Constructia cutiei pe scurt

Ambreiajele cu lamele au diametre diferite,

sunt amplasate unul in interiorul celuilalt
si sunt comandate de ventile magnetice.
Ambreiajul exterior (K1) este cuplat cand
sunt selectate treptele 1, 3, 5 sau mersul
inapoi. Ambreiajul interior (K2) deserveste
treptele 2, 4 si 6. Transmiterea mai departe
a momentului de la ambreiajele (K1, K2) se
face prin arborii de intrare corespunzatori (1, 2).

Daca se doreste de ex. transmiterea momentului

prin treapta 1, trebuie ca ambreiajul K1 sa fie
cuplat. Treapta a 2-a poate fi deja preselectata
mecanic. In acest timp ambreiajul K2 a fost decuplat. La
trecerea din treapta 1 in treapta 2 se decupleaza
ambreiajul K1 si se cupleaza concomitent ambreiajul
K2. Schimbarea se realizeaza fara o intrerupere
sesizabila a fluxului de putere.

Deoarece rotile dintate de pe arborii de iesire

nu sunt solidare cu acestia (libere pe ax), pot fi
selectate mecanic doua trepte in acelasi timp.

Transmiterea momentului se face acum de la

ambreiajul K2 prin arborele de intrare 2 la roata dintata
a treptei a 2-a aflata pe arborele de iesire 1.
Ambii arbori de iesire sunt angrenati in transmisia
finala comuna.

arbore iesire1
ambreiaj K1
transmisie finala

intrare moment
motor
arbore intrare 1

ambreiaj K2

arbore intrare 2
arbore iesire 2

S306_169
mers inapoi

37

Transmiterea puterii
Cutia automata cu 6 trepte 09G
Cutia automata cu 6 trepte 09G este o constructie
compacta, usoara, controlata electronic si adaptata
montarii transversale.
Baza sistemului electrohidraulic provine de la
cutia automata cu 6 trepte 09D.

Caracteristicile cutiei sunt:

-

moment max. pana la 310 Nm

greutate 84 kg
lungime cca. 350 mm
transformator de moment cu
cuplaj de scurtcircuitare
- functionare automata sau in mod Tiptronic

S306_113

Cele 6 trepte pentru mersul inainte si cea

pentru mersul inapoi au fost realizate prin
inserierea unui mecanism planetar simplu
cu un mecanism planetar dublu (mecanism
planetar Ravigneaux).
Mecanismele planetare sunt inseriate
in sistem Lepelletier.

38

Calculatorul cutiei automate regleaza presiunea de

actionare pentru ambreiajele si franele cu discuri prin
supape modulate.
Supapele modulate fac posibila temporizarea
presiunii de actionare. Astfel a fost obtinuta o
solicitare lina si o cuplare fara socuri a treptelor
de viteza.

Combinatiile motor-cutie de viteze

Motor 1,6 l/85 kW FSI cu 4-supape/cilindru

cutie cu 6 trepte 0AJ

cutie automata cu 6 trepte 09G

Motor 1,9 l/74 kW TDI cu 2supape/cilindru

cutie cu 6 trepte 02S

6-Gang-Direkt-Schalt-Getriebe 02E

Motor 2,0 l/100 kW TDI cu 4 supape/cilindru

cutie cu 6 trepte 02Q

6-Gang-Direkt-Schalt-Getriebe 02E