Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
In afara urmelor specifice sistemului de rulare si care de altfel sunt si cele mai des intalnite, se mai gasesc la locul comiterii infractiunii sau ale accidentului, frecvent se intalnesc si unele urme ale unor parti din caroserie, ale diverselor subansambluri - bara de protectie, masca radiatorului, capota, resturi de far, stopuri - formate Prin diferite modalitati, cum sunt frecarea, lovirile, tamponarile, etc. precum si urme, ale caror importanta nu trebuie deloc neglijata. O categorie deloc neinsemnata de urme ale mijloacelor de transport o reprezinta aceea a urmelor lasate de resturilor de obiecte si materiale, cum ar fi cioburile de sticla de la parbriz sau de la geam, resturi metalice desprinse din caroseria autovehiculului, pete de vopsea de pe caroserie, pete de ulei provenit de la motor sau de la baia de ulei in urma unui contact dur etc. Un rol extrem de important legat de cercetarea criminalistica a urmelor mijloacelor de transport il reprezinta urmele apartinand corpului uman, cum sunt: firele de par, petele de sange, resturile de diferite tesuturi etc. apartinand victimei, sau urme de materiale din imbracamintea persoanei vatamate prin accident sau infractiune, care, cu toate ca nu fac parte din categoria urmelor lasate de mijloacele de transport, se ataseaza de regula acestora din urma in scopul unei identificari criminalistice complete. Nu trebuie omis faptul ca la mijloacele de transport cu tractiune animala, intalnite de regula in zonele rurale, sunt specifice urmele lasate de animalele de tractiune. Acestea au importanta prin particularitatile lasate de copite, de felul de potcovire, precum si prin urmele biologice ale animalelor lasate pe parcursul traseului strabatut.