INDICATOARE DE

AVERTIZARE
JALOBA CRISTIAN
TA191C
 PUNCT NEGRU

Indicatorul dat se amplasează pe sector de drum cu o

lungime de maximum 1 km, pe care, într-o perioadă
de 5 ani, s-au înregistrat minimum 5 accidente grave,
soldate cu minimum 5 victime.

Acesta ne avertizează: «Atenție, pericol de accidente!»

De dorit ca pe drumurile fu astfel de

indicatoare, viteza să fie redusă iar
atenţia - maximă
 CURBĂ DEOSEBIT DE PERICULOASĂ

Indicatorul alăturat se
amplasează la 100-200 m de
începutul sectorului de drum

Indicatorul rutier se întâlnește în curbe deosebit de

periculoase, sensul săgeților indicând direcția virajului.
Conducătorul auto este obligat să reducă viteza până la
30 km/h în localități și 50 km/h în afara acestora.
La întâlnirea acestui indicator toate manevrele |
(depăşirea, oprirea, staționarea, mersul înapoi și
întoarcerea) sunt interzise.
La întâlnirea acestui indicator, şoferul va respecta regulile
precedente şi va fi precaut şi abil de a trece de curbă fără a
impune pericole
 INTERSECŢIA CU UN DRUM FĂRĂ PRIORITATE
Indicatorul se amplasează în afara localităților, la 90 - 200 de
metri față de o intersecție cu un drum fără prioritate, unde nu
veți avea obligația să reduceți viteza, nici să cedați trecerea.
Simbolul de pe indicator sugerează configurația intersecției, în
acest caz intersecția fiind în formă de " T ", drumul fără
prioritate aflându-se în partea stângă.
Fiind un indicator de confirmare a prioritatii, el confirmă faptul
că intersecția este dirijată, dar nu are rol de dirijare.
Indicatoarele care dirijază acest tip de intersecție sunt
indicatoarele aflate pe drumurile laterale: "Oprire" și/sau
"Cedează trecerea".
Vom trece de intersecţie cu atenţie
chiar dacă qvem prioritate în raport
cu drumurile alăturare
 INTERSECŢIE A DRUMURILOR DE SEMNIFICAŢIE
ECHIVALENTĂ
O distanta de la secțiunea de drum periculos site - ul
de instalare semne de avertizare prealabilă, în
principal, depinde de limita de viteză maximă admisă
Acesta esteinstalat la o
pe drumurile publice. Pe sectoarele de drum unde
distanță de 150 - 300
limita de viteză maximă admisibilă mai mare de 50
m, în alte secțiuni de
km / h în zonele populate, cât și în afara acestora
drum în așezări - în
regiunea de 50 - 100 m.

Întrecerea printr-o intersecţie de

genul, ne vom conduce de regula
«obstacol din dreapta»
 DRUM ÎNGUSTAT

Indicatorul din imagine se amplasează la La întâlnirea acestui indicator, conducătorul auto este obligat să reducă viteza, iar
100-200 de metri de locul în care sectorul manevrele de oprire, staționare, mers înapoi și întoarcere sunt interzise. Manevra de
de drum începe să se îngusteze pe partea depășire este permisă, dar datorită îngustării drumului, există spațiu lateral suficient
dreaptă (cu cel puțin jumătate de metru). doar pentru depășirea bicicletelor, mopedelor sau motocicletelor fără ataș.
În cazul în care banda pe care circulați se
îngustează atất de mult încât trebuie să intrați pe o
altă bandă de circulație sau pe sensul opus de
circulație, trebuie să acordați prioritate celor de pe
banda pe care doriți să intrați sau, după caz, celor
care circulă pe sensul opus.
În caz că ne aflăm paflăme banda ce se îngustează, este necesar să În cazul în care banda pe care circulați
cedăm trecerea celor ce trec pe banda ce nu se schimbă şi doar după se sfârşeşte, trebuie să acordați
ce ne asigurăm putem să ne schimbăm banda. prioritate celor de pe banda pe care
În caz că ne aflăm pe banda ce nu se schimbă vom fi atenţi la cei ce doriți să intrați.
se află pe banda ce se îngustează şi vom trece profitând de prioritate
CURBĂ PERICULOASĂ (LA DREAPTA SAU LA
STÂNGA)

Indicatorul dat este amplasat

la cel mult 200 m de o curba
la stanga. Conducatorul
trebuie sa circule cu viteza
redusa in curbe, iar daca
vizibilitatea este redusa sub
50 m., toate manevrele
(depasirea, oprirea,
stationarea, mersul inapoi,
intoarcerea) sunt interzise,
DRUM ALUNECOS

Se amplasează la 100 - 200 de metri de locul periculos. Drumul poate deveni alunecos din
cauza îmbracăminții acestuia (ex: piatră cubică în condiții de umezeală sau topirea
asfaltului la temperaturi foarte ridicate), fie din cauza unor condiții atmosferice avertizând
că există posibilitatea derapajului, de aceea se va ține seama și în sezonul cald de
semnificația acestuia, atunci când pare ca nu ar fi probleme de aderență.

Daca drumul este acoperit cu polei, zăpadă bătătorita, mâzgă

sau piatră cubică umedă, conducătorul auto este obligat să
reducă viteza la max. 30 km/h în localitate și max. 50 km/h în
afara localității.
Aceste porțiuni de drum se abordează ușor fără a brusca direcția
sau frâna, păstrându-se o distanță corespunzătoare între
vehicule.