Capitolul I
Elemente constituente si rolul functional a transmisiilor prin frictiune
1.1 Elemente constituente
In forma cea mai simpla, o astfel de transmisie cuprinde doi arbori paraleli, pe care
sunt montate doua role cilindrice apasate intre ele cu forta Q. Forta de frecare Fu ce
apare in zona de contact determina transmiterea miscarii si puterii in rola condusa.
Cand miscarea trebuie transmisa dupa directii perpendiculare, se vor folosi role
conoce. Transmisia intre roti se poate asigura direct sau cu ajutorul unor corpuri
intermediare ca role sau discuri.
Pentru mentinerea constanta a fortelor de apasare uneori se mai pot utiliza arcuri
speciale sau dispozitive hidraulice.
1.2 Rolul functional
Este acela de a transmite miscarea de rotatie intre doi arbori paraleli sau concurenti,
la puteri relativ scazute.
Capitolul II
Tipuri constructive, cerinte tehnologice si principiul de functionare
2.1 Tipuri constructive
Dupa forma corpurilor de rostogolire, transmisiile pot avea:
- roti cilindrice, netede cu sau caneluri (fig.14.30, fig14.32);
- roti conice sau conice si sferice pentru arborii concurenti (fig.14,31a);
- roti toroidale pentru arbori concurenti(fig.14.31b).
Capitolul III
Materiale utilizate in constructia transmisiilor prin frictiune
Capitolul IV
Principalele forme de deteriorare a transmisiilor prin frictiune
Principalele forme de deteriorare a suprafetelor active ale elementelor transmisiilor
prin frictiune sunt: oboseala de contact (pittingul) si/sau griparea in cazul transmisiilor
care functioneaza cu ungere; uzarea abraziva si/sau griparea in cazul transmisiilor care
functioneaza fara ungere.
Oboseala de contact apare ca urmare a solicitarii variabile dupa un ciclu
pulsator a straturilor superficiale de pe suprafetele functionale ale elementelor de
contact. Aceasta forma de distrugere este caracteristica variatoarelor prin frictiune care
functioneaza cu ungere si la care uzura agraziva este nesemnificativa. Primele semne
de oboseala sunt microfisuri de duprafata, care se dezvolta in timp, luand aspectul unor
cupituri, care micsoreaza suprafata functionala.
Uzarea abraziva este principala forma de deteriorare a transmisiilor prin frictiune
care functioneaza fara ungere. Aceasta este favorizata de vitezele mici de functionare si
de sarcinile mari de incarcare a transmisiei, fiind sensibil influentata de existenta
alunecarilor geometrice si a patinarilor.
Griparea poate aparea atat la transmisiile prin frictiune fara ungere cat si la cele cu
ungere, in conditiile intreruperii peliculei de lubrifiant dintre suprafetele de contact.
Aceasta forma de deteriorare este specifica transmisiilor prin frictiune care functioneaza
la viteze mari.
Capitolul V
Calcule cinematice
Rapoartele de transmitere
Deformatiile elastice de intindere-compresiune din zona de contact a celor doua
roti determina aparitia alunecarii elastice intre ele. Aceasta influenta va fi evidentiata si
diminuata prin coeficientul de compresiune
Distributia presiunilor la contactul dintre rotile cilindrice este aratata in fig. 14.36.
Capitolul VI
Tipuri de variatoare
6.1.Caracterizare, clasificare, caracteristici principale
10
11
12
13
14
15
,forta normala
17
19
20
Lanturile cu inele (fig.4.27) sunt realizate din elementele bloc 2, articulate prin
intermediul bolturilor 4, montate fix in doua blocuri succesive, formand o articulatie in
care frecarea este de rostogolire. Peste fiecare bloc este montat un inel 1, fixat axial prin
intermediul inelelor3. Duarabilitatea lantului si randamentul variatorului sunt influentate
favorbil de frecarea mica din articulatii. Aceste lanturi se utilizeaza la puteri mari si
viteze mari (2024m/s).
Lanturile cu sprijin pe bolturi sunt realizate fara spatiu liber intre eclise, cu
articulatii cu frecare de rostogolire. Pachetele de eclise sunt stranse cu piese stantate in
forma de U. In contact cu discurile conice ale variatorului sunt suprafetele de cap,
bombate, ale bolturilor.
Lanturile cu lamele sunt cu sau fara spatiu liber intre eclise. In eclise, transversal,
sunt dispuse pachete de lamele, care angreneaza lateral cu dintii discurilor conice.
Aceste discuri sunt astfel montate incat dintii frontali sunt decakati, gasindu-se in fata
un gol al unui disc cu un plin al celuilalt disc. Lamelele subtiri permit infasurarea
lantului pe saibe (discuri) de orice diametru. Numarul de lamele care materializeaza, de
fapt, dintii laterali ai lantului creste cu cresterea razei cercului de infasurare. Eclisele si
lamelele se executa din otel crom nichel calit la 46..48 HRC, iar suprafetele active ale
discurilor au duritatea de 6062 HRC.
21
22
23
BIBLIOGRAFIE
24