PROIECT DIDACTIC
MOTTO :
Nu nvm pentru coal, ci pentru via
(Seneca, Epistulae )
Prof. diriginte: MOCANU CONSTANTIN
Disciplina: Consiliere educaional (Dirigenie)
Tema : Cum s circulm corect?
Componenta: Educaie pentru securitatea personal
Subcomponenta: Educaia rutier
Tipul leciei: mixt
Obiectiv de referin:
Transpunerea n practic a regulilor de circulaie pentru pietoni i bicicliti prin cunoaterea
semnelor de circulaie
Obiective operaionale :
O1 s cunoasc i s respecte regulile de circulaie pentru pietoni i bicicliti;
O2 s identifice semnele de circulaie pentru pietoni i bicicliti;
O3 s aib un comportament contient i responsabil n calitate de participant la traficul rutier;
O4 s cunoasc noiunile de: drum public, trotuar, carosabil, pieton, vehicul, semafor, agent de
circulaie, conductor de vehicul, participant la traficul rutier;
O5 s participe activ la realizarea activitilor.
RESURSE
A. METODOLOGICE
a. Strategia didactic
- Dup particularitile evolutive ale gndirii mixt
- Dup gradul de dirijare - dirijat
b. Metode i procedee: conversaia, instructajul, expunerea, observaia, dezbaterea, activitate
independent, lucrul n echip, problematizarea, jocul didactic, brainstormingul, studiu de caz.
c. Mijloace didactice: fie de dezvoltare, prezentare Power Point, laptop, ghicitori, imagini, noul
Cod rutier, indicatoare cu semne de circulaie, scenet, jetoane cu semne de circulaie.
d. Forme de organizare: frontal, pe grupe, individual
B. BIBLIOGRAFICE:
- Cosma, Traian, Ora de dirigenie n gimnaziu, Editura Plumb, Bacu, 1994
- Marinescu, Silvia & Radu, Ana, Mapa profesorului diriginte, Editura Carminis, Piteti, 2008
- Circulaia rutier, manual experimental pentru clasele V-VIII, E.D. P., 1976;
- Codul rutier, 2008;
- M., B.&C., Tomescu, S circulm corect, Editura Coresi, Bucureti, 2006;
- Site-uri cu profil rutier: www.automarket.ro,
www.politia.ro, www.4_cars.ro, www.
auto.rol.ro, www.biciclete.ro ;
- Cuco, C., Pedagogie (Ediia a II-a), Editura Polirom, Iai, 2002;
- Certificarea studiilor pentru profesia didactic, Constana Dumitriu, Editura Alma Mater,
Bacu, 2004;
- Strategii activ-participative de predare-nvare, (Programul P.I.R).
C. TEMPORALE: 50 miute
DESFURAREA LECIEI
1. Moment organizatoric Organizarea clasei. Pregtirea materialelor necesare pentru lecie. Crearea
condiiilor optime pentru desfurarea activitilor.
2.Captarea ateniei (O5, O3)
Pe unde trebuie s circulai n fiecare zi pentru ca s venii la coal? (pe drumul public)
Ce este necesar s cunoatei i s respectai pentru ca s fii n siguran pe drumurile publice?
(regulile de circulaie, indicatoare, marcaje).
Totui sunt multe cazuri n care uitm s punem n practic aceste lucruri i din aceast cauz n ntreaga
lume, se nregistreaz anual peste 300 000 mori i peste 8 milioane de rnii. Dup bolile cardio-vasculare
i cancer, accidentele rutiere sunt pe locul al treilea. La noi n ar, n fiecare an i pierd viaa aproximativ
3000 de oameni (n cretere n ultimii ani!), n cea mai mare parte copii, datorit nerespectrii normelor
ruiere.
Pe parcursul acestei activiti vom ncerca s nvm reguli i semne de circulaie care ne pot fi de folos
n evitarea accidentelor de circulaie.
Se face lectura textului De-a v-ai ascunselea, o ntmplare n care se relateaz despre un coleg ce a avut
un accident de circulaie din cauza neateniei. Se extrage nvtura din acest text: necesitatea cunoaterii i
respectrii regulilelo de circulaie de circulaie.
3.Anunarea temei i a obiectivelor activitii (O1)
Informez elevii asupra coninutului nvrii i a nivelului performanelor ateptate. Scriu titlul leciei
pe tabl i elevii pe caiete (Cum s circulm corect?), scopul ei fiind cunoaterea regulilor de circulaie
pentru sigurana pietonilor i a traficului rutier.
4. Desfurarea activitii
Circulaia rutier este nsumarea a trei factori cu aciune conjugat: omul (n calitate de conductor
de vehicul, pieton sau pasager), vehiculul i drumul. Dintre aceti trei factori, omul are cea mai mare
importan pentru c, de modul n care cunoate i respect normele de circulaie depinde sigurana
traficului rutier.
Statisticile din ultimul an arat c media accidentelor de circulaie din care rezult victime omeneti
produse din vina pietonilor, reprezint ntre 30% i 40% din totalul accidentelor.
Care este cauza? Rspunsul este foarte simplu: nerespectarea regulilor de utilizare a drumurilor.
Deci, pentru protecia noastr i sigurana rutier trebuie s acordm o mare importan comportrii pe
arterele rutiere.
a. Prezentare Power Point (O1, O2, O4)
S privim i apoi s analizm imagini referitoare la traversarea strzii i la mersul pe biciclet
(prezentare Pp). Putem observa astfel ce reguli de circulaie sunt cunoscute de elevi i ce reguli de circulaie
trebuie respectate de pietoni i de bicicliti.
1. Circulaia pietonilor
Cteva dintre regulile sau obligaiile pietonilor, ca participani la trafic, sunt:
Circulaia s se desfoare numai pe trotuare, iar acolo unde acestea lipsesc, doar pe potecile de pe
marginea drumurilor publice. n localitile unde i acestea lipsesc se poate folosi limita extrem a
prii carosabile, aceea de pe partea stng a sensului de mers al pietonului.
Traversarea perpendicular pe axul drumului, n pas vioi, fr oprire, pe trecerea de pietoni.
Nu se traverseaz prin faa sau prin spatele autobuzelor staionate sau aflate n mers.
Se recomand trecerea n grup prin locurile cu marcaje speciale destinate pietonilor pentru evitarea
staionrii o perioad lung de timp a autovehiculelor.
Fiecare dintre aceste reguli sunt explicate prin exemple date de elevi .
b. Studiu de caz (O3)
Pentru o mai bun nelegere a regulilor de circulaie se d urmtorul exemplu (studiu de caz).
Autovehiculul se apropie de pasajul pietonal, pe care nu este nimeni. A redus viteza, oferul este
atent. i totui, la 1-2m n faa mainii sare un pieton. Pietonul este lovit. Putem spune c vinovia este
doar a oferului deoarece pietonul era pe trecerea zebrat?
Din analiza acestei situaii se trag urmtoarele concluzii:
Neatenia pietonului poate provoca un accident de circulaie.
n cazul unei coloane de maini se poate realiza un accident n lan.
orice strad sau osea, autostrad sau drum,pe care circul pietoni sau vehicule
loc amenajat pentru urcarea sau coborrea din mijloacele de transport
drum special amenajat, destinat circulaiei vehiculelor i pietonilor
persoana care se deplaseaz pe jos pe un drum public
poriune asfaltat la marginea unei strzi rezervate circulaiei pietonilor
indicator cu lumini colorate, folosit n reglementarea circulaiei
marcaj de trecere pentru pietoni,realizat din dungi albe paralele
simbol care servete la indicarea direciei sau a caracteristicilor unui drum
nseamn:
a) interzis pietonilor;
b) permis pietonilor;
c) atenie la pietoni.
2. Jocul cu mingea pe strad este permis:
a) dac pe aceasta nu circul tramvaie;
b) nu este permis n niciun caz;
c) dac trotuarul este foarte lat.
3. Semnul
nseamn:
nseamn:
a) interzis biciclitilor;
b) permis biciclitilor;
c) atenie la bicicliti.
6. Ai voie s circuli cu bicicleta pe strzi i osele:
a) numai dac eti elev;
b) numai atunci cnd ai mplinit 14 ani;
c) la orice vrst, dac eti atent
7.Culoarea acestui semafor
arat c:
este:
10
11
6. Concluzii finale
Se fac aprecieri asupra modului cum s-a desfurat activitatea i se evideniaz faptul c existena
regulilor de circulaie este o necesitate, iar participanii la trafic sunt obligai s le respecte ntocmai.
ANEX