Sunteți pe pagina 1din 24

Sarcină individuală

Tema: Diagnosticarea sistemelor de alimentare prin injecţie de benzină

Mersul lucrarii de diagnosticare :


CS. 1 Consultarea documentaţiei tehnice.
CS. 2 Selectarea aparatelor şi utilajelor necesare.
CS. 3 Executarea operaţiilor de diagnosticare.
CS. 4 Înregistrarea datelor obţinute.
CS. 5 Compararea valorilor obţinute cu cele recomandate.
CS. 6 Deducerea concluziilor.

Maşini, aparate şi scule:


- Automobilul BMW seria 5 e34;
- scaner Actron AutoScanner Plus CP9180;
- set kit manometru pentru verificarea presiunilor de alimentare şi retur;
- multimetru;
- set de chei şi şurubelniţe;
- Adaptor BMW;
- Stand cu ultrasunete pentru verificarea și curățarea injectoarelor Websonic;
- Carte tehnică BMW 5-Series Service Manual 1989-1995.
Raport de inspecție tehnică a vehiculului

Data 4 octombrie 2021__


Elevul Calancea Cătălin
Sarcina de lucru Diagnosticarea sistemelor de alimentare prin injecție de benzină

I.Datele vehiculului
1.Nr.de identificare WBAHB51090BD45444
2.Nr.de înmatriculare AVD614
3.Certificat de înmatriculare 196000239
4.Marca,tipul,varianta M1 BMW 520
5.Tipul caroseriei AA
6.Nr. motorului 32954991206S1
7.Nr. caroseriei WBAHB51090BD45444
8.Nr.
șasiului_____________________________________________________________________
9.Anul de fabricație 1991
10.Culoarea NEGRU
11.Indicațiile vitezometrului 424980
12.Baza de impozitare 1991 cm3

M
o
Co
ala
N.
Document
Semna
t
Da
ta
DT 71620.25.01.05.07.001.PT
d
Efectuat Calancea 04.1 L Coala C
Catalin 0 i ol
Diagnosticarea sistemelor de t
.
i

Verificat Antoci Eduard alimentare prin injecţie de 1 13


Consulta benzină
nt
Control
N. I.P.C.E.T. gr.DT-181b
Aprobat
1. Ordinea efectuării operaţiilor de diagnosticare:

1.Deschidem capotul automobilului și conectăm adaptorul BMW-OBD.

2.După care conectăm scanerul actron AutoScannner Plus CP9180 și contactul cu cheia.
3.Selectăm vehiculul necesar , și citim codurile de erori.

DT 71620.25.01.05.07.002.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 2


o ala at a
d
4. Eroarea P0087 „Presiune scăzută în conducta de combustibil” indică faptul că la un
moment dat presiunea combustibilului este sub o valoare critică.
5. Scoatem capacul protector pentru a ajunge la supapa de pe rampa de combustibil pentru a
masura presiunea.
6. Cu o șurubelniță mică scoatem capacele și deșurubăm două șuruburi.

7. Vedem supapa (la care vom conecta manometru pentru verificarea presiunii combustibilului).

DT 71620.25.01.05.07.003.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 3


o ala at a
d
8.Conectăm manometrul:
 Deșurubăm capacul de protecție a supapei.
 Conectăm manometrul la supapă. (așezăm o cârpă în jurul supapei , pentru siguranță -
posibilă scurgere de combustibil la înșurubarea adaptorului în supapă).
9.Pornim contactul cu cheia și observam presiunea de pe manometru.

10.Pornim motorul și monotorizăm presiunea de pe manometru la diferite turații.

DT 71620.25.01.05.07.004.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 4


o ala at a
d

11.Oprim motorul și deschidem portbagajul.


12.În portbagaj găsim capacul sub care se afla pompa de combustibil.

13.Deșurubăm toate buloanele pentru a ajunge la pompă.

DT 71620.25.01.05.07.005.PT
Coa
la
M
5
Co N. Document Semn Dat
o ala at a
d
14.Deșurubăm piulița care ține pompa.

15. Mai întâi scoatem senzorul de nivel de combustibil, după aceea, băgăm mâna în rezervorul
de benzină și să simțim pompa, care are 2 petale (dispozitiv de reținere) pe care le strângem și
scoatem pompa.

DT 71620.25.01.05.07.006.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 6


o ala at a
d
16. Scoatem pompa de combustibil direct din carcasa de plastic.

17.După o diagnosticare mai detaliată, observăm că contactul era slab .

DT 71620.25.01.05.07.007.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 7


o ala at a
d
18.Înlocuim pompa cu una nouă.

19.Strângem tot in ordine inversă, după care masuram din nou presiunea.

(Contact cu cheia)

DT 71620.25.01.05.07.008.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 8


o ala at a
d
(Motorul pornit)
20.Scoatem rampa de combustibil și injectoarele pentru curățarea lor.

DT 71620.25.01.05.07.009.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 9


o ala at a
d
21. Mecanicul înainte de a încărca injectoarele în baia cu ultrasunete, le deschide cu aer
comprimat și le conectează la sursă .

22. Injectoarele în baia ultrasunet

DT 71620.25.01.05.07.010.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 1


o ala at a
d
0
23.Injectoarele pe standul de verificare

24.Montăm injectoarele și rampa pe motorul autovehiculului și punem capacul de protecție.

Denumirea Valoarea Valoarea Echipamente Concluzie


Nr. elementelor care Parametrul conform reală și
trebuie verificate CT dispozitive
selectate
1. Pompă de Presiunea 3,5 bar 1,5 bar Manometru Necesită
combustibil înlocuire.
2. Injectoare Etanșietatea Etanș Neetanș Stand cu Injectoarele
ultrasunete necesită
pentru curățare.
verificarea și
curățarea
injectoarelor
Websonic

DT 71620.25.01.05.07.011.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 1


o ala at a
d
1
2. Interpretarea rezultatelor, concluzii:

Pompa de combustibil: După verificarea presinuii create de pompa de combustibil am constatat

faptul că aceasta nu realizează presiunea care este indicată în cartea tehnică a producătorului,
care
este de 3,5 bari , presiunea reală fiind de 1,5 bari . După extragerea pompei din rezervorul de
combustibil
am observat uzura unui contact , care a dus la uzura totală a pompei de combustibil. În urma înlocuirii
pompei , s-a efectuat încă o verificare a presiunii create , obținînd rezultatul de 3,5 bari , pompa a fost
instalată în rezevor.

Injectoare: După demontarea injectoarelor și o diagnosticare subiectivă s-a observat un strat


de calamină , injectoarele au fost puse pe stand și a fost efectuată o verificare a calității jetului
pulverizării , atât a etanșietății și a debitului injectoarelor , care nu erau conform normelor. A fost
produsă curățarea injectoarelor în vana cu ultrasunet cu soluție specială , după care verificarea
repetată , aceste operațiunii au fost suficiente pentru a aduce injectoarele la o funcționare conform
standartelor.

Bibliografi
e:

1. Bentley Publishers „BMW 5-Series Service Manual 525i ,530i ,535i ,540i. (1989-1995)”.
2. Drive2.ru.
3. Program de operare AUTODATA.
4. BMW TIS online ( http://tis.innd.ru/doc1053845/).

DT 71620.25.01.05.07.012.PT
Coa
la

M Co N. Document Semn Dat 1


o ala at a
d
2

Anexă

Coa
la
M
o
Co
ala
N. Document Semn
at
Dat
a
DT 71620.25.01.05.07.013.PT 1
d 3