Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
On this page
III.1.1. Sistem de
referință. Mișcare și
repaus.
Un corp cu dimensiuni neglijabile față de
mărimea deplasărilor sau față de distanța la
care se află alte corpuri se poate reprezenta
printr-un punct numit punct material.
În centrul
Bucureștiului,
în fața Bisericii
Sf. Gheorghe
Nou, se află amplasat monumentul ce
marchează simbolic locul considerat punctul
de început al tuturor drumurilor din țara
noastră – ,,kilometrul zero’’. Monumentul
Kilometrul zero, a fost conceput de arhitecții
Horia Creangă și Ștefan Niculescu și
materializat de sculptorul Constantin
Baraschi în 1938. Monumentul de la
Kilometrul 0 este o roză a vânturilor, între
razele căreia sunt gravate denumirile
principalelor provincii istorice românești:
Ardeal, Banat, Basarabia, Bucovina,
Dobrogea, Moldova, Muntenia și Oltenia.
De exemplu:
Clasificarea traiectoriei:
Exemple:
Exemple:
Exemple:
Exemple:
Probleme rezolvate
b) sol (Pământ).
III.1.2. Distanța
parcursă. Durata
mișcării.
Pentru a calcula distanța parcursă de un
mobil, trebuie să stabilești un punct de
referință, numit origine.
Observație
Δt = t2 – t1
Problemă rezolvată
Poziția inițială : x1 = 20 km
Poziția finală : x2 = 60 km
Momentul inițial : t1 = 12:00
Momentul final : t2 = 13:30
d = Δx = x2 – x1 = 60 km – 20 km = 40 km
Observație
Probleme rezolvate
x1 = 100 km
t1 = 10:15
x2 = 275 km
t2 = 11:50
vm = ? m/s
Rezolvare:
x1 = 240 km
t1 = 10:50
x2 = 80 km
t2 = 11:40
vm = ? m/s, km/h
Rezolvare:
Rezolvare:
D = 2 km = 2000 m
t1 = 7:10
t2 = 7:50
Temă
III.1.4. Tipuri de
mișcare.
Tipuri de mișcare
Problemă rezolvată
Rezolvare:
b)
Temă
Se cere:
III.1.5. Reprezentarea
grafică a mișcării.
Reprezentarea graficului mișcării unui
mobil
Observație:
Rezolvare:
1 cm : 2 s
1 cm : 2 m.
Rezolvare:
Etaloane:
1 cm : 30 m
1 cm : 5s
Rezolvare:
a) xM2 = 30 + 12 ∙ t
x0M2 = 30 + 12 ∙ 0 = 30 m
x1M2 = 30 + 12 ∙ 5 = 90 m
x2M2 = 30 + 12 ∙ 30 = 390 m
x3M2 = 30 + 12 ∙ 40 = 510 m
d)
Exerciții
Se cere:
1 cm : 10 m
1 cm : 4 s.
III.1.6. Accelerația
medie.
Mișcarea rectilinie uniformă este posibilă în
viața de zi cu zi, numai pe porțiuni mici de
autostradă. În cazul mișcărilor reale viteza
mobilelor crește sau scade în timp, datorită
semafoarelor, curbelor, trecerilor de pietoni,
limitărilor de viteză. Toate mașinile au o
pedală de accelerație și una de frână.
Observație
Probleme rezolvate
Rezolvare:
Temă
Previous Next
« II.4. Test de III.2. Sinteză
autoevaluare - recapitulativă -
Mărimi fizice. Mișcare și
Repaus. »
Invățare ușoară
Fizică
Chimie
Comunitate
Youtube
Donații