IMPORTANA CRETERII CABALINELOR LA NIVEL MONDIAL I NAIONAL

CAPITOLUL I

INTRODUCERE
1.1Evoluia importanei calului
Importana calului a variat n strns dependen cu dezvoltarea societii omeneti.

In epoca veche. In neolitic, nainte de domesticire, calul era socotit ca un vnat de mare pre :
carnea era consumat ca atare sau fript ; din piele se confecionau obiecte de mbrcminte i, ulterior, burdufuri de ap ; din oase se confecionau arme, diferite obiecte de uz casnic. n perioada de tranziie de la

neolitic la epoca bronzului i ulterior, calul fiind domesticit a fost folosit pentru deplasri pe distane mai mari, la vntpare i pentru diferite transporturi de obiecte i ca hran.

In epoca medie. Calul a constituit principalul mijloc de transport l de lupt (fora unei armate se
baza mult pe numrul i calitatea cailor). De asemenea, calul a fost folosit pentru diferite lucrri. Tot In aceast epoc s-au dezvoltat clria i sportul hipic.

In epoca modern. Calul s-a folosit, n continuare, n rzboaie, ca mijloc de transport i pentru
lucrrile agricole. Importana economic a calului a fost deosebit de mare pn la apariia mainis-mului", & dezvoltrii traficului feroviar i a reelei rutiere, dup care ponderea lui a sczut titit ca utilizare n lupte, ct i n agricultur i transporturi. In epoca contemporan. Calul se utilizeaz n transporturi, la lucrrile agricole, pentru unele nevoi militare, dar mai ales pentru echitaie (sport hipic de performan i de agrement), precum i pentru alimentaie i producerea de seruri i vaccinuri dc uz sanitar i veterinar.

CAPITOLUL II
Importanta social si economic a cresterii cabalinelor 2.1 Importanta creterii cabalinelor
Munca sau fora de traciune este principala producie de economica realizata de cabaline in condiii de eficienta, cu consum redus de energie. Avantajele folosirii cabalinelor fata de mijloacele mecanizate sunt: Pentru producerea de energie valorica eficiena, resursele furajere din ferm, spre deosebire de mijloacele mecanizate i dozeaz efortul in funcie de greutatea tracional, in timp ce mijloacele mecanizate realizeaz consum foarte mare de carburani Prin folosirea raionala se autoregleaz si nu se degradeaz, dect dup o perioada mare de timp Nu se degradeaz in timpul perioadelor de nefolosire Produc gunoi de grajd tot timpul anului Dezavantajele in folosirea cailor de munca sunt: Productivitatea sczuta in raport cu mijloacele mecanizate Puterea si viteza reduse si limitate Hrnirea si ngrijirea permanenta inclusiv in perioada de nefolosire Consumul sporit de energie dinamica pentru autodeplasare si activitatea celorlalte funcii interne In romnia ,carnea de cal era inclusa la categoria carne si alte specii si se folosea in cantiti reduse pentru prepararea diferitelor mezeluri. La noi, laptele de iapa nu se folosete in alimentaia umana. Pielea de cal este folosita ca materie prima pentru industria nclminte, marochinriei si pentru confecia harnaamentelor. Parul din coama si din coada se folosete, in funcie de lungime, pentru confecionarea perilor, arcuurilor, sitelor de morrit, saltelelor, pernelor de scaun Gunoiul de cal se folosete ca ingrsmnt natural, mai ales in legumicultura si ca

principal component al compostului folosit ca suport de creste in ciupercrii

2.2Importana social.
In vechime, calul a jucat un rol important in dezvoltarea social-istoric a popoarelor, domesticirea lui fiind (considerat ca una din primele ndeletniciri de baz ale omului. Se ,'jtie c omul a avut n cal un prieten i ajutor preios, cu care a mprit bucuriile i necazurile n decursul vremii, a strbtut lumea, naintat spre progres i civilizaie, prin explorarea de noi teritorii, prin schimburile de valori materiale i spirituale, T . M o o r e , ntr-un omagiu adus calului, a scris : pretutindeni unde omul i-a lsat firmele pailor si, n lunga sa ascensiune de la primitivism la civilizaie, se vor gsi urmele copitelor de cal alturi de urmele (sale". Conform unor scrieri mitologice, istorice i folclorice, multe civilizaii timpurii s-au dezvoltat n cadrul naiunilor oare au folosit calul i s-au ocupat de creterea sa. In sprijinul acestei afirmaii st i faptul c figura plin de glorie a omului clare a devenit un simbol al puterii (W. B e n t o n, 1973). Calul a constituit n trecut un ajutor neprecupeit pentru poporul romn n lupta pentru libertate i neatrnare, pentru progres i civilizaie, n acelai timp calul, prin clrie i sport hipic, contribuie la dezvoltarea fizic armonioas a omului, la imprimarea unor trsturi moralvolitive, la corectarea unor anomalii survenite prin paralizii pariale, deviaii de coloan, sechele de reumatism, obezi tate etc., precum i la folosirea plcut a timpului liber al omului, ri aer curat, n locuri pitoreti, departe de zgomotul citadin i atmosfera poluat. De asemenea, din sngele de cal se produc seruri extrem de utile pentru aprarea sntii omului. Prin produsele alimentare pe care le furnizeaz, calul poate contribui la combaterea malnutriiei.

2.3 Importana economic.

Creterea calului reprezint, pe de o parte, o surs de energie neconvenional, necesar lucrrilor agricole i n transporturi, iar pe de alt parte asigur o serie de materii prime necesare. Utilizarea la traciune. Principalul folos de pe urma calului este jora lui de traciune. Dei o serie de adepi ai tehnicismului prevedeau un viitor sumbru pentru cal n domeniul transportului, i c acesta nu va mai putea fi vzut dect n parcurile de agrement sau n grdinile zoologice, acest lucru nu s-a ntmplat; supoziia nu a fost lipsit de logic, dar nu s-a prevzut c energia calului nu va putea fi nlocuit complet prin cea mecanic, mai ales in contextul crizei energetice, n condiiile legate de dificulti de relief etc. Trebuie reinut c fora de traciune mecanic va reprezenta i n viitor sursa de energie dominant, dar n anumite condiii (relief n pant, lucrri agricole pe suprafee mici, transporturi cu volum mare pe distane scurte, n interiorul fermelor etc), fora hipo este mai eficient. Aceast for animal completeaz pe cea mecanic i contribuie, n felul acesta, la mbuntirea balanei energetice. Producia de carne. Folosirea crnii de cal n hrana omului se cunoate din timpuri strvechi. Carnea de cal se consum i azi mai ales n Europa Central i de Vest, ca i n Asia. Carnea de cal deine o pondere mic n balana produciei mondiale de carne, dar este deficitar-n raport cu cerinele. Snt ri (de exemplu, Frana) care au o balan deficitar cu circa 65 000 tone carne de cal. Cel mai ridicat consum se nregistreaz n Belgia (3,5 kg/locuitor/an).

Carnea de cal, dei este inferioar sub raportul nsuirilor organoleptice i caloricitii altor sortimente de carne, este preferat de consumatori pentru calitile sale dietetice, deoarece are un coninut mai favorabil lipido-proteic, iar grsimea este mai bogat n acizi grai saturai, ceea ce reduce pericolul apariiei aterosclerozei. Alte produse furnizate de cal. L a p t e l e d e i a p este utilizat n consum de ctre popoarele asiatice, mai ales sub form de buturi fermentate (cums") indicate pentru tratarea unor afeciuni digestive. P i e l e a servete n industria nclmintei, mbrcmintei, ma-rochinriei, la confecionarea harnaamentelor i n arta artizanal. P r u l este utilizat n industria instrumentelor muzicale cu corzi, precum i la confecionarea diferitelor esturi, site, perii sau n tapierie etc. O a s e l e , s n g e l e i c o r n u l c o p i t e i se jitilizeaz n producerea unor uleiuri speciale, a cleiului, a gelatinei, precum i a finurilor animale. S n g e 1 e servete la obinerea unor preparate biologice de uz sanitar i veterinar (seruri imune, seruri normale; preparate n scop sero-diagnostic i ser gonadotrop). G u n o i u l d e g r a j d constituie un ngrmnt organic valoros, indispensabil pentru multe culturi agricole. In consecin, tot ce furnizeaz calul poate fi utilizat de om'direct sau indirect (fig. 1.1).

CAP. III SITUAIA CRETERII CALULUI PE PLAN MONDIAL l NAIONAL 3.1 Importanta cresterii cabalinelor la nivel mondial
Pe plan mondial.
Efectivul de cabaline era la nceputul secolului nostru de 94 400 000 capete (tab. 1.1). Acest efectiv era concentrat mai ales n Europa (45,5o/0) i n America (39,Oo/0), fiind i cel mai valoros sub raport calitativ. Dar, ctre mijlocul secolului nostru, efectivul de cai a nregistrat o tendin de scdere, reducnduse cu 14,7 mii. capete, respectiv cu peste 15o/0. Cel mai mult s-a redus efectivul de cai n Europa (cu 62o/8), n schimb a crescut n Africa (cu 65o/0) i Asia (cu 27o/), ponderea cea mai mare a efectivului deinnd-o continentele americane (40o/). n prezent, efectivul mondial a sczut la 61 830 000 capete, fiind mai redus cu 31/o fa de nceputul secolului i cu 23/o fa de mijlocul acestuia. Efectivul cel mai numeros se ntlncte pe continentul American (53,3%) urmat de cel asiatic (21%); celelalte continente dein 19%, cel mai redus fiind efectivul din AustraliaOceania (1% din totalul mondial). Dintre rile cu efectivul de cabaline cel mai mare, menionm : Brazilia (9,5 mii. capete), R. P. Chinez (7,7 mii), Mexic (4,2) etc.

3.2In ara noastr. Calul a fost domesticit i folosit din cele mai vechii timpuri, prezena sa fiind
atestat n scrierile iliro-tracice i geto-dacice.

T. S u c i u (1974) arat rolul jucat de cal n trecut, i anume : cal de arme i ajutor preios al poporului romn n izbnzile sale ; obiect de lux, cadouri i obligaii de tratat; articol de export i ameliorntor al celor mai mari efective din hergheliile europene" (Mezohegyes Ungaria, Marien Weden -rGermania, Friederik-sborg Danemarca). Calul romnesc a cunoscut o evoluie continu, atingnd starea nfloritoare n secolul XVIII i nceputul secolului XIX, cnd anual se exportau 140150 mii capete. Ponderea calului la noi a sczut mai ales dup Tratatul de la Adrianopole, n urma cruia agricultura s-a extins devenind cerealier (cerealele romneti fiind foarte mult cutate n rile apusene) i s-au deselenit suprafee mari de puni care erau utilizate cu eficien, prin punat de ctre cai. La scderea accentuat a efectivului de cai au contribuit: exportul celor mai buni reproductori; exploatarea lor neraional; lipsa de de-buee pentru cresctori; dezvoltarea i perfecionarea cilor i mijloacelor de transport etc. n anul 1860, n Principatele Romne, .existau 34 cai/km- i 119 cap/l 000 locuitori; n 1900 7 cai/km2 i 154 cap/l 000 loc, iar n 1916 | 9 cai/km2 i 184 cap;/! 000. loc. nainte de primul rzboi mondial', efectivul de cai era sub nivelul cerinelor sub raport numeric, i de calitate inferioar ; dup rzboi efectivul s-a redus cu 52% i a disprut, n general, cel de calitate mai bun. Intre cele dou rzboaie mondiale efectivul a crescut numeric (tab. 1.2) i s-a mbuntit calitativ. Astfel, s-a ajuns la cel mai mare efectiv de cai nregistrat n ara noastr, existnd o ncrctur de 9,7 cap./lOO ha teren agricol, iar ponderea cailor n eptel era de circa 25%. n timpul celui de-al doilea rzboi mondial, efectivul s-a redus i nrutit calitativ. n primii ani ai construciei socialiste efectivul s-a refcut n bun msur, dar apoi treptat a sczut, consecutiv intensificrii mecanizrii agriculturii. La nceputul anului 1981 efectivul de cabaline era de 555 mii capete, iar la data de 5 II. 1982 nregistra 598 mii capete, .aparinnd n cea mai mare msur gospodriilor personale (53,3%), precum i cooperativelor agricole de producie (37,5 lab. 1.3). ncrctura actual este de 3,81 cap./lOO ha teren agricol; 5,85 cap./lOO ha teren arabil i 26,86 cap./l 000 locuitori. Structura pe categorii de vrst este urmtoarea : armsari 0,40% ; iepe 34,8%, tineret 19,5% i cai de traciune 45,2%) (fig. 1.2). Structura de ras este ns nesatisfctoare, n sensul c numai 20% snt cai ameliorai. In anul 1981, n unitile socialiste s-a nregistrat un efectiv de cai de traciune de 176 200 capete i, respectiv, 88 100 atelaje. Caii romneti au fost apreciai ntotdeauna pentru calitile lor deosebite (capacitate energetic, rezisten la traciune, bun valorificare a hranei etc.) contribuind la consolidarea fondului genetic al unor herghelii celebre din Europa. Condiiile naturale propice pentru creterea acestei specii (puni i fnee ntinse i bogate, cu o compoziie floristic deosebit) au determinat n secolele XVII-XVIII dezvoltarea comerului cu cai din rile Romne. Herghelii de mare reputaie din Imperiul Austro-Ungar, din Germania, Frana sau Danemarca, importau i creteau cai provenii din rile romne, n special moldoveneti, recunoscui pentru calitile lor. Dup Pacea de la Adrianopol (1829), extinderea masiv a suprafeelor arabile pentru producerea cerealelor n detrimentul suprafeelor de puni i fnee, a limitat treptat creterea animalelor, n special a cailor. Timp de aproape un secol, marile cresctorii boiereti i-au redus dramatic efectivele i s-au desfiinat una dup alta. Dup anul 1870, n Romnia apar primele herghelii specializate pentru producerea de cai de

ras, majoritatea n proprietatea armatei, dar i private. Astfel, apar herghelii de renume la Cislu, Homorod, Rdui, Lucina, Jeglia i se pun bazele creterii i pregtirii sistematice a cailor de ras. Pentru ameliorarea efectivelor locale, statul a nfiinat depozitele de armsari n diferite zone ale rii, a organizat expoziii i concursuri hipice, a asigurat unele faciliti pentru cresctorii de cai de ras.

CAP. IV ORIENTRI l TENDINE DE PERSPECTIV IN CRETEREA CAILOR PE PLAN MONDIAL l NAIONAL

4.1 Evolutia efectivului
In creterea cabalinelor pe plan mondial i naional, se constat urmtoarele orientri i tendine : Pe plan mondial, se constat tendina ge-lieral de scdere, dar aceasta este diferit de la ar la ar. Evoluia efectivului nu se produce ntmpltor, ci depinde de o serie de condiii naturale (climatice, orografice) i economice (gradul de dez-. voltare economic al unei ri, dezvoltarea reelei auto i rutiere, Aivelul de dezvoltare al sistemului de maini i gradul de mecani-. ?are, dezvoltarea mijloacelor de transport, rezervele de combustibil, l de energie etc). In ara noastr, innd seama de cerinele sporite energetice t. cfe combustibil, de condiiile orografice, de nevoile reale ale agricuK tjjrii socialiste i gospodriilor populaiei, se prevede n viitor ca 4fectivul de cabaline s creasc la dou perechi de cai de traciune, la 100 ha teren agricol, dar difereniat pe zone, ncrctura fiind mai redus la es i sporind pe msur ce crete altitudinea. Aceasta, nseamn c efectivul total de cai, n perspectiv, trebuie s creasc la circa 750 mii capete (600 mii cai de traciune i 150 mii tineret de-locuire). n unitile socialiste se prevede ca la sfiritul actualului cincinal (1981 1985) efectivul de cai de traciune s fie de 209 000' capete i s funcioneze 104 500 atelaje, necesitfnd o sporire a aces-. tora de 18,-1%.

4.2 mbuntirea calitativ a efectivelor de cai.

Este o orientare valabil pretutindeni, dat fiind ponderea actual redus a cailor ameliorai n structura de ras. Ca tendine pe plan mondial, i mai ales naional, se constat urmtoarele : perfecionarea raselor culturale pentru a deveni competitive la export, cunoscnd faptul c animalele valoroase pot constitui surse de devize (caii de ras obinuii valoreaz zeci de mii de dolari, iar cei foarte valoroi sute de mii i chiar milioane de dolari (de exemplu, calul Caro" de ras Pur snge englez a fost vndut din Frana n S.U.A. cu 13 milioane de dolari); formarea unui cal bun pentru nevoile agriculturii, care s mbine n mod armonios fora i viteza, n scopul realizrii unor randamente ridicate; la noi n ar este n curs de formare i chiar dc finisare caii Semigrei pentru zona de es, de podi i de coline; formarea unui cal bun pentru sportul hipic de performan, cu vitez ridicat, dar i cu for i aptitudine de sritor, pentru a face fa concursurilor hipice internaionale din ce n ce mai dificile ; la noi n ar este n curs de formare la herghelia Jeglia (Ialomia) un asemenea cal de sport;

 mbuntirea continu a raselor locale de cai, cu cele culturale.

4.3 mbuntirea strii de sntate a cailor.

Aceast orientare este justificat de incidena relativ mare a unor boli, mai ales n zonele tropicale i subtropicale. Dintre bolile mai importante, menionm : bolile infecioase (anemia infecioas, morva, bruceloza, pleuropneu-monia contagioas, encefalomielita, influenza etc.); bolile parazitare (parazii externi; parazii interni-viermi inelai, oxiuri; parazii ai sngelui tripanosomiaze); bolile chirurgicale, n special cele ale scheletului, musculaturii i tendoanelor, precum i bolile de nutriie i metabolism (rahitismV osteomalacie, osteofibroz). mbuntirea strii de sntate se pune cu pregnan n rile unde se manifest boli de focar (piroplasmoza cailor, pesta ecvin african, limfangita etc), unde au aprut frecvente epizootii soldate cu pierderi nsemnate. O inciden mai mare :>. bolilor la aceast specie se constat n Asia, Africa i .-'liiiuvd Lalia. La noi n ar, dei situaia strii de sntate a cailor este relativ bun, totui se impun msuri severe, mai ales profilactice.

4.4 Sporirea eficienei economice a creterii cailor.

Aceast orientare este materializat n tendinele urmtoare : obinerea unui cal mai puternic, de mare randament; sporirea gradului de valorificare de ctre cai a furajelor din diferite zone ; folosirea raional a cabalinelor la diferite .servicii" ; valorificarea superioar n animalelor la export iitL pentru reproducie, cit i pentru producia de carne ; valorificarea eficient a tuturor produselor i subproduselor pe care le furnizeaz aceast specie. Realizarea acestor obiective privind sporirea, mbuntirea i eficiena creterii calului la noi n ar se bazeaz pe urmtoarele msuri tehnico-organizatorice : asigurarea bazei furajere la nivelul impus de sarcinile privind sporirea efectivului i a capacitii energetice a cailor ; tipizarea construciilor i utilizarea materialelor locale, care nu necesit consumuri ridicate de energie ; mbuntirea activitii de reproducie a cabalinelor, viznd cu precdere ridicarea fecunditii i natalitii; organizarea ameliorrii pe baze tiinifice i coordonarea unitar pe plan naional a muncii de ameliorare a acestei specii; utilizarea unor tehnologii raionale de cretere i exploatare a cabalinelor; aprarea sntii cabalinelor, viznd n special eradicarea anemiei infecioase i a leptospirozei, preveriirea i combaterea sterilitii i reducerea mortalitii la mnji; introducerea progresului tiinific n creterea, ameliorarea i exploatarea cabalinelor.

CAP. V Rasele de cabaline

A.

Rase cultural

1.a Uoare Rasa arab

Rasa Arab. Conformaia generala, eleganta si sobritatea inutei. Constituia este fina, iar temperamentul vioi. Se remarca prin caliti excepionala in ceea ce privete viteaza si rezistenta ,la care se adaug preteniile sczute fata de condiiile de mediu.

Varietate gidran se caracterizeaz prin exteriorul armonios, elegant, graios si util proporionat. Calul Ghidran s-a format n herghelia Imperiului Austro-Ungar. La baza formrii calului Ghidran a stat armsarul arab ''Syglavy-Gidran''. Prima linie a fost creat n 1863 de armsarul Ghidran XXI din care au derivat subliniile Ghidran XXIII (n.1878) i Ghidran XXIV (n.1880) create la Rdui. nlime 155 - 170 cm Culoare obinuit roib cu numeroase pintenogeli Caracteristicile rasei. Cap mic i cu aspect usciv, fruntea larg, privire vioaie. Gtul este lung, mpodobit cu o coam mtsoas. Spinare i ale largi, scurte i drepte. 1.b Intermediare

Rasa Lipian se folosete pentru traciune uoar. Lipianul este frumos, bine proporionat , mobil si expresiv. Calul lipian are capacitatea productive ridicata si este capabil sa realizeze o producie energetica economic ,mbinnd in mod armonios fora cu viteza, putnd greuti mari, pe distane lungi. Calul lipian are capacitatea productiva ridicata si este capabil sa realizeze o productie energetica economica, mbinnd mod armonios forta cu viteza, putand tractiona greutati mari pe distante lungi, in unitatea de timp. Rasa Trpaul Romanescse pot deplasa, in alura de trap, pe distante mari, pe drumuri de tara, neasfaltate, dezvoltnd o apreciabila fora si rezistenta de fond specifica. Este bun ameliator al raselor locale de cabaline din zona colinara din Cmpia Olteniei, Munteniei, Dobrogei. Metiii cu iepele locale prezint avantajul ca sunt mai puin prietenoi la condiiile de hranire si ngrijirea si au capacitatea energetic superioar prinilor. 1.c Grele Rasa Ardenez este reprezentantul tipic pentru transporturi grele, pe distante scurte. Este o
masa masiva, cu talia de 155+162 cm si cu greutatea corporala cuprinsa intre 700 si 1000Kg.Constitutia robusta, temperamentul vioi si caracterul docil , animalul exprimnd multa for si posibilitatea de deplasare uoara. Poate tracta de pana la cinci ori propria greutate corporala, uneori si in alur de trap.

Rasa Semigreu romanesc a fost omologata in anul 1985 si s-a dovedit a fi

utila pentru lucrrile di agricultura si pentru transporturile grele, datorita forei remarcabile, dezvoltata att in alura de pas, cat si in alura de trap. Este destul de precoce, la vrsta de 3 ani tineretul realiznd 96+98% din dezvoltarea adultului.

Capacitatea de traciune este remarcabila putnd tracteze de 3+4 ori propria greutate corporala. B.

Rase natural

C.

Rasa Huu;a este cea mai veche rasa autohtona, formata in condiiile pedo-climatice
specifice zonei muntoase a Carpailor din nordul tarii. Este un cal de talie mica , de numai 137 cm, cu o greutate corporala medie de 400Kg. Puin pretenios la condiiile de hrana si ngrijire, dovedete mare longevitate, putnd desfura activiti de munca si de reproducie pana la vrsta de 25 de ani.

D. Rase de tranzacie
Sunt caii ameliorai cum sunt calul de Banat, calul Ardelenesc, calul de Fagras, calul Ialomiean , calul Dobrogean, calul ameliorat de munte. Sunt caii de constituie robusta ,temperament vioi, caracter bun si cu pretenii modeste la hrana. Sunt rezisteni la boli, la intemperii si la efort prelungit.