O Hi
1
ft
ft Q.
a§
tr\ ~
70 O
C o
z
•m 73 r>-
>
> m
n 2
o o o o;o CH x
oo
i/t 1/1 01
O
rn >
9 >>
6 2
C
r ^<
-
Oo ° >
<2
O £Xj > 2! >1 H X

<
co |o
rc IL>
' CL
Ş 5o o
or;. re ' t 3 tn oC n Qj( m >'r>
3CJ' < n; O! ^
c^- o
2 c^ g™ "OO><
&c
it t) S
O ? S
-D) "*cu 73>
m
< CUC -O
cr> -u NJ , UJ ' NJ Număr pasageri (fără şofer)

97 ,
Anul X I , nr. 6 / 2014
*
CD
POST
•-J -
•vi Vi
QJ
CL -n
o O O - NJ m
- r*
CL
íd NJ NJ 0* -U NJ
H
5'
n "V
ORADEA
ARAD
ALEA
PCTF
BORŞ
IULIA
LOCALI-
ORIGI-
OK 2
TATE
rin
O
NE
QJ
COD ZONĂ
3001 PRAHOVA
CO to Ov <J1
IOS
o o LTI
fD ORIGINE
n
o >
3
ORIGI-
BIHOR
3IH0R
3UDEŢ
ARAD
NE
fD
r-t- "D
fD > >
03 CD co ABREVIERE
70
I J. I Vl
Q) JUD.ORIG.
N
QJC
CONSTANTA
CIÜKAN1
CIORANI
CONSTANŢA
CONSTANŢA
DESTINAŢIE
LOCALITATE
=3
C= 00
3
QJ
"O
fD 4- COD ZONĂ
3035
3036
1401
1401
=3 O o
DESTINAŢIE
CONSTANŢA
CONSTANŢA
CONSTANŢA
DESTINAŢIE
<
PRAHOVA
PRAHOVA
fD
JUDEŢ
o
r>'
fD_
fD n o O X "O ABRI. VII KL
H H X - JUD.DEST.
Q.
—i
fD
DENUMIRE
3
BRAŞOV
BRAŞOV
SIBIU
SIBIU
RUTĂ
Q) NJ
co 00
3301 Alte scopuri
3301
o o OJ COD RUTĂ
M
origine
TRANSPORTATĂ
vegetala
tituri din mater,
vegetaläjmple-
Produse de
Turism
Turism
Diverse mărfuri
SCOP SAU TIP
en
DENUMIRE
MARFĂ
-
U)
o
COD SCOP,
S « LD
U"1
-
TIP MARFĂ
•vj u- GRAD ÎNCĂRCARE
un o cn VEHICULE MARFĂ'
(/) >
QJ
c vj PASAGERI
f-lÜ
cn NJ <JJ M QJ
o un
o
ORA
00

98
Anul X I , nr. 6 / 2014
ANEXA 1
LISTA ÎNTREBĂRILOR ÎN LIMBI STRĂINE
TRAFFIC COUNTS - ENGLISH

- WHAT TOWN AND COUNTRY ARE YOU COMING FROM?
- WHERE ARE YOU GOING TO?
- WHAT I S THE VIA YOU TRAVELLED THROUGH UP HERE
AND WHICH VIA DO YOU CHOOSE FORTH? THE BORDER - FOR
ENTER AND LEAVE ROMANIA.
- THE AIM OF TRAVEL:
• TOURISM AND PLEASURE;
• BUSINESS,
• SHUTTLE;
• OTHERS AIM.
- THE SORT OF FREIGHT.
RECENSEMENT DU TRAFIC - FRANÇAIS

- DE LA QUELLE LOCALITÉ ET DU QUEL PAYS VENEZ-
VOUS?
- OÙ ALLEZ-VOUS?
- SUR QUELLE ROUTE ÊTES-VOUS VENUS J U S Q U ' I C I ET
QUELLE ROUTE C H O I S I S S E Z - V O U S PLUS LOIN? LA DOUANE -
D'ENTRÉE ET DE S O R T I E DE ROUMANIE.
- LE BUT DE VOYAGE:

99
Anul XI, nr. 6 / 2014
• TOURISME ET AGRÉMENT;
• AFFAIRE;
• NAVETTE;
© AUTRE BUTS.
- LE SORT DU MARCHANDISE.
VERKEHRSZAHLUNG - DEUTSCH
- AUS WELCHEM LAND UND D I E GENAUE ORTSCHAFT,
KOMMEN S I E ?
- IN W E L C H E S LAND UND DIE GENAUE ORTSCHAFT
WOLLEN, S I E ?
- ÜBER W E L C H E S ROUTE SIND S I E GEKOMMEN, UND
ÜBER WELCHE ROUTE FAHREN S I E W E I T T E R ? ZÖLLE - FÜR
EINTTRIT UND AUSTTRIT AUS RUMÄNIEN.
- REISE ZIEL:
• TURISM UND SPAB;
• GESCHÄFTE;
• PENDELN;
• ANDERE Z I E L E
- DER NÄHME VON DER WARE.

100
Anul XI, nr. 6 / 2014
PLANŞA 1
Coperta mapei STOP

101
Anul XI, nr. 6 / 2 0 1 4
PLANŞA 2
INDICATOR AFLAT LA ÎNCEPUTUL SECTORULUI

DE ANCHETĂ
ANCHETĂ DE
CIRCULAŢIE
POST LA 300 m
INDICATOR AFLAT ÎN DREPTUL POSTULUI
DE ANCHETĂ
ANCHETĂ DE
CIRCULAŢIE
POST DE ANCHETĂ
Anul XI, nr. 6 / 2014
PLANŞA 1
S c h e m a de amenajare a postului de ancheta
pe drumuri având doua benzi de circulaţie
LEGENDA
Agent
n A r . ; b> :
• SP
* -hi^f'. • .n-t Î. •
î
Al
m W
An V
AfrC f t
m t
N
i
f
#
NOTA
O
In loccwt' i'
©
© ©
©

- 103
Anul X I , nr. 6 / 2 0 1 4
PLANŞA 4
Schema de amenajare a postului de anchetă
pe drumuri având patru benzi de circulaţie
LEGENDA
V© AQ. C( A. j. -; ' ), , 1T :t •
n An : *
•SP i .>st
ü Che<ete umbrele -ştiu
umbroie
M
W
A2
»*
An
NOTA
©
©
© ©
©

Anul XI, nr. 6 / 2014
PLANŞA 5
S c h e m a de a m e n a j a r e a postului de ancheta
po autostrăzi
LEGENDĂ:
Agont • iK.ulatte
,n Ar k h p l a t • • > tr its
•SP ... •]> . rj
H heff>te :jrnbiou
umbrare
•SP
*
A1
£
£
JL
ir
k*
•T
I)

105
Anul X I , nr. 6 / 2014
ERATĂ
la AND - 614/2014 publicat în BTR 4/2014
Normativul se va modifică astfel:

• pag. 22 - Tabel 3. Se va scoate coloana „Categoria cai ferate"
• pag. 27 - Cap.4.2.1. Se scot cuvintele: „sau feroviare" şi „de
refu\" şi va avea următoarea formă:
„4.2.1. Toate informaţiile culese pe o bandă stânga-dreapta faţă
de axul existent sau viitor al reţelei rutiere vor fi transpuse pe planul
de situaţie (băltirivegetaţie de baltă, copaci înclinaţi, ravene, alunecări
de teren, trepte de desprindere, instalaţii vizibile, intersecţii cu căi de
comunicaţii etc.) şi vor fi ataşate fotografii, pe direcţia crescătoare a
kilometrajului, ca explicita rea fenomenelor din zonă."
• pag. 31 Cap.4.3.9. Paragraful „Pentru poduri, pasaje sau via-
ducte": se scot cuvintele „(daca este cazul), în fucţie de deschiderea
acestora" şi va avea următoarea formă:
„Pentru poduri, pasaje sau viaducte:
- minimum câte o investigaţie la culee şi o investigaţie la pile cu
adâncimea minimă de 25,00 m, sau până la roca de bază, continuat cu
5,00 m în aceasta."

107 ,
Anul XI, nr. 6 / 2014

BTR 2014-06

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

BTR 2014-06

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

fr

<:< »Mi »ANIA NAŢIONALĂ DE AUTOSTRĂZI

I)IK aţie lunară editată de C.N.A.D.N.R.

Publicaţie lunară editată de C . N . A . D . N . R .

Instrucţiuni pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe

Instrucţiunile tehnice privind organizarea şi efectuarea anchetelor de

ERATĂ la AND - 614/2014 publicat în BTR 4/2014 107

INDICATIV - AND 557

BULETIN TEHNIC RUTIER

privind aprobarea "Instrucţiunilor pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere

Având în vedere Avizul Consiliului Tehnico - Economic al Companiei Naţionale de

Ministrul Transporturilor emite următorul

Art. 1 - Se aprobă „Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe

Art. 2 - Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. va

Art. 3 - Instrucţiunile pentru efectuarea înregistrării circulaţiei rutiere pe drumurile

Art. 4 - De la data intrării în vigoare a prezentului ordin, îşi încetează aplicabilitatea

CAPITOLUL I I I . MODUL DE EFECTUARE A Î N R E G I S T R Ă R I L O R

CAPITOLUL IV. Î N R E G I S T R A R E A AUTOMATĂ A C I R C U L A Ţ I E I .

ANEXA NR. 1 - Principalele tipuri de vehicule care intră în compo-

Art. 1. Prezentele instrucţiuni stabilesc operaţiile care trebuie

Elaborat de: Aprobat prin:

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 8. In cuprinsul prezentelor instrucţiuni se fac referiri la:

AND 93/1052 -2000 Instrucţiuni de montare şi exploatare a con-

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 9. ( 1 ) înregistrarea circulaţiei pe reţeaua de drumuri pu-

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 11. Posturile se împart în trei categorii în funcţie de modul

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 15. în cadrul înregistrărilor de circulaţie, vehiculele vor fi

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 18. înregistrările manuale de circulaţie se efectuează în

Art. 20. înregistrarea vehiculelor se realizează pe formularul

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 30. în toate posturile, toate vehiculele, atât cele înmatri-

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 31. Respectarea orei de începere şi încheiere a fiecărei pe-

BULETIN TEHNIC RUTIER

Art. 38. Raportul recapitulativ zilnic, prevăzut în anexa nr. 4,

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

h) Asigură punerea în practică a sugestiilor şi propunerilor personalului.

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

CALENDARUL PENTRU ÎNREGISTRAREA

i ,'() nprllie Luni 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

J\\ aprilie Marţi 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

J dugust Duminică 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

îl 14 august Vineri 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

J ) fiugust Sâmbătă 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

M M <>< tombrie Joi 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

tf 1 l noiembrie Miercuri 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

10 l l noiembrie Sâmbătă 8 8 - 1 2 ; 14-18 14 6-20

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER

BULETIN TEHNIC RUTIER