Caraeane

Bogdan
Guluța Tudor

Megalopolisul Tokaido
Termenul de “megalopolis” provine din limba greacă şi
înseamnă “oraş foarte mare”. Megalopolisul reprezintă cea mai
spectaculoasă formă urbană, sunt arii urbanizate, de regulă, de
tip coridor şi litoral ce se disting prin continuitatea în teritoriu a
diferitelor categorii de oraşe, individualitatea administrativă a
fiecărei formaţiuni urbane, un număr mare de locuitori,
restrângerea spaţiilor agricole şi predominarea, eventuală, a
spaţiilor forestiere.
Megalopolisul Tokaido, este situat în sudul insulei Honshu și
este cel mai populat megalopolis al lumii,cuprinzând 70 de
milioane de locuitori, peste jumătate din populatia Japoniei.
Acesta este format din: Tokyo, Osaka, Kyoto, Yokohama, Kobe,
Kawasaki, Hiroshima, Nagoya, Chiba, Saitama, Fukuoka,
Okayama si Kitakyushu.
 

Tokyo
 Zona metropolitană Tokyo are o populație de 35 de
milioane de locuitori și are o economie de 10 ori cat a tarii
noastre, acesta fiind centrul financiar, industrial, comercial,
educaţional şi cultural al japoniei, de asemenea este şi
principalul punct pentru comerţ şi relaţii diplomatice cu restul
lumii.  În ultimul timp, economia capitalei nipone s-a orientat
tot mai mult spre servicii financiar – bancare, constituindu-se în
același timp într-un vast centru comercial. Printre principalele
produse industriale realizate aici se numără aparatura
electronică, echipamente de transport, automobilele,
echipamentele optice și aparatele foto, mobila, textilele,
bunurile de uz casnic și o vastă gamă de tipografii și edituri.
Cu 36% din suprafața sa acoperită de pădure, Tokyo are
creșteri extinse de criptomerie și chiparos japonez . Scăderea
prețului lemnului, creșterea costului de producție și înaintarea
în vârstă în rândul populației forestiere au dus la o scădere a
producției din Tokyo.  Golful Tokyo a fost odată o sursă majoră
de pește, acum cea mai mare parte a producției de pește din
Tokyo provine din insulele exterioare
Turismul din Tokyo este, de asemenea, un factor care
contribuie la economie. În 2006 5 milioane de străini au vizitat
Tokyo. Mulți turiști vizitează diferitele centre, magazine și
districte de divertisment din cartierele secțiilor speciale din
Tokyo . Ofertele culturale includ atât cultura pop japoneză
omniprezentă, cât și cartierele asociate, cum ar fi Shibuya și
Harajuku , atracții subculturale, cum ar fi centrul anime Studio
Ghibli , precum și muzee precum Muzeul Național din Tokyo ,
care găzduiește 37% din operele de artă ale țării.
Piața Toyosu din Tokyo este cea mai mare piață angro de
pește și fructe de mare din lume de când a fost deschisă pe 11
octombrie 2018.  Piața Toyosu deservește aproximativ 50.000
de cumpărători și vânzători în fiecare zi. Comercianții cu
amănuntul, vânzătorii integrali, licitatorii și cetățenii publici
frecventează deopotrivă piața, creând un microcosmos unic de
haos organizat care continuă să alimenteze orașul și
aprovizionarea cu alimente după peste patru secole.
Tokyo, este cel mai mare centru intern și internațional al
Japoniei pentru transportul feroviar și terestru.  Transportul
public din Tokyo este dominat de o rețea extinsă de trenuri și
metrouri „curate și eficiente”  Există până la 62 de linii de tren
electric și peste 900 de gări în Tokyo.Shibuya Crossing este „cea
mai aglomerată trecere de pietoni din lume”, cu aproximativ
3.000 de oameni care traversează o dată.
       Autostrăzile leagă capitala de alte puncte din zona Tokyo,
regiunea Kantō și insulele Kyushu și Shikoku . Pentru a le
construi rapid înainte de Jocurile Olimpice de vară din 1964 ,
majoritatea au fost construite deasupra drumurilor existente.
De asemenea, feriboturile pe distanțe lungi deservesc insulele
Tokyo și transportă pasageri și mărfuri în porturile interne și
străine.
În Tokyo au loc multe festivaluri. Printre evenimentele
majore se numără Sannō at Hie Shrine , Sanja at Asakusa Shrine
și festivalurile bienale Kanda . Ultimul prezintă o paradă cu
plute decorate elaborat și mii de oameni. Anual, în ultima
sâmbătă a lunii iulie, un enorm foc de artificii peste râul Sumida
atrage peste un milion de spectatori. Odată ce florile de cireș
înfloresc primăvara, mulți locuitori se adună în Parcul Ueno,
Parcul Inokashira și Grădina Națională Shinjuku Gyoen pentru
picnicuri sub flori.
Bucătăria din Tokyo este apreciată la nivel internațional. În
noiembrie 2007, Michelin a lansat primul său ghid pentru
mesele fine din Tokyo, acordând 191 de stele în total, sau
aproximativ de două ori mai multe decât cel mai apropiat
concurent din Tokyo, Paris.
Tokyo are multe universități, colegii și școli profesionale.
Multe dintre cele mai prestigioase universități din Japonia se
află în Tokyo, inclusiv Universitatea din Tokyo , Universitatea
Hitotsubashi , Universitatea Meiji. Tokyo atrage emigranţi din
toate colţurile ţării. în special aceştia sunt tineri ce vin la colegiu
sau la universitate şi de cele mai multe ori rămân pentru a
munci. În Tokyo locuiesc un număr mare de imigranţi străini, în
special din Coreea, China, SUA şi Filipine.
Fiind cel mai mare centru de populație din Japonia și locul
celor mai mari radiodifuzori și studiouri din țară, Tokyo este
adesea locul pentru multe filme japoneze , emisiuni de
televiziune și seriale animate.
 
Yokohama
Yokohama era la început sat pescăresc, când a fost vizitat
de amiralul statelor unite ale americii, Matthew Perry in 1854
care a cerut ca portul să fie deschis comerțului extern. Prin
urmare acesta a înflorit într-un centru comercial. Yokohama a
fost aproape în totalitate distrusă în 1923 de un cutremur de
pământ. Reconstrucția gradată, compensată cu designerele
specifice japoneze, au făcut cu timpul dintr-un oraș aproape
distrus unul dintre cele mai frumoase și mai moderne orașe ale
Japoniei.
Yokohama este cel mai mare port al Japoniei și Yokohama
31-lea cel mai mare port maritim din lume în ceea ce privește
volumul total de marfă, cu 121.326 de tone de marfă în 2011.
Situat la 20 km în sudul metropolei, orașul-port cu o populație
de 3,3 milioane locuitori reprezinta poarta maritima a lui Tokio,
el este dotat cu cele mai mari și moderne santiere navale si are
un trafic sporit. Este un centru important al industriilor chimice,
echipament electronic, industria construcțiilor de mașini și al
rafinăriilor de petrol. În Yokohama, punctele turistice cele mai
atractive sunt: templele, altarele de cult, bisericile Christian cu
numeroasele grădini și parcuri, precum și instituțiile
educaționale reprezentate de universitățile: Yokohama
National și Yokohama City
 

Osaka
Vechi centru comercial al Japoniei, Osaka este în prezent
unul dintre „centrele de comandă” ale economiei japoneze.
Raportul dintre populația stabilă și cea totală este de 141%, cea
mai mare în Japonia, subliniind statutul său de centru
economic. Populația stabilă este de 2,6 milioane, al treia din
țară, dar în timpul zilei valurile de navetiști care lucrează în
Osaka fac ca populația totală a orașului să ajungă la 3,7
milioane, a doua după Tokyo.
Este o metropolă industrialã specializată în industria textilă
(bumbac), industria feroasă, construcțiilor de mașini,
echipament electronic și ciment. Aici sunt cele mai renumite
târguri internaționale pentru produsele industriei ușoare
asiatice. Orașului a crescut și s-a modernizat foarte mult dupã
cel de-al doilea rãzboi, unindu-se cu Kobe devenind astfel
centrul al industriei grele japoneze. Osaka este un oraș
dezvoltat și din punct de vedere al turismului pe latura
culturală. Astfel, cele mai importante puncte turistice sunt
templele: Shitennoji și Temmangu, oraș cu izvoare termale, în
apropiere de osaka. Orașul este intersectat de mai multe canale
traversate de poduri și câteva parcuri,cel mai mare, parcul
Tennoji, conține grădina botanică. De asemenea, este “casă“ a
teatrelor dramatice din japonia, în special bunraku - teatrul de
marionete. Universitătile: Osaka, Kansai, Osaka bay sunt
centrele de învățământ cele mai cunoscute. De asemenea, are 2
aeroporturi, unul dintre ele, aeroportul international Kansai,
deschis în septembrie 1994, pe o insulă artificială în golful
osaka.  

Kobe
Kobe este oraș și mare port comercial al Japoniei.
Producția agricolã a localității include plantații de orez și alte
culturi de grâne, fructe, vegetale si chiar tei. Construcțiile de
vapoare și bărci și produsele din cauciuc reprezintã principalele
industrii ale orașului. Chimicale, masini si trenuri, echipament
electronic, textile, zahăr rafinat, de asemenea, se produc aici. În
zona munților rokko au fost construite resedintele suburbane și
hotelurile japoneze. Universitatea Kobe este, de asemenea,
localizatã aici. Fondată în 1902, facultatea de comerț din kobe a
devenit universitatea de economie (in 1944) și apoi încorporatã
în alte patru colegii sub numele pe care îl poartă și acum.
Orașul nu a fost important pânã în 1860, când japonia a deschis
piața străină. Înainte de aceasta, Hyogo, care acum este parte
din Kobe, a fost mai multe secole cel mai mare port al japoniei.
 

Kyoto
 Kyoto este faimos pentru meșteșugurile cu fire de mãtase,
bronz, portelan, chimicale, echipament electronic. De
asemenea, orașul include și o firmã de construcții a pãrtilor
componente de avion. Centru cultural și religios de frunte al
japoniei, orașul contine peste 2.000 temple și altare vechi, 37
de universități și colegii și 24 de muzee. Kyoto este cunoscut și
pentru splendidele festivale anuale și pentru superbele grădini.
Tot în această zonă se află și castelul nijo, palatul imperial
kyoto, morminte foarte vechi, universitatea Kyoto (1897) si
numeroase muzee. Kyoto servea ca o capitalã imperialã a
japoniei, aproape continuu, între 794-1868, când sediul
administrativ a fost mutat la Tokyo.
 

Nagoya
Nagoya este o metropolã cu o populatie de aproximativ
2,2 milioane de locuitori. Industria principala este fabricarea
mașinilor urmată de industria feroasã si siderurgicã, industria
chimicã si textilã si industria aeronautica. Toate facilitãtile
educaționale sunt incluse în universitãtile: Nagoya,Meijo,
Nanzan si Nagoya City. Dezvoltarea orașului a început la
începutul secolului al xvii-lea, când castelul nagoya a fost
construit de generalul și totodatã conducãtorul de stat japonez
ieyasu, fondatorul shogunatului tokugawa. Orașul s-a dezvoltat
rapid ca centru industrial după 1880.