NR 78 Februarie 2012

REALITY-SHOW (indigen) Culmea imbecilitii
ed!torial
R e d a c i a
Director Redactor-ef Redactor Tehnoredactor Publicitate Colaboratori dr. ing. Felician Eduard Ioan Hann prof. univ. dr. ing. Alexandru Ciornei dr. ing. Victor Popa ing. Adrian Florescu conf. univ. dr. ing. Mariana Stan conf. univ. dr. arh. Sonia Chira arh. Eliodor Popa av. Marius Viceniu Coltuc Ionel CRISTEA 0722.460.990 Ciprian ENACHE 0722.275.957 Alina ZAVARACHE 0723.338.493 Cezar IACOB 0737.231.946 Elias GAZA 0723.185.170
A d r e s a
r e d a c i e i
013935 Bucureti, Sector 1 Str. Horia Mcelariu nr. 14-16 Bl. XXI/8, Sc. B, Et. 1, Ap. 15 www.revistaconstructiilor.eu
Tel.: Fax: Mobil: 031.405.53.82 031.405.53.83 021.232.14.47 0723.297.922 0729.938.966 0730.593.260 0722.581.712 office@revistaconstructiilor.eu Editor:
De mai bine de o jumtate de lun strzile oraelor rii sunt populate de adevrata societate civil care-i cere dreptul de a-i decide singur propria-i soart i nu societatea celor care i-a furat fr jen din 1990 ncoace. Manifestrile panice de care vorbim infirm, totodat, unele scene reprobabile la care am asistat recent. Rememornd, ns, manifestrile romnlor tim noi cui, apare evident un contrast aparte. Pentru c, de necrezut, n Romnia secolului XXI, de ziua sa naional, n Bucureti, s-au petrecut momente incredibile i penibile. n vzul tuturor, la mai toate posturile TV, brbai pupnd mna altui brbat. i nu unul oarecare. Nu era MESIA sau alt binefctor, ci omul care n loc de s trii bine i-a aruncat n iadul disperrii tindu-le salariile i pensiile precum i statornica lui vrere de ngroare a armatei omerilor, sau lipsirea de posibiliti pentru ngrijirea strii precare de sntate. De fapt, vrem, nu vrem, dar mai mult, nu vrem, aceasta-i adevrata fa a venicilor troglodii care pup mna binefctorului. Nu mai merit s comentm asemenea gesturi fcute pentru a primi, dup 22 de ani, un blid de fasole, o pine sau o sarma, iar n restul zilelor s posteasc interminabil dorindu-i ceva de-ale gurii! Att! n rest meritm cu brio ceea ce ni se ofer: CIRC i FOAME! P.S. 1: Nu ar fi fost nevoie de acest post-scriptum dac din 13 ianuarie, pe parcursul mai multor zile, CIRCUL nu ar fi oferit o premier n plin scen stradal cu manifestri panice dar hotrte. CIRCUL de care aminteam este i consecina celei de-a doua oferte a guvernanilor, adic FOAMEA completat de srcirea majoritii cetenilor rii, ambele fiind punctul central al nemulumirilor i ca atare al revendicrilor protestatarilor adresate guvernanilor i primului NEOM al rii. Aadar, de la pupatul minii, la cuvintele de ocar adresate lui n mai toat ara de romnii att de ndrgii i evocai ca susintori ai guvernrii sale. Lucrurile par s conduc la ceea ce trebuie s guverneze ntr-o ar: democraia, att de vduvit n ultimul timp. Exist oare vreo speran? Rmne de vzut! P.S. 2: Din nou, incredibil i totui adevrat! Ambasadorul Democraiei nr. 1 din lume, nentrebat, i d cu prerea despre ce se ntmpl n ara noastr fericindu-i pe romni de situaia n care se afl n raport cu alte state din lume unde autoritile se exprim violent, chiar i armat fa de cei nemulumii. Oare n ara sa la fel s-ar ntmpla n situaii similare? De ce oare MAE, Guvernul i Preedinia nu-l cheam pe individ s dea socoteal pentru c i d cu prerea despre ceva ce nu-i este permis? De ce? Fiindc le sunt convenabile afirmaiile? ntrebm nu dm cu parul! Ciprian Enache
E-mail:
STAR PRES EDIT SRL

J/40/15589/2004 CF: RO16799584
Marc nregistrat la OSIM Nr. 66161 ISSN 1841-1290 Redacia revistei nu rspunde pentru coninutul materialului publicitar (text sau imagini). Articolele semnate de colaboratori reprezint punctul lor de vedere i, implicit, i asum responsabilitatea pentru ele.
Tel.: 021.317.97.88; Fax: 021.224.55.74
www.revistaconstructiilor.eu
Coloane din piatr spart compactat GEOPIER

ing. Petre U, ing. Valentin HIRSULESCU GEOPIER RO SRL Sistemele de mbuntire a terenului de fundare dezvoltate de Geopier reprezint o soluie eficient i economic pentru susinerea structurilor sensibile la tasri. De aproape 20 ani tehnologia Geopier este aplicat, cu succes, la mbuntirea terenurilor, fiind, deja, lider de pia n mai multe ri, iar n Europa se utilizeaz de 8 ani, primele aplicaii avnd loc n Germania. Utilizate n prezent i n ara noastr, Geopier RAP i Geopier Impact au devenit o alternativ eficient fa de alte metode de mbuntire a terenului de fundare, cum ar fi supra-excavri masive, nlocuirea terenului sau fundaii de adncime, incluznd piloii btui sau forai. Coloanele din piatr spart Geopier sunt construite prin compactarea succesiv, n straturi, a pietrei sparte, n guri de foraj de diverse adncimi, cu ajutorul unor echipamente de compactare patentate. Compactarea vertical sporete tensiunea lateral i mbuntete terenul adiacent, ceea ce nseamn, implicit, o capacitate portant mrit i un control mai bun al tasrilor sub fundaii. Geopier RO SRL este o firm de construcii speciale subterane i ofer, mpreun cu compania partener Geosond SA, mbuntirea terenurilor de fundare prin coloane din agregate compactate Geopier RAP i coloane Geopier Impact. Oferim clienilor notri un produs competitiv n domeniul mbuntirii terenurilor, de la proiectarea preliminar, ntocmirea ofertei, execuie, asigurarea calitii i pn la predarea lucrrii. La elaborarea planurilor ne bazm pe experiena i know-how-ul unor birouri de proiectare cu experien internaional n domeniu. Proiectarea i execuia lucrrilor se desfoar n colaborare cu firma partener Geopier Spezialtiefbau GmbH din Germania. Coloane din agregate compactate GEOPIER RAP i GEOPIER IMPACT Tehnologia Geopier este o metod de mbuntire a terenurilor de fundare prin construcia unor coloane din agregate compactate; este o metod de nlocuire a terenului de fundare, n combinaie cu dislocarea acestuia. Forma patentat a compactoarelor Geopier, n cele dou sisteme, precum i compactarea pe straturi a agregatelor confer coloanelor individuale o capacitate portant ridicat i un modul de rigiditate mult sporit fa de cel al terenului natural nconjurtor. Avantajele tehnologiei GEOPIER Realizarea de elemente portante sub forma unor coloane din agregate, avnd un grad sporit de rigiditate; Creterea capacitii portante a terenului prin post-consolidare; Reducerea tasrilor; Creterea rezistenei la forfecare Coloane GEOPIER RAP i accelerarea procesului de consolidare; La aceleai ncrcri, tehnologia Geopier implic folosirea unui numr mai mic de coloane dect n cazul altor tehnologii, i implicit se ajunge la o reducere de cca. 30% a costurilor; Este o tehnologie ecologic. Domeniile de aplicare vizeaz mbuntirea terenului de fundare pentru: Construcii industriale Structuri inginereti Hale Turbine eoliene Drumuri i poduri Construcii supraterane n general
Revista Construciilor ianuarie-februarie 2012
Coloane GEOPIER IMPACT
LUCRRI EXECUTATE N 2011
Topliceni - turbine eoliene: 396 coloane, 2.600 metri, 3.150 tone piatr Teren: argilos prfos, argilos/nisipos Timp de execuie: 14 zile Tehnologie: GEOPIER RAP
Clrai - silozuri cereale: 260 coloane, 2.500 metri, 1.125 tone piatr Teren: nisipos/nmolos Durata de execuie: 10 zile Tehnologie: GEOPIER Impact
Grebanu - turbine eoliene: 400 coloane, 2.450 metri, 2.750 tone piatr Teren: argilos Durata de execuie: 12 zile Tehnologie: GEOPIER RAP
Sarighiol / Vulturu - turbine eoliene: 655 coloane, 3.580 metri, 4.200 tone piatr Teren: prfos/loessoid Durata de execuie: 24 zile Tehnologie: GEOPIER RAP
Urm partenerilor i colaboratorilor, pentru Noul An 2012, succes n afaceri, sntate i LA MULI ANI !
i
www.geopier.ro www.geosond.com
Geopier RO SRL, Str. Alexandru Ivasiuc nr. 12, sector 6, Bucureti Tel./Fax: 021.319.48.44, Mobil: +4 0744 550 014 Revista Construciilor ianuarie-februarie 2012
Utilizarea tehnologiei Chance ca structuri de sprijin i sisteme de fundare de adncime

Tehnologia CHANCE este prezent pe plan internaional, n structurile de pmnt, nc din 1912. Proiectai pentru siguran i stabilitate pe termen lung, piloii i structurile elicoidale Chance prezint, n exclusivitate, unele tehnici, dispozitive, forme i mrimi, net superioare tehnologiilor asemntoare.
APLICAII N DOMENIUL CONSTRUCIILOR: Sisteme de sprijinire pentru incinte Ancoraje pentru stabilizarea versanilor Reabilitarea fundaiilor Susinerea trotuarelor Piloi pentru culee poduri Fundaii de adncime pentru construcii noi Stlpi de iluminat i de semnalizare Stabilizarea conductelor Autostrzi Ziduri de sprijin Diguri, baraje Placaje Telecomunicaii AVANTAJE: Se poate instala n orice fel de pmnturi (autoforante) i n zone greu accesibile utilajelor; Posibilitatea testrii i ncrcrii imediat dup instalare; Construcie permanent sau temporar (uor de recuperat); Nu este necesar o echip numeroas (max. 4 oameni); Instalarea se face rotativ cu ajutorul unui cap hidraulic (fr presare sau percuie); Rata medie a productivitii este de 30-40 de instalri pe zi; Costuri de execuie reduse pentru structuri de sprijin foarte rezistente.
8
Biblioteca Naional
OBIECTIV DEFINITORIU PENTRU CULTURA ROMNEASC
Principalii autori i realizatori ai edificiului:
Proiectant: SC CARPAI PROIECT SRL - ef proiect complex, arh. Eliodor Popa Antreprenor general: S.C. AEDIFICIA CARPAI SA director general, ing. Petre Badea
Biblioteca Naional, obiectiv definitoriu pentru cultura Romniei, este un edificiu marcant pentru oraul Bucureti, obiectiv care rspunde unor necesiti mai vechi ale societii romneti, n acord cu exigenele impuse de un asemenea program i similar cu realizri internaionale de prestigiu. Cldirea se desfoar pe dou niveluri subterane i nou supraterane, utilitile fiind asigurate de un corp tehnic subteran aflat n imediata apropiere a construciei principale. Suprafaa terenului aferent este de 54.000 mp, suprafaa construit la sol a ansamblului este de 15.270 mp
iar suprafaa desfurat total este de 112.000 mp. Accesul este posibil pe toate laturile cldirii, n funcie de interesul vizitatorilor, spaiul din jurul edificiului fiind gndit ca unul public. Construcia adpostete sediul Bibliotecii Naionale i sediul Ministerului Culturii i Patrimoniului Naional. Pentru asigurarea funciunilor multiple ale Bibliotecii Naionale s-au realizat spaii caracteristice, structurate pe urmtoarele funciuni: Spaii destinate funciunii de Bibilotec Naional care cuprind 14 Sli de lectur 12.000 mp; depozite
de carte 30.000 mp, laboratoare specifice 700 mp; Spaii cu funciuni preponderent culturale (6 sli de conferine pe 800 mp i spaii multifuncionale 15.800 mp); Spaii administrative de deservire (birouri 9.000 mp); Spaii tehnice, circulaii, anexe utilitare (11.000 mp). Toate aceste funciuni se integreaz i se ntreptrund funcional, contribuind la obinerea unui amplu centru de cultur, interesant i atrgtor pentru public, n special pentru cel cititor.
10
Revista Construciilor
ianuarie-februarie 2012
Tratarea arhitectural este modern, conducnd la o imagine volumetric deosebit, n acord cu importana funciunii adpostite i cu poziia urbanistic a cldirii. S-a acordat o atenie deosebit imaginii exterioare a construciei, urmrindu-se crearea unei arhitecturi potrivite pentru secolul XXI, conferind contemporaneitate, monumentalitate i prestigiu instituiei. Important de menionat este c vechea imagine a cldirii Bibliotecii Naionale, realizat parial nainte de 1989, se prezenta ca un volum relativ unitar, n stil neoclasic nereuit, caracteristic epocii n care a fost conceput. Aidoma cldirilor reprezentative din acea perioad, soluia finisrii faadelor a fost aceea a montrii unor prefabricate din similipiatr. n proporii foarte mari, graba raportrii de rezultate a dus la mimarea pe suprafee ntinse a prefabricatelor, cu ajutorul tencuielilor obinuite cu praf de piatr. Alturarea acestor dou materiale, cu tehnologii de execuie foarte diferite, a fost dezastruoas iar execuia de o calitate foarte slab. Aceste ncercri, combinate cu intenia inabil i nereuit de integrare a imaginii cldirii ntr-o arhitectur neoclasic, au condus la faade care generau o imagine dezordonat, dezolant, imagine ce trebuia s dispar.
S-a urmrit respectarea structurii de rezisten a cldirii existente, precum i pstrarea unor zone deja finisate la interior, dar s-a schimbat total arhitectura interioar i exterioar a cldirii. n tradiia i cultura european, instituia Bibliotecii Naionale este un reper definitoriu al existenei unei comuniti naionale, lucru ce trebuia s caracterizeze i acest edificiu. Cldirile care adpostesc biblioteci de un asemenea rang au fost considerate ca ocupnd unul din locurile superioare n ierarhia programelor de arhitectur. Biblioteca Naional a Romniei nu face excepie. Iat de ce s-au impus prioriti majore de proiectare i execuie, unele privind ansamblul, altele detaliile. Biblioteca Naional a Romniei, obiectiv reprezentativ pentru ntreaga societate romneasc, trebuia s devin un simbol cultural major care s contribuie la promovarea imaginii Romniei n ntreaga lume. n acord cu aceste dorine cldirea a fost reconsiderat n ntregime i reproiectat pentru a deveni i un Centru cultural care polarizeaz interesul bucuretenilor i nu numai. Ca structur funcional general, nivelurile de jos, ncepnd cu demisolul (parial), parterul i mezaninul sunt rezervate, n special, publicului larg, cititorilor, vizitatorilor etc. Aici sunt realizate spaii pentru diverse
manifestri culturale, contacte multimedia, audiii, vizionri, expoziii, lectur, informare, documentare, conferine, divertisment, relaxare etc., accesul fiind liber. Nivelurile urmtoare, ncepnd cu etajul 1, adpostesc, n special, sli de lectur i depozitele de carte, depozitele specializate, laboratoarele de restaurare i tratare a crilor, birouri. Aici, accesul devine controlat i supravegheat. Toate aceste spaii se desfoar n jurul unui mare atrium, acoperit cu un luminator impresionant, care polarizeaz funcional i estetic ntreaga compoziie arhitectural a noii Biblioteci Naionale. Atriumul, element dominant al ansamblului, este gndit ca un spaiu modern, dinamic, n jurul cruia se desfoar majoritatea activitilor. Tratarea arhitectural este deosebit, finisajele, de asemenea. Imaginea este impresionant i spectaculoas fiind completat de cele dou ascensoare panoramice, de supantele care se desfoar n jurul acestuia pe toat nlimea, de scara rulant ce leag parterul de mezanin integrnd cele dou nivele publice, cu acces liber. Slile de lectur au o arhitectur modern, finisaje deosebite, tratamente acustice speciale, dotri i mobilier rivaliznd cu realizri internaionale de prestigiu.
continuare n pagina 12
11
urmare din pagina 11
Depozitele de carte asigur condiii optime stocrii celor 12.500.000 uniti bibliofile aflate, n prezent, n posesia Bibliotecii Naionale dar asigur i spaii de rezerv pentru volumele care vor completa, n viitor, zestrea bibliotecii. Lucrrile exterioare cuprind toate corpurile construciei care se prezentau ca un volum ce se dorea unitar, realizat ntr-un pseudostil neoclasic, neterminat i nereuit. Imaginea originar a cldirii se dorea integrat n canoanele clasice binecunoscute: un volum pe care se pot citi cu uurin traveile formate, pe nlime, din baz (1/3), coloan (1/1) i antablament (1/4). Orice abatere de la aceste proporii transform muzica n zgomot; proporiile faadei Bibliotecii Naionale erau, ns, ntmpltoare. n ncercarea de a ameliora imaginea general a volumului existent s-a propus ca arhitectura nou a construciei s combine elemente de arhitectur clasic, sugerat stilizat, cu mari zone vitrate, transparente, neutre, generndu-se un puternic contrast plastic i conferindu-se ansamblului monumentalitate i for. Pentru eliminarea disjunciei dintre golurile cu dominant pe lime i ordinele arhitecturale clasice, s-a propus acoperirea golurilor celorlalte travei cu cte un perete cortin de limea ferestrelor, dezvoltat pe vertical, n acord cu dinamica ordinelor. Corpul aulei, o component de baz a construciei, are o arhitectur
simpl, cu perete cortin performant, dublu ventilat, pentru protecia termic a spaiului interior, cu o orientare sud-vest majoritar. Parasolarele din vitraj confer cldirii un aspect modern i o protecie complementar mpotriva razelor solare. Imaginea final a volumului general introduce, fr echivoc, cldirea n secolul nostru, acoperindu-i inabilitile iniiale i punnd n valoare trinitatea elementelor stilului clasic. O atenie deosebit a fost acordat i accesului principal n bibliotec, cu tot sistemul de trepte, rampe, accese carosabile i pietonale, inclusiv accesul persoanelor cu handicap. Sistemul de trepte i rampe ale accesului principal spre bulevardul Unirii a fost agrementat cu bazine, fntni i jardiniere decorative. Arhitectura cldirii, descris foarte pe scurt pn acum, a fost catigtore a unui concurs internaional de
soluii de arhitectur, concurs organizat de Ministerul Culturii i Cultelor la finele anului 2006. n cadrul amenajrilor exterioare s-au prevzut parcaje (aproximativ 350 de locuri), trotuare, alei carosabile, platforme, spaii verzi etc. ntregul spaiu beneficiaz de o zon dalat, agrementat cu obiecte decorative, care asigur accesul din arterele de circulaie pietonale limitrofe. Spaiul verde, n care sunt incluse obiectele de mai sus, este completat cu zone de activitate n aer liber, bnci de odihn, corpuri de iluminat, alei pietonale, constituind un spaiu recreativ i cultural, n concordan cu destinaia de Bibliotec Naional i centru cultural a construciei. Cldirea beneficiaz de instalaii i dotri performante care asigur un climat interior plcut i sigur n orice anotimp, condiii optime de depozitare i pstrare a crilor i celorlalte obiecte de patrimoniu deinute de instituie, n condiii de eficien energetic i siguran ridicate. Pentru cei interesai (specialiti n domeniu) Revista Construciilor va prezenta, pe larg, n numerele viitoare, unele dintre soluiile folosite de arhiteci, proiectani i constructor, soluii care au condus la realizarea unui obiectiv reprezentativ al capitalei, un obiectiv cultural pe ct de somptuos, pe att de funcional.
12
ADUCEREA LA CAPACITATEA PORTANT A PODURILOR PRIN TENSIONARE ADIIONAL

Pod rutier peste rul Ialomia pe DJ 201B km 0+890, la Ciochina
ing. Marian MIHAI - SC DARA CONSTRUCII SRL Drumul judeean DJ201B Ciochina Orezu Rai traverseaz rul Ialomia, la ieirea din localitatea Ciochina, pe un pod rutier cu lungimea de 148,10 m. Podul este realizat din grinzi prefabricate, alctuite din tronsoane mici de beton armat care au fost postcomprimate i dispuse pe cte 4 grinzi n seciune transversal, avnd o lungime de 33,00 m.
Infrastructura podului existent este alctuit din dou culei masive cu ziduri ntoarse din beton armat, fundate indirect pe piloi forai de diametru mare (1,08 m) i 3 pile cu elevaiile din cte doi stlpi circulari, cu diametru de 1,30 m, solidarizai la partea inferioar printr-un radier, fundat indirect pe piloi forai iar la partea superioar printr-o rigl din beton armat. Plecnd de la constatrile expertizei tehnice, ntocmit n anul
14
2005 i actualizat n 2009, s-a adoptat o soluie de consolidare a suprastructurii podului care s permit aducerea acestuia la capacitatea portant pentru solicitrile produse de convoaiele clasei E de ncrcare (vehicul special pe roi V80 i convoi pe roi A30). Dintre constatrile expertizei tehnice menionm: degradarea betonului de protecie a ancorajelor de la capetele grinzilor i chiar distrugerea total la
altele, ancorajele fiind vizibile i corodate; degradarea betonului la grinzile prefabricate, inclusiv bulbul acestora; contrasgeata grinzilor marginale din deschiderea 3, mai mic fa de cea de la celelalte deschideri; antretoazele de la reazemele tablierelor prezint segregri i degradri grave din scurgeri i infiltraii, cu decopertarea armturilor i dizolvarea liantului dintre agregatele betonului monolit.
Pentru consolidarea suprastructurii podului au fost executate urmtoarele lucrri: realizarea unei plci de suprabetonare, cu grosimea de minim 15 cm; realizarea a cte dou antretoaze suplimentare ntre grinzile prefabricate, amplasate aproximativ la treimea deschiderilor, innd cont de traseul cablelor de precomprimare din grinzi, pentru mbuntirea repartiiei transversale a solicitrilor date de convoiul de calcul; precomprimarea exterioar a grinzilor cu cte dou cabluri, alctuite din 4 toroane T15; completarea mortarului de matare dintre tronsoanele grinzilor prefabricate; repararea (refacerea) betoanelor din blocurile de ancorare a cablurilor de precomprimare, a grinzilor i a betoanelor din antretoazele de capt. Posttensionarea suprastructurii s-a realizat cu ajutorul celor dou cabluri, alctuite din cte 4 toroane T15 pe fiecare grind, ancorate n placa superioar a grinzilor, n zona adiacent feei dinspre deschiderea antretoazelor de pe reazeme. Cablurile de precomprimare s-au tensionat la 168 tf. Tehnologia de execuie a fost urmtoarea: dup nchiderea circulaiei pentru vehiculele grele i de tranzit pe drumul judeean, permindu-se circulaia doar pe jumtate de cale pentru riverani i vehiculele care deserveau antierul, s-a decapat mbrcmintea asfaltic, mpreun cu umplutura de la trotuare i s-a demolat betonul din lisele parapetului; s-au montat armturile de conectare a betonului existent cu cel din noua plac de suprabetonare, operaiuni care s-au executat pe jumtate din cale;
execuia antretoazelor suplimentare a fost gndit ca s poat fi realizat i dup tensionarea cablurilor exterioare suplimentare.
s-au refcut zonele cu beton degradat din blocurile de ancorare; s-a realizat traseul cablurilor pentru precomprimarea exterioar, prin montarea tubulaturii de protecie din PHD ext 50 mm;
Aceast tehnologie de execuie a permis aducerea suprastructurii podului la capacitatea portant iniial fr demolarea i nlocuirea elementelor care erau degradate, precum i a grinzilor marginale, rezultnd un timp de execuie sczut.
s-au realizat blocurile de ancorare pentru precomprimarea exterioar, turnarea celor de capt realizndu-se o dat cu placa de suprabetonare, pe o lungime de 2,05 m, la ambele capete dintr-o deschidere; la 7 zile de la turnarea betonului clasa C35/45, s-au introdus cablurile de precomprimare exterioar;
Lucrarea de consolidare a podului a fcut parte din Reabilitarea i modernizarea drumului judeean DJ201B Ciochina Orezu Rai limit de jude Ialomia, km 0+000 19+000, realizat de SC Tehnologica Radion, beneficiar fiind Consiliul Judeean Ialomia. Precomprimarea exterioar a fost executat de SC DARA Construcii SRL.
la 14 zile de la turnarea betonului din plcile de suprabetonare s-au tensionat toroanele din placa de suprabetonare la efortul final, precum i cablurile de precomprimare exterioar a grinzilor, la 50% din efortul final;
Lucrri de construcii-montaj specifice

Societatea FORETIS are o vast experien n realizarea, timp de 21 de ani, a ntregii game de lucrri de construcii-montaj ale metroului din Bucureti, iar dup 1990 i la alte obiective din ar i din strintate. Societatea dispune de specialiti i de formaii de muncitori specializai pentru fiecare tip de lucrare din obiectul de activitate. Are, de asemenea, n dotare proprie utilaje i scule noi, de ultim generaie (an fabricaie 2006 2011), specializate pentru executarea lucrrilor de perei mulai, piloi forai, ancoraje, injecii n teren i structuri de orice natur, epuizmente, puuri pentru alimentare cu ap de medie i mare adncime etc. Prezentm n continuare o parte din lucrrile specifice executate de specialitii societii. PEREI MULAI I ECRANE DE ETANARE S-au executat pentru staiile i galeriile de metrou, precum i pentru diverse incinte de mare adncime, sub nivelul apei subterane (subsoluri, staii de pompare, centrale de ventilaie etc.). Pentru aceste lucrri, societatea noastr are n dotare urmtoarele utilaje: CASAGRANDE B 125 2 buc. i C 400 1 buc., care pot executa perei mulai cu lime de 40 cm, 60 cm, 80 cm, 100 cm i adncimi pn la 37 m. Lucrri reprezentative executate: Perei mulai 60 cm lime, adncime 24 m pentru galeria de metrou pe sub Calea Grivitei, ntre str. Bucegi i PLS Pod Constana; Perei mulai lime 80 cm i adncime 26 m, la obiectivul Tower Center situat n B-dul Mihalache nr. 17, sector 1, Bucureti; Perei mulai lime 80 cm, adncime 32 - 36 m, la obiectivul Cascade Park Plaza situat n Str. Dinu Vintil nr. 11, Sector 2, Bucureti; Perei mulai 40 cm grosime, adncime 12,0 m, la obiectivul Universitatea de Muzic, str. tirbei Vod nr. 33, sector 1, Bucureti; Perei mulai lime 80 cm, adncime 24,00 m i ancoraje 580 buc., la obiectivul Catedrala Mntuirii Neamului, str. 13 Septembrie nr. 4-60, sector 5, Bucureti; PILOI FORAI S-a executat o gam foarte larg de piloi forai din beton armat, cu diametre ntre 300 mm i 2.000 mm i adncimi de pn la 38 m. Destinaia piloilor este foarte divers: ecrane rigide din beton armat, piloi de fundaii imobile, poduri, ziduri de sprijin, sprijinire berlinez a incintelor adnci, consolidarea terasamentelor de cale ferat, stabilizri de taluze etc.
18
Pentru execuia acestor lucrri avem n dotare urmtoarele utilaje: ECODRILL 35 1 buc., CASAGRANDE B80 1 buc. i B 250 2 buc., PUNTEL 1 buc., TESCAR CF6 1 buc., SOILMEC R622 HD 1 buc. Cantitativ, lucrrile de piloi forai sunt de ordinul zecilor de mii de buci. n ultimii ani s-au executat: 450 piloi din beton armat, n lungime total de 4.000 m, cu diametre ntre 500 mm i 800 mm, la ziduri de sprijin i fundaii n oraul SOCI Federaia Rus; minipiloi pentru consolidarea i stabilizarea terasamentului CF n zona AGIGEA; piloi din beton armat, diametru 1.500 mm, la obiectivul Reabilitare DN 6 seciunea Craiova - Drobeta Turnu Severin; piloi din beton armat cvasitangeni diametru 400 mm, la obiectivul Extindere MALL VITAN situat n Calea Vitan nr. 55 59a; Piloi forai, sub protecie de noroi bentonitic, cu diametrul 2.000 mm la obiectivul: Penetraie i Racord Splaiul Independenei Ciurel A1; Piloi de ndesare cu diametrul 508 mm, la obiectivul: Terminal Bioromoil Brila. INFRASTRUCTURI TOP-DOWN Acest tip de construcie presupune ca, dup realizarea incintei de perei mulai i a piloilor de fundaie, s se execute sptura corespunztoare subsolului 1 (unde se cofreaz i se toarn pe pmnt planeul peste subsolul 2). Din aceast faz se trece la execuia subsolului de sus n jos, nivel cu nivel (excepie fac elementele verticale ale subsolului pereii i stlpii din beton armat, care se vor turna de jos n sus, dup execuia radierului), simultan cu primele nivele
Casagrande B250 i macara RDK63 lansare carcas pilot 2.000 mm
de suprastructur. Cu acest sistem sunt realizate la definitivarea lucrrilor de infrastructur i o parte din nivelele de suprastructur (piloii sunt astfel dimensionai nct pot prelua ntreaga solicitare provenit din nivelele de infrastructur i nivelele de suprastructur maxime, care pot fi realizare pn la definitivarea infrastructurii). Societatea noastr a finalizat infrastructura top-down la obiectivul Tower Center situat n B-dul Mihalache nr. 17, sector 1, Bucureti, care a cuprins execuia a 4 subsoluri - cota maxim de excavaie -13.10 (planee turnate pe pmnt, radier, elemente verticale, rampe, scri); de asemenea, infrastructura top-down la obiectivul Cascade Park Plaza situat n Str. Dinu Vintil nr. 11 (Lacul Tei),
Casagrande B250 - forare pilot 2.000 mm
Casagrande M9.1 - execuie ancoraje
Casagrande C400 - execuie perei mulai 80 cm
Bucureti unde s-au executat 5 subsoluri (cota maxim de excavaie -18,10 m). ANCORAJE PRETENSIONATE REALIZATE N TEREN S-au executat peste 4.000 ancoraje, n lungime total de cca. 70.000 m, cu fore de serviciu cuprinse ntre 30 i 90 to, majoritatea pretensionate, la urmtoarele obiective: ancoraje pretensionate, pentru sprijinirea pereilor mulai ai incintelor adnci, de la staiile de metrou: Republica, Muncii, Titan, Politehnica, Industriilor etc.; ancoraje pretensionate pentru sprijinirea pereilor mulai ai incintei subsolului Casei Republicii; Ancoraje - 580 buc. - la obiectivul: Catedrala Mntuirii Neamului.
FORAJE I LUCRRI DE EPUIZMENT S-au executat peste 5.000 de foraje de epuizment cu adncimea medie de 30 m i diametre ntre 600 mm i 800 mm, majoritatea pentru metroul bucuretean, dar i pentru diveri ali clieni. Lucrrile de epuizmente de la metrou au constat n asecarea terenului, necesar pentru execuia tunelurilor i staiilor de metrou pe cca. 65 km lungime. PUURI PENTRU ALIMENTARE CU AP S-au executat numeroase foraje pentru alimentarea cu ap potabil a localitilor i obiectivelor industriale, cu adncimi cuprinse ntre 50 m i 350 m.
CONSOLIDRI I ETANRI PRIN INJECTARE Lucrrile de consolidare i etanare, prin injectarea terenurilor i structurilor din diverse materiale, au acoperit o gam larg de rezolvri, pentru situaii grele ntlnite att la construcia metroului bucuretean, ct i n alte situaii. Exemple de astfel de lucrri: etanarea prin injectare cu suspensii de argil - ciment la extradosul tunelelor de metrou pe magistrala 4, racord 1 zona PLS Vlhia - PSS Linia de Centur i magistrala 4, racord 2, zona PLS Pod Constana PLS Zarea; consolidarea terenului prin injecii cu suspensii de ciment, la Centrul Armean.
ARACO
Legislaia achiziiilor publice la sfritul anului 2011

Adrian FLORESCU, director general ARACO n contextul actual definit de extinderea crizei financiare i economice, ARACO a fcut apel n repetate rnduri la reprezentanii puterii din Romnia, la partenerii sociali reprezentativi la nivel naional i la nivelul ramurii de construcii, angajatori i angajai s acioneze concertat pentru mbuntirea mediului de afaceri i adaptarea legislaiei la condiiile actuale, pentru a contribui semnificativ la dezvoltarea economic a rii, la meninerea locurilor de munc, la diminuarea ratei omajului. Demersurile din ultimii ani au fost direcionate, n mod prioritar, n zona adoptrii unor msuri urgente pentru perfecionarea i flexibilizarea sistemului de achiziii publice, pentru diminuarea cheltuielilor nejustificate a fondurilor publice alocate i a fondurilor comunitare. Consecina, cea mai grav n aceast perioad, o reprezint scderea, fr explicaii, a gradului de absorbie a fondurilor puse la dispoziie i implementarea, cu ntrziere, a unor proiecte de investiii deosebite, cu un impact major social i economic, la nivel naional sau local. Legislaia achiziiilor publice a suferit foarte multe modificri n ultima perioad, iar ARACO a fcut nenumrate propuneri reale, pentru limitarea i eliminarea neconformitilor existente, insistnd pentru introducerea unor criterii restrictive n stabilirea ctigtorului unei licitaii, propuneri care au fost n bun parte omise. Pentru a generaliza neregulile ce se afl n HG 34/2006 (cu modificrile ulterioare), se vor regsi i n modificarea Legii 178/2010 - prin posibilitatea suplimentrii valorii contractelor n parteneriat public privat cu pn la 50% din valoarea iniial a contractului. Obiceiurile dobndite n aceti ani, de ctre cei care ntocmesc caietele de sarcini cu dedicaie, a negocierilor simulate pentru suplimentarea valorii contractului, pentru stabilirea cu larghee a tarifelor unor materiale i servicii, comisioane la semnarea contractelor i dup semnarea contractelor, au fcut s existe o legtur direct ntre numrul licitaiilor i lucrrile n derulare. Acceptarea unor astfel de practici de ctre autoritatea guvernamental a fcut un mare deserviciu economiei romneti. De cteva luni de zile, experii din Comunitatea European au blocat fondurile europene pentru Romnia, dup ce au gsit nereguli grave la licitaiile organizate de Consiliile Judeene. Blocarea fondurilor, pentru o perioad nedefinit, pune sub semnul ntrebrii cheltuirea a 700 mil. de euro. Pentru a nu ruina aplicanii cinstii ca urmare a licitaiilor incorecte, Guvernul Romniei a aprobat finanarea lor de la bugetul statului, cu cca. 600 mil. Euro. n aceast situaie, n loc s fie finanat de Uniunea European, Romnia a ajuns s se finaneze ea nsi. Asemenea nereguli au fost semnalate de ARACO de ani de zile i aduse la cunotin ANRMAP, Guvernului, partidelor politice, Parlamentului, n cadrul ntlnirilor organizate sau direct, din dorina de a limita corupia n acest domeniu. n acest context trebuie recunoscut c se menine nc numrul ridicat de contestaii (dosare) formulate n anul 2011. Iat spre exemplificare n tabelul 1 numrul de contestaii (dosare) formulate de operatorii economici i nregistrai la CNSC n anul 2010 i semestrul I 2011.
Tabelul 1: Numrul de contestaii (dosare) formulate de operatorii economici i nregistrai la CNSC n anul 2010 i semestrul I 2011
20
Comparnd contestaiile formulate de operatorii economici i nregistrate la CNSC, privind atribuirea contractelor de achiziii publice n sem. I - 2010 i sem. I 2011, constatm c OUG 34/2006 cu OUG 76/2010 nu a influenat cu mult acest sport naional aceasta deoarece n legislaia achiziiilor se menin, nc, vechile reglementri abuzive i netransparente. n urma auditului fcut de experii Comunitii Europene, n domeniul gestionrii contractelor cu finanare european, s-au constatat o serie de nereguli la achiziiile publice privind modul cum sunt acordate contractele, cum sunt aplicate procedurile de negociere, cum sunt aprobate cererile de lucrri suplimentare etc. Ministerul Afacerilor Europene a fcut cunoscute primele rezultate ale reverificrilor efectuate asupra achiziiilor publice pentru cheltuielile declarate la Comisia European. Din 466 contracte verificate, 130 (adic 27,8%) prezint suspiciuni de nereguli, fiind aplicate corecii financiare de 53,1 mil. lei, sum care trebuie restituit de beneficiari, pentru nereguli i aplicarea legislaiei. Nici la capitolul documentaie depus pentru verificare nu se constat n ultima perioad o tratare, cu seriozitate, a procedurilor. Astfel, din 1552 de documentaii transmise pentru verificare i aprobare au fost acceptate 49 de documentaii. Ignorana, lipsa de experien, confuziile care sunt, nc, datorate legislaiei actuale, facilitarea unor avantaje din cauza neutilizrii unor standarde severe pentru ntocmirea caietelor de sarcini i nestabilirea unor criterii de calificare i selecii restrictive ne-a determinat, n luna octombrie a.c., s ne adresm n scris urmtoarelor instituii:
- Ministerul Afacerilor Europene domnului ministru Leonard ORBAN, - efului Reprezentanei Comisiei Europene din Romnia domnul Nicolae IDU, - Reprezentantului FMI pentru Romnia - Domnul Tony LIBEK, cu un set de propuneri menit s aduc clarificri legislative, s simplifice regulile i s asigure proceduri mai flexibile pentru utilizarea mai raional a fondurilor financiare: Eliminarea atitudinilor abuzive ale multor entiti achizitoare din Romnia; Asigurarea unui cadru competiional transparent i predictibil pentru ofertani; Partajarea echilibrat a drepturilor i obligaiilor ntre partenerii contractuali; Eliminarea multiplelor neconformiti nregistrate n procedurile de achiziii publice (practicarea preurilor de dumping, garanii de bun execuie impuse pentru perioade de zeci sau sute de ani, trimitere la anumii furnizori de produse sau servicii etc.); Reducerea semnificativ a nivelului foarte ridicat al creanelor nregistrate de entitile achizitoare n contul societilor de construcii prestatoare de lucrri; Amplificarea semnificativ a accesrilor de fonduri structurale disponibile de la CE pe diversele programe gestionate la nivelul autoritilor centrale i locale. Aceste propuneri se refer, n principal, la: Reintroducerea prin act normativ a obligativitii utilizrii normelor de contractare n construcii FIDIC (Federaia Internaional a Inginerilor Consultani), ca fiind cele mai echilibrate n partajarea drepturilor, obligaiilor i riscurilor ntre Contractant i Antreprenor; Implementarea unor caiete de sarcini standardizate pe tipuri de construcii, general aplicabile;
Limitarea drastic a efectului de dumping n stabilirea valorii ofertelor, prin precizarea explicit a condiiilor n care se permit majorri de preuri fa de cele prezentate n ofert; Criteriul de baz pentru acceptarea ctigtorului de lucrri s nu mai fie preul cel mai mic, ci oferta tehnico-economic cea mai avantajoas; Modificarea HG 264/2003 privind condiiile i limitele de acordare a avansurilor, prin aplicarea normelor FIDIC referitoare la avansuri. Pe aceast cale se elimin i discriminarea existent ntre antreprenorii strini i cei romni; Organizarea licitaiilor s fie condiionat de: - asigurarea resurselor prii contractante pn la finalizarea lucrrilor; - lichidarea creanelor deinute de partea contractant fa de toi contractorii pe proiectele finalizate; Reglementarea bugetrii multianuale a proiectelor de investiii din domeniile de importan capital (infrastructur, energie, inclusiv n cea regenerabil, sntate, educaie i mediu); Simplificarea i fluidizarea procedurilor de lucru ale autoritilor de management pe diversele programe cu finanare UE. Recuperarea creanelor deinute de societile din construcii fa de autoritile administraiei publice centrale i locale, pe baz: - inventarierii arieratelor acestora din urm; - stabilirea unui calendar de ealonare a plilor pentru stingerea arieratelor, o alt tem generat de aplicarea incorect a legislaiei de achiziii publice. Ar fi un semn bun de normalizare a situaiei din acest domeniu i respectarea angajamentelor asumate de autoritile romne.
21
Fundaii prefabricate la cldiri cu schelet din lemn

prof. univ. dr. ing. Al. CIORNEI, drd. ing. G. MOLDOVICEAN - Universitatea Tehnic Gh. Asachi Iai Prefabricarea fundaiilor la cldirile cu schelet din lemn va conduce la reducerea timpului de execuie. Aceasta ar putea s contribuie la creterea ponderii cldirilor cu schelet din lemn n localitile mici din mediul rural, dar i la export, avnd n vedere gradul i tipul de prefabricare, la care se adaug utilizarea unei materii prime (lemn) autohtone regenerabil. Concepia elementelor prefabricate din beton pentru fundaii trebuie s aib n vedere conectarea cu uurin a acestor elemente. Elementele prefabricate ale fundaiilor au proprieti superioare (durabilitate mrit) comparativ cu cele monolite, datorit calitii controlate a procesului de fabricaie. La aceasta se adaug eliminarea timpului de ntrire a betonului, necesar continurii operaiunilor de execuie a lucrrilor. Fundaiile prefabricate, la cldirile cu schelet din lemn, sunt realizate cu zidrie confinat din blocuri de beton, printr-o nou concepie i o talp cu elemente prefabricate din beton armat (fig. 1). Confinarea zidriei din blocuri de beton se realizeaz prin poziionarea stlpiorilor din beton armat monolit la intersecia fundaiilor continue, sub scheletul din lemn al pereilor portani ai cldirii (fig. 2). Aceste elemente verticale ale fundaiei (stlpiori din beton armat) sunt legate la partea superioar cu o centur din beton armat monolit, poziionat n zona de rezemare a suportului pardoselii din beton armat monolit. n vederea economisirii energie i n special a combustibilului consumat pentru nclzire, se vor micora pierderile de cldur de la parterul cldirii, prin prevederea unui strat de izolare termic amplasat sub suportul pardoselii. Transmiterea ncrcrilor, de la structura de rezisten din lemn la fundaiile prefabricate din beton i beton armat, se face prin intermediul unei tlpi de lemn, component a scheletului cldirii. Aceasta este ancorat n centura din beton armat monolit, prin buloanele metalice (fig. 1). Elementele de ancorare sunt solicitate la ncrcarea din vnt, sarcin important care acioneaz asupra cldirilor din lemn. Fundaiile directe, alctuite din elemente prefabricate, vor avea cota de fundare (C.F.) determinat de o ncastrare de 20 cm n terenul bun de fundare. A doua condiie de pozare a tlpii de fundaie (suprafaa de contact cu terenul), sub adncimea minim de nghe, nu a fost necesar, din cauza izolaiei termice pozate sub trotuar i la partea exterioar a fundaiei din elemente prefabricate (fig. 1).
Fig. 1: Detaliu de fundaie direct a cldirii cu schelet din lemn

22
Motivaia const n protejarea suprafeei de contact ntre talpa fundaiei i teren, contra temperaturilor negative din anotimpurile reci; temperaturi care pot produce, prin cicluri de nghe-dezghe, deteriorarea structurii pmntului i posibilitatea apariiei unor tasri.
Fig. 2: Fundaie din zidrie confinat la cldire cu schelet din lemn
Noul bloc din beton care alctuiete zidria confinat a fundaiei cldirii cu schelet din lemn este o soluie practic, rapid, ce conduce la transport i manipulare eficient. Execuia rapid a zidriei confinate este influenat de forma blocului de beton, dar i de cantitatea redus de mortar de legtur din rosturi. Blocul de beton din zidria confinat a fost conceput cu trei goluri interioare pentru reducerea greutii. Golurile pot fi umplute, ulterior, cu pmnt uscat sau neumplute (fig. 3, I, III). Volumul relativ mare al blocului din beton prefabricat, raportat la greutatea redus a acestuia, mrete productivitatea lucrrilor de zidrie la fundaii. Aceasta este motivat de manevrarea simpl, uoar la care se adaug precizia de aliniere pe vertical i orizontal a blocurilor din zidrie confinat (fig. 3, II, III). Forma mbinrii blocurilor din beton, n lamb i uluc pe orizontal i vertical, a fost conceput pentru a mri rezistena zidriei fundaiei dar i n scopul micorrii cantitii de mortar din rosturile zidriei (fig. 3, III, IV). Zidria confinat din blocuri de beton prefabricate este pozat pe o talp alctuit din plci prefabricate din beton armat. Placa prefabricat din beton armat a fost astfel conceput pentru a se realiza o rezemare dirijat pe talp a blocurilor din beton ale zidriei confinate, urmrindu-se ca dimensiunile geometrice ale plcilor prefabricate din beton armat s conduc la o greutate minim, aa nct s influeneze favorabil productivitatea montrii manuale. Forma geometric a plcilor din beton armat ale tlpii de fundaie conduce la o capacitate portant mrit a elementului prefabricat. Concepia mbinrii longitudinale a elementelor prefabricate ale tlpii asigur conlucrarea reciproc i transmiterea la terenul de fundare a ncrcrilor care acioneaz asupra cldirii.
24
Fig. 3: Zidrie din blocuri de beton prefabricate
Talpa prefabricat din beton armat se pozeaz pe un strat de nisip compactat. Elementele prefabricate pentru fundaii au fost concepute n vederea obinerii unei rigiditi i rezistene maxime prin form, ceea ce a condus la o comportare mecanic bun de ansamblu a fundaiei i la obinerea unei greuti minime, deci la un montaj eficient. Elementele prefabricate din beton pentru corpurile de zidrie confinat i din beton armat, pentru tlpile fundaiei, conduc la mbuntirea concepiei i execuiei infrastructurii cldirilor cu schelet din lemn. BIBLIOGRAFIE [1] CIORNEI, Al., Cldiri moderne din lemn, Iai, Ed. Junimea, 2008; [2] CIORNEI, Al., Bloc de zidrie Brevet de Invenie nr. 108.031.C1 / 1994 (Medalie de Aur la EUREKA 1995 Bruxelles); [3] CIORNEI, Al., MOLDOVICEAN, G., Cldiri moderne cu schelet din lemn, Revista Construciilor, Nr. 73, august 2011; [4] CIORNEI, Al., MOLDOVICEAN, G., Alctuire constructiv a cldirilor cu schelet din lemn, Revista Construciilor, Nr. 76, noiembrie 2011.
Injectoforaj Drilling Tools Comacchio Drilling Hi-Tech NEXTECH

Injectoforaj Drilling Tools prezint n premier pe piaa romneasc NEXTECH, produs de Comacchio International SA. Acesta este un nou brand al firmei Comacchio Drilling Hi-Tech SA. NEXTECH este rezultatul studiilor i colaborrii dintre experii italieni i elveieni n domeniul forajelor. Noua main de foraj a fost conceput pentru lucrri speciale n antiere dificile. NEXTECH este o forez hidraulic pe enile cu central integrat, proiectat pentru ancoraje i consolidri cu bare autoperforante.
Complet radiocomandat, uoar i agil, este gndit ca soluie optim pentru situaii de antier dificile, dintre cele mai variate. Tehnologia cu bare autoperforante, utilizat de obicei pentru consolidarea maselor de roc n galerii stradale, feroviare i miniere, este utilizat din ce n ce mai des n lucrrile de infrastructur i construcii pentru micropiloi, ancoraje i tirani provizorii. Ancorajele cu bare autoperforante au urmtoarele avantaje: forajul i instalaia sunt rapide, deoarece, concomitent, se poate face i eventuala injecie; nu exist bare de foraj de recuperat; instalare analoag pentru orice tip de teren; Drill Bits pentru orice tip de teren; cavitatea barelor permite nu numai pasajul apei sau a aerului n timpul forajului, dar i injectarea cu lapte de ciment; instalarea uoar n spaii restrnse. Prezentat la GEOFLUID Italia, NEXTECH intr pentru prima dat pe antier n Elveia. Din luna noiembrie a anului trecut este disponibil i n Romnia. Pentru orice informaie v invitm s ne contactai la e-mail: office@injectoforaj.ro sau la telefoanele: 0723.319.328; 0721.840.654.
Evoluia concepiei i execuiei podurilor n Romnia dup 1990

dr. ing. Victor POPA vicepreedinte CONSITRANS, membru corespondent al Academiei de tiine Tehnice din Romnia Podurile sunt lucrri de art complexe, care necesit un efort investiional deosebit de ridicat. Cu toate acestea, podurile sunt necesare cci numai prin intermediul lor pot fi traversate nenumratele i diversele obstacole pe care le ntlnete orice cale de comunicaie. Pentru ca valoarea total a investiiei s fie acceptabil, trebuie s existe o concepie ct mai raional, bazat pe cunotine temeinice pluridisciplinare, dar i pe experienele predecesorilor de pe ct mai multe meridiane ale Terrei. Deschiderea porilor ctre rile dezvoltate, dup 1990, a determinat progresul n concepia i execuia podurilor n Romnia. Cel mai important pas l-a constituit ncrederea n posibilitile inginerilor notri de a gsi soluii eficiente i de a folosi materiale noi, moderne care s asigure o calitate ridicat a lucrrilor. Lucrrile de poduri, pasaje i viaducte, realizate dup anul 1990, demonstreaz progresele nregistrate n acest domeniu i n ara noastr. n cele ce urmeaz vor fi prezentate o serie de lucrri de poduri, subliniind elementele de noutate aplicate la concepie i/ sau execuie. EXEMPLE DE LUCRRI SEMNIFICATIVE Poduri cu suprastructuri din grinzi prefabricate precomprimate Grinzile prefabricate din beton precomprimat pentru poduri au aprut ca o necesitate de cretere a ritmului de execuie dup cel de-al doilea rzboi mondial, atunci cnd volumul de reconstrucie era deosebit de mare, dar i ca urmare a dezvoltrii industriei, ceea ce a permis realizarea de echipamente de manipulare i montaj din ce n ce mai performante. n ara noastr, construcia de poduri cu grinzi prefabricate precomprimate a ptruns prin anii 55 60 iar n urmtoarele dou decenii a cunoscut o dezvoltare impetuoas i ca urmare a necesitilor postbelice dar i a situaiei precare anterioare din acest domeniu. S-a construit mult, dar nu ntotdeauna bine. Sistemul din acea perioad, dar i mentalitatea noastr greit privind munca i mai ales, rezultatul muncii, evideniat prin expresia las c merge i aa, mentalitate ce mai persist nc pe la noi, a fcut ca multe din aceste lucrri s se degradeze prematur (n cca. 20-30 de ani), dei ideea era ca ele s dureze cel puin 100 de ani, betonul fiind considerat un material indestructibil i uor de realizat. Realitatea a demonstrat c nici betonul nu este indestructibil i cu att mai mult, nu poate fi executat la ntmplare ci cu profesionalism, dup reguli stricte. Dup 1990 au nceput s ptrund n ar cofraje moderne, fabrici de beton cu dozare precis a materialelor componente, tehnologii i reguli corecte de punere n oper, aditivi pentru asigurarea cerinelor necesare ale betonului, laboratoare de testare corespunztoare etc. Aa se face c primele lucrri de art executate la un nivel de calitate cu adevrat superior au fost cele 10 pasaje noi peste autostrada A1 Bucureti Piteti, avnd suprastructura realizat din grinzi prefabricate precomprimate cu armturi prentinse. Att grinzile principale ct i restul suprastructurii i ntreaga infrastructur au fost realizate la un nivel superior de calitate (fig. 1). Introducerea noilor materiale pentru repararea betoanelor a facilitat ca i reabilitarea i consolidarea podurilor i pasajelor existente, grav deteriorate n cei 30 de ani de exploatare, s se fac la un nivel superior de calitate (fig. 2 i 3). n domeniul concepiei s-au fcut, de asemenea, progrese nsemnate. Astfel, au aprut suprastructurile din grinzi prefabricate precomprimate continuizate la nivel
Fig. 1 Pasaj nou peste autostrada A1 28
Fig. 2 Pasaj reabilitat peste autostrada A1

Fig. 3 Pasaj superior reabilitat pe autostrada A1
Fig. 4 Pasaj aeroportul Otopeni
de structur i nu de plac, aa cum s-au realizat pn n anul 1990. Avantajul principal al acestei soluii este obinerea de economii de cost nsemnate, prin realizarea unor structuri continue, cu solicitri mai reduse fa de structurile simplu rezemate. Economia rezult din nlimea redus de construcie, care conduce la reducerea lungimii rampelor i a numrului de elemente de infrastructur la pasaj sau pod. Primul pasaj realizat n aceast soluie este cel de pe DN 1 Bucureti Ploieti n zona aeroportului Henri Coand de la Otopeni (fig. 4). Exemple de astfel de structuri pot fi pasajele de pe DN 1 la IKEA, BRICOSTORE i aeroportul Otopeni sau podul-pasaj de autostrad pe centura de ocolire Nord a municipiului Piteti. Podurile cu structuri continue mai au i marele avantaj de a diminua numrul rosturilor de racordare i al aparatelor de reazem pentru grinzi. Printre elementele de noutate introduse n construcia podurilor, dup anul 1990, trebuie menionate hidroizolaiile performante care permit o protecie real mpotriva infiltraiei apei de pe cale ctre structura de rezisten i dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilataie etane, care elimin una din cauzele principale ce au favorizat degradrile podurilor anterioare. Poduri cu structuri mixte cu conlucrare Structurile mixte, cu conlucrare, sunt compuse din tabliere metalice n conlucrare cu platelajul din beton armat care susine calea. Conlucrarea dintre cele dou elemente se realizeaz cu piese de legtur denumite conectori.
Structurile alctuite n acest fel au o serie de avantaje certe i anume: utilizarea raional a proprietilor de rezisten distincte ale celor dou materiale (betonul n zona preponderent comprimat i metalul n zona preponderent ntins); posibilitatea realizrii unor deschideri superioare celor cu grinzi din beton precomprimat; reducerea substanial a ncrcrilor permanente, cu efecte benefice asupra infrastructurii i a solicitrilor din seism i implicit, a preului de cost; reducerea timpului de execuie, cu efecte favorabile asupra preului de cost; realizarea unor nlimi de construcie mai reduse, cu efecte benefice asupra rampelor de acces (reducerea lungimii rampelor i a nlimii terasamentelor). Printre dezavantaje s-ar putea meniona: necesitatea acordrii unei atenii mai mari la execuie i existena unor lucrri mai specializate. Exemple de poduri cu structuri mixte cu conlucrare cu grinzi continue sunt cele 3 poduri peste Arge, pe zona de ocolire Nord a municipiului Piteti, cu profil de autostrad avnd deschideri de 50,00 m + 70,00 m + 50,00 m dar obliciti diferite (fig. 5). De asemenea, podul peste rul Doamnei, avnd dou tabliere cu grinzi mixte cu conlucrare continue pe cte 3 deschideri de cte 60,00 m lungime fiecare (2 x 3 x 60,00 m = 360,00 m). Poduri cu structuri mixte cu conlucrare se pot realiza cu succes att cu grinzi independente (simplu rezemate), ct i cu grinzi continue pe dou, trei sau mai multe deschideri.
Fig. 5 Pod peste Arge pe centura de ocolire Piteti

Fig. 6 Pod peste rul Ialomia la Albeti - Andreti

29
Fig. 7 Pasaj denivelat peste DN 1 la Cmpina. Plan de situaie
Exemple de poduri cu structuri mixte cu conlucrare independent pot fi podurile peste rul Cmpinia la Lunca Cornului, jud. Prahova (1 x 40,00 m) podul de la km 16+030 pe DN 25 Mreti Tecuci (1 x 30,00 m) i podul peste rul Ialomia la Albeti - Andreti (fig. 6), jud. Ialomia (20,00 m + 40,00 m + 20,00 m). n general, aceste poduri nlocuiesc eficient lucrrile care au avut de suferit sau, chiar, au fost prbuite de inundaii. Avantajul principal este reducerea timpului de execuie, a nlimii de construcie i a ncrcrilor permanente, la un pre comparabil cu cel al podurilor cu suprastructuri din grinzi prefabricate precomprimate. O lucrare deosebit de interesant, din categoria structurilor mixte cu conlucrare, o constituie pasajul denivelat, n curs de execuie, peste DN 1 la Cmpina, care asigur legtura facil dintre drumul, de o deosebit importan economic i social, pe care l traverseaz i Calea Daciei, care constituie accesul principal n acest municipiu (fig. 7). Poduri cu structuri speciale Podurile cu structuri speciale sunt acele poduri unicat care se realizeaz pentru traversarea unor obstacole mai deosebite (ruri mari, canale navigabile sau fluvii, obstacole cu oblicitate mare, vi adnci sau cu maluri abrupte etc). n general aceste poduri au deschideri mari, care nu pot fi realizate dect prin utilizarea structurilor speciale (arce sau boli, structuri hobanate, structuri suspendate, structuri hibride). Poduri cu arce sau boli Podurile pe boli au aprut din cele mai vechi timpuri, imitnd podurile naturale atunci cnd materialul principal de construcie era piatra. Piatra este unul din cele mai durabile materiale de construcie. De aceea, exist poduri boltite din piatr, unele remarcabile, care dinuie i astzi i sunt nc n funciune dup sute de ani. Un asemenea pod natural (din cele trei existente n lume) se
30
afl n ara noastr la Baia de Aram - Ponoarele, n jud. Mehedini o minune a naturii la limita dintre judeele Gorj i Mehedini. Bolile au marele avantaj c sunt solicitate preponderent la compresiune, iar piatra este un material foarte rezistent la acest tip de aciune. Au, ns, dezavantajul c necesit mult manoper, ceea ce este incompatibil cu vremurile moderne. Mai trziu s-au executat poduri boltite i din crmid, dar cu deschideri reduse de pn la 20 m, ca de altfel i la podurile din piatr. Dezvoltarea industrial i implicit apariia noilor materiale de construcie (metalul i apoi betonul sub diferitele lor forme de evoluie), au condus la apariia podurilor pe arce-structuri care pot prelua foarte bine att solicitarea de compresiune ct i pe cea de ncovoiere. Apariia i perfecionarea metodelor i a tehnologiilor de calcul au permis realizarea unor poduri pe arce spectaculoase, cu deschideri remarcabile, care depesc cele mai ndrznee ateptri. n ara noastr, primele poduri pe arce n sistem Langer (cu tirani verticali) s-au executat n anii 19801986, peste canalele navigabile Dunre Marea Neagr i Poarta Alb Midia Nvodari. Dup anul 1990, s-a realizat, de asemenea, un pod cu arce n sistem Nielsen (cu tirani nclinai) avnd o deschidere de 150 m peste canalul Dunre Marea Neagr, n zona grii Cernavod. Structura principal este integral metalic avnd platelaj de tip plac ortotrop. Recent a fost dat n folosin complexul de poduri i pasaje Basarab din Bucureti, n cadrul cruia podul peste Dmbovia are o structur tip Langer cu deschiderea de 120 m. Tot n grupa structurilor pe arce tip Langer, cu arce nclinate, poate fi amintit suita de pasarele de pe DN1 ntre Bucureti i Predeal, care au o deschidere de 20 m. Aceste pasarele au fost executate integral din metal (evi i profile). Marele lor avantaj este c au o nlime de construcie deosebit de redus, de numai 20 cm, se monteaz rapid (n cca. 2 ore) fr ntreruperea ndelungat de trafic i au un aspect estetic deosebit. Podurile pe arce sunt structuri deosebit de eficiente, dar sunt limitate ca deschideri, necesit un proces de proiectare mai complex i tehnologii de execuie specializate. Aceste poduri se nscriu n domeniul podurilor cu deschideri medii i mari, rezolvnd traversri de obstacole importante. Poduri pe cabluri (hobanate i suspendate) Podurile pe cabluri imit punile din liane, care existau n timpurile ndeprtate. Podurile hobanate i suspendate acoper deschideri mari i foarte mari dar, n
Fig. 8 Pod hobanat peste Valea Rea la Cornu

anumite cazuri, pot fi folosite cu succes i la poduri cu deschideri medii. Aceste poduri au evoluat i proliferat att de mult n ultimele dou decenii nct, actualmente, exist o ntrecere acerb de a depi recorduri de deschideri i de a crea structuri ct mai spectaculoase. Podurile hobanate i suspendate au ajuns s acopere deschideri incredibil de mari, de peste 1 km, n cazul podurilor hobanate (deschiderea record actual este de 1088 m la podul Sutong din China) i de aproape 2 km n cazul podurilor suspendate (deschiderea record actual este de 1991 m la podul Akashi Kaikio din Japonia). n ara noastr, primul pod hobanat cu hobane rigide s-a executat n anii 1964-1965 peste Siret la Sagna, iar un pod hobanat pe cabluri s-a executat n 1983 peste Canalul Dunre - Marea Neagr la Agigea, cu deschiderea principal de 162,00 m, dup ce, n prealabil, se executase o pasarel cu deschiderea de 85 m peste Some la Oradea. Att podul Agigea ct i pasarela Oradea s-au realizat dup un sistem mai vechi, cu un numr redus de hobane, acestea fiind alctuite din fascicule de srm pentru beton precomprimat. Dup 1990 s-au executat, sau sunt n curs de execuie, cteva poduri i pasaje n sistem modern, cu un numr mai mare de cabluri alctuite din toroane protejate n teci de polietilen de nalt densitate. Un pod hobanat interesant i deosebit de eficient, cu structur hibrid, s-a executat n localitatea Cornu, jud. Prahova, peste Valea Rea. Acest pod are o structur din beton armat n deschiderile laterale i pe cca. 12 m de fiecare parte a deschiderii centrale i o structur mixt cu conlucrare (grinzi din oel-platelaj din beton armat) n zona median a deschiderii centrale. Podul are trei deschideri de 15 m + 42 m + 15 m i o nlime de construcie de doar 1 m (fig. 8). Un pasaj hobanat simetric, cu pilon central, s-a proiectat i executat la Otopeni. Acesta realizeaz traversarea oselei de centur Nord a municipiului Bucureti peste calea ferat de centur. Oblicitatea mare dintre cele dou trasee (de cale ferat i osea) a impus o deschidere mare a pasajului de cca. 160 m. Aceasta s-a putut reduce la 120 m prin soluia de trecere a liniilor de cale ferat printre cei doi stlpi ai pilonului (fig. 9). Un pasaj hobanat asimetric, cu un singur pilon i deschiderea principal de 150 m, s-a executat n cadrul complexului de poduri i pasaje Basarab (Bucureti) de-a lungul B-dul N. Titulescu, os. Orhideelor i Grozveti pe o lungime de cca. 2 km.
Fig. 10 Pasaj hobanat de autostrad la Brcneti
Fig. 9 Pasaj peste osea i cale ferat la Otopeni 32
Un pod hobanat, interesant i important n acelai timp pentru zona unde va funciona, este amplasat n portul Constana, peste Canalul Dunre Marea Neagr i va asigura legtura dintre partea de Sud i cea de Nord, desprite prin Canal. Podul proiectat iniial avea trei deschideri de 120 m + 180 m + 120 m = 420 m, asigurnd un gabarit de navigaie cu nlimea de 17,50 m i limea de 150 m. Lungimea total a podului, mpreun cu viaductele de acces, este de 900 m. Podul este n curs de execuie i ar trebui terminat n cca. 3 ani. Actualmente este n curs de finalizare un pasaj hobanat de autostrad peste DN 1 la Brcneti, judeul Prahova. Pasajul are trei deschideri de 40,00 m + 80,00 m + 40,00 m i o structur hibrid (beton armat precomprimat n deschiderile laterale i cca. 10 m din deschiderea central i tablier mixt cu conlucrare n zona median de 60 m lungime a deschiderii centrale (fig. 10). Podurile suspendate sunt lucrrile speciale care acoper cele mai mari deschideri, ajungndu-se la lungimi record, impresionante, de ordinul kilometrilor. De regul, aceste poduri se realizeaz peste fluvii, lacuri ntinse, strmtori ale mrilor unde trebuie s asigure gabarite de navigaie generoase att ca nlime ct i ca lime. n Romnia exist un singur pod suspendat cu trei deschideri de 60 m + 240 m + 60 m i o lungime total de 360 m. Podul a fost conceput pentru realizarea unui acces mai facil n insula Ostrovul Mare peste braul Dunrea Mic (Gogou), n cadrul complexului hidroenergetic i de navigaie de la Porile de Fier II. Podul are o structur hibrid cu deschideri laterale din beton precomprimat i deschiderea central din metal cu plac ortotrop, fiind o soluie unicat pe plan mondial, din acest punct de vedere. CONCLUZII Concepia i execuia podurilor dup anul 1990 a cptat noi conotaii, realizndu-se progrese nsemnate n ceea ce privete abordarea unor soluii mai ndrznee i creterea calitii execuiei graie extinderii orizontului cunoaterii, evoluiei tehnicii de calcul, introducerii materialelor de construcie moderne i a tehnologiilor avansate de execuie. Lucrrile realizate dup 1990 se caracterizeaz deci prin soluii mai diversificate i execuie mai ngrijit, de mai bun calitate. Este loc pentru mai bine, n special n ceea ce privete respectarea mediului nconjurtor, acordarea unei atenii speciale aspectului estetic i ncadrrii armonioase n mediu, ct i n ceea ce privete crearea unor condiii mai bune de ntreinere i chiar de postutilizare a elementelor constructive.
Activitate integrat pentru investiii eficiente

CAM SERV SRL este o societate comercial cu capital privat fondat n 1994, avnd ca domeniu de activitate construciile i instalaiile aferente acestora. Sectorul serviciilor este vast, fiind structurat astfel nct s acopere ntreaga plaj de necesiti pentru fiecare firm n parte i s satisfac toate cerinele i exigenele. Dup 18 ani de activitate, la CAM SERV SRL s-au conturat cinci domenii principale de activitate, definite ca centre de profit. CONSTRUCII un colectiv de profesioniti care nsumeaz toate ramurile acestei activiti: Proiectare managementul achiziiei terenurilor, consiliere urbanistic, arhitectur, structur, instalaii; Execuie lucrri de construcii civile, industriale i edilitare cu subdezvoltri pe fiecare capitol case, grupuri de case, ansambluri rezideniale, hale industriale dedicate (fabrici pentru industria alimentar, show-room, service auto), cldiri de birouri, spaii comerciale; Antreprenoriat general. INIIATOR I FINANATOR DE INVESTIII primul parc rezidenial n zona de sud a Bucuretiului MAMINA-BERCENI. VNZRI DE MATERIALE dei este o activitate relativ nou a societii, echipa de ageni bazat pe relaiile i experiena firmei-mam a dezvoltat o minireea de distribuie de materiale pentru construcii, avnd n vedere i o capacitate de depozitare (15.000 mp descoperii i 800 mp acoperii). n acest sens, departamentul de vnzri a dezvoltat relaii de distribuitor i parteneriat cu firme renumite, precum: Wienerberger (distribuitor), Weber-Batec (distribuitor), Lindab (distribuitor), Bramac (distribuitor), Romstal (partener), Daw Bena (partener). De asemenea, CAM SERV comercializeaz toate tipurile de cherestea i ofer un pachet de servicii pentru fierul beton pentru construcii (ndreptare, tiere, fasonare, transport). TMPLRIE PVCALUMINIU desfurat ntr-o hal modern de 600 mp; este un domeniu de activitate garantat att de utilajele de tip U-R-B-A-N, ct i de profilele germane marca REHAU. Anul 2011 a nsemnat o important evoluie pentru acest compartiment, o serie de utilaje nou-achiziionate dublnd, practic, capacitatea d e producie existent. O foarte bun productivitate s-a obinut i n ceea ce privete realizarea de perei-cortin, trei dintre cele mai importante lucrri fiind hala show-room
Kia Motors de pe DN1, show-room-ul Kia Motors de pe bulevardul Aviatorilor din Bucureti i hala proprie a SC CAM SERV SRL. DISTRIBUIE COMBUSTIBIL CAM SERV deine o staie de distribuie de combustibil CAMOIL la intersecia dintre os. Berceni i os. de Centur. Firma are licen de transport i distribuie de combustibili, deinnd dou auto-cisterne, fiind astfel distribuitor de produse petroliere pentru mai multe staii de betoane i garaje ale unor importante firme de construcii i distribuie din Bucureti i jud. Ilfov. Pentru dezvoltarea acestor activiti i proiecte, societatea mulumete celor mai importani clieni ai si: BRD Groupe Socit Gnrale, ROHE Romnia, Mit Motors International, Ines Group, Ager Bussines Tech, Ranexim SRL, Vertical Construct, Flyper SRL, Cristalex 94, ROEL Electrics, Rollys SRL, DOOSAN IMGB Romnia, Foria Romnia.
CAMSERV Sediul central & show-room: os. Berceni nr. 1270A, Berceni, Jud. Ilfov Tel.: 021.361.29.24, Fax: 021.361.29.26 web: www.camserv.ro, e-mail: office@camserv.ro 34
EXCAVAII & PLATFORME Excavaii cu evacuare subsoluri i fundaii blocuri, case, hale: parc 10 excavatoare de mare capacitate i 25 de autobasculante DAF - 18 mc Excavaii speciale (spturi sub sprijiniri) Decopertri Umpluturi compactate Platforme balastate DEMOLRI & EVACURI Demolri mecanizate cu picon i foarfece pentru demolri Excavator Komatsu PC 240 (picon i foarfec) Excavator Liebherr R 924 (picon i foarfec) Excavator Liebherr R 902 (picon) Demolri prin implozie Evacuare moloz
Folosirea fondurilor europene pentru reabilitarea termic a cldirilor

EXPERIENA RILOR MEMBRE UE APLICABIL N ROMNIA
erban DANCIU - Task Force Manager BPIE Romnia BPIE este o organizaie non-profit, cu sediul la Bruxelles, nfiinat de fundaiile americane European Climate Foundation, Climate Works i European Council for an Energy Efficiency and Economy, care are ca obiectiv creterea eficienei energetice a cldirilor din Europa. V prezentm, din experiena BPIE, dou dintre soluiile de folosire a fondurilor structurale pentru reabilitarea termic a cldirilor. Un prim exemplu, care se intenioneaz a fi folosit i n ara noastr, este cel din Grecia. n acest sens, baza legal general este dat de art. 7 din Reg. 1080/2006 (completat prin Reg. 397/2009) precum i de art. 47 (2) din Reg. 1828/2006. Acestea prevd criteriile care trebuie ndeplinite de rile membre UE pentru accesarea fondurilor structurale i operaiile necesare pentru modernizarea cldirilor. Alocarea permis pentru modernizarea energetic a cldirilor este de maxim 4% din totalul ERDF. Suplimentar: 1. Reguli Generale pentru Fonduri Structurale (Reg. 1083/2006) art. 44.2; 2. Regulile Comisiei de Implementare a Fondurilor Structurale (Reg. 1828/2006) art. 43; 3. Reguli de modificarea Regulilor Generale (Reg. 539/2010) modific art. 44 din Reg. 1083/2006. Se arat, aici, c devin eligibile, pentru cheltuieli, operaiunile care sprijin fonduri, scheme de sprijin financiar pentru eficiena energetic i folosirea surselor regenerabile pentru cldiri; 4. Este necesar decizia de autorizare a Comisiei Europene. n consecin s-a nfiinat prin ordin comun al Ministerului Dezvoltrii Regionale i Ministerului Mediului, un fond de tip holding care gestioneaz programul, n conformitate cu Reg. 539/2010: Joint Ministerial Decision (Ministerul Dezvoltrii Regionale i Ministerul Mediului) on the Energy Efficiency of Household Buildings - nfiinare Holding Funds 31654/EYOY 1415/20.07.2010 (Jurnalul Oficial 1262/6.08.2010) i completat, prin acelai tip de decizie, n Jurnalul Oficial B/54/26.01.2011. Fonduri pentru susinerea programului: a. 241 milioane EURO din fonduri STRUCTURALE ERDF i CF;
36
b. 155 milioane EURO suportate de Statul Grec prin Fondul Naional de Garantare IMM (TEMPME). Observaie: Cele 241 milioane Euro sunt fonduri de tip revolving iar cele 155 milioane euro sunt fonduri de garantare. Bncile asociate programului au decis i au suplimentat bugetul proiectului cu 400 milioane euro. Bncile desemnate prin licitaie, cu participarea Asociaiei Bncilor din Grecia, particip, alturi de TEMPME, la finanarea programului. MOD DE ATRIBUIRE I CRITERIILE DE SELECTARE A BENEFICIARILOR a. Eligibilitate pentru locuine: Construite nainte de 1.01.1990; Folosite ca reziden principal sau secundar; Localizate n zone cu valoare de max. 2.100 euro/mp la 31.12.2009; Clasa energetic, cel mult D. b. Buget max. admis/proprietar: 15.000 euro. c. Criterii de venit pentru proprietar repartizate pe clase: A (venit mic) - mprumut fr dobnda, 35% subvenie; B (venit mediu) - mprumut cu dobnda mic, 15% subvenie; C (venit mare) - mprumut cu dobnda mic. Observaie: n cazul n care peste 50% din rezidenii blocurilor sunt n clasa A, cei din clasele B i C intr la clase inferioare de selecie. O condiie suplimentar este ca s nu existe mai mult de 30% rezideni din Clasa C de venit, n regiunea n care se acord subveniile. Important este c celor care nu beneficiaz de subvenii li se acord deduceri la impozite (cca. 900 euro la 6.000 euro investiii). Interveniile eligibile sunt clasificate pe 3 categorii: 1. nlocuirea ferestrelor; 2. Instalarea izolaiilor pe perei i acoperi;
3. Modernizarea instalaiilor de nclzire i folosirea sistemelor de energie regenerabil. Economia realizat prin interveniile programului trebuie s asigure trecerea cel puin la o clas energetic superioar a cldirilor supuse reabilitrii termice. Aplicarea se face pentru locuine unifamiliale, blocuri de locuine i apartamente de bloc, dac au sistem de nclzire independent sau complet contorizat alimentarea de la sistemul centralizat. Se observ c programul grecesc acord o mare importan folosirii resurselor energetice regenerabile, cum ar fi energia solar, de pild, pentru nclzirea apei. Este un aspect care se recomand i rii noastre. Pentru RES sunt alocate pn la 15.000 euro per bloc iar n cazul folosirii colectoarelor solare pn la 1.300 euro per apartament. Paii de urmat pentru realizarea reabilitrii termice a cldirilor: Primul audit energetic al locuinei; Cerere adresat bncii pentru credit i formaliti; Verificarea eligibilitii de ncadrare n lege; Evaluarea la nivel central; Admiterea proprietarilor i nceperea derulrii operaiunilor financiare (plat avans, acordare credit); lmplementarea reabilitrii termice; Al doilea audit energetic al locuinei; Verificarea lucrrii efectuate; Plata subveniilor i a restului mprumutului. Termen de rambursare a creditului: 5 ani. Observaii: 1. Fondul TEMPME verific respectarea regulilor de accesare a fondurilor europene. 2. Se vede importana auditorului energetic. 3. Durata implementrii reabilitrii termice: max. 4 luni.
REZULTATE OBINUTE PN N PREZENT I OBIECTIVELE FINALE ALE PROIECTULUI De remarcat c, dup demararea proiectului, pn la 15 martie 2011 s-au aprobat 9.000 de cereri de credit din peste 15.000 depuse. S-a stabilit, ca ultim dat de contractare pentru reabilitarea termic, 30.06.2012, pentru epuizarea resurselor alocate programului. Se estimeaz c numrul de proiecte va fi la cca. 80.000, iar economia este de cca. 500 mii Kwh/an. Proiectele sunt alocate pe ntreg cuprinsul Greciei i repartizate pe 13 regiuni. Bncile prin care se deruleaz proiectul sunt: National Bank, Alpha Bank, Eurobank, Piraeus Bank. Totodat, aceste bnci au suplimentat sumele pentru fondurile de tip revolving, cu 400 milioane euro ducnd IMPLICIT la dublarea programului. Din estimri, reabilitarea termic asigur o scdere a facturii de ntreinere cu cca. 40%. Se urmrete trecerea la o clas superioar energetic sau scderea consumului cu 30%. Pentru clasa H se accept scderea de 50% ca o condiie de obinere subvenii. n final se urmrete ncadrarea n preurile maxime admise pentru operaiunile efectuate. Certificarea se face de a ll-a inspecie a auditorului energetic. Documentele de ramburs se depun cu cel puin o lun nainte de ncheierea contractului de reabilitare termic. De precizat c se aplic att locuinelor unifamiliale ct i blocurilor. CONDIII DE APLICARE N ROMNIA A MODELULUI DIN GRECIA innd cont c baza legal din Grecia se aplic i la noi iar Romnia are pentru atragerea fondurilor structurale programe operaionale denumite Increase of economic competitiveness i Environment asemntoare celor din Grecia, estimm aplicarea imediat a unui asemenea model. De remarcat c, pentru ara noastr, sunt disponibili cel puin 400 milioane euro pentru acest gen de proiecte realizabile din fonduri structurale, fonduri din care, pn n prezent, nu s-a cheltuit nimic. Cu aceste fonduri, la noi, ar putea fi reabilitate termic cca. 200.000 apartamente, n condiiile aplicrii modelului grecesc.
38
Este posibil ca, pentru Romnia, s fie necesare alte condiii de subvenionare, mai avantajoase fa de Grecia. Lituania este un al doilea exemplu de folosire a fondurilor europene pentru modernizare energetic a cldirilor: Sistemul Jessica-Joint European Support for Sustainable Investment in City. Baz legal este cea descris la exemplul Grecia. Finanare: 127 milioane euro din fonduri ERDF i 100 milioane euro din fonduri naionale; Termen de rambursare a creditelor: 20 de ani, cu rat fix de 3%. Dac se realizeaz obiectivele reabilitrii, se ramburseaz proprietarului de la 15% la 100% pentru cazurile sociale. Din mai 2011 se ramburseaz integral cheltuielile cu auditarea (pn n mai acestea au reprezentat 50%). Rambursrile pentru cazuri sociale se acord prin municipaliti. Costul estimativ al reabilitrii: 290.000 euro/bloc de locuine (similar cu Romnia); Economii estimate: 125 Mwh/an pentru 1 bloc; Blocuri eligibile: 24.000, din care posibil 1.000 sunt arondate programului Jessica. La mprumuturi se acord i 2 ani perioad de graie iar auditul energetic este suportat, n ntregime, de Fond, indiferent de venitul aplicantului. Operaiunile admise: similar modelului Grecia. Obsevatii: 1. Schema este realizat de Comisia European, mpreun cu BEI i Council of Europe Development Bank iar Fondul de Jessica, cel care alimenteaz Fondul de Dezvoltare Urban, este gestionat de BEI. BEI a ncheiat contracte cu bncile Siauliu Bank i Swed Bank pentru finanarea, n comun, a Fondului de Dezvoltare Urban. Instituirea fondului Jessica s-a fcut de Ministerul Mediului i Ministerul Finanelor. 2. Bncile comerciale acioneaz prin Fondul de Dezvoltare Urban. 3. Proiectele sunt verificate de Agenia de Dezvoltare Urban i Locuine care se implic i la selectarea constructorului i supraveghetorului de ctre beneficiar. 4. Cele dou bnci acord mprumuturi n valoare de 12 mil. euro pentru apartamente individuale.
5. Rezultatul admis: scderea facturii de ntreinere este ntre 40% i 60%. 6. Alt obiectiv admis este clasa energetic D. 7. Prin programul Jessica se urmrete reabilitarea a 1.000 de blocuri, costul mediu fiind de 107 euro/mp. 8. Rezultatele reabilitrii sunt confirmate de certificatul energetic final. 9. Plile se fac prin Agenia de Dezvoltare Urban i Locuine, care evalueaz i implementarea proiectului. Beneficiarii sunt asociaiile de proprietari dar i municipalitile, avnd n vedere c cca. 3% din locuine sunt n proprietatea acestora. Pentru intrarea n program este necesar plata unui avans de pn la 5%. Nu sunt necesare asigurare sau girant. Beneficiarii din blocuri iau decizia cu 50% + 1 din voturi. Pn n prezent, rezultatele nu sunt satisfctoare: numai 71 proiecte ncepute, din 24.000 posibile dar, prin folosirea bncilor ca intermediari ntre autoriti i populaie, se sper n rezultate mai bune. CONCLUZII Din cele dou exemple prezentate se poate elabora o soluie pentru Romnia, n sensul c se pot acorda subvenii care pot acoperi 100% din valoarea lucrrilor ca n Lituania (pentru cei cu venituri mici). Procedura poate fi simplificat cu decizia lucrrilor la beneficiar, iar accesarea fondurilor s se realizeze prin bnci care au sucursale lng potenialii clieni. Pentru Romnia ar fi optim dac durata rambursrii costurilor nesubvenionate ale programului ar fi ca n Lituania, spre 20 de ani. Cu aceste condiii minimale se poate impulsiona programul reabilitrii termice n Romnia. Romnia are alocate, pentru fonduri ERDF, suma de 8.97 mld. euro ceea ce permite folosirea de fonduri europene n valoare de cel puin 400 mil. euro pentru modernizarea energetic a cldirilor. n legislaia naional baza legal este asigurat de HG 497/2004 care permite folosirea fondurilor europene precum i de atribuiile instituiilor naionale implicate n acest proces.
Sisteme compozite pentru termoizolarea faadelor

PROFESIONALISM SAU IMPROVIZAIE?
arh. Adrian ALBULE Baumit Romnia
ECONOMISIREA ENERGIEI PRIN TERMOIZOLAREA FAADELOR n arhitectura contemporan, criza de resurse i cerinele de protecie a mediului au generat, de mai bine de 40 de ani, un curent orientat ctre soluii eficiente, din punct de vedere constructiv i economic, pentru reducerea pierderilor de cldur. Studiile au artat c, la o cldire rezidenial standard, cea mai mare parte din cldur, ntre 25% i 40% din total, se pierde prin pereii exteriori. De aceea, s-au consacrat dou tipuri distincte de termoizolare a faadelor bazate pe fixarea izolaiei la faa exterioar a pereilor. Primul tip, definit ca faad ventilat, las termoizolaia n contact direct cu aerul exterior i o protejeaz cu sisteme de placare realizate din cele mai diverse materiale (piatr, fibrociment, plci HPL, metal), montate pe substructuri de susinere la o distan de cca. 3-4 cm de izolaie. Cel de-al doilea tip este un sistem termoizolant de contact complet, n care protecia termoizolaiei este un strat subire de tencuial decorativ, aplicat direct pe izolaie, prin intermediul unui strat de pcluire i armare cu plas din fibre de sticl, realizat dintr-un mortar mineral. Cel din urm este definit, n mod uzual, ca sistem compozit de termoizolare a pereilor exteriori sau ETICS (External Thermal Insulation Composite System). CUM FUNCIONEAZ UN SISTEM TERMOIZOLANT ETICS? Capacitatea de izolare termic Pereii exteriori sunt mbrcai cu un strat din material termoizolant, a crui grosime se calculeaz n funcie de coeficientul de izolare termic urmrit i de conductivitatea termic a materialului izolant, care se situeaz, de regul, ntre 0,035 i 0,040 W/mK (). Cele mai performante materiale termoizolante, cum ar fi polistirenul expandat grafitat, ofer o conductivitate termic = 0,032 W/mK, ceea ce ofer o eficien termic cu 20% mai ridicat. Aceast anvelop, realizat n mod uzual din polistiren expandat sau din vat mineral, trebuie s fie continu, etan i fr rosturi, pentru a nltura orice fel de punte termic. ntruct termoizolaia trebuie s rmn permanent uscat, umiditatea din condens sau intemperii reducnd capacitatea de izolare termic, este recomandabil ca aceasta s aib o permeabilitate ct mai bun la vapori i, n acelai timp, s fie hidrofob, pentru a respinge infiltraiile accidentale. Factorul rezistenei la permeabilitatea vaporilor se gsete, uzual, n jurul valorii = 50-60 dar unele produse au o permeabilitate excepional; de exemplu, polistirenul cu perforaii are o valoare < 10 iar vata mineral pentru izolaia faadelor = 1. Anvelopa termoizolant are ntotdeauna un coeficient de dilatare diferit de cel al suportului (zidria exterioar) i prezint modificri sensibile ntre var i iarn; de aceea, trebuie s funcioneze flexibil dar s nu-i modifice coeziunea, etaneitatea i aderena la suport. Acest sistem nu admite apariia niciunei fisuri n timpul execuiei sau n exploatare, ceea ce ar genera o zon de punte termic cu pierdere de cldur i scdere a capacitii termoizolante. Rezistena mecanic Aplicarea termoizolaiei pe pereii exteriori implic mai multe sarcini mecanice principale: aderena i stabilitatea fixrii pe suport; preluarea greutii proprii a termoizolaiei i a ntregului sistem; aderena, continuitatea i flexibilitatea stratului suport pentru finisaj. Funcia de fixare este realizat de mortarul adeziv de lipire a polistirenului sau vatei minerale, care este un mortar mineral compus din ciment, nisip de granulaie maxim 0,6-1,0 mm, rini i aditivi. Aderena i stabilitatea sunt asigurate de rezistena la compresiune (norm >7 N/mm2) i de rezistena la ntindere prin ncovoiere (norm >3 N/mm2) a mortarelor adezive. Materialele unor productori specializai nregistreaz valori superioare de rezisten, ntre 7,5 i 8,9 N/mm2 la compresiune, respectiv ntre 3,5 i 3,9 N/mm2 la ntindere, ceea ce ofer un avantaj suplimentar. Mortarul adeziv se aplic sub forma unui cordon pe conturul plcilor i n 3 puncte din mijloc, n aa fel nct toate variaiile de dilatare a materialului s fie preluate n perimetrul fiecrei plci n parte, fr a genera fisuri la rosturi. Fixarea este completat de ancorarea cu dibluri din plastic. Aplicat, de obicei, la o densitate medie de 6 dibluri/m2, aezate n sistem T sau W, ancorarea cu dibluri urmrete fixarea plcilor termoizolante la toate colurile lor i n mijloc, pentru a limita acumularea dilataiei materialului n cmpul faadei. Suportul finisajului de faad are rolul de a realiza un strat continuu, plan, rezistent la ocuri i flexibil, pentru ca finisajul exterior s nu fie supus unor deformri care s produc fisuri. Se utilizeaz o mas de paclu cu o compoziie similar sau identic cu cea a mortarului adeziv de lipire, aplicat n grosime de 2-3 mm n care se nglobeaz n umed o plas de armare din fibre de sticl, ale crei fii se suprapun pe orizontal i vertical pe min. 10 cm. Cele mai rezistente sorturi de plas de armare sunt cele fabricate cu un strat protector, rezistent la mediu alcalin, care prelungete durabilitatea armrii.
40
Aspectul final Sistemele compozite de termoizolare a faadelor se finiseaz cu tencuieli decorative, n strat subire de 2-3 mm, preparate din fabric. Acestea au granulaii de pn la 3 mm, texturi striate sau periate i sunt colorate n mas. Cele mai uzuale sunt tencuielile pe baz de rini sintetice, ingrediente minerale, pigmeni, adaosuri i ap. Finisajul are un rol de protecie la intemperii, asigurnd, n acelai timp, difuzia vaporilor spre exterior i un rol estetic, ce poate fi valorificat de arhiteci. Exist soluii care mbuntesc substanial rezistena la intemperii, permeabilitatea la vapori sau comportarea n timp a finisajului cum ar fi: tencuieli pe baz de silicat de potasiu, rezistente la umiditate, care se usuc fr a induce eforturi n stratul suport; tencuieli pe baz de rini siliconice, foarte flexibile i cu o bun difuzie a vaporilor, utilizate, mai ales, la sistemele cu vat mineral; tencuieli cu structur cu micropori i adaosuri nano-cristaline i anorganice, care reduc considerabil gradul de murdrire n timp i produc un efect de auto-curare. Rezistena n timp Orice faad este supus, n timp, efectului razelor de soare, al diferenelor
de temperatur (zi-noapte, var-iarn), al ploii sau al vntului. Pot rezulta, astfel, att solicitri mecanice, ct i deteriorri fizice care pot crea bree de rezisten termic sau reduceri de efect termoizolant, prin acumularea umezelii sau condensului. Rezistena, n timp, a unui sistem compozit de termoizolare a pereilor exteriori nu poate fi conferit dect de coeziunea sistemului (aderen, rezisten la smulgere) i de compatibilitatea componentelor sale (priz, uscare, permeabilitate echivalent). CELE MAI FRECVENTE GREELI CARE PRODUC STRICCIUNI La lipire aplicarea mortarului adeziv numai n puncte reduce suprafaa de lipire la numai 20-25% i anuleaz efectul termoizolant prin circulaia aerului ntre perete i izolaie; utilizarea adezivilor pentru plci ceramice absorbante, neaditivai pentru folosire la exterior; dispunerea plcilor termoizolante fr intercalarea rosturilor (esere) n cmp i la colurile cldirii. La dibluire utilizarea unor dibluri neconforme; montarea incomplet a diblurilor, termoizolaia nu este ancorat. La pcluire i armare strat prea subire de mas de
paclu < 1 mm, plasa de armare nu este nglobat n mortar; fiile de plas nu sunt suprapuse, minim 10 cm, pe ambele direcii iar colurile ferestrelor nu sunt armate n diagonal. RISCURILE SISTEMELOR IMPROVIZATE n ultimii 4-5 ani, creterea volumului construciilor, apoi presiunea asupra reducerii costurilor, pe fondul absenei unei legislaii explicite n domeniul sistemelor termoizolante pentru faade, au permis apariia i rspndirea soluiilor improvizate n antier, care combin materiale de la productori diferii, a cror compatibilitate i funcionalitate nu este verificat i agrementat ca sistem. Aceste improvizaii pot genera, n timp, defeciuni ale structurii termoizolaiei faadei, care vor reduce substanial efectul protector i vor produce deteriorri ale componentelor i efecte estetice neplcute. Pentru o siguran sporit se recomand, n orice fel de aplicaie, alegerea unui sistem termoizolant de faad care confer o durabilitate de minim 25 de ani i este livrat de productori specializai care testeaz i verific funcionarea i rezistena ansamblului componentelor ca sistem i dein agremente europene.
Lipire incorect: suprafa prea mic de lipire
Lipire incorect: aerul circul n spatele izolaiei, muchiile plcilor sunt libere
Lipire corect: aerul rmne nchis n perimetrul fiecrei plci, muchiile plcilor sunt fixate
Dibluire incorect
pcluire / armare incorect: lipsete armtura diagonal
Armare corect
41
Parametrii acustici ai Slii PALLADY din Camera Notarilor Bucureti

arh. Floriana MIHESCU SC FM Design SRL, Bucureti conf. univ. dr. ing. Mariana STAN Universitatea Spiru Haret, Facultatea de arhitectur, Bucureti ef lucr. dr. fiz. Luminia ANGHEL Universitatea Tehnic de Construcii, Facultatea de instalaii, Bucureti ing. Marian NEGREANU SC Gerom Internaional SRL, Bucureti Slile de audiie public au ca principal obiectiv stabilirea unei comunicri sonore i vizuale ntre oratori sau artiti i auditoriul lor. Aceste spaii, de la sala de clas la sala de concert au, ca prim funciune, favorizarea acestei comunicri. Auditoriul trebuie s fie capabil s aud i s neleag mesajul ce i este transmis. Culoarea sunetului dintr-o sal integreaz un mare numr de parametri i depinde, mai ales, de forma slii i de natura finisajelor utilizate. Studiul acustic este situat la intersecia dintre numeroase domenii specializate, iar acusticianul constituie interfaa ntre realizatori (arhiteci, ingineri, scenariti, regizori) i utilizatori (artiti, asculttori, sunetiti). De aceea, acusticianul trebuie s nlesneasc transmiterea dezideratelor utilizatorilor ctre realizatori i s fie capabil s integreze caietul de sarcini acustice printre toate celelalte imperative legate de concretizarea proiectului. Principalele probleme ce trebuie s fie rezolvate n acustica slilor de audiii sunt: alegerea unui volum specific adecvat; distribuia ct mai uniform a sunetului pe toat suprafaa ocupat de auditori; nivelul ct mai redus al zgomotului perturbator; durata de reverberaie adecvat pentru genul de producie din sal. Sala multifuncional Auditorium Pallady a fost proiectat de SC FM Design SRL Bucureti, iar studiul acustic al slii a fost elaborat de conf. univ. dr. arh. Radu Pan i conf. dr. ing. Mariana Stan. Dup alegerea tratamentelor acustice prin colaborarea permanent ntre arhitect i acustician a fost calculat durata de reverberaie a slii (prezentat n tabelul 1), pentru stabilirea proporiei corecte ntre materialele fonoabsorbante i cele reflectante; n caz contrar, sala poate deveni fie prea absorbant (surd), fie prea reflectant (reverberant). A rezultat o durat de reverberaie medie Tm = 1,102 s. nainte de darea n folosin a slii s-a efectuat verificarea principalilor parametri acustici; o sintez a rezultatelor este prezentat n continuare.
Tabelul 1: Durata de reverberaie n Sala Auditorium Pallady
42
I. Sala multifuncional Auditorium Pallady, cu volum de 5.000 mc, are 732 locuri. Rezult un volum specific de 6,83 mc/auditor, care se ncadreaz n valoarea admisibil de 5...8 mc/auditor, specificat n STAS 9783/0-84 Acustica n construcii. Parametri pentru proiectarea i verificarea acustic a slilor de audiie public pentru sli cu diferite tipuri de producii sonore (conferine, filme, concerte). II. Msurarea nivelului de presiune acustic (SPL), efectuat de SC GEROM INTERNAIONAL SRL, a evideniat faptul c diferenele ntre nivelurile din punctele extreme ale slii sunt de 6 dB(A) pe lungimea slii (direcia X) i 2 dB(A) pe limea slii (direcia Y). Aplicnd relaiile:
Tabelul 2: Valorile msurate n sal
n care: Lp nivelul sonor n punctul de msurare; lx , ly lungimea traseului; x , y coeficieni de uniformitate pe direciile X, Y; T coeficient de uniformitate total, rezult: x = 0,3 dB/m y = 0,14 dB/m deci T = 0,33 dB/m
Rezultatele prezentate pun n eviden o bun distribuie a sunetului pe sal, coeficientul de uniformitate total nscriindu-se n valoarea admisibil. T 0,6 dB/m III. Nivelul zgomotului de fond (n lipsa oricror activiti) msurat n sal a fost de 26,1 dB(A), ncadrndu-se n valoarea admisibil precizat n STAS 9783/0-84 Acustica n construcii. Parametri pentru proiectarea i verificarea acustic a slilor de audiie public, care este de 30 dB (A). IV. Durata de reverberaie pentru o sal multifuncional cu volum de cca. 5.000 mc este, conform STAS 9783/0-84, Tm = 1, 2 secunde Conform pct. 3.4.1 din acelai standard se accept ca durata msurat s fie: Tm +/- 20%, adic Tm = 0,96 . 1,44 secunde Valorile msurate n sal sunt prezentate n tabelul 2. Din analiza comparativ a rezultatelor obinute la msurri cu valorile din etapa de proiectare reiese c acestea sunt foarte apropiate i
se ncadreaz n limitele admisibile precizate n legislaia tehnic n vigoare, aadar sala corespunde din punct de vedere acustic funciunilor pentru care a fost proiectat. BIBLIOGRAFIE 1. Loic HAMAYON Russir lacoustique dun btiment, Ed. Le Moniteur, Paris, 1996; 2. Thierry MALET Acoustique des salles Le guide de rfrence du practicien, Publ. Georges Ventillard, Neuilly sur Marne, 2005; 3. Guillaume PELLERIN Acoustique architecturale: Theories et pratiques, version lectronique, 2006; 4. Mariana Cristina STAN Acustica pentru arhiteci, Ed. Fundaiei Romnia de Mine, Bucureti 2007.
Fig. 1: Exemple de msurare a nivelului de presiune acustic (SPL) 44
Foto 1: Aspecte din sal

Reabilitarea unui spaiu subteran aflat sub curtea interioar a unei universiti
arh. Sonia CHIRA
Foarte multe cldiri vechi din Bucureti dispun de spaii nefolosite n zona mansardei sau a subsolului. n urma interveniilor, acestea au devenit interioare, de multe ori mai interesante dect cele convenionale din cadrul imobilului. Important este c, datorit apariiei materialelor diverse, folosite la termo i hidroizolaii, la consolidri i la finisaje, reconversia acestor spaii a fost mai facil, foarte multe cldiri i-au extins suprafaa util i, n acelai timp, spaii insalubre au fost date n folosin. Un subsol vechi, aflat sub nivelul curii interioare din cadrul unui internat al unei coli vechi din Bucureti, a fost transformat, dintr-un depozit de alimente insalubru i nefolosit, ntr-un spaiu de studiu pentru studeni. Cldirea, foarte veche, de peste 100 de ani, care a adpostit o coal cu internat, dispunea, pe lng slile de studiu i de o cantin cu circuit nchis. Acest subsol funciona ca un spaiu rece, pentru pstrarea alimentelor comunicnd cu anexele buctriei. Accesul se fcea pe un coridor ce leag cele trei laturi ale cldirii. Depozitul i-a pierdut utilitatea deoarece, n aceast cldire, funcioneaz n prezent o universitate. Spaiul a fost nefolosit timp de peste 30 de ani. Suprafaa lui era mare, de peste 100 mp, fiind aerisit prin dou couri care comunicau cu curtea exterioar. Pentru a ajunge n acest subsol, se cobora pe un plan nclinat. El nu dispunea de lumin natural iar instalaia electric era dezafectat. Pardoseala era din pmnt btut, pereii din crmid netencuit, iar tavanul a fost refcut ntr-o perioad ulterioar construirii cldirii fiind executat din beton armat, susinut de stlpi i grinzi, sistem constructiv care nu era utilizat n momentul ridicrii acestui imobil. La nivelul tavanului erau infiltraii din cauza proastei izolri hidrofuge. Accesul n acest spaiu se fcea din culoarul aflat la subsolul cldirii, nivelul pardoselii aflndu-se sub nivelul subsolului existent. Perimetrul lui se
afla la o distan de 3,00 m fa de conturul cldirii existente, lucru foarte important deoarece am putut trata depozitul ca o construcie de sine stttoare. Pentru igienizarea i refacerea acestui spaiu s-a propus, n primul rnd, consolidarea structurii existente. S-au fcut subzidiri, s-au consolidat grinzile care susineau placa de beton i s-au executat lucrri de cmuire la nivelul pereilor. Cei trei stlpi aflai n mijlocul ncperii aveau fundaii proprii adnci. Asta a permis o coborre a nivelului pardoselii, pentru a se obine o nlime mai mare a ncperii. S-a putut, astfel, turna o plac din beton slab armat, cu toate straturile de izolare necesare, peste care a fost pus gresie de culoare deschis. A fost pstrat i reamenajat intrarea din interiorul cldirii fiind considerat ca acces principal i s-a nlocuit planul nclinat, cu un spaiu
special prevazut cu trepte, n zona culoarului de la subsol. Pentru un al doilea acces, s-a construit o scar ctre curtea interioar a cldirii i a fost amenajat un spaiu tip ser, cu ajutorul unei tmplrii din PVC cu geam termopan. n zona n care s-au construit scara i cele trei luminatoare s-a rigidizat placa de beton. Deoarece spaiul se afl sub nivelul curii, s-a pstrat esutul vegetal, adoptndu-se sistemul de acoperi verde. Astfel, placa de beton care formeaz tavanul a fost bine izolat hidrofug i termic i au fost aplicate toate straturile acoperiului verde. Aerisirea i iluminarea natural au fost asigurate cu trei luminatoare. Acestea se pot deschide, avnd grile de aerisire; sunt executate din tmplrie PVC i geam termopan. S-a ales culoarea roie pentru profilele de la luminatoare pentru a contrasta cu verdele natural al vegetaiei i cu culoarea gri, monoton, a cldirii. Spaiul este nclzit i dispune de un sistem de ventilare i condiionare a aerului. Mobilarea permite spaii pentru lectur, zone rezervate computerelor i spaii de depozitare i recepie. S-a obinut, astfel, un interior luminos i aerisit, care a fost mobilat i este folosit ca bibliotec i spaiu de studiu pentru studeni.
45
PERSONALITI ROMNETI N CONSTRUCII

Victor GIONCU
S-a nscut la 19 august 1933 n Arad. Dup terminarea Liceului Moise Nicoar din Arad, a urmat Facultatea de Construcii Civile, Industriale i Agricole - Institutul Politehnic din Timioara, pe care a absolvit-o n anul 1957. Activitatea n nvmnt a nceput-o la Facultatea de Arhitectur a Institutului Politehnic din Timioara, pe post de confereniar, prednd cursurile: Mecanica i proiectarea structurilor; Structuri n arhitectur (1971 - 1985). ntre anii 1990 - 2003, ca profesor, la aceeai facultate, a predat cursurile: Proiectarea structurilor; Metode de restaurare a cldirilor istorice; Arhitectura antiseismic; Estetica structurilor. Din anul 2003, a devenit profesor consultant la Facultatea de Arhitectur, iar din anul 2004, este profesor onorific al Univeristii Tehnice din Budapesta. Activitatea tehnic i de proiectare a nceput-o la Uzina de Vagoane din Arad, n anul 1957, fiind ef de antier pn n anul 1958. A continuat-o, ca proiectant principal la DSAPC - Filiala Arad, elabornd lucrri importante n domeniul construciilor industriale i blocuri de locuine (1958 - 1964); cercettor principal, cu cercetri n domeniul structurilor din bare cu perei subiri, stabilitatea structurilor metalice i din beton armat (1964 - 1971). A proiectat peste 100 de lucrri (biserici, spaii de nvmnt, sli de sport, hoteluri, piee, complexe industriale, blocuri de locuine etc.), dintre care, cele mai reprezentative sunt: Biserica Catolic din Orova; sli de sport, Piaa Badea Cran din Timioara (premiat de ECCS pentru structura metalic) - prima structur de tip membrane, proiectat n Romnia etc. Activitatea tiinific a desfurat-o n domeniile: stabilitatea structurilor: contribuii originale n problemele comportrii post critice ale structurilor i instabilitilor cuplate, teoriei componentelor stabile i instabile ale ncrcrilor critice de bifurcare i cu elaborarea unei teorii coerente a instabilitii structurilor pe baza teoriei catastrofelor; bare cu perei subiri: coautor al primului normativ romnesc de calcul al structurilor din bare formate la rece (1967); structuri spaiale din beton armat i metalice: contribuii importante n studiul condiiilor de margine la structurile din beton armat i al problemelor de instabilitate la structurile reticulate metalice; proiectarea antiseismic a structurilor metalice: studii privind diferenele eseniale dintre cutremurele de adncime (Vrancea) i de suprafa (Banat), comportarea seismic a structurilor metalice n cadre necontravntuite i contravntuite, ductilitatea structurilor metalice, elaborarea unei metodologii coerente (metoda RSD) de proiectare antiseismic (n domeniul
Biserica catolic din Orova
46
calculului ductilitii structurilor metalice a perfecionat metoda mecanismelor plastice i a elaborat programul DUCTROT, care ofer inginerilor proiectani posibilitatea de a determina ductilitatea n timp real); restaurarea cldirilor istorice: studii privind analiza comportrii la cutremure a cldirilor din zidrie, fr conformare antiseismic. Principalele realizri din acest domeniu se refer la definirea mecanismelor de cedare a acestor tipuri de cldiri i metode de consolidare convenionale i neconvenionale, reversibile i nereversibile; arhitectur i inginerie structural: sublinierea relaiei - structur n activitatea de proiectare. Menionm c teza de doctorat (susinut n anul 1971): Plci curbe subiri din beton armat, publicat de Editura Academiei Romne (1995), a fost publicat i n englez (1979) la Editura John Wiley, Londra. ntre anii 1985 - 1994, prof. Victor Gioncu a fost director al Institutului de Cercetri n Construcii Timioara. Activitatea publicistic Prof. Victor Gioncu are o impresionant activitate: 14 cri i peste 250 de lucrri publicate n reviste i materiale ale manifestrilor tiinifice din ar i strintate. Inserm crile (autor sau coautor): Plci curbe subiri de beton armat, Ed. Academiei Romne, 1974; Instabilitatea structurilor din plci curbe subiri (coautor), Ed. Academiei
Piaa Badea Cran din Timioara
Romne, 1978; Bazele calculului structurilor la stabilitate (coautor), Ed. Facla, 1983; Teoria comportrii critice i postcritice a structurilor elastice (coautor), Ed. Academiei Romne, 1994; Influena rigiditii la torsiune la calculul spaial al structurilor din beton armat (coautor), Ed. Universitii din Oradea, 2004; Instabiliti i catastrofe n ingineria structural, Ed. Orizonturi Universitare, Timioara, 2006; Thin Reinforced Concrete Shells, Ed. John Wiley, Londra, 1979; Ductility of Seismic Resistant Steel Structures (coautor), Spon Press, Londra, 2002; Advanced in Seismic Design of Steel Structures (coautor), Spon Press, Londra, 2007.
Cri, ca editor al unor manifestri internaionale (coautor): Behaviour of Steel Structures in Seismic Areas, E & FN Spon Press, Londra, 1995; Coupled Instabilities in Metal Structures, Imperial College Press, Londra, 1996; Seismic Resistant Steel Structures, Springer, Viena, 1999; Phenomenological and Mathematical Modelling of Structural Instabilities, Springer, Viena, 2005; Coupled Instabilities in Metal Structures, Orizonturi Universitare, Timioara, 2006. La aceste cri, mai amintim de 8 capitole speciale, ca autor, invitat, la alte cri n domeniile: structuri spaiale, stabilitatea structurilor, calculul seismic al structurilor metalice, precum i elaborarea a trei manuale pentru studenii Facultii
47
de Arhitectur: Teoria structurilor, 1977; Mecanica i proiectarea structurilor, Structuri n arhitectur, 1979. Din numeroasele lucrri ale prof. Victor Gioncu, mai prezentm, ca importante: Stable and Unstable Components of Critical Load, EUROMECH, Matrafured, 1986; Towards a Consistent Stability of Elastic Structures, cel de al 3-lea Congress on Mechanics, Atena, 1992; General Theory of Coupled Instabilities. General Report. ThinWalled Structures, 1994, No. 2-4; Phenomenological Modelling of Structural Stability, n CISM Udine Courses, 2004, Springer, Viena; Buckling of Reticulated Shells: State-of-Art, Journal of Pace Structures, 1995, No. l (la Congresul IASS din Beijing, China s-a afirmat c este lucrarea cea mai complet din domeniu); Keeping Pace with Progress, from Reinforced Concrete Shells to Membrane Structures. Space Structures, 5, Guildford Conference, 2002; Ductility Demands. General Report. STESSA 1997, Conference, Kyoto, 1997; Ductility Criteria for Steel Structures, Journal of Constructional Steel Research, 1988, No. 1-3; Computer Program for Available Ductility Analysis of Steel Structures, Computer & Structures, 2003, No. 22-23. Precizm c prof. Victor Gioncu este iniiatorul unor conferine internaionale: Behaviour of Steel Structures in Seismic Areas, STESSA; Coupled Instabilities in Metal Structures, cu manifestri n diferite orae ale lumii, ncepnd cu anul 1994. De asemenea, este iniiatorul unor cursuri speciale desfurate la Institutul de Mecanic Aplicat din Udine, Italia: Seismic Resistant Steel Structures: Progress and Chalenges (1999) i Phenomenological and Mathematical Modelling in Structural Instability (2003). n context, subliniem c a participat la
48
peste 60 de conferine naionale i internaionale, fiind invitat ca raportor general i cooptat n comitetele de organizare. Ca lector invitat, a prezentat conferine n mai multe orae din 10 ri i a predat cursuri ca profesor invitat al universitilor din Guildford, Rio de Janeiro, Budapesta, Udine. Apreciat pentru contribuiile sale tiinifice, a fost cooptat ca membru al urmtoarelor asociaii internaionale: Convenia European de Construcii Metalice (Grupul de lucru Te 13 - Seismic Design); Asociaia Internaional de Structuri Spaiale (Co-Chairman al Grupului de lucru WC 8 - Metal Space Structures); Comisia American pentru Stabilitatea Structurilor, dup cum este i membru al unor asociaii profesionale din ar. Amintim c este i membru al Comitetelor de redacie: Costruzioni Metalliche (Italia) i International Journal of Space Structures (Anglia). Pentru activitatea sa remarcabil, i s-au acordat premiile Traian Vuia al Academiei Romne (1977), pentru cartea Instabilitatea structurilor din plci curbe, iar din strintate: premiul Asociaiei Europene pentru Construcii Metalice (1997), pentru lucrarea Membran tensionat pentru Piaa Badea Cran din Timioara i n anul 2003, premiul Centrului de Cercetri n Domeniul Structurilor Spaiale, Guildford, Anglia (2002), pentru ntreaga sa activitate de cercetare i proiectare n domeniu. Precizm c prof. Victor Gioncu este membru al Academiei de tiine Tehnice din Romnia. La srbtorirea a 70 de ani de via a sa, la Timioara, au participat peste 40 de personaliti din 13 ri i au fost editate dou cri dedicate activitii din nvmnt, cercetare i proiectare. Rndurile de mai sus ne scutesc s mai adugm alte cuvinte.
n activitatea de cercetare tiinific a adus contribuii originale n domeniile: stabilitatea structurilor, structuri spaiale din beton armat i metalice, proiectarea antiseismic a structurilor metalice (a perfecionat metoda mecanismelor plastice i a elaborat programul DUCTROT, pentru determinarea ductilitii); definirea mecanismelor de cedare a cldirilor din zidrie; coautor al primului normativ romnesc de calcul al structurilor din bare formate la rece etc. n activitatea publicistic: 14 cri, dintre care 3 aprute n Anglia, 4 ca editor al unor manifestri internaionale, 8 capitole (coautor invitat) la cri din domeniile: structuri spaiale, stabilitatea structurilor, calculul seismic al structurilor metalice i peste 250 de lucrri publicate n reviste sau prezentate n volumele manifestrilor tiinifice din ar i strintate. Iniiator de conferine i cursuri internaionale, invitat s prezinte cursuri (ca profesor) la patru universiti din lume, participant la numeroase conferine internaionale raportor general i cooptat n comitetele de organizare, membru al asociaiilor internaionale: Convenia European de Construcii Metalice, Asociaia Internaional de Structuri Spaiale, Comisia American pentru Stabilitatea Structurilor i membru al Comitetelor de redacie ale revistelor: Costruzioni Metalliche (Italia) i International Journal of Space Structures (Anglia). Capacitatea de analiz i de sintez, seriozitatea omului inventiv, pasiunea mplinirii, respectul fa de semeni, binele druit, onestitatea, alctuiesc crezul personalitii prof. Victor Gioncu care, prin realizrile sale remarcabile, s-a nscris n istoria tiinei i tehnicii romneti n construcii.
(Din vol.: Personaliti romneti n construcii, autor Hristache Popescu)
A XII-a Conferin Naional de Geotehnic i Fundaii (CNGF 2012)

IAI, 20-22 SEPTEMBRIE 2012
n perioada 20-22 septembrie se va desfura cea de a XII-a CONFERIN NAIONAL DE GEOTEHNIC I FUNDAII, organizat de Societatea Romn de Geotehnic i Fundaii Filiala Iai, Universitatea Tehnic Gh. Asachi Iai Facultatea de Construcii i Instalaii Iai, Academia Oamenilor de tiin din Romnia Filiala Iai. SNGF 2012 i propune s reprezinte un forum deschis prezentrii i dezbaterii problemelor actuale din domeniu, la care sunt invitai s participe specialiti din cercetare, proiectare, execuie, nvmnt, administraie public, inspectoratele teritoriale n construcii etc. Conferina se va desfura la Facultatea de Construcii i Instalaii Iai, str. Dumitru Mangeron, nr. 43 stg. Seciunile CNGF 2012 Investigarea geotehnic a terenului de fundare Fundarea construciilor n condiii dificile. Studii de caz Calculul terenului de fundare i proiectarea geotehnic n viziunea Eurocode 7 i Eurocode 8 Terasamente, versani i geotehnica mediului nconjurtor Tehnologii moderne pentru execuia fundaiilor i lucrrilor de pmnt Accidente i avarii la lucrri de inginerie geotehnic i fundaii. Studii de caz Detalii legate de programul celei de-a XII-a Conferine Naionale de Geotehnic i Fundaii i condiiile de transmitere a lucrrilor scrise se pot gsi pe site-ul http://www.ce.tuiasi.ro/~cngf. Printr-un intens schimb de experien, lucrrile geotehnice, performanele, abordrile i conceptele moderne n proiectarea geotehnic, modalitile de gestionare a riscurilor geotehnice i soluiile inedite de rezolvare a cazurilor deosebite i vor gsi locul n Seciunile Conferinei, respectiv n lucrrile scrise ce vor fi publicate n volumele de lucrri ale Conferinei i, selectiv, n Buletinul Universitii Tehnice Gh. Asachi Iai. Comitetul de Organizare a celei de-a XII-a Conferine Naionale de Geotehnic i Fundaii
49
din sumar
Constructori performani Editorial Coloane din piatr spart compactat GEOPIER Utilizarea tehnologiei CHANCE ca structuri de sprijin i sisteme de fundare de adncime Biblioteca Naional - obiectiv definitoriu pentru cultura romneasc A sosit timpul s v modernizai liftul! Lucrri speciale de infrastructur rutier Impermeabilizarea i protecia betoanelor prin cristalizare Lucrri de construcii-montaj specifice Legislaia achiziiilor publice la sfritul anului 2011 Fundaii prefabricate la cldiri cu schelet din lemn Servicii de consultan tehnic pentru infrastructur Utilaje de foraj pentru lucrri speciale n antiere dificile Evoluia concepiei i execuiei podurilor n Romnia dup 1990 Laboratoare de geosintetice, ncercri in situ de chimie i mediu Centrale termice solare Servicii de proiectare i consultan Vnzri i nchirieri de utilaje pentru construcii Activitate integrat pentru investiii eficiente Folosirea fondurilor europene pentru reabilitarea termic a cldirilor Proiectare, design interior i execuie montaj Vopsea lavabil pentru interior Sisteme termoizolante Termoizolarea faadelor 36, 38 37 37 39 40, 41 31 33 33 33 28 - 30, 32 26, 27 25 22, 24 20, 21 16, 17 18, 19 10 - 12 13 14, 15 8, 9
C2 4, 5, 23, 25, 31 3 6, 7
Revista Construciilor este o Caracteristici: publicaie lunar care se distribuie graTiraj: 6.000 de exemplare tuit, prin pot, la cteva mii dintre cele Frecvena de apariie: lunar mai importante societi de: proiectare Aria de acoperire: ntreaga ar i arhitectur, construcii, producie, Format: 210 mm x 282 mm import, distribuie i comercializare de Culori: integral color materiale, instalaii, scule i utilaje penSuport: tru construcii, prestri de servicii, benehrtie LWC 70 g/mp n interior ficiari de investiii (bnci, societi de asigurare, aeroporturi, antreprizele judeene i DCL 170 g/mp la coperte pentru drumuri i poduri etc.), instituii centrale (Parlament, ministere, Compania de investiii, Compania de autostrzi i drumuri naionale, Inspectoratul de Stat n Construcii i Inspectoratele Teritoriale, Camera de Comer a Romniei i Camerele de Comer Judeene etc.) aflate n baza noastr de date. Restul tirajului se difuzeaz prin abonamente, prin agenii notri publicitari la manifestrile expoziionale specializate, naionale i judeene, sau cu ocazia vizitelor la diversele societi comerciale i prin centrele de difuzare a presei. ncercm s facilitm, n acest mod, un schimb de informaii i opinii ct mai complet ntre toi cei implicai n activitatea de construcii. n fiecare numr al revistei sunt publicate: prezentri de materiale i tehnologii noi, studii tehnice de specialitate pe diverse teme, interviuri, comentarii i anchete avnd ca tem problemele cu care se confrunt societile implicate n aceast activitate, reportaje de la evenimentele legate de activitatea de construcii, prezentri de firme, informaii de la patronate i asociaiile profesionale, sfaturi economice i juridice, programul trgurilor i expoziiilor etc.
34, 35
Talon pentru abonament

Am fcut un abonament la Revista Construciilor pentru ......... numere, ncepnd cu numrul .................. .
11 numere - 150,00 lei + 36 lei (TVA) = 186 lei Nume ........................................................................................................................................ Adresa ...................................................................................................................................... ................................................................................................................................................... persoan fizic persoan juridic Nume firm ............................................................................... Cod fiscal ............................ Am achitat contravaloarea abonamentului prin mandat potal (ordin de plat) nr. .............................................................................................................................................. n conturile: RO35BTRL04101202812376XX Banca TRANSILVANIA - Lipscani. RO21TREZ7015069XXX005351 Trezoreria Sector 1. V rugm s completai acest talon i s-l expediai, mpreun cu copia chitanei (ordinului) de plat a abonamentului, prin fax la 021. 232.14.47, prin e-mail la abonamente@revistaconstructiilor.eu sau prin pot la SC Star Pres Edit SRL - Revista Construciilor, 013935 Str. Horia Mcelariu nr. 14-16, bl. XXI/8, sc. B, et. 1, ap.15, Sector 1, Bucureti.
* Creterile ulterioare ale preului de vnzare nu vor afecta valoarea abonamentului contractat.
Parametrii acustici n construciile specifice 42, 44 Expertize, consultan, teste laborator construcii Organisme de certificare Reabilitarea spaiilor subterane Personaliti romneti n construcii Victor GIONCU A XII-a Conferin Naional de Geotehnic i Fundaii (CNGF 2012) AmbientExpo, ConstructExpo ediia a XIX-a (29 martie - 1 aprilie) Experien i calitate certificat n construcii 51 C4 49 46 - 48 43 43 45

NR 78 Februarie 2012

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

NR 78 Februarie 2012

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

REALITY-SHOW (indigen) Culmea imbecilitii

STAR PRES EDIT SRL

Tel.: 021.317.97.88; Fax: 021.224.55.74

Coloane din piatr spart compactat GEOPIER

Coloane GEOPIER IMPACT

LUCRRI EXECUTATE N 2011

Utilizarea tehnologiei Chance ca structuri de sprijin i sisteme de fundare de adncime

urmare din pagina 11

ADUCEREA LA CAPACITATEA PORTANT A PODURILOR PRIN TENSIONARE ADIIONAL

Lucrri de construcii-montaj specifice

Casagrande B250 i macara RDK63 lansare carcas pilot 2.000 mm

Casagrande B250 - forare pilot 2.000 mm

Casagrande M9.1 - execuie ancoraje

Casagrande C400 - execuie perei mulai 80 cm

Legislaia achiziiilor publice la sfritul anului 2011

Fundaii prefabricate la cldiri cu schelet din lemn

Fig. 1: Detaliu de fundaie direct a cldirii cu schelet din lemn

urmare din pagina 22

Fig. 2: Fundaie din zidrie confinat la cldire cu schelet din lemn

Fig. 3: Zidrie din blocuri de beton prefabricate

Injectoforaj Drilling Tools Comacchio Drilling Hi-Tech NEXTECH

Evoluia concepiei i execuiei podurilor n Romnia dup 1990

Fig. 1 Pasaj nou peste autostrada A1 28

Fig. 2 Pasaj reabilitat peste autostrada A1

Fig. 3 Pasaj superior reabilitat pe autostrada A1

Fig. 4 Pasaj aeroportul Otopeni

Fig. 5 Pod peste Arge pe centura de ocolire Piteti

Fig. 6 Pod peste rul Ialomia la Albeti - Andreti

urmare din pagina 29

Fig. 7 Pasaj denivelat peste DN 1 la Cmpina. Plan de situaie

Fig. 8 Pod hobanat peste Valea Rea la Cornu

urmare din pagina 30

Fig. 10 Pasaj hobanat de autostrad la Brcneti

Fig. 9 Pasaj peste osea i cale ferat la Otopeni 32

Activitate integrat pentru investiii eficiente

Folosirea fondurilor europene pentru reabilitarea termic a cldirilor

urmare din pagina 36

Sisteme compozite pentru termoizolarea faadelor

Lipire incorect: suprafa prea mic de lipire

pcluire / armare incorect: lipsete armtura diagonal

Parametrii acustici ai Slii PALLADY din Camera Notarilor Bucureti

Tabelul 1: Durata de reverberaie n Sala Auditorium Pallady

urmare din pagina 42

Tabelul 2: Valorile msurate n sal

Fig. 1: Exemple de msurare a nivelului de presiune acustic (SPL) 44

Foto 1: Aspecte din sal

PERSONALITI ROMNETI N CONSTRUCII

Biserica catolic din Orova

Piaa Badea Cran din Timioara

urmare din pagina 47

A XII-a Conferin Naional de Geotehnic i Fundaii (CNGF 2012)

Talon pentru abonament

S-ar putea să vă placă și