Reductore cu roti dintate

Generalitati

Reductoarele cu roti dintate sunt mecanisme independente formate din roti

dintate cu angrenare permanenta, montate pe arbori si inchise intr-o
carcasa etansa. Ele servesc la:

- micsorarea turatiei;
- cresterea momentului de torsiune transmis ;
- modificarea sensului de rotatie sau a planului de misacare;
- insumeaza fluxul de putere de la mai multe motoare catre o
masina de lucru;
- distribuie fluxul de putere de la un motoare catre mai multe
masini de lucru

In cazul reductoarele de turatie, rotile dintate sunt montate fix

pe arbori,rotile angreneaza permanent si realizeaza un raport de
transmitere total fix, definit ca raportul dintre turatia la intrare si
turatia la iesirea reductorului, spre deosebire de cutiile de viteze
la care unele roti sunt mobile pe arbori (roti baladoare),
angreneaza intermitent si realizeaza un raport de transmitere
total in trepte. Ele se deosebesc si de variatoarele de turatie cu
roti dintate (utilizate mai rar) la care raportul de transmitere total
poate fi variat continuu.

Exista o mare varietate constructiva de reductoare de turatie cu rotile

dintate. Ele se clasifica in functie de urmatoarele criterii:

1. dupa raportul de transmitere:

- reductoare o treapta de reducere a turatiei;
- reductoare 2, sau mai multe trepte de treducere a turatiei.

2. dupa pozitia relativa a arborelui de intrare (motor) si arborele

de iesire:
- reductoare coaxiale, la care arborele de intrare este coaxial cu
cel de isire;
- reductoare obisnuite (paralele), la care arborele de intrare si de
iesire sunt paralele.
3. dupa pozitia arborilor:
- reductoare cu axe orizontale;
- reductoare cu axe verticale;
- reductoare cu axe inclinate.
4. dupa tipul amgrenajelor:
 - reductoare cilindrice;
- reductoare conice;
- reductoare hipoide;
- reductoare melcate;
- reductoare combinate (cilindro-conice, cilindro-melcate etc);
- reductoare planetere.
5. dupa pozitia axelor:
- reductoare cu axe fixe;
- reductoare cu axe mobile.

Daca reductorul impreuna cu motorul constituie un singur agregat

(motorul este motat direct la arborele de intrare printr-o flansa)
atunci unitatea se numeste motoreductor.

Avantajele utilizarii reductoarelor inschemele cinematice ale masinilor si

mecanismelor sunt:

- raport de transmitere constant;

- asigura o mare gama de puteri instalare;
- gabarit redus;
- randament mare (cu exceptia reductoarelor melcate);
- intretinere simpla si ieftina.
Printre dezavantaje se enumera:
- pret de cost ridicat;
- necesitatea unei uzinari si montaj de precizie;
- functionarea lor este insotita se sgomot si vibratii.
Parametrii principali ai unui reductor cu roti dintate sunt:
- puterea;
- raportul de transmitere;
- turatia arborelui de intrare;
- distanta dintre axe.

CARACTERIZAREA PRINCIPALELOR SCHEME DE REDUCTOARE

Reductoarele cilindrice intr-o treapta se realizeaza cu dantura dreapta,

pentru rapoarte de transmitere maxime de pana la 8, si cu dantura inclinata,
pentru rapoarte de transmitere pana la Dantura inclinata se recomanda
transmisiilor cu viteza periferica mare, iar pentru cazul cand si sarcina
transmisa este mare, se prefera utilizarea danturii compuse (V, Z sauW).

Reductoarele cilindrice in doua trepte, obtinute prin inserierea a doua

angrenaje cilindrice, sunt cel mai frecvent utilizate in realizarea
transmisiilor. Rapoartele de transmitere pot ajunge la valori de 50. Schema
cea mai utilizata de reductor cilindric in doua trepte este cea a reductorului
obisnuit (fig.2), care necesita insa arbori rigizi pentru montarea rotilor,
intrucat acestea sunt dispuse asimetric fata de reazeme, ceea ce
influenteaza negativ asupra distributiei sarcinii pe lungimea de contact a
dintilor.

Simetrizarea schemei cinematice a reductoarelor cilindrice in doua

trepte prin bifurcarea uneia dintre trepte prezinta avantajul uniformizarii
distributiei sarcinii pe lungimea de contact a dintilor; treptele bifurcate se
executa cu dantura inclinata, in sens opus. Arborele intermediar al
reductorului bifurcat se recomanda sa aiba posibilitatea de deplasare axiala,
asigurandu-se, in acest fel, echilibrarea incarcarii celor doua ramuri
bifurcate ale transmisiei.

Reductoarele cilindrice coaxiale asigura atat incarcarea simetrica a

arborilor, cat si reducerea substantiala a lungimii (inaltimii) reductorului,
insotita de o crestere nesemnificativa a latimii acestuia, determinata de
necesitatea utilizarii unui lagar interior, pentru sprijinirea arborilor de
intrare si de iesire. Se obtine deci, in ansamblu, o reducere a gabaritului
reductorului si se asigura conditia, uneori necesara, de coaxalitate a
arborelui de intrare cu cel de iesire.

Reductoarele in trei trepte pot fi realizate cu angrenaje cilindrice, pe

baza unei scheme obisnuite sau bifurcate, asigurandu-se acelasi efect de
uniformizare a incarcarii elementelor. Raportul de transmitere maxim care
poate fi realizat de un astfel de reductor este de 250.

RECOMANDARI REFERITOARE LA IMPARTIREA

RAPORTULUI DE TRANSMITERE PE TREPTELE REDUCTORULUI

Proiectarea unui reductor cu mai multe trepte impune, initial,

impartirea raportului de transmitere total pe treptele reductorului. Aceasta
impartire se face pe baza unor criterii de optimizare a constructiei, cum ar
fi:

 egalizarea portantei angrenajelor la solicitarea de presiune de contact

sau incovoiere, pe toate treptele;
 realizarea unui volum si, implicit, a unei greutati minime a rotilor
dintate;
 realizarea unui gabarit minim al reductorului;
 egalizarea patrunderii in baia de ulei a rotilor mari ale transmisiei.