CERTOP

Ulei performant multigrad: 80W-90 şi 85W-140

Ulei de transmisie pentru angrenaje din

contrucţii,agricultura şi industria grea

Oferǎ protecție excelentǎ pentru echipamentele din:

• Agricultura si minerit
• Producția industrialǎ
• Oțelǎrii şi turnǎtorii
• Excavǎri şi demolǎri
• Construcții civile, industriale si
rutiere
• Procesarea alimentelor
• Fabrici de hârtie şi ambalaje
• Imprimerii
• Agenții nationale, de stat şi locale

Oferǎ protecție superioarǎ contra fisurǎrii garniturilor , Pentru performanțe maxime utilizați-l cu Flush & Clean
pornirii la rece, contaminǎrii cu apǎ, oxidǎrii şi spumǎrii.
• Eliminǎ uzura la pornirea la rece Indeplineşte sau depǎşeşte cer-
• Previne fisurarea garniturilor şi scǎpǎrile de ulei ințele urmǎtoarelor standarde:
• Previne corodarea şi formarea ruginii API GL-5. MT-1

• Separǎ apa, care se poate evacua mai uşor din echipament Specificațiile militare MIL-PRF-2105E

• Controleazǎ formarea de spumǎ Gradele de viscozitate 4EP, 5EP, 6EP şi 7EP

• Scade temperatura de funcționare şi rezistǎ la oxidare, prelungind durata de Mack Truck GO-F – GO-H (80W-90)
utilizare a uleiului Rockwell Standard 0-76D (80W-90)
• Este eficient într-un interval larg de temperaturi, pânǎ la 160°C DIN 51517 PART 3 (CLP)
80W-90 curge pânǎ la -26°C
85W-140 curge pânǎ la -15°C DUREAZĂ
• Sulfonatul de calciu din formulǎ neutralizeazǎ acizii şi prelungeşte durata de DE PÂNĂ LA
utilizare a uleiului 4 ORI MAI MULT
Consultați eticheta pentru instrucțiuni şi precauții înainte de utilizarea acestui produs. www.ncheurope.com ©2018 NCH Corporation

Conţine un set complet de aditivi care îl diferenţiază net calitativ de alte uleiuri de angrenaj
Aditivi
Ulei de bazǎ Premium
Aditivi pentru
protecţia garniturilor
Inhibitori ai scurgerilor
de ulei
Inhibitori ai ruginii și coroziunii
Inhibitori ai oxidǎrii
Demulsificatori
Antispumanţi
Aditivi EP
(de extremǎ presiune)
Aditivi de reducere
a șocurilor
Polimeri de adeziune/coeziune,
agenţi pentru aderenţǎ
Aditivi de îmbunǎtǎţire a indicelui
de viscozitate
Tehnologie NCH cu sulfonat de
calciu
CERTOP
Beneficii pentru utilizator Proprietǎți fizice
Uleiul de bazǎ este de grad superior, înalt rafinat, rezistǎ la oxidare şi Test 80W90 85W140
descompunere termicǎ, este capabil sǎ menţinǎ o mai bunǎ lubricitate.
Greutate specificǎ 0.9 0.91
Sunt compuşi speciali care protejeaza la întǎrire şi fisurare.
Garniturile devin flexibile si ofera o durata indelungata de
KV 40 (cSt) 140 460
utilizare.
Cele mai multe scurgeri de ulei apar deoarece uleiul face garniturile sǎ
se contracte. Inhibitorii controleazǎ capacitatea de umflare a garniturilor
KV 100 (cSt) 15.5 32.4
şi le permite sǎ revinǎ uşor la dimensiunea normalǎ.
VI 103 103
Izoleazǎ faţǎ de elementele corozive ca: acizi, apǎ, condens şi abur,
formând o barierǎ protectoare pe suprafeţele echipamentului, prevenind
uzura chimicǎ. Punct de aprindere(°C, min) 210 258
Extind durata de utilizare a lubrifiantului prin întârzierea procesului de
descompunere a acestuia. Punct de congelare (°C) -33 -22
Separǎ apa de ulei, protejând angrenajele de umiditate. Permit Test de ruginǎ Trecut Trecut
evacuarea uşoarǎ a excesului de apǎ din echipament.
Corodare pe cupru 1b 1b
Inhibǎ spumarea uleiului în timpul funcţionǎrii. Astfel reduc presiunea
asupra garniturilor, previn uzura de cavitaţie a pompei şi descresc
Punct de sudare (kgf) 315 315
volumul de aer blocat în interior care cauzeazǎ funcţionarea neregulatǎ.
Absorb cǎldura, ceea ce mǎrește capacitatea lubrifiantului de rezistenţǎ
Deformare la sarcina de sudare (mm) 0.3 0.31
la uzura extremǎ ce poate apǎrea în urma sarcinilor de lucru mari.
(40 kg, 1200 RPM, 75 °C, 1 hr)
Amortizeazǎ impactul, reducând astfel forţa șocului, vibraţiile și zgomotul
care pot apǎrea la sarcini mari de lucru și la operaţiunile cu start-stop
repetate în timp scurt.
IDEAL PENTRU GRESAREA URMǍTOARELOR:
Pǎstreazǎ capacitatea de aderare a uleiului pe suprafeţele lubrifiate în
timpul operaţiunilor la mari viteze şi pe intervalele de repaos. Ajutǎ la Mecanisme diferenţiale transmisii simple manuale, arbori, divizori de putere, trenuri
reducerea uzurii mecanice, a deteriorǎrii din cauza presiunilor mari şi de roţi dinţate, angrenaje de alamǎ (până la 93°C) şi angrenaje închise, inclusiv cele cu
roţi dinţate cilindrice cu dinţi drepţi, hipoidale, conice cu dinţi elicoidali, dublu înclinate
pornirilor pe uscat.
cu dinţi în V, cu melc, cu dinţi înclinaţi, planetare şi combinaţii mai puţin uzuale de
Menţin viscozitatea uleiului într-un interval extins de temperaturi, oferind angrenaje. Se poate adǎuga ca ulei de completare la alte uleiuri GL-5 de angrenaj, pe
protecţie completǎ la fluctuaţii termice. Eliminǎ necesitatea schimbǎrii cu bază de parafine.
uleiuri de grade diferite în funcţie de temperaturile sezoniere.
NU UTILIZAŢI PENTRU:
Proprietǎţile detergente ale acestora ajutǎ la menţinerea angrenajelor în
stare curatǎ în timpul funcţionǎrii. Neutralizeazǎ aciditatea care apare în Cutii automate (utilizaţi Lubra K ATF), fluid universal C-3 (utilizaţi Boundless),
urma oxidǎrii, mǎrind durata de utilizare a lubrifiantului. De asemenea
transmisii combinate, transmisii de camion care permit doar utilizarea uleiurilor de
angrenaj/de motor GL-1 (utilizaţi uleiurile de motor NCH), transmisiile Spicer, Dana
optimizeazǎ performanţele aditivilor EP şi inhibitorilor corodǎrii. sau Fuller (utilizaţi lubrifianţii NCH aprobaţi Eaton) sau pentru orice alt echipament
la care producǎtorul nu recomandǎ acest tip de lubrifiant de angrenaj. Niciodatǎ nu