Sunteți pe pagina 1din 2

INSTRUCŢIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE Cod IPSSM-TES-17

S.C. IN MUNCA Ex.


TEHNOSTRADE
S.R.L.
- tancul de bitum- Pag. 1/2
Data intrării in vigoare: 01.05.2009 Revizia 1
APROBAT VERIFICAT INTOCMIT
Funcţia: Administrator Funcţia: sef statie emulsie Funcţia: Inspector PM
Nume: ing. Bunghiuz Cornel Nume: Ladaru Nicoleta Nume: Raţă Justinian
Semnǎtura: Semnǎtura: Semnătura:

Tancul de bitum va fi amplasat pe un teren neted si plan, rezistent la compresiune, acoperit cu balast. Sub picioarele
telescopice se aseaza traverse (dulapi) din lemn sau placi de beton suficient de mari pentru a impiedica intrarea in sol si
rasturnarea tancului de bitum.
Incarcarea tancului se va face in limita indicatiilor date de unitatea care l-a construit.
La terminarea operatiei de umplere se va inchide mai intai robinetul tancului, apoi pompa exterioara, urmand
decuplarea mecanica. Compartimentele se vor umple maximum 80% din volum, lasand restul de spatiu pentru vapori. In
tot timpul umplerii, capacele de aerisire vor fi deschise, iar robinetele vor fi la pozitia «Inchis».
Cat timp compartimentele tancului sunt pline, este interzis a se deschide rebinetele tancului, daca la gurile
respective nu sunt racordate furtunurile metalice pentru umplere sau golire.
Robinetele se vor manevra usor, deschizandu-se treptat pentru a evita iesirea sub forma de jet puternic a bitumului.
Pentru umplerea sau golirea tancului se vor folosi numai robinetele de manevra ale tancului si nu gurile de golire de la
partea inferioara. Manipularea furtunului de bitum, la terminarea golirii tancului sau a cisternei, se va face numai dupa ce s-
a asigurat scurgerea completa a bitumului de pe traseul cuprins intre vana de scurgere si capatul liber al furtunului.
Arzatoarele se aprind in felul urmator:
-se inchide cu obturatorul de aer primar admisia ventilatorului;
-se conecteaza motorul electric al arzatorului;
-se deschide obturatorul de aer primar la o pozitie medie, dupa ce motorul arzatorului a atins turatia nominala;
-se introduce un bumbac imbibat cu motorina, prins la capatul unei tije de cel putin1m
-se deschide treptat robinetul de combustibil pana la aprinderea flacarii, punandu-se apoi robinetul la pozitie
corespunzatoare. Aprinderea se face cu atentie, din pozitie laterala fata de pozitia flacarii.
Nu se vor aprinde arzatoarele in cazul cand nivelul bitumului este mai scazut de 100 mm peste marginea de sus a
serpentinei de incalzire, deoarece se creeaza pericolul aprinderii bitumului care poate produce explozia tancului.
Se va opri incalzirea bitumului cu 20-30°C inaintea punctului fixat, datorita inertiei termice a bitumului.
Nu se vor lasa fara supraveghere arzatoarele in timpul functionarii.
Pentru cazul in care se va dezvolta o cantitate mare de spuma, se va turna pe gurile de aerisire ulei de silicon.
In cazul stingerii arzatorului, reaprinderea se va face dupa minimum 30 minute, timp necesar evacuarii gazelor
formate. Golirea bitumului se face prin cadere libera cu o pompa de bitum.
In timpul golirii tancului de bitum se vor opri arzatoarele, pentru a nu provoca incendii.
La amplasarea tancului de bitum se va executa punerea la pamant a tuturor partilor metalice ale tancului.
Tabloul electric va fi asigurat prin lacat. Cand se lucreaza la remedierea unor defectiuni, se vor scoate de sub tensiune
instalatia inclusiv sigurantele. Lampile portative vor fi folosite la tensiuni de 12 V.
Mecanicul deservent al tancului de bitum va verifica instalatia si apoi va porni pompa, fiind raspunzator de orice
manevra gresita.
Aprinderea lancei cu arzator se face in felul urmator:
-se umple rezervorul de petrol ¾ din capacitate;
-se porneste electrocompresorul si se ridica presiunea in rezervoare de aer la 3-4 kgf, apoi se introduce aer sub
presiune in rezervorul de combustibil;
-se deschide apoi robinetul rezervorului de combustibil si al arzatorului de la lance. Se stropeste serpentina de
vaporizare si se aprinde. Dupa circa 5 minute se obtine o flacara caracteristica. Se incalzeste pompa de bitum, pana cand
se poate roti cu mana saiba de antrenare.
Restul conductelor se incalzesc 10 minute si se verifica gradul de incalzire, a acestora, prin deschiderea robinetelor de
golire, prin care trebuie sa curga bitum.
Nu se permite manipularea pompei si a robinetelor inaintea unei incalziri suficiente a acestora; in caz contrar, se
pot produce ruperi de agregate sau se pot produce accidente de munca.
Este interzis a se manipula robinetele si furtunurile de bitum, fara echipament termoizolant (manusi, palmare).
Daca se observa scurgeri de combustibili, se opreste instalatia si se remediaza defectiunea.
Se interzice a se lucra la agregate (pompa ,electromotor, compresor, etc.) in timpul lucrului.
Se va da o atentie deosebita manevrarii tuburilor flexibile, pentru a nu se produce stropiri cu bitum fierbinte.
Arzatorul va fi manevrat cu multa atentie, pentru a nu se produce incendii si arsuri. Duza va fi mentinuta curata, pentru
a nu se produce variatii bruste ale flacarii.
Se va amenaja la locul de amplasare a tancului de bitum un pichet P.S.I. conform normativelor in vigoare.
Se interzice stationarea altor persoane la locul de munca, in afara a cel mult 2 (doi) lucratori instruiti pentru lucru la tancul
de bitum.
INSTRUCŢIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE Cod IPSSM-TES-17
S.C. IN MUNCA Ex.
TEHNOSTRADE
S.R.L.
- tancul de bitum- Pag. 2/2
Data intrării in vigoare: 01.05.2009 Revizia 1
tancul de bitum.

S-ar putea să vă placă și