Colegiul Tehnic Dimitrie Leonida

Mecanism de Transmitere a Miscarii prin Roti Dintate

Profesor Gramescu Diana

Notiuni Generale
Angrenajele conice sunt angrenajele cu
axe concurente la care suprafetele
de rostogolire au forma conica si
sunt tangente dupa o generatoare
comuna,iar suprafetele exterioare
ale rotilor componente au aceeasi
forma ca si suprafata de rostogolire.

Angrenajele de roti
dintate cu axe
paralele pot fi :
Cu dinti drepti
Cu dinti inclinati
Cu dinti in V

Mecanismul cu roti
dintate-numit si angrenajasigura transmiterea
uniforma a miscarii de
rotatie de la o roata
dintata(conducatoare)la
alta roata
dintata(condusa) prin
intermediul dintilor care
se angreneaza

Forma Dintilor

Roti plane cu dinti ale caror flancuri

sunt plane
Zona activa a flancului dintelui este
cuprinsa intre cercul de baza si
cercul exterior
Inaltimea dintelui este distanta
radiala limitata de cercurile de
exterior si interior.

Rolul Functional

Angrenajul cu roti conice trasmite

puterea nominala,de la un arbore
conducator cu turatia n1 la un arbore
condus cu turatia n2,alexe celor doi
arbori fiind concurente.

Caracteristici

Angrenajul cu roti conice este mai

scump decat angrenajul cu roti
cilindrice.Prelucrarea si montajul
trebuie sa fie supravegheate mai
atent.

Domeniul de Utilizare

Se folosesc in constructia de masini

unde este nevoie sa se trasmita
miscarea intre doi arbori conductori.

Tehnologie

La masinile de danturat roti

conice,muchia cutitului de taiat se
misca in pozitia finala,de-a lungul
flancului dintelui cremalierei
circulare,materializand astfel acest
flanc.

Va multumesc pentru atentia

accordanta