Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Timi
PROIECT
PENTRU OBINEREA CERTIFICATULUI DE CALIFICARE PROFESIONAL NIVEL 3
Tema proiectului
ndrumtor proiect: Ing. prof. Bartulov Nicolaie An absolvire: 2011-2012 Calificarea: Tehnician mecanic pentru ntreinere i reparaii
CUPRINS
ARGUMENT...................................................................................................................................................3 1.GENERALITI..........................................................................................................................................4 1.1.Importana ungerii..................................................................................................................................4 1.2.Lubrifiani.............................................................................................................................................5 1.3.Alegerea lubrifianilor............................................................................................................................6 1.4.Organizarea ungerii................................................................................................................................6 2. SISTEME I METODE DE UNGERE.......................................................................................................7 A MAINILOR I UTILAJELOR..................................................................................................................7 2.1. Ungerea cu unsoare consistent............................................................................................................8 2.2. Ungerea cu ulei...................................................................................................................................10 2.3. Controlul ungerii mainilor i utilajelor ......................................................................................16 3. TEHNOLOGIA UNGERII........................................................................................................................17 MAINILOR I INSTALAIILOR.............................................................................................................17 3.1. Ungerea lagrelor cu alunecare.......................................................................................................17 3.2. Ungerea lagrelor cu rostogolire........................................................................................................18 3.3 Ungerea angrenajelor ........................................................................................................................18 3.4. Ungerea transmisiilor cu lan..............................................................................................................18 3.5. Ungerea cablurilor.............................................................................................................................19 3.6. Ungerea curelelor................................................................................................................................19 3.7. Ungerea ghidajelor...................................................................................................................19 3.8.Ungerea mainilor de ridicat i transportat..........................................................................................21 3.9.Ungerea masinilor unelte.....................................................................................................................21 3.10.Ungerea compresoarelor....................................................................................................................21 4. MSURI DE TEHNICA SECURITII MUNCII LA NTREINEREA MAINILOR l UTILAJELOR................................................................................................................................................22 BIBLIOGRAFIE............................................................................................................................................23
ARGUMENT
Orict de ngrijit ar fi prelucrate suprafeele de contact a dou piese aflate n micare relativ una fa de cealalt, la nivelul acestor suprafee apar fore de frecare. Dup cum ntre suprafeele n micare exist sau nu substane de ungere, frecarea poate fi: uscat, semifluid i fluid. n mod normal, la funcionarea de regim a mainilor i utilajelor se produce frecarea fluid. Frecarea fluid se poate menine cnd ntre suprafee se realizeaz deplasri cu viteze mari, suprafeele sunt supuse unei apsri mijlocii i sunt alimentate n mod continuu cu lubrifiani. Frecarea semi fluid poate s apar ca urmare a unei ungeri defectuoase sau insuficiente, precum i la pornirea i oprirea mainii cnd, datorit vitezei prea mici, nu se poate introduce stratul de ulei necesar ntre cele dou suprafee n micare relativ. La staionarea mainii, din cauza sarcinii de pe arbore, lubrifiantul este ndeprtat dintre cele dou suprafee ale fusului i ale cuzinetului ,contactul fcndu-se direct pe vrful asperitilor suprafeelor respective, rmnnd o cantitate foarte mic de lubrifiant n golurile dintre asperiti. Astfel, la pornire, ungerea va fi incomplet, semifluid sau chiar uscat, daca maina a staionat un timp ndelungat. La viteze de rotaie mici, arborele ncepe s transporte sub el lubrifiant, care, avnd forma de pan i o oarecare presiune, ncepe s-1 ridice; n acest caz, ungerea va fi semifluid. La creterea turaiei, centrul fusului se apropie de cel al cuzinetului, pentru a coincide cu el la turaie foarte mare.n acest ultim caz teoretic, grosimea peliculei de lubrifiant devine constant pe ntreaga periferie a fusului. n condiiile frecrii fluide se realizeaz: - micorarea uzrii suprafeelor de frecare; - reducerea consumului de energie prin frecare; - mrirea sarcinilor admisibile: - mrirea siguranei n functie de economia de lubrifiani. Prin structur i coninut tematic proiectul caut s mbine scopul informativ cu cel formativ. Lucrarea se adreseaz elevilor cu profil mecanic utilaje i instalaii n industrie dar poate fi consultat i de elevii cu alte specializri din domeniul mecanic.
1.GENERALITI
1.1.Importana ungerii
Orict de ngrijit ar fi prelucrate suprafeele de contact a dou piese aflate n micare relativ una fa de cealalt, la nivelul acestor suprafee apar fore de frecare. Dup cum ntre suprafeele n micare exist sau nu substane de ungere, frecarea poate fi: uscat, semifluid i fluid. n mod normal, la funcionarea de regim a mainilor i utilajelor se produce frecarea fluid. Frecarea fluid se poate menine cnd ntre suprafee se realizeaz deplasri cu viteze mari, suprafeele sunt supuse unei apsri mijlocii i sunt alimentate n mod continuu cu lubrifiani. Frecarea semi fluid poate s apar ca urmare a unei ungeri defectuoase sau insuficiente, precum i la pornirea i oprirea mainii cnd, datorit vitezei prea mici, nu se poate introduce stratul de ulei necesar ntre cele dou suprafee n micare relativ. La staionarea mainii, din cauza sarcinii de pe arbore, lubrifiantul este ndeprtat dintre cele dou suprafee ale fusului i ale cuzinetului ,contactul fcndu-se direct pe vrful asperitilor suprafeelor respective, rmnnd o cantitate foarte mic de lubrifiant n golurile dintre asperiti. Astfel, la pornire, ungerea va fi incomplet, semifluid sau chiar uscat, daca maina a staionat un timp ndelungat. (fig. 1, a). La viteze de rotaie mici, arborele ncepe s transporte sub el lubrifiant, care, avnd forma de pan i o oarecare presiune, ncepe s-1 ridice; n acest caz, ungerea va fi semifluid(fig. 1.,b, c). La creterea turaiei, centrul fusului se apropie de cel al cuzinetului, pentru a coincide cu el la turaie foarte mare.n acest ultim caz (fig .1., d), teoretic, grosimea peliculei de lubrifiant devine constant pe ntreaga periferie a fusului. n condiiile frecrii fluide se realizeaz: - micorarea uzrii suprafeelor de frecare; - reducerea consumului de energie prin frecare; - mrirea sarcinilor admisibile: - mrirea siguranei n functie de economia de lubrifiani.
1.2.Lubrifiani
Lubrifianii sunt materiale fluide, vscoase sau solide, care se pot ntinde ntre suprafeele de contact a dou corpuri solide n contact de frecare, att pentru a nlocui frecarea uscat dintre cele dou corpuri printr-o frecare fluid, micornd astfel frecarea, ct i pentru a mpiedica o nclzire prea mare. Materialele de ungere trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii: - s poat forma un strat de ungere care s micoreze frecarea; - s fie aderente la suprafeele n contact, s nu se scurg n cazul creterii temperaturii i s nu se ntreasc la scderea temperaturii; - s asigure transportul cldurii produse prin frecare sau rezultate din reaciile chimice, spre exterior, att prin corpurile n contact, ct i prin nsui fluxul de lubrifiant; - s asigure transportul componenilor chimici activi, n principal oxigen, care produce stratul de oxizi; - s asigure protecia contra ptrunderii impuritilor din afar, de exemplu, unsoarea consistent formeaz la ieirea fusului din lagr un guler protector. Uleiurile minerale se folosesc cel mai mult deoarece au o structur stabil i pot fi utilizate la viteze mari, la temperaturi ridicate ct i la temperaturi sczute. Unsorile consistente au o bun aderen la suprafeele metalice, ceea ce asigur meninerea mai persistent a stratului de lubrifiant n cazul funcionrii cu ocuri i n perioadele de oprire la funcionarea intermitent nu necesit etanri complicate, iar intervalele de nlocuire sunt relativ mari (6 8 luni). Materialele de ungere solide pot fi utilizate ntre suprafeele n micare relativ, ntre care exist o presiune foarte ridicat, precum i n cazul temperaturilor mari. Utilizarea acestor materiale de ungere presupune reducerea timpului de rodare a mecanismului i o degajare rapid a cldurii rezultate n timpul funcionrii. Dintre materialele de ungere solide se menioneaz : grafitul, talcul, bi-sulfura de molibden, spunurile metalice ca: stearate de calciu, magneziu, teflonul (material sintetic). Dup natura lor, lubrifianii solizi pot fi adugai n uleiuri sau n unsori, ncorporai n materialul cuzinetului sau aplicai pe fus pe cale chimic ori mecanic. Dac acoperirile cu straturi subiri din lubrifiani solizi, de exemplu, grafit sau bisufura de molibden, se aplic pe ambele suprafee n micare relativ, durabilitatea cuplului de frecare crete de 2 3 ori fa de cazul acoperirii numai a unei singure suprafee. Vscozitatea este calitatea de baz a lubrifianilor i reprezint rezistena pe care o opun particulele lor atunci cnd sunt supuse unei alunecri. Prin vscozitate se poate aprecia dac un lubrifiant este corespunztor unui anumit scop, unor anumite condiii de exploatare. Vscozitatea scade considerabil cu creterea temperaturii. De aceea, este necesar a se preciza temperatura la care este valabil valoarea data a vscozitii. Sunt de preferat uleiurile cu variaie ct mai redus a vscozitii n raport cu temperatura, acestea putnd lucra ntr-un interval larg de temperaturi cu un regim stabil. Capacitatea de ungere este proprietatea lubrifiantului de a adera la suprafaa metalic n situaii dificile de frecare sau la presiuni foarte ridicate. Punctul de inflamabilitate este temperatura la care uleiul nclzit ntr-o cochilie deschis, la presiunea atmosferic, se aprinde sub aciunea unei flcri. Pentru uleiurile minerale punctul de inflamabilitate este de 150-200C. Punctul de inflamabilitate intereseaz mai mult la alegerea uleiurilor pentru motoare cu ardere intern, compresoare etc. Punctul de solidificare (congelare) este temperatura la care uleiul, sub aciunea propriei sale greuti, nu mai poate curge n mod vizibil. Acest fenomen are loc nu la o temperatur precis, ci ntr-un interval de temperaturi. 5
Emulsionabilitatea este proprietatea uleiului de a se amesteca cu ap cald urmnd emulsie, i de a nu se separa ulterior, proprietate nedorit mai ales la turbinele cu vapori. Spumarea se datorete bulelor de aer dispersate n ulei a cror degajare la suprafaa uleiului formeaz spuma, favoriznd procesul de oxidare a uleiului, n acelai timp scade conductibilitatea termic, ceea ce conduce la micorarea capacitii de rcire a uleiului i de preluare a cldurii n procesul de frecare a diferitelor organe de maini. Dup ntrebuinare, uleiurile uzate se colecteaz n vederea rafinrii, pentru obinerea de uleiuri de baz.
1.3.Alegerea lubrifianilor
Alegerea corect a lubrifianilor se face n funcie de : viteza de deplasare relativ a suprafeelor n ccntact, presiunea specific ce apare pe suprafeele de alunecare, regimul termic al mainii sau temperatura de lucru a jocului de ungere i a mediului ambiant, calitatea suprafeelor n contact, felul frecrii (alunecare sau rostogolire), sistemul de ungere. Uleiurile se aleg inndu-se seama de vscozitate, capacitatea de ungere (onctuozitatea), caracteristici fizice i chimice, stabilitate n exploatare a acestor caracteristici pe durat ct mai lung, compatibilitate cu alte materiale cu care vin n contact n mod inevitabil n exploatare etc. O onctuozitate superioar, n cazul strilor intermediare de frecare, va determina uzarea mai redus i siguran n funcionare n raport cu pericolul de gripaj mai mare. n cazul ungerii prin picurare sau cu fitil, se pune un accent deosebit pe onctuozitate i aceasta mai ales pentru agregatele care funcioneaz la presiuni de contact ridicate. La ungerea cu recirculaie, cnd aceeai cantitate de ulei este meninut timp mai ndelungat n circuit, intereseaz n mod deosebit stabilitatea chimic a uleiului respectiv. n perioada de rodaj sunt indicate uleiurile mai fluide, eventual cu aditivi, care micoreaz pericolul gripajului. Unsorile consistente au ca nsuire de baz punctul de picurare, adic temperatura la care unsoarea ncepe s picure sub aciunea propriei sale greuti. O unsoare consistent este cu att mai bun cu ct temperatura de picurare este mai ridicat, ungerea rmnnd totui asigurat la temperatura de exploatare. Uleiurile, fa de unsorile consistente, prezint urmtoarele avantaje : - sunt folosite la orice turaii, chiar i la cele foarte mari ; - i menin capacitatea de ungere la temperaturi la care unsorile consistente fie c i-o pierd, cum este cazul la temperaturi ridicate, fie c produc pierderi mari de energie, cum se ntmpl la temperaturi sczute; - au frecare interioar mai mic, ceea ce le face folosibile la aparatele sensibile, de precizie; - permit nlocuirea complet a lubrifiantului, fr a fi nevoie de demontarea i splarea prealabil a elementelor agregatului uns. Ca dezavantaje ale uleiurilor se menioneaz: - etaneitatea dificil i costisitoare contra pierderilor de lubrifiant; - necesitatea completrii mai frecvente.
1.4.Organizarea ungerii
Organizarea raional a ungerii trebuie s cuprind: - alegerea lubrifiantului; - stabilirea cantitii necesare de lubrifiant pe cantiti i a materialului de curire pe baz normelor de consum; 6
- depozitarea n condiii optime a lubrifianilor; - msuri pentru reducerea pierderilor prin scurgere i evaporri; - msuri pentru manipularea corect a lubrifianilor; - respectarea normelor de tehnic a securitii muncii i a normelor de prevenire i stingere a incendiilor. - ndrumarea i controlarea ungerii se realizeaz folosind fia de ungere.
Cunoaterea metodelor de ungere, a condiiilor impuse dispozitivelor i instalaiilor de ungere folosite permite alegerea celui mai potrivit sistem de ungere, n raport cu particularitile fiecrei maini, utilaj i instalaii n parte. Sistemele de ungere sunt de mai multe feluri: - sisteme pentru ungere individual, periodic sau continu, cu sau fr presiune; - sisteme pentru ungere centralizat, periodic sau continu, cu sau fr presiune; - sisteme combinate;
Fig. 2. Ungatoare cu bila Ungtoarele pot fi montate i n poziie nclinat, la 45 sau la 90, prin folosirea unor piese de poziie (fig. 3).
Alimentarea periodic a ungtoarelor se face cu pompa de mn pentru unsoare consistent (STAS 5290-80). n afara ungtoarelor cu bil, se folosesc i ungtoarele cu plnie (fig. 4) executate conform STAS 748-83. Spaiul dintre corpul 1 i capacul 2 al ungtorului fiind umplut cu unsoare consistent, prin strngerea capacului filetat, lubrifiantul este forat s ptrund prin orificiul central i prin alezajul executat n corpul lagrului i cuzinetului, pn la fus.
Fig.4 Ungtor cu plnie Ungerea cu unsoare a fusului unei osii poate fi realizat i direct (fig. 18.5) : n captul osiei se execut locaul i canalele de alimentare, prin care lubrifiantul este mpins prin nurubarea unui urub de presare, prevzut cu cap pentru cheie.
Fig.5 Ungerea direct cu unsoare a unui fus De asemenea s-a dovedit corespunztoare ungerea direct din depozitul capacului lagrului (fig. 6). Masa de unsoare introdus ntr-o camer de forma tronconic, cu baza mare pe partea inferioar, se reazem direct pe fus, alunecnd sub aciunea greutii proprii, pe msura consumului de lubrifiant.
Fig. 6. Ungerea direct cu unsoare din depozit Ungerea centralizat, realizat prin alimentarea simultan a mai multor puncte de unsoare presat dintr-un cilindru, al crui piston este acionat manual sau mecanic, cu posibilitatea de reglaj exact al cantitii necesare fiecrui loc de ungere, asigur o eficien superioar dispozitivelor anterioare (fig. 7). Unsoarea circul de la pomp prin conducta principal cp la distribuitorul principal dv i de la acesta, prin conductele de alimentare a distribuitoarelor cv , la distribuitoarele pariale d.
10
Fig. 9. Ungtoare cu bil Sistemele de ungere individual continu fr presiune pot fi: cu fitil, cu inel. n baie de ulei cu sau fr element intermediar i cu perni de psl. Sistemele de ungere cu fitil se bazeaz pe fenomenul capilaritii fitilului de bumbac sau cnep (fig. 10). Uneori un rezervor central poate asigura ungerea simultan a mai multor locuri de ungere, fiecare fitil avnd canal vertical propriu pentru picurarea uleiului absorbit i un racord individual de legtur cu tubul de conducere a uleiului(fig. 11).
11
Fig. 11. Ungerea cu fitil dintr-un rezervor central a mai multor posturi Ungtoarele cu inel (fig. 12) asigur ungerea datorit aderenei uleiului pe inel. Este un dispozitiv de ungere foarte bun, economic, deoarece uleiul nu se pierde. Inelul de ungere se sprijin pe partea superioar a fusului - cuzinetul fiind tiat n mod corespunztor - iar partea lui inferioar atrna n baia de ulei din corpul lagrului. Ungerea se produce n momentul rotirii arborelui i asigur o cantitate de ulei cu att mai mare, cu ct turaia arborelui este mai mare. Ungerea cu inel se poate aplica numai n cazul arborilor orizontali. 12
Fig. 12. Ungtor cu ulei Ungerea individual n baie de ulei este utilizat mai rar i n special pentru rulmeni (fig. 13). n acest caz, nivelul uleiului nu trebuie s treac de mijlocul bilei sau al rolei din partea inferioar, deoarece o cantitate mai mare de ulei duce la spumarea lui i, ca urmare, la o ungere defectuoas, remarcat imediat prin supranclzirea lagrului. Dac rulmenii nu sunt expui aciunii impuritilor din afar i etanarea are numai scopul de a mpiedica curgerea uleiului, este suficient utilizarea aibelor de stropire. Pentru a se realiza transportul de ulei este necesar ca turaia arborelui s fie mai mare.
Fig. 13. Ungerea rulmenilor n baie de ulei Ungerea prin barbotaj const din antrenarea i mprocarea unei cantiti de ulei din baie pe interiorul carcasei mainii sau utilajului, de unde prin prelingere este condus prin anuri colectoare la 13
locurile de ungere. Barbotarea lubrifiantului se face cu roile dinate, inelele sau discurile fixate pe arbori, sau diferite elemente montate n acest scop pe piesele n micare. Ungerea individual n baie de ulei cu element intermediar se folosete n cazul ghidajelor de lungime mare (de exemplu, la rabotez). Elementul intermediar (fig. 14) const din dou role conice 7 montate pe axul 2 ce se spiijin pe arcul 3, al crui rol este de a menine n contact permanent rolele cu ghidajul saniei. n timpul deplasrii saniei, rolele se rotesc i transport uleiul din bazin pe ghidajele mesei.
Fig. 14. Ungerea ghidajelor de lungime mare Ungerea cu perni de psl (fig. 15), care se afl ntr-o baie de ulei i face contact cu fusul 2 ce trebuie uns, asigur prin capilaritatea acesteia transmiterea cantitii de ulei necesar. Pernia de psl 1 d rezultate bune la turaii mici i mijlocii. La turaii mari, viteza de absorbie capilar nu poate asigura debitul corespunztor de ulei.
Fig. 15. Ungerea cu perni de psl Ungerea centralizat fr presiune necesit o instalaie hidraulic ce const dintr-un rezervor de ulei R (fig. 16), o pomp P care absoarbe uleiul din rezervor prin filtrul F i l trimite la un distribuitor D, de unde, prin conductele C1, C2 Cn uleiul este dirijat, sub aciunea gravitaiei, la locurile de ungere. Ungerea se face fr presiune, deoarece distribuitorul este deschis la partea superioar. Pompa poate fi acionat manual cu maneta m la intervale relativ mari, pentru a reumple cu ulei distribuitorul. Cnd pompa este acionat de un motor electric sau de un element al mainii, ungerea devine continu. Debitul trebuie s fie egal cu debitul celor n conducte, pentru ca distribuitorul s nu rmn gol sau s se reverse.
14
Sistemele de ungere continu sub presiune (fig. 17). Uleiul absorbit prin filtrul F 1 de pompa P, care asigur presiunea corespunztoare, este filtrat a doua oar de filtrul F2 i dirijat la distribuitorul D,nchis la partea superioar; uleiul este dirijat la locurile de ungere prin conductele C1 C2 Cn. Ungerea cu cea de ulei este un procedeu economic, care const n pulverizarea foarte fin a uleiului prin aer comprimat. Ceaa de ulei asigur o ungere superioar, datorit fenomenului de absorbie molecular a particulelor foarte fine de ulei, i un consum sczut de ulei. Ungtorul cu cea de ulei (fig. 18) funcioneaz astfel: aerul intr prin orificiul 1 i, traversnd ungtorul, genereaz o zon de mic presiune n concordan cu seciunea redus 7 a tubului Venturi. Acelai aer, trecnd prin canalul 2, aflat la partea inferioar a tubului Venturi, pune sub presiune paharul 4 coninnd lubrifiantul. Deoarece camera 3 este legat de seciunea ngust a tubului Venturi, ntre pahar i canalul 6 se stabilete o diferen de presiune care mpinge lubrifiantul prin eava 5 n canalul 6, de unde cade sub form de picturi n fluxul de aer care l difuzeaz sub forma de cea de ulei i l transport 15
ctre orificiul de ieire E. Un urub de reglare (drosel), nseriat n canalul care leag eava 5 cu camera 3, permite reglarea cantitii de ulei antrenat n circuit.
16
Fig. 19. Indicator de ulei n sistemele de ungere mai pretenioase se folosesc aparate care indic existena sau lipsa presiunii, circulaia sau lipsa uleiului. De asemenea, sunt sisteme electrice ce controleaz temperatura uleiului sau a lagrelor i care pot semnaliza optic sau sonor i, n cazul limit, pot opri funcionarea mainii. La mainile grele, instalaia de ungere este dublat cu o instalaie de rezerv astfel nct, n caz de defeciune, intr n funciune dublura ceea ce asigur funcionarea fr ntrerupere a mainii. ntre timp se poate repara. Sunt maini la care pornirea nu are loc dect dac n sistemul de ungere presiunea a atins valoarea prescris. La aceste construcii, butonul de pornire acioneaz i instalaia electric a sistemului de ungere.
Lubrifiantul ajunge pe suprafaa fusului prin canalele de ungere prevzute n cuzinet, al cror profil nu trebuie s aib unghiuri ascuite, pentru a nu rupe pelicula de ulei. Uleiul se completeaz la circa 10 zile, iar acolo unde exist uzri, chiar mai des. Uleiul folosit se nlocuiete n trei luni, iar dac a devenit tulbure, murdar sau prea vscos, i sub acest termen. Cnd lagrele cu alunecare nu sunt unse corespunztor, se produce nclzirea lor, care provoac topirea aliajelor antifriciune i chiar distrugerea cmilor cuzineilor.
18
Fig. 20. Ungerea lanurilor n cazurile vitezelor de 6 -7 m/s, ungerea se face prin barbotaj, scufundarea lanului fcndu-se pn la nlimea zalelor. La viteze mai mari de 7 m/s, uleiul se trimite continuu, cu ajutorul unei pompe. Controlul ungerii lanurilor se va face prin gurile de vizitare la nceperea fiecrui schimb sau cnd se constat o defeciune n funcionarea transmisiei. Curirea i ungerea lanurilor care lucreaz n condiii normale se fac la un interval de 3 - 5 luni, minimum de dou ori pe an. Cnd lanurile lucreaz neprotejate, n praf i noroi, se recomand demontarea periodic sau cel puin de dou ori pe lun pentru curirea (prin splare) i ungerea lor.
Ungerea ghidajelor. Ghidajele pe care se deplaseaz mesele, saniile, crucioarele mainilorunelte suport sarcini importante n timpul funcionrii i de aceea ungerea lor are un mare rol n buna funcionare a mainilor i utilajelor. Uneori, pe suprafaa ghidajelor se execut canale n zigzag, prin care se reuete s se menin o cantitate suficient de lubrifiant. Aceste canale nu trebuie s aib ieire in afara suprafeelor de lucru, pentru a nu se pierde uleiul. Pentru evitarea scurgerii, la ungerea ghidajelor verticale se vor folosi uleiuri cu o vscozitate mai mare dect a uleiurilor destinate ungerii ghidajelor orizontale. Ungerea corect a ghidajelor orizontale depinde n mare msur de respectarea orizontalitii pe fundaie. Pentru protecia ghidajelor se folosesc elemente care ndeprteaz achiile fine i praful abraziv cu ajutorul unei perii de psl 7 (fig. 21, a, b) fixate cu o pies de tabl 2 pe sania 3, sau folosindu-se pe lng peria de psl un raclor 4 din tabla de alam sau aluminiu.
Fig. 21. Perie de psl pentru ghidaje Periile de psl prezint dezavantajul c se mbcsesc repede cu praf abraziv i achii fine, ceea ce necesit o frecvent splare cu petrol. Ghidajele anumitor maini de rabotat, de rectificat etc. pot fi protejate cu un lubrifiant n lungul lor i saniei, aplicndu-se n acest scop o lam (fig..22, a) sau chiar dou (fig. 22, b), una pe sanie i alta pe batiul mainii.
Fig. 22. Protecia ghidajelor prin lame longitudinale O alt metod de protejare a ghidajelor const n folosirea unor aprtoare sub form de burduf, din pnz sau materiale plastice n funcie de mrimea ghidajului sau a saniei. La mainile-unelte moderne ungerea ghidajelor este hidrostatic, n acestcaz desprinderea saniei de ghidaj are nainte de deplasarea lor una fa de alta, datorit lubrifiantului introdus sub presiune ntre suprafeele n contact, reducnd astfel la minimum fenomenul de uzare.
20
La ungerea mainilor-unelte trebuie respectate urmtoarele: - verificarea instalaiei de ungere la luarea n primire a mainii; - ungerea tuturor organelor de lucru ale mainii nainte de punerea n funciune; - se vor unge de cel puin trei ori pe schimb organele ce lucreaz cu vitez mare; - verificarea n permanen a temperaturii lagrelor i a nivelului uleiului; - schimbarea uleiului din instalaiile de ungere la termenele prevzute n cartea mainii.
3.10.Ungerea compresoarelor
Ungerea compresoarelor. i n acest caz, pe lng ungere, uleiul contribuie la etanarea dintre piston i cilindru. Este de reinut c pentru ungerea cilindrilor compresoarelor de oxigen se folosete ap, ntruct oxigenul n prezena uleiului provoac explozie. La compresoarele mainilor frigorifice se folosesc uleiuri care congeleaz mai greu, spre a se evita blocarea supapelor.
21
22
BIBLIOGRAFIE
1. BADESCU, Gheorghe, STURZU, A, MILITARI,C., POPESCU,1., Tolerante si masuratori tehnice, Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1982 2. CIOCARLEA-VASILESCU, Aurel, CONSTANTIN, Mariana, Asamblarea, Intretinerea si repararea masinilor si instalatiilor. Editura All Educational,Bucuresti, 2002 3. CIOCARLEA-VASILESCU, Aurel, CONSTANTIN, Mariana, Organe de masini si mecanisme. Editura All Educational,Bucuresti, 2002 4. GHEORGHE, Ion, VOICU, Mihai, PARASCHIV, Ion, HUZUM, Neculai, RANTZ, Gabriel, Utilajul si tehnologia meseriei- tehnologia asaamblarii si montajului, Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1990 5. TANASESCU, Mariana, GHEORGHIU, Tatiana, GHETU, Camelia, CEPISCA, Cornelia, Masurari tehnice, Editura Aramis, Bucuresti, 2005 6. ZGURA, Gh.,ARIESANU,E., PEPTEA,Gh., Utilajul si tehnologia meseriei-lacatuserie, Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1991
23