Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
(2)
Motoarele termice pentru automobile au sistem de ungere cu
ulei. Acest sistem utilizeaz ulei motor, care ndeplinete mai multe funcii:
o ungere/lubrifiere: pentru reducerea frecrii dintre piesele
aflate n micare
o rcire: a pieselor cu care intr n contact, mai ales
a pistonului
o curare: a pieselor pe care se depun reziduuri ale
procesului de ardere (ex. cilindri, segmeni, piston)
o protecie mpotriva coroziunii chimice a pieselor
motorului
o mbuntirea etaneitii (ex. prindere baie de ulei pe
bloc, filtru ulei, etc.)
o agent de for, n cazul acionrilor hidraulice, mai ales n
cazul distribuiei variabile.
Foto: Compoziia
Sursa: Chevron
aditivilor
dintr-un
ulei
motor
(SAE
5W-30)
Foto:
Uzura
prematur
A
arbore
B
arbore
cu
C arbore cu came uzat complet
a arborelui
cu
cu
came
came
uzat
came
nou
prematur
Foto:
Sursa: Shell
Circuitul
uleiului
prin
motor
Modul de aciune
Compui alifatici
Polimeri
Detergenidispersani
Antioxidani,
anticoroziune
antiuzur
i
Reduc procesul de oxidare al uleiului
Antirugin
Antispumani
uleiului
uleiuri
sintetice
B
uleiuri
semi-sintetice
C uleiuri minerale
2. Standardul ACEA
Asociaia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) clasific
uleiurile de motor n funcie de destinaia acestora: automobile cu motoare
pe benzin sau diesel i vehicule comerciale.
Standardul ACEA publicat n 2010 poate fi utilizat pentru certificarea
uleiurilor de motor pn la data de 22 Decembrie 2014. Dup aceast dat
noile uleiuri de motor vor fi certificate dup standardul ACEA emis n 2012.
Uleiurile
de
motor
sunt
clasificate
n
3
categorii:
Ax/Bx
pentru
motoare
pe
benzin
i
diesel
Cx pentru motoare pe benzin i diesel cu sisteme de post-tratare a
gazelor
de
evacuare
Ex vehicule comerciale
ELF Competition ST
Semi-sintetic
10W-40
A3/B4
SL/CF
RN0700
VW 501.01/505.00
MB-Approval 229.1