Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
COMENZI PNEUMATICE
COMENZI GENERALE
SET PNEUMATIC
IRL 1. SET PRINCIPAL
REDUCTOR/ FILTRU/ GRESOR
Presiune recomandată
5-6 Bari/80 P.S.I
IPO 1 ROBINET
PORNIT/ OPRIT
IMN 1 MANOMETRU DE AER
(GENERAL)
i ROBINEȚI DE AER
Toate pistoanele pneumatice sunt prevăzute
cu un sistem special de robinete pentru a
regla cantitatea de aer eliberată. Rotiți
șuruburile sau roțile de mână
corespunzătoare, viteza de funcționare a
pistoanelor poate fi reglată.
IMN 2 MANOMETRU
PISTON DE IMPRIMARE
IRI 3 REDUCTORUL
Presiune sugerată:
2 Bar / 30 P.S.I
IMN 3 MANOMETRU
ÎNTREȚINERE
ATENŢIE:
Întreținerea mașinii trebuie efectuată de un tehnician calificat.
Mănuși de siguranță recomandate pentru operațiuni.
Înainte de orice operațiune de întreținere asigurați-vă că:
* Comutatorul principal este oprit.
* Alimentarea aerului este dezactivată.
REF DESCRIERE
ARBIS/33-RO Curățire generală
Curățați toate părțile exterioare ale
aparatului.
Îndepărtați posibilele semne de cerneală
Frecvență: săptămânal.
REF DESCRIERE
L Controlul sistemelor de siguranță
Frecvență: săptămânal.
REF DESCRIERE
79655 AX DE SPRIJIN AL RACLETEI
Lubrifiere cu ulei mecanic:
Tipuri de ulei sugerat:
AGIP EXIDIA 32
AGIP EXIDIA 68
AGIP EXIDIA 220
Frecvență: trimestrial
Înlăturați capacul din spate înainte de a efectua operațiuni ulterioare de întreținere privind mișcările
interioare ale aparatului.
REF DESCRIERE
21638 MANȘOANE DE RIDICARE
Frecvență: trimestrial
SISTEMUL DE CONDUCERE PNEUMATICĂ A SUPRAFEȚELOR DE IMPRIMAT
RACLETA PNEUMATICĂ
"ASR" ES-18
(D000XL006300300)
2) Scoateți din partea inferioară suportul racletei nr. 19 cu axurile nr. 18. (Vă sugerăm să le marcați pentru a
le reasambla în poziția inițială).
3) Luați corpul de bază nr. 1 și bateți-l pe o suprafață de lemn până când bucșa nr. 6 iese.
4) Apăsați în interiorul corpului nr. 1 și scoateți bucșa nr. 5 cu treapta de viteză nr. 4.
5) Scoateți axurile nr. 3.
6) Continuați cu înlocuirea garniturilor nr. 2 și asamblați-l pe cel nou. Asigurați-vă că închiderea strânsă este
în jos.
1. Fixați cu atenție axurile nr. 3. Garniturile nr. 2 sunt delicate și pot fi ușor deteriorate.
2. Treapta de viteză nr. 4 trebuie asamblată bine în centrul axului nr. 3.