Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CUPRINS
Pag:
1. Introducere...3
2. Bioetanolul in lume.3
3. Bioetanolul in Europa.....4
4. Materii prime utilizate la fabricarea bioetanolului....7
5. Tehnologia fabricarii bioetanolului din materii prime
amidonoase..10
6. Valorificarea subproduselor si a deseurilor rezultate de la fabricarea
bioetanolului...11
7. Culturile de sorg si porumb din Romania.11
8. Principalele industrii producatoare de bioetanol din Romania.....13
9. Avantajele si dezavantajele utilizarii bioetanolului.14
10. Bibliografie..15
Introducere
Dezvoltarea biotehnologiei si a productiei de echipamente moderne a permis sa se
gaseasca cel putin partial noi resurse de carburanti , printre care enumeram: biodizelul pe baza de
uleiuri vegetale si bioetanolul carburant din cereale si materii prime lignocelulozice.
Productia de bioetanol a avut un trend ascendant atat in Statele Unite cat si in Europa. Astfel in
SUA in 1980 productia de bioetanol a fost de 661 mil.litri, iar in 2000 aceasta productie a crescut
la 6160 mil.litri. La nivelul UE, bioetanolul este vazut ca o alternativa pentru reducerea emisiilor
de carbon provenite din transporturi. Si Romania trebuie sa se alinieze normelor europene
potrivit carora, pana in anul 2020, combustibilii folositi trebuie sa contina in proportie de 20%
bioetanol.
Bioetanolul se obine din materii prime regenerabile i nu din produse finite cum este
etanolul sintetic.
Bioetanolul se obtine prin distilarea fermentatului unor zaharuri simple (glucoza,
maltoza, rafinoza). Aceste zaharuri simple se obtin din:
- plante zaharifere (sfecla-de-zahar; trestie de zahar; sorg-zaharat);
- plante amidonoase (porumb, gru, cartof);
- material lignocelulozic (biomasa reziduala).
Bioetanolul in lume
In lume principalele tari producatoare de biocombustibili sunt:
- Brazilia (bioetanol din trestie de zahar);
- SUA (bioetanol din porumb);
- China (bioetanol din sorg);
n Brazilia bioetanolul se produce din trestia de zhar, iar n SUA din porumb. Producerea
bioetanolului din trestia de zhar este mai convenabil dect din porumb. Bioetanolul brazilian
este mai ieftin datorit remunerrii joase a productorilor de trestie de zahr. Pentru a stimula
producerea de bioetanol Guvernul SUA ofer productorilor un subsidiu n volum de 0.51$/galon
etanol.
3
n august 2005 n SUA a fost adoptat Bila energetic (Energy Policy Act of 2005), i
Standardul combustibelor regenerabile (Renewable Fuels Standard). Aceste documente presupun
c n anul 2012 n SUA se vor produce 30 miliarde de litri etanol din cereale i nc 3.8 miliarde
litri din materiale celulozice.
Etanolul poate fi fabricat sintetic din petrol sau prin conversia microbian a biomasei n
procesul de fermentatie. n 1995, aproximativ 93% din etanolul de pe glob a fost produs prin
fermentatie i numai 7 % prin metoda sintetic.
Utilizrile actuale ale etanolului drept combustibil (pentru motoare) necesit concentraii
mult mai mari ale acestuia fa de cele 8 10% ale etanolului brut obtinut din fermentaie, iar
concentrarea acestuia este realizat n prezent prin procedee de fractionare-distilare. Se poate
avea n vedere o cretere considerabil a eficientei energetice a etanolului din biomas,
promovnd deci utilizarea sa drept combustibil eficient (indirect) regenerabil i prietenos pentru
mediu n sursele de energie curat.
O nou tehnologie ce ar permite utilizarea etanolului diluat provenit din biomas
drept combustibil ar crea totodat o pia largit pentru produsele agricole. O astfel de
tehnologie nou ar putea pune la dispozitie o surs alternativ de energie comod, eficient i
nepoluant pentru comunitile mici sau rurale izolate sau surse de alimentare cu energie
electric n cazurile de urgent.
Bioetanolul in Europa
n lume, mai ales n rile Uniunii Europene biodieselul se obine n cantiti foarte mari,
suficiente pentru a substitui 1/5 parte din motorina clasic. Astzi la PEC-uri din rile Uniunii
Europene se vinde biodiesel B20, adic un amestec de motorin cu 20% de biodiesel, care este
considerat un combustibil ecologic.
n rile Uniunii Europene biodieselul se obine din uleiul de rapi, iar n SUA din uleiul
de soia.
Utilizarea bioetanolului drept carburant pentru motoarele cu ardere interna nu este o
inventie recent, fiind practicat de aproape un secol i jumtate. Ideea folosirii bioetanolului
drept carburant pentru motoarele cu aprindere prin scnteie dateaz din primele decade ale
secolului al XIX-lea. n 1860 Nicolaus A. Otto a utilizat etanolul pentru alimentarea prototipului
motorului su, precursorul motoarelor cu aprindere prin scnteie de azi.
Marele constructor de automobile Henry Ford a proiectat motorul modelului T (1908) ca
sa funcioneze cu etanol i a construit mpreun cu Standard Oil o uzin pentru producerea
acestui carburant n Midwest. Astfel, s-a ajuns ca n anul 1920 etanolul sa reprezinte cca. 25 %
din vnzarile firmei Standard Oil. Ford a continuat promovarea folosirii etanolului, dar n
4
1940uzina a trebuit sa fie nchis sub efectul preturilor extrem de scazute oferite de industria
petrolier.
Din 1925 etanolul o fost comercializat n Germania ca aditiv pentru creterea cifrei
cetanice.
"Redescoperirea" n ultimii ani a bioetanolului ca i carburant s-a datorat necesittii de
gsire a unor surse de energie alternative care s nlocuiasc treptat resursele minerale. Mai mult
caatt, producia de bioetanol asigura att o dezvoltare sustenabil, ct i garanteaz
disponibilitatea viitoare a combustibilului alturi de o contributie semnificativ la reducerea
emisiilor de CO2.
Criza titeiului din anii '70 a determinat guvernele multor ri s promoveze producerea i
utilizarea biocarburantilor.
Tab. 1
ara productoare
Brazilia
SUA
China
Uniunea European
Alte state
Principalele tari producatoare de bioetanol
n rile Uniunii Europene n ultimul timp la fel se produce bioetanol, care se amestec cu
benzina n raport de 5-10%. Pentru aceasta n UE deja a fost introdus un nou standard pentru
benzin .
Principalii productori de bioetanol din Europa sunt: Spania, Germania, Suedia, Frana
n tarile UE utilizarea bioetanolului drept combustibil este facut ca atare sau prin
6
obinerea etil-tertbutileterului (ETBE) din bioetanol (45%) i izobutene (55%). Ultima variant,
dei nu este n ntregime bazat pe surse regenerabile, are avantajul ca folosete un produs
petrolier de valoare relativ scazut i procese chimice foarte bine stapnite.
Proiectul demonstrativ al UE BEST (Bioethanol for Sustainable Transport) urmarete
confirmarea avantajelor date de folosirea bioetanolului i ncurajarea conversiei autovehiculelor
la bioetanol. Suedia este un pionier n domeiu avnd cca. 13.000 autovehicule pe amestecuri de
bioetanol i 200 staii de distribuie (la nivelul anului 2005), iar aproape 60 % din staiile de
distribuie a carburanilor sunt pregtite s ofere consumatorilor E85 pn n 2009. Totodat,
mentionm c transportul public din oraul Stockholm este bazat n exclusivitate pe
biocarbburani.
Totodat se preconizeaz ca la finele anului 2008 n Franta vor circula cca.
200 000 de autovehicule de tip flexfuel, ce pot utiliza att benzina, ct i bioetanol (Alain Prost
Lisabona 2006). n acelai timp, pna la sfrsitul anului 2007 vor funciona cu bioetanol E85
ntre 20000 si 40000 autovehicule alimentate de la cca. 500 de staii de distribuie pentru
combustibili.
n Anglia planurile stimulative pentru bioetanol au devenit operante ncepnd din data 1
ianuarie 2005. Ca urmare, la nceput, a avut loc o cretere a pieei mai important dect n cazul
biodieselului, mai ales pe baza bioetanolului de import.
Asociatia Europeana pentru Bioetanol (European Bioethanol Fuel Association EBIO)
evideniaz importana opiunii pentru lrgirea bazei de materii prime regenerabile pentru
obinerea bioetanolului prin urmtoarele avantaje:
-
existenta unei poteniale baze majore de materii prime (sfecla de zahr, sorg zaharat,
etc.);
Prtile componente ale bobului de porumb sunt endospermul sau miezul finos, nvelisul si
germenele (embrionul). Proportia medie a prtilor componente se prezint astfel: 8185%
endosperm, 511% nvelis si 814% embrion.
Continutul n amidon al porumbului reprezint cca. 70% din substanta uscat a bobului. Datorit
continutului ridicat n lipide, care sunt localizate n special n embrion, plmezile din porumb
fermenteaz linistit aproape fr spum, ceea ce permite utilizarea la maximum a capacittilor de
fermentare, iar plamada epuizata rezultata la distilare are o valoare furajer ridicat.
Preparatele enzimatice microbiene
nsusirea anumitor mucegaiuri si bacterii de a produce n cursul dezvoltrii lor, ca de altfel si
cerealele care germineaz, enzime amilolitice este de mult timp cunoscut n trile din Asia, n
special Japonia si China.
Astfel pentru prepararea buturii sake din orez se foloseste un amestec de mucegaiuri
productoare de enzime.
Primul procedeu de zaharificare a porumbului pentru obtinerea bioetanolului, care s-a
bazat pe folosirea enzimelor microbiene, procedeul Amylo, a aprut la sfrsitul secolului trecut n
Franta, servindu-se de o cultur pur din mucegai Amylomyces rouxii, ca agent de zaharificare n
locul maltului. La scurt timp, japonezul Takamin a obtinut pe un mediu cu trte de gru prin
cultivarea mucegaiului Aspergillus oryzae, a unui preparat enzimatic brut, din care, prin extractie
cu ap si precipitare cu etanol, a rezultat un preparat enzimatic brut cu activitatea amilazic
ridicat denumit takadiastaz.
Aceste
rezultate
au
reprezentat
nceputul
fabricrii
enzimelor
tehnice
din
microorganisme.
Odat cu aparitia procedeelor submerse de cultivare a mucegaiurilor si bacteriilor dup
1945 s-a creat posibilitatea de a se obtine enzime microbiene la scar industrial mare.
Preparatele enzimatice de origine microbian care trebuie s contin enzimele de
degradare a amidonului la glucide fermentescibile, se pot utiliza n urmtoarele scopuri:
- pentru lichefierea prealabil a materiilor prime n vederea zaharificrii;
- pentru nlocuirea total a maltului.
n comparatie cu maltul verde, ele prezint urmtoarele avantaje:
- activitate enzimatic standardizat, care se modific putin la depozitare;
- sunt mai srace n microorganisme duntoare;
- se obtin randamente mai ridicate n alcool deoarece pot hidroliza si alte poliglucide;
- sunt necesare spatii mai reduse de depozitare si transport;
- se economisesc cheltuieli legate de producerea si mruntirea maltului verde.
Pentru obtinerea de preparate enzimatice se folosesc microorganisme din genul Bacillus cu
speciile
9
10
continut de 15-30% zahar (5-7 t zahar/ha), materie prima regenerabila pentru industria chimica,
petrochimica, agricultura, industria alimentara, farmaceutica si altele.
-Prin industrializarea totala a sorgului se pot obtine: bioetanol (biocombustibil pentru
mijloace de transport, utilaje agricole mobile si fixe), sirop, otet si alcool alimentar, celuloza si
hrtie, acid acetic si etilena, fibre naturale, proteine vegetale, furaje pentru zootehnie, etc.;
- Biocarburantul produs din sorg este ecologic, contribuind la reducerea emisiilor de
bioxid de carbon, principalul responsabil pentru efectul de sera suferit de atmosfera terestra n
ultima perioada de timp;
-Tehnologiile industriale pot utiliza instalatii existente sau putin adaptate din industria
chimica, nu produc deseuri toxice sau reziduuri neutilizabile.Conform estimarilor tehnicoeconomice, in Romania s-ar putea produce bioetanol din sorg zaharat prin tehnologiile
conventionale, la un pret total mai mic de 200 euro pe tona, inclusiv taxe vamale, costul
transportului, comisioane, etc., pret concurential pe piata europeana, n cazul obtinerii unei
productii de circa 5 tone etanol la hectar. Deocamdata, in Romania, instalatiile existente de
producere a bioetanolului sunt in numar redus si utilizeaza doar porumbul ca materie prima, in
special, datorita faptului ca zonele in care acestea au fost construite sunt propice acestei culturi.
13
Societatea MAREX SA Braila are o capacitate de 10 milioane l/an, respectiv 30000 l/zi,
utilizand ca materie prima porumb dar si alte cereale disponibile.
Romania produce circa 4,5 milioane de tone de motorina, potrivit ultimelor date oficiale
ale Institutului National de Statistica.
Pentru comparatie, anul acesta, micii producatori de biodiesel vor obtine cel mult 30.000 de tone,
potrivit propriilor estimari, in functie de capacitatile de productie functionale cunoscute.
Se adauga cele 40.000-45.000 de tone ale Autoelite Baia Mare. Mai mult de jumatate din
capacitati sunt folosite pentru autoconsum.
Afacerea "bio" va exploda in curand, dupa ce marii investitori vor finaliza investitiile:
compania germana MAN si-a amplasat cartierul general la Sibiu, iar Petrom, Lukoil si
Rompetrol au anuntat ca se vor implica puternic in producerea si promovarea combustibililor
verzi. Printre investitorii autohtoni care au simtit potentialul pietei sunt fostul arbitru de fotbal
Adrian Porumboiu, dar si Culita Tarata, a carui TCE 3 Brazi va produce biodiesel si bioetanol la
Braila, in parteneriat cu o firma americana.
Dupa ce marii producatori isi vor fi finalizat investitiile, Romania va produce circa
200.000 de tone la inceputul anului 2008 si cel putin 400.000 pana in 2010.
Ministerul Agriculturii spune ca Romania poate produce 500.000- 550.000 de tone/an de materie
prima (ulei de rapita, soia si floarea-soarelui). Anul acesta a fost extinsa si la biodiesel subventia
de un leu pe litru de biodiesel consumat. Subventiile pentru culturile de soia si de floareasoarelui sunt de 500 de lei/hectar, respectiv 800 de lei/floarea-soarelui, la care se adauga din
2007 plata europeana de 40-50 euro/hectar.
14
BIBLIOGRAFIE
1. www.ecomagazin.ro
2. www.biofuelenergy.ro
3. www.energeia.ro
4. wikipedia.ro
5. www.agro-business.ro
15