Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere
4. Concluzii
5. Bibliografie
1. INTRODUCERE
Studiind firmele, evidentiem polarizarea acestora in doua categorii: unele care obtin
succese apreciabile, prospera si se dezvolta constant, iar altele care se lupta cu greu pentru
supravietuire sau inregistreaza performante economico-financiare modeste.
Examinarea factorilor care determina succesul sau esecul unei firme (afaceri), a
determinat cererea unor metodologii specifice de analiza si diagnosticare a activitatii firmei
(afacerii). Managementul strategic este procesul prin care o firma poate obtine efecte
materializate in cresterea semnificativa a performantelor sale, in consolidarea pozitiei ei pe piata
si anume prin elaborarea, implementarea si controlul strategiei firmei in vederea realizarii
misiunii asumate si asigurarii avantajului competitiv.
Punctele forte ale firmei sunt caracteristici sau competente distinctive pe care aceasta le
poseda la un nivel superior in comparatie cu alte firme, indeosebi concurente, ceea ce ii asigura
un anumit avantaj in fata lor. Altfel prezentat, punctele forte,reprezinta activitati pe care firma le
realizeaza mai bine decât firmele concurente, sau resurse pe care le poseda si care depasesc pe
cele ale altor firme.
Punctele slabe ale firmei sunt caracteristici ale acesteia ariile sale de vulnerabilitate,
zonele de resurse sarace, si alte „valori negative” sau ‚conditionari negative’ care ii determina
un nivel de performante inferior celor ale firmelor concurente. Punctele slabereprezinta activitati
pe care firma nu le realizeaza la nivelul propriu celorlalte firme concurente sau resurse de care
are nevoie dar nu le poseda.
PUNCTE FORTE
Noi investitii ale companiei Toyota in fabrici din SUA si China au crescut profiturile acesteia in
2005 contrar trendului mondial din industria auto. Profiturile nete au crescut cu 0.8% la 117000
miliarde yeni, in timp ce vanzarile au crescut cu 7.3% la 1855000 miliarde yeni. Comentatorii au
disputat ca motivul este mixul de produse pe care compania il serveste pentru piata auto. Acesta
este un exemplu a unei segmentari foarte concentrate, pozitionand si tintind in diferite tari.
In 2003 Toyota si-a devansat rivalul sau Ford, pentru a deveni al doilea fabricant de masini
mondial cu 6.78 milioane de unitati.Compania se afla in spatele rivalului General
Motors care a vandut 8.59 milioane de unitati in aceeasi perioda. Puternica sa pozitie din
industrie este bazata pe o serie de factori care include o gama diversificata
de produse , marketing cu tinte bine definite, si un angajament catre calitate si procedeul de
fabricatie. Toyota tinteste sa ajunga liderul cu cea mai buna calitate in ceea ce priveste
fabricarea de automobile, jucand un rol important in marketing si in inovarea tehnologiei fapt
care duce la cresterea popularitatii ei. Compania produce o gama larga de vehicule, atat pentru
persoane fizice cat si pentru organizatii comerciale, de la micul Yaris la camioane mari.
Compania foloseste tehnici de marketing pentru a identifica si satisface nevoile consumatorilor.
Toyota este un brand puternic, de incredere cu o tehnologie foarte avansata, cu detalii tehnice
caracteristici si cu o imagine foarte buna.De asemenea compania isi maximizeaza profitul prin
abordari de fabricatie eficiente.
Toyota este momentan fabricantul de masini numarul 1 pe piata din Australia cu o piata de
desfacere de 20%.Tot in Australia compania este foarte bine cotata atat ca incredere cat si ca
imagine, castigand chiar trei prestigioase premii Banksia si un altul pentru cea mai buna prestatie
de la Statele Unite.
PUNCTE SLABE
Fiind o companie mare, isi are propriile probleme. Cererea mondiala pentru automobile se afla
intr-o conditie de exces, prin urmare fabricantii de automobile trebuie sa se asigure ca modele
lor sunt cele pe care le vor consumatorii. Majoritatea produselor Toyota sunt destinate pentru
SUA si Japonia. Prin urmare compania este expusa la fluctuatiile politice si economice din aceste
doua tari. Poate de aceea compania a inceput sa-si indrepte atentia catre noua piata in dezvoltare
din China. Miscarile din cursurile de schimb scot la iveala cum marginile deja reduse din piata
automobilistica, se reduc.
Compania trebuie sa continue sa produca masini pentru a-si mentine eficienta operationala.
Fabricile reprezinta o investitie imensa in costuri costisitoare fixe, precum si costuri mari de
instruire (training) si forta de munca. Prin urmare daca piata automobilistica experimenteaza o
decadere, compania s-ar confrunta cu un surplus de oferta. Pe de alta parte daca piata
automobilistica ar experimenta o crestere, compania ar putea pierde oportunitatea de a incasa
castiguri suplimentare din cauza sub-capacitatii sale de productie. Aceasta este o problema
specifica fenomenului de fabricare a automobilelor in volume mari.
In ceea ce priveste vehiculele hibride, tehnologia este noua si “not tried and true” si inca se stiu
putine lucruri despre aceasta manifestare in curs de dezvoltare.Automobilele Toyota pe benzina
si diesel s-au tot fabricat de ani buni si s-au dovedit a fi demne de incredere odata cu trecerea
anilor, insa vehicilele bazate pe puterea electrica/solara sunt noi pe piata marketingului iar
cumparatorii ar putea sa manifeste o indiferenta fata de aceasta schimbare.
OPORTUNITATI
Toyota tinteste catre noua tendinta urbana. Compania a lansat noul Aygo, care tinteste noua piata
streetwise si capteaza ( sau incearca sa o faca) natura culturii dansului si a DJ-ului, intr-un
segment foarte competitiv. Masina in sine este o decapotabila unica, cu modele extinse.
Segmentul ingust este notoriu pentru marginile sale inguste si dificultatile de brand.
AMENINTARI
4. CONCLUZII
In urma identificarii punctelor tari, a punctelor slabe, a oportunitatilor si a amenintarilor
se poate concluziona ca Toyota :
Astfel, analiza SWOT este o metoda eficienta, utilizata in cazul planificarii strategice
pentru identificarea potentialelor, a prioritatilor si pentru crearea unei viziuni comune de
realizare a strategiei de dezvoltare. De fapt analiza SWOT trebuie sa dea raspunsul la intrebarea
„Unde suntem?”, aceasta implicand analiza mediului intern al intreprinderii si a mediului extern
general si specific.
5. BIBLIOGRAFIE