Luxor

Unul dintre punctele cele mai importante vizitate de turiti este templul din Luxor care a fost cldit n
n cea mai mare parte n timpul faraonului Amenophis III i a fost ridicat n cinstea zeului Amun. De
aici a fost dus la Paris n piaa Concorde unul dinobeliscurile de granit.
Construciile antice ale oraului atrag anual n Luxor mii de vizitatori. n acest loc se simte nc
adierea istoriei, deoarece tocmai aici, pe teritoriul Tebei, s-a aflat cndva capitala faraonilor. Acest
ora din Egiptul de Sus, numit n limba strvechilor egipteni si Wasen sau Nuwe, se ntindea cndva
pe ambele maluri ale Nilului. Acolo unde astzi se ridica Luxor i Karnak, se afl n trecut Teba de
Est. Pe malul stng al fluviului se ridica Teba de Vest, (unde au fost ngropai muli dintre faraonii
Egiptului) i Deir el-Bahri, contemporan cu Templul lui Hatshepsut. Vizavi de Luxor, pe malul vestic
al Nilului se afl celebra Valea Regilor. ncepnd cu dinastia a XI-a i terminnd cu dinastia a XVIIIa Teba, reedina faraonilor, a fost cea mai important metropol a statului egiptean.

Karnak
Karnak este numele egiptean modern atribuit complexului de temple, capele, stlpi, grupuri statuare
i alte construcii, situate n zona Thebei (pe malul Nilului), fosta capital a Egiptului antic. Templul lui
Amon-Ra din Karnak este cea mai important cldire a complexului monumental i cel mai mare
edificiu cu destinaie religioas construit vreodat. Numele antic al cetii era Ipetisut ("cel mai ales
dintre locuri"), aceasta reflectnd superioritatea templului asupra altor cldiri de cult egiptene. ntradevr, dimensiunile templului sunt impresionante: Catedrala Saint Paul din Londra sau celebrul
Notre Dame din Paris ar fi pierdute ntre pereii lui.
.

Piramide
Egiptenii antici au fost nite arhiteci deosebii, avnd n vedere c n Egipt se afl, astzi, cel mai
mare monument de piatr de pe Terra, i singura minune a lumii antice pstrate pn azi, Piramida
lui Keops. Studiile au relevat modul de construire: pe msur ce piramida se nl a, n jurul ei,
muncitorii fceau o ramp, pe care ridicau blocurile de piatr pe nite snii de lemn. n felul acesta,
ei puneau bloc dup bloc, pn ce piramida era terminat, apoi rampa era nlturat, lsnd
piramida singur, n toat splendoarea ei.Vrful piramidei este acoperit cu aur. Azi, n Egipt, doar
puine piramide mai sunt ntregi, din pcate. Egiptenii aveau puternice cunotine astronomice. S-a
descoperit c toate piramidele de pe platoul Gizeh sunt aranjate exact ca o oglind pe Pmnt a
constelaiei Orion. Egiptenii credeau c acolo este casa lui Osiris, zeul mor ilor i al lumii de dincolo.

Egiptenii au creat standardele unei piramide clasice: un monument masiv cu o baza patrata si patru
laturi care se unesc intr-un punct.

Zigurat
Ziguratele ( are sensul de a construi pe o suprafa mai nalt) erau construc ii masive ridicate n
Mesopotamia antic i pe podiul iranian de vest. Ziguratul avea forma unei piramide n trepte care
avea n vrf un templu.

Marele Zid Chinezesc

Marele Zid Chinezesc ( zidul lung chinezesc) este o construc ie strategic de mii de kilometri
lungime, cu rol de aprare. Zidul a fost construit cu scopul de aprare a grani ei imperiului chinez
contra atacurilor popoarelor nomade din nordul Chinei. Este o construc ie gigantic considerat
dup volum ca cea mai mare de pe glob, cu o lungime de 21.196,18 km.
Prima poriune a zidului a fost construit probabil n a doua jumtate a secolului V .Hr, n timpul
dezbinrii Imperiului chinez (475 - 221 .Hr.) cu scop de aprare mpotriva nomazilor din nord.

n anul 214 .Hr., mpratul Qin Shi Huangdi permite s se construiasc prima parte a zidului de la
fluviul Galben ca aprare fa de poporul nomad Xiongnu (numi i n Europa huni). Spre deosebire de
zidul construit mai devreme care se ntinde i n vi, zidul acesta era construit numai pe crestele
munilor. Din lips de argil s-a folosit la construcia zidului numai piatr aezat pe straturi. Din
acele timpuri zidul a fost mereu recldit, atingnd n timpul dinastiei Ming lungimea maxim. n anul
1493 a nceput mpratul Hongzhi construcia zidului dinastiei Ming care servea ca aprare contra
mongolilor i pentru o supraveghere mai bun a drumurilor comerciale, ca por iunea central a
drumului mtsii, pe crestele munilor ncepndu-se o construc ie deosebit de costisitoare.