Sunteți pe pagina 1din 17

SISTEME DE TRANSPORT

seminar
SISTEME DE
TRANSPORT AERIAN

2
Transportul aerian permite mobilitatea persoanelor și
a bunurilor stimulând în același timp creșterea
economică, ocuparea forței de muncă și comerțul . El este
important pentru competitivitatea industriilor și
a serviciilor.

Transportul aerian s-a impus în faţa celorlalte moduri de


transport prin posibilităţile de deplasare a oamenilor, a
poştei şi a unor mărfuri la distanţe mari, într-un timp
scurt şi în condiţii de confort sporite.

3
Infrastructura de transport
aerian este constituită din:
• pista de decolare-aterizare

• instalaţiile de radio-navigaţie de la sol

• clădirile şi instalaţiile necesare activităţii legate de


traficul aerian al pasagerilor şi mărfurilor

Add a Footer 4
Spaţiul aerian naţional reprezintă coloana de aer
situată deasupra teritoriului de suveranitate al unui stat,
până la limita inferioară a spaţiului extraatmosferic.

Spaţiul aerian naţional din România cuprinde:


 spaţiul de circulaţie aeriană, reprezentând
porţiunea din spaţiul aerian naţional unde se permite
activitatea aeronautică în aer şi pe terenurile
destinate decolărilor / aterizărilor, indiferent de
apartenenţa şi de natura activităţii de zbor
 zonele rezervate, reprezentând porţiunile din spaţiul
aerian naţional destinate activităţilor aeronautice de
şcoală, de încercare şi de omologarea a aeronavelor
 zonele reglementate, constituite din zonele
periculoase, zonele restricţionate sau interzise,
precum şi căile aeriene condiţionale şi zonele de
activitate comună la graniţă

5
Aeroportul reprezintă o suprafaţă de uscat sau
de apă special amenajată, destinată a servi la:

 decolarea şi aterizarea aeronavelor;


 îmbarcarea şi debarcarea pasagerilor;
 controlul şi conducerea zborului într-o zonă
delimitată de spaţiu;
 întreţinerea şi repararea aeronavelor.

6
În compunerea aeroportului intră:
➢ aerodromul;
➢ aerogara;
➢ instalaţiile de deservire tehnică.

Aerodromul reprezintă locul pe uscat sau pe apă


de unde decolează sau pe care aterizează aeronavele
(fără activitate comercială).

În alcatuirea sa intră:
• una sau mai multe benzi de zbor;
• căi de rulare;
• suprafeţe de staţionare a aeronavelor etc.

7
Banda de zbor reprezinta porţiunea din aerodrom
aleasă în mod special în raport cu condiţiile de vânt şi
de relief şi cu realizarea culoarelor aeriene de acces,
echipată corespunzător pentru asigurarea decolării şi
aterizării avioanelor numai pe o direcţie.
Banda de zbor dispusă pe direcţia vânturilor
dominante se numeşte principală, celelalte benzi fiind
secundare.

Elementele componente ale unei benzi de


zbor sunt:
• suprafaţa de lucru sau pista propriu-zisă de
aterizare şi decolare;
• benzi de siguranţă laterale şi de capăt.

8
Căile de rulare sunt porţiuni de teren amenajate
pentru rularea avioanelor de la şi până la pistele de
aterizare şi decolare, suprafeţele de îmbarcare şi
debarcare a călătorilor sau suprafeţele de staţionare şi
deservire tehnică.

Zona de degajare a aerodromului este o suprafaţă


de teren în jurul aerodromului deasupra căreia se
execută manevrele avioanelor la intrarea, aterizarea,
planarea, luarea înălţimii şi virajele după decolare.
Pe culoarele aeriene de acces sunt dispuse mijloace
de radio-navigaţie şi echipamentele de iluminare.

9
10
Aerogara este ansamblul de clădiri din cadrul
unui aeroport pentru serviciile tehnice şi
administrative necesare asigurării traficului de
călători şi de mărfuri ale liniilor aeriene.
Aerogara este sediul activităţilor destinate
conducerii aeroportului, securităţii zborului şi
servirii fluxului de pasageri, bagaje şi marfă.

Aerogările dispun de: săli de aşteptare, culoare de


circulaţie, case de bilete şi birouri de informaţii,
depozite de bagaje, restaurante, baruri, spaţii de
cazare etc. Tot aici sunt serviciile de conducere şi
controlul zborurilor, de vamă şi de frontieră etc.

11
Pentru deservirea tehnică a aeroporturilor se
prevăd:
• depozite de combustibil şi lubrifianţi
• ateliere şi hale de reparaţie a avioanelor
• centrale electrice şi de termoficare
• instalaţii de servire la sol
• instalaţii de dirijare a traficului

Add a Footer 12
În scopul delimitării incintei aeroportului,
vizualizării pistelor de decolare şi aterizare şi a
culoarelor de acces, se prevăd o serie de
construcţii şi instalaţii, care generează semnale
optice, electrice şi radio.
Construcţia, funcţionarea şi utilizarea acestora
se face după moduri şi coduri internaţionale.

Add a Footer 13
Reţeaua de management al traficului aerian
cuprinde:

• spaţiul aerian rezervat pentru aviaţia generală


• căile aeriene
• facilităţile pentru navigaţie aeriană
• sistemele de management şi planificare a
traficului şi sistemele de control a traficului aerian,
cum ar fi centrele de control, mijloace de
comunicare şi urmărire a traficului, necesare
pentru desfăşurarea eficientă şi în siguranţă a
traficului aerian

14
Aproximativ 1 miliard de pasageri și 16 milioane de tone
de mărfuri au decolat sau au aterizat pe aeroporturile
din UE în 2017.

În 2018, în Europa, traficul aerian a ajuns la un record


istoric de 11 milioane de zboruri, cu o medie de
aproximativ 30 000 de zboruri pe zi. În zilele de vârf,
cerul european a fost traversat de până la 37 000 de
zboruri

15
Air Traffic Management – ATM- implică atât entități
care operează la sol (furnizori de servicii de navigație
aeriană, servicii de informații meteorologice, aeroporturi
și administratorul de rețea), cât și entități care operează
în aer (în principal companiile aeriene, dar și aviația
militară, cea generală și cea de afaceri).

ATM asigură separarea între aeronave, urmărind un flux


sigur, eficient și rapid al traficului aerian și furnizând în
același timp informații aeronautice pentru utilizatorii
spațiului aerian (de exemplu, asistență de navigație sau
informații meteorologice).

Add a Footer 16
SUCCES LA INVATAT,
IE 31 & IE32 !

17

S-ar putea să vă placă și