Sunteți pe pagina 1din 18

Tema lucrarii

1

CUPRINS
CAPITOLUL I:
Prezentarea generala a produsului
CAPITOLUL II:
Clasificarea caracteristicilor generale ale produsului:
A) dupa aportul pe care il au la satisfacerea necesitatii utilizatorului:
1) tehnico-functionale
2) econoice
!) psihosenzoriale
") ergonoice si de protectia utilizatorului
#) ecologice
$) dupa ponderea pe care o au in sta%ilirea calitatii:
1) principale
2) secundare
!) inore
C) dupa sensul de influentare a calitatii:
1) direct proportionale
2) in&ers proportionale
CAPITOLUL III:
Prezentarea firelor concurente
CAPITOLUL I' :
Prezentarea produselor alese
CAPITOLUL ':
Prezentarea caracteristicilor de calitate utilizate in analiza
CAPITOLUL 'I:
(etode de analiza coparati&a:
1) etoda clasica
2) calculul indicatorului sintetic al calitatii: a) etoda e)pertizei
%) etoda atricei patratice
!) calculul indicatorului sintetic al raportului *calitate-pret+: a) etoda e)pertizei
%) etoda atricei
patratice
") concluzii
#) %i%liografie
2

MOTIVARE LUCRARII
Tea aleasa pentru acest proiect este *analiza coparati&a a calitatii
autoturiselor+ pentru a pune in &aloare calitatea si caracterul practic al acestora,
(oti&atia acestei alegeri este aceea ca in ziua de azi autoturisele reprezinta un
factor foarte iportant in &iata noastra, -ste un i.loc de transport foarte cood/ util
si practic,
Proiectul este structurat in sase capitole/ fiecare dintre acestea a&and o
contri%utie senificati&a in sta%ilirea utilitatii si calitatii cat ai %une a produsului
ales,
!

CAPITOLUL I PREZENTAREA GENERALA A PRODUSULUI
Autoturisul este una din in&entiile cele ai utile ale epocii noastre, Inca de la
priele odele de autoturise/ aceasta asinarie s-a do&edit a fi foarte practica/
facilitandu-ne &iata intr-un od foarte rapid,
0eprezinta un i.loc de deplasare ce nu solicita efort fizic/ ci doar cunostinte in
ane&rarea acestuia si cate&a reguli ce se aplica in circulatie, -ste usor de ane&rat/
ofera confort/ cooditate si rapiditate/ insa este ne&oie de foarte ulta atentie si
concentrare pentru a oferi deplina siguranta,
1e la autoturisele de failie/ pana la cele sport a&e o gaa &asta de produse
pentru toate gusturile/ cerintele si ni&elele de satisfacere ale ne&oilor noastre,
2tructura constructi&a a unui autoturis este foarte cople)a/ fiind forata din
nenuarate coponente principale/ secundare/ au)iliare si optionale a&and o
iportanta ai are sau ai ica in coponenta asinii,
Principala coponenta este otorul/ apoi celelalte ce copleteaza si a.uta la
%una functionare a autoturisului: car%urator/alternator/ electrootor/ popa de
%ezina si popa de apa/ caseta de directie/ chiulasa/ pistoane/ cilindrii/ %iele/ ar%ore
cotit/ %loc otor/ ar%ore cu cae/ cae/ supape/ segenti/ cul%utori/ &olanta/ popa
ulei/ pistoane distri%utie %u.ii/ cutie de &iteze/ planetare/ %ielete/ fuzete/ rulenti
roata/ %ascule/ %ucsi/ pi&oti/ to%e esapaent/ catalizatori/ rezer&or/ discuri frana/
siste A$2/ roti3.enti/ caera/ cauciucuri)/ a) &olan/ &olan/ pedale/ siste de
iluinat interior si e)terior/ ceasuri %ord/ contacte %ord/ %ecuri/ scaune regla%ile/
geauri/ siste inchidere geauri si usi/ punte spate/ arcuri/ aortiozare/ oglinzi
retro&izoare/ %ari de protectie/ caroserie3aripi fata-spate/ contraaripi fata-spate/ stalpi
sustinere/ praguri/ usi/ panouri interne si e)terne usi/ podea/ pedalier/ capote fata-
spate/ plafon),
Coponentele optionale au o ai ica iportanta si se regasesc in coponenta
asinii in fuctie de dorintele fiecarui utilizator: siste -2P/ siste audio/ geauri
fuurii sau alta culoare/ si di&erse alte aplicatii ce &ariaza,
"

CAPITOLUL II- CLASIFICAREA CARACTERISTICILOR GENERALE
ALE PRODUSULUI
Caracteristicile generale ale produsului se pot clasifica dupa ai ulte criterii ce
a.uta la deterinarea calitatii,
A) 1upa aportul pe care il au la satisfacerea necesitatii clientului:
Tehnico-functionale: - puterea otorului3CP)
- cilindree 3c
!
)
- &iteza3 ile4h5 64h)
-tipul de acceleratie de la 7-17764h 3sec)
-&olu rezer&or3L)
-&olu port%aga.3L)
-tip cutie de &iteza
-arhitectura otorului3 '8/'9)
-cuplu-otor3:)
- dotare cu siste antifurt
- siste de franare3a%s)
- diensiuni de ga%arit3L/l/h)
- asa36g)
- afisat electronic ultifunctional
-nuar de usi
-conoice: - consu de car%urant 3L41776)
-cheltuieli de entenanta
-aerodinaicitatea
Psihosenzoriale: - design interior- cadrane de %ord
-pedalier etalic
-tapiterie din stofa4piele
- scaune norale4sport
-design e)terior - culoare
- fora aerodinaica
-stergatoare si faruri autoate
-rgonoice: - ser&odirectie
-dotare cu air%ag/ centura de siguranta/ %ara de protectie
-coputer de %ord
- aer conditionat
- sursa electrica pentru iluinatul interior
-cooditate si confort
-cologice: -ni&el de zgoot redus
- tipul co%usti%ilului: %enzina4otorina
- no)ele eise
#

$) 1upa ponderea pe care o au in sta%ilirea calitatii:
caracteristici principale: -caracteristicile tehnico-functionale
-caracteristicile econoice
-caracteristicile ecologice
caracteristici secundare: -caracteristicile ergonoice
caracteristici inore: - caracteristicile psihosenzoriale
C) 1upa sensul de influentare a calitatii:
direct proportionale: -&iteza
- cilindree
-putere otor
-cutie de &iteza
-&olu port%aga.
-&olu rezer&or
-ane&rare usoara
-cooditate si confort
-siguranta in e)ploatare
in&ers proportionale: -tipul de acceleratie
-consu ediu de car%urant
- diensiuni de ga%arit
- asa
-ni&el de zgoot redus
-ni&el de no)e eise
9

CAPITOLUL III- PREZENTAREA FIRMELOR CONCURENTE
Pentru proiectul eu cele cinci firei alese sunt: Peugeot/ 1acia/ ;iat/ 2u%aru si
:issan,

PEUGEOT

Istoria failiei si a copaniei Peugeot sunt direct legate de regiunea
(ont%eliard/ din estul ;rantei, Leul/ si%olul arcii/ este prezent pe e%lea
pro&inciei ;rache-Cote/ locul de nastere al failiei, Peugeot este in egala asura o
a&entura industriala si uana, -ste istoria unei failii ce a reusit sa se adapteze
odificarilor fiecarei perioade,
1e la priele triciclete si pana la cele ai recente odele/ copania identificata
prin si%olul felin a de&enit rapid unul dintre cei ai renuiti producatori francezi/
uratorul pas fiind patrunderea pe piata ondiala,
1incolo de lu)ul traditional/ Peugeot ofera &ehicule %ine gandite care sunt
rela)ante pentru ocupantii lor si placute la condus, Atosfera pentru ha%itaclu/
ipreuna cu aterialele si culorile folosite contri%uie la confortul pasagerilor, La
aceasta intra si teperatura din interior si luinozitatea/ cat si usurinta in utilizare si
perforanta,
Peugeot doreste sa ofere atat soferului cat si pasagerilor ni&eluri optie de
siguranta, Pentru aceasta/ asinile produse sunt echipate cu un ansa%lu de
sisteede perfoanta ridicata si tehnologie a&ansata/ proiectate pntru a furniza
siguranta arita nu nuai in controlul &ehiculului/ ci si in protectia copartientului
pasagerilor si a ocupantilor sai,
<rupul P2A caruia ii apartine arca Peugeot/ lucreaza zilnic in directia
ipulsionarii cercetarii in doeniul auto si al stiularii ino&atiei/ lucru realizat prin
interediul a =7 de proiecte distincte al caror scop este satisfacerea asteparilor si
ne&oilor clientilor la un ni&el cat ai ridicat,
Condusa de pasiune/ unca celor de la P2A incearca sa perfectioneze fiecare
dintre eleentele ce contri%uie la i%unatatirea ni&elelor de siguranta si perforanta
ale asinilor/ concoitant cu asigurarea placerii si confortului,
1ez&oltarea creati&itatii/ descoperirea unor concepte auto noi/ co%aterea
efectului de sera si producerea de asini noi ai sigure si care sa ai%a un ipact cat
ai ic asupra ediului incon.urator sunt o%iecti&e esentiale prin interediul carora
se a.unge la e)celenta tehnologica,
=

DACIA
Cu a.utorul 0enault/ 1acia a de&enit o arca accesi%ila pe plan international/
recunoscuta prin odernitatea si accesi%ilitatea produselor sale,
1upa 1>>> 0enault a in&estit peste 977 de ilioane de euro in echipaentele de
productie ale uzinei 1acia din Pitesti/ care astazi respecta cele ai inalte standarde
ale uzinelor din cadrul grupului 0enault,
O%iect&ul pentru 2717 este producerea a #77777 de autoturise arca 1acia/
dintre care 277777 in 0oania/ iar restul in alte centre de productie din strainatate,
O%iecti&ul grupului 0enault este de a transfora 1acia intr-o arca recunoscuta
pe plan international pentru odernitatea si accesi%ilitatea produselor sale/ Logan
fiind pria etapa in construirea unei gae coplete,
1acia este in pas cu tipul/ face totul pentru a raspunde asteptarilor clientilor sai
oferind autoo%ile oderne/ care raspund ne&oilor de o%ilitate ale tipului,
1acia este aproape de clienti prin densitatea retelei sale,Ofera produse si ser&icii
auto la un pret copetiti&e cu un raport pret4 prestatii inedit,
In 277# 1acia a a.uns pe patru continente/ iar Logan pe cinci pentru ca peste
>7777 de roani si peste !7777 de cetateni ai luii au ales-o/ au cuparat-o si o
conduc,
FIAT
;iat este cel ai iportant grup financiar si industrial Italian sediul aflandu-se la
Torino,
;a%rica de autoo%ile ;iat a luat nastere in 18>>/ fiind infiintata de catre
<io&anni Agnelli si alti asociati ai sai,
In tip grupul ;iat s-a dez&oltat foarte ult/ de&enind cel ai iportant grup
finanicar si industrial italian,
Astazi autoo%ilele ;iat sunt recunoscute pentru stilul lor plin de &iata/ pentru
design-ul specific italian si pentru ca ofera raspunsuri palpa%ile la ne&oile clientilor,
Inca de la inceput/ *ino&atie si eotie+ a fost un concept situat la %aza filozofiei ;iat:
*autoo%ilele noastre ofera tehnologie de ultio ora care este accesi%ila tuturor/
oferind solutii inteligente pentru toata gaa/ enite sa siplifice si sa
i%unatateaasca &iata+,
SUBARU
2u%aru este o di&izie de echipaente a ;u.i ?ea&@ Industries/ un are
producator de di&erse echipaente de transport, Copania dez&olta o gaa de
produse inno&ati&e %azate pe tehnologie inalta si sectii precu 1i&izia echipaente/
1i&izia aerospatiala/ 2ectia produse industriale si 1i&izia sistee de transport si
ecologie, ;?I doreste sa dez&olte arci de succes sis a fie un .ucator a.or pe piata
ondiala in secolul 21, Pentru a spri.inii &iitorul oaenilor si al planetei/ sunt create
produse pline de indi&idualitate,
(esa.ul 2u%aru este *<andesti,2iti,Conduci+, Acest esa. idealurile de
inteligenta si sensi%ilitate pentru &ehiculele 2u%aru, Inseana ca scopul 2u%aru
8

pentru o calatorie e)celenta este un auto&ehicul care ofera o co%inatie inalta intre
ediu/ dorinta de calatorie si siguranta/ lasand astfel o ipresie de durata asupra
clientilor din toata luea/ in special asupra celor care se %ucura cu ade&arat de
e)perienta condusului, In plus 2u%aru proite sa asigure o &aloare constanta in
produsele si ser&iciile noi,
NISSAN
Copania isi incepe acti&itatea cu o productie care a.unge la 27777 de unitati,
1upa perioada preergatoare raz%oiului/ la :issan se produce o transforare
interna care perite aparitia odelelor sale legendare,
1upa sta%ilirea cu success in 2tatele Unite ale Aericii si Australia/ :issan intra
in sfarsit pe piata europeana, Odata sta%ilita :issan -uropa continua sa creasca si
incepe sa castige preii,
:issan trece peste dificultatile sale financiare intru-un tip record,
1in ianuarie 277!/ 0enault a preluat iportul si distri%utia &ehiculelor :issan in
0oania/ in cadrul consolidarii sinergiilor coerciale in interiorul Aliantei 0enault-
:issan,
1in 277! &oluul &anzarilor :issan in 0oania a crescut de la 81= unitati la
2128 inregistrate la sfarsitul lui 277#,
In 277#/ gratie lansarii odelului :a&ara/ :issan si-a pastrat pria pozitie in
segental pic6-up-urilor iportate,
1e aseenea reteaua de dealeri :issan a crescut de la 1= la 2! in 277#/ iar pana
in 2778 nuarul acestora &a a.unge la 28,
>

CAPITOLUL IV- PREZENTAREA PRODUSELOR ALESE
A&and in &edere cerintele &ariate ale oaenilor a ales uratoarele odele de
autoturise tinand cont de design/ puterea otorului/ diensiuni si alte caracteristici
esentiale:
LOGAN MCV : - puterea otorului : =7CP
- asa: 12"#6g
- diensiuni: ","#41,>!41,9"
- cilindree: 1"98 c
!
- &olu port%aga.: =77L
- consu ediu: 9/2L
- acceleratie de la 7-1776- 1",# sec
- cuplu otor:197:
- dotare cu: A air%aguri frontale
A aer conditionat
A geauri electrice
Aradio C1
Acoputer de %ord
FIAT DOBLO PANORAMA: -putere otor: 8#CP
-asa : 1"276g
-diensiuni :",2#41,=241,81
-cilindree:12"8c
!
-&olu port%aga.: =#7L
-consu ediu:9,/=L
-acceleratie de la 7-1776: 12/!sec
-cuplu otor: 277:
-dotare cu:A aer conditionat
Acoputer de %ord
Aaer conditionat
Aregla. scaun sofer
A.ante din alia.
A siste antifurt

SUBARU 89 TRIBECA: -putere otor: 2"#CP
-asa:18>76g
-diensiuni:"/8#41/8841/98
-cilindree:!777c
!

-&olu port%aga.: !27L
-consu ediu:12L
- acceleratie de la 7-1776:>/= sec
- cuplu otor: 2>=:

17

NISSAN 350Z ROADSTER: -putere otor:!77CP
-asa: 1=276g
-diensiuni: "/!141/8141/!!
-cilindree: !">8c
!

-&olu port%aga.:1!7L
-consu ediu: 17L
-acceleratie de la 7-1776: 9/# sec
-cuplu otor: !#!:
Produsul etalon ales de ine pentru acest proiect este Peugeot 27=T?P deoarece
este un autoturis care indeplineste a.oritatea cerintelor unui client, -ste un
autoturis sport dar poate si o asina de failie, -ste elegant/ rapid si ieftin,
PEUGEOT 207 THP:
-&iteza-21764h
-tip de acceleratie de la 7-1776: 8/1 sec
-cilindree:1#>8c
!
-putere otor: 1#7CP
-tip cutie de &iteza: # trepte
-&olu port%aga.: 2=7L
-&olu rezer&or: >"L
-arhitectura otor: '9
- cuplu otor: 2"7:
-nuar de usi: !
-diensiuni de ga%arit: "/7!41/=241/"=
-asa: 12>26g
-siste de franare:a%s
-dotare cu siste antifurt
-inchidere centralizata
-consu ediu: =L
-design interior: -cadrane de %ord pe fond al%/pedalier etalic/ scaune sport/
tapiterie de stofa4piele/ siste audio,
-design e)terior: &opsea etalica/.ante de alia. de 1=toli/ plafon panoraic din
sticla/ stergatoare autoate etc,
-ser&odirectie
-coputer de %ord
-siste izofi) pentru scaune-copii
-aer conditionat
-scaune a.usta%ile pentru inaltie
-dotare cu air%ag/ centura de siguranta si %ara de proiectie
-ni&el de zgoot redus
-tip co%usti%il-%enzina
11

CAPITOLUL V- PREZENTAREA CARACTERISTICILOR DE CALITATE
UTILIZATE IN ANALIZA
In cadrul acestei analize coparati&e a calitati autoturiselor a ales sase dintre
cele ai iportante caracteristici de calitate pe care le-a introdus in uratorul
ta%el/ si anue:
1, Caracteristici direct proportionale cu calitatea: -puterea otorului
-cilindreele
-&oluul port%aga.ului
2,Caracteristici in&ers proportionale cu calitatea:- asa
-tip de acceleratie
-consu ediu de car%urant
'alorile acestor caracteristici precu si pretul odelelor de autoturise supuse
analizei sunt prezentate in ta%elul urator:
:r,
crt,
caracteristici
produse
Caracteristici direct
proportionale
Caracteristici in&ers
proportionale Pret
30O:) Putere
(otor
3CP)
Cilindree
3c
!
)
'olu
Port%aga.
3litrii)
(asa
36g)
Tip
Acceleratie
3sec)
Consu
(ediu
3litrii)
1
Peuge! "#$
T%P 1&# 1&'( "$# 1"'1 ()1 $ ($&##
"
Su*aru ('
Tri*eca "+& ,### ,"# 1('# ')$ 1" 1+####
,
Ni--a. ,&#Z
Ra/-!er ,## ,+'( 1,# 1$"# 0)& 1# 1"&1"&
+
Fia! D*l
Pa.rama (& 1"+( $&# 1+"# 1"), 0)$ ,&'0")&
& Lga. MCV $# 1+0( $## 1"+& 1+)& 0)" "+11()&
12

CAPITOLUL VI- METODE DE ANALIZA COMPARATIVA
11 METODA CLASICA

;I<, 1 B Ordonarea produselor in functie de puterea otorului
Lcul 1 Ni--a.
Lcul " Su*aru
Lcul , Peuge!
Lcul + Fia!
Lcul & Lga.
;I<, 2 B Ordinea produselor dupa cilindree
Lcul 1 Ni--a.
Lcul " Su*aru
Lcul , - Peuge!
Lcul + Lga.
Lcul & Fia!
;I<, ! B Ordonarea produselor in functie de &oluul port%aga.ului
Lcul 1 Fia!
Lcul " Lga.
Lcul , - Su*aru
Lcul + Peuge!
Lcul & Ni--a.
1!

;I<, " B Ordonarea produselor dupa asa
Lcul & - Su*aru
Lcul + Ni--a.
Lcul , Fia!
Lcul " Peuge!
Lcul 1 Lga.
;I<, # B Ordonarea produselor dupa tipul de acceleratie
Lcul 1 - Ni--a.
Lcul " Peuge!
Lcul , Su*aru
Lcul + Fia!
Lcul & Lga.
;I<,9 B Ordonarea produselor dupa consuul ediu de car%urant
Lcul 1 Lga.
Lcul " Fia!
Lcul , Peuge!
Lcul + Ni--a.
Lcul & Su*aru
"2 CALCULUL INDICATORULUI SINTETIC AL CALITATII


In calculul indicatorului sintetic al calitatii s-a coniderat drept produs de referinta
odelul 27=T?P apartinand firei Peugeot,
1"

Pentru sta%ilirea ponderilor fiecarei caracteristici a folosit etoda e)pertizei
centralizand puncta.ele date de = e)perti 3de la #-17 puncte) in ta%elul urator,
a1 METODA E3PERTIZEI
Caracteristici
Puncta.ul acordat de specialisti
2
i

P
i/ .
I II III IV V VI VII
Puterea
otorului
$ > # > 8 = 9 #1 7,19
Cilindree 8 = 17 17 > 17 > 9! 7,1>8
'olu
port%aga.
9 # 9 # = # 8 "2 7,1!2
(asa # > 8 = 9 9 = "8 7,1#
Tip de
acceleratie
> 17 = 8 17 > 17 9! 7,1>8
Consu
ediu de
car%urant
17 8 > 9 # 8 # #1 7,19

CD !18 CD 1
I
cE
24P
D2"#41#7A7,19F!77741#>8A7,1>8F!2742=7A7,1!2F12>1418>7A7,1#F8,14>,=A
7,1>8F=412A7,19D 1,1"8
I
cE
:4P
D!7741#7A7,19F!">841#>8A7,1>8F1!742=7A7,1!2F12>141=27A7,1#F8,149,#A
7,1>8F=417A7,19
D1,289
I
cE
;4P
D8#41#7A7,19F12"841#>8A7,1>8F=#742=7A7,1!2F12>141"27A7,1#F8,1412,!A
7,1>8F=49,=A7,19
D1,7"!
I
cE
L4P
D=741#7A7,19F1"9841#>8A7,1>8F=7742=7F7,1!2F12>1412"#A7,1#F8,141",#A
7,1>8F=49,2A7,19
D1,7"2
1upa efectuarea calculului constata ca:
1#

Lcul 1-Ni--a. 4 Lcul "- Su*aru 4 Lcul ,- Fia!4 Lcul +- Lga.4 Lcul &-
Peuge!
*1 METODA MATRICEI PATRATICE
Presupune copararea caracteristicilor de calitatea intre ele/ fiecare cu fiecare
astfel:
Caracteristic
i
Putere
otor
cilindree 'olu
port%aga.
(asa Acceleratie Consu
ediu
2
i
P
i/.
Putere otor 1 1 1 1 7 7 " 7,2
Cilindree 7 1 1 7 7 1 ! 7,1#
'olu
port%aga.
7 7 1 7 7 7 1 7,7#
(asa 7 7 1 1 7 7 2 7,1
Acceleratie 1 1 1 1 1 7 # 7,2#
Consu
ediu
1 1 1 1 7 1 # 7,2#

CD 27 CD1
I
cE 24P
D
2"#41#7A7,2F!77741#>8A7,1#F!2742=7A7,7#F12>1418>7A7,1F8,14>,=A7,2#F=412A7,
2#D1,78=
I
cE :4P
D
!7741#7A7,2F!">841#>8A7,1#F1!742=7A7,7#F12>141=27A7,1F8,149,#A7,2#F=417A7,
2#D1,!1!
I
cE ;4P
D
8#41#7A7,2F12"841#>8A7,1#F=#742=7A7,7#F12>141"27A7,1F8,1412,!A7,2#F=49,=A7,
2#D1,9>!
I
cE L4P
D
=741#7A7,2F1"9841#>8A7,1#F=7742=7A7,7#F12>1412"#A7,1F8,141",#A7,2#F=49,2A7,
2#D1,=2
In ura acestor calcule constata ca :
Lcul 1- Lga.4 Lcul "-Fia!4 Lcul ,-Ni--a.4 Lcul +- Su*aru4 Lcul &
Peuge!
19

,2 CALCULUL INDICATORULUI SINTETIC AL RAPORTULUI
5CALITATE-PRET6
a1 METODA E3PERTIZEI
I
cE 24P
D 1"777748=#77A 1,1"8D 1,8!9
I
cE :4P
D 12#12#48=#77A1,289D1,8!8
I
cE ;4P
D!#>92,#48=#77A1,7"!D7,"28
I
cE L4P
D 2"118,#48=#77A1,7"2D7,28=
A-!7el8
Lcul 1 Ni--a. 4 Lcul "- Su*aru4 Lcul ,- Peuge!4 Lcul +- Fia!4 Lcul
&- Lga.
*12 METODA MATRICEI PATRATICE
I
cE 24P
D 1"777748=#77A1,78=D1,=!>
I
cE:4P
D 12#12#48=#77A1,!1!D1,8==
I
cE;4P
D !#>92,#48=#77A1,9>!D 7,9>#
I
cEL4P
D 2"118,#48=#77A1,=2D 7,"="
Re9ul!a8
Lcul 1- Ni--a.4 Lcul "- Su*aru4 Lcul ,- Peuge!4 Lcul +- Fia!4 Lcul &-
Lga.
Concluzia acestui proiect este ca achizitonarea unui autoturis ne usureaza
&iata, 1aca dori sa cupara un autoturis cu o calitate ai %una/ autoat pretul
acestuia este ai are, In acest proiect a incercat sa prezint produse de toate ni&ele/
la preturi ai ari sau ai accesi%ile/ cu o calitate ai %una sau nu/ insa pentru toate
cerintele si %uzunarele,
1=

:I:LIOGRAFIE8
;;;2au!-<;2r
;;;2=euge!-ci!re.2cm
;;;2=euge!2cm2r
;;;2/acia2r
;;;2.i--a.2r
;;;2-u*aru2r
;;;2;all--!ree!2r
18

S-ar putea să vă placă și