Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Carburatorul Elementar
Carburatorul Elementar
PROIECT
PENTRU EXAMENUL DE CERTIFICARE A
COMPETENELOR PROFESIONALE N VEDEREA
OBINERII CERTIFICATULUI DE CALIFICARE
PROFESIONAL DE NIVEL 2
CALIFICAREA PROFESIONALA:
MECANIC AUTO
ABSOLVENT,
INDRUMATOR,
2009
1
CARBURATORUL ELEMENTAR
DISPOZITIVE DE DOZARE
ABSOLVENT,
MITRACHE GHEORGHE CATALIN
INDRUMATOR,
ING. PATRASCU CODRUTA
2009
2
Cuprins:
1.Argument........................................................................................pag. 4
2.Capitolul 1 Notiuni generale privind constructia motoarelor de
automobil................................................................................................pag. 5
3.Capitolul 2 - Instalatia de alimentare a motorului ......................pag. 7
4.Capitolul 3 - Carburatorul elementar.............................................pag. 8
5. Capitolul 4 Dispozitive de dozare ale carburatorului................pag.10
6. Bibliografie...................................................................................pag.13
ARGUMENT
Autovehiculul este un vehicul rutier, carosat si suspendat elastic pe
cel putin 3 roti, care se deplaseaza prin mijloace de propulsie proprii in
diferite conditii de teren.
In motoarele cu aprindere prin scnteie electric (MAS) amestecul
de combustibil i aer se realizeaza n exteriorul (sau interiorul)
cilindrului i comprimat n cilindru se aprinde de la o scnteie electric,
ntr-un moment bine stabilit;
Primele motoare nimerite pentru a echipa automobilele (dimensiuni
mici dar cu putere mare) au fost cele realizate de Daimler si Benz la sfarsitul
secolului trecut. Spre exemplu motorul lui Gottlieb Daimler, aparut in 1884
era monocilindric, functiona cu petrol, amestecul carburant realizandu-se
intr-un carburator elementar, cu antrenare si vaporizare vacuumatica.
Distributia era mixta : supapa de admisie cu arc, functiona prin depresiunea
arcului din cilindru, iar cea de evacuare era comandata de un arbore cu
came.
Carburatorul elementar functioneaza pe principiul pulverizarii
benzinei ce se scurge pe teva unui pulverizator sub influenta depresiunii si
care se amesteca cu aerul, formand amestecul carburane.
10
12
Bibliografie
1. Gh. Fratila si altii, ,, Automobile.Cunoastere, intretinere si
exploatare, Editura didactica si pedagogica, Bucuresti 2001.
2. V. Ene, T. Russu si altii, ,,Tehnologii avansate la alimentarea
motoarelor auto, Editura Tehnica, Chisinau 2003.
3. G. Bobescu si altii, ,,Motoare pentru automobile si
tractoare.Vol.2, Editura Tehnica, Chisinau 1998.
13