Z-TECH AUTO KFT

Address: 1044 Budapesta, Ezred utca 2., UNGARIA

E-mail: hungary@ztechbike.com

Parteneri:
S.C. Z-TECH BIKE S.R.L.
Adresa: Calea Aradului nr. 62, Oradea, Bihor, ROMANIA
E-mail: romania@ztechbike.com

SP Z-TECH Z.o.o.
Address: ul. Halicka 9., 31-136 Kraków, POLONIA
E-mail: poland@ztechbike.com

Manual de utilizare
Vehicul Electric cu 3 roti
(ZT-15-D)

WWW.ZTECHBIKE.RO

1
Detalii care necesita atentia utilizatorilor

Va rugam sa retineti urmatoarele aspecte cu scopul de a va asigura un condus in conditii de siguranta si de a utiliza
corespunzator acest vehicul electric.
1. Va rugam sa cititi (manualul de utilizare) cu atentie si sa verificati daca toate piesele sunt in perfecta stare de
functionare inainte, pentru a conduce in conditii de siguranta.
2. Supraincarcarea este strict interzisa.
3 Este recomandata incarcarea zilnica a bateriei.
4. Bateria este prevazuta cu o sursa de alimentare de siguranta, cand bateria este scoasa, nu se ating, mai ales cu
mainile ude, ambele mufe deodata, respectiv polul pozitiv + cu polul negativ –, al bateriei, de asemenea este
interzis si contactul cu obiecte metalice (chei, surubelnite, etc) pentru a evita accidentarea. Va rugam sa acordati
atentie celor de mai sus.
5. Va rugam sa nu dezasamblati vehiculul electric si sa achizitionati piese de schimb numai de la dealerul Z Tech.
Va rugam sa remediati din timp orice problema aparuta.
6. Acest vehicul electric se poate conduce in mod normal in conditii de ploaie atat timp cat apa nu ajunge la
sistemul electric, respectiv la baterie sau la motor.

PENTRU A CONDUCE IN CONDITII DE SIGURANTA

Reguli generale

• Purtati intotdeauna casca de protectie si urmati instructiunile producatorului pentru fixarea corecta a
acesteia.
• Trebuie respectate toate regulile de circulatie conform legislatiei in vigoare.
• A se circula in linie dreapta, niciodata pe contrasens.
• Folositi luminile de semnalizare in mod corespunzator pentru a semnaliza oprirea sau schimbarea
directiei de mers.
• A conduce cu atentie deoarece poate fi mai dificil de observat in trafic .
• A se evita trecerea peste gropi, pietris, marcaje rutiere umede, pete de ulei, borduri, gratare de canalizare
sau alte obstacole.
• Foarte mare atentie la deschiderea usilor in momentul in care treceti pe langa autoturisme parcate.
• Atentie la intersectii si la trecerea pe langa alte autovehicule.
• Este recomandat sa va familiarizati cu toate compenentele si caracteristicile vehiculului electric (frana,
semnalizare etc);
• A nu se transporta pachete sau pasageri care va pot impiedica sa aveti vizibilitate si control maxim asupra
vehiculului electric in timpul mersului, de asemenea a nu se folosi elemente care pot restrictiona auzul.
• A se pastra o distanta corespunzatoare fata de celelalte vehicule pentru a putea frana in conditii de
siguranta in functie de conditiile atmosferice.

Pe timp de ploaie
• In conditiile unui carosabil umed este nevoie de atentie sporita;
• Se va pastra o distanta de siguranta mai mare fata de celelalte vehicule pentru a putea opri sau incetini la
timp;
• Reducerea vitezei pentru a evita franarea brusca, atentie insa si la viraje;
• Este indicat sa fiti cat mai vizibil pe drum;
• A se purta imbracaminte reflectorizanta si a se folosi luminile de drum si semnalizare;
• Atentie la gropi si suprafete alunecoase, marcaje rutiere, linii de cale ferata.

Pe timp de noapte
• Asigurati-va ca aveti luminile aprinse;
• Purtati imbracaminte reflectorizanta;
• Este indicat sa evitati circulatia pe timpul noptii, conduceti doar daca este necesar, reduceti viteza si
incercati sa circulati mai mult pe strazile iluminate public;

2
Capitolul I Prezentare Generala a Vehiculului Electric de Agrement

Acest vehicul electric de agrement este mijlocul de transport modern, dezvoltat si fabricat pentru a satisface
nevoile utilizatorilor din mediul urban. Utilizeaza tehnologii avansate de producție și piese fabricate in China,
extrem de adaptabile, ușor de operat, solide și durabile, inovatoare si simple pentru condus.
Vehiculul este, de asemenea, cunoscut sub numele de mijloac de transport pentru persoane in varsta dar si
pentru persoane cu handicap locomotor si se dovedeste a fi alegerea ideala pentru acestia. Acest vehicul este
conceput cu mai multe functii pentru persoanele cu nevoi speciale si are patru funcții dezvoltate in acest sens:
1. Activare voce de mers înapoi;
2. Amortizor pornire;
3. Schimbator viteze;
4. Marsarier.
Pe perioada fabricarii, inspirat din conceptul motocicletei, ne-am concentrat asupra stabilității vehiculului,
precum si a aspectului exterior, pentru o utilizare sigura si confortabila.Vehiculul este echipat cu diferential auto
pentru punte spate, motor fără perii și suspensii hidraulice fata si spate. Are un grad de stabilitate mai mare si este
mijlocul ideal de transport oferind eficiență, protecția mediului si economisirea de energie.
Vă mulțumim pentru alegerea dumneavoastra si va dorim o experienta placuta!

Capitolul II Componente si precizari ale Vehiculului Electric de Agrement

Nr. Nume 8 Anvelopa fata

1 Far 9 Cotiera
2 Semnalizare 10 Janta spate
3 Suspensii 11 Cos
4 Oglinda 12 Stop
5 Schimbator 13 Diferential
6 Scaun motor
7 Incarcator 14 Anvelopa spate

3
 Numar Model

Nr. Tip ZT-15-D

1 Dimensiuni 165×69×1080

2 Distanta dintre axe 1075

3 Diametr min. de rotire ≤2.5

4 Viteza min.(km/h) ≤9

5 Viteza max.(km/h) ≤25

6 Autonomie (km) ≤60

7 Sarcina admisa (kg) ≤100

8 Capacitate baterie (Ah) 20AH

9 Voltaj (V) 48

10 Tip motor Motor fara perii

11 Putere (W) 500

12 (N.m) ≥16

13 Intensitate ≤15

14 Gradul de urcare ≤25°

15 Tensiune (V) 220V

16 Timp de incarcare a bateriei (h) 4h-8h

17 Distanta de franare (m) ≤3

18 Purere far (W) 35

19 Voltaj lumini (V) 12

20 Dimensiuni anvelope 300-10

21 Greutate 100

“ Autonomie” reprezinta distanta pe care o parcurge vehiculul continuu pe o suprafata plana sau pe
asfalt, la viteza fixa de 15 km/h, la o sarcina normala, cu viteza vantului pana la 3m/s si bateria incarcata
complet.
Temperatura, presiunea din anvelope si bateria neincarcata corespunzator sunt factori importanti care
influenteaza autonomia vehiculului.

4
5
Capitolul III Mentenanta si service

Pentru siguranta dumneavoastra va rugam sa mentineti vehiculul electric in conditii bune de functionare si sa
se efectueze intretineri periodice.

1. Verificarea și reglarea sistemului de frânare

a. Functioneaza corect manetele de frana? Cand actionati frana vehiculul se opreste?
b. Atunci când conduceți cu o viteza de 20 km/h, vehiculul se va opri in maxim 5 m dupa franare; în cazul
în care distanța de frânare este prea mare, frâna trebuie reglata; daca aceasta este stricata, inlocuti-o.
c. Rotile se rotesc normal atunci cand vehiculul nu este pornit?
d. Reglați sistemul de frânare prin ajustarea șuruburilor de fixare de pe capacul tamburului de frână în
măsura în care maneta de frână sa fie pe jumatete stransa.
Notă: forta de strangere variază în funcție de fiecare persoana, iar inspectia se va face conform punctului b. .

2. Verificarea si reglare altor parti componente

a. Presiunea din anvelope este normala? Verificati periodic presiunea din anvelope.
b. Semnalizarile si stopul functioneaza corespunzator?
c. Maneta de franare functioneaza corect?
3. Atentionari in timpul mersului
a. Vehiculul se opreste fara probleme? Aveti uneori senzatia ca viteza este prea mica sau prea mare?
b. Ghidonul functioneaza corect?
c. Franele sunt flexibile si fiabile? Exista sunete diferite cand rotile se invart?
d. Semnalizarile, claxonul, stopul si luminile functioneaza corect?
e. Presiunea din roti este corespunzatoare?
f. Suruburile de fixare si piulitele sunt stranse adecvat?
g. Cablurile de frana sunt pozitionate corect in timpul deplasari?
Nota: Inlocuiti piesele deteriorate.

4. Verificarea vehiculului
a. Vehiculul ar trebui sa se opreasca cand frana este actionata la jumatate.
Mentineti o presiune de aer a anvelopelor corespunzatoare (presiune standard: 300 bar = 3.0bar/cm2 )

Capitolul IV Pentru a conduce in conditii de siguranta

1. Trebuie respectate toate regulile de circulatie conform legislatiei in vigoare, circuland in linie dreapta,
niciodata pe contrasens;
2. Vehiculul de agrement are aceasi capacitate ca si bicicleta sau bicicleta electrica si nu este permisa
transportarea unui alt adult ( cu exceptia unui copil);
3. A nu se conduce vehiculul cu diferite bagaje pe manere pentru a preveni eventualele accidente;
4. Pe timp de ploaie se poate folosi doar pelerina. Nu este permisa folosirea unei umbrele si conducere cu o
singura mana;
5. Nu spalati niciodata vehiclul direct cu apa cu presiune pentru a evita posibilele scurt circuite, datorate
umezelii;
6. Este interzisa viteza mare la coborare si folosirea brusca a franei cu o singura mana;
7. Demontarea neautorizata a vehiculului dumneavoastra poate fi periculoasa si riscanta;
8. Inintea de a conduce asigurati-va ca rotiile, elementele de fixare, etc. sunt sigure si fiabile pentru a evita
accidentele;
9. A se evita conducerea pe drumuri accidentate, noroi, pietris, pentru a preveni deteriorarea vehiculului (ex:
pana de cauciuc, janta deformata) si a riscurilor care pot sa apara ulterior.

! Nota: A se pastra o distanta corespunzatoare fata de celelalte vehicule pentru a putea frana in conditii de
siguranta in functie de conditiile atmosferice.

6
Capitolul V Elementele principale in functionarea Vehiculului de Agrement

！ Atentie:
Pentru siguranta dumneavostra conduceti vehiculul electric intr-un spatiu deschis, daca sunteti incepator. Nu
conduceti pe drumuri publice, doar in momentul in care sunteti pregatit. Respectati toate regulile de circulatie si
conduceti pe banda corespunzatoare. Nu dati vehiculul altor persoane care nu sunt familiarizate cu toate regulile si
cu vehiculul in sine.

1 Comutator lumini 10 Indicator nivel baterie

2 Maneta frana stanga 11 Buton comutare mers inainte/inapoi
3 Comutator semnalizare 12 Buzunar depozitare
4 Buton Claxon 13 Maneta frana dreapta
5 Contact 14 Indicator trepte viteza
6 Blocaj Ghidon 15 Comutator faza scurta/faza lunga
7 Far 16 Locas montare oglinzi fi8
8 Instrument bord masurare viteza 17 Buton intrerupere semnalizare
9 Buton schimbator treapta viteza 18 Tija blocare frana spate
19 Indicatori luminosi bord
20 Maneta Acceleratie

I Functionarea elementelor principale

Descrierea partilor componete este prezentata mai sus, iar fiecare are urmatoarele functii:

1. Maneta frana-stanga este maneta de frana pentru spate. Actionand aceasta maneta roata din spate se va opri,
lumina franei se va aprinde, in acelasi timp se va opri si motorul.
2. Pentru comutatorul de lumini ( faruri) folosit pe timp de noapte, pozitionati comutatorul in prima pozitie; apoi
pozitionati comutatorul pentru stop in a doua pozitie pentru a porni luminile.
3. Comutatorul pentru pornirea/oprirea farului se poate comuta intre lumina puternica si slaba, intre o lumina
inalta si joasa. In pozitia HI, raza de lumina iradiaza in sus, aceasta fiind faza lunga; in pozitia LO, raza iradiaza in
jos, aceasta fiind faza scurta.
4. Comutatorul de semnalizare este utilizat in momentul in care schimbati directia de mers la stanga sau la
dreapta. Cand comutatorul este pe pozitia R (dreapta) ambele lumini din fata si din spate se vor aprinde pentru a
indica virajul la dreapta, sau schimbarea benzii de mers. Cand comutatorul este pe pozitia L (stanga) ambele
lumini din fata si din spate se vor aprinde pentru a indica virajul la stanga, sau schimbarea benzii de mers. Apasati
comutorul de semnalizare pe pozitia centrala iar semnalizarea se va opri.

7
5. Vitezometrul din panoul de bord este aparatul care indica viteza de conducere (unitate: km / h) și distanța
parcursă. Contorul de energie indica nivelul de tensiune al bateriei, indicatorul in poziția H însemnând un nivel
ridicat de energie și in poziția L adica un nivel scăzut de energie.
6. Maneta de frână dreapta (maneta frânei din fata) este maneta pentru frâna roții din față. Când maneta este
apasata, frâna este actionata și roata din față se oprește. Se recomandă utilizarea ambelor manete de frână față și
spate pentru frânarea de urgență.
Notă: NU folosiți doar maneta de frână față , în caz contrar vehiculul dumneavoastră poate derapa.
7. Oglinda retrovizoare este folosita pentru a verifica dacă există pietoni sau alt vehicule pe ambele parti, astfel
încât intoarcerea sau depasirea sa fie efectuate in siguranta.
8. Maneta de acceleratie controleaza turatile motorului si anume viteza de conducere. Pentru a aceelera rotiti
manerul spre interior, cu cat unghiul de rotire este mai mare cu atat viteza va fi mai mare si invers.
9. Comutatorul de blocare (blocare electrică) este comutatorul care controlează alimentarea cu energie a
vehiculului. Vehiculul electric nu va funcționa până când blocarea este dezactivată. Dacă apare o defectiune a
vehiculului setați comutatorul în poziția OFF pentru a evita accidentele.
10. Claxonul este comutatorul care emite sunet cand este apasat.
11. Functia de blocare pentru parcare este folosita dupa oprirea vehicului.
12. Schimbatorul de viteze este conceput pentru personale cu nevoi speciale. Când comutatorul este setat pe
modul de viteză redusă, viteza de deplasare este de 9 km/h, atunci când este setat la modul de viteză medie, viteza
de deplasare este de 15 km/h și atunci când este setat la modul de viteză mare, viteza de deplasare este de 25
km/h.
Notă: Din motive de siguranță, pentru primele utilizari ale vehicului se recomandă să setați comutatorul pe modul
de viteză redusă, pentru a evita accidentele!
13. Funcțiile de mers înapoi este functia de rotire a vehiculului prin rotația mânerului de acceleratie prin setarea
comutatorului în poziția O, după cum este necesar. Viteza de mers înapoi este limitată la 5 km/h.

Locul de încărcare este mufa de intrare pentru incarcarea bateriei al vehiculului de agrement. Nu acoperi
NICIODATĂ acest soclu pentru a evita contactul cu un alt conductor de încărcare, care pot duce la accidente.

Capitolul VI Functionarea corespunzatoare si in conditii bune a Vehiculului Electric

(I) Atentionari pentru folosirea vehiculului

1. Introduceți cheia în contact și rotiți în sensul acelor de ceasornic pentru a porni, în acest moment, afisajul
(panoul de bord) se va aprinde.
2. Rasuciti incet acceleratia pentru a evita accelerarea brusca, viteza va creste pe masura ce rasuciti de maneta de
acceleratie. Pentru a opri, lasati acceleratie si franati, conducatorul vehiculului controleaza atat viteza de mers
cat si frana acestuia. In momentul in care se pune frana, puterea acceleratiei scade.
3. Vehiculul este conceput cu o protectie in momentul actionari franei pentru a avita posibilele accidente.
4. Daca motorul reporneste dupa ce a fost oprit este necesara verificarea regulatorului si apoi actionati usor
acceleratia.

★ (II) Atentionari pentru motor si computer

1. Atunci când conduceți la vale sau pe deal, nu accelerați brusc, viteza ar trebui să fie marita treptat, pentru a
evita supraîncărcarea motorului si bateria.
2. În zilele ploioase, nu încercați să conduceți vehiculul dumneavoastră prin apă, daca aceasta are un nivel ridicat,
pentru a evita umezirea si arderea motorului.
3. In timpul mersului, nu actionati frana si acceleratia simultan, pentru a evita orice deteriorare a altor părți din
cauza supraîncărcării motorului.
4. Vehiculul nu este destinat pentru curse pe drumuri accidentate sau abrupte, orice vibrații puternice pot duce la
un contact slab al partilor electrice. Daca conduceti pe astfel de drumuri, este indicata folosirea vitezei reduse.
Note:
1. Evitati pornirile si franarile repetate, pentru siguranta dvs.

2. Reduceti viteza in timpul deplasării pe drumuri accidentate sau cu noroi sau atunci când traficul

8
Avertisment: 1. Pentru conducere in siguranță și pentru a proteja motorul și bateria, NU rotiti maneta de
acceleratie brusc.
2. Acest vehicul electric este fabricat cu un motor diferential pentru puntea spate care este, de obicei, numit cutie
de viteze și are nevoie de ulei de transmisie, care ar trebui să fie schimbat la fiecare trei luni în condiții normale
de conducere.

(III) Atentionari pentru utilizarea bateriei

1. Caracteristici tehnice:
In prezent, bateriile cel mai frecvent utilizate sunt cele de tipul plumb-acid, fiind o caracteristica a
vehiculului de agrement pentru stocarea energiei, oferind capacitate mare, viata lunga.
2. Bateria este un bun consumabil
Bateria, la fel ca rezervorul de carburant pentru masina, este locul unde energia este stocată, însă
diferența de la rezervorul de carburant constă în faptul că volumul poate fi redus, și, în acest context, bateriile sunt
consumabile. Dar această "reducere" sau "deteriorarea" apare la viteze diferite. Utilizarea corectă a bateriei,
păstrarea vehiculul în stare bună, și, în special utilizarea eficientă a motorului, vor evita deteriorarea capacității
bateriei.
3. Indicatii pentru utilizarea corecta a bateriei

• In timpul incarcarii va rugam sa tineti bateria intr-un loc sigur in care copiii sa nu aiba acces;
• Este indicat ca bateria sa fie incarcata complet atunci cand o deconectati de la priza, astfel durata ei de
viata poate fi afectata;
• Nu incercati sa incarcati bateria cu un alt incarcator decat cel adecvat;
• Incarcatorul se utilizeaza la o tensiune de retea de 220 - 230V curent alternativ;
• Atunci cand incarcatorul este utilizat, acesta trebuie ferit de orice sursa de lichid care poate ajunge in
interiorul acestuia;
• Atunci cand incarcatorul este in functiune nu trebuie acoperit cu nimic;
• Incarcatorul se pastreaza in locuri bine ventilate, ferite de umezeala;
• Daca in timpul incarcarii se simte un miros ciudat de ars sau incarcatorul se supraincalzeste, deconectati-l
imediat de la priza si luati legatura cu departamentul de intretinere.

Note: Există cele mai importante trei reguli pentru a păstrarea unei distante cat mai mari:
1) Conduceti cu o viteza cat mai mica..
2) Incarcati bateria frecvent, la aceasi durata de timp pentru a evita deteriorarea acesteia.
3) Pentru vehiculele cu gama de viteză redusă, utilizați vehiculul la aceasta viteza, contribuind astfel la o durata
de viata a bateriei mai lunga.

(IV) Atentionari pentru adaptor si incarcator

！ Incarcatorul nu necesita impamantare

2. Modalitate de incarcare
Când indicatorul incarcatorului devine verde, acesta indică faptul că bateria este complet încărcată. În cazul
în care utilizarea vehiculului este necesara, bateria ar putea fi, de asemenea, utilizata atunci când indicatorul este
portocaliu.
In timpul incarcarii, nu opriti niciodata comutatorul de alimentare. Introduceți mufa de ieșire a
încărcătorului în priza de încărcare de pe caroseria vehiculului și apoi introduceți cablul de alimentare al
încărcătorului în priza de alimentare de 220V, curent alternativ.
3. Instructiuni de incarcare
Cand bateria este la incarcata, incarcatorul fiind conectat la priza, indicatorul ramane rosu iar incarcarea este
constanta. Atunci cand incarcatorul indica culoarea portocalie, inseamna ca bateria este incarcata la 90%. Atunci
cand indicatorul verde alterneaza cu cel portocaliu, iar dupa o ora ramane pe culoarea verde , indica faptul ca
bateria este 100% incarcata.

9
 ！ Pentru a facilita ventilatia si dispersia de caldura, se interzice punerea oricaror elemente pe incarcator.;
！ Când transportați încărcătorul, nu-l supuneți la lovituri,pentru a nu il deteriora;

● Sfaturi
！ In cazul in care incarcatorul sau acumulatorul este stricat, iar culoarea ledului de pe incarcator ramane
rosie pentru o perioada de timp mai mare de 12 ore este necesara decuplarea incarcatorului de la retea si
deconectarea de la acumulatorul vehiculului. Pentru nelamuriri in aceasta situatie consultati serviciul service,
dupa ce in prealabil ati consultat manualul de utilizare.

INSTRUCTIUNI DE INCARCARE:
Comutatorul de blocare trebuie sa fie pe pozitia oprit atunci cand bateria este pusa la incarcat.

Toate bateriile se încărca simultan.

Trebuie să încărcati bateria dupa fiecare plimbare.
Trebuie să încărcati bateria în cazul în care aceasta nu a fost utilizata timp de 30 de zile sau mai mult.
Timpul de reincarcare a bateriei este între 4-6 ore.

ATENTIE:
Nu asezati bateria langa surse de caldura sau foc. Nu expuneti încărcătorul în apropierea apei.

10
 ATENTIE!
Bateria se incarca doar cu acumulatorul acesteia!

Probleme si solutii

Descrierea
Nr. Posibile defectiuni Solutii
defectiunii
(1) baterie descarcata (1) incarcati bateria
(2) nu se face contact intre baterie si (2) curatati murdaria de pe contacte
1 Nu porneste soclu (3) rotiti in pozitia corecta
(3) comutatorul de alimentare este
blocat sau nu e in pozitia corecta
(1) baterie descarcata (1) incarcati bateria
Viteza se (2) manerul shimbatorului de viteze (2) verificati clemele de prindere
2 schimba incet este slabit (3) contactati firma de mentenanta
sau deloc (3) schimbatorul de viteze este slabit
sau deteriorat
(1) Conexiunea cablurilor este slabita (1) verificati conexiunile
Motorul nu (2) manerul schimbatorului de viteze (2) verificati clemele de prindere
3 functioneaza este slabit (3) contactati firma de mentenanta
dupa pornire (3) conexiunile din motor sunt afectate
(1) presiune slaba in penuri (1) verificati presiunea pneurilor
(2) bateria nu a fost incarcata suficient (2) incarcati complet bateria
(3) panta mare, vant puternic, prea (3) este recomandat sa pedalati in astfel de
Bateria se
multe frane, greutate mare situatii
4 descarca prea
(4) bateria nu a fost folosita o perioada (4) schimbati bateria
repede
mai indelungata si nu a fost reincarcata (5) a se nu se depozita afara la temperaturi
inainte scazute
(5) temperatura scazuta in timpul iernii
(1) nu este conectat corespunzator (1) incercati sa reconectati
Incarcatorul nu (2) s-au ars sigurantele (2) schimbati sigurantele
5
incarca (3) cade conexiunea prin cablu (3) verificati conexiunea cablului

Roata electrica (1) probleme la rulment (1) schimbati rulmentul

6 are un sunet (2) probleme cu peria de carbon (2) schimbati peria de carbon
ciudat (3) deformarea sau descentrarea rotii (3) echilibrati rotile

Din motive de siguranta se recomanda periodic revizii si verificati daca elementele de fixare ale cosului,
suportului si axul central sa fie stranse. Va rugam sa verificati, in caz contrar pot sa apara probleme.

Verificari periodice
Verficare ●; Reglaj ○; Inlocuire▲; Lubrifiere △
Componente care necesita verficare Zilnic 60 zile 180 zile
1.Verificarea in cazul in care manerul ●△
nu este fixat corect sau uzat
2.Verificarea presiunii adecvate din ●
roti
3.Verificarea deformari jantelor ● ●

4.Verificarea uleiului din cutia de ● ●

viteze
5. Verificarea franelor ● ●○ ●○
6. Verificarea claxonului ●

7. Verificarea uzurii incarcatorului si ●

a cablurilor

11
Indicatii speciale:
1. Acest manual de utilizare este doar pentru explicatii tehnice.
2. Prezentarea diagramei acestui manual de utilizare poate fi diferita de produsele reale, va rugam sa fiti
atenti la produsele din magazin.
3. Compania noastra are dreptul de a modifica produsele in scopul imbunatatirii performantelor, de
aceea este posibil ca unele notite sa nu apara.
Din motive de siguranta vehiculul electric este echipat cu un aparat de limitare a vitezei, este strict interzisa
detasarea acestuia! Fara acest dispozitiv nu se poate conduce in conditii de siguranta.

12
13