Cap.

2 STABILIREA STRII TEHNICE A PODURILOR DE OSEA

2.1. Stabilirea strii tehnice a podurilor conform
Instruciei AND 522 2002.
Cunoaterea strii tehnice a podurilor este necesar n scopul:
- stabilirii lucrrilor de intervenie necesare a se executa asupra acestora : ntreinere,
reparaii, consolidri, reabilitri, n vederea aducerii lor n condiiile tehnice
corespunztoare cerinelor traficului,
- nominalizrii podurilor asupra crora este necesar a se interveni n mod prioritar.
Clasificarea strii tehnice a podurilor intr n obligaia unitilor care le
administreaz.
Stabilirea strii tehnice a unui pod se efectueaz conform /29/ periodic la un
interval de 5 ani la podurile aflate n exploatare, i n mod obligatoriu dup
evenimente deosebite (cutremure, inundaii, accidente prin lovirea elementelor
constructive, transporturi excepionale, modificri ale albiei rurilor, alunecri de
teren, etc.), sau n cazul apariiei unor defecte suplimentare fa de cele constatate la
ultima clasificare a strii tehnice, care sunt semnalate cu ocazia inspeciilor curente.
La podurile de lemn stabilirea strii tehnice se efectueaz la interval de trei ani.
Starea tehnic general a unui pod conform /29/ se exprim prin indicele total
de calitate Ist , care este definit de expresia:
Ist = Ci + Fi
n care indicii de calitate Ci i Fi au semnificaia:
Ci - indicele de calitate al strii tehnice ( stare fizic ) rezultat din observaiile,
msurtorile i verificrile efectuate pe teren asupra elementelor ce alctuiesc podul
propriuzis i asupra elementelor aferente acestuia;
Fi - indicele de calitate al strii tehnice rezultat din observaiile, msurtorile i
aprecierile efectuate asupra principalelor caracteristici funcionale ale podului .
Indicele de calitate al strii tehnice ( starea fizic ) este alctuit din:
Ci = C 1 + C 2 + C 3 + C 4 + C 5
n care :
C1 - indicele de calitate al suprastructurii ( elementele principale de rezisten);
C2 - indicele de calitate al elementelor de rezisten care susin calea podului;
C3 - indicele de calitate al infrastructurii, aparatelor de reazem i dispozitivelor de
protecie la aciuni seismice, sferturilor de con sau aripilor;
C4 - indicele de calitate al albiei, aprrilor de maluri, rampelor de acces i
instalaiilor pozate sau suspendate de pod;
C5 - indicele de calitate al cii podului i elementelor aferente acesteia;
Indicele de calitate al principalelor caracteristici funcionale este alctuit din:
Fi = F1 + F2 + F3 + F4 + F5
n care :
F1 - indicele de calitate determinat n funcie de condiiile de desfurare a traficului
pe pod;
F2 - indicele de calitate determinat n funcie de clasa de ncrcare a podului i
importana drumului pe care este amplasat ;
64

F3 - indicele de calitate determinat n funcie de vechimea i tipul podului;

F4 - indicele de calitate al execuiei, al respectrii proiectului i al condiiilor de
exploatare;
F5 - indicele de calitate care reflect starea lucrrilor de ntreinere;
Indicii de calitate Ci sau Fi se definesc prin diferena de calitate dintre starea
fizic sau funcional iniial i starea la momentul considerat, exprimat numeric.
Ci = 10 - D
Fi = 10 D
10 - reprezint numrul maxim de puncte care caracterizeaz o stare fizic sau
funcional considerat ca fiind perfect din punct de vedere teoretic, n momentul
drii n funciune a podului;
D - reprezint numrul de puncte care caracterizeaz defectele existente, constatate
att la elementele structurii, ct i la caracteristicile de funcionalitate ale podului;
i = 1... 5 reprezint numrul de parametri care caracterizeaz starea fizic sau gradul
de funcionalitate al podului.
Indicii de calitate Ci sau Fi se stabilesc pentru situaia cea mai defavorabil,
adic se scade o singur dat cea mai mare valoare a depunctrii D, vezi aplicaia.
Parametrii care caracterizeaz starea tehnic ( fizic ) Ci sunt:
C1 - parametrul care se refer la elementele principale de rezisten ale
suprastructurii:
- grinzi;
- arce i boli;
- tirani:
- hobane:
- plci ortotrope;
- dale.
C2 - parametrul care se refer la elementele de rezisten care susin calea podului:
- lonjeroni;
- antretoaze;
- plci;
- consolele trotuarelor;
- podinele.
C3 - parametrul care se refer la elementele infrastructurii, aparate de reazem i
dispozitive de protecie la aciuni seismice, sferturi de con sau aripi:
- culei;
- pile;
- cuzinei;
- aparate de reazem;
- dispozitive de protecie la aciuni seismice;
- sferturi de con sau aripi ( racordri cu terasamentele ).
C4 - parametrul care se refer la albie, aprri de maluri, rampe de acces i instalaii
pozate pe pod sau suspendate de acesta:
- albie;
- lucrri de aprare;
- rampe de acces;
65

- instalaii pozate pe pod sau suspendate de acesta.

C5 parametru care se refer la calea podului i la elementele aferente acesteia:
- cale pe carosabil;
- cale pe trotuare;
- rosturi;
- guri de scurgere;
- parapete pietonale;
- parapete de siguran.
Parametrii care caracterizeaz gradul de funcionalitate ( Fi ) sunt pentru:
F1 - condiiile de desfurare a traficului pe pod, ANEXA 6B, Tb1;
F2 - clasa de ncrcare a podului ANEXA 6B, Tb2;
F3 - vechimea podului ANEXA 6B, Tb3;
F4 - calitatea execuiei i respectarea prevederilor proiectului ANEXA 6B, Tb4;
F5 - calitatea lucrrilor de ntreinere ANEXA 6B, Tb5;
n funcie de valoarea indicelui total de calitate Ist starea tehnic a podurilor
se clasific n cinci clase, precizate conform /29/ n Tb. 2.1.
Tb. 2.1. Clasa strii tehnice.
Nr crt. Clasa Valoarea Aprecieri generale asupra
strii indicelui
strii tehnice
tehnice Total IST
1
I
81...100 Stare foarte bun.
2

II

III

IV

61...80

41...60

21...40

sub 20

Stare bun.
Materialul din care sunt
alctuite suprastructura i
infrastructura prezint un
nceput de degradare cu
defecte i degradri vizibile.
Stare satisfctoare.
Elementele constructive
prezint degradri vizibile
pe zone ntinse cu afectarea
seciunii transversale.
Stare nesatisfctoare.
Elementele constructive
sunt ntr-o stare avansat de
degradare.
Starea tehnic nu asigur
condiiile minime de
siguran a circulaiei.

66

Msuri recomandate
conform normativelor
C175 i C76/73
-msuri de mbuntire a
caracteristicilor estetice
-lucrri de ntreinere
-lucrri de ntreinere
-reparaii

-reparaii
-reabilitare
-consolidri
-reabilitare
-nlocuirea unor elemente
-nlocuirea sau
consolidarea structurii
de rezisten afectat de
degradare

La podurile care se ncadreaz n clasa strii tehnice V se iau msuri de

urgen, care constau n:
- introducerea restriciilor de tonaj i de vitez,
- instalarea unor limitri de gabarit, pentru a permite circulaia numai pentru un
ir de vehicule,
- convocarea comisiei tehnice conform ANEXEI 6.C.
La podurile care se ncadreaz n clasa strii tehnice IV sau V, dup luarea
msurilor de prim urgen prezentate mai sus se va proceda la o nou verificare pe
teren, de ctre o comisie de specialiti care nu au fcut parte din prima comisie.
Dac se constat identitatea aprecierii celor dou comisii n clasificarea tehnic
a podului se va propune introducerea n programul de reparaii, consolidri sau
nlocuire.
n cazul n care se constat o neconcordan ntre concluziile celor dou
comisii, se va solicita de ctre administraia drumurilor care rspunde de podul
respectiv o expertiz care va fi efectuat de un institut de proiectare, de cercetare de
specialitate, i/sau de nvmnt superior.
La efectuarea investigaiilor pe teren pentru stabilirea strii tehnice a lucrrii,
conform /29/ se completeaz conform ANEXA 6 urmtoarele:
- I Fia de constatare a strii tehnice a unui pod, care cuprinde date
identificare a lucrrii cum ar fi: amplasamentul acesteia, anul construciei, al
reparrii, caracteristicile suprastructurii, ale infrastructurii, calea i anexele acesteia,
zonele de racordare.
-II Notarea defectelor constate pe teren care cuprinde lista defectelor
posibile, limitele de depunctare ale acestora i permite aprecierea valoric a
defectelor constatate pe elementele ce alctuiesc podul.
- Lista cu personalul de specialitate necesar pentru verificarea strii
tehnice a podurilor.
- Urmrirea evoluiei degradrilor n timp.
- Aparatura i echipamentul minim necesar la verificarea strii tehnice a
podurilor.
n ANEXA 7 sunt date patru formulare ce se completeaz pe teren pentru banca
central de date tehnice rutiere, astfel:
- Formularul 1 - Fiierul PODURI ( Date generale );
- Formularul 2 - Fiierul PODSUPR ( Dateprivind suprastructura );
- Formularul 3 - Fiierul PODINFR ( Date privind infrastructura );
- Formularul 4 - Fiierul PODSTARE ( Starea tehnic a podului ).
2.1. Aplicaie.
S se stabileasc starea tehnic a podului peste Prul Popii, situat pe varianta
de ocolire Zorilor, Cluj-Napoca, conform Instruciunilor AND 522-2002, /29/.
Pentru stabilirea strii tehnice se vor utiliza fotografiile culese pe teren i
tabelele din ANEXA 6.

67

ASPECTE FOTO-RELEVANTE
culese pe teren pentru a fi utilizate la stabilirea strii tehnice.

Foto 1- Vedere spre cart. Mntur.

Foto 2- Vedere mal drept.

68

Foto 3- Intrados suprastructur, consol pil

vedere amonte.

Foto 4- Detaliu intrados fii, vedere amonte.

69

Foto 5- Rigl pil stnga, vedere aval.

Foto 6- Poziionare fie marginal pe consola pilei.

70

Foto 7- Grinda parapet amonte, mal drept, la rost.

Foto 8- Infiltraii la trotuarul amonte.

71

Foto 9- Bancheta culee mal stng, amonte.

Foto 10- Culee mal stng, aval.

Foto 11- Culee mal drept.

72

Foto 12- Pil stnga, vedere din amonte.

.

Foto 13- Pil stnga, vedere din aval.

Foto 14- Lipsa ancorrii n mal a proteciei albiei minore.

73

Foto 15- Asfalt i borduri degradate, vluriri.

Foto 16- Parapet degradat.

74

Foto 17- Borduri dislocate, fisur la rost, lipsa pantelor de scurgere a apei.

Foto 18- Fisur n carosabil la rost.

Foto 19- Lips dispozitiv de acoperire rost.

75

FIA DE CONSTATARE A STRII TEHNICE A UNUI POD

I. DATE DE IDENTIFICARE A LUCRRII
1. Tipul lucrrii de art (pod, pasaj, viaduct): pod
2. Obstaculul traversat: Prul Popii
3. Localitatea cea mai apropiat: Cluj Napoca, intravilan.
4. Categoria, numrul drumului pe care este amplasat DN - DJ - DC - *poziia
kilometric 5. Anul construciei: 1970, anul consolidrilor 6. Tipul podului, dup schema static i a modului de execuie : pod pe grinzi simplu
rezemate, prefabricate.
7. Materialul din care este alctuit (beton armat, beton precomprimat, metalic, mixt,
lemn) : beton armat
8. Numrul de deschideri i lungimea lor: 3 deschideri, 12,10 m+14,10m+12,10m
9. Numrul de grinzi n seciune transversal : 19 fii cu goluri n seciune
transversal.
10. Aparate de reazem (tip, materialul din care sunt construite, i schema de
amplasare): neopren, 100x150x19
11. Tip infrastructuri: culei masive de beton simplu i pile tip cadru, cu rigla
cadrului grind continu cu console rezemat pe 4 stlpi de seciune circular.
12. Tip fundaii: piloi forai i radier din beton armat.
*poziia kilometric se marcheaz de la nceputul parapetului pe culee 13. Lime carosabil i trotuare: carosabil 4 benzi (14,80m), c=14,00 m ,
2xEo=2x0,40m, trotuare 2T=2x2,75m.
14. Tipul cii pe pod: beton asfaltic pe carosabil i trotuare.
15. Rosturi de dilataie i poziia lor: dispozitive tip lir, pe reazeme
16. Parapei pietonali: metalici
17. Parapei de siguran: 18. Felul aprrilor de mal: albia minor aprat cu piatr bruta
19. Oblicitate:20. Racordare cu sferturi de con sau aripi: sferturi de con nepereate
76

II. NOTAREA DEFECTELOR CONSTATATE N TEREN

Nr.
Crt.
Denumirea defectului
Poz.
catalog
0
1
1.
Absena unor elemente structurale (antretoaze, rigidizri,
contravntuiri etc.) din fazele de execuie sau exploatare.
2.
Alinierea n plan ramp-pod necorespunztoare, lime
insuficient a rambleului, acces dificil pe trotuarul podului.
3.
Amplasarea incorect a grtarelor gurilor de scurgere, lipsa
acestora i/sau a tuburilor de prelungire, guri de scurgere
nfundate.
4.
Aparate de reazem nglobate n praf i murdrie,
nefuncionarea corespunztoare a acestora.
5.
Aripi sau sferturi de con afuiate (cazul aripilor din beton).
Aripi deplasate fa de poziia iniial, pierderea formei
sferturilor de con.
6.
Armturi fr strat de acoperire.
7.

Beton cu aspect friabil i/sau zone din beton exfoliat.

8.

Beton degradat prin carbonatare, apariia de stalactite

i/sau draperii.
Beton degradat prin coroziune cu reducerea seciunii
elementului.
Boli cu degradri avansate (crpturi pe zone mari,
apariia de striviri).
Calea pe pod sau pe trotuare este degradat (suprafa cu
ciupituri, poroas, ncreit).

9.
10.
11.

76

Notare defecte
Limite de depunctare
2
7-8 pentru C1
5-6 pentru C2
4-5

Obs.
C1 (*)
3

C2 (*)
4

C3(*)
5

3-5 Poduri din b.a.

6-7 Poduri din b.p.

C4 (*) C5(*)
6
7

3-5

Foto
9

4-5
6
4-6

Foto
12

Foto
4,10

6- Beton simplu
8- Beton armat+beton p.
7- Beton simplu
8- Beton armat +b.p.
7-8

6-8
2-Supraf. locale
3-Supraf>3 mp

0
12.
13.

14.
15.
16.
17.

18.
19.
20.
21.
22.
23.

24.

1
Coroziunea armturii, pete de rugin i/sau fisuri sau
crpturi orientate pe direcia acesteia.
Coroziunea avansat a stlpului metalic al parapetului n
zona de contact cu betonul, fixarea necorespunztoare a
parapetului de siguran i/sau numr insuficient de
uruburi de nndire.
Coroziunea fisurant sub tensiune.
Coroziunea metalului n puncte, de profunzime i/sau ntre
piese.
Cumularea la un element al structurii a mai multor
degradri (coroziune, crpturi, striviri, etc.)
Defecte de suprafa ale feei vzute (culoare neuniform,
pete negre, impuriti, pete de rugin aspect prfuit,
imperfeciuni geometrice, aspect macroporos, agregate la
suprafa.
Deformaii locale ale pieselor datorit coroziunii
Deformaii mari (sgei) ale suprastructurii.
Degradarea (betonului i/sau coroziunea armturii)
parapetului, dislocarea stlpului de prindere a parapetului,
lipsa rostului de parapet.
Degradarea sau dislocarea bordurilor.
Lipsa sau distrugerea plcilor de acop. goluri din trotuare.
Degradri ale malurilor i modificri de albie:
- rupere maluri, modificare n plan a traseului cursului apei
- depuneri de material solid, prezena unor obstacole.
Degradarea (subsplarea, deformarea) sau distrugerea
parial sau total a lucrrilor de:
- aprare;
- dirijare;
- praguri.
Denivelri ale cii pe pod:
-vluriri, refulri, fgae;
-praguri, gropi.
77

2
6-Beton armat
8-Beton precomprimat
5

3
8

4
6

6-7
6-7
8-9
4-pentru C1 i C2
2-pentru C3

Foto
3,4,5,
10,11,
12,13

5-6
8-9
3-4
2-3
4-5

Foto
15,17

7-8
4-6
6
4-6
6-8
7-9
4-6
7-8

Foto
14

0
25
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.

1
Deplasri ale infrastructurii fa de poziia iniial (tasri,
rotiri, deplasri, lunecri etc.) produse n majoritatea
cazurilor de afuieri.
Deplasri relative ale elementelor structurale (plcile de
beton fa de elementele metalice, la structurile mixte)
Deplasri sau sgei permanente mari, vizibile, ale
tablierului.
Detaarea timpanului de bolt pe anumite zone.
Deteriorarea aparatelor de reazem din neopren fretat
Ruperea tacheilor, distrugerea plcilor de plumb sau
metalice.
Dezaxri ale coloanelor fa de elevaiile realizate din
stlpi n continuarea coloanelor.
Masca chesonului nedemolat.
Distrugerea consolei trotuarului.
Distrugerea suprastructurii, (elemente rupte).
Dislocarea unei margini din bancheta cuzineilor.
Amenajarea necorespunztoare a acesteia.
Elemente greit poziionate n structur, deplasri ale
mbinrilor sau strngeri insuficiente ale mijloacelor de
prindere.
Eroziunea betonului, prezena unor zone pe suprafaa
elementului n care agregatele nu sunt nglobate n pasta de
ciment.
Fisuri din contracie (neorientate, scurte, superficiale),
faianarea betonului.

78

2
7-8 Suprastr. Staie det.
9-10 Suprastr. Staie det.
6-7
8-9
7-8
5-6
7-8
6-7
4-5
8-9
9-10 pentru C1
8-9 pentru C2
7-8
6
6-8
3-4 pentru C1 i C2 i
supraf. <de 1m2
5-6 pentru supraf.>1m2
Pentru suprafee:
< 1m2 3-4
> 1m2 5-6

37.

38.
39.
40.
41.
42.

1
Fisuri i/sau crpturi ale betonului:
- longitudinale: > 0.2 mm
< 0.2 mm
- transversale: > 0.2 mm
< 0.2 mm
- nclinate:
> 0.2 mm
< 0.2 mm
- ntre timpane i zidul ntors la podurile boltite
Fisuri sau crpturi n mbrcminte (asfaltic sau din
beton de ciment), faianarea sau exfolierea acesteia.
Fisuri i/sau crpturi la intradosul podurilor boltite din
zidrie.
Fisuri, ruperi ale elementelor structurale i/sau ale
elementelor de prindere (nituri, uruburi, conectori,
sudur).
Flambajul barelor sau voalarea tolelor.
Parapet cu geometrie general necorespunztoare n
plan vertical i/sau orizontal, sistem de protecie
degradat (mtuit, puncte de rugin, exfolieri etc.)

43.

nclinarea pendulilor, neconcordana cu temperatura

ambiant.

44.

Infiltraii, eflorescene.

45.

Infiltraii vizibile la intrados, pete umede, eflorescene,

stalactite la podurile boltite din zidrie.

79

8-9
6-7
8-9
6-7
8-9
6-7
4-6 fr deplasri
7-8 cu deplasri
Pentru suprafee:
< 1m2 3
> 1m2 4-5
4-6 fr deplasri
7-8 cu deplasri
< 20%
5-6
20%-50%
7-8
>50% i sudur 9-10
8-9
2-3
NUMAI dac nu exist
deformaii ale structurii de
rezisten
5-7
Pentru suprafee:
<5 m2 5-6
>5 m2
7
Pentru suprafee:
<5 m2 5-6
>5 m2
7

Foto
16

Foto
4,5,8,
10,13

0
46.

1
Neasigurarea pantei de scurgere a apelor

47.

Lipsa lucrrilor de aprare maluri i/sau pentru dirijare a

apelor sau necorelarea acestora cu ale unor construcii
din apropierea podului (poduri CF, canale etc.)
Lipsa sau degradarea parapetului de siguran i/sau a
unor elemente din parapetul podului.
Lipsa proteciei anticorozive sau degradarea celei
existente (culoarea neuniform, maturi, exfolieri, pete
de rugin, scurgeri de oxizi de fier pe suprafaa
elementului).
Lipsa sau degradarea dispozitivului de acoperire a
rostului, a dispozitivelor de colectare i evacuare a apei,
a elementelor de etanare, infiltraii n zona rostului.
Lipsa sau degradarea etanrii dintre mbrcminte i
celelalte elemente ale cii (borduri,guri de scurgere,
parapete, rosturi etc.) prezena apei sau a altor materiale
n golurile de sub trotuar.
Lipsa sau ieirea din funcie a dispozitivelor de protecie
la aciuni seismice.

48.
49.

50.
51.

52.

53.

54.

2
3-5

Lipsa sau degradarea lucrrilor de protecie a taluzurilor,

scrilor de acces, casiurilor anurilor pereate de la
piciorul taluzurilor, racordare defectuoas, casiu cu
bordura de pe culee.
Modificarea exagerat a formei i proprietilor fizicomecanice ale betonului.

80

7
5

8
Foto
15,17

Foto
18,19

4-6 (Pentru lips)

8 Dac nu exist tendina de
rupere a malurilor
4-6 (Pentru degradri)
7 (Pentru lips)
3-4

4-6 (Pentru degradri)

7-8 (Pentru lips)
5
4-6 (Pentru degradri)
6 (Pentru lips)

Zonare

5-6 Pentru ieire din

funciune i lips pentru
zonele D, E
7 Pentru lips zonele A,B, C
3-4 Pentru degradri
5 Pentru lips sau racordare
defectuoas
8-9

conf.
Norm.
P10092
Foto
13
5

55.

Modificri ale regimului hidraulic, coborrea etiajului n

zona podului, adncirea talvegului.
h = adncire talveg

56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.

Neetaneiti ntre elementele structurii sau ntre piese

ale elementelor structurale.
Neprotejarea ancorajelor fascicolelor la elementele
precomprimate.
Infiltraii de-a lungul armturii pretensionate.
Poziia incorect a elementelor componente ale
aparatelor de reazem.
Prezena vegetaiei pe elementele infrastructurii.
Prezena vegetaiei pe elementele suprastructurii.
Rampe de acces degradate:
- denivelri i degradri ale cii;
- tasri mari ale terasamentelor, alunecri laterale.
Reducerea pronunat a seciunii elementelor datorit
coroziunii metalului (peste 10%).
Rosturi decolmatate (n cazul mbrcminilor din
pavele sau din beton de ciment) uzura pavelelor
(rotunjire, lefuire) sau mbrcmini din beton de cim.
Rosturi de zidrie splate.
Rosturi de dilataie grav deteriorate, blocarea deplasrii
din zona rostului.
81

2
4-5 Pentru h <1 m
Fundaie direct
h 2 Fundaie pe piloi
6-7 Pentru = 1-2
Fundaie direct
h = 2-4 Fundaie pe piloi
8-9 Pentru h > 2m
Fundaie direct
h > 4 Fundaie pe piloi

5-6

Foto
3,4

6-7
8
5-6 Fr deplasri
7-8 Cu deplasri ale
suprastructurii
2-3
4-5
4-5
6-7
8-9 pentru C2
10 pentru C1
3-4
4-5 pentru C3
6 pentru C1
7-8

Foto 9

0
66.
67.
68.
69.

70.
71.
72.
73.
74.
75.

76.
77.

1
Rosturi necorespunztoare, cu ancoraje slbite sau
elemente slbite, denivelate n plan orizontal i/sau
vertical.
Segregarea betonului, cuiburi de pietri, caverne.
Solidarizri necorespunztoare ntre elementele
prefabricate (infiltraii, fisuri, rosturi matate
necorespunztor).
Spaiul liber sub pod i/sau debueu insuficient,
amplasarea necorespunztoare a instalaiilor suspendate
pe pod, lipsa contrainelor la pasajle superioare.
Torsionarea elementelor structurale, neplaneitatea
acestora sau elemente insuficiente de solidarizare.
Uzura zidriei sau betonului.
Zidrie degradat la suprafa, cu aspect prfos, friabil
sau exfoliat.
Zidrie grav avariat (degradri importante cu dislocri
de moloane), care trebuie injectat sau cmuit.
Zone inaccesibile pentru control i ntreinere "cutii de
ap" i/sau praf.
PODURI DE LEMN
Degradarea urilor, crpturi, atac bilologic, (putrezire,
ciuperci, parazii etc.) reducerea seciunii acestora.

Deformaia exagerat vertical sau orizontal a urilor

i/sau pachetelor de uri sau suburi.
Uri suprapui sau cu pene fr rost de aerisire sau cu
pene care se mic n locaurile lor.

82

2
5-6
4-5 pentru C3
5-6 pentru C2
6 pentru C1
5-6 Rosturi matate
necorespunztor
6-7 Infiltraii
4-5 Spaiu liber (inclusiv
gabarite) insuficient
6 Debueu insuficient, lips
contraine la pasajele
superioare
7-8
4-6
3-4 pentru C3
5 pentru C1
8-9
5-6
Reducere seciune
20% 4-6
20%-50% 7-8
>50% 9-10
6-8
4-6

Foto 8

0
78.
79.
80.
81.

82.
83.
84.
85.
86.
87.
88.
89.
90.

91.

1
Degradarea njuguirilor pachetelor de uri, solidarizri
necorespunztoare sau inexistente.
Coroziunea elementelor metalice de prindere (buloane,
tirani, scoabe etc.)
Degradarea dulapilor, lipsa montanilor, a diagonalelor
sau cedarea mbinrilor, ruginirea cuielor de prindere n
cazul grinzilor alctuite din dulapi.
Degradarea podinei de rezisten (mucegai, crpturi,
atac insecte etc.)

Podina de rezisten cu tendina de ridicare, denivelat

datorit uscrii lemnului sau prinderii
necorespunztoare.
Elementele componente ale podinei de rezisten lips
sau fixate necorespunztor.
Ridicarea piloilor.
Degradarea biologic a elementelor din lemn (piloi,
babe, dulapii de la culee), cedarea ancorajelor.
ncovoieri mari ale babelor.
Palee instabil.
Lipsa sau degradarea spargheurilor (unde sunt
necesare).
Lipsa sau degradarea contravntuirilor, contrafielor sau
moazelor.
Degradarea piloilor n zona de contact cu terenul sau a
etiajului.

Lipsa sau degradarea podinei de uzur.

83

2
4-6
4-6 pentru buloane i scoabe
7-8 pentru tirani
6-8
Pentru suprafee:
30% 4-6
30%-60% 7-8
> 60% 9-10
3-5
4-6
4
4-6
4-6
6-8
4-6
5-7
Reducerea seciunii
20% 4-6
20%-50% 7-8
>50% 9-10
Suprafaa afectat
30% 3-4
>30% 5-6

0
92.
93.
94.
95.
96.
97.

1
mbrcminte din asfalt:
- fisurat, crpat
- cu denivelri
Desprinderea elementelor ce alctuiesc podina de uzur
(lemnrie ecarisat sau semirotund).
Degradarea sau lipsa longrinei apr-roat sau a
longrinelor de trotuar.
Degradarea sau lipsa podinei de totuar.
Lipsa sau degradarea minii curente a parapetului.
Lipsa sau degradarea stlpilor parapetului, prinderea
necorespunztoare a acestora de elementele de susinere.

2
3-4
5-6
3-4
3-4
4-6
5-6
3-5

C1 (*) = Suprastructura - elemente principale de rezisten.

C2 (*) = Elemente de rezisten care susin calea.
C3 (*) = Infrastructuri, aparate de reazem, dispozitive antiseismice, sferturi de con sau aripi.
C4 (*) = Albia, aprri de maluri, rampe de acces, instalaii pozate sau suspendate pe pod.
C5 (*) = Calea podului, guri de scurgere, trotuare, parapete, rosturi.

84

85

III. INDICELE DE CALITATE AL STRII TEHNICE A PODULUI

1. Indicele de calitate al strii tehnice (i fizice) Ci.
1.1. Indicele de calitate al suprastructurii (elementele principale de rezisten), C1;
- defectul 8
depunctare 8
- defectul 12
depunctare 8
- defectul 17
depunctare 4
- defectul 44
depunctare 5
- defectul 49
depunctare 4
- defectul 56
depunctare 6
- defectul 68
depunctare 6
Indicele de calitate al suprastructurii
C1=10-8=2
1.2. Indicele de calitate al elementelor de rezisten care susin calea podului, C2;
- defectul 8
depunctare 6
- defectul 12
depunctare 6
- defectul 17
depunctare 4
- defectul 44
depunctare 5
- defectul 49
depunctare 4
Indicele de calitate al elementelor de rezisten care susin calea podului, C2=10-6=4
1.3. Indicele de calitate al infrastructurii, aparatelor de reazem i dispozitivelor de
protecie la aciuni seismice, sferturi de con sau aripi, C3;
- defectul 4
depunctare 5
- defectul 6
depunctare 4
- defectul 8
depunctare 6
- defectul 17
depunctare 2
- defectul 44
depunctare 6
- defectul 53
depunctare 5
- defectul 59
depunctare 3
Indicele de calitate al infrastructurii, aparatelor de
reazem i dispozitivelor de protecie la aciuni seismice,
sferturi de con sau aripi,
C3=10-6=4
1.4. Indicele de calitate al albiei, aprrilor de maluri, rampelor de acces i
instalaiilor pozate sau suspendate de pod, C4;
- defectul 23
depunctare 6
Indicele de calitate al albiei, aprrilor de maluri,
rampelor de acces i instalaiilor pozate sau suspendate de pod,
C4=10-6=4
1.5. Indicele de calitate al cii podului i elementelor aferente acesteia, C5;
- defectul 3
depunctare 6
- defectul 11
depunctare 3
- defectul 21
depunctare 3
- defectul 42
depunctare 3
- defectul 46
depunctare 5
- defectul 50
depunctare 7
- defectul 51
depunctare 5
Indicele de calitate al cii podului i elementelor aferente acesteia,
C5=10-7=3
85

Indicele de calitate al strii tehnice (i fizice)

Ci = 2+4+4+4+3=17
2. Indicele de calitate al caracteristicilor funcionale.
2.1. Indicele de calitate determinat n funcie de condiiile de desfurare a traficului
pe pod, F1.
Limea prii carosabile a podului este de 14,80 m i ea corespunde cu limea strzii
de categoria tehnic II.
Conform ANEXA 6.B., Tb. 1.
depunctare 0
Indicele de funcionalitate, F1 :
F1=10-0=10
2.2. Indicele de calitate determinat n funcie de clasa de ncrcare a podului F2.
Podul a fost dimensionat la Clasa E de ncrcare i este amplasat pe o strad de
categoria tehnic II.
Conform ANEXA 6.B., Tb. 2.
depunctare 0
Indicele de funcionalitate, F2:
F2=10-0=10
2.3. Indicele de calitate determinat n funcie de vechimea i de tipul podului.
Podul este pe fii cu goluri, avnd deschiderile de 12,1 i 14,1m.
El a fost construit n anul 1970 i are o vechime de 34 de ani.
Conform ANEXA 6.B., Tb. 3.
depunctare 9
Indicele de funcionalitate, F3:
F3=10-9=1
2.4. Indicele de calitate al execuiei, al respectrii proiectului i al condiiilor de
exploatare.
Neasigurarea scurgerii apelor.
Conform ANEXA 6.B., Tb. 4.
depunctare 4
Indicele de funcionalitate, F4:
F4=10-4=6
2.5. Indicele de calitate al execuiei, al respectrii proiectului i al condiiilor de
exploatare.
Calitatea lucrrilor de ntreinere nesatisfctoare
Conform ANEXA 6.B., Tb. 5.
depunctare 9
Indicele de funcionalitate, F5:
F5=10-9=1
Indicele de calitate al caracteristicilor funcionale F.
Fi = 10+10+1+6+1=28
Indicele total de calitate Ist
Ist = Ci + Fi = 17 + 28 = 45
Conform indicelui total de calitate I st = 45, din ANEXA 6C rezult c podul se
ncadreaz n clasa strii tehnice III - STARE SATISFCTOARE. Elementele
podului prezint degradri vizibile, i necesit lucrri de reabilitare.

86